1、預(yù)應(yīng)力智能張拉淺析集通2標(biāo) 葉昊摘要：智能張拉是近年普遍應(yīng)用于鋼絞線張拉施工的一種新工藝，為了保證其運(yùn)行的準(zhǔn)確性，我們?cè)谑褂闷溥M(jìn)行張拉施工時(shí)應(yīng)先了解整個(gè)張拉過程，通過對(duì)過程的分析，全面把握張拉過程的損失，合理設(shè)定我們需要的參數(shù)，以達(dá)到張拉的準(zhǔn)確性。關(guān)鍵詞：智智能 張拉 過程程 準(zhǔn)準(zhǔn)確性1智能張拉拉簡(jiǎn)介智能張拉是是指不依依靠工人人手動(dòng)控控制，而而利用計(jì)計(jì)算機(jī)智智能控制制技術(shù)，通通過儀器器自動(dòng)操操作，完完成鋼絞絞線的張張拉施工工。 在在如今的的橋梁道道路建設(shè)設(shè)中，預(yù)預(yù)應(yīng)力施施工被廣廣泛應(yīng)用用，其中中 HYPERLINK /item/%E5%85%B3%E9%94%AE%E5%B7%A5%E5%BA

2、%8F 關(guān)鍵工工序張張拉，其其施工質(zhì)質(zhì)量的好好壞，會(huì)會(huì)直接影影響結(jié)構(gòu)構(gòu)的耐久久性，但但是傳統(tǒng)統(tǒng)張拉施施工，純純靠施工工人員憑憑經(jīng)驗(yàn)手手動(dòng)操作作，誤差差率很高高，無法法保證預(yù)預(yù)應(yīng)力施施工質(zhì)量量。不少少橋梁因因?yàn)轭A(yù)應(yīng)應(yīng)力施工工不合格格，被迫迫提前進(jìn)進(jìn)行加固固，嚴(yán)重重的甚至至突然垮垮塌，給給社會(huì)造造成了巨巨大的生生命財(cái)產(chǎn)產(chǎn)損失。2.智能張張拉的優(yōu)優(yōu)勢(shì)智能張拉與與傳統(tǒng)手手工張拉拉對(duì)比的優(yōu)優(yōu)勢(shì)，如如表1所示表1 智能能張拉與與傳統(tǒng)手手工張拉拉對(duì)比比較內(nèi)容傳統(tǒng)手工張張拉智能張拉1張拉精度15%1%2自動(dòng)補(bǔ)張拉拉無此功能張拉力下降降1%時(shí)時(shí)，錨固固前自動(dòng)動(dòng)補(bǔ)拉至至規(guī)定值值3伸長(zhǎng)量測(cè)量量與校核核人工測(cè)量補(bǔ)補(bǔ)準(zhǔn)

3、確，不不及時(shí)，未未能及時(shí)時(shí)校核，未未實(shí)現(xiàn)真真正“雙雙控”自動(dòng)測(cè)量，及及時(shí)準(zhǔn)確確，及時(shí)時(shí)校核，與與張拉力力同步控控制，實(shí)實(shí)現(xiàn)真正正“雙控控”4對(duì)稱同步人工控制，同同步精度度低，無無法實(shí)現(xiàn)現(xiàn)多頂對(duì)對(duì)稱張拉拉同步精度達(dá)達(dá)到2%，對(duì)稱稱實(shí)現(xiàn)多多頂同步步張拉5加載速度與與持荷載載時(shí)間隨意性大，往往往過快快按規(guī)范要求求設(shè)定加加載和持持荷時(shí)間間，排除除人為干干預(yù)6卸載錨固瞬時(shí)卸載，回回縮時(shí)對(duì)對(duì)夾片造造成沖擊擊，回縮縮量大可緩慢卸載載，避免免沖擊損損傷夾片片，減少少回縮量量7回縮量測(cè)定定無法準(zhǔn)確測(cè)測(cè)定錨固固后回縮縮量可準(zhǔn)確測(cè)定定錨固后后回縮量量8預(yù)應(yīng)力損失失張拉過程預(yù)預(yù)應(yīng)力損損失過大大張拉規(guī)范，損損失小9安全

