1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、小船在靜水中速度為v，

2、今小船要渡過(guò)一條河流，渡河時(shí)小船船頭始終垂直對(duì)岸劃行若小船劃行至河中間時(shí)，河水流速忽然增大與河水流速不變的情況下作對(duì)比，下列說(shuō)法正確的是（）A.小船渡河時(shí)間比水流流速不變時(shí)所用時(shí)間更長(zhǎng)B.因船頭始終垂直于河岸，故渡河時(shí)間與位移都不會(huì)變化C.因船速與水速關(guān)系未知，故無(wú)法確定渡河時(shí)間與位移的變化D.小船到達(dá)對(duì)岸所用時(shí)間不變，但位移將變大2、將四塊相同的堅(jiān)固石塊壘成圓弧形的石拱，其中第3、4塊固定在地基上，第1、2塊間的接觸面是豎直的，每塊石塊的兩個(gè)側(cè)面間所夾的圓心角均為，石塊間的摩擦力可以忽略不計(jì)。則第1塊對(duì)第2塊的彈力F1和第1塊對(duì)第3塊的彈力F2的大小之比為（）A.B.C.D.3、以下說(shuō)法正確

3、的是()A.只有很小的物體才能視為質(zhì)點(diǎn)，很大的物體不能視為質(zhì)點(diǎn)B.若以河岸為參考系，在順?biāo)鞯拇闲凶叩娜丝赡苁庆o止的C.做直線運(yùn)動(dòng)的物體，其位移大小跟這段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程一定相等D.一節(jié)課40分鐘，40分鐘指的是下課的時(shí)刻4、如圖所示，有兩個(gè)共點(diǎn)力，一個(gè)是F18N，一個(gè)是F2，它們的合力是F20N，則F2的大小可能是()A.10NB.20NC.30ND.40N5、力學(xué)是研究物體機(jī)械運(yùn)動(dòng)規(guī)律的科學(xué)，17 世紀(jì)末，牛頓繼承和發(fā)展前人的研究成果，提出了力學(xué)運(yùn)動(dòng)的慣性定律加速度定律和作用力與反作用力定律，使經(jīng)典力學(xué)形成了系統(tǒng)的理論.下列關(guān)于這三大定律的說(shuō)法中正確的是（）A.慣性定律說(shuō)明了力是維持物

4、體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因B.作用力與反作用力一定大小相等方向相反作用在同一個(gè)物體上C.如果物體所受的合外力不等于零，則物體的速度一定也不等于零D.如果一個(gè)物體受到兩個(gè)力作用，那么這兩個(gè)力一定都會(huì)產(chǎn)生加速度6、如圖所示，在光滑斜面上，有一輕質(zhì)彈簧的一端固定在斜面上，有一物體A沿著斜面下滑，當(dāng)物體A剛接觸彈簧的一瞬間到彈簧壓縮到最低點(diǎn)的過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是（）A.物體的加速度將逐漸增大B.物體的加速度將先減小，后增大C.物體的速度將逐漸減小D.物體的速度將先增大，后減小7、下列對(duì)牛頓第二定律的表達(dá)式F=ma及其變形公式的理解，正確的是（）A.由a=可知，物體的加速度與其所受合力成正比，與其質(zhì)量成反比

5、B.由m=可知，物體的質(zhì)量與其所受合力成正比，與其運(yùn)動(dòng)的加速度成反比C.由F=ma可知，物體所受的合力與物體的質(zhì)量成正比，與物體的加速度成反比D.由m=可知，物體的質(zhì)量可以通過(guò)測(cè)量它的加速度和它所受到的合力求出8、某建筑工地需要把貨物運(yùn)送到高處，采用如圖所示的裝置。光滑的輕滑輪用輕桿固定于O點(diǎn)，一細(xì)繩跨過(guò)定滑輪，其一端懸掛貨物，人拉繩的另一端緩慢向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中（）A.人對(duì)繩的拉力大小保持不變B.水平地面對(duì)人的支持力逐漸變大C.輕桿對(duì)滑輪的作用力大小保持不變D.水平地面對(duì)人的摩擦力逐漸變大9、重力大小為G的物體系在OA、OB兩根等長(zhǎng)的輕繩上,輕繩的A端和B端掛在半圓形的支架BAC上,如圖所示若

