江蘇專用2022版高考物理一輪復習第3章牛頓運動定律實驗4驗證牛頓運動定律學案江蘇專用2022版高考物理一輪復習第3章牛頓運動定律實驗4驗證牛頓運動定律學案PAGE29-江蘇專用2022版高考物理一輪復習第3章牛頓運動定律實驗4驗證牛頓運動定律學案實驗四驗證牛頓運動定律1．實驗目的(1）學會用控制變量法研究物理規(guī)律。(2)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.(3)掌握運用圖象處理問題的方法.2．實驗原理用控制變量法探究加速度a與力F、質(zhì)量M的關(guān)系，可以先保持F不變,研究a和M的關(guān)系,再保持M不變，研究a和F的關(guān)系。3．實驗器材帶定滑輪的長木板、低壓交流電源、復寫紙片和紙帶、小車、小盤、電磁打點計時器、天平、砝碼、刻度尺、導線.4．實驗步驟(1)測質(zhì)量：用天平測出小車的質(zhì)量M，小盤和砝碼的總質(zhì)量m.(2)放長木板：按圖把實驗器材安裝好，先不要把懸掛小盤的細繩系在車上。（3）平衡摩擦力：在木板的一端下面墊一木塊，移動木塊的位置，直至小車拖著紙帶在斜面上做勻速運動。(4)打點：小盤繞過滑輪系于小車上，先接通電源后放開小車,打完點后切斷電源，取下紙帶。（5）重復：保持小車的質(zhì)量M不變,改變砝碼和小盤的質(zhì)量m，重復步驟（4)五次。(6)求a：在每條紙帶上選取一段比較理想的部分，測加速度a。(7）作a-F的圖象：若圖象為一過原點的直線，證明加速度與力成正比。(8)驗證a∝eq\f(1,M）：保持砝碼和小盤的質(zhì)量m不變，改變小車質(zhì)量M,重復步驟（4）和（6），作a.eq\f（1，M）圖象，若圖象為一過原點的直線,證明加速度與質(zhì)量成反比。5．注意事項（1）安裝器材時，要調(diào)整滑輪的高度，使拴小車的細繩與木板平行。（2）平衡摩擦力時，小車連著穿過打點計時器的紙帶，但不要把懸掛小盤的細線系在小車上.改變砝碼的質(zhì)量后，不需要重新平衡摩擦力.(3)只有小車的質(zhì)量遠大于小盤和砝碼的總質(zhì)量,小盤和砝碼的總重力才可視為小車受到的拉力。（4)開始時小車應盡量靠近打點計時器，并應先接通電源，再放開小車,在小車到達滑輪前按住小車。實驗原理與操作本實驗的難點是測量小車的合力，實驗通過兩個“替代”關(guān)系測量小車的合力,使小車合力的測量轉(zhuǎn)化為對懸掛物重力的測量。1．平衡摩擦力——用小車所受的拉力替代合力小車受力為重力、拉力、阻力、支持力，平衡摩擦力后，使重力、阻力和支持力的合力為零,則小車所受的拉力等于小車的合力.2．小車質(zhì)量(M）遠大于懸掛物質(zhì)量(m)—-用懸掛物重力替代小車所受的拉力由牛頓第二定律：系統(tǒng)加速度a＝eq\f(m，M＋m）g，小車所受的拉力F＝Ma＝Meq\f（mg,M＋m)＝eq\f(1，1＋\f（m,M))mg，顯然，當M?m時，F(xiàn)≈mg。[題組訓練]1．(2019·沭陽縣修遠中學高三月考）在探究“加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”實驗時，某老師對傳統(tǒng)實驗進行了改進，其實驗操作如下:①如圖所示,先將沙和沙桶通過滑輪懸掛于小車一端，調(diào)節(jié)平板的傾角θ，使小車沿斜面向下做勻速直線運動，測出沙和沙桶的總質(zhì)量m；②保持平板傾角θ不變，去掉沙和沙桶,小車即在平板上沿斜面向下做勻加速直線運動，通過紙帶測量其加速度a;③保持小車質(zhì)量M不變,多次改變沙和沙桶的總質(zhì)量m，每次重復①②兩步操作，得到小車加速度與合力的關(guān)系;④多次改變小車的質(zhì)量，進行適當?shù)牟僮?，得到小車加速度和質(zhì)量的關(guān)系。(1)在上述實驗操作過程中,以下說法正確的是________。A．可以用6V以下的直流電源給打點計時器供電B．應在小車開始運動后再接通打點計時器的電源C．要保持細繩與平板平行D．應讓小車從遠離定滑輪處開始運動(2)在操作④中,每次改變小車質(zhì)量后，________(選填“需要"或“不需要”）重新調(diào)節(jié)平板的傾角。