項目五：道路與橋梁施工測量Project5：RoadandBridgeConstructionSurveying工程測量學項目五：道路與橋梁施工測量Project5：Roadan任務一:道路恢復中線測量目的:恢復碰動或丟失的中線樁若直線段上轉點丟失或移位，可在交點樁上用經(jīng)緯儀按原偏角值進行補樁或校正，若交點樁丟失或移位，可根據(jù)相鄰直線校正的兩個以上轉點放線，重新交出交點位置。并將碰動和丟失的交點樁和中線樁校正和恢復好。方法:任務一道路恢復中線測量任務一:道路恢復中線測量目的:恢復碰動或丟失的中線樁任務二:道路邊樁、邊坡測設一、邊樁測設

路基邊樁測設就是根據(jù)設計斷面圖和各中樁的填挖高度，把路基兩旁的邊坡與原地面的交點在地面上釘設木樁（稱為邊樁），作為路基的施工依據(jù)。任務二道路邊樁、邊坡測設任務二:道路邊樁、邊坡測設一、邊樁測設路基邊樁測設就邊樁邊樁水平路面路基邊樁測設任務二道路邊樁、邊坡測設邊樁邊樁水平路面路基邊樁測設任務二道路邊樁、邊坡測設傾斜路面路基邊樁測設任務二道路邊樁、邊坡測設傾斜路面路基邊樁測設任務二道路邊樁、邊坡測設二、邊坡測設1、用麻繩竹竿放樣邊坡

任務二道路邊樁、邊坡測設二、邊坡測設1、用麻繩竹竿放樣邊坡任務二道路邊樁、邊坡測2、用固定邊坡架放樣邊坡

任務二道路邊樁、邊坡測設2、用固定邊坡架放樣邊坡任務二道路邊樁、邊坡測設任務三:路面施工測量一、路面放樣任務三路面施工測量任務三:路面施工測量一、路面放樣任務三路面施工測量二、路拱放樣1、拋物線形式的路拱放樣

路拱高

任務三路面施工測量二、路拱放樣1、拋物線形式的路拱放樣路拱高任務三路面施2．圓弧路拱的放樣

外矢距

拱矢高

——圓弧半徑

——拱矢高

——路面寬度——外矢距

——路面的橫坡度任務三路面施工測量2．圓弧路拱的放樣外矢距拱矢高任務四：橋梁施工控制網(wǎng)的布設任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設任務四：橋梁施工控制網(wǎng)的布設任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設一、橋梁施工控制網(wǎng)的技術要求二、橋梁施工平面控制網(wǎng)三、橋梁施工高程控制任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設一、橋梁施工控制網(wǎng)的技術要求任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設一、橋梁施工控制網(wǎng)的技術要求對于河道較寬、橋跨度較大的橋梁，一般用三角測量或?qū)Ь€測量來布設控制網(wǎng)，其中三角測量用得較普遍?？刂凭W(wǎng)的布設要求如下：控制點應選在便于施工控制及永久保存的地方。橋軸線應作為控制網(wǎng)的一條邊，并與基線一端相連并盡量正交?；€不小于橋軸線長度的0.7倍，困難地段不小于0.5倍。基線一般不少于兩條，最好分布于河兩岸?？刂凭W(wǎng)力求簡單，網(wǎng)中所有角度應在30°~120°之間。每岸至少埋設三個高程控制點，并與國家水準點聯(lián)測。任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設一、橋梁施工控制網(wǎng)的技術要求對于河道較寬、橋跨度較大的橋梁，任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設二、橋梁施工平面控制網(wǎng)（一）橋梁施工平面控制網(wǎng)的基本要求1.平面控制網(wǎng)的布設形式在滿足橋軸線長度測定和墩臺中心定位精度的前提下，力求圖形簡單并具有足夠的強度，以減少外業(yè)觀測工作和內(nèi)業(yè)計算工作。根據(jù)橋梁的大小、精度要求和地形條件，橋梁施工平面控制網(wǎng)的網(wǎng)形布設有以下幾種形式。任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設二、橋梁施工平面控制網(wǎng)在滿足橋軸線長度測定和墩臺中心定位雙三角形大地四邊形圖形適用于橋長較短而需要交會的水中墩、臺數(shù)量不多的一般橋梁的施工放樣

任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設雙三角形雙大地四邊形加強型大地四邊形圖形的控制點數(shù)多、圖形堅強、精度高，適用于大型、特大橋。

