1、路基填砂施工方法1、基底處理場地降水、清表后，需進行填前碾壓。填方路段：路槽底0-80cm壓實度為95%, 80-150cm 壓實度為93%，150cm以下壓實度為92%；挖方路段：路槽底0-30cm壓實度為95%。如發(fā)現(xiàn) 不良土質(zhì)地段，要及時先進行處理，并經(jīng)監(jiān)理單位現(xiàn)場確認合格后方能進行分層回填施工。填方段：一級坡1:1.5，二級坡1:1.75，挖方段坡率為1:1.75。當現(xiàn)狀路堤坡度陡于1:5時，應(yīng)挖臺階，臺階寬度2m，臺階底應(yīng)有2%-4%的向內(nèi)傾斜 坡度。2、汽車運輸砂料由擬定取砂場將合格的砂料，由裝載機裝車，自卸車運至待填筑路堤，嚴格按照測量 所劃方格網(wǎng)卸料。由專人指揮運料車到指定方格

2、位置卸土。嚴格掌握卸料距離，避免料量 不夠或過多。注意在運至卸料地點之前要提前將運輸車進行調(diào)頭，倒行至卸料地點，嚴禁 在場內(nèi)調(diào)頭，以免對已合格的路基造成破壞，特別是已填完砂料路段，由于砂的內(nèi)摩擦角 較小，會將碾壓成型的路基破壞，軋出較深的車轍，不能保證路基填筑質(zhì)量。3、推土機粗平、初壓填筑第一層砂時，施工橫坡度宜控制在3%左右，且應(yīng)設(shè)成內(nèi)傾橫坡，橫向水流指向路 中心，初壓前應(yīng)檢查填砂松鋪厚度，初壓采用推土機靜壓兩遍，碾壓按照一般土方的壓實 工藝，從路基邊緣向內(nèi)側(cè)逐輪碾壓，碾壓時輪跡重疊寬度不小于1/2輪寬，輪跡布滿一個 作業(yè)面為1遍，碾壓2遍，碾壓時也可以采用縱橫相交錯的碾壓方式。4、平地機整

3、平初壓工序之后用平地機精平，使攤鋪面橫向平順均勻，并作1%3%的雙向向內(nèi)橫坡， 保持均勻一致的平整度，局部凹坑采用人工修整。5、灌水此試驗段灌水采用水泵從附近魚塘抽水，然后用水管直接輸送至填層，或采用灑水車 到業(yè)主指定取水點取水，運輸至現(xiàn)場填層。到了填砂層用“十”字接頭將水分流，控制施 工含水率在15%左右。6、復(fù)壓、終壓（1）復(fù)壓采用26t振動壓路機振動碾壓碾壓3遍，碾壓時輪跡重疊寬度不應(yīng)小于1/3， 碾壓時先慢后快，用高頻低振的方法進行振壓，輪跡布滿一個作業(yè)面為一遍。壓路機的碾 壓行駛速度不超過4km/h ；碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱 向進退式進行。前后相鄰兩區(qū)

4、段(碾壓區(qū)段之前的平整預(yù)壓區(qū)段與其后的檢驗區(qū)段)應(yīng)縱 向重疊2m以上，達到無漏壓、無死角，確保碾壓均。終壓采用26t振動壓路機靜壓1遍，靜壓完成后采用灌砂法檢測路基壓實度，若 不滿足設(shè)計圖紙的壓實度要求，采用“單一變量法”增加復(fù)壓遍數(shù)及終壓遍數(shù)直至達到設(shè) 計要求的壓實度要求為準，此時的碾壓遍數(shù)及組合方式即為最終確定的壓實遍數(shù)。斷面控制：填方斷面邊坡線按每側(cè)超填寬度50cm進行控制，為保證斷面幾何尺 寸準確無誤，直線段邊樁設(shè)置間距20m，曲線段邊樁設(shè)置間距10m。每隔2050m用標竿和 紅色施工繩作成標準幾何斷面。7、壓實度檢測填砂路基壓實度的檢測法檢測密度和紅外線微波加熱快速測定砂及粘土含水率

5、， 粘土包封壓實度檢測采用環(huán)刀法。應(yīng)嚴格按照試驗步驟和方法進行試驗，并在使用過程中定期檢查、校正儀器，避 免產(chǎn)生系統(tǒng)誤差。壓實度應(yīng)達到規(guī)范規(guī)定的標準，若不符合要求時應(yīng)進行補壓，直到合格，檢測取 樣位置、深度應(yīng)符合規(guī)范相關(guān)條款規(guī)定。壓實度檢測應(yīng)在壓實層的層中取樣。采用隨機取樣，每1000皿檢驗3點，必要時可根據(jù)需要增加檢驗點數(shù)。8、沉降觀測路基填筑至設(shè)計標高后應(yīng)連續(xù)灌水20天，現(xiàn)場設(shè)置監(jiān)測點，每天監(jiān)測一次，直到至不 再發(fā)生沉降(以每3天觀測值變化小于1mm為準)，且觀測總天數(shù)不少于20天方可進行中 間交工驗收和下道工序施工。觀測方法如下：采用沉降板法對典型斷面的填砂路基施工期沉降進行觀測。沉降板

6、由底鋼板、金屬測桿組成，底鋼板尺寸為500mmX500mmX1mm，測桿采用 直徑為50mm的鋼管。沉降板埋設(shè)在原地面上。觀測樁的埋設(shè)必須穩(wěn)固，對觀測樁露出的部分要設(shè)置保護標識，以防施工機械對 其造成破壞。在各觀測樁頂用紅油漆做好測點標記，并測出其初始樁頂高程。觀測要求如下：一般路基每500m填砂路段設(shè)一個沉降觀測斷面，每斷面分左、中、右各設(shè)一點。軟基地段應(yīng)在坡腳處增設(shè)側(cè)向位移觀測點。2）采用DZS3水準儀進行觀測，水準誤差為小于1 mm，閉合差滿足三等測量要求。3）連續(xù)施工過程中，正常情況下觀測頻率為每天一次，若變形速率有增大趨勢，應(yīng)適 當增加觀測頻率；不能連續(xù)施工路段的觀測頻率可適當放寬。4）施工單位應(yīng)成立專人小組，固定觀測人員和觀測時間，每次觀測按規(guī)定格式作好記 錄，并由監(jiān)理工程師和施工單位雙方代表簽認。及時根據(jù)觀測數(shù)據(jù)匯總結(jié)果，繪制出各階 段的沉降曲線圖，并根據(jù)觀測結(jié)果進行回歸分析，得出最大可能的沉降值。5）填砂路基完工后應(yīng)按要求進行沉降跟蹤觀測，每500m設(shè)一監(jiān)測點，每天觀測一次 沉降情況，直到至不再發(fā)生沉降（以每3天觀測值變化小于1mm為準），且觀測總天數(shù)不