(3)實驗中，某同學在坐標紙上畫出四張a.eq\f(1,M）關(guān)系圖線。其中________圖是正確。ABCD(4）在操作②中,小車所受的合力大小________mg（選填“大于”或“等于”或“小于”），實驗中________（選填“需要”或“不需要”)滿足沙和沙桶的總質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量.[解析]（1）打點計時器使用交流電源，故A錯誤。實驗時應先接通電源，再釋放小車，故B錯誤。實驗時應保持細繩與平板平行，故C正確。要讓小車從靠近定滑輪處開始運動，故D錯誤。（2)因在操作①中滿足：Mgsinθ＝f＋mg，則在操作④中,每次改變小車質(zhì)量M后，需要重新調(diào)節(jié)平板的傾角θ。(3)在合力不變的條件下，加速度與質(zhì)量成反比，所以a.eq\f（1,M)圖象是過原點的傾斜的直線，故A正確,B、C、D錯誤。（4)因在操作①中滿足Mgsinθ＝f＋mg，則在操作②中，小車所受的合力大小F合＝Mgsinθ－f＝mg，即小車所受的合力大小等于mg，由于小車所受的合力等于懸掛的沙和沙桶的重力，則不需要滿足沙和沙桶的質(zhì)量遠小于小車的總質(zhì)量。［答案]（1)C（2)需要(3）A（4）等于不需要2．(2020·廣東實驗中學月考改編）某實驗小組利用如圖所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.（1)實驗中除了需要小車、砝碼、托盤、細繩、附有定滑輪的長木板、墊木、打點計時器、低壓交流電源、兩根導線、復寫紙、紙帶之外，還需要________、________。（2)下列做法正確的是________。A．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使牽引小車的細繩與長木板保持平行B．在調(diào)節(jié)木板傾斜角度平衡小車受到的滑動摩擦力時，將裝有砝碼的托盤通過定滑輪拴在小車上C．實驗時，先放開小車，再接通打點計時器的電源D．通過增減小車上的砝碼改變質(zhì)量時，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度E．用托盤和盤內(nèi)砝碼的重力作為小車和車上砝碼受到的合外力，為減小誤差,實驗中一定要保證托盤和砝碼的總質(zhì)量遠小于小車和車上砝碼的總質(zhì)量（3）某同學以小車和車上砝碼的總質(zhì)量的倒數(shù)eq\f（1,M）為橫坐標,小車的加速度a為縱坐標，在坐標紙上作出的a.eq\f(1，M)關(guān)系圖線，如圖所示.由圖可分析得出：加速度與質(zhì)量成________關(guān)系（選填“正比”或“反比”)；圖線不過原點說明實驗有誤差，引起這一誤差的主要原因是平衡摩擦力時長木板的傾角________（選填“過大"或“過小”）。［解析](1）實驗中需要用托盤和砝碼的總重力表示小車受到的拉力,需測量托盤的質(zhì)量，所以還需要天平。實驗中需要用刻度尺測量紙帶上點跡間的距離，從而得出加速度,所以還需要刻度尺。(2)平衡摩擦力時應系上紙帶，不能掛托盤。調(diào)節(jié)滑輪的高度，使牽引小車的細繩與長木板保持平行，A項正確，B項錯誤；平衡摩擦力后細繩與木板平行，且托盤和砝碼的總質(zhì)量遠小于小車和車上砝碼的總質(zhì)量時，托盤和砝碼的總重力近似等于小車和車上砝碼受到的合外力，E項正確；實驗時應該先接通電源，后釋放小車，使得紙帶上點跡多一些,以便于測量加速度，還要多測幾組數(shù)據(jù)減小偶然誤差，C項錯誤；通過增減小車上的砝碼改變質(zhì)量時，不需要重新調(diào)節(jié)木板的傾斜角度，D項正確。（3)a。eq\f(1，M）圖象是一條直線，說明a與M成反比；圖象在a軸上有截距，這是平衡摩擦力時木板的傾角過大造成的。[答案]（1）天平刻度尺（2)ADE（3）反比過大數(shù)據(jù)處理與誤差分析本實驗的偶然誤差主要由質(zhì)量的測量、計數(shù)點間距測量引起,可通過多次測量取平均值減小誤差。本實驗的系統(tǒng)誤差主要由兩個因素產(chǎn)生，分析如下：(1）平衡摩擦力不準造成的誤差圖線a。