2023/1/171東莞市康菱機(jī)電設(shè)備

講師:盛大德康菱機(jī)電設(shè)備，成立于1990年，原名東莞市康明斯發(fā)電機(jī)效勞中心，1997年重組為東莞市康菱機(jī)電設(shè)備有公司，2000年在中國西部成都成立都江堰康菱機(jī)電設(shè)備。康菱公司包括以下四個事業(yè)部門：。發(fā)電機(jī)事業(yè)部：代理銷售美國康明斯柴油發(fā)電機(jī)組，經(jīng)銷重慶康明斯、濰坊柴油發(fā)電機(jī)組，發(fā)電機(jī)出租、維修、配套工程及配件。

空壓機(jī)事業(yè)部：代理銷售中國開山、日本日立、瑞典阿特拉斯-博萊特、KAISER〔英資〕、浙江志高空壓機(jī)組，銷售冷凍式和吸附式枯燥機(jī)、儲氣罐、精密過濾器等配套設(shè)備?？諌簷C(jī)出租，維修保養(yǎng)阿特拉斯，壽力，英格索蘭，康普艾，日立，神鋼，三井，復(fù)盛各種品牌空壓機(jī)。康菱在空壓機(jī)用氣系統(tǒng)的設(shè)計和改造，在空壓機(jī)節(jié)能和消音領(lǐng)域，都有出色的表現(xiàn)。

潤滑油事業(yè)部：代理銷售殼牌統(tǒng)一工業(yè)潤滑油。

濾清器事業(yè)部：代理銷售、設(shè)計訂做工業(yè)設(shè)備工程機(jī)械濾清器。

2023/1/172東莞市康菱機(jī)電設(shè)備在企業(yè)生產(chǎn)中,配電房是工廠機(jī)器設(shè)備的心臟,而源源不斷的電流就是工廠機(jī)器設(shè)備的血液,那工廠要有一個好的生產(chǎn)秩序.轉(zhuǎn)下一頁2023/1/173責(zé)任重于保養(yǎng)防患重于維修

2023/1/174柴油發(fā)電機(jī)組的

構(gòu)造組成2023/1/175機(jī)組組成：

柴油發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、連軸器、底架。

2023/1/176以康明斯機(jī)組為例：發(fā)動機(jī)組成：機(jī)體、兩大機(jī)構(gòu)、四大系統(tǒng)2023/1/1771、機(jī)體組機(jī)體組：由曲軸箱、缸套、機(jī)油箱、前后齒輪室組成。

作用：發(fā)動機(jī)工作時，機(jī)體承受大小和方向作周期變化的氣體壓力、慣性力和力矩的作用，并將所承受的力和力矩通過機(jī)體傳給機(jī)架。2023/1/178兩大機(jī)構(gòu)：曲柄連桿機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)2023/1/1791、曲柄連桿機(jī)構(gòu)

