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文檔簡介
2021年中國自動駕駛行業(yè)投融資情況分析
一、市場規(guī)模
自動駕駛是汽車與新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物,是汽車行業(yè)未來競爭的戰(zhàn)略高地。在自動駕駛大規(guī)模商業(yè)化落地前夜,提升研發(fā)測試效率、降低研發(fā)成本,快速推動技術(shù)實現(xiàn)商業(yè)化,成為了行業(yè)競爭的核心焦點。
隨著汽車電子化和高級輔助駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,自動駕駛作為輔助駕駛技術(shù)的高級階段,儼然成為未來解決交通出行的重要方式,已成為全球范圍內(nèi)的一個新的技術(shù)研究熱點和重點。尤其近年來,自動駕駛在人類交通發(fā)展史上取得了里程碑式的進步。
隨著5G逐步落地,主機廠紛紛推出搭載ADAS功能的新車型,ADAS各功能滲透率加速提升。目前,我國正在積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車,無人駕駛技術(shù)進一步推動,BAT等企業(yè)進入市場、加大投入研發(fā)技術(shù),無人駕駛市場正處于快速發(fā)展階段。2020年中國自動駕駛行業(yè)市場規(guī)模約為1716億元。
2021年第一季度L2級實際新車搭載率為13.1%,預計2021年年底L2整體新車滲透率將達到20%,不少車企已經(jīng)在2021年宣布將L3及以上的新車上市計劃延后,結(jié)合市場激勵措施,預測大量L3車輛會在2025年左右大規(guī)模上市。
二、投融資情況
2015年起,伴隨著自動駕駛技術(shù)研發(fā)應用的火熱,全球自動駕駛行業(yè)投融資規(guī)模迅速增長,目前,不少自動駕駛公司已經(jīng)開始探索商業(yè)化,2020年自動駕駛賽道不斷傳出好消息,接連不斷的融資也讓整個行業(yè)如沐春風,2020年中國市場行業(yè)投融資規(guī)模達到近年來峰值,為397.14億元。
從自動駕駛投資數(shù)量分布來看,其中戰(zhàn)略投資共有8筆,B輪投資共有4筆,C輪投資共有4筆,天使輪投資共有2筆,A+輪投資共有2筆。
從自動駕駛投資金額分布來看,其中戰(zhàn)略投資規(guī)模為62.8億美元,D輪投資規(guī)模為35.75億美元,天使輪投資規(guī)模為32.6億美元,C輪投資規(guī)模為25.01億美元。
2020年,持續(xù)兩年之久的資本寒冬疊加新冠疫情,致使開年后一級市場投融資交易陷入低谷。但自動駕駛領域不僅沒有斷水斷糧,反而在此期間茁壯成長,全年投融資事件達31起,披露投融資總金額卻大幅增長,其中蔚來汽車、理想汽車、中天安馳等企業(yè)融資成績斐然,其中中天安馳、小馬智行、智行者、圖森未來均獲得2次融資。
2021年以來,自動駕駛領域再迎投資熱潮。11月1日,禾多科技宣布完成由廣汽獨家注資的C輪融資,這是2021年廣汽集團在自動駕駛投資領域完成的第二筆投資;11月4日,自動駕駛技術(shù)公司Momenta完成C+輪超5億美元融資,據(jù)官方信息,C輪領投陣營中,既有上汽集團、通用汽車、豐田、博世等戰(zhàn)略投資方,也有淡馬錫和云鋒基金這樣的財務機
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