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1、文檔編碼 : CK6S4M4N10V4 HY1I7Q8C7L10 ZY8Q4E1H9H1專業(yè)理論課教案 編號(hào): QD-0708-03 版本: A/0 流水號(hào): 202202-5-2-06-01 40,1420班 車(chē)刀 科 目 鉗工工藝 章節(jié)課題 金屬切削加工 適用 班級(jí) 授課日期 2022/5/31時(shí) 4教具 課 節(jié) 授課方式 講授法,演 作業(yè)情形 2掛圖 示法 道 教學(xué)目的 1,能清晰切削的定義及工作范疇 2,把握車(chē)刀的切削部分及幾何角度 教學(xué)重點(diǎn)與 難點(diǎn) 車(chē)刀的切削部分及幾何角度 教學(xué)回憶 說(shuō) 明 批閱簽名: 年 月 日 序號(hào) 教 學(xué) 環(huán) 節(jié) 設(shè) 計(jì) 教 學(xué) 時(shí) 間 (2 課時(shí)) 一 組織
2、教學(xué) 3 分鐘 二 引入新課 4 分鐘 第 1 頁(yè),共 12 頁(yè)三 講授新課 66 分鐘 四 教學(xué)小結(jié) 10 分鐘 五 布置作業(yè) 4 分鐘 六 板書(shū)設(shè)計(jì) 合計(jì): 90 分鐘 七 教后感 教學(xué)形 講授,演示,啟示示教學(xué) 式 4 節(jié)課的教后感: 【組織教學(xué)】 1,訂正作業(yè): 21032 2,復(fù)習(xí)提問(wèn) : 鋸齒崩斷: 緣由:鋸齒的粗細(xì)挑選不當(dāng) 措施:依據(jù)工件的材料的硬度挑選鋸條的粗細(xì),鋸薄板或薄壁管時(shí),挑選細(xì)齒鋸條; 緣由:起鋸的方法不正確 措施:起鋸角度要小,遠(yuǎn)起鋸時(shí)用力要小 緣由:突然遇到砂眼,雜質(zhì)或突然加大壓力 措施:遇到砂眼,雜質(zhì)時(shí),用力要減小,鋸削時(shí)突然加大壓力; 第 2 頁(yè),共 12 頁(yè)
3、第一課時(shí)教學(xué)內(nèi)容及步驟: 【引入新課】 大家已經(jīng)學(xué)完了第五章的內(nèi)容,現(xiàn)在我們共同學(xué)習(xí)第四章的內(nèi)容,能懂些車(chē)工的一般 學(xué)問(wèn); 【講授新課】 第四章 金屬切削原理與刀具的基本學(xué)問(wèn) 在學(xué)習(xí)本課題之前,先明白幾個(gè)有關(guān)概念 金屬切削加工的基本概念 1. 一,切削運(yùn)動(dòng) 通常把切削運(yùn)動(dòng)分 切削加工時(shí), 刀具和工件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)叫做切削運(yùn)動(dòng); 成兩類: 1. 主運(yùn)動(dòng);將切屑切下所必需的基本運(yùn)動(dòng)叫做主運(yùn)動(dòng); 2進(jìn)給運(yùn)動(dòng)(走刀運(yùn)動(dòng));使新的金屬連續(xù)投入切削的運(yùn)動(dòng)叫做進(jìn)給運(yùn)動(dòng); 切削加工時(shí),主運(yùn)動(dòng)只有一個(gè),通常是速度最高,消耗功率最大的運(yùn)動(dòng);進(jìn) 給運(yùn)動(dòng)可以是一個(gè)或多個(gè),速度較低,消耗功率較?。?1. 二,切削加工時(shí)
