2019公路水運(yùn)檢測(cè)《建筑樁基檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》JGJ106-2014變更解讀繼續(xù)教育答案第1題現(xiàn)批準(zhǔn)《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》編號(hào)為JGJ106-2014,自2014年()起實(shí)施。6月1日8月1日10月1日12月1日答案:C第2題工程樁驗(yàn)收檢測(cè)時(shí),施加的上拔荷載不得小于單樁豎向抗拔承載力特征值的()倍或使樁頂產(chǎn)生的上拔量達(dá)到設(shè)計(jì)要求的限值。1.21.52.02.5答案:C第3題在樁基鉆芯法中某基樁按規(guī)定鉆取兩孔,其中一孔局部芯樣側(cè)表面有少量氣孔、蜂窩麻面、溝槽,但在另一孔同一深度部位的芯樣中未出現(xiàn),此基樁完整性應(yīng)判定為TOC\o"1-5"\h\zI類II類III類IV類答案:A第4題通過大量工程樁檢測(cè)剖面統(tǒng)計(jì)分析，發(fā)現(xiàn)將Cv(j)限定在［］區(qū)間內(nèi)，聲速異常判斷概率統(tǒng)計(jì)值的取值落在合理范圍內(nèi)的機(jī)率較大。0.010，0.0300.010，0.0450.015，0.0300.015，0.045答案:D第5題在新規(guī)范中聲波透射法檢測(cè)數(shù)據(jù)存在聲學(xué)參數(shù)明顯異常、波形明顯畸變的異常聲測(cè)線,異常聲測(cè)線在任一檢測(cè)剖面的任一區(qū)段內(nèi)縱向不連續(xù)分布，且在任一深度橫向分布的數(shù)量小于檢測(cè)剖面數(shù)量的50%，此基樁完整性應(yīng)判定為TOC\o"1-5"\h\zI類II類III類IV類答案:B第6題對(duì)鋼筋混凝土預(yù)制樁、鋼樁和樁身配筋率不小于()%的灌注樁，可取設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高處水平位移所對(duì)應(yīng)荷載的（）倍作為單樁水平承載力特征值。0.550.650.750.85答案:B,C第7題當(dāng)樁身不允許開裂或灌注樁的樁身配筋率小于（）%時(shí)，可取水平臨界荷載的（）倍作為單樁水平承載力特征值。0.55TOC\o"1-5"\h\z0.650.750.85答案:B,C第8題反映樁身質(zhì)量的聲學(xué)參數(shù)測(cè)量值包括（）。PSD波幅聲速答案:B,C第9題采用部分?jǐn)D土方式沉樁的大直徑開口預(yù)應(yīng)力管樁，由于樁孔內(nèi)土芯閉塞有可能引起負(fù)向反射。答案:正確第10題樁側(cè)局部強(qiáng)土阻力有可能引起混凝土預(yù)制樁負(fù)向反射或其二次反射。答案:正確第11題JGJ106-2014規(guī)范中高應(yīng)變單樁豎向抗壓承載力特征值Ra由單樁豎向抗壓承載力統(tǒng)計(jì)值的一半取得。答案:錯(cuò)誤第12題在高應(yīng)變法檢測(cè)樁基承載力時(shí)可能出現(xiàn)部分樁的承載力遠(yuǎn)高于承載力特征值的2倍。答案:正確第13題JGJ106-2014規(guī)范在計(jì)算剖面聲速異常判斷概率統(tǒng)計(jì)值時(shí)采用“單邊剔除法”。答案:錯(cuò)誤第14題如果考慮樁頂豎向荷載作用，混凝土樁的水平承載力將會(huì)產(chǎn)生變化，樁頂荷載是壓力，其水平承載力增加，反之減小。答案:正確第15題在新規(guī)范中工程樁承載力檢測(cè)結(jié)果的評(píng)價(jià)，應(yīng)給出每根受檢樁的承載力檢測(cè)值，并據(jù)此給出單位工程同一條件下的單樁承載力特征值是否滿足設(shè)計(jì)要求的結(jié)論。答案:錯(cuò)誤第16題同一樁基分項(xiàng)工程中地基條件相近，樁端持力層相同、成樁工藝相同的直徑400mm和500mm的兩種規(guī)格的管樁在本規(guī)范中屬于同一條件基樁。答案:錯(cuò)誤第17題同條件下的抗拔樁，樁底上頂時(shí)的承載力高于樁頂拉拔時(shí)的承載力。答案:正確第18題聲波透射法檢測(cè)出有問題的樁，用鉆孔取芯不一定能找到缺陷。答案:正確第19題對(duì)高溫養(yǎng)護(hù)的預(yù)制樁，可將滑動(dòng)測(cè)微計(jì)的測(cè)