標(biāo)準(zhǔn)解讀

GB/T 17469-1998 是一項(xiàng)中國汽車行業(yè)關(guān)于汽車制動(dòng)器襯片摩擦性能評(píng)價(jià)的小樣臺(tái)架試驗(yàn)方法的國家標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了如何通過實(shí)驗(yàn)室條件下進(jìn)行的試驗(yàn)來評(píng)估汽車剎車片的摩擦性能，確保其在實(shí)際應(yīng)用中的安全與可靠性。具體來說，它涵蓋了以下幾個(gè)關(guān)鍵方面：

  1. 適用范圍：標(biāo)準(zhǔn)適用于各類汽車（包括轎車、客車、貨車等）用制動(dòng)器襯片的摩擦性能測試。特別適用于新產(chǎn)品的開發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量控制以及在不同工況下襯片摩擦特性的比較評(píng)價(jià)。

  2. 試驗(yàn)設(shè)備與條件：標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)描述了進(jìn)行試驗(yàn)所需的小樣臺(tái)架設(shè)備的技術(shù)要求，包括試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)、加載方式、速度控制、溫度控制等，確保試驗(yàn)環(huán)境能夠模擬車輛制動(dòng)過程中的實(shí)際情況。

  3. 試樣制備：規(guī)定了制動(dòng)器襯片試樣的選取、切割、處理等預(yù)處理步驟，確保所有試樣在試驗(yàn)前狀態(tài)一致，以獲得可比性高的測試結(jié)果。

  4. 試驗(yàn)程序：詳細(xì)說明了試驗(yàn)的操作步驟，包括但不限于試驗(yàn)前的準(zhǔn)備、試驗(yàn)過程中的數(shù)據(jù)記錄、試驗(yàn)參數(shù)（如力、速度、溫度等）的設(shè)定與調(diào)整，以及如何根據(jù)測試結(jié)果計(jì)算關(guān)鍵性能指標(biāo)，如摩擦系數(shù)、磨損率等。

  5. 性能評(píng)價(jià)指標(biāo)：定義了衡量制動(dòng)器襯片摩擦性能的主要指標(biāo)，如平均摩擦系數(shù)、摩擦系數(shù)的穩(wěn)定性、磨損量等，這些指標(biāo)對(duì)于評(píng)估制動(dòng)效果、預(yù)測使用壽命及確保行車安全至關(guān)重要。

  6. 數(shù)據(jù)處理與分析：提供了數(shù)據(jù)處理的方法和要求，指導(dǎo)如何對(duì)測試數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，以科學(xué)、準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)制動(dòng)器襯片的摩擦性能。

  7. 試驗(yàn)報(bào)告：規(guī)定了試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)包含的內(nèi)容和格式，確保試驗(yàn)結(jié)果的完整記錄和有效溝通，便于后續(xù)的分析、比對(duì)和追溯。


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  • 1998-08-19 頒布
  • 1999-02-01 實(shí)施
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GB/T 17469-1998汽車制動(dòng)器襯片摩擦性能評(píng)價(jià)小樣臺(tái)架試驗(yàn)方法_第1頁
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文檔簡介

Q61中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T_17469_1998idtISO7881：1987汽車制動(dòng)器襯片摩擦性能評(píng)價(jià)小樣臺(tái)架試驗(yàn)方法Roadvehicles-Brakelinings-—EvaluationoffrictionmaterialcharacteristicsSmallsamplebenchtestprocedure1998-08-19發(fā)布1999-02-01實(shí)施國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

CB/T17469-1998前本標(biāo)準(zhǔn)等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO7881：1987《道路車輛一制動(dòng)器襯片一摩擦性能的評(píng)價(jià)一小樣臺(tái)架試驗(yàn)方法》。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B均為標(biāo)準(zhǔn)的附錄，附錄C是提示的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由國家建筑材料工業(yè)局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由杭州制動(dòng)材料廠歸口。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位：杭州制動(dòng)材料廠、甘肅省摩擦密封材料廠、吉林工業(yè)大學(xué)。本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位：湖北摩擦密封材料總廠、南京摩擦材料總廠。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:江世展、蔡仁華、李康、王鐵山。

GB/T17469-1998ISO前言1SO(國際標(biāo)準(zhǔn)化組織)是由各國標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體(ISO成員團(tuán)體)組成的世界性的聯(lián)合會(huì)。制定國際標(biāo)準(zhǔn)的工作通常由ISO的技術(shù)委員會(huì)完成,各成員團(tuán)體若對(duì)某技術(shù)委員會(huì)確立的項(xiàng)目感興趣，均有權(quán)參加該委員會(huì)的工作。與ISO保持聯(lián)系的各國際組織(官方的或非官方的)也可參加有關(guān)工作.由技術(shù)委員會(huì)通過的國際標(biāo)準(zhǔn)草案提交各成員團(tuán)體表決,需取得至少75%參加表決的成員團(tuán)體的同意，才能作為國際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。國際標(biāo)準(zhǔn)ISC）7881是由ISO/TC22道路車輛技術(shù)委員會(huì)制定的使用標(biāo)準(zhǔn)方應(yīng)注意所有國際標(biāo)準(zhǔn)會(huì)經(jīng)常進(jìn)行修訂，除非另有說明，在此提及的其他國際標(biāo)準(zhǔn)都是最新版本。

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)汽車制動(dòng)器襯片摩擦性能評(píng)價(jià)小樣臺(tái)架試驗(yàn)方法GB/T17469-1998idtISO7881：1987Roadvehicles-Brakelinings-Evaluationoffrictionmaterialcharacteristics-Smallsamplebenchtestprocedure0引言摩擦材料的某些特性可以用小樣在實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行評(píng)價(jià)。正如通常作材料試驗(yàn)一樣，此種試驗(yàn)方法尚不能保證受試材料在任何特定的工業(yè)應(yīng)用方面的適用性。它僅提供由試驗(yàn)得出的有關(guān)材料特性方面的定量數(shù)據(jù)。1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了制動(dòng)器襯片材料的指定尺寸小樣在臺(tái)架試驗(yàn)機(jī)上所用的試驗(yàn)設(shè)備和試驗(yàn)程序,以及對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的評(píng)價(jià)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器的襯片材料2定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。2.11熱A級(jí)thermalclassA工況相當(dāng)于在壓力1050kPa及溫度350C以下進(jìn)行的衰退試驗(yàn)(見表2及附錄A和附錄B中A1與B）。2.2熱B級(jí)thermalclassB工況相當(dāng)于在壓力3000kPa及溫度高達(dá)400C進(jìn)行的衰退試驗(yàn)(見表2及附錄A和附錄B中A2與B2）。2.3冷摩擦系數(shù)coldfriction衰退試驗(yàn)時(shí)在100C、150C和200C測得的摩擦系數(shù)平均值（見附錄A和附錄B)2.4熱摩擦系數(shù)hotfriction2.4.1在熱A級(jí)工況下，衰退試驗(yàn)時(shí)在300C、350C和恢復(fù)試驗(yàn)時(shí)300C測得的摩擦系數(shù)平均值（見附錄A中A1和附錄B中B1)。2.4.2在熱B級(jí)工況下，衰退試驗(yàn)時(shí)在350C,400℃時(shí)和恢復(fù)試驗(yàn)時(shí)350C測得的摩擦系數(shù)平均值（見附錄A中A2和附錄B中B2)。3符號(hào)與單位本標(biāo)準(zhǔn)所用的符

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