新鄭機(jī)場(chǎng)至鄭州南站城際鐵路深基坑專項(xiàng)施工方案【中國鐵建XXXX局集團(tuán)】表2.2-1工工程概況表序號(hào)里程段工程概況工法結(jié)構(gòu)斷面圖1DK39+8000-DK411+183..7與原鄭機(jī)機(jī)城際鐵路南南延線相接，屬屬明挖區(qū)間隧隧道，基坑采采用放坡+灌注樁排樁+內(nèi)支撐+坑內(nèi)（外）降降排水圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)形式，灌灌注樁φ1200@@1400、φ1000@14400，部分分區(qū)段灌注樁樁外側(cè)增加φ850@6600三軸攪拌樁樁。主體結(jié)構(gòu)構(gòu)為拱形隧道道，高12.066-12.113m，寬11.7--12.1mm，結(jié)構(gòu)混凝凝土厚0.9m，采用C40P110混凝土。明挖順筑法2DK41+1833.7-DKK41+2996.3韓莊乘降降所段，為地地下一層結(jié)構(gòu)構(gòu)，側(cè)站臺(tái)寬寬度5.27m。乘降所總總長112.66m。圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)采用φ1200@@1400鉆鉆孔灌注樁，灌灌注樁外側(cè)增增加φ850@6600三軸攪拌樁樁。主體結(jié)構(gòu)構(gòu)為拱形隧道道，高14.455m，寬17.7m，結(jié)構(gòu)混凝凝土底板厚1.3m，側(cè)墻頂拱拱厚1.2m，采用C40P112混凝土。施施工完成后，按按原地面標(biāo)高高進(jìn)行恢復(fù)回回填，拱頂覆覆土約5.1m--22.7mm。明挖順筑法3DK41+2966.3-DKK41+7333明挖區(qū)間間隧道，基坑坑采用放坡+灌注樁排樁+內(nèi)支撐+坑內(nèi)（外）降降排水圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)形式，灌灌注樁φ1200@@1400，部分區(qū)段段灌注樁外側(cè)側(cè)增加φ850@6600三軸攪攪拌樁。主體體結(jié)構(gòu)為拱形形隧道，高12.1--13.6mm，寬11.7--12.1mm，結(jié)構(gòu)混凝凝土厚0.9m，采用C40P110混凝土。明挖順筑法4DK41+7333-DK411+750盾構(gòu)始發(fā)發(fā)井，采用明明挖順作+放坡開挖+灌注樁排樁+內(nèi)支撐+坑外降水的的圍護(hù)結(jié)構(gòu)形形式，長度21.3m寬度19m深度29.833m，側(cè)墻混凝凝土厚0.8m，采用C40P110混凝土。明挖順筑法5DK45+5500-DK455+566盾構(gòu)接收收井，采用明明挖順作+灌注樁排樁+內(nèi)支撐+坑外降水的的圍護(hù)結(jié)構(gòu)形形式，長度21.3m寬度18m深度25m，側(cè)墻混凝凝土厚0.8m,采用C40P110混凝土。明挖順筑法6DK45+5666-DK455+730明挖區(qū)間隧道，基基坑采用灌注注樁排樁+三軸攪拌樁+內(nèi)支撐+坑內(nèi)（外）降降排水圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)形式。灌灌注樁Φ1200@@1400，外側(cè)增加φ850@6600三軸攪拌樁樁。主體結(jié)構(gòu)構(gòu)為拱形隧道道，高12.033m，寬11.7m，結(jié)構(gòu)混凝凝土厚0.9m，采用C40P110混凝土。明挖順筑法7DK45+7300-DK455+930全斷面放坡開挖區(qū)區(qū)間，基底采采用Φ600@11400二重管旋噴噴樁加固。DK45++730-DDK45+8830段主體結(jié)構(gòu)構(gòu)為拱形隧道道，高10.0995m，寬13.3m，結(jié)構(gòu)混凝凝土底板厚0.9m，側(cè)墻及拱拱部厚0.7m，采用C40P110混凝土。DK45++830-DDK45+9930段主體結(jié)構(gòu)構(gòu)為矩形隧道道，高9.05m，寬12.3m，結(jié)構(gòu)混凝凝土底板厚0.9m，側(cè)墻及拱拱部厚0.7m，采用C40P110混凝土。明挖順筑法8DK45+9300-DK466+150U型槽段，基坑采用用放坡明挖，基基底采用φ600@11600旋噴樁加固固，三角形布布置。結(jié)構(gòu)采采用C40P8混凝土。明挖順筑法鋼支撐除韓莊乘降降所（DK41++183.77～DK41++296.33）采用φ800壁厚14mm、16mm鋼管外，其其余里程均為為φ609mm壁厚16mm鋼管。鋼支支撐及配件均均采用Q235B鋼材，各斷面面鋼支撐具體體情況詳見下下表2.2-2：表2.2-2各斷斷面鋼支撐壁壁厚及豎向間間距情況詳表表里程第一道(mm)豎向間距（m）第二道(mm)豎向間距（m）第三道(mm)豎向間距（m）第四道(mm)一道倒撐(mm))DK39+8000-DK399+900混凝土支撐（6000×10000）5.7516mm516mm516mm16mmDK39+9000-DK400+5275.3516mm416mm————16mmDKDK40+5527-DKK40+72256.2516mm4.516mm————16mmDK40+7255-DK400+9505.416mm516mm4.516mm16mmDKDK40+9950-DKK40+9770DK41+0600-DK411+183..75.216mm4.8516mm416mm16mmDK41+1833.7-DKK41+2996.3(乘降所，φ8000鋼管）514mm514mm514mm16mmDK40+9700-DK411+060DK41+2966.3-DKK41+50005.216mm4.8516mm416mm16mmDK41+5000-DK411+6606.416mm516mm————16mmDK41+6600-DK411+733516mm4.516mm————16mmDK45+5666-DK455+7301.5-5.616mm4-4.516mm4.316mm16mm2.3自然特征征2.3.1工程程地質(zhì)（1）區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造本標(biāo)段所在區(qū)域位位于華北地質(zhì)質(zhì)構(gòu)造區(qū)，為為構(gòu)造結(jié)合部部位，新生代代以來以沉降降為主，由于于沉降差異，不不同時(shí)期沉積積厚度不一。由由于區(qū)內(nèi)受汾汾渭地震帶控控制，但均已已在燕山期定定型，且自第第三系以來活活動(dòng)微弱。場(chǎng)區(qū)位于太康隆起起東端，構(gòu)造造簡單，屬相相對(duì)穩(wěn)定區(qū)。場(chǎng)場(chǎng)地第四系沖沖積層厚度較較大，構(gòu)造對(duì)對(duì)本段線路影影響較小。（2）地形地貌場(chǎng)地地貌屬于平原原區(qū)，場(chǎng)地地地形平坦、開開闊，局部略略有起伏，東東高西低，相相對(duì)高差不大大。（3）巖土分層及其巖巖性特征1）第四系全新統(tǒng)①雜填土：黃褐色，稍稍濕，稍密，以以粉土為主，含含少量碎磚屑屑、植物根等等，層厚約0.5~33.6m。①32粉土：黃褐色，潮潮濕，稍密，手手搓有砂感，部部分地段表層層0~0.66m為種植土，含含植物根系，局局部含姜石、礫礫石。根據(jù)試試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)資料料，天然含水水量5.3％~23.9％之間，孔孔隙比0.4011~0.7884，液限21.4％~29.1％，0.1~00.2MPaa壓縮系數(shù)0.05~~0.28,,0.1~00.2MPaa壓縮模量5.6~119.6MPPa。擬建場(chǎng)地地均有分布，層層厚約0.7~88.4m。①33粉土：黃褐色，潮潮濕，中密，手手搓有砂感，局局部夾薄層粉粉質(zhì)粘土，局局部含姜石、礫礫石。根據(jù)試試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)資料料，天然含水水量5.3％~23.7％之間，孔孔隙比0.4611~0.7554，液限21.3％~29.5％，0.1~00.2MPaa壓實(shí)系數(shù)0.07~~0.27,,0.1~00.2MPaa壓縮模量5.2~117.1MPPa。擬建場(chǎng)地地均有分布，層層厚1.5~66.9m。2）第四系上更新統(tǒng)統(tǒng)沖積層②22粉質(zhì)粘土：褐黃色色，硬塑，見見鐵銹斑紋，局局部夾有黏土土薄層，局部部含姜石、礫礫石，部分鈣鈣質(zhì)膠結(jié)，膠膠結(jié)較好。根根據(jù)試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)計(jì)資料，天然然含水量14.6％~29％之間，孔孔隙比0.4855~0.8003，液限21.5％~41.5％，0.1~00.2MPaa壓縮系數(shù)0.08~~0.32,,0.1~00.2MPaa壓縮模量5.1~114.1MPPa。擬建場(chǎng)地地均有分布，層層厚約1.5~77.8m。②32粉土：黃褐色，潮潮濕~飽和，稍密密，土質(zhì)均勻勻，局部含姜姜石。根據(jù)試試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)資料料，天然含水水量2.7％~21.4％之間，孔孔隙比0.4677~0.6555，液限22.4％~25.2％，0.1~00.2MPaa壓縮系數(shù)0.07~~0.14,,0.1~00.2MPaa壓縮模量5~15..5MPa。擬建場(chǎng)地地均有分布，層層厚約0.6~77.0m。②33粉土：黃褐色，飽飽和，中密，土土質(zhì)均勻，局局部含姜石，局局部鈣質(zhì)膠結(jié)結(jié)。根據(jù)試驗(yàn)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)資料，天天然含水量11.1％~25.7％之間，孔孔隙比0.4166~0.7886，液限22.4％~35.2％，0.1~00.2MPaa壓實(shí)系數(shù)0.07~~0.32,,0.1~00.2MPaa壓縮模量5~15..5MPa。擬建場(chǎng)地地均有分布，層層厚約0.6~77.0m。②34粉土：黃褐色，飽飽和，密實(shí)，土土質(zhì)均勻，局局部含姜石。根根據(jù)試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)計(jì)資料，天然然含水量11.6％~24.6％之間，孔孔隙比0.4211~0.8332，液限21.6％~30.5％，0.1~00.2MPaa壓縮系數(shù)0.06~~0.3,00.1~0..2MPa壓縮模量5.4~223.1MPPa。擬建場(chǎng)地地均有分布，層層厚約0.6~77.0m。②43粉砂：黃褐色，潮潮濕~飽和，中密密，顆粒較均均勻，砂質(zhì)純純凈，擬建場(chǎng)場(chǎng)地均有分布布，層厚約1.1~88.4m。②44粉砂：黃褐色，飽飽和，密實(shí)，顆顆粒較均勻，砂砂質(zhì)純凈，擬擬建場(chǎng)地均有有分布，層厚厚約2.3~77.5m。3）第四系中更新統(tǒng)統(tǒng)沖積層③22粉質(zhì)粘土：紅棕色色、暗紅色，硬硬塑，局部含含鈣質(zhì)結(jié)核，膠膠結(jié)較好，質(zhì)質(zhì)地堅(jiān)硬。根根據(jù)試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)計(jì)資料，天然然含水量18.2％~29.3％之間，孔孔隙比0.5555~0.6887，液限25.6％~41.8％，0.1~00.2MPaa壓縮系數(shù)0.09~~0.24,,0.1~00.2MPaa壓縮模量6.4~118.2MPPa。主要分布布于DK39++800~DDK40+2200，層厚約0.5~66.5m。