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中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

%&!'!#'!#!%"!#(#!!("&!!&$)%"!##'

企業(yè)控制系統(tǒng)集成

第%部分"制造運行管理的活動模型

(*+,-.-/0,)12*+-23040+,5/*+,6-7+/2*"

87-+%"91+/:/+452;,302<57*=<71+=-/*6

2.,-7+/2*057*76,5,*+

#"#$%&&%'()"&**+$",-%

!#(#)(!)#(發(fā)布!#(()#")#(實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

書

!"!#!"#!"7$"!"%"!$%&&!!&''$$!""#

目!!次

前言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

引言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"

!!范圍!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

"!規(guī)范性引用文件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#!術(shù)語!定義和縮略語!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

$!結(jié)構(gòu)概念!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!$

%!結(jié)構(gòu)模型!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!&

'!生產(chǎn)運行管理!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!%

&!維護運行管理!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!#!

(!質(zhì)量運行管理!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!#'

)!庫存運行管理!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!$#

!*!完整性!順應(yīng)性和一致性!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!$)

附錄+"資料性附錄#!其他影響制造運行的企業(yè)活動!!!!!!!!!!!!!!!!!!!%*

附錄,"資料性附錄#!技術(shù)和職能的邊界!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!%$

附錄-"資料性附錄#!調(diào)度層次!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!%(

附錄."資料性附錄#!相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!'*

附錄/"資料性附錄#!常見問題回答!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!'#

附錄0"資料性附錄#!制造運行管理的決策層次模型應(yīng)用!!!!!!!!!!!!!!!!!'%

附錄1"資料性附錄#!繪制制造運行管理的2345實體論!!!!!!!!!!!!!!!!!')

附錄6"資料性附錄#!制造運行管理的先進計劃和調(diào)度概念!!!!!!!!!!!!!!!!&#

參考文獻!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!&'

#

書

!"!#!"#!"7$"!"%"!$%&&!!&''$$!""#

前!!言

!!1,%8"*&"*&企業(yè)控制系統(tǒng)集成'分為如下幾部分$

(((第!部分$模型和術(shù)語學(xué))

(((第"部分$對象模型和屬性)

(((第#部分$制造運行管理活動模型*

1,%8"*&"*的本部分為1,%8"*&"*的第#部分*

本部分等同采用93:%9/-'""'$;#$"**&&企業(yè)控制系統(tǒng)集成!第#部分$制造運行管理的活動模型'*

本部分的技術(shù)內(nèi)容和組成結(jié)構(gòu)與93:%9/-'""'$;#$"**&相一致+在編寫格式上符合我國國家標(biāo)準(zhǔn)

1,%8!7!&標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則!第!部分$標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫規(guī)則'*只根據(jù)我國國家標(biāo)準(zhǔn)的制定要求和

為方便使用+做了如下編輯性的改動$

<#!大寫的英文縮寫保留英文原名+去掉93:前言)

=#!將,本國際標(biāo)準(zhǔn)-和93:%9/-'""'$改為,1,%8"*&"*-*將93:%9/-'""'$;!改為

1,%8"*&"*的第!部分或1,%8"*&"*7!*將93:%9/-'""'$;"改為1,%8"*&"*的第"部

分或1,%8"*&"*7"*將93:%9/-'""'$;#改為1,%8"*&"*的第#部分或1,%8"*&"*7#)

>#!將規(guī)范性引用文件中已轉(zhuǎn)化為國家標(biāo)準(zhǔn)的國際標(biāo)準(zhǔn)編號改為國家標(biāo)準(zhǔn)編號+并將相應(yīng)的國家

標(biāo)準(zhǔn)采用的國際標(biāo)準(zhǔn)版本號放在國家標(biāo)準(zhǔn)編號后的括弧內(nèi)+便于使用和查閱*未轉(zhuǎn)化的國際

標(biāo)準(zhǔn)保留)

?#!刪去了原文中不符合我國標(biāo)準(zhǔn)編寫的字句)

@#!)7#中+在原)7#7"前插入)7#7"+使原)7#7"變?yōu)?7#7#+依次往后做編號修改*

本部分的附錄+!附錄,!附錄-!附錄.!附錄/!附錄0是資料性附錄*

本部分由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出*

本部分由全國工業(yè)自動化系統(tǒng)與集成標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會"3+-%8-!%)#歸口*

本部分主要起草單位$浙江大學(xué)!北京機械工業(yè)自動化研究所*

本部分主要起草人$蘇宏業(yè)!沈清泓!肖力墉!王思斯*

!

!"!#!"#!"7$"!"%"!$%&&!!&''$$!""#

引!!言

!!1,%8"*&"*的本部分提出了制造信息的活動模型和數(shù)據(jù)流+實現(xiàn)了企業(yè)控制系統(tǒng)的集成*這些

模型化后的活動在第$層物流與計劃功能和第"層手動與自動流程控制功能之間運行*同時這些模型

與1,%8"*&"*7!給出的對象模型和第#層"制造運行和控制#的定義保持一致*

本部分的目的是通過某種途徑來降低企業(yè)系統(tǒng)和制造運行系統(tǒng)實施和集成過程中的風(fēng)險!成本和

失誤*本部分還可用于降低新產(chǎn)品上線時的工作量*

本部分提供了定義制造運行管理活動的模型和術(shù)語*本部分定義的模型和術(shù)語$

(((強調(diào)有利的制造運行工作*

(((用于提高現(xiàn)有制造運行系統(tǒng)的性能*

(((適用于任何的自動化水平*

使用本部分所帶來的潛在收益有$

(((減少新產(chǎn)品到達(dá)最高生產(chǎn)水平的時間*

(((允許供應(yīng)商為制造運行提供合適的工具*

(((更加統(tǒng)一和一致地獲取制造的需求*

(((降低自動制造流程的成本*

(((提高生命周期內(nèi)的效率*

本部分并不打算$

(((說明只有一種方法可以實施制造運行*

(((強迫使用者拋棄他們現(xiàn)有的制造運行處理方式*

(((限制制造運行領(lǐng)域的發(fā)展*

(((僅限于制造企業(yè)的應(yīng)用*

"

!"!#!"#!"7$"!"%"!$%&&!!&''$$!""#

企業(yè)控制系統(tǒng)集成

第$部分$制造運行管理的活動模型

%!范圍

1,%8"*&"*的本部分定義了制造運行管理的活動模型+實現(xiàn)了從企業(yè)系統(tǒng)到控制系統(tǒng)的集成*

本部分所定義的活動與1,%8"*&"*7!給出的對象模型的定義是一致的*模型化后的活動在業(yè)務(wù)計劃

和物流管理之間運行+如1,%8"*&"*7!中所定義的第$層功能和第"層所定義的流程控制功能*

本部分的范圍局限于$

(((支持制造運行管理的活動模型+實現(xiàn)第#層的功能*

(((識別第#層活動之間的部分?jǐn)?shù)據(jù)交換*

!!規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過1,%8"*&"*的本部分的引用而成為本部分的條款*凡是注日期的引用文件+

其隨后所有的修改單"不包括勘誤的內(nèi)容#或修訂版均不適用于本部分+然而+鼓勵根據(jù)本部分達(dá)成協(xié)議的