隧道工程試題及答案一、單選項(xiàng)題（每題1分，共10分）1、新奧法是（）A、一種施工方法B、施工原則C、礦山法D、全斷面施工法2、選擇施工方法應(yīng)根據(jù)A、隧道長(zhǎng)度B、工期要求CD3、用中線法進(jìn)行洞內(nèi)測(cè)量的隧道，中線點(diǎn)間距直線部分不宜短于A、50mB、80mCD30m4、當(dāng)洞口可能出現(xiàn)偏壓時(shí)，應(yīng)采取措施（）A、地表錨桿BC、平衡壓重填土D、深基樁5、在IV～VI尖圍巖條件下，全斷面開(kāi)挖法適用于A、3車(chē)道隧道B、2車(chē)道隧道C、2車(chē)道隧道的停車(chē)帶D、跨度大于20m的隧道6、沿隧道設(shè)計(jì)斷面輪廓線布置的周邊眼間距誤差不得大于（）A、5cmB、10cmC、15cmD、20cm7、噴射混凝土材料計(jì)量，一般應(yīng)以質(zhì)量計(jì)算，其允許誤差為：砂與石料各為（）A、5%B、3%C、2%D、8%8、二次襯砌的施作時(shí)間為（）A、初期支護(hù)完成1個(gè)月后B、初期支護(hù)完成1.5個(gè)月后C、初期支護(hù)完成后D、圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后9、就進(jìn)行地表沉降量測(cè)的是（）A、覆蓋層厚度小于20m的隧道B、位于III-I類圍巖中且覆蓋層厚度小于40m的隧道C、隧道的洞口段D、位于I-II類圍巖中的隧道10、汽車(chē)專用公路隧道對(duì)防排水工程的質(zhì)量要求為（）A、拱部邊墻不滴水B、路面不冒水、不積水C、設(shè)備箱洞處不滲水D、隧道拱部、墻部、路面、設(shè)備洞、車(chē)行橫通道、人行橫通道等均不滲水二、多項(xiàng)選擇題（每題1分，共40分）1、棄碴場(chǎng)地的布置應(yīng)符合（）A、運(yùn)距短B、不得占用其它工程場(chǎng)地和影響附近各種設(shè)施的安全C、不得影響附近的農(nóng)田水利設(shè)施，不占或少占農(nóng)田D、不得堵塞河道、溝谷、防止抬高水位和惡化水流條件2、施工臨時(shí)房屋的布置原則為（）A、交通方便C災(zāi)害威脅的地段D、臨時(shí)房屋的周?chē)鷳?yīng)設(shè)有排水系統(tǒng)3、隧道竣工后洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)為A、每公里一個(gè)B、每2公里一個(gè)C、短于1km的隧道應(yīng)至少設(shè)一個(gè)D、每0.5km設(shè)一個(gè)4、當(dāng)洞口可能出現(xiàn)地層滑坡時(shí)，應(yīng)采取的預(yù)防措施有（）AB、深基樁C、擋墻D、土袋或石籠5、明洞襯砌施工方法有（）A、先墻后導(dǎo)拱法B、先拱后墻法C、墻拱交替法D、拱墻整體澆筑法6、淺埋設(shè)洞口加強(qiáng)段的開(kāi)挖方法為（）A、單側(cè)壁坑法BC、多臺(tái)階法D、全斷面法7、單側(cè)壁導(dǎo)坑法適的場(chǎng)合A、圍巖較差B、跨度大C、埋層淺D、地表沉降需要控制8、控制超挖采取的措施有A、光面爆破BC、控制藥量D、提高作業(yè)人員的技術(shù)水平9、爆破后，開(kāi)挖斷面應(yīng)進(jìn)行檢查（）A、欠挖或超挖B、周邊炮眼保存率C、兩薦炮銜接處D10、洞內(nèi)采用無(wú)軌式自卸卡車(chē)運(yùn)輸時(shí)，行車(chē)速度為（）A、施工作業(yè)地段和錯(cuò)車(chē)時(shí)不應(yīng)大于10km/hB、40km/hC、成洞地段不宜大于20km/hD、施工地段不應(yīng)大于20km/h11、機(jī)動(dòng)車(chē)索引有軌運(yùn)輸鋼軌的質(zhì)量宜為（）A、16kg/mB、24kg/mC、38kg/mD、8kg/m12、IV類圍巖的支護(hù)型式為（）A、噴混凝土、錨桿CD、鋼架13、錨桿的類型分為（）A、普通水泥砂漿錨桿B、楔縫式錨桿C、樹(shù)脂錨桿D、早強(qiáng)藥包錨桿14A、鑿孔、埋釘C、激光斷面儀D、光帶攝影法15、為檢查噴射混凝土抗壓強(qiáng)度，2車(chē)道取試樣的組數(shù)（）A、每10延米拱部取一組B、每10延米邊墻取一組C、每20延米拱部和邊墻各取一組D、每10延米拱部或邊墻取一組16、噴射混凝土因質(zhì)量問(wèn)題，需鑿除噴層重噴的是（）A、噴層有空響B(tài)C、噴層脫落D、露筋17、整體式襯砌施工設(shè)置沉降縫的位置（）A、對(duì)襯砌有不良影響的軟硬巖分界處B、II-I類圍巖洞0.50m范圍內(nèi)C、嚴(yán)寒地區(qū)洞口段和受凍害影響地段D、IV-VI類圍巖分界處18、隧道襯砌施工，須符合設(shè)計(jì)要求的項(xiàng)目A、中線、標(biāo)高C、斷面尺寸D、凈空大小19送時(shí)，應(yīng)確?