〔活塞、連桿組件、曲軸飛輪組件〕連桿活塞組件：活塞、活塞環(huán)、活塞銷和連桿組等重要部件組成?！策B桿組、連桿體、連桿蓋、連桿螺栓、連桿瓦〕曲軸飛輪組：主要部件是曲軸和飛輪。〔曲軸前端裝有正時齒輪、皮帶輪和扭轉(zhuǎn)減振器，后端裝有飛輪，其上裝有起動用的齒圈。〕2023/1/17102、配氣機(jī)構(gòu)缸頭：由于發(fā)動機(jī)采用上配置配氣機(jī)構(gòu)、缸頭和配氣機(jī)構(gòu)有著密切聯(lián)系，配氣機(jī)構(gòu)的氣門組和搖臂等機(jī)構(gòu)都裝在缸頭上。氣門組件：進(jìn)排氣門、氣門彈簧、氣門導(dǎo)管、彈簧座和氣門半圓鎖片等。氣門傳動組：主要有凸輪軸及其驅(qū)動裝置。包括隨動臂、推桿、搖臂和搖臂軸、丁字型壓板。〔它能保證一定的配氣相位，及時開閉進(jìn)排氣門，并保證足夠的開度〕2023/1/1711四個系統(tǒng)燃料供給系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng)2023/1/17121、燃料供給系統(tǒng)康明斯采用的是PT供油系統(tǒng)。PT供給系是根據(jù)燃油泵的輸出壓力“P〞和PT噴油器的計量時間“T〞的相互配合來進(jìn)行控制循環(huán)供油量，以滿足柴油機(jī)不同工況下的需要。P和T是英文壓力和時間的第一個字母。PT燃油系名稱即由此而來。組成：油箱、柴油格、輸油泵、噴油器、進(jìn)油管、回油管。2023/1/17132、潤滑系組成：機(jī)油泵、輸油管、機(jī)油格、吸油管、機(jī)油冷卻器、機(jī)油壓表、機(jī)油尺。作用：將機(jī)油不斷供到各零件外表，減少零件的磨損和摩擦，流動的機(jī)油可以去除摩擦外表上的磨屑等雜質(zhì)，并冷卻摩擦外表，提高汽缸的密封性，同時還能防止零件生銹。潤滑油的選用：cc用非增壓柴油機(jī)；cd用于增壓柴油機(jī)；sc僅用于輕載柴油機(jī)〔備用、應(yīng)急機(jī)組〕。選用不慎會加速機(jī)組的零件的磨損速度，加速機(jī)件老化。2023/1/17143、冷卻系作用：保證柴油機(jī)在最適合的溫度條件下工作。風(fēng)冷式：水泵、水濾器、節(jié)溫器、膨脹水箱、風(fēng)扇〔熱交換器、循環(huán)水泵、冷卻塔〕2023/1/17154、進(jìn)氣系組成：空氣格、增壓器、中冷器、進(jìn)氣歧管。作用：保證機(jī)組在任何狀態(tài)下都有足夠的空氣進(jìn)入氣缸，保證機(jī)組充足功率輸出。2023/1/1716常見故障處理簡析2023/1/1717

故障檢修作業(yè)是一種系統(tǒng)工程，因此要把柴油機(jī)看成一個整體，而不能當(dāng)作一組組件，要掌握故障發(fā)生的整個情況，應(yīng)該全面了解、觀察該柴油機(jī)并作必要的檢查及故障原因分析。2023/1/1718首先，我們應(yīng)從發(fā)電機(jī)組使用情況進(jìn)行分析：〔1〕在日常發(fā)電運(yùn)行中，我們的機(jī)組有無任何反常的噪音？負(fù)荷情況是超載還是滿載？輕載？現(xiàn)場還有多少設(shè)備沒有運(yùn)行？〔2〕油壓、水溫是否正常？消耗情況如何？機(jī)組排煙情況如何？〔3〕機(jī)組近來是否修理過，是什么樣的維修？維修情況怎樣？〔4〕機(jī)油、機(jī)油格、柴油格、油水格是什么時間更換？下次更換在什么時間？風(fēng)格是除塵還是要更換？2023/1/1719一、

柴油機(jī)冒黑煙

1、渦輪增壓器工作失效

2、氣門組件密封不良

3、噴油器精密偶件工作失效

4、正時不對

5、進(jìn)氣阻塞

6、排氣背壓大

7、負(fù)載過大

8、凸輪軸凸峰磨損2023/1/1720二、柴油機(jī)冒藍(lán)白煙

1、噴油器精密偶件失效2、柴油機(jī)燒機(jī)油〔即增壓器燒機(jī)油〕3、氣門導(dǎo)管及氣門磨損過度，機(jī)油漏入氣缸4、柴油中有水5、正時不對6、活塞環(huán)，缸套磨損〔上機(jī)油〕7、冷卻水溫度低2023/1/1721三、在高負(fù)載時，增壓器發(fā)紅

1、噴油器精密偶件工作失效

2、凸輪軸、隨動臂組件、搖臂組件磨損過度、氣門磨損不密和

3、增壓器工作失效

4、進(jìn)氣阻塞

2023/1/1722四、柴油機(jī)功率虧損較大

1、氣缸組件磨損過大2、噴油器精密偶件工作失效3、PT油泵工作失效4、增壓器工作失效5、中冷器過臟，入氣量缺乏6、背壓高及進(jìn)氣不暢7、氣門組件密封不良2023/1/1723五、柴油機(jī)機(jī)油壓力過低

1、軸瓦和主軸的配合間隙過大，即軸瓦和主軸磨損過大2、機(jī)油箱油位低機(jī)油路不暢3、冷卻噴咀或機(jī)油管漏油4、水箱散熱片外部或內(nèi)部過臟〔水溫高〕5、使用機(jī)油標(biāo)號不準(zhǔn)確2023/1/1724六、柴油機(jī)水溫過高

