....jz*jz*海上風(fēng)電施工控制重點(diǎn)（一）1、分析海上風(fēng)電場都是離岸施工，工作場地遠(yuǎn)離陸地，受海洋環(huán)境影響較大，可備、確定施工窗口期、制定施工工藝和對策，才能更好地完成本工程。2、控制措施潮汐、氣溫、降雨、霧等的歷年統(tǒng)計資料和實(shí)測資料；根據(jù)統(tǒng)計和實(shí)測資料，分析影響施工的自然條件因素；分析統(tǒng)計影響施工作業(yè)的時間和可施工的窗口期；（二）質(zhì)量方面1、海上測量定位是本工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析在茫茫大海是進(jìn)行工程建設(shè)，測量定位是決定項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵。海上風(fēng)電度大，因此海上測量定位是本工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)?？刂拼胧┕こ淌褂们埃仨氝M(jìn)行精測試比對；②借鑒其他海上風(fēng)電場的成功施工經(jīng)驗(yàn)，特制專用的打樁的定位及限制垂直度的定位及限定垂直度的輔助“定位架”，保證樁的垂直度及間距高精度要求；③施工承包商必須有專用的打樁船，減少風(fēng)浪對打樁的影響；2、鋼管樁制作是本工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析控制措施運(yùn)條件。理鋼管樁制作全過程施工以及項(xiàng)目管理部派員定期抽查來實(shí)現(xiàn)；狀態(tài)。3、導(dǎo)管架的拼裝焊接是本工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析風(fēng)電基礎(chǔ)工程導(dǎo)管架構(gòu)件大，焊接存在空間不同角度，且構(gòu)件焊接要求強(qiáng)的安全，因此，導(dǎo)管架等構(gòu)件焊接是本工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)?？刂拼胧僖笫┕挝痪幹茖ｍ?xiàng)拼裝焊接施工方案及詳細(xì)的質(zhì)量保證措施；②確保鋼材、焊條等原材料的質(zhì)量滿足設(shè)計要求；③要求施工單位采用數(shù)控焊接技術(shù)，保證焊接質(zhì)量；④除了項(xiàng)目監(jiān)理的檢查驗(yàn)收，項(xiàng)目管理部要進(jìn)行抽查，確認(rèn)拼裝位置誤差4、鋼管沉樁（含試樁）施工是本工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析控制措施①要求施工單位編制專項(xiàng)沉樁施工方案，并組織有關(guān)專家審查確定；③要求施工單位提交詳細(xì)的施工質(zhì)量、安全保證措施，監(jiān)理嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)行；④沉樁施工期間，項(xiàng)目監(jiān)理單位派員駐船對沉樁施工進(jìn)行全過程旁站監(jiān)理，⑤承包商擬停錘時，必須經(jīng)過沉樁監(jiān)理工程師批準(zhǔn)；⑥完成每組樁的沉樁后，應(yīng)及時夾樁，以免樁在風(fēng)浪作用下產(chǎn)生偏位；⑦設(shè)計單位派有經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計人員駐現(xiàn)場，遇到樁基施工問題及時解決。5、樁基檢測是本工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析樁基檢測是本工程監(jiān)控的重點(diǎn)、難點(diǎn)?？刂拼胧龠x擇有相應(yīng)檢測資質(zhì)且有類似檢測經(jīng)驗(yàn)的單位承擔(dān)樁基檢測；②檢測單位必須編制本工程針對性的檢測實(shí)施方案，從事現(xiàn)場檢測工作人員的資質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)要滿足工程需要；③檢查進(jìn)場的檢測設(shè)備的型號、規(guī)格是否符合要求；④檢查的傳感器質(zhì)量是否符合要求，安裝位置是否正確，焊接是否牢固；⑥要求監(jiān)理旁站現(xiàn)場檢測，現(xiàn)場記錄所有檢測數(shù)據(jù)；⑦審查樁基檢測報告。6、承臺施工是本工程監(jiān)控的重點(diǎn)、難點(diǎn)（高樁承臺基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)型式）分析于大體積砼，容易因水化熱出現(xiàn)溫度裂縫，模板的支立，倉面砼澆筑管理、施工風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)承臺施工是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。?？