標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 11875-2010 船用航向變化率指示器》相比于《GB/T 11875-1989 船用航向變化率指示器通用技術(shù)條件》,主要在以下幾個方面進(jìn)行了調(diào)整和更新:
-
技術(shù)指標(biāo)的提升:新標(biāo)準(zhǔn)對航向變化率指示器的精度、穩(wěn)定性、響應(yīng)時間等關(guān)鍵性能指標(biāo)提出了更高要求,以適應(yīng)現(xiàn)代航海技術(shù)的發(fā)展和船舶導(dǎo)航系統(tǒng)更加精確化的需要。
-
適用范圍擴(kuò)展:可能根據(jù)近二十年來船舶類型與導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展,新標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)大了適用船型范圍,或包含了新型船舶和特殊作業(yè)環(huán)境下的使用要求,提高了標(biāo)準(zhǔn)的普遍適用性。
-
測試方法和檢驗(yàn)規(guī)則的改進(jìn):為確保產(chǎn)品符合更嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),新標(biāo)準(zhǔn)引入了更為詳細(xì)和科學(xué)的測試方法,包括但不限于環(huán)境適應(yīng)性測試、電磁兼容性測試等,并對檢驗(yàn)規(guī)則進(jìn)行了優(yōu)化,增加了可操作性和客觀性。
-
安全及可靠性要求增強(qiáng):鑒于航行安全的極端重要性,新標(biāo)準(zhǔn)可能加強(qiáng)了對設(shè)備安全性能的要求,包括故障報(bào)警機(jī)制、應(yīng)急處理措施以及長期運(yùn)行的可靠性評估等,以降低航行過程中的風(fēng)險(xiǎn)。
-
標(biāo)準(zhǔn)化與國際接軌:考慮到國際貿(mào)易和海上航行的國際化特點(diǎn),新標(biāo)準(zhǔn)可能參考了國際上先進(jìn)的同類標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范,使得我國的船用航向變化率指示器在設(shè)計(jì)、制造、檢測等方面與國際標(biāo)準(zhǔn)保持一致或接近,便于國際交流與合作。
-
信息接口與兼容性:隨著電子海圖顯示與信息系統(tǒng)(ECDIS)等現(xiàn)代航海信息技術(shù)的應(yīng)用,新標(biāo)準(zhǔn)可能對航向變化率指示器的信息輸出格式、通信協(xié)議等進(jìn)行了規(guī)定,確保其能更好地與其他航海電子設(shè)備集成與交互。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2010-09-02 頒布
- 2010-12-01 實(shí)施



文檔簡介
ICS4702070
U65..
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T11875—2010
代替
GB/T11875—1989
船用航向變化率指示器
Marinerateofturnindicators
2010-09-02發(fā)布2010-12-01實(shí)施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
GB/T11875—2010
前言
本標(biāo)準(zhǔn)代替船用航向變化率指示器通用技術(shù)條件
GB/T11875—1989《》。
本標(biāo)準(zhǔn)與相比主要變化如下
GB/T11875—1989:
標(biāo)準(zhǔn)名稱由船用航向變化率指示器通用技術(shù)條件改為船用航向變化率指示器
———“”“”;
增加了儀器的組成
———(4.1);
增加了儀器的功能
———(4.3);
增加了儀器的設(shè)計(jì)
———(4.4);
環(huán)境適應(yīng)性電磁兼容性及噪聲試驗(yàn)方法采用
———、IEC60945:2002(5.6~5.14);
刪除了霉菌要求及試驗(yàn)方法
———;
增加了貯存要求
———(7.3)。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國海洋船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會航海儀器分技術(shù)委員會歸口
(SAC/TC12/SC5)。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位九江中船儀表有限責(zé)任公司
:。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人于廣昌盧新民丁華肖寧段德智張洪斌郭玉芳
:、、、、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GB/T11875—1989。
Ⅰ
GB/T11875—2010
船用航向變化率指示器
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船用航向變化率指示器以下簡稱指示器技術(shù)要求試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則標(biāo)志包
()、、、
裝和貯存等
。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于指示器的設(shè)計(jì)制造和驗(yàn)收
、。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款凡是注日期的引用文件其隨后所有
。,
的修改單不包括勘誤的內(nèi)容或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)然而鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究
(),,
是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)
。,。
包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志
GB/T191(GB/T191—2008,ISO789:1997,MOD)
外殼防護(hù)等級代碼
GB4208—2008(IP)(IEC60529:2001,IDT)
機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件
GB/T13384
海上導(dǎo)航和無線電通信設(shè)備與系統(tǒng)一般要求測試方法和要求的測試結(jié)果
IEC60945:2002
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)
。
31
.
航向變化率指示器marinerateofturnindicators
利用陀螺儀信號并指示出船舶向左舷或向右舷轉(zhuǎn)彎角速率的儀器指示器可以是單獨(dú)的設(shè)備也
。,
可以是其他相關(guān)設(shè)備的組成部分
。
4要求
41組成
.
指示器應(yīng)由下列部分組成
:
陀螺儀
a);
控制箱
b);
指示儀表
c)。
42外觀
.
421不應(yīng)出現(xiàn)漆層脫落材料龜裂零部件變形和銹蝕現(xiàn)象
..、、。
422零部件不應(yīng)受到機(jī)械損傷和破壞緊固件不應(yīng)松動和脫落
..,。
43功能
.
指示器應(yīng)具有下列功能
:
檢測功能按壓檢測按鈕時指示燈亮表示陀螺儀工作正常
a),;
手動和遙控啟動功能采用遙控時手動開關(guān)置于關(guān)的位置
b),,“”;
輸出信號模擬接口應(yīng)能滿足與其他設(shè)備接口的功能
c)(),;
船舶向左舷或向右
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