任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設雙大地四邊形加強型大地四大地四邊形加三角形任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設大地四邊形加三角形任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設三、橋梁施工高程控制測量各水準點應沿橋軸線兩側以400m左右的間距均勻布設，并構成連續(xù)水準環(huán)。水準點應與相鄰的線路水準點聯(lián)測，以保證橋梁與相鄰線路在高程位置上的正確銜接。水準測量的等級、精度、限差應符合相應的規(guī)定。為了便于施工放樣，可根據(jù)實際需要在施工地點附近設立若干個施工水準點。任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設三、橋梁施工高程控制測量各水準點應沿橋軸線兩側以400m左南京長江三橋首級施工高程控制網(wǎng)，其中有兩處跨河水準測量，a1、a2和b1、b2為4個跨河水準點分別位于橋軸線上、下游約500m的位置上，跨河視線長度分別為1894m和1840m，采用2臺T3經(jīng)緯儀，按經(jīng)緯儀傾角法，以二等跨河水準測量要求進行施測。任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設南京長江三橋首級施工高程控制網(wǎng)，其中有兩處跨河水準測二、直線橋梁施工測量一、橋梁施工前的復測與施工控制點加密二、橋軸線測定三、直線橋梁的墩、臺定位四、直線橋梁墩、臺縱、橫軸線測設任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設二、直線橋梁施工測量一、橋梁施工前的復測與施工控制點加密橋臺:位于橋梁兩端，支承橋梁上部結構并和路堤相銜接的建筑物。橋墩:位于橋梁的中間部位，支承相鄰兩跨上部結構的建筑物。其作用是將上部結構傳來的荷載，可靠而有效地傳給基礎。

任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設橋臺:位于橋梁兩端，支承橋梁上部結構并和路堤相銜接的建筑物。（一）路線中線復測復測的主要方法是導線法。定測或線路復測的精度較低，一般不能滿足橋梁施工測量的精度要求。因此橋梁施工前，需對橋址線路中線以較高的精度進行復測。任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設（一）路線中線復測復測的主要方法是導線法。定測一、直線橋的中線復測觀測：橋址位置上所有轉點間的水平距離Di和相鄰邊間的水平角βi

。計算：以兩端轉點（ZD7-3,ZD7-8)的連線為x軸建立施工坐標系，計算各轉點的坐標任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設一、直線橋的中線復測觀測：橋址位置上所有轉點間的水平距離Di二、曲線橋的中線復測當橋梁位于曲線上時，應對整個曲線進行復測。檢查切線方向控制樁是否在同一條直線上。如果不在同一條直線上，則應給予改正。重新精確測定線路的轉向角。重新計算曲線綜合要素。重新標定曲線的起點和終點。任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設二、曲線橋的中線復測當橋梁位于曲線上時，應對整個曲線進行復測1.切線控制樁的復測檢查切線上的控制樁是否在同一條直線上。方法：穿線法、導線法。任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設1.切線控制樁的復測檢查切線上的控制樁是否在同一條直線上。（三）施工控制點的加密1.節(jié)點的設置任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設（三）施工控制點的加密1.節(jié)點的設置任務四橋梁施工控制網(wǎng)的2.插點任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設2.插點任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設一、直線橋的墩臺定位直接量距法光電測距或直接丈量任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設一、直線橋的墩臺定位直接量距法光電測距或直接丈量任務

前方交會法的基本原理:根據(jù)控制點坐標和墩臺坐標，反算交會放樣元素αi、βi，在相應控制點上安置儀器并后視另一已知控制點，分別測設水平角αi、βi，得到兩條視線的交點，從而確定墩臺中心的位置。任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設前方交會法的基本原理:任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設αi

