交通科技設(shè)備項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理報(bào)告_第1頁(yè)
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1、泓域咨詢/交通科技設(shè)備項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理報(bào)告交通科技設(shè)備項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理報(bào)告xxx投資管理公司目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc113492574 一、 工作研究的步驟 PAGEREF _Toc113492574 h 3 HYPERLINK l _Toc113492575 二、 工作研究概述 PAGEREF _Toc113492575 h 5 HYPERLINK l _Toc113492576 三、 操作研究 PAGEREF _Toc113492576 h 9 HYPERLINK l _Toc113492577 四、 動(dòng)作研究 PAGEREF _Toc11349257

2、7 h 10 HYPERLINK l _Toc113492578 五、 主生產(chǎn)計(jì)劃 PAGEREF _Toc113492578 h 16 HYPERLINK l _Toc113492579 六、 服務(wù)業(yè)的綜合計(jì)劃 PAGEREF _Toc113492579 h 18 HYPERLINK l _Toc113492580 七、 生產(chǎn)計(jì)劃體系及綜合計(jì)劃及其編制策略 PAGEREF _Toc113492580 h 19 HYPERLINK l _Toc113492581 八、 服務(wù)水平與安全庫(kù)存 PAGEREF _Toc113492581 h 22 HYPERLINK l _Toc113492582

3、九、 訂貨點(diǎn)的確定 PAGEREF _Toc113492582 h 24 HYPERLINK l _Toc113492583 十、 庫(kù)存控制的目標(biāo) PAGEREF _Toc113492583 h 24 HYPERLINK l _Toc113492584 十一、 有效庫(kù)存控制的必要條件和基本思路 PAGEREF _Toc113492584 h 25 HYPERLINK l _Toc113492585 十二、 庫(kù)存問(wèn)題的提出 PAGEREF _Toc113492585 h 31 HYPERLINK l _Toc113492586 十三、 庫(kù)存及其分類 PAGEREF _Toc113492586 h

4、 32 HYPERLINK l _Toc113492587 十四、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc113492587 h 34 HYPERLINK l _Toc113492588 十五、 交通裝備 PAGEREF _Toc113492588 h 36 HYPERLINK l _Toc113492589 十六、 必要性分析 PAGEREF _Toc113492589 h 37 HYPERLINK l _Toc113492590 十七、 項(xiàng)目基本情況 PAGEREF _Toc113492590 h 37 HYPERLINK l _Toc113492591 十八、 投資計(jì)劃方案 PAGERE

5、F _Toc113492591 h 41 HYPERLINK l _Toc113492592 建設(shè)投資估算表 PAGEREF _Toc113492592 h 43 HYPERLINK l _Toc113492593 建設(shè)期利息估算表 PAGEREF _Toc113492593 h 44 HYPERLINK l _Toc113492594 流動(dòng)資金估算表 PAGEREF _Toc113492594 h 45 HYPERLINK l _Toc113492595 總投資及構(gòu)成一覽表 PAGEREF _Toc113492595 h 46 HYPERLINK l _Toc113492596 項(xiàng)目投資計(jì)劃

6、與資金籌措一覽表 PAGEREF _Toc113492596 h 48 HYPERLINK l _Toc113492597 十九、 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃 PAGEREF _Toc113492597 h 48 HYPERLINK l _Toc113492598 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表 PAGEREF _Toc113492598 h 49工作研究的步驟工作研究通常包括以下五個(gè)步驟。1、確定研究對(duì)象一般應(yīng)把運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、薄弱環(huán)節(jié)或帶有普遍性的問(wèn)題確定為工作研究的對(duì)象。從實(shí)施角度考慮,對(duì)容易開(kāi)展、見(jiàn)效快的環(huán)節(jié)或方面也應(yīng)作為工作研究的重點(diǎn)。研究對(duì)象可以是一個(gè)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)或者是其中的一部分,如某一職能部門

7、、生產(chǎn)線上的某一車間、工序、某一工作崗位,甚至某一具體作業(yè)、動(dòng)作等。2、制定研究目標(biāo)為了便于評(píng)價(jià)工作研究的效果,在確定了研究對(duì)象之后還要制定具體的目標(biāo)。其中,定量指標(biāo)有:作業(yè)時(shí)間的減少、人員的節(jié)約、物料或能源消耗的降低以及產(chǎn)品質(zhì)量的提高等。定性指標(biāo)有:職員工作興趣和積極性的提高,工作環(huán)境與條件的改善,安全性的增加和疲勞的減輕等。3、現(xiàn)行方法寫實(shí)現(xiàn)行方法寫實(shí)就是真實(shí)、全面地將現(xiàn)在采用的工作方法或工作過(guò)程如實(shí)、詳細(xì)地記錄下來(lái)?,F(xiàn)行方法寫實(shí)的手段眾多,方法各異,如錄音、拍照、攝像,并借助各類專用表格記錄。盡管方法各異,但都是工作研究的基礎(chǔ),而且記錄的詳盡、正確程度直接影響著下一步,對(duì)原始記錄資料所做

8、分析的效果。目前,已有不少規(guī)范的專用圖表工具。借助這些工具,工作研究人員可準(zhǔn)確、迅速、方便地記錄所研究對(duì)象的真實(shí)情況。4、現(xiàn)行方法分析現(xiàn)行方法分析的目的是確定現(xiàn)行工作方法中的每一作業(yè)是否必要,順序是否合理,哪些可以去掉,哪些可以合并,哪些需要改變,需要添加哪些作業(yè)。現(xiàn)行方法分析可以采用簡(jiǎn)明有效的“5WIH”分析方法。“5W1H”分析方法是指以尋找減少、合并、調(diào)整順序等機(jī)會(huì)為出發(fā)點(diǎn),從why、what、how、who,where,when六個(gè)方面反復(fù)提出有關(guān)工作過(guò)程是否合適的問(wèn)題,從而優(yōu)化工作方案的工作研究方法。5、新方法的設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)和實(shí)施這一步驟是工作研究的核心部分,具體包括新方法的設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)