4、工件上形成的表面 1. 待加工表面 - 工件上即將被切去的金屬層的表面; 2. 加工表面 - 工件上正被切削的表面; 3. 已加工表面 - 工件上被切去金屬層的表面; 刀具切削部分的定義 金屬切削刀具的種類許多, 其中車(chē)刀比較典型, 其他各種刀具的切削部分都 1. 可以看作是以車(chē)刀為基本外形演化而成的; 下面以外園車(chē)刀為例分析刀具切削部 分的基本定義; 一,車(chē)刀的組成 車(chē)刀由刀頭和刀桿(或刀體)組成;刀頭擔(dān)任切削工作,又稱切削部分;刀 桿是固定在刀架上的被夾持部分; 刀頭由以下幾部分組成: 第 3 頁(yè),共 12 頁(yè)1. 前刀面;切削時(shí),切屑由此流出的表面; 2. 主后刀面;切削時(shí),刀具上與工件
5、加工表面相對(duì)的面; 3. 副后刀面;切削時(shí),刀具上與工件已加工表面相對(duì)的面; 4. 主切削刃;前刀面與主后刀面的交線,它擔(dān)負(fù)著主要的切削工作; 5. 副切削刃;前刀面與副后刀面的交線; 6. 刀尖;主切削刃和副切削刃的光點(diǎn); 為了提高刀尖強(qiáng)度, 刀尖處一般磨出 直線或圓弧形 的過(guò)渡刃; 1. 二,確定車(chē)刀切削角度的幫忙平面 為了確定的測(cè)量車(chē)刀的切削角度,規(guī)定以下三個(gè)幫忙平面: 1. 平 切削平面;通過(guò)主切削刃上的任一點(diǎn),與工件加工表面相切的平面; 2. 基 面 ; 通 過(guò) 主 切 削 刃 上 的 任 一 點(diǎn) , 并 垂 直 于 該 點(diǎn) 切 削 速 度 方 向 的 3. 面; 主截面;通過(guò)主切削
6、刃上的任一點(diǎn),并與主切削刃在基面上的投影 相 垂直的平面; 這三個(gè)幫忙平面是相互垂直的,車(chē)刀的幾何角度就在這三個(gè)幫忙平面內(nèi)測(cè) 量; 1. 三,車(chē)刀的主要角度和作用 1.在主截面內(nèi)測(cè)量的角度 前角( )前刀面與基面之間的夾角;前角的作用是使切削刃銳利,切削 省力,并使用切屑簡(jiǎn)潔排出; 主后角( )主后面與切削平面之間的夾角;主后角可轉(zhuǎn)變車(chē)刀主后刀面 與工件間的磨擦狀況; 楔角( )前刀面和主后刀面的夾角 . 前角,主后角與楔角之間的關(guān)系為: =90 =90 ( ) 2.在基面內(nèi)測(cè)量的角度 主偏角 r 主切削刃在基面上的投影與進(jìn)給方向之間的夾角;它能轉(zhuǎn)變主切削刃與刀頭的受力及散熱忱形; 第 4 頁(yè)
7、,共 12 頁(yè)副偏角 r副切削刃在基面上的投影與進(jìn)給方向之間的夾角;它可轉(zhuǎn)變副 切削刃與工件已加工表面之間的磨擦狀況; 刀尖角( r)切削刃與副切削刃在基面上投影之間的夾角;它影響刀尖強(qiáng) 度及散熱忱形; 主偏角,副偏角與刀尖之間的關(guān)系為: r=180( r) 3.在切削平面內(nèi)測(cè)量的角度 刃傾角( s)在切削平面內(nèi)主切削刃與基面之間的夾角;它影響刀尖的強(qiáng) 度并把握切屑流出的方向; 刃傾角有負(fù)值, 正值和零度三種; 當(dāng)?shù)都馐侵髑邢魅械淖罡唿c(diǎn)時(shí), 刃傾角是 正值,切削時(shí)的切屑向等加工表面方向流出, 不會(huì)擦傷已加工表面, 但刀尖強(qiáng)度 較差;當(dāng)?shù)都馐侵髑邢魅凶畹忘c(diǎn)時(shí), 刃傾角是負(fù)值, 切削時(shí)切屑向已加工
