標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 22435-2008 摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)輕合金車(chē)輪》是中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之一,旨在規(guī)定了摩托車(chē)與輕便摩托車(chē)上使用的輕合金車(chē)輪的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法以及檢驗(yàn)規(guī)則。該標(biāo)準(zhǔn)適用于以鋁合金為主要材料制成的摩托車(chē)及輕便摩托車(chē)用輕合金車(chē)輪。
在技術(shù)要求方面,標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)列出了輕合金車(chē)輪需要滿(mǎn)足的基本尺寸、性能指標(biāo)等具體參數(shù)。其中包括但不限于輪輞直徑、寬度及其允許偏差;對(duì)于不同類(lèi)型的摩托車(chē)(如普通型、越野型等),還特別指定了相應(yīng)的適用范圍。此外,也對(duì)車(chē)輪的質(zhì)量進(jìn)行了嚴(yán)格控制,比如通過(guò)限制單個(gè)車(chē)輪的最大重量來(lái)確保車(chē)輛的整體性能不受影響。
針對(duì)試驗(yàn)方法部分,《GB/T 22435-2008》制定了多項(xiàng)測(cè)試程序,用以驗(yàn)證輕合金車(chē)輪是否符合上述各項(xiàng)技術(shù)要求。這些測(cè)試涵蓋了靜態(tài)彎曲強(qiáng)度、動(dòng)態(tài)疲勞壽命等多個(gè)方面,旨在全面評(píng)估車(chē)輪的安全性和耐用性。例如,在進(jìn)行靜載荷試驗(yàn)時(shí),會(huì)按照特定條件加載至一定數(shù)值后觀(guān)察是否有損壞現(xiàn)象發(fā)生;而動(dòng)載荷試驗(yàn)則模擬實(shí)際使用過(guò)程中可能遇到的各種復(fù)雜路況條件,持續(xù)施加循環(huán)載荷直至達(dá)到預(yù)定次數(shù)或出現(xiàn)故障為止。
最后,在檢驗(yàn)規(guī)則章節(jié)中,《GB/T 22435-2008》明確了產(chǎn)品出廠(chǎng)前必須經(jīng)過(guò)哪些項(xiàng)目的檢查,并給出了合格與否的判定依據(jù)。這包括對(duì)外觀(guān)質(zhì)量的要求、尺寸精度的測(cè)量方法等內(nèi)容。同時(shí),對(duì)于批量生產(chǎn)的產(chǎn)品,還提出了抽樣檢驗(yàn)的具體方案,確保每批次產(chǎn)品的整體質(zhì)量水平。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2008-10-22 頒布
- 2009-04-01 實(shí)施



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GB/T 22435-2008摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)輕合金車(chē)輪-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
犐犆犛43.140
犜80
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
犌犅/犜22435—2008
摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)輕合金車(chē)輪
犔犻犵犺狋犪犾犾狅狔狑犺犲犲犾狊犳狅狉犿狅狋狅狉犮狔犮犾犲狊犪狀犱犿狅狆犲犱狊
(ISO8644:2006,Motorcyles—lightalloywheels—Testmethod,NEQ)
20081022發(fā)布20090401實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
書(shū)
犌犅/犜22435—2008
前言
本標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC22制定的ISO8644:2006《摩托車(chē)輕合金車(chē)輪試驗(yàn)方法》
(英文)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)ISO8644)的一致性程度為非等效。
本標(biāo)準(zhǔn)與ISO8644的主要差異如下:
———范圍中補(bǔ)充了輕便摩托車(chē)的輕合金整體車(chē)輪和組合車(chē)輪的要求。
———增加了對(duì)車(chē)輪內(nèi)部質(zhì)量、材料分析、力學(xué)性能、尺寸、外觀(guān)質(zhì)量和表面處理的要求。
———結(jié)合我國(guó)產(chǎn)品現(xiàn)狀,對(duì)車(chē)輪性能,按ISO8644中的內(nèi)容進(jìn)行了修改和補(bǔ)充。對(duì)車(chē)輪的試驗(yàn)方
法,取消了ISO8644中的徑向沖擊試驗(yàn)擺錘沖擊試驗(yàn)法,增加了靜負(fù)荷性能試驗(yàn)方法和動(dòng)不
平衡測(cè)試方法。
本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A為規(guī)范性附錄,附錄B為資料性附錄。
本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位:南昌摩托車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所、浙江萬(wàn)豐摩輪有限公司、浙江今飛機(jī)械集團(tuán)有
限公司、佛山市南海中南鋁車(chē)輪制造有限公司、上海摩托車(chē)研究所。
本標(biāo)準(zhǔn)參加單位:江蘇中聯(lián)鋁業(yè)有限公司、河南省天陽(yáng)鋁合金車(chē)輪有限公司、無(wú)錫紅豆輕合金車(chē)輪
有限公司、永康市宏達(dá)實(shí)業(yè)有限公司。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:余筱玲、陳建發(fā)、陸仕平、葛炳灶、潘少?gòu)?qiáng)、張金萍。
Ⅰ
書(shū)
犌犅/犜22435—2008
摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)輕合金車(chē)輪
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)輕合金車(chē)輪的術(shù)語(yǔ)和定義、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包
裝、運(yùn)輸和貯存。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于道路上行駛的摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)用輕合金整體車(chē)輪和輕合金組合車(chē)輪(以下簡(jiǎn)稱(chēng)
“車(chē)輪”)。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有
的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究
是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB/T191包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志(GB/T191—2008,ISO780:1997,MOD)
GB/T1173—1995鑄造鋁合金
GB/T1177—1991鑄造鎂合金
GB/T2828.1計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序第1部分:按接收質(zhì)量限(AQL)檢索的逐批檢驗(yàn)抽樣計(jì)劃
(GB/T2828.1—2003,ISO28591:1999,IDT)
GB7258機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件
GB/T9438—1999鋁合金鑄件
GB/T9797金屬覆蓋層鎳+鉻和銅+鎳+鉻電鍍層(GB/T9797—2005,ISO1456:2003,
IDT)
GB/T13202摩托車(chē)輪輞系列(GB/T13202—2007,ISO42433:2004,ISO59452:1988,
ISO60542:1990,MOD)
GB/T13820—1992鎂合金鑄件
QC/T484汽車(chē)油漆涂層
QC/T722摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)輪輞輪廓檢驗(yàn)方法樣板檢驗(yàn)
QC/T725摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)輪輞標(biāo)定直徑檢驗(yàn)方法球帶尺檢驗(yàn)方法
QC/T726摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)輪輞標(biāo)定直徑檢驗(yàn)方法平帶尺檢驗(yàn)方法
HG/T2443輪胎靜負(fù)荷性能測(cè)定方法
3術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
3.1
輕合金整體車(chē)輪狌狀犻狋犮狅狀狊狋狉狌犮狋犻狅狀犾犻犵犺狋犪犾犾狅狔狑犺犲犲犾
車(chē)輪的輪輞、輪輻以及輪轂采用輕合金材料整體制造的車(chē)輪
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