③23粉質(zhì)粘土：紅棕色色、暗紅色，堅(jiān)堅(jiān)硬，土質(zhì)鈣鈣化、灰化作作用發(fā)育，局局部成巖或半半成巖狀，鉆鉆進(jìn)緩慢，含含有大量鐵錳錳氧化物及鈣鈣質(zhì)結(jié)核。根根據(jù)試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)計(jì)資料，天然然含水量12.5％~30.5％之間，孔孔隙比0.5077~0.8995，液限22.7％~39.9％，0.1~00.2MPaa壓縮系數(shù)0.05~~0.29,,0.1~00.2MPaa壓縮模量4.9~116.4MPPa。擬建場(chǎng)地地均有分布，未未揭穿。③34粉土：褐黃色，潮潮濕，密實(shí)，土土質(zhì)鈣化、灰灰化作用發(fā)育育，土質(zhì)致密密，含有大量量鐵錳氧化物物及鈣質(zhì)結(jié)核核，擬建場(chǎng)地地均有分布，層層厚約0.9~55.9m。③44粉砂：黃褐色，飽飽和、密實(shí)，顆顆粒較均勻，砂砂質(zhì)純凈，局局部呈透鏡體體分布，層厚厚約1m。③54細(xì)砂：灰黃色，密密實(shí)，飽和，級(jí)級(jí)配較好，砂砂質(zhì)純凈，膠膠結(jié)程度較好好，局部半成成巖狀，主要要礦物成分為為石英、長石石、云母，主主要分布于DK44++000~DDK45+7730，未揭穿。（4）地下水的腐蝕依據(jù)《巖土工程勘勘察規(guī)范》（GB500021-20001）(2009版)附錄G，測(cè)區(qū)場(chǎng)地地內(nèi)的腐蝕性性評(píng)價(jià)宜按Ⅱ類環(huán)境考慮慮。環(huán)境水經(jīng)經(jīng)判定在B類條件下對(duì)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)具微腐蝕性性，對(duì)鋼筋混混凝土結(jié)構(gòu)中中的鋼筋具微微腐蝕性。根根據(jù)《鐵路混混凝土結(jié)構(gòu)耐耐久性規(guī)范》的的相關(guān)規(guī)定，碳碳化環(huán)境為T2，凍融環(huán)境境為D2。（5）抗浮水位DK40+9200-DK422+000、DK42++000-DDK42+5500、DK42++500-DDK43+0000、DK43++000-DK43+5000、DK43++500-DDK44+0000、DK44++000-DDK44+5500、DK44++500-DDK45+0000、DK45++000-DDK45+8850段抗浮水位位分別為138m、136m、133m、128m、124m、121m、118m、116m。（6)地震效應(yīng)根據(jù)《建筑抗震設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500011-20010），場(chǎng)區(qū)地地震動(dòng)峰值加加速值為0.10g，抗震設(shè)防防烈度為7度，特征周周期分區(qū)屬于于Ⅱ區(qū)，反應(yīng)特特征周期為0.40s，為建筑抗抗震一般地段段，設(shè)計(jì)地震震分組為第二二組。圖2.3.1-1工工程地質(zhì)剖面面圖2.3.2水文文及氣象地質(zhì)質(zhì)（1）地下水的類型、賦賦存、徑流排排泄場(chǎng)地地處地下水分分水鈴之南，地地下水由北向向南徑流，主主要以河流側(cè)側(cè)向徑流和大大氣降水形式式補(bǔ)給，以蒸蒸發(fā)形式排泄泄，場(chǎng)區(qū)內(nèi)地地下水一般埋埋深5~10mm,季節(jié)性變化化幅度2~3m。場(chǎng)地地下水類型屬屬于第四系松松散巖類孔隙隙水，主要含含水層為粉砂砂、細(xì)砂和粉粉土層，局部部具有承壓性性，地下水水水位埋深高程程為110.99~140..7m。測(cè)區(qū)場(chǎng)地內(nèi)水的腐腐蝕性評(píng)價(jià)宜宜按Ⅱ類環(huán)境考慮慮。環(huán)境水經(jīng)經(jīng)判定在B類條件下對(duì)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)及鋼筋混凝凝土結(jié)構(gòu)中的的鋼筋具有微微腐蝕性。根根據(jù)《鐵路混混凝土結(jié)構(gòu)耐耐久性規(guī)范》的的相關(guān)規(guī)定，碳碳化環(huán)境為T2，凍融環(huán)境境為D2。（2）本區(qū)屬北溫帶大大陸性季風(fēng)氣氣候。冷暖氣氣團(tuán)交替頻繁繁，春、夏、秋秋、冬四季分分明。冬季漫漫長而干冷，雨雨雪稀少，春春季干燥少雨雨，冷暖多變變大風(fēng)多，夏夏季比較炎熱熱，降雨高度度集中，秋季季氣候涼爽，時(shí)時(shí)間短促。年年平均溫度14.4攝氏度，極極端最低氣溫溫-17.9攝氏度，極極端最高氣溫溫42.5攝氏度，年年平均降水量量622.33mm,年平均蒸發(fā)1476..2mm,瞬時(shí)最大風(fēng)風(fēng)速26.4//s，8月主導(dǎo)風(fēng)向向?yàn)镹向，9~1月主導(dǎo)風(fēng)向向?yàn)镹W向，3~8月主導(dǎo)風(fēng)向向?yàn)閟向，季節(jié)最最大凍土深度度22cm。2.4周邊環(huán)境境情況本工程位于河南省省鄭州航空港港區(qū)，附近有有國道107、機(jī)場(chǎng)高速速、省道S102等國級(jí)、省省、縣級(jí)公路路，城鄉(xiāng)交通通網(wǎng)發(fā)達(dá)，交交通便利。本工程明挖隧道周周邊環(huán)境較為為簡單，地表表多為荒地、耕耕地、施工棄棄土，地面建建筑物多為民民房。起點(diǎn)DK39++800處為先期實(shí)實(shí)施土建工程程基坑，而后后至DK41++750盾構(gòu)始發(fā)井井，線路周邊邊基本為耕地地、荒地，在在韓莊乘降所所范圍（DK41++183.77~41+2296.3），基坑需需破除不明軍軍事構(gòu)筑物。DK39++800~441+7500段明挖隧道道施工需改移移或改遷少量量村道及電力力、通訊電纜纜；此后DK45++550~446+1500段明挖隧道道經(jīng)過三官廟廟鎮(zhèn)，此范圍圍民房、管線線較多，目前前正在拆遷中中。明挖隧道道周邊環(huán)境圖圖如圖2.4-1。新鄭機(jī)場(chǎng)至鄭州南站城際鐵路深基坑專項(xiàng)施工方案明挖起始段明挖起始段部隊(duì)乘降所盾構(gòu)接收井跨區(qū)間10kva電力線挖隧道段明挖隧道段U型槽及路基段盾構(gòu)始發(fā)井平莊路平莊路圖2.4-1明挖隧道周邊環(huán)境圖新鄭機(jī)場(chǎng)至鄭州南站城際鐵路深基坑專項(xiàng)施工方案2.5周邊管線線情況根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘、管管線圖和招標(biāo)標(biāo)文件提供的的管線遷改清清單，本明挖挖隧道基坑施施工需遷改的的管線較多，尤尤其在三關(guān)廟廟鎮(zhèn)盾構(gòu)接收收井、里程DK45++500~DDK45+7700段明挖隧道道有多處地下下管線交叉，管管線包括高壓壓電線、燃?xì)鈿?、污水、雨雨水、給水管管等，數(shù)量較較多，需要提提前進(jìn)行改移移。具體管線線見表2.5-1。表2.5-1遷遷改管線統(tǒng)計(jì)計(jì)表序號(hào)管線類型材質(zhì)類型及管徑交叉部位交叉角度備注110KV高壓電線線2條DK39+950070、平行2低壓電線1條DK40+392254斜跨入施工區(qū)域310KV高壓電線線1條DK40+416654斜跨施工區(qū)410KV高壓電線線3條DK41+650079、102剩余一條平行5南水北調(diào)中線總干干渠/DK44+650085斜橫穿6低壓電線1條DK45+545580斜跨施工路線7低壓電線1條DK45+5466.6475斜跨施工線路8通信電線2條DK45+6822.2676兩條線路平行910KV高壓電線線1條DK45+7511.33473斜跨施工線路10通信光纜1條DK46+0700152斜跨施工區(qū)域11低壓電線1條DK46+2177.9148斜跨施工線路12低壓電線2條DK46+3500138兩條電線平行13低壓電線1條DK46+4677.92127斜跨施工線路14低壓電線1條DK46+5366.1436安裝有變壓器15低壓電線1條DK46+9000平行平行布置16通信電線2條DK47+0455.78125、129斜跨施工線路17國防光纜1條DK47+1600133斜跨施工線路18燃?xì)夤芫€PE250DK45+550071圖紙?zhí)峁┬柽M(jìn)一步步核實(shí)19燃?xì)夤芫€鋼管426DK45+68116420污水管D500DK45+55886521給水管DN500DK45+56336522雨水管D800DK45+59226523雨水管D800DK45+65116524給水管DN500DK45+69226525污水管D500DK45+69776526新設(shè)桿路架設(shè)架空空光纜4條DK45+5500/中國移動(dòng)27架空地區(qū)電纜新設(shè)設(shè)桿路吊線式式8條DK45+5900/中國聯(lián)通28新設(shè)桿路架設(shè)架空空光纜18條DK45+6900/聯(lián)通10、移動(dòng)829新設(shè)桿路架設(shè)架空空光纜1條DK46+1911/中國聯(lián)通2.6存在的主主要施工風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)表2.6-1主要要施工風(fēng)險(xiǎn)識(shí)識(shí)別清單序號(hào)施工工序風(fēng)險(xiǎn)事件可能造成的后果發(fā)生的概率等級(jí)1圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工鉆孔灌注樁成孔困困難經(jīng)濟(jì)損失、工期損損失很可能2塌孔經(jīng)濟(jì)損失、工期損損失很可能3鋼筋籠下放困難、卡卡住經(jīng)濟(jì)損失、工期損損失很可能4吊車等大型設(shè)備傾傾覆人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損損失、工期損損失偶然5基坑開挖與支撐架架設(shè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏經(jīng)濟(jì)損失、工期損損失很可能6基底管涌或透水經(jīng)濟(jì)損失、工期損損失可能7支撐失穩(wěn)經(jīng)濟(jì)損失、工期損損失可能8基坑坍塌人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損損失、工期損損失偶然9大面積模板脫落人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損損失、工期損損失可能10圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形超限限經(jīng)濟(jì)損失、工期損損失可能11周邊建筑、交通線線路受損人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損損失、工期損損失可能12結(jié)構(gòu)施工大規(guī)模高支模體系系失穩(wěn)人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損損失、工期損損失可能13高空墜落及物體打打擊人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損損失可能14吊車、塔吊等大型型設(shè)備傾覆人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損損失、工期損損失可能2.7主要工程程量表2.7-1土方工工程數(shù)量表區(qū)間里程區(qū)間形式主要工程工程數(shù)量DK39+8000-DK411+183..7、DK41++296.33-DK411+750、DK45++550-DDK45+9930明挖區(qū)間區(qū)間開挖（m3）開挖123.7萬DK41+1833.7-DKK41+2996.3韓莊乘降所土方（m3）開挖9.5萬DK45+9300-DK466+150U型槽土方(m3)開挖3.6萬表2.7-2鋼支撐撐工程數(shù)量表表區(qū)間里程區(qū)間形式工程數(shù)量DK39+8000-DK411+183..7、DK41++296.33-DK411+750、DK45++550-DDK45+9930明挖區(qū)間鋼管支撐102228.8t，支撐預(yù)埋埋件252.44t，預(yù)埋件錨錨筋57.6t，型鋼圍檁5717..6t；DK41+1833.7-DKK41+2996.3韓莊乘降所韓莊乘降所：鋼管管支撐1090..88t，支撐預(yù)埋埋件12.255t，預(yù)埋件錨錨筋1.34t，型鋼圍檁501t；表2.7-3鉆孔灌灌注樁工程數(shù)數(shù)量表序號(hào)里程樁徑及間距根數(shù)(根)樁長(m)1DK39+8000～DK39++900φ1.2m@1.44m204133.152DK40+5277～DK40++72524.13DK40+7255～DK40++95031.34DK40+9500～DK40++97033.455DK41+0600～DK41++183.7733.456DK40+9700～DK41++06030.457DK41+2966.3～DK41++50030.458DK41+5000+DK411+66026．