F不通過原點，分兩種情況:①當平衡摩擦力不夠時，F(xiàn)≠0,a＝0。②當平衡摩擦力過度時,F＝0，a≠0.(2）由于不滿足M?m引起的誤差圖線a-F和a.eq\f（1,M）都向下彎曲，分析：①在a.F圖象中，根據(jù)a＝eq\f(1,M＋m）mg，M一定,當滿足M?m時，圖線斜率視為eq\f（1,M)不變，圖線為直線。不滿足M?m時，隨著m增大,圖線斜率減小，圖線向下彎曲.②在a。eq\f(1,M)圖象中，根據(jù)a＝eq\f（1,M＋m）mg＝eq\f（mg,1＋\f（m，M)）·eq\f(1,M),m一定，當滿足M?m時，圖線斜率視為mg不變,圖線為直線。不滿足M?m時，隨著M減小，圖線斜率減小,圖線向下彎曲。［題組訓練］1．某組同學設計了“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系"實驗。圖甲為實驗裝置簡圖，A為小車，B為電火花計時器,C為裝有細砂的小桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板，實驗中認為細繩對小車的拉力F等于細砂和小桶的總重力，小車運動的加速度a可用紙帶上打出的點求得。甲乙（1）圖乙為某次實驗得到的紙帶，已知實驗所用電源的頻率為50Hz.根據(jù)紙帶可求出電火花計時器打B點時的速度為________m/s，小車的加速度大小為______m/s2。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）(2）在“探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系”時,某同學按照自己的方案將實驗數(shù)據(jù)在坐標系中進行了標注，但尚未完成圖象（如圖丙所示）。請繼續(xù)幫助該同學作出坐標系中的圖象。丙丁(3）在“探究加速度a與合力F的關(guān)系"時，該同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的圖線如圖丁，該圖線不通過坐標原點，試分析圖線不通過坐標原點的原因。____________________________________________________。[解析](1）AC這段位移的平均速度等于AC這段時間中間時刻的瞬時速度，即B點的瞬時速度,故vB＝eq\f(AB＋BC，4T)＝eq\f（6.19＋6。70×10－2,4×0。02）m/s≈1。6m/s。由逐差法求解小車的加速度，a＝eq\f（CD＋DE－AB＋BC,4×2T2)＝eq\f（7。21＋7.72－6。19－6。70×10－2，4×2×0.022）m/s2≈3.2m/s2。（2）將坐標系中各點連成一條直線,連線時應使直線過盡可能多的點,不在直線上的點應大致對稱地分布在直線的兩側(cè)，離直線較遠的點應視為錯誤數(shù)據(jù)，不予考慮，連線如圖所示：(3）圖線與橫軸有截距,說明實驗前沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠.［答案](1）1.63.2（2）見解析（3)實驗前沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠2．(2020·寧德質(zhì)檢）某次“探究加速度a跟物體所受合力F和質(zhì)量m的關(guān)系”的實驗過程是:甲乙(1)圖甲所示為實驗裝置圖。圖乙為某次實驗得到的一段紙帶，計數(shù)點A、B、C、D、E間的時間間隔為0.1s，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為________m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).(2）保持小車質(zhì)量不變，改變沙和沙桶質(zhì)量，進行多次測量。根據(jù)實驗數(shù)據(jù)做出了加速度a隨拉力F的變化圖線，如圖丙所示。圖中直線沒有通過原點，其主要原因是_________________________。