1、2022年智慧停車行業(yè)前景如何_智慧停車行業(yè)投資分析報(bào)告 HYPERLINK /report?product_id=5805 什么是智慧停車？智慧停車是指將無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實(shí)現(xiàn)停車位資源利用率的最大化、停車場(chǎng)利潤(rùn)的最大化和車主停車服務(wù)的最優(yōu)化。智慧停車的“智慧”就體現(xiàn)在：“智能找車位+自動(dòng)繳停車費(fèi)”。服務(wù)于車主的日常停車、錯(cuò)時(shí)停車、車位租賃、汽車后市場(chǎng)服務(wù)、反向?qū)ぼ?、停車位?dǎo)航。智慧停車的優(yōu)勢(shì)？智慧停車的目的是讓車主更方便地找到車位，包含線下、線

2、上兩方面的智慧。線上智慧化體現(xiàn)為車主用手機(jī)APP、微信、支付寶，獲取指定地點(diǎn)的停車場(chǎng)、車位空余信息、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、是否可預(yù)訂、是否有充電、共享等服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)預(yù)先支付、線上結(jié)賬功能。線下智慧化體現(xiàn)為讓停車人更好地停入車位。一是快速通行，避免過(guò)去停車場(chǎng)靠人管，收費(fèi)不透明，進(jìn)出停車場(chǎng)耗時(shí)較大的問(wèn)題。二是提供特殊停車位，比如寬大車型停車位、新手司機(jī)停車位、充電樁停車位等多樣化、個(gè)性化的消費(fèi)升級(jí)服務(wù)。三是同樣空間內(nèi)停入更多的車。例如立體停車庫(kù)，可以擴(kuò)充單位空間的停車數(shù)量；共享停車，能分時(shí)段解決車輛停放問(wèn)題 。智慧停車前景如何？近年來(lái)，隨著城鎮(zhèn)化的發(fā)展和居民生活水平的快速提高，汽車出行越來(lái)越普遍。數(shù)據(jù)顯示，近

3、年來(lái)我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量增長(zhǎng)迅猛，截止2021年9月，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.9億輛，其中汽車保有量達(dá)2.97億輛。且根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)每千人汽車保有量?jī)H為173輛，遠(yuǎn)低于美國(guó)的837輛、澳大利亞的747輛和日本的591。對(duì)比發(fā)達(dá)國(guó)家水平，我國(guó)汽車保有量仍有較大發(fā)展空間。而與日益增長(zhǎng)的汽車保有量相對(duì)應(yīng)的是，全國(guó)停車泊位總量嚴(yán)重不足。根據(jù)公安部交通管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)大城市小汽車與停車位的配比為1:0.8，中小城市約為10.5，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家的11.3。來(lái)自2020城市停車博覽會(huì)上的數(shù)據(jù)顯示，2016年以來(lái)，每年的新增泊位需求在3000萬(wàn)個(gè)左右，而實(shí)際新增數(shù)量不到100萬(wàn)個(gè)，遠(yuǎn)低于市場(chǎng)需求

4、量，保守估計(jì)現(xiàn)下停車位缺口超過(guò)8000萬(wàn)個(gè)?！巴＼囯y”、“停車時(shí)間長(zhǎng)”、“車位浪費(fèi)”、“繳費(fèi)慢”已成為國(guó)內(nèi)各大城市的通病。與此同時(shí)，停車行業(yè)也正面臨著產(chǎn)業(yè)升級(jí)的巨大需求。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)停車場(chǎng)數(shù)量在100萬(wàn)家以上，但大部分停車場(chǎng)的設(shè)備過(guò)于落后，比如大部分車場(chǎng)都是閘機(jī)加本地管理系統(tǒng)，支持電子支付的停車場(chǎng)僅占20%左右。但是，停車場(chǎng)在線化、電子支付化、無(wú)/少人化的趨勢(shì)越來(lái)越明顯，停車場(chǎng)的運(yùn)維和運(yùn)營(yíng)也在由單一的車場(chǎng)所有權(quán)主體運(yùn)營(yíng)向第三方代運(yùn)營(yíng)的運(yùn)營(yíng)方式轉(zhuǎn)變。城市智慧停車行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，成為新興的朝陽(yáng)行業(yè)。智慧停車的核心是對(duì)停車場(chǎng)資源的優(yōu)化和整合消除停車場(chǎng)信息系統(tǒng)孤島的現(xiàn)象。通常來(lái)說(shuō)，智慧停車是通過(guò)視頻AI識(shí)別、云平臺(tái)、線上支付、移動(dòng)應(yīng)用等技術(shù)的綜合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)管理的智能化和業(yè)務(wù)的線上化，使車主停車簡(jiǎn)單快捷，也有利于實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的堵漏、降本、增收。近幾年，智慧停車業(yè)務(wù)在一線城市已經(jīng)形成有效的市場(chǎng)示范效應(yīng)，應(yīng)用范圍和用戶規(guī)模不斷擴(kuò)大，目前已逐步向全國(guó)范圍輻射，進(jìn)入高速發(fā)展期。數(shù)據(jù)顯示，2016-2020年我國(guó)智慧停車市場(chǎng)規(guī)模不斷增長(zhǎng)，2020年我國(guó)智慧停車市場(chǎng)規(guī)模達(dá)154億元。作為城市新基建的重要環(huán)節(jié)，智慧停車在政策層面也得到了國(guó)務(wù)院、國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部等多部門(mén)的支持和指導(dǎo)。2021年的十四五規(guī)劃中提出了加快交通、能源、市政等傳統(tǒng)基礎(chǔ)