8、廠工表 面方向流出,簡(jiǎn)潔擦傷已加工表面,但刀尖強(qiáng)度好;當(dāng)主切削刃與基面平行時(shí), 刃傾角為零度,切削時(shí)切屑向垂直于主切削刃方向流出; 切削用量 切削用量是切削過(guò)程中的切削速度, 進(jìn)給量和切削深度的總稱; 切削用量直 接影響工件加工質(zhì)量, 刀具的磨損和壽命, 機(jī)床的動(dòng)力消耗及生產(chǎn)率, 因此必需 合理地挑選切削用量;現(xiàn)以車(chē)削外圓為例來(lái)說(shuō)明; 1. 一,切削速度( ) 在進(jìn)行切削加工時(shí), 刀具切削刃上的某一點(diǎn)相對(duì)于等加工表面在主運(yùn)動(dòng)方向 上的瞬時(shí)速度,單位為 m/min(米 /分) 車(chē)削外圓時(shí)的切削速度為 V= 式中 dw- 工件待加工表面直徑,mm; nw- 工件轉(zhuǎn)速, r/min(轉(zhuǎn) /分); 1
9、. 二,進(jìn)給量( f) 工件或刀具每轉(zhuǎn)或往復(fù)一次或刀具每轉(zhuǎn)過(guò)一齒時(shí), 向上的相對(duì)位移; 工件與刀具在進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方 車(chē)削時(shí),進(jìn)給量為工件每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)刀具移動(dòng)的距離,單位為 mm/r. 進(jìn)給速度( vf)單位時(shí)間內(nèi)工件與刀具在進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向上的相對(duì)位移; 1. Vf =fnw(mm/min ) mm; 式中 f- 進(jìn)給量; nw- 工件速度;三,切削深度( ap) 切削深度一般指已加工表面和待加工表面間的垂直距離,單位為 第 5 頁(yè),共 12 頁(yè)車(chē)削外圓時(shí)切削深度為: ap=(mm)式中 dw- 工件待加工表面的直徑, mm; dm- 工件已加工表面的直徑, mm; 切削的形成及種類 1. 一,切削的形成
10、過(guò)程 在切削過(guò)程中, 刀具推擠工件, 第一使工件上的一層金屬產(chǎn)生彈性變形, 刀 具連續(xù)前進(jìn)時(shí),位于刀具前方的區(qū)域 I,主要受剪應(yīng)力的作用( OA, OB, OC, OD,OE 表示剪應(yīng)力方向);在剪應(yīng)力的作用下,金屬晶格產(chǎn)生不能復(fù)原原狀的 滑移;當(dāng)剪應(yīng)力超過(guò)金屬的強(qiáng)度極限時(shí), 金屬就斷裂下來(lái)成為切屑; 切屑沿著刀 具前刀面排出時(shí),在區(qū)域仍會(huì)受刀具前刀面的擠壓和磨擦而進(jìn)一步變形, 同時(shí), 與刀具后刀面接觸的已加工表面也產(chǎn)生變形; 隨著切削連續(xù)進(jìn)行, 刀具前方金屬依次進(jìn)行著上述的變形過(guò)程, 使切屑不斷 地開(kāi)成,逐步開(kāi)成已加工表面; 切削經(jīng)過(guò)滑移形,使底層長(zhǎng)度大于外層長(zhǎng)度,;因而發(fā)生卷曲,塑性變形越
11、 大,卷曲也越厲害; 1. 二,切削的種類 1. 帶狀切屑 2. 粒狀切屑 3. 節(jié)狀切屑 4. 崩碎切屑 切削液 為了提高切削加工成效而使用的液體稱為切削液;切削液的作用是: 1. 冷卻作用; 能帶走大量切削熱, 降低切削溫度, 延長(zhǎng)刀具壽命和提高生產(chǎn) 效率; 2. 潤(rùn)滑作用;能減小磨擦,降低切削力和切削熱,削減刀具磨損,提高加工 表面質(zhì)量; 3. 清洗作用;能準(zhǔn)時(shí)沖掉切削過(guò)程中產(chǎn)生的細(xì)小切屑, 磨削中的砂粒的磨屑, 以免影響工作表面質(zhì)量的機(jī)床精度; 切削液主要有水基,油基兩種; 第 6 頁(yè),共 12 頁(yè)切削用量的挑選 一,挑選切削用量的目的是: 效能,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率; 合理確定切削用量,