259DK41+6600+DK411+73327.7512DK45+5666+DK455+73028.515DK39+9000+DK400+527φ1.0m@1.44m93521.5表2.7-4邊坡坡噴錨工程量量數(shù)量表序號(hào)里程一級(jí)邊坡深度（mm）二級(jí)邊坡深度（mm）網(wǎng)噴混凝土量（mm3）φ8鋼筋（t）φ22錨桿（t）1DK39+8000-DK399+900無邊坡支護(hù)，垂直直開挖2DK39+9000-DK400+5272.14~2.66462633.4104.02104.553DK40+5277-DK400+7252.65~5.775689135.1935.374DK40+7255-DK400+9504.65~5.11561012.540.0040.205DK40+9500-DK400+9700~6.06451.781.796DK40+9700-DK411+0601~601084.274.297DK41+0600-DK411+183..70~6.06278.3311.0011.058DK41+1833.7-DKK41+2996.3（乘降所）0~66253.3510.0110.069DK41+2966.3-DKK41+50001~60244.449.669.7010DK41+5000-DK411+6600~2652820.8620.9611DK41+6600-DK411+7330~26240.99.529.5612DK41+7333-DK411+750（始發(fā)井）26248.49.819.8613DK45+5666-DK455+730無邊坡支護(hù)，垂直直開挖14DK45+7300-DK455+83064.7~8.758022.9120.5715DK45+8300-DK455+93061.7~4.746018.1714.5216DK45+9300-DK466+1500~1.20~6150.43.703.72合計(jì)7673.72300.86296.19表2.7-5三三軸攪拌樁止止水帷幕工程程數(shù)量表編號(hào)里程DK距離（m）樁深(m)樁根數(shù)樁長度(m)1DK39+8000至DK39++90010025.340510246.5002DK40+9500至DK41++183.77233.731.6578130035.8553DK40+1833.7～DK41++296.33乘降所112.62950114529.0004DK41+2966.3至DK41++500203.731.6573423231.1005DK45+5666至DK45++73016418.289616307.200合計(jì)331794349.655表2.7-6三三軸攪拌樁地地基加固工程程數(shù)量表工區(qū)位置里程DK距離(m)樁深(m)加固高度(m)加固寬度(m)根數(shù)加固總量(m)一工區(qū)韓莊站以西39+900-440+527762719.46352306276040+527-440+725519823.18316552648040+725-440+950022524.77318802632040+950-440+97002024.85123175420040+970-441+06009030.551237551812041+060-441+1833.7123.724.85123104024960韓莊站41+184-441+2966.3112.631.4112394522680韓莊站以東41+296-441+5000203.730.5512317054092041+500-441+660016023.357313401876041+660-441+73337324.85736158610始發(fā)井41+733-441+75001728.52731502100三工區(qū)接收井45+550-445+56661631構(gòu)工區(qū)直放站+箱變室42+80017.0533.3916.4122.45110218083.822合計(jì)16732275953.882表2.7-7降降水井工程數(shù)數(shù)量表工區(qū)位置起始里程DK終止里程DK距離(m)降水方式基坑寬度(m)井深(m)數(shù)量(口)一工區(qū)韓莊站以西39+80039+900100坑內(nèi)+止水帷幕12.328.4~28..9839+90040+527627坑外12.320.521240+52740+72519811.922.340+72540+95022512.326.540+95040+97020坑內(nèi)+止水帷幕12.325.73840+97041+0609011.925.741+06041+183.77123.712.325.7韓莊站41+183.7741+296.33112.617.926.8韓莊站以東41+296.3341+500203.711.925.741+50041+660160坑外11.923.55241+66041+7509011.925.0三工區(qū)放坡+樁段45+55045+730180坑內(nèi)+止水帷幕11.926.013放坡段45+73045+830100坑外(放坡開挖)16.310.7~14..78645+83045+93010018.17.7~10.77U型槽段45+93046+15022016.13~177.557.4~12.00合計(jì)約8460409注：坑內(nèi)降水井間間距15m，坑外為10m。第三章工程設(shè)計(jì)計(jì)原則與標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)3.1主要設(shè)計(jì)計(jì)原則和設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)3.1.1圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本工程基坑采用明明挖順作+放坡開挖+灌注樁排樁+內(nèi)支撐+坑內(nèi)（外）降降水或其組合合的圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)形式，圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原原則和設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)如下：1、圍護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足足基坑穩(wěn)定要要求，不產(chǎn)生生傾覆、滑移移和局部失穩(wěn)穩(wěn)，基坑底土土體的抗隆起起和抗?jié)B流穩(wěn)穩(wěn)定性滿足要要求，支撐體體系不失穩(wěn)，圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件件不發(fā)生強(qiáng)度度破壞。2、本基坑的安全等等級(jí)為一級(jí)，并并按此等級(jí)對(duì)對(duì)基坑穩(wěn)定性性和變形進(jìn)行行驗(yàn)算。基坑坑側(cè)壁的重要要性系數(shù)為1.1，基坑變形形控制標(biāo)準(zhǔn)為為:地面最大沉沉降量≤0.15%%H；圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)最大水平位位移≤0.2%H，且≤30mm；基坑隆起起量≤20mm。3、采用基坑內(nèi)（外外）降水方案案，以基坑內(nèi)內(nèi)無水施工為為前提，基坑坑開挖前需要要進(jìn)行基坑降降水?；娱_開挖時(shí)，地下下水位應(yīng)降至至開挖面下1m。4、圍護(hù)結(jié)構(gòu)在施工工期間作為基基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)，考慮承擔(dān)擔(dān)施工期間全全部外部水土土壓力；使用用期間圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)與主體結(jié)結(jié)構(gòu)側(cè)墻間敷敷設(shè)柔性防水水層，組成復(fù)復(fù)合式結(jié)構(gòu)。5、圍護(hù)結(jié)構(gòu)按強(qiáng)度度控制設(shè)計(jì)，不不驗(yàn)算裂縫寬寬度。6、基坑邊的地面超超載等效均布布荷載按20kPa控制，且基基坑周邊2m范圍內(nèi)不得得堆載，2m范圍外堆載載不得大于20kPa。7、圍護(hù)結(jié)構(gòu)的計(jì)算算采用荷載－－結(jié)構(gòu)模式，按按《建筑基坑坑支護(hù)技術(shù)規(guī)規(guī)程》(JGJ1120-20012)采用荷載增增量法原理進(jìn)進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算算。8、圍護(hù)結(jié)構(gòu)布置應(yīng)應(yīng)滿足主體結(jié)結(jié)構(gòu)的使用凈凈空和結(jié)構(gòu)尺尺寸的要求，并并按規(guī)范允許許的結(jié)構(gòu)受力力變形、施工工誤差等要求求進(jìn)行放線施施筑。內(nèi)支撐撐及腰梁的設(shè)設(shè)置應(yīng)便于地地下結(jié)構(gòu)及其其防水的施工工。3.1.2主體結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1、設(shè)計(jì)原則（1）隧道設(shè)計(jì)應(yīng)能滿滿足規(guī)劃、運(yùn)運(yùn)營、施工、防防排水等要求求；其結(jié)構(gòu)應(yīng)應(yīng)具有足夠的的強(qiáng)度、剛度度和穩(wěn)定性、耐耐久性，以滿滿足使用期的的需要。結(jié)構(gòu)構(gòu)安全等級(jí)為為一級(jí)，主體體結(jié)構(gòu)按設(shè)計(jì)計(jì)使用年限為為100年的要求進(jìn)進(jìn)行耐久性設(shè)設(shè)計(jì)。（2）隧道在結(jié)構(gòu)、地地基、基礎(chǔ)或或荷載發(fā)生顯顯著變化的部部位，或因抗抗震要求必須須設(shè)置變形縫縫時(shí)，應(yīng)采取取可靠的工程程技術(shù)措施，確確保變形縫兩兩邊的結(jié)構(gòu)不不產(chǎn)生影響行行車安全和正正常使用的差差異沉降。變變形縫的寬度度均為20mm。（3）對(duì)隧道現(xiàn)澆混凝凝土結(jié)構(gòu)，為為減少混凝土土收縮及水化化熱所產(chǎn)生的的裂縫，環(huán)向向施工縫設(shè)置置間距一般取取15~200m，同時(shí)在縫縫間設(shè)可靠的的防水措施。