丙（3）保持沙和沙桶質(zhì)量不變，改變小車中砝碼質(zhì)量,進行多次測量,得到小車加速度a、質(zhì)量m及其對應的eq\f（1,m)的數(shù)據(jù)如表中所示：實驗次數(shù)12345678小車加速度a/（m·s－2)1。901。721。491.251.000。750.500。30小車和砝碼質(zhì)量m/kg0.250。290。330.400.500。711。001。67eq\f（1,m)/kg－14。003.453.032。502。001。411.000。60a。請在坐標紙中畫出a。eq\f(1,m)圖線：b．根據(jù)作出的a.eq\f（1，m）圖象可以得到的結(jié)論是__________.［解析]（1)由圖中數(shù)據(jù)可知xAC＝2.40cm，xCE＝4.10cm，利用公式Δx＝aT2可知，a＝eq\f（xCE－xAC，2T2）≈eq\f（4.10－2。40×10－2,4×0。01)m/s2＝0。43m/s2.（2)見答案(3)見答案[答案](1）0.43(2）實驗前未平衡摩擦力（或平衡摩擦力不充分)（3)a。如圖所示b．圖線為過原點的直線，表明在合外力一定時，加速度跟質(zhì)量成反比3．(2019·江蘇七市二模)利用圖甲所示裝置探究物體的加速度與所受合外力的關(guān)系，小車質(zhì)量約300g，另配置質(zhì)量20g的鉤碼5個，質(zhì)量500g的砝碼1個。甲乙丙(1)實驗中，平衡摩擦力的具體做法是：________（選填“掛上”或“移去”)鉤碼，長木板右端用墊塊抬高，調(diào)至適當高度，接通電源，輕推小車，使紙帶上打出的點間距相等。(2)實驗通過添加鉤碼改變小車的受力。關(guān)于小車，下列說法中正確的有________。A．當鉤碼質(zhì)量遠小于小車總質(zhì)量時，可認為小車所受合外力與鉤碼重力大小相等B．開始實驗時，應將砝碼放入小車C．小車內(nèi)放入砝碼后需重新平衡摩擦力D．實驗中不需要測出小車的質(zhì)量（3)實驗中打出一條紙帶,如圖乙所示，從某清晰點開始取計數(shù)點，分別標為0、1、2、3、4、5、6，測量點0到點3的距離為d1，點0到點6的距離為d2，已知相鄰計數(shù)點間的時間間隔均為T，則加速度a＝________。（4）實驗小組由小車受到的拉力F和對應的加速度a,作出a-F圖線，如圖丙中實線所示，下列對實驗圖線偏離直線的原因分析，正確的是________.A．測量不準確引起的，屬于偶然誤差B．實驗原理方法引起的，屬于系統(tǒng)誤差C．加速度大，空氣阻力作用更加明顯D．滑輪與軸間有摩擦[解析]（1）平衡摩擦力時，移去鉤碼，長木板右端用墊塊抬高，調(diào)至適當高度，接通電源,輕推小車，使紙帶上打出的點間距相等。（2）當鉤碼的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量時，可以認為小車所受的合力等于鉤碼的重力，故A正確；開始實驗時，應將砝碼放入小車,使得鉤碼質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量,故B正確;小車內(nèi)放入砝碼后，不需要重新平衡摩擦力，故C錯誤；實驗研究加速度與力的關(guān)系,需保持小車的總質(zhì)量不變，所以不需要測出小車的質(zhì)量,故D正確。（3）根據(jù)逐差法eq\b\lc\(\rc\）(\a\vs4\al\co1(d2－d1))－d1＝aeq\b\lc\(\rc\）(\a\vs4\al\co1(3T)）2得，加速度a＝eq\f(d2－2d1,9T2）。(4)a。F圖線中圖線上端偏離直線的原因是不能滿足鉤碼的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量，該誤差屬于系統(tǒng)誤差，是由實驗原理方法引起的。[答案](1)移去(2)ABD（3)eq\f（d2－2d1，9T2）(4）B實驗拓展與創(chuàng)新高考實驗題一般源于教材而不拘泥于教材，是在教材實驗的基礎(chǔ)上創(chuàng)設新情境，通過改變實驗條件、實驗儀器設置題目,不脫離教材而又不拘泥于教材,體現(xiàn)開放性、探究性、設計性等特點，本實驗創(chuàng)新點體現(xiàn)在以下幾方面：實驗目的的創(chuàng)新1．