9、和實(shí)施三項(xiàng)主要內(nèi)容。(1)設(shè)計(jì)新方法。設(shè)計(jì)新方法多數(shù)情況下不是推倒重來(lái),而是在現(xiàn)有工作方法的基礎(chǔ)上對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)。(2)評(píng)價(jià)新方法。評(píng)價(jià)新方法的優(yōu)劣主要從經(jīng)濟(jì)性、安全程度和管理方便程度三個(gè)方面考慮。評(píng)價(jià)指標(biāo)可以是定量的,也可以是定性的。(3)實(shí)施新方法。正如物體要保持其原有慣性一樣,當(dāng)某種變化不被人了解或理解,而且改變了人們多年的習(xí)慣時(shí),就會(huì)遇到一定的阻力。所以,工作研究成果的實(shí)施往往要比對(duì)工作的研究本身困難得多。因此,在實(shí)施過(guò)程中要認(rèn)真做好宣傳、培訓(xùn)、試點(diǎn)和示范工作,切勿急于求成。工作研究概述1、工作研究的基本概念工作研究是指運(yùn)用系統(tǒng)分析的方法,在現(xiàn)有工作條件下,詳盡地分析某一特定的操作或動(dòng)作

10、,排除其中不合理、不經(jīng)濟(jì)、混亂的因素,尋求更簡(jiǎn)捷、更經(jīng)濟(jì)、更有效的作業(yè)方法,建立工作標(biāo)準(zhǔn),確定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間。工作研究的目標(biāo)是消除時(shí)間、人力、物力、資金等方面的浪費(fèi),提高工作效率。提高工作效率的途徑有多種,例如可以通過(guò)購(gòu)買先進(jìn)設(shè)備、提高勞動(dòng)強(qiáng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)。工作研究則遵循以內(nèi)涵方式提高效率的原則,在既定的工作條件下,不依靠增加投資,不增加工人勞動(dòng)強(qiáng)度,只通過(guò)重新組合生產(chǎn)要素、優(yōu)化作業(yè)過(guò)程、改進(jìn)操作方法、整頓現(xiàn)場(chǎng)秩序等方法,消除各種浪費(fèi),節(jié)約時(shí)間和資源,從而提高工作效率、增加效益。同時(shí),由于作業(yè)規(guī)范化、工作標(biāo)準(zhǔn)化,產(chǎn)品質(zhì)量可以得到提高。因此,工作研究是組織提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)有效方法。工作研究的

11、基本技術(shù)是方法研究與時(shí)間研究。方法研究是指對(duì)現(xiàn)有的作業(yè)方法進(jìn)行系統(tǒng)分析,從中發(fā)現(xiàn)不合理的因素,并加以改善。時(shí)間研究又叫作業(yè)測(cè)定,是指對(duì)實(shí)際完成作業(yè)的時(shí)間進(jìn)行測(cè)定,以確定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間。工作研究中的方法研究和時(shí)間研究是相互關(guān)聯(lián)的,方法研究是時(shí)間研究的基礎(chǔ),制定工作標(biāo)準(zhǔn)的前提,而時(shí)間研究又是選擇和比較工作方法的依據(jù)。2、工作研究的產(chǎn)生與發(fā)展工作研究發(fā)端于泰勒在鋼鐵廠所開(kāi)展的搬運(yùn)生鐵塊試驗(yàn)與鏟運(yùn)試驗(yàn),以及吉爾布雷斯在建筑行業(yè)所從事的砌磚方法研究。后來(lái),統(tǒng)計(jì)學(xué)的應(yīng)用奠定了工作抽樣的基礎(chǔ)。今天,人們?cè)絹?lái)越重視研究人類工程學(xué)和行為科學(xué)對(duì)減少疲勞、提高效率的影響。(1)泰勒的搬運(yùn)生鐵塊試驗(yàn)與鏟運(yùn)試驗(yàn)泰勒是工作

12、研究的開(kāi)拓者。在此之前,工人的工作標(biāo)準(zhǔn)及定額是憑管理者的經(jīng)驗(yàn)制定的。泰勒運(yùn)用了一套科學(xué)的方法,對(duì)工人的操作過(guò)程和操作內(nèi)容進(jìn)行精確的研究,設(shè)計(jì)合理的操作內(nèi)容和程序,規(guī)定相應(yīng)的作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)是控制勞動(dòng)費(fèi)用的基礎(chǔ),也是安排生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和確定價(jià)格的主要依據(jù)。1)搬運(yùn)生鐵塊試驗(yàn)把整個(gè)搬運(yùn)過(guò)程分解成一些基本動(dòng)作,研究這些動(dòng)作最合理、最省力的方法,進(jìn)而計(jì)算采用正確操作方法所用的時(shí)間。2)鏟運(yùn)試驗(yàn)在鏟運(yùn)試驗(yàn)中,泰勒主要進(jìn)行了人的負(fù)荷和鏟運(yùn)工具改進(jìn)方面的研究。清理物料堆的邊緣部分和堆底。同時(shí),還研究了鐵锨的拋送角度和移動(dòng)距離與鏟運(yùn)量之間的關(guān)系。一段時(shí)間后,因?yàn)楣と瞬捎昧撕线m的鐵锨并運(yùn)用了科學(xué)的作業(yè)方法,

13、其平均鏟運(yùn)量也有了大幅度的提高。在搬運(yùn)生鐵塊試驗(yàn)和鏟運(yùn)試驗(yàn)以及其他作業(yè)方法研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合管理方法的改進(jìn),泰勒提出了著名的完成作業(yè)任務(wù)的四個(gè)準(zhǔn)則。按照科學(xué)的方法完成每一項(xiàng)作業(yè),而不是憑經(jīng)驗(yàn);科學(xué)地挑選工人,并進(jìn)行培訓(xùn)和教育,使之成長(zhǎng)成才,而不是由工人自己選擇工作,并且自由行事;與工人密切合作,同時(shí)在工資制度上體現(xiàn)按勞取酬;管理者與工人各司其職,而不是把管理方面的職責(zé)也推給工人。(2)吉爾布雷斯的砌磚方法研究吉爾布雷斯專注于動(dòng)作研究,取得了影響久遠(yuǎn)的成果,因此被人們尊稱為“動(dòng)作研究之父”。在建筑行業(yè),砌磚很常見(jiàn)。多少年來(lái),所使用的工具和原料以及作業(yè)方法,都沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)。然而,在看似簡(jiǎn)單

14、的作業(yè)背后卻包含著深刻的科學(xué)原理。吉爾布雷斯的動(dòng)作研究最早就是從砌磚作業(yè)開(kāi)始的。然后,吉爾布雷斯對(duì)這些貌似合理的動(dòng)作進(jìn)行了仔細(xì)分析,發(fā)現(xiàn)有許多地方都可以進(jìn)行改進(jìn)。1)探身拿磚。2)灰鏟形狀與大小。應(yīng)該根據(jù)灰泥的稀稠度,設(shè)計(jì)灰鏟的形狀和大小,以便每次鏟出的灰泥不多不少,正好夠一次使用,以免太少需要再鏟一次,或太多需要刮掉一些。3)尋找磚的平整面。4)敲擊磚塊。最后,吉爾布雷斯把這些改進(jìn)方案在工人中進(jìn)行推廣應(yīng)用。統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明,工作效率提高了近三倍。當(dāng)然,工人的工資也有顯著的提高。(3)統(tǒng)計(jì)學(xué)在工作研究中的應(yīng)用以及工作研究的新發(fā)展20世紀(jì)30年代以后,隨著統(tǒng)計(jì)學(xué)的廣泛應(yīng)用,在英國(guó)紡織業(yè)首先采用抽樣方

