標(biāo)準(zhǔn)解讀
GB/T 20459-2006 是一項(xiàng)針對(duì)林業(yè)機(jī)械中履帶式專用機(jī)械的制動(dòng)系統(tǒng)制定的國家標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了此類機(jī)械設(shè)備制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)滿足的性能要求,旨在確保作業(yè)安全與效率。關(guān)鍵內(nèi)容點(diǎn)包括:
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適用范圍:明確了標(biāo)準(zhǔn)適用于林業(yè)生產(chǎn)中使用的各種履帶式專用機(jī)械,如伐木機(jī)、集材機(jī)等,對(duì)這些機(jī)械的制動(dòng)系統(tǒng)提出具體要求。
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制動(dòng)效能:要求制動(dòng)系統(tǒng)必須能在各種工況下,包括滿載、空載及斜坡作業(yè)時(shí),迅速、穩(wěn)定地減速直至停止,確保操作安全。
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制動(dòng)平衡性:強(qiáng)調(diào)各車輪(或履帶)間的制動(dòng)力分配需均衡,防止制動(dòng)過程中發(fā)生偏斜或打滑現(xiàn)象,保持機(jī)械的操控穩(wěn)定性。
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熱穩(wěn)定性:制動(dòng)系統(tǒng)在連續(xù)多次制動(dòng)后,應(yīng)能有效散熱,避免因過熱而導(dǎo)致制動(dòng)失效,確保長期作業(yè)的可靠性。
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濕滑路面適應(yīng)性:規(guī)定制動(dòng)系統(tǒng)需能在潮濕或泥濘等惡劣路面條件下保持足夠的制動(dòng)效能,減少打滑風(fēng)險(xiǎn)。
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耐久性與維護(hù)性:要求制動(dòng)部件應(yīng)具備良好的耐磨性和較長使用壽命,同時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)與調(diào)整應(yīng)簡便易行。
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緊急制動(dòng)功能:標(biāo)準(zhǔn)中指出,機(jī)械應(yīng)配備有效的緊急制動(dòng)機(jī)制,能在緊急情況下迅速響應(yīng),最大限度縮短制動(dòng)距離。
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測(cè)試方法與驗(yàn)收準(zhǔn)則:為確保制動(dòng)系統(tǒng)達(dá)到上述性能要求,標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定了詳細(xì)的測(cè)試項(xiàng)目、測(cè)試條件及合格判定標(biāo)準(zhǔn),包括制動(dòng)距離測(cè)試、制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間測(cè)試等。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2006-07-12 頒布
- 2006-12-01 實(shí)施
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GB/T 20459-2006林業(yè)機(jī)械履帶式專用機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)的性能要求-免費(fèi)下載試讀頁文檔簡介
ICS65.060.80B96中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T20459-2006/ISO11512:1995林業(yè)機(jī)械履帶式專用機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)的性能要求Machineryforforestry-TrackedspecialmachinesPerformancecriteriaforbrakesystems(ISO11512:1995,IDT)2006-07-12發(fā)布2006-12-01實(shí)施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局愛布中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T20459-2006/ISO11512:1995前本標(biāo)準(zhǔn)等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO11512:1995《林業(yè)機(jī)械一服帶式專用機(jī)械--制動(dòng)系統(tǒng)的性能要水》本標(biāo)準(zhǔn)由國家林業(yè)局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國林業(yè)機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:國家林業(yè)局哈爾濱林業(yè)機(jī)械研究所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:趙奇、唐北武、馬志遠(yuǎn)、趙青。
GB/T20459—2006/ISO11512:1995林業(yè)機(jī)械履帶式專用機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)的性能要求范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了林業(yè)服帶式專用機(jī)械常用制動(dòng)(行車制動(dòng))第二制動(dòng)(應(yīng)急制動(dòng))和駐車制動(dòng)系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于GB/T19365中定義的,且最大設(shè)計(jì)速度符合GB/T10913中規(guī)定的,即不大于20km/h的履帶式專用林業(yè)機(jī)械。規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件.其隨后所有的修改單(不包括勤誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T10913土方機(jī)械行駛速度測(cè)定(GB/T10913-2005.ISO6014:1986,MOD)GB/T19365自行式林業(yè)機(jī)械術(shù)語、定義和分類(GB/T19365—2003.ISO6814:2000.IDT)術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)3.1制動(dòng)系使機(jī)械停止和(或)保持靜止的所有零部件的組合。該系統(tǒng)包括控制裝置、制動(dòng)能量傳輸裝置、制動(dòng)器和將制動(dòng)器連接到驅(qū)動(dòng)輪上的所有裝置。3.1.1常用制動(dòng)系(行車制動(dòng)系)Servicebrakesyslem使行駛中的機(jī)械減速或停駛的零部件的總稱。3.1.2第二制動(dòng)系(應(yīng)急制動(dòng)系)secondarybrnkesystem在常用制動(dòng)系失效的情況下,用以使機(jī)械減速或停駛的零部件的總稱3.1.3駐車制動(dòng)系parkingbrakesystem使停止的機(jī)械(包含坡道停車)保持不動(dòng)的零部件總稱3.2制動(dòng)系的組成3.2.1控制裝置control(s)將操作者施加的作用力傳遞給制動(dòng)器的部件。3.2.2制
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