標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 25024-2010 鐵道貨車二軸轉(zhuǎn)向架通用技術(shù)條件》是中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之一，主要針對(duì)鐵道貨車上使用的二軸轉(zhuǎn)向架制定了具體的技術(shù)要求。該標(biāo)準(zhǔn)覆蓋了從設(shè)計(jì)到制造、檢驗(yàn)等多個(gè)環(huán)節(jié)，旨在確保轉(zhuǎn)向架的質(zhì)量和性能符合安全運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

在結(jié)構(gòu)方面，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了轉(zhuǎn)向架的基本組成部件及其相互間的位置關(guān)系，明確了關(guān)鍵尺寸參數(shù)，如軸距、輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離等，這些對(duì)于保證車輛穩(wěn)定性和曲線通過(guò)能力至關(guān)重要。同時(shí)，還詳細(xì)描述了構(gòu)架、搖枕、彈簧懸掛系統(tǒng)等重要組成部分的設(shè)計(jì)原則和技術(shù)指標(biāo)。

材料選擇上，《GB/T 25024-2010》強(qiáng)調(diào)了使用高強(qiáng)度鋼材的重要性，并給出了具體的牌號(hào)推薦及性能要求。此外，對(duì)于焊接工藝也有嚴(yán)格的規(guī)定，包括但不限于焊縫類型、焊接方法以及必要的熱處理措施等，以確保連接部位的強(qiáng)度與耐久性。

關(guān)于制造過(guò)程中的質(zhì)量控制，《GB/T 25024-2010》提出了全面而細(xì)致的要求，涵蓋了原材料進(jìn)廠檢驗(yàn)、加工精度控制、裝配調(diào)試直至最終成品驗(yàn)收等一系列流程。特別地，標(biāo)準(zhǔn)中還特別強(qiáng)調(diào)了動(dòng)態(tài)試驗(yàn)的重要性，要求所有新設(shè)計(jì)或重大改進(jìn)后的轉(zhuǎn)向架必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的動(dòng)態(tài)測(cè)試，以驗(yàn)證其實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)下的可靠性和安全性。


如需獲取更多詳盡信息，請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。

....

查看全部

  • 被代替
  • 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替，建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 25024-2019
  • 2010-09-02 頒布
  • 2010-12-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 25024-2010鐵道貨車二軸轉(zhuǎn)向架通用技術(shù)條件_第1頁(yè)
GB/T 25024-2010鐵道貨車二軸轉(zhuǎn)向架通用技術(shù)條件_第2頁(yè)
GB/T 25024-2010鐵道貨車二軸轉(zhuǎn)向架通用技術(shù)條件_第3頁(yè)
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束，剩余9頁(yè)可下載查看

下載本文檔

GB/T 25024-2010鐵道貨車二軸轉(zhuǎn)向架通用技術(shù)條件-免費(fèi)下載試讀頁(yè)

文檔簡(jiǎn)介

ICS4506020

S33..

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T25024—2010

鐵道貨車二軸轉(zhuǎn)向架通用技術(shù)條件

Generaltechnicalspecificationfortwo-axlebogieforrailwayfreightwagon

2010-09-02發(fā)布2010-12-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T25024—2010

前言

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)鐵道部提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由青島四方車輛研究所有限公司歸口

。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位齊齊哈爾軌道交通有限責(zé)任公司青島四方車輛研究所有限公司中國(guó)南車集團(tuán)

:、、

北京二七車輛廠

。

本標(biāo)準(zhǔn)主要啟草人于會(huì)彬邢書明盧靜方克娟章薇

:、、、、。

Ⅰ

GB/T25024—2010

鐵道貨車二軸轉(zhuǎn)向架通用技術(shù)條件

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)軌距的鐵道貨車二軸鑄鋼轉(zhuǎn)向架的基本要求技術(shù)要求試驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)則及

、、、

產(chǎn)品合格證等內(nèi)容

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距的鐵道貨車二軸鑄鋼轉(zhuǎn)向架的制造與檢驗(yàn)

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款凡是注日期的引用文件其隨后所有

。,

的修改單不包括勘誤的內(nèi)容或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)然而鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

(),,

是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)

。,。

標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界

GB146.1

優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼

GB/T699

碳素結(jié)構(gòu)鋼

GB/T700(GB/T700—2006,ISO630:1995,Structuralsteels—Plates,wideflats,

bars,sectionsandprofiles,NEQ)

形狀和位置公差未注公差值

GB/T1184(GB/T1184—1996,eqvISO2768-2:1989)

低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼

GB/T1591

一般公差未注公差的線性和角度尺寸的公差

GB/T1804(GB/T1804—2000,eqvISO2768-1:

1989)

合金結(jié)構(gòu)鋼

GB/T3077

不銹鋼冷軋鋼板和鋼帶

GB/T3280

鐵道車輛動(dòng)力學(xué)性能評(píng)定和試驗(yàn)鑒定規(guī)范

GB/T5599

一般工程用鑄造碳鋼件

GB/T11352(GB/T11352—2009,ISO3755:1991,Castcarbonsteelsfor

generalengineeringpurposes,ISO4990:2003,Steelcastings—Generaltechnicaldeliveryrequirements,

MOD)

標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界檢查第部分檢查方法

GB/T16904.11:

貨車用閘瓦插銷

TB/T33

貨車用閘瓦銷環(huán)

TB/T34

車輛用閘瓦托技術(shù)條件

TB/T39

車輛用上下心盤技術(shù)條件

TB/T46

鐵道車輛用輪對(duì)型式與基本尺寸

TB/T1010

碳素鋼鑄鋼車輪技術(shù)條件

TB/T1013

機(jī)車車輛用熱卷螺旋壓縮彈簧供貨技術(shù)條件

TB/T1025

鐵道車輛強(qiáng)度設(shè)計(jì)及試驗(yàn)鑒定規(guī)范

TB/T1335

鐵道機(jī)車車輛用碳鋼鑄件通用技術(shù)條件

TB/T1464

鐵道機(jī)車車輛用球墨鑄鐵件通用技術(shù)條件

TB/T1465

鐵道機(jī)車車輛用灰鑄鐵件通用技術(shù)條件

TB/T1466

新造機(jī)車車輛焊接技術(shù)條件

TB/T15

溫馨提示

  • 1. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)文本僅供個(gè)人學(xué)習(xí)、研究之用，未經(jīng)授權(quán)，嚴(yán)禁復(fù)制、發(fā)行、匯編、翻譯或網(wǎng)絡(luò)傳播等，侵權(quán)必究。
  • 2. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)均為PDF格式電子版文本（可閱讀打?。?，因數(shù)字商品的特殊性，一經(jīng)售出，不提供退換貨服務(wù)。
  • 3. 標(biāo)準(zhǔn)文檔要求電子版與印刷版保持一致，所以下載的文檔中可能包含空白頁(yè)，非文檔質(zhì)量問(wèn)題。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論