15、法調(diào)查設(shè)備的利用情況,以后逐步形成了工時(shí)抽樣的理論和方法。同一時(shí)期,美國(guó)的魁克在動(dòng)作研究的基礎(chǔ)上,提出了對(duì)每一個(gè)細(xì)微動(dòng)作預(yù)先制定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的設(shè)想。以后經(jīng)過(guò)許多人長(zhǎng)期研究,分別提出了工作因素系統(tǒng)、方法時(shí)間測(cè)定系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)總稱為預(yù)定動(dòng)作時(shí)間系統(tǒng),簡(jiǎn)稱PTS。這些系統(tǒng)的共同特點(diǎn)是廣泛分析各種作業(yè)的共同動(dòng)作,選定其中最基本的動(dòng)作,按照動(dòng)作的距離、負(fù)荷重量、難度等因素進(jìn)行時(shí)間測(cè)定,并制定出相應(yīng)的作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。這樣,無(wú)須經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)評(píng),就能事先制定出標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間。如今,工作研究有了更進(jìn)一步的發(fā)展,越來(lái)越重視人類工程學(xué)、行為科學(xué)對(duì)工作效率的影響。同時(shí),普遍實(shí)行了以增加員工工作內(nèi)容為主要特征的橫向擴(kuò)大化,以增

16、加員工職責(zé)為主要特征的縱向擴(kuò)大化,強(qiáng)調(diào)了團(tuán)隊(duì)作業(yè)的重要性。操作研究操作研究就是仔細(xì)研究工人和機(jī)器的每一個(gè)操作,研究如何使工人的操作更經(jīng)濟(jì)、更有效以及工人和機(jī)器的配合更協(xié)調(diào)。操作研究的目的是在作業(yè)流程設(shè)計(jì)與改進(jìn)的基礎(chǔ)上,分析具體操作,并加以改進(jìn),以減少疲勞、提高效率。人機(jī)活動(dòng)圖是一種把人與機(jī)器在工作時(shí)間上的配合關(guān)系描述出來(lái)的圖形化工具。在使用這種方法時(shí),通常利用條形圖的長(zhǎng)度來(lái)表示時(shí)間。借助人機(jī)活動(dòng)圖,管理人員可以分析人和設(shè)備的工作及空閑時(shí)間,以此來(lái)確定實(shí)行多設(shè)備看管或同一設(shè)備為多個(gè)操作人員共用的可能性,最終達(dá)到有效利用人力、設(shè)備或工作地,的目的。動(dòng)作研究動(dòng)作研究是對(duì)工人在執(zhí)行一項(xiàng)操作任務(wù)時(shí)涉及的

17、動(dòng)作所進(jìn)行的系統(tǒng)研究,其目的是減少不必要的動(dòng)作,確認(rèn)最好的操作順序以取得最大的效率??梢钥闯觯瑒?dòng)作研究是操作研究的繼續(xù)和深化。吉爾布雷斯被公認(rèn)為“動(dòng)作研究之父”。莉蓮吉爾布雷斯是美國(guó)第一個(gè)獲得心理學(xué)博士的女士,被稱為“管理學(xué)第一夫人”,與吉爾布雷斯一道從事動(dòng)作研究。吉爾布雷斯通過(guò)對(duì)動(dòng)作進(jìn)行科學(xué)的研究和分析,提出了經(jīng)濟(jì)動(dòng)作原則和動(dòng)素的概念。1、經(jīng)濟(jì)動(dòng)作原則經(jīng)濟(jì)動(dòng)作原則最初由吉爾布雷斯提出,是指導(dǎo)人們?nèi)绾喂?jié)約動(dòng)作,如何提高動(dòng)作效率的原則,經(jīng)不斷研究和補(bǔ)充,歸納為十個(gè)原則。(1)雙手的動(dòng)作應(yīng)該是同時(shí)的和對(duì)稱的。合理地利用雙手同時(shí)工作,能提高勞動(dòng)效率。心理學(xué)試驗(yàn)證明,右手疲勞后,左手參加工作,可以迅速

18、解除右手疲勞,反之亦然,甚至腳參加工作也可以幫助解除手的疲勞。另外,雙手(或雙腳)交替或?qū)ΨQ運(yùn)動(dòng)可以使人體保,持平衡,減少身體的搖晃。由于平衡作用,在一定程度(指負(fù)重)內(nèi)雙手運(yùn)動(dòng)比單手運(yùn)動(dòng)更能減少身體的緊張程度,消除疲勞,所以不能不加分析地認(rèn)為雙手操作比單手操作的勞動(dòng)強(qiáng)度大。為了實(shí)現(xiàn)雙手操作,應(yīng)該相應(yīng)地布置工作地和工位器具。(2)工具和物料應(yīng)該放在近處和操作者面前,使它處在雙手容易拿到的位置。手的移動(dòng)距離應(yīng)該愈短愈好,移動(dòng)次數(shù)愈少愈好。(3)所有的工具和物料必須有明確的和固定的存放地點(diǎn)。(4)為了將物料送到靠近使用的地點(diǎn),應(yīng)該利用重力式的送料盒或容器。(5)只要條件允許,工具和物料應(yīng)該放在預(yù)先

19、設(shè)定的位置。(6)盡可能采用“下墜式傳送”方式。(7)所有的工作,只要用腳來(lái)做更為有利,就應(yīng)該避免用手來(lái)做;只要經(jīng)濟(jì)合算,就應(yīng)采用動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的工具和設(shè)備;只要可能,就應(yīng)該采用虎鉗或夾具來(lái)固定工作物,以便騰出雙手來(lái)進(jìn)行其他操作。(8)物料和工具擺放應(yīng)能使操作流暢并富有節(jié)奏。(9)避免驟然改變方向的動(dòng)作的發(fā)生,采用流暢而連續(xù)的手動(dòng)動(dòng)作。(10)工作地和座椅的高度最好在工作時(shí)可以替換著坐和站,同時(shí)應(yīng)該具備適宜的光線,使工作者盡可能地舒適。上述十個(gè)原則,實(shí)際上分為三個(gè)方面:身體利用原則;工作位置安排原則;工具設(shè)備設(shè)計(jì)原則。2、動(dòng)素分析動(dòng)素就是完成一個(gè)動(dòng)作的基本元素。而動(dòng)素的基本思想就是吉爾布雷斯奠定的。

