標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 19388-2003 轎車(chē)輪胎滾動(dòng)周長(zhǎng)試驗(yàn)方法》作為一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了轎車(chē)輪胎滾動(dòng)周長(zhǎng)的測(cè)試程序、設(shè)備要求、試驗(yàn)條件及數(shù)據(jù)處理方法。與未明確指出的前一版本或其它相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相比,該標(biāo)準(zhǔn)主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整或細(xì)化:

  1. 試驗(yàn)設(shè)備的規(guī)范性增強(qiáng):標(biāo)準(zhǔn)可能對(duì)用于測(cè)量輪胎滾動(dòng)周長(zhǎng)的試驗(yàn)機(jī)精度、校準(zhǔn)方法及維護(hù)要求進(jìn)行了更嚴(yán)格的規(guī)定,確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可重復(fù)性。

  2. 試驗(yàn)條件明確化:對(duì)試驗(yàn)環(huán)境如溫度、濕度、氣壓等條件給出了具體要求,以及輪胎測(cè)試前的預(yù)處理步驟,比如要求輪胎達(dá)到特定的充氣壓力和預(yù)運(yùn)行距離,以消除輪胎初始形變對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。

  3. 測(cè)試方法的優(yōu)化:可能引入了更科學(xué)的測(cè)試流程或技術(shù)手段,比如采用電子傳感器提高數(shù)據(jù)采集的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性,或者明確了輪胎負(fù)載狀態(tài)下的測(cè)試方法,以更貼近實(shí)際使用情況。

  4. 數(shù)據(jù)處理標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一:對(duì)于測(cè)試獲得的數(shù)據(jù)處理方法,包括數(shù)據(jù)篩選、平均值計(jì)算、誤差分析等,標(biāo)準(zhǔn)給予了詳細(xì)說(shuō)明,確保不同實(shí)驗(yàn)室間測(cè)試結(jié)果的可比性。

  5. 安全及環(huán)保要求:雖然這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)主要關(guān)注技術(shù)測(cè)試方法,但也可能加入了關(guān)于試驗(yàn)過(guò)程中的安全操作規(guī)程和環(huán)境保護(hù)措施的指導(dǎo),反映了對(duì)實(shí)驗(yàn)操作人員安全及環(huán)境保護(hù)的重視。

  6. 適用范圍界定:標(biāo)準(zhǔn)可能對(duì)適用的轎車(chē)輪胎類(lèi)型(如尺寸、結(jié)構(gòu)、材料)進(jìn)行了更清晰的界定,確保標(biāo)準(zhǔn)的針對(duì)性和實(shí)用性。


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  • 2004-06-01 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

ICS83.160.10G41中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T19388—2003轎車(chē)輪胎漆動(dòng)周長(zhǎng)試驗(yàn)方法Testmethodsofmeasuringrollingcircumferenceforpassengercartyres(ISO17269:2000,Passengercartyres--Methodsformeasuringrollingcircumference-Loadednewtyres,MOD)2003-11-10發(fā)布2004-06-01實(shí)施中華人民共和國(guó)發(fā)布國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)橋車(chē)輪胎滾動(dòng)周長(zhǎng)試驗(yàn)方法GB/T19388-2003中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行北京西城區(qū)復(fù)興門(mén)外三里河北街16號(hào)郵政編碼:100045電話:63787337、637874472004年6月第一版2005年4月電子版制作書(shū)號(hào):155066·1-20861版權(quán)專(zhuān)有侵權(quán)必究舉報(bào)電話:010)68533533

GB/T19388-2003本標(biāo)準(zhǔn)修改采用ISO17269:2000《轎車(chē)輪胎滾動(dòng)周長(zhǎng)測(cè)量方法負(fù)荷下新輪胎》(英文版)本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)ISO17269:2000重新起草。附錄A列出了本標(biāo)準(zhǔn)的章條編號(hào)與ISO17269:2000的章條編號(hào)對(duì)照一覽表本標(biāo)準(zhǔn)在采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)時(shí).根據(jù)我國(guó)實(shí)際情況以及操作上的需要,做了一些修改。本標(biāo)準(zhǔn)與ISO17269:2000比較增加了第6章“試驗(yàn)報(bào)告"。有關(guān)技術(shù)性差異用垂直單線標(biāo)識(shí)在它們所涉及的條款的頁(yè)邊空白處。在附錄B中給出了這些技術(shù)性差異的一覽表以供參考。為了便于使用,本標(biāo)準(zhǔn)還作了以下編輯性修改:·本國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),改為·本標(biāo)準(zhǔn)?;用小數(shù)點(diǎn)·.代替作為小數(shù)點(diǎn)的·,;刪除了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)前言:將ISO17269:2000的引用文件ISO4000-1:2000的內(nèi)容直接陳述在標(biāo)準(zhǔn)正文中(見(jiàn).7、5.6.2、5.6.3)。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A和附錄B是資料性附錄,附錄C是規(guī)范性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)委托全國(guó)輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:陳敏玲、王克先、伍江濤、徐麗紅

GB/T19388-2003轎車(chē)輪胎滾動(dòng)周長(zhǎng)試驗(yàn)方法1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了轎車(chē)輪胎在負(fù)荷條件下,測(cè)量滾動(dòng)周長(zhǎng)和每單位距離(千米)轉(zhuǎn)數(shù)的兩種試驗(yàn)方法。第1種方法是轉(zhuǎn)鼓法,第2種方法是車(chē)輛道路法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于所有新的轎車(chē)輪胎。規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后的所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn).然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T6326輪胎術(shù)語(yǔ)(GB/T6326—1994.neqISO3877-1:1978、ISO4223:1989)術(shù)語(yǔ)和定義由GB/T6326確立的術(shù)語(yǔ)和定義以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)每單位距離轉(zhuǎn)數(shù)revolutionsperunitdistance當(dāng)輪胎的(軸)中心恰好移動(dòng)1km的單位距離時(shí),輪胎所轉(zhuǎn)動(dòng)的整圈轉(zhuǎn)數(shù)和非整圈轉(zhuǎn)數(shù)。輪胎的每千米轉(zhuǎn)數(shù)可以用1除以輪胎滾動(dòng)周長(zhǎng)再乘以10°計(jì)算得出。3.2輪胎滾動(dòng)周長(zhǎng),Crollingcircumferenceoftyre輪胎滾動(dòng)一整圈所覆蓋的距離。裝鼓法4.1原理將試驗(yàn)輪胎輪輞組合體裝于從動(dòng)軸上,壓在一規(guī)定直徑的轉(zhuǎn)鼓上,并施加負(fù)荷。滾動(dòng)周長(zhǎng)的值由特定的速度確定。記錄輪胎和轉(zhuǎn)鼓的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù),將這些數(shù)據(jù)代入公式,計(jì)算出輪胎的滾動(dòng)周長(zhǎng),4.2試驗(yàn)轉(zhuǎn)鼓要求4.2.1直徑標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)用試驗(yàn)轉(zhuǎn)鼓的直徑應(yīng)為1700mm±17mm。其他試驗(yàn)轉(zhuǎn)鼓直徑應(yīng)至少1200mm.但不用于實(shí)驗(yàn)室間的對(duì)比分析。其轉(zhuǎn)鼓應(yīng)具有帶動(dòng)一從動(dòng)輪的能力,使輪胎固定和加壓在驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓上。測(cè)量期間應(yīng)注意運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)4.2.2表面轉(zhuǎn)鼓表面應(yīng)是光滑的鋼質(zhì)面.如果使用有紋理表面的轉(zhuǎn)鼓,應(yīng)在試驗(yàn)報(bào)告中予以注

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