1、水泵損壞

2、節(jié)溫器損壞

3、風(fēng)扇皮帶，水泵皮帶過松

4、機(jī)房通風(fēng)條件太差

5、水箱散熱片阻塞或熱交換器阻塞。

6、機(jī)油箱油面低2023/1/1725七、柴油機(jī)出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象

1、機(jī)油泵工作失效2、軸瓦間隙過大引起油壓過低3、機(jī)油質(zhì)量不良或不適合油品〔大榮紙品廠、漢升五金廠、竹祥燈飾廠〕4、機(jī)油箱油面低2023/1/1726八、柴油機(jī)廢氣大

1、氣缸組件磨損過大〔活塞環(huán)〕2、油底殼有水〔有蒸汽〕3、增壓器密封件漏氣4、呼吸器故障2023/1/1727九、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)

1、柴油機(jī)的功率虧損過大的故障

2、PT泵的電子執(zhí)行器磨損過度

3、有拉缸現(xiàn)象

4、柴油管內(nèi)有空氣

5、調(diào)速器調(diào)整不當(dāng)

6、現(xiàn)場使用功率忽高忽低2023/1/1728十、油底殼有水

1、鋼套破裂或缸套膠圈不良

2、缸體破裂

3、缸蓋破裂

4、噴油咀銅套漏水

5、機(jī)油冷卻器破裂

2023/1/1729十一、油底殼有柴油

1、噴油器O型圈損壞或油頭破裂2、噴油器霧化不良，滴油3、噴油器安裝不當(dāng)4、STC閥出現(xiàn)故障〔關(guān)閉不嚴(yán)〕2023/1/1730十二、柴油機(jī)異響

1、氣門和活塞碰撞2、連桿螺釘松動，活塞和缸蓋碰撞3、PT油泵故障而引起供油不穩(wěn)4、柴油機(jī)和電球的連接片變形〔不在同一中軸線上〕5、飛輪組件安裝不當(dāng)〔固定螺絲松動〕

2023/1/1731十三、柴油機(jī)震動過大

1、柴油機(jī)軸瓦間隙過大或軸向間隙超標(biāo)

2、噴油器霧化不良而敲缸

3、噴油器滴油爆缸

4、氣門關(guān)閉不嚴(yán)

5、連軸器故障十四、機(jī)組起動困難

1、天氣冷氣溫低

2、PT泵工作不良

3、氣門密封不良

4、電瓶電壓低

5、油路故障

6、氣缸密封不嚴(yán)

7、正時有誤差

8、燃油質(zhì)量差，噴油器霧化不良2023/1/1732十五、電瓶電壓低1、電瓶老化,極板彎曲有自動放電現(xiàn)象(起動時間過長影響所至)2、充電機(jī)不良

3、充電時間間隔太久

4、電瓶電池液太少,沒有及時添加

2023/1/1733十六、機(jī)組顯示無電壓輸出1、電壓表及線路工作不良

2、調(diào)壓板失效

3、整流子失效

4、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子失效

5、勵磁機(jī)失效

7、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)定子故障2023/1/1734十七、發(fā)電機(jī)緊急停機(jī)故障1、發(fā)動機(jī)超速2、電壓失調(diào)3、高水溫或低水位(感應(yīng)器失效或線路故障)4、低機(jī)油壓力(感應(yīng)器失效或線路故障)5、燃油供給系統(tǒng)故障2023/1/1735十八、機(jī)油溫度高1、曲軸箱油面低或高

2、機(jī)油冷卻器水道堵塞

3、冷卻液太少或散熱器過臟2023/1/1736柴油發(fā)電機(jī)組日常管理細(xì)那么2023/1/1737一、開機(jī)前的檢查

1、機(jī)油尺的油位是否在“L〞和“H〞之間，機(jī)油品質(zhì)有無異常跡象〔日用油箱油量是否足夠〕；2、檢查水箱冷卻水是否足夠，水閥開關(guān)有無翻開，冷卻水有無異常跡象；3、檢查水泵皮帶，風(fēng)扇皮帶及充電機(jī)皮帶的張緊程度；4、檢查風(fēng)扇，水箱冷卻片之間有無雜物，假設(shè)有那么予以去除；5、檢查發(fā)電機(jī)組上面有無雜物堆放，并予以去除；6、檢查發(fā)電機(jī)組有無漏油，漏水現(xiàn)象；7、檢查電池接頭有無松動銹蝕現(xiàn)象；8、讀機(jī)組運(yùn)行參數(shù)記錄卡，各種濾清器及機(jī)油有無超期使用。2023/1/1738二、開機(jī)后的檢查