20、他認(rèn)為雖然人所進(jìn)行的作業(yè)千變?nèi)f化,但分解以后的基本動(dòng)作不超過(guò)17種。即每一個(gè)動(dòng)作都是由種類少于17個(gè)的動(dòng)素構(gòu)成的,只不過(guò)這些動(dòng)素的組合順序不同罷了。后來(lái),美國(guó)機(jī)械工程師學(xué)會(huì)增加了“發(fā)現(xiàn)”這個(gè)動(dòng)素,用F表示,這樣就有了18種動(dòng)素。這18種動(dòng)素都用專門的象形符號(hào)來(lái)表示。下面簡(jiǎn)要介紹這18種動(dòng)素。(1)伸手,即空手移動(dòng),伸向目標(biāo),又稱運(yùn)空。起點(diǎn)是手開(kāi)始伸出的瞬間,終點(diǎn)是手剛觸及目標(biāo)物的瞬間。該動(dòng)素之前常有“放手”,之后常有“握取”。(2)移物。用手持物從一處移至另一處的動(dòng)作稱為移物,又稱運(yùn)實(shí)。起點(diǎn)是手帶負(fù)荷并開(kāi)始朝向目的地移動(dòng)的瞬間,終點(diǎn)是帶有負(fù)荷的手抵達(dá)目的地的瞬間。該動(dòng)素前常有“握取”,后常有“

21、定位”及“放手”。(3)握取,即利用手指充分控制物體。起點(diǎn)是手指或手掌環(huán)繞一物體,欲控制該物體的瞬間,終點(diǎn)是物體已被充分控制的瞬間。該動(dòng)素常發(fā)生在“伸手”與“移物”之間,其后常有“持住”。(4)裝配,即為了組合兩個(gè)以上的物件而完成的動(dòng)作。起點(diǎn)是兩個(gè)物件開(kāi)始接觸的瞬間,終點(diǎn)是兩個(gè)物件完全組合的瞬間。該動(dòng)素之前常有“定位”或“預(yù)對(duì)”,其后常有“放手”。(5)使用,即利用器具或裝置所做的動(dòng)作。起點(diǎn)是開(kāi)始控制工具進(jìn)行工作的瞬間,終點(diǎn)是工具使用完畢的瞬間。在某項(xiàng)操作內(nèi),??蛇B續(xù)發(fā)生多次“使用”。(6)拆卸,即對(duì)兩個(gè)以上組合的物體,施以分解動(dòng)作。起點(diǎn)是兩個(gè)物體開(kāi)始分離的瞬間,終點(diǎn)是兩個(gè)物體完全分離的瞬間。

22、該動(dòng)素之前常有“握取”,之后常有“移物”或“放手”。(7)放手,即從手中放掉東西。起點(diǎn)是手指開(kāi)始脫離物體的瞬間,終點(diǎn)是手指完全脫離物體的瞬間。(8)檢查,即將產(chǎn)品和所制定的標(biāo)準(zhǔn)相比較的動(dòng)作。起點(diǎn)是開(kāi)始檢驗(yàn)物體的瞬間,終點(diǎn)是判定出產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)劣的瞬間。(9)尋找,即確定目標(biāo)物的位置的動(dòng)作。起點(diǎn)是眼睛開(kāi)始致力于尋找的瞬間,終點(diǎn)是眼睛找到目標(biāo)物的瞬間。(10)選擇,即在同類物件中,選取其中一個(gè)。起點(diǎn)是尋找的終點(diǎn),終點(diǎn)是物件被選出。(11)計(jì)劃,即在操作進(jìn)行中為決定下一步驟所做的考慮。起點(diǎn)是開(kāi)始考慮的瞬間,終點(diǎn)是決定行動(dòng)的瞬間。(12)定位,即以物體放置于所需的正確位置為目的而進(jìn)行的動(dòng)作,又稱對(duì)準(zhǔn)。起點(diǎn)

23、是開(kāi)始放置物體至一定方位的瞬間,終點(diǎn)是物體已被安置于正確方位的瞬間。該動(dòng)素之前常有移動(dòng),之后常有放手。(13)預(yù)對(duì),即物體定位前,先將物體安置到預(yù)定位置。起點(diǎn)和終點(diǎn)與定位的起點(diǎn)與終點(diǎn)相同。(14)持住,即手握物體并保持靜止?fàn)顟B(tài),又稱拿住。起點(diǎn)是用手開(kāi)始將物體定置于某一方位的瞬間,終點(diǎn)是物體不必再定置于某一方位上為止的瞬間。該動(dòng)素之前為握取,之后為放手。(15)休息,即因疲勞而停止工作。起點(diǎn)是停止工作的瞬間,終點(diǎn)是恢復(fù)工作的瞬間。(16)遲延,即不可避免的停頓。起點(diǎn)是開(kāi)始等候的瞬間,終點(diǎn)是開(kāi)始工作的瞬間。(17)故延,即可以避免的停頓。起點(diǎn)是開(kāi)始停頓的瞬間,終點(diǎn)是開(kāi)始工作的瞬間。(18)發(fā)現(xiàn),即

24、東西已找到的瞬間動(dòng)作。起點(diǎn)是眼睛開(kāi)始尋找到物體的瞬間,終點(diǎn)是眼睛已找到物體的瞬間。上述18種動(dòng)素又分為三類。第一類為有用的動(dòng)素。它們雖非最有效的,卻是完成操作所必要的,如伸手、移物、握取、裝配、使用、放手、檢查、定位等。對(duì)這些動(dòng)素,應(yīng)根據(jù)節(jié)約動(dòng)作原則,采取減少疲勞、提高效率的措施。第二類常常是減緩第一類操作的動(dòng)素,如拆卸、尋找、選擇、計(jì)劃、預(yù)對(duì)、持住等。對(duì)這些動(dòng)素,應(yīng)研究改進(jìn)工作地布置,事先加強(qiáng)指導(dǎo)和準(zhǔn)備,盡可能減少它們發(fā)生。第三類是對(duì)完成操作并沒(méi)有促進(jìn)作用的動(dòng)素,如休息、遲延、故延、發(fā)現(xiàn)等動(dòng)素。對(duì)這些動(dòng)素,應(yīng)盡量消除。動(dòng)素分析是把作業(yè)分解成動(dòng)素,從而把改進(jìn)作業(yè)建立在對(duì)動(dòng)素減少和重新組合基礎(chǔ)上