6、B端的位置固定,將O繩子的A端沿半圓形支架從豎直位置逐漸靠近水平位置D的過(guò)程中,以下說(shuō)法正確的是( )A.OA繩上的拉力先增大后減小B.OA繩上的拉力逐漸增大C.OB繩上的拉力逐漸增大D.OB繩上的拉力逐漸減小10、甲和乙兩個(gè)物體同地做同向直線運(yùn)動(dòng)，他們的位移s隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖象如圖所示，則在0t1時(shí)間內(nèi)( )A.甲的速度始終比乙的速度大B.甲的平均速度等于乙的平均速度C.甲始終在乙的前面，直到t1時(shí)刻相遇D.0t0時(shí)間內(nèi)，甲在乙的前面，t0t1時(shí)間內(nèi)，乙在甲的前面二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在探究共點(diǎn)力合成的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)情況如圖所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的

7、結(jié)點(diǎn)，OB與OC為細(xì)繩，OB繩的拉力為，OC繩的拉力為，則下列說(shuō)法中正確的是_.A.若每次都把結(jié)點(diǎn)O拉至同一位置，且保持的方向不變，增大，則一定減小B.若每次都把結(jié)點(diǎn)O拉至同一位置，且保持的方向不變，增大，則一定增大C.在實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)使拉力沿彈簧的軸線方向，橡皮條、彈簧秤和細(xì)繩套應(yīng)位于與紙面平行的同一平面內(nèi)D.實(shí)驗(yàn)中需要使用量角器測(cè)量?jī)蓚€(gè)分力之間的夾角某同學(xué)做“測(cè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示一小車放在水平長(zhǎng)木板上，左側(cè)拴有一細(xì)軟線，跨過(guò)固定在木板邊緣的滑輪與一重物相連，小車右側(cè)與穿過(guò)電火花計(jì)時(shí)器的紙帶相連，在重物牽引下，小車在木板上向左運(yùn)動(dòng)，下圖給出了電火花計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的一

8、些計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒畫出，電火花計(jì)時(shí)器所用的交流電頻率為50Hz該同學(xué)進(jìn)行了以下實(shí)驗(yàn)操作步驟，其中錯(cuò)誤步驟是_A.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板有滑輪一端，并接好電路B.將紙帶固定在小車尾部，并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔C.把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過(guò)定滑輪，下面吊著適當(dāng)重的鉤碼D.拉住紙帶，將小車移到靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端后，放開紙帶，再接通電源根據(jù)圖3紙帶可以計(jì)算打下各點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度及小車的加速度，現(xiàn)計(jì)算打下第2點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度：_，小車的加速度為_結(jié)果取三位有效數(shù)字另一同學(xué)利用如圖2所示的裝置測(cè)定導(dǎo)軌上滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度，滑塊上安裝了寬度為d的擋光片，滑塊在牽引力作用下先后

9、通過(guò)兩個(gè)光電門A、B，配套的數(shù)字毫秒計(jì)圖中未畫出記錄了擋光片通過(guò)光電門A、B的時(shí)間分別為、，若兩個(gè)光電門A、B間距離為L(zhǎng)，則滑塊通過(guò)第一個(gè)光電門的速度表達(dá)式為_滑塊加速度的表達(dá)式a=_（用題中字母表示)12、（10分）某實(shí)驗(yàn)小組探究彈簧的勁度系數(shù)k與其長(zhǎng)度（圈數(shù)）的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)裝置如圖（a）所示：一均勻長(zhǎng)彈簧豎直懸掛，7個(gè)指針P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6分別固定在彈簧上距懸點(diǎn)0、10、20、30、40、50、60圈處；通過(guò)旁邊豎直放置的刻度尺，可以讀出指針的位置，P0指向0刻度；設(shè)彈簧下端未掛重物時(shí)，各指針的位置記為x0；掛有質(zhì)量為0.100kg砝碼時(shí)，各指針的位置記為x；測(cè)量結(jié)果及