實驗器材的改進：利用重力沿斜面方向的分力提供物塊加速下滑的動力。2．設問方式的創(chuàng)新：利用牛頓第二定律測量物塊與斜面間的動摩擦因數(shù).實驗器材的創(chuàng)新利用位移傳感器與計算機相連,直接得出小車的加速度。1．用光電門代替打點計時器，結(jié)合遮光條的寬度可測滑塊的速度。2．利用氣墊導軌代替長木板，無需平衡摩擦力.3．由力傳感器測滑塊受到的拉力，無需滿足m?M。實驗過程的創(chuàng)新1．結(jié)合光電門得出物塊在A、B兩點的速度，由veq\o\al(2，B)－veq\o\al(2，A）＝2ax得出物塊的加速度.2．結(jié)合牛頓第二定律mg－μMg＝(M＋m）a得出物塊與水平桌面間的動摩擦因數(shù)。[題組訓練]1．某同學用圖(a）所示的實驗裝置測量物塊與斜面之間的動摩擦因數(shù).已知打點計時器所用電源的頻率為50Hz,物塊下滑過程中所得到的紙帶的一部分如圖(b）所示，圖中標出了五個連續(xù)點之間的距離。（a）（b)(1)物塊下滑時的加速度a＝________m/s2，打C點時物塊的速度v＝________m/s。（2）已知重力加速度大小為g，為求出動摩擦因數(shù),還必須測量的物理量是________(填正確答案標號)。A．物塊的質(zhì)量B．斜面的高度C．斜面的傾角［解析]（1）物塊沿斜面下滑做勻加速運動，根據(jù)紙帶可得連續(xù)兩段距離之差為0。13cm，由a＝eq\f(Δx，T2)得a＝eq\f(0.13×10－2，0。022)m/s2＝3。25m/s2,其中C點速度v＝eq\f(xBD,tBD)＝eq\f(3。65＋3.52×10－2,2×0.02）m/s≈1。79m/s。(2)對物塊進行受力分析如圖，則物塊所受合外力為F合＝mgsinθ－μmgcosθ,即a＝gsinθ－μgcosθ,得μ＝eq\f(gsinθ－a，gcosθ),所以還需測量的物理量是斜面的傾角θ。[答案]（1）3.251.79（2）C2．（2021·江蘇省新高考適應性考試）用如圖1所示的實驗裝置測量木塊與長木板間的動摩擦因數(shù)μ。把左端帶有滑輪的長木板平放在實驗桌上，載有砝碼的木塊右端連接穿過打點計時器的紙帶,左端連接細線，細線繞過定滑輪掛有槽碼，木塊在槽碼的牽引下運動通過紙帶測量木塊的加速度，并測出木塊與砝碼的總質(zhì)量M，槽碼的總質(zhì)量m，計算木塊與木板之間的摩擦力f。改變M和m進行多次實驗。圖1(1)下列實驗操作步驟，正確順序是________.①釋放木塊②接通打點計時器電源③將木板固定在水平桌面上④調(diào)節(jié)滑輪高度使細線與木板平行⑤將紙帶穿過打點計時器的限位孔并固定在木塊上（2）實驗打出的一段紙帶如圖2所示打點計時器的工作頻率為50Hz，圖中紙帶按實際尺寸畫出，則木塊的加速度為________m/s2。圖2（3)甲同學測得的數(shù)據(jù)見下表.M/kg0.7000。6000。5000.4000。300f/N2.482。181。801。501.16請根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，在方格紙上作出f.M圖像.（4)已知重力加速度g＝9.80m/s2，可求得該木塊與木板的動摩擦因數(shù)μ＝________。（5）乙同學用（3)問表中的數(shù)據(jù)逐一計算出每次測量的μ值,取其平均值作為測量結(jié)果。他發(fā)現(xiàn)該值比甲同學在(4)問中得出的μ值大.你認為哪位同學的結(jié)果更準確，請簡要說明理由.［解析］(1)實驗時，將木板固定在水平桌面上，接著將紙帶穿過打點計時器的限位孔并固定在木塊上，然后把細線拴在小車上，使細線跨過定滑輪并掛上槽碼，調(diào)節(jié)滑輪高度使細線與木板平行。再接通打點計時器電源，接著釋放木塊。最后關(guān)閉電源，取下紙帶。故正確順序是③⑤④②①。（2）如圖所示每四個點選用一個計數(shù)點,標上字母。則計數(shù)點之間的時間間隔為T＝0。02s×4＝0.08s用刻度尺測得C、E兩點到O點的距離分別為xOC＝3.90cm，xOE＝9.00cm，由逐差法得a＝eq\f(xOE－xOC－xOC,2T2)≈0。