25、的一種方法。具體地講,就是對(duì)每一個(gè)作業(yè)進(jìn)行分解,通過(guò)手、足、眼、頭等的活動(dòng),把動(dòng)作的順序和方法與雙手、眼睛等的活動(dòng)聯(lián)系起來(lái),進(jìn)行詳盡的分析,用動(dòng)素符號(hào)記錄下來(lái),找到動(dòng)素組合的不當(dāng)之處以及作業(yè)中存在的多余動(dòng)素,進(jìn)而加以改善。吉爾布雷斯夫婦把電影技術(shù)應(yīng)用到動(dòng)作研究中,進(jìn)行了微動(dòng)作研究。他們當(dāng)時(shí)使用35毫米攝影機(jī)以每秒16框的速度,將被觀測(cè)對(duì)象的全部動(dòng)作完整地拍攝下來(lái),形成影片,再進(jìn)行慢放,為動(dòng)作改進(jìn)提供原始數(shù)據(jù)。微動(dòng)作研究不僅應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域,在運(yùn)動(dòng)和健康護(hù)理等方面也得到了廣泛的運(yùn)用。此外,動(dòng)作研究的膠片不僅為微動(dòng)作研究和培訓(xùn)工人提供了可以參照的永久性記錄,也可用于解決工作方法方面的爭(zhēng)執(zhí)。3、對(duì)動(dòng)圖

26、及其在動(dòng)作研究中的應(yīng)用動(dòng)作研究人員經(jīng)常利用圖表工具來(lái)分析和記錄動(dòng)作過(guò)程和結(jié)果。主生產(chǎn)計(jì)劃(一)從綜合計(jì)劃到主生產(chǎn)計(jì)劃如前所述,多數(shù)情況下綜合計(jì)劃所指產(chǎn)品或服務(wù)是抽象的。實(shí)際中并不存在抽象的鋼材,只存在某一鋼種、某一型號(hào)的鋼材;并不存在抽象的電動(dòng)自行車,只存在不同規(guī)格的電動(dòng)自行車;不存在抽象的新生,只存在某一專業(yè)、攻讀一定學(xué)位的新生;不存在抽象的手搖鉛筆刀,只存在某一款式的手搖鉛筆刀。因此,要對(duì)綜合計(jì)劃進(jìn)行分解。分解綜合計(jì)劃的結(jié)果是主生產(chǎn)計(jì)。所謂MPS,是指根據(jù)預(yù)期產(chǎn)品到達(dá)量、訂貨提前期和現(xiàn)有庫(kù)存等因素而確定的計(jì)劃期內(nèi)必須完成的具體產(chǎn)品的數(shù)量和進(jìn)度。MPS的時(shí)間跨度為23個(gè)月,并按月進(jìn)行更新。M

27、PS規(guī)定了每周(五日或句)的生產(chǎn)批量。制定MPS的目標(biāo)是在滿足訂單需求的前提下,有效利用現(xiàn)有生產(chǎn)能力,以最低的成本按進(jìn)度生產(chǎn)出最終產(chǎn)品。(二)制訂MPS的程序制定MPS草案從圖中可以看出,制訂MPS的過(guò)程就是對(duì)綜合計(jì)劃進(jìn)行分解的過(guò)程,而且制訂MPS是一反復(fù)試算的過(guò)程。當(dāng)一個(gè)方案制訂出來(lái)以后,需要與所擁有的資源(如設(shè)備能力、人員、加班能力、外協(xié)能力等)進(jìn)行對(duì)比。如果MPS超出了資源約束,就必須修改原有方案,直至得到符合資源約束條件的方案。如果經(jīng)過(guò)反復(fù)試算和協(xié)調(diào),資源條件仍不能滿足計(jì)劃要求,就需要增加資源,或者對(duì)綜合計(jì)劃做出修改。最后,把切實(shí)可行的MPS交由管理機(jī)構(gòu)審批,形成并下達(dá)粗能力計(jì)劃。進(jìn)一

28、步分解MPS,編制物料需求計(jì)劃。(三)MPS的輸入、計(jì)算邏輯與輸出1.MPS的輸入MPS的輸入包括:從綜合計(jì)劃分解出來(lái)的每一種產(chǎn)品的產(chǎn)量、修正的市場(chǎng)需求(包括已承諾的訂單)、預(yù)期庫(kù)存信息、生產(chǎn)能力等。2.MPS的計(jì)算邏輯MPS涉及量和期兩個(gè)關(guān)鍵指標(biāo),即生產(chǎn)批量和生產(chǎn)時(shí)期。生產(chǎn)批量可通過(guò)對(duì)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量進(jìn)行修正得到。為確定生產(chǎn)時(shí)期,引入一個(gè)中間變量,即預(yù)期庫(kù)存。服務(wù)業(yè)的綜合計(jì)劃服務(wù)業(yè)的綜合計(jì)劃需要考慮目標(biāo)顧客的需求、服務(wù)設(shè)施與勞動(dòng)力的能力。由于服務(wù)業(yè)中作業(yè)過(guò)程多數(shù)是勞動(dòng)密集型的,勞動(dòng)力水平對(duì)生產(chǎn)能力有重大影響。所以與制造業(yè)的計(jì)劃相比,服務(wù)業(yè)的綜合計(jì)劃是一個(gè)以時(shí)間為基礎(chǔ)的服務(wù)員工需求計(jì)劃。與制造業(yè)相

29、比,服務(wù)業(yè)綜合計(jì)劃有一些自身特點(diǎn)。(1)服務(wù)能力與需求相匹配更重要。服務(wù)只在提供時(shí)發(fā)生,而且服務(wù)無(wú)法儲(chǔ)存一飯店星期一早上空閑的座位不能儲(chǔ)存下來(lái)以備星期六晚上顧客盈門時(shí)再去使用,空閑的服務(wù)能力是一種現(xiàn)實(shí)的浪費(fèi)。此外,不能滿足需求就降低了服務(wù)水平,使得需求發(fā)生轉(zhuǎn)移,影響組織經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),所以制訂服務(wù)業(yè)的綜合計(jì)劃時(shí)應(yīng)盡可能地使服務(wù)能力與需求相匹配。(2)服務(wù)需求難以預(yù)測(cè)。有些時(shí)候需要得到即時(shí)服務(wù),如消防、警務(wù)、急救等,而且這種需求的發(fā)生往往具有不確定性,難以預(yù)測(cè),這使得合理利用運(yùn)營(yíng)能力變得困難。(3)服務(wù)能力難以測(cè)量。一般來(lái)說(shuō),服務(wù)能力是以勞動(dòng)力數(shù)量和勞動(dòng)效率來(lái)測(cè)量的,但在實(shí)際中,由于勞動(dòng)效率受顧客參與