（4）作用在隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)上的荷載，應(yīng)應(yīng)考慮施工和和使用年限內(nèi)內(nèi)發(fā)生的變化化，根據(jù)《建建筑結(jié)構(gòu)荷載載規(guī)范》及相相關(guān)規(guī)范規(guī)定定的可能出現(xiàn)現(xiàn)的最不利情情況確定不同同荷載組合時(shí)時(shí)的組合系數(shù)數(shù)。2、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）隧道結(jié)構(gòu)的安全全等級(jí)為一級(jí)級(jí)，構(gòu)件的重重要性系數(shù)取取γ0=1.1。臨時(shí)支護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件重重要性系數(shù)取取γ0=0.9。（2）環(huán)境類別及作用用等級(jí)：碳化化環(huán)境T2、凍融破壞壞環(huán)境D2。（3）結(jié)構(gòu)構(gòu)件的裂縫縫控制等級(jí)為為三級(jí)，即構(gòu)構(gòu)件允許出現(xiàn)現(xiàn)裂縫。裂縫縫寬度限值：：迎水面不大大于0.2mm，其它部位位不大于0.3mm。（4）結(jié)構(gòu)按設(shè)防烈度度7度進(jìn)行抗震震驗(yàn)算，抗震震等級(jí)為三級(jí)級(jí)，并在結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)采取取相應(yīng)的構(gòu)造造措施，以提提高結(jié)構(gòu)的整整體抗震性能能。（5）防水等級(jí)為二級(jí)級(jí)；耐火等級(jí)級(jí)為一級(jí)。（6）隧道凈空尺寸預(yù)預(yù)留的富裕量量，明挖結(jié)構(gòu)構(gòu)按50mm考慮。（7）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按最不不利情況進(jìn)行行抗浮驗(yàn)算。不不考慮側(cè)壁摩摩阻力時(shí)，其其抗浮安全系系數(shù)≥1.05；當(dāng)計(jì)側(cè)壁壁摩阻力時(shí)，其其抗浮安全系系數(shù)≥1.15。3.2工程材料料1、圍護(hù)結(jié)構(gòu)主要工工程材料采用的主要工程材材料如下：=1\*GB2⑴鉆孔灌注樁=1\*GB3①用C30水下鋼筋混混凝土；②冠梁、砼支撐及擋擋墻：C30鋼筋混凝土土；③鋼材為：Q2355；④鋼筋：HRB4000、HPB3000；⑤焊條：HPB3000級(jí)鋼筋焊接接采用E43型一系列型型焊條；HRB4000級(jí)鋼筋的焊焊接采用E55—系列型焊條條。⑵三軸攪拌樁：采用用42.5級(jí)及以上的的普通硅酸鹽鹽水泥；水泥泥摻量20％；28d無側(cè)限抗壓壓強(qiáng)度qu28≥1.0MPPa。2、主體結(jié)構(gòu)主要工工程材料（1）混凝土=1\*GB3①拱（頂板）、側(cè)墻墻、仰拱（底底板）：C40防水鋼筋混混泥土,抗?jié)B等級(jí)P10、P12；②仰拱填充：C200混凝土；③基礎(chǔ)墊層：15ccm厚C20混凝土。（2）鋼筋及鋼材=1\*GB3①鋼筋：HPB3000、HRB4000級(jí)鋼筋；=2\*GB3②鋼材：Q235級(jí)級(jí)；=3\*GB3③焊條：HPB3000級(jí)鋼筋焊接接采用E43型-系列型焊條條；HRB4000級(jí)鋼筋的焊焊接采用E55-系列型焊條條。鋼筋、鋼鋼板、型鋼等等，其性能和和質(zhì)量必須符符合國家現(xiàn)行行標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，并并應(yīng)有各項(xiàng)性性能的質(zhì)量保保證書和檢驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告。④鋼筋連接采用焊接接時(shí)，焊接接接頭的類型和和質(zhì)量應(yīng)符合合現(xiàn)行《鋼筋筋焊接及驗(yàn)收收規(guī)程》（JGJ188-20122）的要求。⑤鋼筋采用機(jī)械連接接時(shí)，接駁器器應(yīng)符合現(xiàn)行行《鋼筋機(jī)械械連接技術(shù)規(guī)規(guī)程》（JGJ1007-20110）的要求。（3）主要防水材料防水材料底板及側(cè)側(cè)墻均采用瀝瀝青基聚脂胎胎防水卷材，卷卷材厚度4mm。結(jié)構(gòu)底板板墊層采用150mm厚C20混凝土；側(cè)側(cè)墻防水找平平層厚度20mm防水砂漿；；頂板防水保保護(hù)層為70mm厚細(xì)石混凝凝土；底板防防水保護(hù)層為為50mm厚細(xì)混凝土土。（4）其它=1\*GB3①鋼支撐：φ6099鋼管,壁厚t=166mm；φ800鋼管,壁厚t=166mm。②鋼材采用Q2355B鋼。③焊條：E43型焊焊條。3.3施工注意意事項(xiàng)1、基坑降、排水①基坑降水以管井井井點(diǎn)為主，排排水溝明排為為輔。②根據(jù)周邊環(huán)境條件件場(chǎng)地降水，采采取基坑內(nèi)降降水或基坑外外降水，基坑坑開挖前半個(gè)個(gè)月必須進(jìn)行行場(chǎng)地降水，將將地下水位降降至基坑開挖挖面以下1.0m，開挖至基基底時(shí)，也必必須保證地下下水位降至基基坑底面以下下1.0m。降水過程程應(yīng)伴隨主體體結(jié)構(gòu)施工過過程的始終，待待結(jié)構(gòu)頂板覆覆土后封閉降降水井點(diǎn)管，灌灌注微膨脹混混凝土，并加加焊鋼板封閉閉。③基坑開挖過程中，應(yīng)應(yīng)做好基坑內(nèi)內(nèi)的排水工作作，如在雨季季施工，必須須準(zhǔn)備足夠的的抽水設(shè)備，并并做好基坑外外的排水、截截水工作?；娱_挖過程程中根據(jù)具體體情況在基坑坑內(nèi)設(shè)置排水水溝，在排水水溝中每隔20m作業(yè)設(shè)一個(gè)個(gè)直徑為0.4m的集水井，井井底反濾層鋪鋪0.15m厚左右的碎碎石?；酉蛳蛳逻呁谶吋蛹由钆潘疁虾秃图?，保保持溝底低于于基坑底不小小于0.5m，集水井低低于溝底不小小于0.5m，集水井內(nèi)內(nèi)水應(yīng)隨集隨隨排；為防止止地表水流入入基坑，在基基坑開挖輪廓廓線外側(cè)0.5m左右設(shè)置截截水溝，每隔隔20～30m左右設(shè)一集集水井。④基坑內(nèi)排水溝在施施做墊層前應(yīng)應(yīng)分段用粘土土回填，以免免地下水在溝溝內(nèi)流動(dòng)破壞壞地基土體。2、圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工應(yīng)根據(jù)本工程程特點(diǎn)、地質(zhì)質(zhì)條件、環(huán)境境情況及工期期要求，在確確保安全、經(jīng)經(jīng)濟(jì)的前提下下，編制科學(xué)學(xué)、合理的施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)。應(yīng)充分利利用現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控控量測(cè)信息指指導(dǎo)施工，嚴(yán)嚴(yán)格施工程序序，不得任意意省略。施工工過程中應(yīng)將將現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)實(shí)際情況與地地質(zhì)勘察資料料進(jìn)行核對(duì)，若若有變化應(yīng)立立即通知設(shè)計(jì)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)處處理，以滿足足要求。鉆孔灌注樁、三軸軸攪拌樁施工工主要施工要要點(diǎn)以及技術(shù)術(shù)要求如下：：（1）圍護(hù)樁的垂直施施工誤差不得得大于5‰，在施工放放線時(shí)，需根根據(jù)施工工藝藝、施工水平平、施工誤差差等進(jìn)行外放放，以確保區(qū)區(qū)間隧道限界界、內(nèi)凈空尺尺寸和結(jié)構(gòu)內(nèi)內(nèi)襯墻的厚度度要求。（2）為確保灌注樁樁樁主筋凈保護(hù)護(hù)層厚度及鋼鋼筋籠垂直度度，在鋼筋籠籠上與土體接接觸的兩側(cè)主主筋上焊接鋼鋼筋。（3）鋼筋籠露出樁頂頂設(shè)計(jì)標(biāo)高長長度不應(yīng)小于于50cm，澆筑冠梁梁前，必須鑿鑿除樁頂多余余的混凝土，清清除表面的殘殘?jiān)⒏⊥梁秃头e水。（4）三軸水泥土攪拌拌樁，采用套套接一孔施工工，水泥摻量量約20％；攪拌樁樁樁體28d齡期無側(cè)限限抗壓強(qiáng)度，施施工時(shí)攪拌下下沉速度宜控控制在0.5m//min～0.8m//min，提升速度度宜控制在1m/miin內(nèi)，并保持持勻速下沉或或提升。3、主體結(jié)構(gòu)明挖段全長范圍內(nèi)內(nèi)，結(jié)構(gòu)頂拱拱、側(cè)墻、底底板尺寸因結(jié)結(jié)構(gòu)形式以及及覆土厚度和和地層條件差差異等不同。降降水過程應(yīng)伴伴隨主體結(jié)構(gòu)構(gòu)施工過程的的始終，待頂頂板覆土后封封閉降水井點(diǎn)點(diǎn)管，灌注微微膨脹混凝土土，并加焊鋼鋼板封閉。合合理組織施工工，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)測(cè)，確保拆換換支撐的安全全。⑴受力鋼筋混凝土保保護(hù)層厚度主筋凈保護(hù)層厚度度：結(jié)構(gòu)頂拱拱（頂板）、側(cè)側(cè)墻、仰拱（底底板），迎水水面50mm、背水面40mm。⑵鋼筋錨固及搭接①除圖中注明外，鋼鋼筋錨固長度度不小于35d。②對(duì)于結(jié)構(gòu)頂拱（頂頂板）、側(cè)墻墻、仰拱（底底板）的架立立鋼筋或分布布筋，當(dāng)直徑徑小于20mm時(shí)可采用綁綁扎搭接接頭頭，搭接長度度30d，接頭應(yīng)錯(cuò)錯(cuò)開，在同一一連接區(qū)段內(nèi)內(nèi)（35d）鋼筋接頭頭面積百分率率不應(yīng)大于50%。③結(jié)構(gòu)構(gòu)件受力鋼筋筋直徑≥28時(shí)采用機(jī)械械連接；其他他情況未注明明需采用機(jī)械械連接部位采采用焊接連接接，鋼筋連接接前，必須根根據(jù)施工條件件進(jìn)行試焊，合合格后方可施施焊。④鋼筋連接位置：頂頂板上鐵在跨跨中連接。下下鐵在支座連連接；底板上上鐵在支座連連接，下鐵在在跨中連接。⑶主體結(jié)構(gòu)中預(yù)埋的的鋼筋接駁器器表面用聚苯苯泡沫保護(hù)，待待后做結(jié)構(gòu)施施工時(shí)，把聚聚苯泡沫剔除除，與后澆結(jié)結(jié)構(gòu)鋼筋連接接。⑷主體結(jié)構(gòu)澆筑①區(qū)間主體混凝土構(gòu)構(gòu)件多為大體體積混凝土，必必須采用有效效措施以減少少混凝土的水水化熱，如控控制水泥標(biāo)號(hào)號(hào)、控制混凝凝土入模溫度度等措施。②混凝土養(yǎng)護(hù)應(yīng)嚴(yán)格格按照有關(guān)規(guī)規(guī)范、規(guī)程的的規(guī)定進(jìn)行。在在炎熱天氣下下，基本養(yǎng)護(hù)護(hù)之前進(jìn)行早早期養(yǎng)護(hù)，一一般在混凝土土密實(shí)成型后后進(jìn)行30分鐘早期養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。新老混混凝土連接面面上的養(yǎng)護(hù)劑劑需清除干凈凈，不允許在在無覆蓋的情情況下直接在在混凝土表面面澆水養(yǎng)護(hù)。③主體結(jié)構(gòu)施工前應(yīng)應(yīng)對(duì)已施工的的圍護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)不得得侵入?yún)^(qū)間主主體結(jié)構(gòu)。