12、以充分發(fā)揮機(jī)床和刀具的 合理的切削用量應(yīng)中意以下幾點(diǎn)基本要求: 1. 保證安全,不使操作者過(guò)分緊急,不至發(fā)生人身,機(jī)床或刀具事故; 2. 保證工件已加工表面的尺寸精度和表面粗糙度要求; 3. 在中意以上兩項(xiàng)要求的前提下, 充分發(fā)揮機(jī)床的刀具的潛力, 盡可能選用 較大的切削用量,使生產(chǎn)率最高,成本最低; 4. 三,切削用量挑選 1. 切削深度的挑選 2. 進(jìn)給量的挑選 3. 切削速度的挑選 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 廣東省嶺南工商第一技工學(xué)校 第 1 頁(yè)共 4 頁(yè) 專業(yè)理論課教案 編號(hào): QD-0708-03 版本: A/0 流水
13、號(hào): 202206-5-2-01-01 40,1420班 車(chē)刀 科 目 鉗工工藝 章節(jié)課題 金屬切削加工 適用 班級(jí) 授課日期 2022/6/4 課 時(shí) 2教具 掛圖 節(jié) 第 7 頁(yè),共 12 頁(yè)授課方式 講授法,演 示法 作業(yè)情形 2教學(xué)目的 道 1,能清晰切削的定義及工作范疇 2,把握車(chē)刀的切削部分及幾何角度 教學(xué)重點(diǎn)與 車(chē)刀的切削部分及幾何角度 難點(diǎn) 教學(xué)回憶 說(shuō) 明 批閱簽名: 年 月 日 序號(hào) 教 學(xué) 環(huán) 節(jié) 設(shè) 計(jì) 教 學(xué) 時(shí) 間 (2 課時(shí)) 一 組織教學(xué) 3 分鐘 二 引入新課 4 分鐘 三 講授新課 66 分鐘 四 教學(xué)小結(jié) 10 分鐘 五 布置作業(yè) 4 分鐘 六 板書(shū)設(shè)計(jì)
14、第 8 頁(yè),共 12 頁(yè)七 教后感 合計(jì): 90 分鐘 教學(xué)形 講授,演示,啟示示教學(xué) 式 2 節(jié)課的教后感: 【組織教學(xué)】 1,訂正作業(yè): 21032 2,復(fù)習(xí)提問(wèn) : 鋸齒崩斷: 緣由:鋸齒的粗細(xì)挑選不當(dāng) 措施:依據(jù)工件的材料的硬度挑選鋸 條的粗細(xì),鋸薄板或薄壁管時(shí),挑選細(xì)齒鋸條; 緣由:起鋸的方法不正確 措施:起鋸角度要小,遠(yuǎn)起鋸時(shí)用力要小 緣由:突然遇到砂眼,雜質(zhì)或突然加大壓力 措施:遇到砂 眼,雜質(zhì)時(shí),用力要減小,鋸削時(shí)突然加大壓力; 第一課時(shí)教學(xué)內(nèi)容及步驟: 【引入新課】 大家已經(jīng)學(xué)完了第五章的內(nèi)容,現(xiàn)在我們共同學(xué)習(xí)第四章的內(nèi)容,能懂些車(chē)工的一般 學(xué)問(wèn); 【講授新課】 第 9 頁(yè),
15、共 12 頁(yè)鉗工常用的刀具材料 1. 一,對(duì)刀具切削部分材料的要求 在切削過(guò)程中, 刀具切削部分受到切削力, 切削熱的磨擦的作用, 有時(shí)仍會(huì) 遇到?jīng)_擊和振動(dòng);所以,對(duì)刀具切削部分材料有如下要求: 1. 高硬度;刀具部分材料的硬度應(yīng)大于工件材料的硬度, 一般要求在 HRC60 以上的; 2. 足夠的強(qiáng)度和韌性;使刀具能承擔(dān)壓力,沖擊和振動(dòng); 3. 高耐磨性;刀具在切削過(guò)程中經(jīng)受猛烈的磨擦, 因此必需有良好的耐磨性; 4. 高耐熱性; 在高溫下仍保持硬度, 強(qiáng)度,韌性和耐磨性基本不變的性能稱 耐熱性,又稱為紅硬性或熱性; 5. 較好的導(dǎo)熱性; 刀具材料的導(dǎo)熱性愈好, 切削溫度愈低, 就可以提高刀具