30、的影響,加之為適應(yīng)市場(chǎng)需求的變化,組織所提供的服務(wù)種類也不斷變化,所以實(shí)際中準(zhǔn)確測(cè)量服務(wù)能力就很困難。這種困難性增加了計(jì)劃的難度?,F(xiàn)在很多組織為了適應(yīng)市場(chǎng)需求的變化,通過(guò)培訓(xùn)使員工成為多面手來(lái)提高勞動(dòng)力的柔性,這不失為一種明智的選擇。生產(chǎn)計(jì)劃體系及綜合計(jì)劃及其編制策略(一)生產(chǎn)計(jì)劃體系企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃體系由運(yùn)營(yíng)能力規(guī)劃、需求預(yù)測(cè)、綜合計(jì)劃、主生產(chǎn)計(jì)劃、物料需求計(jì)劃、作業(yè)計(jì)劃等構(gòu)成,是以生產(chǎn)過(guò)程中的信息反饋為基礎(chǔ)而構(gòu)成的,具有一定層次關(guān)系的計(jì)劃體系。(二)綜合計(jì)劃及其編制策略1、綜合計(jì)劃的概念綜合計(jì)劃是企業(yè)一年左右的中期生產(chǎn)計(jì)劃。這里“綜合”的含義就是把企業(yè)的主要產(chǎn)品或服務(wù)歸為一類,視為一種產(chǎn)品。例

31、如,一家鋼鐵公司根據(jù)其全部轉(zhuǎn)爐的公稱容量,下達(dá)了明年的綜合計(jì)劃:煉鋼500萬(wàn)噸。一家電動(dòng)自行車廠根據(jù)其產(chǎn)品生產(chǎn)線的產(chǎn)能,下達(dá)了明年的綜合計(jì)劃:裝配電動(dòng)自行車5萬(wàn)輛。一所大學(xué)根據(jù)其師資和教育基礎(chǔ)設(shè)施制訂了明年的招生計(jì)劃:錄取8000名新生。一家文具有限公司根據(jù)生產(chǎn)能力和需求預(yù)測(cè),確定了明年生產(chǎn)鉛筆刀20萬(wàn)個(gè)。事實(shí)上,自行車是分為不同類型和規(guī)格的。綜合計(jì)劃所指產(chǎn)品或服務(wù)在多數(shù)情況下是抽象的,實(shí)際中并不存在這樣抽象的產(chǎn)品或服務(wù)。綜合計(jì)劃在生產(chǎn)計(jì)劃體系中起到承上啟下的作用:一方面,落實(shí)運(yùn)營(yíng)能力規(guī)劃方案;另一方面,提出對(duì)計(jì)劃期資金、人力資源等的需求;最后,是制訂主生產(chǎn)計(jì)劃、物料需求計(jì)劃和生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的前

32、提。綜合計(jì)劃是企業(yè)中長(zhǎng)期生產(chǎn)計(jì)劃,而未來(lái)的需求和生產(chǎn)能力都會(huì)發(fā)生變化,因此在編制綜合計(jì)劃時(shí),通常采用滾動(dòng)計(jì)劃法。滾動(dòng)計(jì)劃法就是根據(jù)計(jì)劃執(zhí)行情況和環(huán)境變化,來(lái)調(diào)整和修訂未來(lái)計(jì)劃的方法。具體做法如下。(1)把整個(gè)計(jì)劃期分為幾個(gè)時(shí)間段,其中第一個(gè)時(shí)間段為執(zhí)行計(jì)劃,后幾個(gè)時(shí)間段的計(jì)劃為預(yù)計(jì)計(jì)劃。(2)執(zhí)行計(jì)劃較具體,要求按計(jì)劃實(shí)施。預(yù)計(jì)計(jì)劃比較粗略。(3)經(jīng)過(guò)一個(gè)時(shí)間段,根據(jù)執(zhí)行計(jì)劃的實(shí)施情況以及企業(yè)內(nèi)外條件的變化,對(duì)原來(lái)的預(yù)計(jì)計(jì)劃做出調(diào)整與修改,原預(yù)計(jì)計(jì)劃中的第一個(gè)時(shí)間段的計(jì)劃就變成了執(zhí)行計(jì)劃。2、編制綜合計(jì)劃的兩種基本策略需求與生產(chǎn)能力很少完全一致,有時(shí)還相差很大。企業(yè)在編制綜合計(jì)劃時(shí),通常采取兩

33、種策略來(lái)應(yīng)對(duì)需求的波動(dòng),即追逐策略和平準(zhǔn)策略。(1)追逐策略追逐策略是指在計(jì)劃期內(nèi),通過(guò)調(diào)整生產(chǎn)能力來(lái)匹配需求的策略。當(dāng)需求變化時(shí),通過(guò)雇用或解雇員工使生產(chǎn)能力與需求達(dá)到一致。這一策略成敗的關(guān)鍵在于:當(dāng)需求增加時(shí),是否有一批容易培訓(xùn)、可供雇用的工人。這種策略的優(yōu)點(diǎn)是存貨水平相對(duì)低。主要缺點(diǎn)是缺乏運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定性。(2)平準(zhǔn)策略平準(zhǔn)策略是指在計(jì)劃期內(nèi)使生產(chǎn)能力保持相對(duì)穩(wěn)定,通過(guò)庫(kù)存的緩沖作用、提前或延遲交貨來(lái)應(yīng)對(duì)需求波動(dòng)的策略。這種策略的最大優(yōu)點(diǎn)是人員穩(wěn)定、產(chǎn)出均衡。缺點(diǎn)是當(dāng)需求低于正常生產(chǎn)能力時(shí),導(dǎo)致存貨,資源利用不平衡。3、平衡需求與生產(chǎn)能力的具體措施企業(yè)無(wú)論采取哪一種策略,編制綜合計(jì)劃的目標(biāo)都

34、是盡可能地使整個(gè)計(jì)劃期的需求和生產(chǎn)能力達(dá)到大致平衡。為此,可通過(guò)影響外部需求或調(diào)整內(nèi)部生產(chǎn)能力,或雙管齊下來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。(1)影響外部需求影響需求通常有以下三種方法:改變價(jià)格,這對(duì)需求的價(jià)格彈性系數(shù)比較大的產(chǎn)品或服務(wù)尤其有效;促銷,具體方式有展銷或饋贈(zèng)禮品等,采用這種手段時(shí),要選擇好時(shí)機(jī);推遲交貨,在一定時(shí)期內(nèi),總有一些顧客對(duì)交貨期要求不太嚴(yán)格,就可通過(guò)提供優(yōu)惠的價(jià)格來(lái)推遲交貨期。(2)調(diào)整內(nèi)部生產(chǎn)能力調(diào)整生產(chǎn)能力的常用方法有以下五種。1)調(diào)整勞動(dòng)力。當(dāng)需求超過(guò)生產(chǎn)能力時(shí),臨時(shí)招聘一些工人;當(dāng)需求低于生產(chǎn)能力時(shí),臨時(shí)解雇一些工人。這種手段應(yīng)謹(jǐn)慎采用。而且在采用時(shí),要考慮以下影響因素:工會(huì)對(duì)解