10、部分計(jì)算結(jié)果如下表所示（n為彈簧的圈數(shù)，取重力加速度為9.80m/s2）。已知實(shí)驗(yàn)所用彈簧的總?cè)?shù)為60。 (1)將表中數(shù)據(jù)補(bǔ)充完整：_，_；(2)以n為橫坐標(biāo)，為縱坐標(biāo)，在圖（b）給出的坐標(biāo)紙上畫出-n圖像_；P1P2P3P4P5P6x0（cm）2.044.066.0680510.0312.01x0（cm）2.645.267.8110.3012.9315.41n102030405060k（N/m）16356.043.633.828.8（m/N）0.00610.01790.02290.02960.0347(3)圖（b）中畫出的直線可以近似認(rèn)為通過(guò)原點(diǎn)，若從實(shí)驗(yàn)中所用的彈簧截取圈數(shù)為n的一段彈簧

11、，該彈簧的勁度系數(shù)k與其圈數(shù)n的關(guān)系的表達(dá)式為k=_N/m。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，水平桌面上質(zhì)量為m的薄木板右端疊放著質(zhì)量也為m的小物塊，整體處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，木板與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g。（1）若使木板與物塊一起以初速度沿水平桌面向右運(yùn)動(dòng)，求木板向右運(yùn)動(dòng)的最大距離s0；（2）若對(duì)木板施加水平向右的拉力F，為使木板沿水平桌面向右滑動(dòng)且與物塊間沒有相對(duì)滑動(dòng)，求拉力F應(yīng)滿足的條件；（3）若給木板施加大

12、小為、方向沿水平桌面向右的拉力，經(jīng)過(guò)時(shí)間，撤去拉力F，此后運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小物塊始終未脫離木板，求木板運(yùn)動(dòng)全過(guò)程通過(guò)的路程s。14、（14分）汽車在路上出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)在車后放置三角警示牌（如圖所示），以提醒后面駕車司機(jī)，減速安全通過(guò)。在夜間，有一貨車因故障停車，后面有一小轎車以30m/s的速度向前駛來(lái)，由于夜間視線不好，駕駛員只能看清前方50m的物體，并且他的反應(yīng)時(shí)間為0.5s，制動(dòng)后最大加速度為6m/s2。求：（1）小轎車從剎車到停止所用小轎車駕駛的最短時(shí)間；（2）三角警示牌至少要放在車后多遠(yuǎn)處，才能有效避免兩車相撞。15、（13分）如圖所示，aO，bO為兩根輕質(zhì)橡皮條，在O處將質(zhì)量為m的物體懸掛

13、在空中，此時(shí)，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)已知aO和bO與豎直方向的夾角分別為和，重力加速度為g，求：橡皮條aO和bO的拉力大??；將橡皮條aO剪斷的瞬間，物體的加速度大小參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】小船實(shí)際參與了兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)，沿著船頭指向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和順著水流方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，由于分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)同時(shí)進(jìn)行，互不干擾，故渡河時(shí)間由沿船頭方向的分運(yùn)動(dòng)決定，與水流速度無(wú)關(guān)，船航行至河中心時(shí)，水流速度突然增大，只會(huì)對(duì)軌跡有影響，會(huì)使位移將變

