UDC629.7:614.86:006.03v09中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB14648--93民用航空器飛行事故等級(jí)Classificationstandardforflyingaccidentsofaircraft1993-10-16發(fā)布1994-07-01實(shí)施家技術(shù)監(jiān)督局國(guó)發(fā)布

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)民用航空器飛行事故等級(jí)GB14648-93Classificationstandardforflyingaccidentsofaircraft1主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了民用航空器在運(yùn)行過(guò)程中，發(fā)生飛行事故的等級(jí)劃分準(zhǔn)則和分類(lèi)指標(biāo),是確定飛行事故嚴(yán)重程度的依據(jù)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)，從事民用航空活動(dòng)的所有航空器以及在中華人民共和國(guó)登記、在領(lǐng)域外從事民用航空活動(dòng)的所有航空器。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于首次獲得適航證之前的所有民用航空器的試飛活動(dòng)2術(shù)語(yǔ)2.1航空器aircraft凡能從空氣的反作用而不是從空氣對(duì)地面的反作用，在大氣中獲得支承的任何機(jī)器。航空器運(yùn)行aircraftoperation2.2自任何人登上航空器準(zhǔn)備飛行直至這類(lèi)人員下了航空器為止的時(shí)間內(nèi)所完成的飛行活動(dòng)。2.3！民用航空器飛行事故flightaccidents民用航空器在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生人員傷亡，航空器損壞的事件。2.4人員死亡fatal凡自航空器發(fā)生事故之日起30d內(nèi),由本次事故導(dǎo)致的致命傷。2.5航空器失蹤aircraftmnissing在官方搜尋工作宣告結(jié)束時(shí)仍不能確定航空器或其殘嵌位置。2.6航空器損壞aircraftdamage是指對(duì)航空器的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、性能或飛行特性有不利影響，并通常需要修理或更換有關(guān)部件的。如航空器修復(fù)費(fèi)用超過(guò)事故當(dāng)時(shí)同型或同類(lèi)可比新航空器價(jià)格的60%（含)或修復(fù)費(fèi)用雖未超過(guò)60%(含),但修理后不能達(dá)到適航標(biāo)準(zhǔn)的為航空器嚴(yán)重?fù)p壞。如航空器修復(fù)費(fèi)用低于事故當(dāng)時(shí)同型或同類(lèi)可比新航空器價(jià)格的60%（含),則為航空器一般損環(huán)。2.7人員重傷seriousinjury是指某一人員在航空器飛行事故中受傷，經(jīng)醫(yī)師鑒定“合下列情況之一者.自受傷日起7d內(nèi)需要住院48h以上；造成任何骨折(手指、足趾或鼻部單純折斷除外);C引起嚴(yán)重出血的裂口，神經(jīng)、肌肉或腱的損壞;涉及內(nèi)臟器官受傷;有二度