16、 壽命; 6. 較好的工藝性; 刀具材料應(yīng)具備良好的焊接性能, 熱處理性能, 切削加工 性能等,以便于制造加工; 7. 二,鉗工常用的刀具材料 鉗工常用的刀具材料有碳素工具鋼,合金工具鋼,高速鋼,硬質(zhì)鋼等; 1. 碳素工具鋼 含碳量 常用的牌號(hào)有 T10A 和 T12A 等;碳素工具鋼淬火后度較高( HRC6064);刃磨性好,刃口銳利,但溫度超過(guò) 200時(shí)硬度 就顯著 下降,耐磨性差,淬透性差,淬硬層??;此類鋼常用于低速手用工具,如手用鉸 具,銼刀和鋸條等; 2. 合金工具鋼 220), 與碳素工具鋼相比有較高的韌性,耐磨性和耐熱性(耐熱溫度約 熱處理變形小, 淬透性較碳素工具鋼好, 適用于
17、制造絲錐, 板牙等外形復(fù)雜的工 具;常用的牌號(hào)有 9SiCr, CrWMn等; 3. 高速鋼 耐熱性好,切削溫度達(dá)到 540620時(shí)仍保持其切削性能,強(qiáng)度,韌性和 制造工藝性也好,熱處理變形小,常用來(lái)制造車(chē)刀,銑刀,鉆頭,鉸刀,拉刀和 齒輪刀具等,應(yīng)用廣泛;常用的牌號(hào)有 等; W18Cr4V, W14Cr4VCo5和 W12Cr4V5Co5第 10 頁(yè),共 12 頁(yè)4. 硬質(zhì)合金 是以高硬度的碳化鎢, 碳化鈦等為基體, 與粘結(jié)金屬鈷用粉末冶金方法制得; 特點(diǎn)是具有高的耐熱性,切削溫度達(dá) 很差,通常把它制成不同外形的刀片, 1000時(shí)硬度仍無(wú)明顯下降;缺點(diǎn)是韌性 再通過(guò)焊接或緊固件鑲嵌在刀體上;
18、 如銑 刀,鉸刀,鉆頭和刮刀等刀具都可以鑲嵌硬質(zhì)合金刀片; 硬質(zhì)合金分成鎢鉻類 (代 號(hào) YG),鎢鈷鈦類( YT),碳化鈦鎳鉬合金類( YN)等; 刃磨車(chē)刀練習(xí)的相關(guān)工藝學(xué)問(wèn) 1. 車(chē)刀的材料 常用的車(chē)刀材料:一般有高速鋼和硬質(zhì)合金兩大類; 2. 車(chē)刀的種類 常用的車(chē)刀有:外圓車(chē)刀,內(nèi)孔車(chē)刀,螺紋車(chē)刀,切斷刀,圓頭刀等; 3. 砂輪的選用 目前常用的砂輪有;氧化鋁砂輪和碳化硅砂輪兩大類; (1)氧化鋁砂輪 適應(yīng)于高速鋼和碳素工具鋼刀具的刃磨; (2)碳化硅砂輪 砂輪 適應(yīng)于硬質(zhì)合金車(chē)刀的刃磨; 的粗細(xì)以粒度表示, 一般可分為 36#, 60#,80#和 120#等級(jí)別; 粒度愈大就表示組成砂 輪的磨料愈細(xì),反之就愈粗,粗磨車(chē)刀應(yīng)選粗砂輪,精磨車(chē)刀應(yīng)選細(xì)砂輪; 4. 車(chē)刀的刃磨 (1)粗磨 1. 磨主后面,同時(shí)磨出主偏角及主后角; 2. 磨副后面,同時(shí)磨出副偏角及副后角; 3. 磨前面,同時(shí)磨出前角; ( 2)精磨 1. 修磨前面, 2. 修磨主后面和副后面; 第 11 頁(yè),共 12 頁(yè)3. 修磨刀尖圓?。?( 3)刃磨車(chē)刀的姿態(tài)及方法; 1. 人站立在砂輪側(cè)面,以防砂輪碎裂時(shí),碎片飛出傷人; 2. 兩手握刀的距離放開(kāi),兩肋夾緊腰部,這樣可以
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