④施工坑底墊層前應(yīng)應(yīng)做好所有接接地工程，并并經(jīng)有關(guān)專業(yè)業(yè)人員測(cè)試確確認(rèn)合格后，方方能澆筑墊層層。⑤底板和邊墻混凝土土澆筑前，一一定要對(duì)基面面滲漏水處進(jìn)進(jìn)行封堵處理理，做到基面面平順、干凈凈、不起灰，嚴(yán)嚴(yán)禁帶明水灌灌注混凝土。⑥所有鋼筋在使用前前必須進(jìn)行質(zhì)質(zhì)檢并滿足規(guī)規(guī)范要求。⑦混凝土結(jié)構(gòu)施工滿滿足《混凝土土結(jié)構(gòu)工程施施工質(zhì)量驗(yàn)收收規(guī)范》（GB500204-22015)、《鐵路混混凝土工程施施工質(zhì)量驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)》（TB104424-20010）。鋼筋連連接應(yīng)采用可可靠的焊接或或機(jī)械連接，鋼鋼筋接頭位置置應(yīng)互相錯(cuò)開開，且在35d范圍內(nèi)的接接頭數(shù)不應(yīng)大大于50%。通長鋼筋筋的接頭位置置，應(yīng)根據(jù)各各層墻、板的的受力方向，正正確判定各截截面的受力狀狀態(tài)，選擇在在內(nèi)力較小處處。⑧模板應(yīng)能保證結(jié)構(gòu)構(gòu)和構(gòu)件各部部分位置的準(zhǔn)準(zhǔn)確性，應(yīng)具具有足夠的強(qiáng)強(qiáng)度、剛度和和穩(wěn)定性，模模板接縫不得得漏漿。結(jié)構(gòu)構(gòu)混凝土強(qiáng)度度在達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求時(shí)，才才能拆模。第四章工程特點(diǎn)點(diǎn)、重點(diǎn)、難難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措措施4.1工程特點(diǎn)點(diǎn)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，結(jié)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)考察察情況，本標(biāo)標(biāo)段深基坑工工程具有以下下特點(diǎn)：工程規(guī)模大，線路路長，施工組組織復(fù)雜本標(biāo)段深基坑包含含鉆孔灌注樁樁、三軸攪拌拌樁止水帷幕幕，三軸攪拌拌樁基底加固固、土釘墻噴噴錨支護(hù)以及及降水井等多多種工序，工工程規(guī)模大，線線路長，涉及及專業(yè)多，專專業(yè)性強(qiáng)，工工序之間互相相干擾大，施施工組織復(fù)雜雜是其重要特特征，土方開開挖直接影響響著后續(xù)主體體結(jié)構(gòu)的施工工，施工中科科學(xué)組織與管管理是能否按按期為主體結(jié)結(jié)構(gòu)施工提供供工作面的關(guān)關(guān)鍵。工期緊、管理難度度大合同文件件要求2019年10月竣工，要要在48個(gè)月里保質(zhì)質(zhì)保量的完成成土建任務(wù)(包含前期工工程、圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)，車站主主體，盾構(gòu)區(qū)區(qū)間，鋪軌，聯(lián)聯(lián)調(diào)聯(lián)試等），任任務(wù)重、接口口多、干擾大大、工期緊，管管理難度大。而而當(dāng)前項(xiàng)目征征地拆遷工作作推進(jìn)緩慢，同同時(shí)還需與部部隊(duì)、機(jī)場(chǎng)相相關(guān)單位對(duì)接接，外界干擾擾因素多，導(dǎo)導(dǎo)致工期進(jìn)一一步受影響。環(huán)保、水保要求高高工程施工對(duì)施工環(huán)環(huán)保要求較高高。取、棄土土場(chǎng)等應(yīng)積極極落實(shí)相關(guān)措措施，保持當(dāng)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境境，作好水土土保持，最大大限度地減少少對(duì)植被破壞壞，不污染地地下水及地表表水，滿足建建設(shè)生態(tài)環(huán)保保、綠色城際際鐵路的目標(biāo)標(biāo)。4.2工程重、難難點(diǎn)分析及對(duì)對(duì)策4.2.1確保保關(guān)鍵線路節(jié)節(jié)點(diǎn)工期及總總工期是本工工程的重點(diǎn)4.2.1.1重重點(diǎn)分析合同文件要求20019年10月竣工，要要在48個(gè)月里保質(zhì)質(zhì)保量的完成成土建任務(wù)(包含前期工工程、圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)，車站主主體，盾構(gòu)區(qū)區(qū)間，鋪軌，聯(lián)聯(lián)調(diào)聯(lián)試等），任任務(wù)重、接口口多、干擾大大、工期緊，管管理難度大。中中標(biāo)后施工藍(lán)藍(lán)圖、紅線圖圖遲遲未下發(fā)發(fā)，征拆工作作進(jìn)展緩慢，涉涉及到平莊、蘇蘇村鄭及部隊(duì)隊(duì)、三官廟等等多處征地協(xié)協(xié)調(diào)問題，因因此，在排除除外界因素的的影響下，如如何確保按期期完工是工程程重點(diǎn)。表4.2.1-1重點(diǎn)工期節(jié)節(jié)點(diǎn)對(duì)照分析析表內(nèi)容項(xiàng)目計(jì)劃工期計(jì)劃開工日期隧道(盾構(gòu)和明挖)完工工日期鋪軌完工日期站后配套結(jié)束日期期聯(lián)和調(diào)試結(jié)束日期期備注招標(biāo)文件要求工期48（月）2015.10..312018.102019.32019.62019.10實(shí)施計(jì)劃工期44（月）2016.2.1152018.112019.52019.52019.9盾構(gòu)施工是本工程程的關(guān)鍵線路路，盾構(gòu)始發(fā)發(fā)井、接收井井是土建工程程施工進(jìn)度控控制的重點(diǎn)，深深基坑支護(hù)開開挖必須為盾盾構(gòu)始發(fā)及接接受井主體結(jié)結(jié)構(gòu)施工按時(shí)時(shí)提供工作面面。本基坑工程規(guī)模較較大，線路長長，工程量大大，工序多，包包含鉆孔灌注注樁、邊坡噴噴錨、三軸攪攪拌樁止水帷帷幕、三軸攪攪拌樁基底加加固以及旋噴噴樁加固等多多種工序，因因此，盾構(gòu)始始發(fā)、接收井井的土方開挖挖、基坑工程程的圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)施工，盾構(gòu)構(gòu)始發(fā)接收井井及下沉段主主體結(jié)構(gòu)施工工是控制性工工程。4.2.1.2應(yīng)應(yīng)對(duì)措施針對(duì)本工程的關(guān)鍵鍵線路節(jié)點(diǎn)工工期及總工期期的控制主要要采取如下措措施：1、組織保證措施各工區(qū)作為工期保保證體系的主主要成員，各各級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)、各級(jí)調(diào)度度、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)術(shù)人員、施工工班組組長等等共同構(gòu)成了了工期保證組組織機(jī)構(gòu)。2、做好工期籌劃，統(tǒng)統(tǒng)籌全局，找找出關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)點(diǎn)，集中解決決。盾構(gòu)始發(fā)井、接收收井是施工進(jìn)進(jìn)度控制的重重點(diǎn)。3、本標(biāo)段工程線路路經(jīng)過地區(qū)涉涉及軍事基地地、耕地、機(jī)機(jī)場(chǎng)建構(gòu)筑物物、宅基地等等，施工中對(duì)對(duì)交通以及居居民生活均有有不同程度的的影響，應(yīng)盡盡早做好協(xié)調(diào)調(diào)工作。4、保證工期的技術(shù)術(shù)措施對(duì)施工方案及施工工工序進(jìn)行優(yōu)優(yōu)化，積極采采用新技術(shù)、新新工藝、新材材料，并集思思廣益，改進(jìn)進(jìn)施工方法。5、施工進(jìn)度控制方方法及措施從進(jìn)度計(jì)劃編制上上保證工期。按按里程碑計(jì)劃劃制定各施工工項(xiàng)目的最早早開工，最早早結(jié)束，最遲遲開工，最遲遲結(jié)束的總體體工期控制計(jì)計(jì)劃，由項(xiàng)目目部制定全線線總體實(shí)施性性工期控制計(jì)計(jì)劃；上場(chǎng)后后由各工區(qū)根根據(jù)全線總體體實(shí)施性控制制計(jì)劃，按施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)和進(jìn)度指標(biāo)標(biāo)對(duì)工程總計(jì)計(jì)劃進(jìn)行分解解，詳細(xì)定出出分工區(qū)施工工準(zhǔn)備計(jì)劃、專專項(xiàng)工程施工工計(jì)劃、接口口工期計(jì)劃、設(shè)設(shè)備材料采購購及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃劃、分階段材材料、設(shè)備安安裝、檢驗(yàn)與與測(cè)試工期計(jì)計(jì)劃等。建立實(shí)際施工進(jìn)度度快報(bào)網(wǎng)絡(luò)制制度，形成日日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月月報(bào)等。根據(jù)據(jù)反饋信息分分析工程進(jìn)展展情況，并對(duì)對(duì)存在的問題題及時(shí)調(diào)整施施工計(jì)劃。6、切實(shí)做好專項(xiàng)工工作，提高辦辦事效率，消消除影響工期期因素專項(xiàng)工作是指臨時(shí)時(shí)用地、臨時(shí)時(shí)工程；地上上地下各類管管線遷、保護(hù)護(hù)、拆除；水水、電、道路路引入，施工工圍擋、進(jìn)出出場(chǎng)道路、夜夜間照明、場(chǎng)場(chǎng)地的防護(hù)與與看守，為鄰鄰近所有者和和占有者、公公眾和其他人人員提供便利利和保護(hù)所必必須的臨時(shí)道道路、防護(hù)及及圍欄等工作作，此項(xiàng)工作作涉及到施工工擾民與民擾擾問題。專項(xiàng)工作面廣，關(guān)關(guān)系復(fù)雜，處處理糾紛，簽簽訂各項(xiàng)協(xié)議議需要過程和和時(shí)間，計(jì)劃劃在項(xiàng)目部設(shè)設(shè)征拆領(lǐng)導(dǎo)專專項(xiàng)小組，做做好擾民與民民擾工作，確確保工程順利利進(jìn)行。7、建立系統(tǒng)管理機(jī)機(jī)制，加強(qiáng)施施工協(xié)調(diào)，監(jiān)監(jiān)控施工接口口管理為確保工期，項(xiàng)目目部以里程碑碑工期為總體體控制，各工工區(qū)段做具體體控制，先在在工作安排上上協(xié)調(diào)好施工工接口，在施施工過程中由由主管工期的的領(lǐng)導(dǎo)檢查落落實(shí)，確保各各施工接口按按規(guī)定的時(shí)間間進(jìn)行。8、落實(shí)開工前的準(zhǔn)準(zhǔn)備，確保工工程按期開工工開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備備工作由項(xiàng)目目部制定方案案與原則，并并規(guī)定完成時(shí)時(shí)間，由各工工區(qū)具體抓落落實(shí)。