14、大【詳解】A、小船實(shí)際參與了兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)，沿著船頭指向始終垂直河岸的勻速直線運(yùn)動(dòng)和順著水流方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，由于分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)同時(shí)進(jìn)行，互不干擾，故渡河時(shí)間由垂直河岸沿船頭方向的分運(yùn)動(dòng)和河的寬度決定，與水流速度無(wú)關(guān)，故A、C錯(cuò)誤B、因船頭始終垂直于河岸，由于分運(yùn)動(dòng)互不干擾，故渡河時(shí)間與水流速度無(wú)關(guān)；當(dāng)船航行至河中心時(shí)，水流速度突然增大，合速度變大而且方向會(huì)偏向下游方向，會(huì)對(duì)小船運(yùn)動(dòng)軌跡有影響，使船偏離對(duì)岸更遠(yuǎn)，渡河的位移會(huì)變大，故B錯(cuò)誤，D正確故選D2、A【解析】如圖對(duì)第一個(gè)石塊進(jìn)行受力分析由幾何關(guān)系知=60所以有F1 ：F2=sin60=故選A。3、B【解析】A只要在所研究的問題中物體的大小

15、和形狀可以忽略，物體即可以看作質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B若人在船上以與船大小相等的速度反向運(yùn)動(dòng)，則以河岸為參考系時(shí)人是靜止的，故B正確；C只有做單向直線運(yùn)動(dòng)的物體，其位移大小才跟這段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程一定相等，若物體存在往返運(yùn)動(dòng)，則不相等，故C錯(cuò)誤；D一節(jié)課40分鐘，40分鐘指的是時(shí)間間隔，故D錯(cuò)誤。故選B。4、B【解析】有兩個(gè)共點(diǎn)力的合力大小為20N，若其中一個(gè)分為大小為8N，另一個(gè)分力的大小應(yīng)在12NF28N范圍，所以可能為20N，故B正確5、D【解析】A慣性是物體的固有屬性，與是否受力無(wú)關(guān)，沒有說(shuō)明力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故A錯(cuò)誤；B根據(jù)牛頓第三定律可知，作用力與反作用力一定大小相等方向相反作

16、用在不同物體上，故B錯(cuò)誤；C如果物體所受的合外力不等于零，則加速度不為零，速度可以等于零，故C錯(cuò)誤；D根據(jù)力的效果的獨(dú)立性可知，如果一個(gè)物體受到兩個(gè)力的作用，那么這兩個(gè)力都會(huì)使物體產(chǎn)生加速度，故D正確；故選D。6、BD【解析】小球接觸彈簧后，彈簧的彈力先小于重力沿斜面向下的分力，小球的合力沿斜面向下，加速度也沿斜面向下，與速度方向相同，故小球做加速運(yùn)動(dòng)，因彈力逐漸增大，合力減小，加速度減小；隨著小球向下運(yùn)動(dòng)，彈簧的彈力增大，當(dāng)彈簧的彈力大于重力沿斜面向下的分力后，小球的合力沿斜面向上，加速度沿斜面向上，與速度方向相反，小球做減速運(yùn)動(dòng)，彈力增大，合力增大，加速度也增大；綜上可知，小球接觸彈簧后速

17、度先增大后減小，加速度先減小后反向增大，壓縮過(guò)程中，小球所受合力先變小后變大小球剛接觸彈簧瞬間速度不是最大，當(dāng)彈力與重力的分力平衡時(shí)，速度最大故BD正確，AC錯(cuò)誤。故選BD。7、AD【解析】A由a=可知，物體的加速度與其所受合力成正比，與其質(zhì)量成反比，選項(xiàng)A正確；B物體的質(zhì)量與其所受合力以及運(yùn)動(dòng)的加速度無(wú)關(guān)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C物體所受的合力與物體的質(zhì)量以及物體的加速度無(wú)關(guān)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D由m=可知，物體的質(zhì)量可以通過(guò)測(cè)量它的加速度和它所受到的合力求出，選項(xiàng)D正確。故選AD。8、ABD【解析】A以貨物為研究對(duì)象，豎直方向受力平衡，可得繩子拉力始終等于貨物的重力，即保持不變，故A正確；BD人對(duì)繩的拉力