1、傾聽柴油發(fā)電機(jī)組有無異響聲音，假設(shè)有那么立即予以停機(jī)；2、檢查機(jī)油壓力表，正常情況下，冷機(jī)狀況機(jī)油壓力應(yīng)不低于300-600KPa；3、檢查發(fā)電機(jī)的頻率，電壓值是否穩(wěn)定及充電機(jī)工作狀況；4、以上三種情況均正常，空載熱機(jī)5分鐘后，帶負(fù)載運(yùn)行；5、防止長時間在90%額定負(fù)載以上的工況下運(yùn)行；6、帶負(fù)載的工況下傾聽柴油機(jī)有無異響聲，檢查機(jī)油壓力、水溫〔85攝氏度左右〕、頻率、電壓、煙色；7、檢查發(fā)電機(jī)組有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象及機(jī)組異常震動；8、檢查電球外殼溫度有無異常、40℃以下。2023/1/1739三、停機(jī)

1、卸負(fù)載后，柴油機(jī)空載運(yùn)行5分鐘后再停機(jī)，讓電球、柴油機(jī)各潤滑部件得到充分的冷卻；2、停機(jī)后檢查機(jī)組有無漏油、漏水現(xiàn)象，假設(shè)須予以檢修，待機(jī)組冷卻后再進(jìn)行。2023/1/1740保養(yǎng)時注意問題1、保養(yǎng)時在機(jī)組停機(jī)半小時后進(jìn)行2、更換2021油水分漓器濾芯時大小密封圈一定要換3、清洗粗濾器排凈柴油道內(nèi)空氣4、觀察機(jī)油情況是有無水,有無柴油2023/1/1741電工平安技術(shù)操作規(guī)程如下：2023/1/17421、

工作之前

1)電氣操作人員應(yīng)思想集中；電器線路在未經(jīng)測電筆確定無電前，應(yīng)一律視為“有電〞，不可用手觸摸，不可絕對相信絕緣體，應(yīng)認(rèn)為有電操作。2)

應(yīng)詳細(xì)了解工作地點(diǎn)、工作內(nèi)容、周圍環(huán)境，再選平安位置進(jìn)行工作。3)

工作前應(yīng)詳細(xì)檢查自己所用工具是否平安可靠，穿插戴好必需的平安防護(hù)用品，以防工作時發(fā)生意外。4)維修線路要采取必要的措施，在開關(guān)手把上或線路上懸掛“有人工作切勿合閘〞的警告牌，防止他人中途送電。2023/1/17435)

使用測電筆時，要注意測試電壓范圍，禁止超出范圍使用，電工人員一般使用電筆只許試五百伏以下的電壓。6)

如需在線路進(jìn)行檢修時，事先可通知用電單位停電時間，再到配電室填好停電標(biāo)然后進(jìn)行，并要注意平安操作。7)

在電纜線路進(jìn)行檢修前，應(yīng)首先停電，試電，并掛好臨時接地線，以防發(fā)生意外。2023/1/17442．工作之中

1)

凡四百伏至一千伏之內(nèi)的線路上，禁止帶電操作，如必須帶電作業(yè)時，要有可靠的平安監(jiān)護(hù)下方可進(jìn)行。2)

電工人員工作時，必須頭腦清醒、思想集中、不得酒醉、打鬧、神志不清。身體不適者禁止工作。3)

工作中所撤除的電線要處理好，帶電的線頭應(yīng)包好，以防發(fā)生漏電事故。

2023/1/17454)

安裝臨時電源照明時，開關(guān)必須控制火線，燈口或等座處必須接在“0〞線。5)

所用之導(dǎo)線及開關(guān)，其容量大小必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，選擇開關(guān)時必須大于所控制之設(shè)備的總?cè)萘俊?)

如工作中途因停止，當(dāng)重新工作時，必須詳細(xì)檢查各項設(shè)備之變化，待充分了解前方可進(jìn)行工作。

2023/1/1746

7)嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，服從工作中帶班者指揮，不得任意離工作崗位。

8)

在一