35、雇工人的限制;高級(jí)技工的可獲得性;招聘、培養(yǎng)的代價(jià);解雇工人的直接和間接損失等。2)調(diào)整作業(yè)時(shí)間。調(diào)整作業(yè)時(shí)間即忙時(shí)加班,閑時(shí)培訓(xùn)或?qū)嵤┘几募即?。今天,公司更加傾向于采用這種方法。3)臨時(shí)工的使用。如果某項(xiàng)工作的技術(shù)含量不是很高,使用臨時(shí)工不失為一個(gè)明智的選擇。4)利用庫(kù)存。當(dāng)需求超過(guò)生產(chǎn)能力時(shí),就動(dòng)用原來(lái)的庫(kù)存;當(dāng)需求低于生產(chǎn)能力,就保有一定量的庫(kù)存。5)外包。外包可使企業(yè)獲得臨時(shí)的生產(chǎn)能力,但涉及商業(yè)機(jī)密或合同方資質(zhì)不明時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎采用。服務(wù)水平與安全庫(kù)存1、服務(wù)水平服務(wù)水平是衡量隨機(jī)庫(kù)存系統(tǒng)的一個(gè)重要指標(biāo),是指提前期內(nèi)的庫(kù)存需求不超過(guò)庫(kù)存供給的可能性。如98%的服務(wù)水平就表示提前期內(nèi)庫(kù)存需求

36、不超過(guò)庫(kù)存供給的可能性為98%,即有2%的缺貨風(fēng)險(xiǎn)。服務(wù)水平關(guān)系到庫(kù)存系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)能力,在服務(wù)業(yè)中尤其如此。例如,對(duì)零售商店,考慮到競(jìng)爭(zhēng)因素和顧客等待的耐心,冰鎮(zhèn)啤酒的服務(wù)水平可能需要99%,而新鮮面包的服務(wù)水平可能95%就足夠了。服務(wù)水平的設(shè)定還取決于運(yùn)營(yíng)管理策略。服務(wù)水平有很多的表示方式,如整個(gè)周期內(nèi)供貨數(shù)量占需求量的百分比,提前期內(nèi)供貨量占需求量的百分比,顧客訂貨得到滿足的次數(shù)占整個(gè)訂貨次數(shù)的百分比,現(xiàn)有庫(kù)存可供應(yīng)的時(shí)間占總服務(wù)時(shí)間的百分比等。2、安全庫(kù)存安全庫(kù)存是為應(yīng)對(duì)需求的不確定性及其他風(fēng)險(xiǎn)而設(shè)置的庫(kù)存。值得指出的是:即使設(shè)置了安全庫(kù)存,仍然可能發(fā)生缺貨。在圖910中,在第二個(gè)訂貨提前

37、期內(nèi),實(shí)際需求率大于預(yù)測(cè)需求率,導(dǎo)致了缺貨發(fā)生。3、服務(wù)水平與安全庫(kù)存之間的關(guān)系安全庫(kù)存取決于需求波動(dòng)的大小、提前期的長(zhǎng)短、服務(wù)水平的高低。需求波動(dòng)越大,提前期越長(zhǎng),所要求的服務(wù)水平越高,就越需要規(guī)避未來(lái)需求意外變化所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),從而設(shè)置的安全庫(kù)存量就越大。訂貨點(diǎn)的確定以下討論只有需求變化的情況下如何確定訂貨點(diǎn)。所確定的訂貨點(diǎn)要滿足提前期內(nèi)預(yù)期的需求和安全庫(kù)存的需求。提前期內(nèi)預(yù)期的需求即平均需求d與提前期的乘積。需求在多數(shù)情況下服從正態(tài)分布,確定安全庫(kù)存的前提是需求變化的標(biāo)準(zhǔn)差已知,不妨設(shè)為oa。為了使訂貨點(diǎn)滿足安全庫(kù)存的需求,需事先設(shè)定一個(gè)服務(wù)水平,然后根據(jù)服務(wù)水平確定標(biāo)準(zhǔn)差對(duì)應(yīng)的分位數(shù)z。

38、表95是標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)曲線下從o到+z的累積概率,從中可以查到給定服務(wù)水平下的分位數(shù)。例如,如果設(shè)定了95%的服務(wù)水平,那么查表可知標(biāo)準(zhǔn)差對(duì)應(yīng)的分位數(shù)z=1.64。庫(kù)存控制的目標(biāo)庫(kù)存管理要考慮兩個(gè)基本指標(biāo):一個(gè)是服務(wù)水平,即在適當(dāng)時(shí)間、適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)、以適當(dāng)?shù)臄?shù)量供應(yīng)所需的物資;另一個(gè)是與庫(kù)存有關(guān)的成本,包括訂貨成本、持有成本、缺貨成本。庫(kù)存管理的目標(biāo)是在給定服務(wù)水平下,使與庫(kù)存有關(guān)的成本達(dá)到最低。為實(shí)現(xiàn)該目標(biāo),必須確定庫(kù)存水平、庫(kù)存補(bǔ)充時(shí)機(jī)與訂貨量。有效庫(kù)存控制的必要條件和基本思路1、適當(dāng)?shù)膸?kù)存盤存系統(tǒng)(1)定期盤存系統(tǒng)定期盤存系統(tǒng)就是每隔一個(gè)相同的時(shí)間間隔,就發(fā)出一次訂貨,每次的訂貨量是預(yù)設(shè)的目標(biāo)庫(kù)存