開工前前由項(xiàng)目部組組織檢查組，落落實(shí)開工前的的準(zhǔn)備情況，主主要內(nèi)容有各各施工隊(duì)伍進(jìn)進(jìn)場(chǎng)手續(xù)與備備案，核查施施工人數(shù)、施施工設(shè)備數(shù)量量及型號(hào)是否否就位、檢查查先期開工項(xiàng)項(xiàng)目征地、拆拆遷、臨時(shí)用用地、進(jìn)出場(chǎng)場(chǎng)道路、供水水供電、管線線拆遷、改移移或保護(hù)等手手續(xù)是否完備備、交樁及技技術(shù)交底和開開工前的教育育是否完成等等內(nèi)容，檢查查不合格的，限限期完成，確確保工程按期期開工。4.2.2選擇擇合理的防排排洪方案，確確保汛期隧道道明挖基坑安安全是工程的的重點(diǎn)4.2.2.1重重點(diǎn)分析本工程韓莊站地勢(shì)勢(shì)起伏，施工工排水困難，沒沒有排水管網(wǎng)網(wǎng)、河流等，且且圍護(hù)結(jié)構(gòu)為為放坡+圍護(hù)樁內(nèi)支支護(hù)結(jié)構(gòu)形式式，容易引起起雨水倒灌，造造成大的經(jīng)濟(jì)濟(jì)損失和安全全事故。所以以選擇合理的的防排洪方案案，確保汛期期隧道明挖基基坑安全是工工程的重點(diǎn)。4.2.2.2應(yīng)應(yīng)對(duì)措施1、制定切實(shí)可行的的實(shí)施性專項(xiàng)項(xiàng)防排洪方案案。成立防排排洪應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組及應(yīng)急急小分隊(duì)?；娱_挖前多聽氣氣象報(bào)告，若若有雨，且下下雨之前不能能完成基坑內(nèi)內(nèi)結(jié)構(gòu)物的施施工，則不宜宜進(jìn)行基坑開開挖。應(yīng)急小分隊(duì)要在雨雨季前做好雨雨季施工防范范，為防止雨雨水浸泡基坑坑，在順線路路方向挖排水水溝，對(duì)全線線的截、排水水溝等設(shè)施進(jìn)進(jìn)行一次全面面的疏通工作作，并且要經(jīng)經(jīng)常進(jìn)行清理理，以便大雨雨或暴雨造成成的地面積水水能迅速排走走，保證地面面水不流入基基坑和現(xiàn)場(chǎng)道道路的暢通。2、在基坑坡頂、坡坡底設(shè)置截、排排水溝，冠梁梁上施作擋水水墻。3、根據(jù)城鐵施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，在放坡坡邊坡頂設(shè)置置0.5~11.0m的擋水壩。4、根據(jù)地勢(shì)起伏狀狀況，在地勢(shì)勢(shì)變化較大的的地方設(shè)置引引流溝槽。4.2.3結(jié)構(gòu)構(gòu)防水施工質(zhì)質(zhì)量控制是工工程重點(diǎn)4.2.3.1重重點(diǎn)分析由于本工程結(jié)構(gòu)復(fù)復(fù)雜，屬大體體積混泥土施施工，而工程程界面與接口口多，不同的的結(jié)構(gòu)與防水水材料有不同同的工藝要求求，任何環(huán)節(jié)節(jié)的疏忽都將將導(dǎo)致工程結(jié)結(jié)構(gòu)質(zhì)量與防防水層出現(xiàn)缺缺陷，在施工工期間，自始始至終將嚴(yán)格格管理結(jié)構(gòu)施施工質(zhì)量。因因此，在加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)自防水控控制、完善技技術(shù)措施，提提高結(jié)構(gòu)施工工質(zhì)量的同時(shí)時(shí)確保外防水水質(zhì)量是本工工程的重點(diǎn)。4.2.3.2應(yīng)應(yīng)對(duì)措施1、確立鋼筋混凝土土結(jié)構(gòu)自防水水體系，即以以結(jié)構(gòu)自防水水為根本，以以施工縫、變變形縫等接縫縫防水為重點(diǎn)點(diǎn)，并輔以附附加防水層作作為加強(qiáng)防水水。2、本工程結(jié)構(gòu)砼采采用C40、抗?jié)B等級(jí)級(jí)為P10、P12的防水鋼筋筋混凝土。3、施工中，做好基基坑降水工作作，控制好基基底水位，確確?；讐|層層、防水層及及結(jié)構(gòu)底板施施工質(zhì)量，做做好防水的第第一道防線；；對(duì)結(jié)構(gòu)外包包防水按設(shè)計(jì)計(jì)要求精心組組織，認(rèn)真施施工，同時(shí)做做好主體結(jié)構(gòu)構(gòu)變形縫、施施工縫等接口口處的防水工工作，確保防防水工作質(zhì)量量，做好防水水第二道防線線；結(jié)構(gòu)砼施施工時(shí)，控制制好混凝土施施工質(zhì)量，提提高混凝土的的抗?jié)B性和抗抗腐蝕性，防防止砼開裂，即即確?；炷镣磷苑浪?，做做好防水第三三道防線。第五章施工部署署與籌劃5.1施工準(zhǔn)備備5.1.1現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)準(zhǔn)備1、實(shí)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)，合理布布置場(chǎng)地為加快項(xiàng)目推進(jìn)速速度并節(jié)省項(xiàng)項(xiàng)目管理成本本，本工程項(xiàng)項(xiàng)目部駐地、一一工區(qū)生活辦辦公區(qū)以及混混凝土拌合站站延用原鄭機(jī)機(jī)城鐵四標(biāo)臨臨時(shí)設(shè)施，其其余施工生產(chǎn)產(chǎn)設(shè)施、施工工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地布布置提前進(jìn)行行籌劃，在指指定的施工區(qū)區(qū)域內(nèi)合理布布置，以適應(yīng)應(yīng)生產(chǎn)和生活活需要。以交通通方便，減少二二次搬運(yùn)，不不占工程用地地和運(yùn)輸通道道為原則安排排好三通一平平，報(bào)業(yè)主和和監(jiān)理審批后后，按圖進(jìn)行項(xiàng)目目辦公區(qū)、生活區(qū)、生生產(chǎn)用房和臨時(shí)用電、臨臨時(shí)給排水等等臨時(shí)工程施施工。2、施工臨時(shí)用水采用地下水。3、施工臨時(shí)用電為滿足本工程施工工需要，通過過計(jì)算，本工工程深基坑施施工一工區(qū)共共設(shè)置6臺(tái)箱變變壓壓器，共32660KVA，三工區(qū)明挖隧道及U型槽段共設(shè)置2臺(tái)箱式變壓器器，共11330KVA。均通過埋地地電纜引入施施工區(qū)，變壓壓器具體位置見見《附圖1-施工總平面面布置圖》及及各階段施工工平面布置圖圖。4、施工圍擋我部嚴(yán)格按業(yè)主文文件要求進(jìn)行行施工區(qū)、生生活區(qū)圍擋施施工。5.1.2設(shè)備備及物資準(zhǔn)備備1、施工設(shè)備根據(jù)施工設(shè)備使用用計(jì)劃，提前前報(bào)驗(yàn)所有機(jī)機(jī)械設(shè)備的有有關(guān)資料，請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理和業(yè)主主審批后，組組織準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)。設(shè)備進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后，展開安安裝、調(diào)試工工作，保證正正常使用。為為確保工期，機(jī)機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)準(zhǔn)備要有保證證施工連續(xù)進(jìn)進(jìn)行的備用機(jī)機(jī)械設(shè)備。2、物資準(zhǔn)備根據(jù)材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃劃，提前對(duì)有有關(guān)材料生產(chǎn)產(chǎn)廠家進(jìn)行資資格預(yù)審，并并履行相應(yīng)的的考察程序，確確定合格的廠廠家并進(jìn)行供供貨合同的洽洽談，主要施施工材料廠家家資質(zhì)上報(bào)監(jiān)監(jiān)理、業(yè)主備備案。5.1.3勞動(dòng)動(dòng)力準(zhǔn)備1、工程準(zhǔn)備階段本工程準(zhǔn)備階段，上場(chǎng)人員主要包括項(xiàng)目管理層、測(cè)量人員、試驗(yàn)人員和各類業(yè)務(wù)人員，要求上場(chǎng)人員盡快熟悉各相關(guān)業(yè)務(wù)接口，加強(qiáng)與外部的協(xié)調(diào)、聯(lián)系和溝通，并落實(shí)內(nèi)部各項(xiàng)工作，從工程初始階段即開始進(jìn)行嚴(yán)密組織和有序管理，抓緊時(shí)間超前考慮、超前準(zhǔn)備，確保工程按照招標(biāo)文件要求的時(shí)間節(jié)點(diǎn)全面展開。2、勞動(dòng)力計(jì)劃說明本工程施工項(xiàng)目多多，各年度勞勞力投入不均均衡，用人高高峰期在2016年和2017年。投入本標(biāo)段工程的的勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)計(jì)劃見下圖圖。圖5.1.3-1勞動(dòng)力配置置柱狀圖按照整體工作量情情況、總工期期節(jié)點(diǎn)計(jì)劃和和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，對(duì)對(duì)勞動(dòng)力進(jìn)行行綜合測(cè)算，對(duì)對(duì)勞動(dòng)力資源源進(jìn)行動(dòng)態(tài)管管理，保證勞勞力資源，進(jìn)進(jìn)行優(yōu)化組合合，科學(xué)合理理的調(diào)配和使使用，本工程程施工高峰期期勞動(dòng)人數(shù)近近1700人，各施工工階段具體勞勞動(dòng)力配置見見表5.6.11-1勞動(dòng)力配置置計(jì)劃表。5.1.4管理理制度準(zhǔn)備健全各項(xiàng)管理制度度，是保證本本工程各項(xiàng)施施工活動(dòng)順利利進(jìn)行和根本本保證，上場(chǎng)場(chǎng)后由項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理組織，由由綜合辦公室室根據(jù)本工程程的特點(diǎn)、業(yè)業(yè)主對(duì)本工程程的特別要求求和相關(guān)管理理措施，制定定各項(xiàng)管理規(guī)規(guī)章制度，做做到進(jìn)場(chǎng)后有有章可循，按按制度辦事。5.1.5技術(shù)術(shù)準(zhǔn)備1、熟悉圖紙，掌握技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，做做好技術(shù)交底底以項(xiàng)目總工為組長長，帶領(lǐng)參與與施工全體技技術(shù)人員分專專業(yè)對(duì)設(shè)計(jì)圖圖進(jìn)行熟悉，掌掌握相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)并做好技術(shù)術(shù)交底。2、軸線控網(wǎng)與高程控控網(wǎng)準(zhǔn)備目前，我部已完成成導(dǎo)線復(fù)核、加加密工作，測(cè)測(cè)量方案已上上報(bào)，各項(xiàng)準(zhǔn)準(zhǔn)備工作已完完成。5.2總體施工工部署本標(biāo)段全長7.3397km，分為土建建和鋪軌配套套兩個(gè)階段，其其中土建階段段分為三個(gè)工工區(qū)，其施工工內(nèi)容為：一一工區(qū)為DK39++800-DDK41+7750段，主要施施工始發(fā)豎井井、明挖隧道道、韓莊乘降降所；二工區(qū)區(qū)為DK41++750-DDK45+5550，段主要施施工盾構(gòu)掘進(jìn)進(jìn)段；三工區(qū)區(qū)為DK45++550-DDK47+1197.166段，主要施施工接收豎井井、DK45++566-DDK45+9930段明挖隧道道、U型槽、路基基填筑、橋涵涵、迎賓大道道特大橋。