ICS5302020

J80..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T224371—2018/ISO8686-12012

.代替:

GB/T22437.1—2008

起重機載荷與載荷組合的設(shè)計原則

第1部分總則

:

Cranes—Designprinciplesforloadsandloadcombinations—

Part1General

:

(ISO8686-1:2012,IDT)

2018-05-14發(fā)布2018-12-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T224371—2018/ISO8686-12012

.:

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

符號

4………………………1

總則

5………………………2

一般原則

5.1……………2

結(jié)構(gòu)設(shè)計或能力驗算的兩種常用方法

5.2……………3

載荷估算

5.3……………3

載荷類別

5.4……………3

載荷與適用系數(shù)

6…………………………4

常規(guī)載荷

6.1……………4

偶然載荷

6.2……………8

特殊載荷

6.3……………8

其他載荷

6.4……………11

載荷組合的選擇原則

7……………………12

基本考慮

7.1……………12

在安裝拆卸和運輸過程中的載荷組合

7.2、…………15

表的應(yīng)用

7.33…………………………15

驗證剛體穩(wěn)定性的分項安全系數(shù)

7.4…………………17

附錄規(guī)范性附錄許用應(yīng)力設(shè)計法和極限狀態(tài)設(shè)計法的應(yīng)用

A()……19

附錄資料性附錄動力系數(shù)?i應(yīng)用的一般注釋

B()……………………21

附錄資料性附錄在軌道上運行的起重機械估算系數(shù)?值的模型示例

C()4………22

附錄資料性附錄確定由加速度產(chǎn)生的載荷示例

D()…………………26

附錄資料性附錄偏斜引起的載荷水平側(cè)向力分析方法示例

E()()…………………34

附錄資料性附錄起升驅(qū)動類型圖示

F()………………39

參考文獻

……………………42

GB/T224371—2018/ISO8686-12012

.:

前言

起重機載荷與載荷組合的設(shè)計原則分為個部分

GB/T22437《》5:

第部分總則

———1:;

第部分流動式起重機

———2:;

第部分塔式起重機

———3:;

第部分臂架起重機

———4:;

第部分橋式和門式起重機

———5:。

本部分為的第部分

GB/T224371。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替起重機載荷與載荷組合的設(shè)計原則與

GB/T22437.1—2008《》,GB/T22437.1—

相比主要技術(shù)變化如下

2008:

將分項載荷系數(shù)修改為分項安全系數(shù)見第章表年版的第章表

———“”“”(41,200841);

增加了有效載荷意外喪失所引起的動力效應(yīng)系數(shù)?見第章表

———9(41);

將將本部分應(yīng)用于相同操作與環(huán)境條件下作業(yè)的不同類型起重機時應(yīng)尋求失效的等效抗

———“,

力的規(guī)定從第章調(diào)整到第章見年版的第章

”15(5.1,20081);

在極限狀態(tài)法中增加了若將本部分與結(jié)合使用則極限狀態(tài)法為首要必備的二階

———“ISO20332,

方法的規(guī)定見

”(5.2);

將載荷類型從第章調(diào)整到第章見第章年版的第章

———65(5,20086);

將起升總載荷離開地面時修改為起升有效載荷離開地面時見年版的

———“”“”(6.1.1,20086.1.1);

修改了?的計算公式及相應(yīng)數(shù)表見年版的和

———2(6.1.2.1.1,20086.1.2.16.1.2.2);

增加了輪軸平行度的準(zhǔn)確性的表述見

———“”(6.2.2);

增加了對于試驗載荷的驗證計算應(yīng)考慮最小級別風(fēng)速的表述見

———“,5.42m/s”(6.3.2);

增加了有效載荷意外喪失引起的載荷見

———“”(6.3.5);

增加了起重機或起重機零部件的質(zhì)量見

———“”(7.3.7);

增加了對結(jié)構(gòu)計算有利或不利的質(zhì)量見

———“”(7.3.7.1);

增加了起重機質(zhì)量的分項安全系數(shù)見

———“”(7.3.7.2);

增加了起重機質(zhì)量的安全系數(shù)見

———“”(7.3.7.3);

增加了適用于由位移引起載荷的分項安全系數(shù)見

———“”(7.3.8);

增加了驗證剛體穩(wěn)定性的分項安全系數(shù)及相應(yīng)數(shù)表見

———“”(7.4);

本部分使用翻譯法等同采用起重機載荷與載荷組合的設(shè)計原則第部分

ISO8686-1:2012《1:

總則

》。

與本部分中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對應(yīng)關(guān)系的我國文件如下

:

起重機試驗規(guī)范和程序

———GB/T5905—2011(ISO4310:2009,IDT)

所有部分起重機術(shù)語所有部分

———GB/T6974()[ISO4306()]

起重機金屬結(jié)構(gòu)能力驗證

———GB/T30024—2013(ISO20332:2008,IDT)

本部分做了下列編輯性修改

:

將正文與附錄中的公式進行了統(tǒng)一編號

———;

對附錄中系數(shù)ξ和系數(shù)α之間關(guān)系公式進行了取絕對值的修改

———CC.2.4。

本部分由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出

。

Ⅰ

GB/T224371—2018/ISO8686-12012

.:

本部分由全國起重機械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC227)。

本部分負責(zé)起草單位太原科技大學(xué)北京起重運輸機械設(shè)計研究院有限公司

:、。

本部分參加起草單位中聯(lián)重科股份有限公司江西工埠機械有限責(zé)任公司法蘭泰克重工股份有

:、、

限公司河南省礦山起重機有限公司上海市機械施工集團有限公司

、、。

本部分主要起草人徐格寧董青張培戚其松任會禮喻林金紅萍任海濤陳曉明

:、、、、、、、、。

本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T22437.1—2008。

Ⅱ

GB/T224371—2018/ISO8686-12012

.:

起重機載荷與載荷組合的設(shè)計原則

第1部分總則

:

1范圍

的本部分規(guī)定了各種載荷計算的通用方法和選擇載荷組合的一般原則其目的是為

GB/T22437,

了驗證所定義的各類起重機金屬結(jié)構(gòu)及機械零部件的承載能力

ISO4306-1。

本方法以剛體動力分析及彈性靜力分析為基礎(chǔ)但也允許使用經(jīng)理論和實踐證明具有相同效能的

,、

更先進的計算或試驗方法估算載荷與載荷組合的效應(yīng)和動力載荷系數(shù)值

()。

本部分有兩種不同用途

:

為不同類型起重機械制訂更專用的標(biāo)準(zhǔn)提供參數(shù)值的通用形式內(nèi)容及范圍

a),、。

在設(shè)計者制造者與購買者之間為沒有專用標(biāo)準(zhǔn)的起重機械就載荷與載荷組合達成協(xié)議提供

b)、

一個框架

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()