；炷吝\(yùn)送中（）A、不產(chǎn)生離析B、不損失CD20、襯砌的實(shí)測(cè)項(xiàng)目A、混凝土強(qiáng)度B、襯砌厚度CD、襯砌外觀21、監(jiān)控量測(cè)應(yīng)達(dá)到的目的是（）A、掌握圍巖和支護(hù)的動(dòng)態(tài)信息及時(shí)反饋指導(dǎo)施工B、通過(guò)對(duì)圍巖和支護(hù)的變值、應(yīng)力量測(cè)，修改支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)C、充實(shí)竣工資料D、積累資料22測(cè)試數(shù)據(jù)散點(diǎn)分布規(guī)律，可選用的函數(shù)式關(guān)系有（）A、三角函數(shù)B、對(duì)數(shù)函數(shù)C、指數(shù)函數(shù)D、雙曲函數(shù)23、一般公路隧道防排水工程質(zhì)量要求（）A、拱部邊墻不滴水B、路面不冒水，不積水，設(shè)備箱洞不滲水CD、嚴(yán)寒地區(qū)隧道襯砌背后不積水、路面、排水溝不凍結(jié)24、隧道施工時(shí)，洞內(nèi)順坡排水應(yīng)滿足的要求（）A、排水溝坡度與線路坡度一致B、水溝斷面應(yīng)滿足排除洞內(nèi)滲漏水及施工用水需要C、水溝位置應(yīng)結(jié)合排水工程設(shè)置，并避免妨礙施工D、經(jīng)常清理排水溝，確保水路暢通25、隧道施工中需要機(jī)械排水的場(chǎng)合有（）A、順坡開(kāi)挖的隧道B、反坡開(kāi)挖的隧道C、輔助坑道為堅(jiān)井的隧道D、輔助坑道為斜井的隧道26、塑料防水板焊接要點(diǎn)（）A、搭接寬度10cmB、兩側(cè)焊縫寬2.5cmC、焊接處先擦洗干凈D、焊機(jī)走行及用力均勻，不得漏焊或焊接過(guò)度27、施工用水的水池應(yīng)（）A、有足夠的高度，以保證施工處的水壓B、有足夠的蓄水量CD、定期清洗28、高壓風(fēng)、水管的安裝應(yīng)A、敷設(shè)平順B、接頭嚴(yán)密CD、不影響邊溝施工29、洞外變電站設(shè)置A、宜設(shè)在洞口附近BCD設(shè)在臨時(shí)房屋區(qū)域30、在全斷面開(kāi)挖時(shí)機(jī)械通風(fēng)風(fēng)速（）A、不小于0.2m/sB、不小于0.15m/sC4m/sD31、通風(fēng)管的安裝應(yīng)做到（）A、平順B、接頭嚴(yán)密C、彎管半徑不小于風(fēng)管直徑的3倍D、破損處及時(shí)修補(bǔ)或更換32、隧道施工的輔助坑道有（）A、斜井BCD平行導(dǎo)坑33、連接平行導(dǎo)坑和正洞的橫通道的間距的確定，是根據(jù)（）A、施工需要B、正洞工程進(jìn)度C、地質(zhì)情況D、施工人員主觀意志34、穩(wěn)定開(kāi)挖面、防止地表地層下沉的輔助施工方法有（）A、地面砂漿錨桿B、超前錨桿或超前小鋼管支護(hù)C、管棚鋼架超前支護(hù)D、超前小導(dǎo)管注漿35、采用輔助坑道排水時(shí)，應(yīng)符合的要求是A、坑道應(yīng)和正洞平行或接近平行B、坑道底標(biāo)高應(yīng)高于正洞底標(biāo)高CD10~20m1~236、巖沉地段隧道，可采取的處治措施（）AB、堵填C、跨越D、繞行37、在煤層或有瓦斯地層中，鉆爆作業(yè)必須遵守（）A、不打40cm以下的淺眼B、濕式鑿巖C、炮眼連續(xù)裝藥，使用安全炸藥D、使用豪秒電雷管、電力起爆38、路面基層應(yīng)滿足的基本要求（）AB、排水良好C、平整密實(shí)D、幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求39、路面橫向縫傳力桿的安設(shè)應(yīng)（）A、傳力桿長(zhǎng)度的一半固定于混凝土中，另一半涂瀝青，允許滑動(dòng)B、傳力桿與縫壁垂直C、傳力桿兩端均固定于混凝土中D、傳力桿與線路中線平行40、襯砌中各類預(yù)埋管件，預(yù)留孔、槽以及襯砌邊墻內(nèi)的各類洞室位置應(yīng)（）A、按設(shè)計(jì)定位BC、澆筑混凝土?xí)r確保產(chǎn)生和移位D三、判斷題（110分）1、隧道總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目有隧道寬度、隧道凈高、隧道偏位、線路中心線與隧道中心線的銜接以及邊坡仰坡。（）2、開(kāi)挖洞口土石方，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊坡、仰坡放線，可掏底開(kāi)挖或上下重疊開(kāi)挖。