18、大小保持不變，設(shè)繩子與水平方向夾角為，支持力摩擦力向右緩慢拉動(dòng)的過(guò)程中，角逐漸減小，則支持力N逐漸增大，摩擦力f變大，故BD正確；C隨著人右移，滑輪兩側(cè)繩子之間的夾角增大，由于繩子拉力不變，所以?shī)A角增大、合力減小，則輕桿對(duì)滑輪的作用力減小，故C錯(cuò)誤；故選ABD。9、BC【解析】OA繩的A端沿半圓形支架從C點(diǎn)緩慢移至水平位置D點(diǎn)的過(guò)程中，物體始終處于平衡狀態(tài)，重力不變，OB繩子的拉力方向不變，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件并結(jié)合平行四邊形定則進(jìn)行分析【詳解】對(duì)結(jié)點(diǎn)O受力分析如圖：結(jié)點(diǎn)O始終處于平衡狀態(tài)，所以O(shè)B繩和OA繩上的拉力的合力大小保持不變，方向始終是豎直向上的；OA繩上的拉力不斷增大，OB繩上的拉力

19、逐漸變大；故選BC.【點(diǎn)睛】本題為三力平衡中的動(dòng)態(tài)分析問題，其中一個(gè)力恒定，一個(gè)方向不變、大小變化，第三個(gè)力的大小和方向都變化10、BC【解析】s-t圖像的斜率等于物體的速度，可知0-t0時(shí)間內(nèi)甲的速度大于乙，在t0-t1時(shí)間內(nèi)甲的速度小于乙，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；在0-t1時(shí)間內(nèi)兩物體的位移相等，故甲的平均速度等于乙的平均速度，選項(xiàng)B正確；由圖像可知，甲的位移始終大于乙，故甲始終在乙的前面，直到t1時(shí)刻相遇，選項(xiàng)C正確；0t0時(shí)間內(nèi)，甲在乙的前面，t0t1時(shí)間內(nèi)，甲仍然在乙的前面，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC考點(diǎn)：x-t圖像【名師點(diǎn)睛】此題考查x-t圖像的物理意義；關(guān)鍵是知道圖像的縱坐標(biāo)表示物體的位移，圖線

20、的斜率等于物體的速度二、實(shí)驗(yàn)題11、 .C .AD . . . .【解析】（1）若每次都把結(jié)點(diǎn)O拉至同一位置，則兩個(gè)力合力不變可用圖解法討論分力的變化；結(jié)合實(shí)驗(yàn)原理分析CD；（2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理判斷各個(gè)選項(xiàng)；根據(jù)中間時(shí)刻的速度等于這段時(shí)間的平均速度求解v2；根據(jù)x=aT2求解加速度；滑塊通過(guò)第光電門的速度等于平均速度；根據(jù)v22-v12=2aL求解加速度的表達(dá)式.【詳解】（1）若每次都把結(jié)點(diǎn)O拉至同一位置，則兩個(gè)力的合力不變，保持的方向不變，增大，則可能減小，也可能增大，也可能不變，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；在實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)使拉力沿彈簧的軸線方向，橡皮條、彈簧秤和細(xì)繩套應(yīng)位于與紙面平行的同一平面內(nèi)，選項(xiàng)C正確；

21、實(shí)驗(yàn)中不需要使用量角器測(cè)量?jī)蓚€(gè)分力之間的夾角，只需記錄兩個(gè)力的大小和方向，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.（1）應(yīng)該將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板沒有滑輪的一端，并接好電路，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；將紙帶固定在小車尾部，并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔，選項(xiàng)B正確；把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過(guò)定滑輪，下面吊著適當(dāng)重的鉤碼，選項(xiàng)C正確；拉住紙帶，將小車移到靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端后，先接通電源，后放開紙帶，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；此題選擇不正確的操作，故選AD.由紙帶可知：，加速度；滑塊通過(guò)第一個(gè)光電門的速度表達(dá)式為；通過(guò)第二個(gè)光電門的速度表達(dá)式為；根據(jù)v22-v12=2aL解得；12、 .81.7 .0.0122 . .【解析】(1) 1 2根據(jù)P2的示數(shù)可知，P2部分的原長(zhǎng)為4.06cm，拉伸后的長(zhǎng)度為5