47m/s2。（3）根據(jù)表中數(shù)據(jù)描點，用平滑的曲線連接如下（4)由滑動摩擦力公式得f＝μgM可知,f。M圖線的斜率為μg，則k＝eq\f(Δf，ΔM）＝eq\f（2。4－0。2，0。68－0)＝μg解得μ≈0。33。(5)用圖象法求μ，需要連線,連線時盡量讓更多的點在線上，但不會去將就每一個點.這樣偏離直線較遠的點，說明有問題，可以自動排除.但乙同學通過求平均值就做不到這一點,因此甲同學的結(jié)果更準確。［答案](1）③⑤④②①(2）0.47(3)見解析（4）0。33（0.32～0。34)(5)見解析3．（2020·江蘇高三月考）某物理課外小組利用如圖甲所示的裝置完成“探究小車的加速度與其所受合外力F之間的關(guān)系”實驗.甲乙（1）請補充完整下列實驗步驟的相關(guān)內(nèi)容：①用天平測量砝碼盤的質(zhì)量m0：用游標卡尺測量遮光片的寬度d,游標卡尺的示數(shù)如圖乙所示，則其讀數(shù)為________cm；②按圖甲所示安裝好實驗裝置，用米尺測量兩光電門之間的距離s；③在砝碼盤中放入適量的砝碼，適當調(diào)節(jié)長木板的傾角,直到輕推小車，遮光片先后經(jīng)過光電門A和光電門B的時間相等；④取下細線和砝碼盤，記下砝碼盤中砝碼的質(zhì)量m；⑤讓小車從靠近滑輪處由靜止釋放，用數(shù)字毫秒計分別測出遮光片經(jīng)過光電門A和光電門B所用的時間ΔtA和ΔtB；⑥重新掛上細線和砝碼盤，改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量和長木板的傾角，重復③～⑤步驟。（2)步驟⑤中，小車從光電門A下滑至光電門B的過程中所受合外力為________,小車的加速度為________。(用上述步驟中的物理量表示,重力加速度為g）（3)本實驗中，以下操作或要求是為了減小實驗誤差的是________.A．盡量減小兩光電門間的距離sB．盡量增大遮光片的dC．調(diào)整滑輪，使細線與長木板平行D．砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量［解析］（1)游標卡尺的主尺讀數(shù)為2mm，游標尺上第5個刻度和主尺上某一刻度對齊，所以游標讀數(shù)為5×0。05mm＝0.25mm所以最終讀數(shù)為2mm＋0.25mm＝2。25mm＝0。225cm。(2）取下細繩和砝碼盤后，小車受到的合力即為砝碼盤和盤中砝碼的總重力F合＝(m＋m0)g由于光電門的寬度d很小,所以我們用很短時間內(nèi)的平均速度代替瞬時速度，滑塊通過光電門A速度vA＝eq\f（d,ΔtA），滑塊通過光電門B速度vB＝eq\f（d，ΔtB）,根據(jù)veq\o\al（2，B)－veq\o\al（2，A）＝2as可得小車的加速度為a＝eq\f(d2，2s）eq\b\lc\（\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(1,Δt\o\al(2，B))－\f（1,Δt\o\al（2，A)））).(3）盡量增大兩光電門間的距離s，減小遮光片的寬度d，s距離大一些，d距離小一些，誤差小一些，故A、B錯誤；調(diào)整滑輪,使細線與長木板平行，否則撤去繩子后，合力不等于繩子拉力，故C正確；本實驗沒有用砝碼盤和盤中砝碼的重力代替繩子的拉力，不需要滿足砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量,故D錯誤。［答案］(1)0。225（2）（m＋m0)geq\f(d2，2s)eq\b\lc\(\rc\）(\a\vs4\al\co1（\f(1，Δt\o\al（2,B））－\f（1,Δt\o\al（2，A）)））（3)C4．(2020·江蘇南京金陵中學高三模擬)木-木間動摩擦因數(shù)大致在0.3左右，現(xiàn)測量實驗室中某木塊與木板間動摩擦因數(shù)μ。甲乙(1）采用圖甲所示實驗裝置，正確進行實驗操作，得到圖乙所示的一條紙帶。①從某個清晰的打點開始依次標注0、1、2、3、4、5、6，分別測出0點到各點的距離d1、d2、d3、d4、d