4、保障邊張拉邊測(cè)測(cè)量伸長(zhǎng)長(zhǎng)量，有有安全隱隱患操作人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)離非安安全區(qū)域域，安全全有保障障10張拉記錄人工記錄，可可信度低低自動(dòng)記錄，真真實(shí)再現(xiàn)現(xiàn)張拉過過程3.智能張張拉幾點(diǎn)點(diǎn)注意事事項(xiàng)3.1限位位板的選選擇限位板是張張拉時(shí)候候比較關(guān)關(guān)鍵的工工具，限限位板一一共兩個(gè)個(gè)槽口，上上面的槽口是是卡住工工作錨板板，這個(gè)個(gè)圈的大大小要和和工作錨錨板相當(dāng)當(dāng)，過大大或者過過小限位位板無法法對(duì)中，可可能會(huì)導(dǎo)導(dǎo)致滑絲絲，回縮縮值過大大，槽口口深度只只要能卡卡住工作作錨板，沒沒有具體體要求，下下面的槽槽口，對(duì)對(duì)圈的大大小、深深度都有有要求，圈圈太小，有有可能工工作夾片片退出的的時(shí)候掛掛到夾片片無法退退到位，導(dǎo)導(dǎo)致張拉

5、拉應(yīng)力損損失過大大，并且且鋼絞線線劃傷過過大，槽槽口深度度決定了了張拉時(shí)時(shí)候夾片片退出的的深度。槽槽口深度度過大，張張拉時(shí)夾夾片退出出過多，錨錨固回縮縮時(shí)，一一個(gè)回縮縮值過大大，另一一個(gè)有可可能出現(xiàn)現(xiàn)夾片收收回不同同步導(dǎo)致致張拉完完工作夾夾片兩片片高度不不一樣，這這樣很容容易滑絲絲，槽口口深度過過小，張張拉時(shí)工工作夾片片無法退退到合適適位置，工工作夾片片還在緊緊緊的夾夾住鋼絞絞線，但但是千斤斤頂在往往外拉鋼鋼絞線，這這樣會(huì)出出現(xiàn)鋼絞絞線劃傷傷，應(yīng)力力損失過過大，嚴(yán)嚴(yán)重的出出現(xiàn)斷絲絲。限位位板槽深深選擇與與鋼絞線線直徑有有關(guān)，具具體見表表2。還有有限位板板的孔距距必須和和工作錨錨板孔距距匹配，要

6、要不同樣樣會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)鋼絞線線劃傷，因因此限位位板的選選擇必須須和錨具具、夾片片配套使使用。表2限位板板槽深對(duì)對(duì)照表鋼絞線直徑徑（mmm）15.00015.11015.22015.33015.44015.55015.660限位板槽深深度C（mmm）7.68.09.610.03.2預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉拉夾片回回縮量的的測(cè)量預(yù)應(yīng)力張拉拉夾片的的回縮量量在兩個(gè)個(gè)部位出出現(xiàn)，（1）張拉拉千斤頂頂使用的的工具錨錨（2）參與與預(yù)應(yīng)力力工作，將將鋼絞線線錨固在在混凝土土中的工工作錨3.2.11工具錨錨夾片回回縮量的的測(cè)量當(dāng)千斤頂張張拉力達(dá)達(dá)到張拉拉初始拉拉力（設(shè)設(shè)置控制制力的110%），此此時(shí)已把把松弛的的鋼絞線線拉緊

7、，千千斤頂固固定，精精確量取取工具夾夾片工具具錨外露露面到鋼鋼絞線外外露端頭頭的長(zhǎng)度度b1，當(dāng)千千斤頂張張拉達(dá)到到設(shè)計(jì)張張拉控制制應(yīng)力時(shí)時(shí)，再精精確量取取工具夾夾片工具具錨外露露面到鋼鋼絞線外外露端頭頭的長(zhǎng)度度b2，工具具錨夾片片回縮量量b=b1-b2，由于于鋼絞線線為一束組組成，應(yīng)應(yīng)測(cè)量每每根鋼絞絞線取其其平均值值。此回回縮量對(duì)對(duì)張拉控控制應(yīng)力力無影響響，對(duì)張張拉伸長(zhǎng)長(zhǎng)值的計(jì)計(jì)算有影影響，應(yīng)應(yīng)在張拉拉伸長(zhǎng)值值的計(jì)算算時(shí)，減減去鋼絞絞線兩端端的工具具夾片回回縮量，亦亦稱鋼絞絞線內(nèi)縮縮值。通通過多片片梁預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉拉，反復(fù)復(fù)測(cè)量取取平均值值，得到到單端工具具夾片內(nèi)內(nèi)縮值3.2.22工作錨錨夾片回