如如下圖所示：：圖5.2-1工區(qū)區(qū)劃分示意圖圖根據(jù)工程的特點(diǎn)及及工程進(jìn)度需需要，開工后后首先施工的的土建階段工工程分別為：：始發(fā)豎井及及下沉段、一一工區(qū)乘降所所明挖段，三三工區(qū)因三官官廟及雙樓王王村房屋征拆拆影響，待征征拆工作完成成后根據(jù)實(shí)際際情況開始施施工。1、土建一工區(qū)：在在完成區(qū)域內(nèi)內(nèi)的林地、農(nóng)農(nóng)田征地工作作后，開始進(jìn)進(jìn)行盾構(gòu)始發(fā)發(fā)豎井及后配配套下沉段和和韓莊乘降所所土方開挖、圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)和主主體結(jié)構(gòu)施工工，盾構(gòu)始發(fā)發(fā)井施工完成成后移交至二二工區(qū)使用。韓韓莊乘降所區(qū)區(qū)段先期開始始后，東西兩兩側(cè)順序施作作土體開挖、圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工工、豎直基坑坑開挖及鋼支支撐架設(shè)、主主體結(jié)構(gòu)施工工和土方回填填。2、土建二工區(qū)：在在完成區(qū)域內(nèi)內(nèi)的農(nóng)田征地地工作后，建建造泥水處理理系統(tǒng)和電力力系統(tǒng)，始發(fā)發(fā)井及下沉段段施工完畢后后，依次進(jìn)行行盾構(gòu)機(jī)下井井組裝調(diào)試→盾構(gòu)掘進(jìn)施施工→盾構(gòu)機(jī)解體體吊出→隧道內(nèi)部結(jié)結(jié)構(gòu)施工。3、土建三工區(qū)：房房屋征拆完成成后，開始現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)圍擋及道道路改移施工工，分成特大大橋和盾構(gòu)接接收井及相連連的明挖隧道道段（264m）、明挖隧隧道放坡開挖挖段（100m）及U型槽、路基4個(gè)區(qū)段開始始施工，其中中路基填筑與與明挖段及U型槽回填同同期完成。4、鋪軌配套階段：：在土建階段段完成后，施施工軌枕道床床，鋪設(shè)軌道道，軌道鋪設(shè)設(shè)從小里程端端開始施工。軌軌道鋪設(shè)完成成后進(jìn)行站后后配套接地銅銅纜、路基聲聲屏障及護(hù)欄欄網(wǎng)等施工。5.2.1總體體施工流程圖圖根據(jù)本工程的特點(diǎn)點(diǎn)、總體規(guī)劃劃的要求，制制定本工程的的總體規(guī)劃施施工流程。圖5.2.1-1工程施工總總體流程圖各工區(qū)分段施工具具體籌劃和施施工方向如下下：5.2.2土建階階段一工區(qū)施施工組織及場(chǎng)場(chǎng)地布置策劃劃土建一工區(qū)從明挖挖段里程DK39++800開始到盾構(gòu)構(gòu)始發(fā)井結(jié)束束里程DK41++750，總長1950m，其中明挖挖隧道段1820..7m（包含盾構(gòu)構(gòu)后配套下沉沉段140m），韓莊乘乘降所1座（112.66m），盾構(gòu)始始發(fā)井1座（17m）?？紤]到到現(xiàn)階段征拆拆情況，開工工時(shí)間計(jì)劃2016年4月1日，結(jié)束日日期2018年6月7日，歷時(shí)784天。因本工區(qū)線路較長長，存在任務(wù)務(wù)重、接口多多、干擾大、工工期緊、管理理難度大等特特點(diǎn)。為確保保關(guān)鍵線路節(jié)節(jié)點(diǎn)工期及總總工期，計(jì)劃劃將一工區(qū)分分為四個(gè)施工工段。分別為為：一工段位位于里程DK39++800-DDK40+3360段，主要施施工明挖隧道道，全長560m；二工段位位于里程DK40++360-DDK40+9920段，主要施施工明挖隧道道，全長560m；三工段位位于里程DK40++920-DDK41+4440段，主要施施工韓莊乘降降所及部分明明挖段（軍事事管轄區(qū)域范范圍內(nèi)），全全長520m；四工段位位于里程DK41++440-DDK41+7750段，主要施施工盾構(gòu)始發(fā)發(fā)井及盾構(gòu)后后配套下沉段段，全長310m。見圖5.2.22-1工區(qū)分段平平面圖。圖5.2.2-1一工區(qū)分段段平面圖區(qū)間施工范圍內(nèi)涉涉及軍隊(duì)、機(jī)機(jī)場(chǎng)管理單位位等，為確保保工程總體進(jìn)進(jìn)度，盾構(gòu)機(jī)機(jī)按期始發(fā)，結(jié)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際際情況先開始始一工區(qū)第四四工段和第三三工段施工。一一工段及二工工段待機(jī)場(chǎng)對(duì)對(duì)接完成后進(jìn)進(jìn)行施工。各施工段深基坑施施工分為土石石方及基坑支支護(hù)工程、主主體結(jié)構(gòu)工程程及土方回填填三個(gè)階段，如如下：1、土方方開挖及基坑坑支護(hù)一工區(qū)土土方開挖順序序如圖5.2.22-1一工區(qū)分段段平面圖所示示，因盾構(gòu)始始發(fā)井是控制制性工程，所所以先施工四四工段，由大大里程向小里里程方向施工工，計(jì)劃于2016年4月1日開始；三三工段以韓莊莊站起點(diǎn)為界界，由中間向向兩頭開挖，此此工段計(jì)劃于于2016年4月1日開始；一一工段及二工工段待機(jī)場(chǎng)對(duì)對(duì)接完成后同同時(shí)施工，均均由兩端向中中間開挖，計(jì)計(jì)劃于2016年7月5日開始。各段均先進(jìn)行放坡坡土方開挖，再再施作圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)、打設(shè)降降水井、三軸軸攪拌樁止水水帷幕及三軸軸攪拌樁基底底加固等，鋼鋼支撐隨架設(shè)設(shè)隨開挖，形形成流水作業(yè)業(yè)。2、主體體結(jié)構(gòu)施工四工段主主體結(jié)構(gòu)施工工由始發(fā)井開開始向小里程程方向施工，共14個(gè)單元；三工段先施工韓莊站，而后由中間向兩頭同時(shí)施工，共26個(gè)單元；一、二工段均由兩端向中間施工，均有28個(gè)單元。3、基坑回填本工程基坑回填，依依次按照主體體結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的時(shí)時(shí)間分段進(jìn)行行回填。其中中四工段始發(fā)發(fā)井及下沉段段范圍由于影影響到盾構(gòu)機(jī)機(jī)始發(fā)，需先先期進(jìn)行回填填，回填施工工計(jì)劃工期為為2016年9月1日至2016年9月15日。一工區(qū)各工段具體體施工安排如如下：5.2.2.1施施工四段：盾盾構(gòu)始發(fā)井與與盾構(gòu)下沉段段（共310m）該區(qū)段施工進(jìn)度直直接影響到盾盾構(gòu)始發(fā)工期期，計(jì)劃工期期2016年4月1日～2017年5月7日，歷時(shí)395天。（1）圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階階段現(xiàn)場(chǎng)布置詳見《附附圖2-施工四段圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工工平面布置圖圖》。施工開開始后進(jìn)行場(chǎng)場(chǎng)地平整及垃垃圾清運(yùn)工作作，設(shè)備進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后開始盾構(gòu)構(gòu)始發(fā)井和明明挖隧道圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)施工。圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工時(shí)間間：計(jì)劃2016年4月1日～2016年7月30日。盾構(gòu)始始發(fā)井及盾構(gòu)構(gòu)下沉段（140m）計(jì)劃完成成時(shí)間是2016年5月19日；具體各各項(xiàng)施工任務(wù)務(wù)工期安排及及資源配置情情況見表5.2.22-1（字體加粗粗任務(wù)為影響響工期的關(guān)鍵鍵任務(wù)）。土土方開挖后，盾盾構(gòu)始發(fā)井與與140m下沉段同時(shí)時(shí)施工，始發(fā)發(fā)井施工完畢畢后設(shè)備轉(zhuǎn)入入下沉段施工工，而后進(jìn)行行小里程150m明挖隧道施施工。表5.2.2-1盾盾構(gòu)始發(fā)井與與隧道明挖段段（293m）圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)施工籌劃表表序號(hào)任務(wù)名稱施工內(nèi)容主要資源配置進(jìn)度指標(biāo)工期備注1前期遷改、拆除等等施工電力線路遷改；2.清表，始發(fā)井西側(cè)側(cè)碴土堆（2160000m3）渣土外運(yùn)運(yùn)。1.挖掘機(jī)4臺(tái)；2.裝載機(jī)1臺(tái)在工程開工后進(jìn)行行8000m3/天天25天（2016.4.11-20166.4.255）5天后進(jìn)行場(chǎng)地圍擋擋及場(chǎng)地硬化化施工2始發(fā)井圍擋施工及及水電引入場(chǎng)場(chǎng)地硬化、道道路修建1.圍擋施工；2.場(chǎng)地硬化；3.道路修筑//20天（2016.4..8-20116.4.227）3隧道放坡土方開挖挖始發(fā)井土方開挖（200000m3）；140m下沉段土土方開挖（342577m3）；150m明挖段土土方開挖（384755m3）；1.挖掘機(jī)4臺(tái)；2.噴錨機(jī)4臺(tái)6000m3/天天73天（2016.4.88-20166.6.199）本項(xiàng)目含無主大土土堆24萬方；開挖7天后開始圍圍護(hù)樁施工4始發(fā)井圍護(hù)結(jié)構(gòu)，冠冠梁及第一道道支撐，基底底加固、端頭頭加固及降水水井施工（含含預(yù)降水）1.鉆孔樁約52根，36m/根;2.三軸攪拌樁5788根（地基加加固）樁長7m;3.三重管旋噴樁約221600mm（不占關(guān)鍵鍵線路）4.降水井（4口）施施工（含預(yù)降降水、基底加加固）1.旋挖鉆1臺(tái)；2.汽車吊2臺(tái)（255t）；3.旋噴樁機(jī)2臺(tái)；4.三軸攪拌樁機(jī)1臺(tái)臺(tái)；5.挖機(jī)2臺(tái)6.500kw發(fā)發(fā)電機(jī)1臺(tái)。300kw發(fā)電機(jī)1臺(tái)鉆孔樁/4根/天天/臺(tái)；旋噴樁180m//天/臺(tái)；三軸攪拌樁48根根/天/臺(tái)25天（2016.4.115-20116.5.223）鉆孔灌注樁、地基基加固樁施工工13天完成，設(shè)備備轉(zhuǎn)入下沉段段施工，樁基基完成15天后施作完完畢冠梁。5盾構(gòu)下沉段(1440m)圍護(hù)結(jié)構(gòu)施施工1.鉆孔樁216根，樁樁長27.455-31.665m；2.三軸攪拌樁加固22335根，樁長7m（地基加加固）；3.降水井，28口。1.旋挖鉆機(jī)2臺(tái)（盾盾構(gòu)井施工完完畢后1臺(tái)調(diào)入該區(qū)區(qū)域）；2.25噸汽車吊吊2臺(tái)；3.三軸攪拌樁機(jī)1臺(tái)臺(tái)；500kw發(fā)電機(jī)機(jī)1臺(tái)。鉆孔樁4根/天//臺(tái)；三軸攪拌樁48根根/天/臺(tái)降水井每天完成22口35天（2016.4.115-20116.5.119）第23天鉆孔灌注樁施工完完成6明挖隧道（1500m）圍護(hù)結(jié)構(gòu)施施工1.鉆孔樁201根，樁樁長27.455-31.665m；3.