刂拼胧俾?lián)合監(jiān)理單位認(rèn)真審查承包商的施工組織設(shè)計，對施工方案中的模板方鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真的分析。②模板施工質(zhì)量，確保模板有足夠的剛度和整體穩(wěn)定性。量，添加材料和外加劑均能符合規(guī)要求。④要求施工單位合理安排施工時間，避免風(fēng)浪影響施工。⑤檢查倉面砼鋪筑順序，合理安排保證不出現(xiàn)冷縫，檢查砼振搗施工質(zhì)量。格按規(guī)規(guī)定的砼養(yǎng)護(hù)辦法進(jìn)行。7、導(dǎo)管架安裝是本工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)（導(dǎo)管架基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)型式）分析導(dǎo)管架需要整體水下安裝到鋼管樁上，海上吊運(yùn)大構(gòu)件水下安裝施工難度增加了導(dǎo)管架安裝的難度，因此導(dǎo)管架安裝是本工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)?？刂拼胧僖笫┕挝恢贫ㄔ敿?xì)的海上吊裝方案并經(jīng)專家論證通過；②監(jiān)理復(fù)核導(dǎo)管架制作成品尺寸精度，對精度達(dá)不到要求的，要求承包商采取可行的補(bǔ)救措施；③根據(jù)每個導(dǎo)管架存在的誤差和各個風(fēng)機(jī)四樁鋼管樁的實(shí)際測量間距誤差足夠的灌漿層厚，保證后續(xù)灌漿施工的質(zhì)量；④要求施工單位在導(dǎo)管架安裝好、在灌漿施工且灌漿凝固達(dá)到強(qiáng)度前，做好導(dǎo)管架臨時加固措施，并在監(jiān)理未批準(zhǔn)前不得私自拆除臨時加固；⑤要求施工單位落實(shí)做好海上吊裝大型構(gòu)件的安全措施。8、風(fēng)機(jī)的組裝和安裝的控制是本工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析風(fēng)機(jī)構(gòu)件體型大，部分構(gòu)件重量較重，且風(fēng)機(jī)塔筒與基礎(chǔ)之間、塔筒與塔風(fēng)機(jī)安裝一般可采用整體安裝或分體安裝，整體安裝要求在施工基地對風(fēng)機(jī)組裝，包括塔筒和風(fēng)機(jī)組件組裝成一個整體后，運(yùn)輸至現(xiàn)場，一次吊裝完成，這需要較完備的施工基地和特殊的運(yùn)輸船，起重能力較大的起重船或起重平臺。分體安裝是風(fēng)機(jī)包括塔筒等各組件運(yùn)輸至現(xiàn)場后，分件在現(xiàn)場吊裝，現(xiàn)場作業(yè)時間較長，采用何種方式需根據(jù)承包商的工藝組織及施工能力確定?？刂拼胧僖蟪邪烫峁┩暾娘L(fēng)機(jī)安裝施工組織設(shè)計，包括安裝方法、工藝流程、設(shè)備和船機(jī)的調(diào)用，人員組織，安裝的自然條件分析等。組織有經(jīng)驗(yàn)的專家團(tuán)隊(duì)對安裝施工組織設(shè)計進(jìn)行審核；②督促施工承包商使用合適的設(shè)備、船機(jī)和熟練的技術(shù)工人，要組成高效的組織和管理團(tuán)隊(duì)；③檢查施工基地構(gòu)件堆場，對承載力，場地平整，排水性能，墊塊或支撐的要求；檢查出運(yùn)和吊裝作業(yè)的安全保證措施的可靠性和完備性；④風(fēng)機(jī)構(gòu)件或整機(jī)擬出運(yùn)至現(xiàn)場前，應(yīng)對現(xiàn)場作業(yè)條件進(jìn)行查驗(yàn)和預(yù)測，保證對海況的實(shí)時監(jiān)測，做好防碰撞的措施；⑤安裝時，保證高空作業(yè)人員的安全配備符合要求，并按要求進(jìn)行了防護(hù)；⑥安裝作業(yè)過程中，隨時檢查吊點(diǎn)位置、起吊方式、輔助定位方式等的合理性；安裝完成后，立即設(shè)置必要的防護(hù)，并按要求進(jìn)行檢查、驗(yàn)證是否滿足要求。⑦風(fēng)機(jī)安裝完成后，風(fēng)機(jī)葉片必須進(jìn)行變槳和偏航并鎖定，減少受風(fēng)面，損事故。（三）進(jìn)度方面1、落實(shí)大型專業(yè)化施工船舶按時進(jìn)場是本工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析控制措施①審核承包商提出的施工組織設(shè)計，重點(diǎn)應(yīng)結(jié)合施工方案，確定所配備的現(xiàn)場船機(jī)設(shè)備是否滿足施工要求。能力外，還需考慮移船靈活的特點(diǎn)，導(dǎo)管沉樁船應(yīng)滿足高精度定位的要求。②承包商配備的起重船應(yīng)滿足起重能力、精確定位和抗浪要求。工人員的。避免互相干擾影響工期。