βi異側交會同側交會兩交會方向線之間的夾角γ稱為交會角墩臺中心交會的精度與交會角γ的大小有關。αiβi異側交會

交會角的要求：當置鏡點位于橋軸線兩側時，交會角應在90°~150°之間；當置鏡點位于橋軸線一側時，交會角應在60°~110°之間。在橋梁控制網(wǎng)網(wǎng)形設計和布網(wǎng)時，應充分考慮每個墩臺中心交會時交會角的大小，必要時，可根據(jù)情況增設插如點或精密導線點作為次級控制點。任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設交會角的要求：當置鏡點位于橋軸線兩側時，交會角應在90°測設數(shù)據(jù)計算為了便于作業(yè)，應根據(jù)控制點的坐標和墩臺中心的坐標，計算測設數(shù)據(jù)并將其編制成表。墩臺定位測設數(shù)據(jù)主要包括：置鏡點、墩臺或控制點編號、坐標方位角、邊長等。其格式如P.184表6-14。以下格式更簡潔任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設測設數(shù)據(jù)計算為了便于作業(yè)，應根據(jù)控制點的坐標和墩臺中心的坐標現(xiàn)場測設任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設現(xiàn)場測設任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設直線橋梁墩、臺縱、橫軸線測設墩臺縱橫軸線是確定墩、臺方向的依據(jù)，也是墩、臺施工中細部放樣的依據(jù)。直線橋各個墩臺的縱軸線與橋軸線重合，可根據(jù)橋軸線控制樁測設；直線橋的橫軸線不一定與縱軸線垂直，兩者夾角根據(jù)設計文件確定，可將經(jīng)緯儀安置于墩臺中心，后視橋軸線控制樁定向，測設規(guī)定的角度得到墩臺橫軸線方向。任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設直線橋梁墩、臺縱、橫軸線測設墩臺縱橫軸線是確定墩、臺方向的依A任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設A任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設大橋、特大橋的施工測量(間接丈量法)任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設大橋、特大橋的施工測量(間接丈量法)任務四橋梁施工控制網(wǎng)的中、小橋梁的橋臺、橋墩的放樣（直接丈量法）任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設中、小橋梁的橋臺、橋墩的放樣（直接丈量法）任務四橋梁施工控前方交會法放樣橋墩任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設前方交會法放樣橋墩任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設錐形護坡的施工放樣任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設錐形護坡的施工放樣任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設橢圓曲線外側丈量法任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設橢圓曲線外側丈量法任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設項目五：道路與橋梁施工測量Project5：RoadandBridgeConstructionSurveying工程測量學項目五：道路與橋梁施工測量Project5：Roadan任務一:道路恢復中線測量目的:恢復碰動或丟失的中線樁若直線段上轉點丟失或移位，可在交點樁上用經(jīng)緯儀按原偏角值進行補樁或校正，若交點樁丟失或移位，可根據(jù)相鄰直線校正的兩個以上轉點放線，重新交出交點位置。并將碰動和丟失的交點樁和中線樁校正和恢復好。方法:任務一道路恢復中線測量任務一:道路恢復中線測量目的:恢復碰動或丟失的中線樁任務二:道路邊樁、邊坡測設一、邊樁測設

路基邊樁測設就是根據(jù)設計斷面圖和各中樁的填挖高度，把路基兩旁的邊坡與原地面的交點在地面上釘設木樁（稱為邊樁），作為路基的施工依據(jù)。任務二道路邊樁、邊坡測設任務二:道路邊樁、邊坡測設一、邊樁測設路基邊樁測設就邊樁邊樁水平路面路基邊樁測設任務二道路邊樁、邊坡測設邊樁邊樁水平路面路基邊樁測設任務二道路邊樁、邊坡測設傾斜路面路基邊樁測設任務二道路邊樁、邊坡測設傾斜路面路基邊樁測設任務二道路邊樁、邊坡測設二、邊坡測設1、用麻繩竹竿放樣邊坡

任務二道路邊樁、邊坡測設二、邊坡測設1、用麻繩竹竿放樣邊坡任務二道路邊樁、邊坡測2、用固定邊坡架放樣邊坡

任務二道路邊樁、邊坡測設2、用固定邊坡架放樣邊坡任務二道路邊樁、邊坡測設任務三:路面施工測量一、路面放樣任務三路面施工測量任務三:路面施工測量一、路面放樣任務三路面施工測量二、路拱放樣1、拋物線形式的路拱放樣

路拱高

任務三路面施工測量二、路拱放樣1、拋物線形式的路拱放樣路拱高任務三路面施2．圓弧路拱的放樣

外矢距

拱矢高

——圓弧半徑

——拱矢高

——路面寬度——外矢距

——路面的橫坡度任務三路面施工測量2．圓弧路拱的放樣外矢距拱矢高任務四：橋梁施工控制網(wǎng)的布設任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設任務四：橋梁施工控制網(wǎng)的布設任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設一、橋梁施工控制網(wǎng)的技術要求二、橋梁施工平面控制網(wǎng)三、橋梁施工高程控制任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設一、橋梁施工控制網(wǎng)的技術要求任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設一、橋梁施工控制網(wǎng)的技術要求對于河道較寬、橋跨度較大的橋梁，一般用三角測量或?qū)Ь€測量來布設控制網(wǎng)，其中三角測量用得較普遍。控制網(wǎng)的布設要求如下：控制點應選在便于施工控制及永久保存的地方。橋軸線應作為控制網(wǎng)的一條邊，并與基線一端相連并盡量正交。基線不小于橋軸線長度的0.7倍，困難地段不小于0.5倍?；€一般不少于兩條，最好分布于河兩岸。控制網(wǎng)力求簡單，網(wǎng)中所有角度應在30°~120°之間。每岸至少埋設三個高程控制點，并與國家水準點聯(lián)測。任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設一、橋梁施工控制網(wǎng)的技術要求對于河道較寬、橋跨度較大的橋梁，任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設二、橋梁施工平面控制網(wǎng)（一）橋梁施工平面控制網(wǎng)的基本要求1.平面控制網(wǎng)的布設形式在滿足橋軸線長度測定和墩臺中心定位精度的前提下，力求圖形簡單并具有足夠的強度，以減少外業(yè)觀測工作和內(nèi)業(yè)計算工作。根據(jù)橋梁的大小、精度要求和地形條件，橋梁施工平面控制網(wǎng)的網(wǎng)形布設有以下幾種形式。任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設二、橋梁施工平面控制網(wǎng)在滿足橋軸線長度測定和墩臺中心定位雙三角形大地四邊形圖形適用于橋長較短而需要交會的水中墩、臺數(shù)量不多的一般橋梁的施工放樣