三軸攪拌樁加固22500根，樁長7m；三軸攪拌拌樁止水帷幕幕201根，樁長31.655m；4.降水井在鉆孔樁施施工完成后施施工，22口降水井1.旋挖鉆機(jī)3臺(tái)；2.25噸汽車吊吊3臺(tái)；3.三軸攪拌樁機(jī)2臺(tái)臺(tái)；4.500kw發(fā)發(fā)電機(jī)1臺(tái)。鉆孔灌注樁4根//天/臺(tái)；三軸攪拌樁（地基基加固）48根/天/臺(tái)；三軸攪拌樁（止水水帷幕）12根/天/臺(tái)。30天（2016.6.225-20116.7.224）鉆孔灌注樁、三軸軸攪拌樁在下下沉段完成后后開始施工。合計(jì)歷時(shí)121天（2）主體結(jié)構(gòu)施工階階段現(xiàn)場(chǎng)布置詳見圖《附附圖3-施工四段主主體結(jié)構(gòu)施工工平面布置圖圖》。主體結(jié)結(jié)構(gòu)階段施工工計(jì)劃工期為為：2016年5月11日～2017年5月7日；盾構(gòu)始始發(fā)井及盾構(gòu)構(gòu)下沉段（140m）主體結(jié)構(gòu)構(gòu)完成并回填填完畢時(shí)間2017年5月7日；具體各各項(xiàng)施工任務(wù)務(wù)工期安排及及資源配置情情況見表5.2.22-2（字體加粗粗任務(wù)為影響響工期的關(guān)鍵鍵任務(wù)）。表5.2.2-2盾構(gòu)始發(fā)井井與隧道明挖挖段（293m）主體結(jié)構(gòu)構(gòu)施工籌劃表表序號(hào)任務(wù)名稱施工內(nèi)容主要資源配置進(jìn)度指標(biāo)工期備注1施工準(zhǔn)備場(chǎng)地清理、結(jié)構(gòu)施施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)布置場(chǎng)地。//7天（2016.5.111-20116.5.117）2始發(fā)井基坑開挖、支支撐架設(shè)1.土方開挖（90000m3）；2.鋼支撐架設(shè)1.挖掘機(jī)2臺(tái)；2.長臂挖機(jī)1臺(tái)；3.吊車1臺(tái)（70t）6天施工一層，后三三層7天一層，46天（2016.6.225-20116.8.99）臺(tái)階法倒土結(jié)合長長臂挖機(jī)及抓抓斗施工3始發(fā)井主體結(jié)構(gòu)施施工1.基底墊層；2.主體結(jié)構(gòu)施工；3.防水施工1.混凝土泵車1臺(tái)；；2.25T汽車吊吊1臺(tái)11天一層77天（2016.8.110-20116.10..25）4盾構(gòu)下沉段（1440m）土方開挖1.冠梁施工；2.砼支撐施工；3.土方開挖（600000m3）；4.鋼支撐架設(shè)1.挖掘機(jī)2臺(tái)；2.長臂挖機(jī)1臺(tái)；3.25T吊車22臺(tái)14單元與始發(fā)井同時(shí)時(shí)挖至基底/冠梁于盾構(gòu)井冠梁梁施作完畢后后28天完成5盾構(gòu)下沉段（1440m）主體結(jié)構(gòu)構(gòu)施工1.基底墊層；2.主體結(jié)構(gòu)施工（220m/個(gè)，7個(gè)單元）3.防水施工、支撐拆拆除塔吊1臺(tái)，吊車（70噸噸）32天/單元（增加機(jī)械人人員采取搶工工措施）155天（雨季影響10天天）（2016.8.33-20177.1.4）使用7套拱架滿堂腳手架架6盾構(gòu)下沉段、始發(fā)發(fā)井基坑土方方回填土方回填300000m31.挖掘機(jī)4臺(tái)；2.壓路機(jī)2臺(tái)；3.推土機(jī)1臺(tái)；4.鏟車1臺(tái)2000m3/天天15天（2017.1.112-20117.1.226）回填100延米（含含盾構(gòu)井區(qū)域域）7明挖隧道（1500m）土方開挖挖冠梁施工；土方開挖（642285m3）；支撐架設(shè)1.挖掘機(jī)1臺(tái)；2.長臂挖機(jī)1臺(tái)；3.25T吊車22臺(tái)8單元完成結(jié)構(gòu)7單單元挖至基底底/8明挖隧道（1500m）主體結(jié)構(gòu)構(gòu)施工1.基底墊層；2.主體結(jié)構(gòu)施工（220m/個(gè)，7個(gè)單元）；；3.防水施工、支撐拆拆除塔吊2臺(tái)45天/單元155天（2016.11..1-20117.4.111）使用7套拱架（下沉段共共用）9明挖隧道土方回填填混凝土保護(hù)層、土土方回填（304599m3）1.挖掘機(jī)4臺(tái)；2.壓路機(jī)2臺(tái)；3.推土機(jī)1臺(tái)；4.鏟車1臺(tái)2000m3/天天16天（2017.4.222-20117.5.77）最后一個(gè)單元達(dá)到到強(qiáng)度3天后填完畢合計(jì)歷時(shí)365天5.2.2.2施施工三段：韓韓莊乘降所（112.66m）及明挖隧隧道（407.44m）施工階段段該區(qū)段開工時(shí)間為為2016年4月1日，計(jì)劃完完工時(shí)間為2018年6月7日，用時(shí)784天。（1）圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階階段施工占地面積約331553mm2，現(xiàn)場(chǎng)布置置詳見《附圖圖4-一工區(qū)三段段圍護(hù)結(jié)構(gòu)施施工平面布置置圖》，開工工后進(jìn)行場(chǎng)地地平整及垃圾圾清運(yùn)工作，設(shè)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)開始始進(jìn)行一工區(qū)區(qū)三工段圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)施工。圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工時(shí)間間：2016年4月1日～2016年10月8日，具體各各項(xiàng)施工任務(wù)務(wù)工期安排及及資源配置情情況見表5.2.22-3（字體加粗粗任務(wù)為影響響工期的關(guān)鍵鍵任務(wù)）。表5.2.2-3韓莊乘降所所及明挖隧道道（407.44m）圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)施工籌劃表表序號(hào)任務(wù)名稱施工內(nèi)容主要資源配置進(jìn)度指標(biāo)工期備注1前期遷改、拆除等等施工管線調(diào)查，建筑物物遷改、拆除除等施工1.挖掘機(jī)1臺(tái)2.裝載機(jī)1臺(tái)/5天（2016.4.11-20166.4.55）2韓莊站圍擋施工及及水電引入場(chǎng)場(chǎng)地硬化、道道路修建圍擋范圍內(nèi)清表，完完畢后進(jìn)行場(chǎng)場(chǎng)地平整，修修便道。1.挖掘機(jī)2臺(tái)2.裝載機(jī)1臺(tái)/16天（2016.4..6-20116.4.221）3基坑放坡土方開挖挖1.上部土方約600000m32.邊坡噴錨施工挖掘機(jī)4臺(tái)；噴錨機(jī)4臺(tái)。土方6000m3/天天15天（2016.4.222-20116.5.66）4韓莊站圍護(hù)結(jié)構(gòu)、基基底加固及降降水井施工27口（含預(yù)降降水）鉆孔樁215根，樁樁長35.8m；2.三軸攪拌樁5011根，樁長29m（1止水帷幕）、（地地基加固）1951根，樁長12m；3.27口降水井井施工（含預(yù)預(yù)降水）。1.吊車2臺(tái)（25t）；三軸攪拌樁機(jī)2臺(tái)臺(tái)；旋挖鉆機(jī)2臺(tái)500kw發(fā)電機(jī)機(jī)1臺(tái)鉆孔樁/3根/天天/臺(tái)；三軸攪拌樁（地基基加固）30根/天/臺(tái)；（止水水帷幕18根/天/臺(tái)）75天（雨期影響10天天）（2016.5.77-20166.7.200）鉆孔樁施工40天天，攪拌樁施施工65天5明挖隧道圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)施工鉆孔樁590根，樁樁長31.65—34.655m；噴錨：197600㎡；3.三軸攪拌樁止水帷帷幕1700根，樁長31.655m；6620根，樁長12m（地基加固固）；4.降水井共35口。旋挖鉆機(jī)4臺(tái)；25噸汽車吊2臺(tái)；三軸攪拌樁機(jī)4臺(tái)臺(tái)500kw發(fā)電機(jī)機(jī)2臺(tái)鉆孔灌注樁4根//天/臺(tái)；三軸攪拌樁止水帷帷幕18根/天/臺(tái)；三軸攪拌拌樁（地基加加固）30根/天/臺(tái)155天（雨期影影響15天）（2016.5.77-20166.10.88）韓莊站旋挖鉆機(jī)22臺(tái)、攪拌樁樁機(jī)2臺(tái)合計(jì)歷時(shí)191天（2）主體結(jié)構(gòu)施工階階段本階段施工施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)布置詳見見《附圖5-施工三段主主體結(jié)構(gòu)施工工平面布置圖圖》。本區(qū)段段位于本標(biāo)段段中部，因其其特殊的地理理狀況及施工工環(huán)境（部隊(duì)隊(duì)管轄區(qū)）基基坑上部未能能設(shè)置施工便便道，且施工工區(qū)域場(chǎng)地狹狹小，只能在在該施工區(qū)域域外側(cè)設(shè)置鋼鋼筋加工廠，為為確保主體結(jié)結(jié)構(gòu)施工效率率，待圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)施工完畢畢進(jìn)行主體結(jié)結(jié)構(gòu)土方開挖挖。韓莊乘降降所與明挖隧隧道（407.44m）施工計(jì)劃劃時(shí)間為：2016年07月28日～2018年6月7日，具體各各項(xiàng)施工任務(wù)務(wù)工期安排及及資源配置情情況見表5.2.22-4（字體加粗粗任務(wù)為影響響工期的關(guān)鍵鍵任務(wù)）。表5.2.2-4韓莊乘降所所與明挖隧道道（407.44m）主體結(jié)構(gòu)構(gòu)施工籌劃表表序號(hào)任務(wù)名稱施工內(nèi)容主要資源配置進(jìn)度指標(biāo)工期備注1施工準(zhǔn)備場(chǎng)地清理、結(jié)構(gòu)施施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)布置場(chǎng)地。1.挖掘機(jī)1臺(tái)2.泵車1臺(tái)3.25噸吊車11臺(tái)/10天（2016.7.118-20116.7.227）2韓莊站基坑開挖、支支撐架設(shè)冠梁、混凝土撐施施工。土方開挖（887796m33）；鋼支撐架設(shè)挖掘機(jī)2臺(tái)；長臂挖機(jī)1臺(tái)；35噸吊車1臺(tái)；12天/單元2016.7.228開始冠梁及第一道砼支支撐在攪拌樁樁完成15天后完成；；第一單元進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后即可開開挖，45天見底。后后續(xù)12天/單元開挖完完成。3明挖隧道土方開挖挖冠梁施工；砼支撐施工；土方開挖1687778m3；鋼支撐架設(shè)挖掘機(jī)2臺(tái)；長臂挖機(jī)1臺(tái)；25T吊車2臺(tái)；；10天/單元/第一單元開挖455天見底。后后續(xù)10天/單元開挖完完成4韓莊站主體結(jié)構(gòu)施施工接地、墊層、防水水；主體結(jié)構(gòu)施工（220m/單元，6個(gè)單元）；；防水施工站臺(tái)板施工塔吊2臺(tái)48天/單元232天（2016.8.112-20117.4.77）工序搭接12天，使使用3套拱架，跳跳倉施工（倒倒用1次）；5明挖隧道主體結(jié)構(gòu)構(gòu)（大里程方方向）基底墊層；主體結(jié)構(gòu)施工（220m/單元，7個(gè)單元）；；防水施工塔吊1臺(tái)45天/單元229天（2017.4.88-20177.11.2