⑤進(jìn)場后的設(shè)備，沒有項(xiàng)目管理部和監(jiān)理的批準(zhǔn)，不準(zhǔn)調(diào)離工地。2、鋼管樁及導(dǎo)管架制作進(jìn)度是本工程的重點(diǎn)分析鋼管樁制作是風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的首道工序，也是關(guān)鍵工序，鋼管樁和導(dǎo)管架制作均會影響后續(xù)工序施工和總工期，因此鋼管樁和導(dǎo)管架制作進(jìn)度是本工程的重點(diǎn)?？刂拼胧偻ㄟ^考察選擇有能力的廠家，參建各方及時溝通處理好相關(guān)的技術(shù)問題，減少因技術(shù)問題造成拖慢制作進(jìn)度；備的可靠性，核實(shí)計劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性；③駐廠監(jiān)理要督促鋼管樁和導(dǎo)管架的制作，確保進(jìn)度；⑤駐場監(jiān)理每天檢查工程實(shí)際進(jìn)度，并與計劃進(jìn)度對比。當(dāng)進(jìn)度滯后時，督促承包商采取糾偏措施；3、沉樁進(jìn)度是本工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析控制措施限度地獲得有關(guān)單位的支持；備的可靠性，核實(shí)計劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性；練、年輕力壯的員工上崗，確保工作質(zhì)量，提高工作效率；包商采取糾偏措施；⑦充分借鑒其它類似海上風(fēng)電場工程的施工經(jīng)驗(yàn)，參照、分析其施工中遇到的主要問題及解決方法，并結(jié)合本工程的特點(diǎn)制定本工程的沉樁施工方案及措及上部風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)備安裝等之間的銜接工作。（四）1、水上作業(yè)安全是本工程的重點(diǎn)（1）分析上作業(yè)的安全風(fēng)險較大，必須嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)水上作業(yè)的規(guī)章制度，確保安全。（2）控制措施全法》的有關(guān)規(guī)定；②檢查水上施工設(shè)備必須符合有關(guān)工程施工的技術(shù)要求；備；備，監(jiān)理檢查落實(shí)情況；⑥承包商應(yīng)在施工期間服從海事部門水上通航安全調(diào)度和指揮；和業(yè)主同意，同時應(yīng)向交管中心申請并接受交管中心的指揮；施工現(xiàn)場的防臺、防火、防爆、防汛等采取嚴(yán)格的安全防護(hù)措施。2、施工船舶安全是本工程的重點(diǎn)（1）分析通航及作業(yè)規(guī)則，避免重大海上安全事故發(fā)生。（2）控制措施①嚴(yán)格監(jiān)督施工船舶作業(yè)遵守國家及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門的規(guī)定，檢查承包人制訂的防臺、防碰撞、防走錨、防高處墜落、防溺水、防火等措施，確保船舶設(shè)備和水上作業(yè)人員的安全；細(xì)的防臺拖航計劃；續(xù)；勘察，并檢查其防護(hù)性安全技術(shù)措施；⑤嚴(yán)格核查參與施工的工程船舶的船舶適航證件及其它經(jīng)船舶檢驗(yàn)和海事無證船機(jī)設(shè)備及人員進(jìn)場；暢通；⑦監(jiān)督承包人的施工船舶按海事部門的要求設(shè)置必要的安全作業(yè)區(qū)或警戒船巡視；況的監(jiān)控，并認(rèn)真總結(jié)當(dāng)?shù)貧庀笠?guī)律，提高防水平；包人停止作業(yè)，并檢查密閉全部艙口。沉放樁區(qū)兩端應(yīng)設(shè)置標(biāo)志，夜間/霧天設(shè)置警示燈。3、防臺是本工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)（1）分析本工程所在區(qū)域難免會遭遇臺風(fēng)襲擊，臺風(fēng)通常伴隨著風(fēng)暴潮和暴雨，破壞力極大，屬于不可抗力，突發(fā)性、隨機(jī)性強(qiáng)，臺風(fēng)形成、路徑和登陸點(diǎn)難于準(zhǔn)確預(yù)測，因此，需認(rèn)真做好各種預(yù)案，把臺風(fēng)損失降至最低。（2）控制措施①工前審查承包人的保證臺風(fēng)季節(jié)施工安全的專項(xiàng)組織措施計劃；做到以防為主、有備無患；指示和防臺風(fēng)預(yù)案落實(shí)各項(xiàng)防臺、抗臺工作；④檢查施工船舶是否按防臺風(fēng)計劃進(jìn)入避風(fēng)錨地；⑤督促承包人將機(jī)電設(shè)備架高，并進(jìn)行防雨、防風(fēng)、防撞設(shè)施的加固。施工現(xiàn)場應(yīng)切斷電源，并將配電箱門鎖好；重機(jī)械扒桿應(yīng)放在固定架上，吊鉤放置于地面并固定；進(jìn)行加固處理，最大限