任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設雙三角形雙大地四邊形加強型大地四邊形圖形的控制點數(shù)多、圖形堅強、精度高，適用于大型、特大橋。

任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設雙大地四邊形加強型大地四大地四邊形加三角形任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設大地四邊形加三角形任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設三、橋梁施工高程控制測量各水準點應沿橋軸線兩側以400m左右的間距均勻布設，并構成連續(xù)水準環(huán)。水準點應與相鄰的線路水準點聯(lián)測，以保證橋梁與相鄰線路在高程位置上的正確銜接。水準測量的等級、精度、限差應符合相應的規(guī)定。為了便于施工放樣，可根據(jù)實際需要在施工地點附近設立若干個施工水準點。任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設三、橋梁施工高程控制測量各水準點應沿橋軸線兩側以400m左南京長江三橋首級施工高程控制網(wǎng)，其中有兩處跨河水準測量，a1、a2和b1、b2為4個跨河水準點分別位于橋軸線上、下游約500m的位置上，跨河視線長度分別為1894m和1840m，采用2臺T3經(jīng)緯儀，按經(jīng)緯儀傾角法，以二等跨河水準測量要求進行施測。任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設南京長江三橋首級施工高程控制網(wǎng)，其中有兩處跨河水準測二、直線橋梁施工測量一、橋梁施工前的復測與施工控制點加密二、橋軸線測定三、直線橋梁的墩、臺定位四、直線橋梁墩、臺縱、橫軸線測設任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設二、直線橋梁施工測量一、橋梁施工前的復測與施工控制點加密橋臺:位于橋梁兩端，支承橋梁上部結構并和路堤相銜接的建筑物。橋墩:位于橋梁的中間部位，支承相鄰兩跨上部結構的建筑物。其作用是將上部結構傳來的荷載，可靠而有效地傳給基礎。

任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設橋臺:位于橋梁兩端，支承橋梁上部結構并和路堤相銜接的建筑物。（一）路線中線復測復測的主要方法是導線法。定測或線路復測的精度較低，一般不能滿足橋梁施工測量的精度要求。因此橋梁施工前，需對橋址線路中線以較高的精度進行復測。任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設（一）路線中線復測復測的主要方法是導線法。定測一、直線橋的中線復測觀測：橋址位置上所有轉點間的水平距離Di和相鄰邊間的水平角βi

。計算：以兩端轉點（ZD7-3,ZD7-8)的連線為x軸建立施工坐標系，計算各轉點的坐標任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設一、直線橋的中線復測觀測：橋址位置上所有轉點間的水平距離Di二、曲線橋的中線復測當橋梁位于曲線上時，應對整個曲線進行復測。檢查切線方向控制樁是否在同一條直線上。如果不在同一條直線上，則應給予改正。重新精確測定線路的轉向角。重新計算曲線綜合要素。重新標定曲線的起點和終點。任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設二、曲線橋的中線復測當橋梁位于曲線上時，應對整個曲線進行復測1.切線控制樁的復測檢查切線上的控制樁是否在同一條直線上。方法：穿線法、導線法。任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設1.切線控制樁的復測檢查切線上的控制樁是否在同一條直線上。（三）施工控制點的加密1.節(jié)點的設置任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設（三）施工控制點的加密1.節(jié)點的設置任務四橋梁施工控制網(wǎng)的2.插點任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設2.插點任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設一、直線橋的墩臺定位直接量距法光電測距或直接丈量任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設一、直線橋的墩臺定位直接量距法光電測距或直接丈量任務

前方交會法的基本原理:根據(jù)控制點坐標和墩臺坐標，反算交會放樣元素αi、βi，在相應控制點上安置儀器并后視另一已知控制點，分別測設水平角αi、βi，得到兩條視線的交點，從而確定墩臺中心的位置。任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設前方交會法的基本原理:任務四橋梁施工控制網(wǎng)的布設αi

βi異側交會同側交會兩交會方向線之間的夾角γ稱為交會角墩臺中心交會的精度與交會角γ的大小有關。αiβi異側交會

交會角的要求：當置鏡點位于橋軸