標準解讀

《GB/T 18363-2017 汽車用壓縮天然氣加氣口》相比于《GB/T 18363-2001 汽車用壓縮天然氣加氣口》，主要在以下幾個方面進行了更新與調(diào)整：

  1. 適用范圍擴展：2017版標準對加氣口的適用范圍進行了細化和擴展，不僅涵蓋了各類壓縮天然氣（CNG）汽車，還明確了對不同類型加氣槍的兼容要求，以適應(yīng)技術(shù)進步和市場發(fā)展的需要。

  2. 技術(shù)參數(shù)修訂：新標準對加氣口的工作壓力、耐壓強度、使用壽命、材料性能等關(guān)鍵指標進行了重新定義和提升，確保了加氣過程的安全性和可靠性。例如，可能提高了最大工作壓力的限值，以滿足高壓儲氣技術(shù)的應(yīng)用需求。

  3. 連接方式優(yōu)化：為提高加氣效率和安全性，2017版標準對加氣口與加氣槍的連接結(jié)構(gòu)、密封性能及鎖緊機構(gòu)進行了改進設(shè)計，引入了更先進的連接技術(shù)，如自鎖裝置的標準化，減少了加氣過程中的泄漏風(fēng)險。

  4. 安全規(guī)范加強：增加了關(guān)于防火防爆、靜電防護、過流保護等方面的要求，確保加氣操作符合當(dāng)前的安全標準。同時，對緊急切斷系統(tǒng)的設(shè)計和性能提出了更具體的規(guī)定，提升了應(yīng)急處理能力。

  5. 檢測方法與試驗規(guī)程：新標準詳細規(guī)定了加氣口的檢驗項目、測試方法及合格判定準則，包括但不限于氣密性試驗、機械強度試驗、耐久性試驗等，以保證產(chǎn)品質(zhì)量的可驗證性和一致性。

  6. 環(huán)保與互換性要求：考慮到環(huán)境保護和用戶便利性，2017版標準強調(diào)了加氣口設(shè)計應(yīng)便于清潔維護，減少污染，并增強了不同制造商產(chǎn)品間的互換性，方便車輛跨區(qū)域加氣。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2017-10-14 頒布
  • 2018-05-01 實施
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文檔簡介

ICS4306040

T13..

中華人民共和國國家標準

GB/T18363—2017

代替

GB/T18363—2001

汽車用壓縮天然氣加氣口

FillingreceptacleofCNGvehicle

2017-10-14發(fā)布2018-05-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T18363—2017

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

型式和型號

4………………1

技術(shù)要求

5…………………2

試驗方法

6…………………3

檢驗規(guī)則

7…………………5

標志包裝運輸及貯存

8、、…………………6

出廠文件

9…………………6

附錄資料性附錄基本結(jié)構(gòu)型式

A()……………………7

附錄規(guī)范性附錄單向閥距接口進口端最近距離尺寸

B()……………8

附錄規(guī)范性附錄接口尺寸

C()…………9

Ⅰ

GB/T18363—2017

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準代替汽車用壓縮天然氣加氣口與相比主要技

GB/T18363—2001《》。GB/T18363—2001,

術(shù)變化如下

:

修改了范圍

———“”;

規(guī)范性引用文件作了調(diào)整取消已經(jīng)廢止的金屬鍍層與化學(xué)覆蓋層質(zhì)量檢驗和

———“”:CB744《》

汽車用壓縮天然氣增加了壓縮天然氣汽車專用裝置的安

SY7546—1996《》;GB/T19240《

裝要求汽車用壓縮天然氣和金屬鍍層和化學(xué)覆蓋層厚度系列及

》、GB18047《》CB/T3764《

質(zhì)量要求

》;

進行了修改修改為加氣口的質(zhì)量和結(jié)構(gòu)應(yīng)符合的有關(guān)規(guī)定并按

———“5.1.1”,“5.1.1QC/T245,

經(jīng)規(guī)定程序批準的圖樣及技術(shù)文件制造

”;

氣密性進行了修改修改為加氣口按規(guī)定的試驗方法進行氣密性試驗后其承

———“5.2.2”,“6.4,

壓部件及單向閥密封處應(yīng)無泄漏或泄漏速率小于3標準狀態(tài)注標準狀態(tài)為溫度

20cm/h()。:

氣壓下同

20℃,101.325kPa。?！?

相容性試驗進行了修改修改為壓縮機油合成壓縮機油重負荷黏度

———“6.8b)”,“b):(L-DAC,

等級

150)”;

增加了檢驗程序應(yīng)按表規(guī)定的序號順序和項目進行相關(guān)項目檢驗每項目的試驗

———“7.22,

樣件不少于兩件

?！?。

本標準由工業(yè)和信息化部提出

。

本標準由全國汽車標準化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC114)。

本標準起草單位成都客車股份有限公司北京蘭天達汽車清潔燃料技術(shù)有限公司柳州五菱汽車

:、、

工業(yè)有限公司上海星地環(huán)保設(shè)備有限公司重慶鼎輝汽車燃氣系統(tǒng)公司重慶中節(jié)能實業(yè)有限責(zé)任公

、、、

司西華大學(xué)中國汽車技術(shù)研究中心

、、。

本標準主要起草人周紅孟昭君秦啟斌于澤賈新建陳萬應(yīng)汪凱施崇槐嚴格劉桂彬

:、、、、、、、、、、

張銅柱

。

本標準于年首次發(fā)布本次為第一次修訂

2001,。

Ⅲ

GB/T18363—2017

汽車用壓縮天然氣加氣口

1范圍

本標準規(guī)定了汽車用壓縮天然氣加氣口的型式和型號技術(shù)要求試驗方法檢驗規(guī)則標志包裝

、、、、、、

運輸貯存和出廠文件

、。

本標準適用于使用符合要求的汽車用壓縮天然氣為工作介質(zhì)公稱工作壓力為

GB18047,20MPa

本標準所述壓力值均為表壓工作溫度為的汽車用壓縮天然氣加氣口

(),-40℃~120℃。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

人造氣氛腐蝕試驗鹽霧試驗

GB/T10125

車用壓縮天然氣

GB18047

金屬鍍層和化學(xué)覆蓋層厚度系列及質(zhì)量要求

CB/T3764

壓縮天然氣汽車燃氣系統(tǒng)技術(shù)條件

QC/T245

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

接口receptacle

加氣口與加氣槍相

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