8、回縮量的的測(cè)量鋼絞線張拉拉施工采采用YCCW2550D-2000，該千千斤頂與與工作錨錨接觸處處，有一一塊限制制工作夾夾片在張張拉工程程中位移移的限位位板，鋼鋼絞線在在張拉時(shí)時(shí)工作夾夾片跟隨隨鋼絞線線的拉伸伸，向后后移動(dòng)到到限位板板凹槽底底部，鋼鋼絞線失失去約束束，當(dāng)張張拉至控控制應(yīng)力力后，在在千斤頂頂回油放放松鋼絞絞線的瞬瞬間，鋼鋼絞線彈彈性收縮縮，工作作夾片跟跟隨收縮縮向錨環(huán)環(huán)孔內(nèi)位位移，隨隨即將鋼鋼絞線錨錨固，這這就是工工作夾片片錨固回回縮的過過程。工工作夾片片錨固回回縮不但但影響張張拉伸長(zhǎng)長(zhǎng)量，而而且影響響控制力力。工工作夾片片回縮量量對(duì)伸長(zhǎng)長(zhǎng)量計(jì)算算的影響響我們可以粗粗略計(jì)算算工作夾

9、夾片回縮縮量，即即C=C1-C1限位板槽槽口深度C2卸頂后工工作夾片片在錨具具的外露當(dāng)采用115.220鋼絞絞線時(shí)，我我們所選選用的限限位板槽槽深C1=88.4mmm，張張拉完成成，卸載載后量取取工作夾夾片在錨錨具的外外露長(zhǎng)度度均值C2=3mmm，粗略略估計(jì)工工作夾片片回縮量量C=C1-C2=8.4-33=5在智能張拉拉過程中中機(jī)器可可以自動(dòng)動(dòng)讀取并并計(jì)算工工作夾片片錨固回回縮量，工作夾片錨固回縮量= 100%頂行程-放張10%頂行程-工作段長(zhǎng)度理論伸長(zhǎng)值。智能張拉機(jī)機(jī)計(jì)算工工作夾片片回縮量量，如圖1所示示圖1 工作作夾片回回縮量通過對(duì)智能能張拉工工作夾片片回縮量量的分析析，我們們得到這這個(gè)值

10、普普遍介于于5-66mm之之間，這這與我們們上面根根據(jù)公式式粗略估估計(jì)的數(shù)數(shù)值相吻吻合，且且滿足規(guī)規(guī)范要求求的這個(gè)個(gè)值不大大于6mmm，說說明智能能張拉過過程準(zhǔn)確確，計(jì)算算伸長(zhǎng)量量合理并且且符合規(guī)規(guī)范要求求。智能張拉考考慮工作作夾片錨錨固回縮縮量后，導(dǎo)導(dǎo)出表格格如圖22所示，完完全符合合規(guī)范要要求。圖2 張拉拉伸長(zhǎng)量量計(jì)算表表工工作夾片片回縮值值對(duì)控制制應(yīng)力的的影響通常我們考考慮工作作夾片對(duì)對(duì)張拉控控制應(yīng)力力的影響響，首先先要先要要確定工工作夾片片回縮量量C，根根據(jù)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)公式：C=h0.65aa=8.40.6511=5.46mmmh限位板板槽口深深度8.4mmma與鋼絞絞線有關(guān)關(guān)的系數(shù)數(shù)，當(dāng)=

11、155.200mm時(shí)，取11.0工作夾片回回縮對(duì)張張拉控制制力的減減小值P：P=PLC=191.821055.46P工作作夾片回回縮對(duì)張張拉控制制力的減減小值P設(shè)計(jì)控控制應(yīng)力力，1991.88KNL理論伸伸長(zhǎng)值，2210.6mmmC工作夾夾片錨回回縮量，3.3千斤斤頂張拉拉力的確確定P+PP=191.8+5191.8=1.003,說說明工作作夾片回回縮量需需要補(bǔ)充充3%的的設(shè)計(jì)張張拉力，再再加上鋼鋼絞線摩摩擦損失失1%，我我們可以以確定千千斤頂1100%的張拉拉力=PP（1+3%+3.4結(jié)束束語(yǔ)通過我們的的分析驗(yàn)驗(yàn)證，智智能張拉拉作為一一種新的的施工工工藝，其其操作簡(jiǎn)簡(jiǎn)便，穩(wěn)穩(wěn)定性好好，可信信度高，得得出得數(shù)數(shù)據(jù)可靠靠且滿足足規(guī)范要