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發(fā)動機原理及組裝全過程發(fā)動機原理及組裝全過程(動畫演示)這段視頻前部分是一臺直列416氣門發(fā)動機的運這款的結(jié)構(gòu)差不多。對于了解自己愛車的發(fā)動機還是很有好處的。發(fā)動機結(jié)構(gòu)原理系統(tǒng)。（1)曲柄連桿機構(gòu)和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化成活塞的直線運動。（2)配氣機構(gòu)（3)燃料供給系統(tǒng)出。（4)潤滑系統(tǒng)零件表面進行清洗和冷卻。潤滑系通常由潤滑油道、機油泵、機油濾清器和一些閥門等組成。（5)冷卻系統(tǒng)由冷卻水套、水泵、風扇、水箱、節(jié)溫器等組成。（6)點火系統(tǒng)（7)起動系統(tǒng)動機開始自動地怠速運轉(zhuǎn)的全過程，稱為發(fā)動機的起動。完成起動過程所需的裝置，稱為發(fā)動機的起動系。汽油機由以上兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)組成，即由曲柄連桿機構(gòu)，配氣機構(gòu)、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系和起動系組成；是壓燃的，不需要點火系發(fā)動機是將燃料燃燒釋放的熱能轉(zhuǎn)變成機械能的機械。根據(jù)燃料燃燒所處的部位不同熱力發(fā)動機可分為內(nèi)燃機和外燃機兩類。內(nèi)燃機的類型很多,通常按不同特性做如下分類：按所用原料分：汽油機、柴油機、石油液化氣機、沼氣機等。按每循環(huán)行程數(shù)分：二行程發(fā)動機、四行程發(fā)動機。按氣缸數(shù)分：單缸發(fā)動機、多缸發(fā)動機。按冷卻方式分：水冷發(fā)動機、風冷發(fā)動機。按著火方式分：點燃式發(fā)動機、壓燃式發(fā)動機。按轉(zhuǎn)速分：高速發(fā)動機、低速發(fā)動機。V型發(fā)動機、對置式發(fā)動機等我國于1982。該標準的主要內(nèi)容：1.內(nèi)燃機產(chǎn)品名稱均按所采用的燃料命名。內(nèi)燃機型號由阿拉伯數(shù)碼和漢語

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