（）3、有無(wú)超欠挖是洞身開(kāi)挖外觀鑒定的一項(xiàng)內(nèi)容。（）4、隧道襯砌墻面平整度的規(guī)定值或允許偏差為20mm。（）5、錨桿安裝后每300根至少選擇3根為1組進(jìn)行抗拔力試驗(yàn)。（）6、噴射混凝土的工藝流程大致分為干噴、潮噴及濕噴。（）7、二次襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到5Mpa時(shí)，方可拆模。（）8、隧道施工防排水工作應(yīng)按防、截、排、堵相結(jié)合的綜合治理原則進(jìn)行。（）9、自穩(wěn)性極差的圍巖宜采取壓注水泥砂漿或化學(xué)漿液加固。（）10、隧道塌方后，應(yīng)先清除塌體，再加固未塌方地段。（）四、簡(jiǎn)答題（每小題4分，共20分）1、明洞基礎(chǔ)承載力不夠如何處理？2、為什么在軟硬嵌交界處設(shè)置沉降縫？3、巖石隧道為什么要采用光面爆破或預(yù)裂爆破？4、降低嚅射混凝土回彈量的措施有哪些？5、在不良地質(zhì)地段隧道施工應(yīng)遵守的原則是什么？五、綜合分析題（每小題10分，共20分）1、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)某隧道工程進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定已知監(jiān)理工程師簽認(rèn)的分部或分項(xiàng)工程得分如下：洞身開(kāi)挖分部工程92.5分；錨噴支護(hù)分項(xiàng)工程90.2分；襯砌分項(xiàng)工程94.094.892.0試求出隧道單位工程的質(zhì)量得分。222320m15m以上，隧道圍巖為花崗巖、洞口段為強(qiáng)風(fēng)化軟弱帶，洞身段圍巖為IIIV24個(gè)月，試簡(jiǎn)述施工方法、工區(qū)劃分，各區(qū)的勞動(dòng)組織及主要開(kāi)挖、支護(hù)、襯砌機(jī)具設(shè)備。參考答案一、單選項(xiàng)題（每小題1分，共10分）1.B2.C3.C4.C5.B6.A7.A8.D9.B10.D二、多項(xiàng)選擇題（每小題1分，共40分）A、CBCDBCDA、BCBCDBCDA、BCD10.A、C11.BC12.A、BC13.A、B、C、D14.A、C、D15.A、B16.A、B、C17.A、BC18.AB、C、D19.A、、C20.A、BC21.A、B22.BCD23.A、BCD24.A、BCD25.B、C、D26.A、B、C、D27.A、B、D28.A、B、C、D29.A、B、C30.B、D31.A、B、C32.A、B、C、D33.A、BC34.AB、C、D35.AC、D36.A、BCD37.A、BC、D38.A、BCD39.A、BD40.ACD三、判斷題（每小題1分共10分）1.√2.X3.X4.√5.√6.X7.X8.√9.√10.X四、簡(jiǎn)答題（每小題4分，共20分）1、明洞基礎(chǔ)承載力不夠如何處理？固、壓注水泥漿等。2、為什么在軟硬嵌交界處設(shè)置沉降縫？答：由于軟硬巖層的地基承載力不同，有時(shí)相差很大，為避免因地基承載力不同而引起襯砌下沉不均勻?qū)е碌沫h(huán)裂，甚至引起其它病害，故規(guī)定軟硬巖層分界處設(shè)置沉降縫。3、巖石隧道為什么要采用光面爆破或預(yù)裂爆破？減少超、欠挖。4、降低嚅射混凝土回彈量的措施有哪些？答：初噴時(shí)采用較小的灰骨比，一次噴射厚度不大于4~6cm風(fēng)壓（0.1Mpa）及水壓（略高于風(fēng)壓），提高噴射手的技術(shù)水平。5、在不良地質(zhì)地段隧道施工應(yīng)遵守的原則是什么？答：先支護(hù)（強(qiáng)支護(hù)）后開(kāi)挖（短進(jìn)尺、弱爆破），快封閉、勤量測(cè)。五、綜合分析題（每小題10分，共20分）1、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)某隧道工程進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定已知監(jiān)理工程師簽認(rèn)的分部或分項(xiàng)工程得分如下：洞身開(kāi)挖分部工程92.5分；錨噴支護(hù)分項(xiàng)工程90.2分；襯砌分項(xiàng)工程94.094.892.0試求出隧道單位工程的質(zhì)量得分。答：隧道單位工程的質(zhì)量分為：92.9分。222320m15m以上，隧道圍巖為花崗巖、洞口段為強(qiáng)風(fēng)化軟弱帶，洞身段圍巖為IIIV24個(gè)月，試簡(jiǎn)述施工方法、工區(qū)劃分，各區(qū)