39、與實(shí)際庫(kù)存差額的庫(kù)存盤存系統(tǒng),如圖91所示。從圖中可以看出,發(fā)出訂單的時(shí)間間隔相同,但每次訂貨量不同。定期盤存系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是可以在一次訂貨中購(gòu)得許多物資,以降低訂貨處理成本與運(yùn)輸成本。定期盤存系統(tǒng)的缺點(diǎn)是無(wú)法對(duì)盤存間隔期內(nèi)的物資進(jìn)行控制,為防止缺貨,需要保持額外的庫(kù)存。定期盤存系統(tǒng)比較適用于價(jià)值比較低的物資。(2)定量盤存系統(tǒng)定量盤存系統(tǒng)就是每次以相同的訂貨點(diǎn)和訂貨量發(fā)出訂貨,訂貨間隔不固定的庫(kù)存盤存系統(tǒng)。在這種盤存系統(tǒng)下,需要設(shè)置訂貨點(diǎn)并持續(xù)跟蹤物資的庫(kù)存情況。所謂訂貨點(diǎn)是指必須發(fā)出下一次訂貨訂單時(shí)的庫(kù)存水平。這種系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是持續(xù)監(jiān)控庫(kù)存,有利于庫(kù)存控制,及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺貨,減少缺貨風(fēng)險(xiǎn);此外,固定

40、批量一般采用經(jīng)濟(jì)訂貨批量。這種系統(tǒng)缺點(diǎn)是連續(xù)記錄庫(kù)存水平增加了成本,而且仍然需要定期盤存實(shí)際庫(kù)存水平。定量盤存系統(tǒng)比較適用于價(jià)值比較高的物資。定量盤存系統(tǒng)可采用雙堆法或兩倉(cāng)法進(jìn)行控制。用兩個(gè)“容器”存放庫(kù)存,先從第一個(gè)“容器”領(lǐng)用,當(dāng)?shù)谝粋€(gè)“容器”用完時(shí),就發(fā)出訂貨。第二個(gè)“容器”的庫(kù)存滿足訂貨期的需求。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是不必記錄每筆庫(kù)存領(lǐng)用情況。雙堆法是一種簡(jiǎn)單的即時(shí)庫(kù)存記錄系統(tǒng)。更準(zhǔn)確的做法是采用通用條形碼和讀碼機(jī)自動(dòng)記錄物資出入庫(kù)情況,以便隨時(shí)提供現(xiàn)有庫(kù)存情況,以大大改善庫(kù)存管理。2、需求預(yù)測(cè)與提前期信息庫(kù)存是用來(lái)滿足需求的,所以科學(xué)地預(yù)測(cè)需求數(shù)量至關(guān)重要。此外,還需要掌握訂貨提前期信息。

41、所謂訂貨提前期是指訂單發(fā)出與物資到達(dá)之間的時(shí)間間隔。提前期越長(zhǎng),潛在的變化越大,為減少物資到達(dá)之前發(fā)生缺貨的風(fēng)險(xiǎn)而需要的額外庫(kù)存就越多。事實(shí)上,掌握提前期信息也是確定訂貨點(diǎn)的前提條件。訂貨點(diǎn)就是需要下達(dá)訂單時(shí)的庫(kù)存水平。需求數(shù)量和提前期都是隨機(jī)變量,難以準(zhǔn)確預(yù)測(cè),但應(yīng)該把握它們的變化規(guī)律,以使庫(kù)存管理更加有效。3、成本信息與庫(kù)存有關(guān)的成本有以下四個(gè)。(1)持有費(fèi)用。持有費(fèi)用包括因庫(kù)存資金占用所發(fā)生的資金成本、保管費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)和稅費(fèi)(地區(qū)不同,稅率不同)。其中,資金成本即機(jī)會(huì)成本,保管費(fèi)用具體包括材料(如防腐劑、殺蟲(chóng)劑等)費(fèi)、動(dòng)力(供熱、供電、供水)費(fèi)、人工費(fèi)、修理費(fèi)、折舊費(fèi)(或租金)、移倉(cāng)費(fèi)等

42、,保險(xiǎn)費(fèi)包括為防止老化、變質(zhì)、損壞或被盜的發(fā)生而支付的保險(xiǎn)費(fèi)。在庫(kù)房等固定資產(chǎn)折舊所占比重較低的情況下,總的持有費(fèi)用與平均庫(kù)存水平成正比。(2)訂貨費(fèi)用。訂貨費(fèi)用包括信息通信費(fèi)、商務(wù)洽談費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)等。每次訂貨費(fèi)用受訂貨批量的影響不大,總的訂貨費(fèi)用與發(fā)生的訂貨次數(shù)有關(guān)。(3)缺貨費(fèi)用。缺貨費(fèi)用就是因需求量大于持有的庫(kù)存量,失去了銷售機(jī)會(huì)或?qū)е鹿?yīng)中斷而造成的損失。(4)庫(kù)存物資成本。庫(kù)存物資成本與物資價(jià)格和訂貨數(shù)量有關(guān),是所采購(gòu)物資的價(jià)值。4、庫(kù)存ABC分類管理法80/20法則在庫(kù)存管理中也有體現(xiàn),表現(xiàn)為20%左右的少數(shù)物資占用了80%左右的庫(kù)存資金。庫(kù)存ABC分類管理法就是依據(jù)80/2

43、0法則,以庫(kù)存物資單個(gè)品種的庫(kù)存資金占整個(gè)庫(kù)存資金的累積百分比為基礎(chǔ),把庫(kù)存物資分為A、B、C三大類,然后進(jìn)行分類管理。A類物資是指品種少、占用資金多的重要物資。A類物資的品種占10%20%,卻占用了全部庫(kù)存資金的70%80%。C類物資是指品種多、占用資金少、采購(gòu)較容易的次要物資。C類物資的品種占40%50%,但只占用全部庫(kù)存資金的5%10%。B類物資是指介于A類和C類之間的物資。B類物資的品種占30%40%,占用了全部庫(kù)存物資的15%20%。庫(kù)存ABC分類管理方法的步驟如下。(1)列出所有物資及其全年使用量,將年使用量乘以單價(jià)求得其價(jià)值。按價(jià)值從高到低排序。(2)計(jì)算累計(jì)年使用金額和累積百分

44、比。累計(jì)百分比為70%80%的對(duì)應(yīng)物資即為A類物資,累計(jì)百分比占80%95%的物資即為B類物資,累計(jì)百分比占95%100%的物資即為C類物資。(3)根據(jù)企業(yè)的實(shí)際,制定ABC三類物資的管理辦法。庫(kù)存的ABC分類管理方法簡(jiǎn)單實(shí)用,通過(guò)這種方法可以達(dá)到壓縮庫(kù)存總量,減少資金占用,簡(jiǎn)化庫(kù)存管理流程,提高庫(kù)存管理水平的效果。5、規(guī)范的庫(kù)存物資收發(fā)存管理流程庫(kù)存物資一般經(jīng)過(guò)驗(yàn)收入庫(kù)、保管與盤存、調(diào)撥出庫(kù)三個(gè)主要環(huán)節(jié)。這三個(gè)環(huán)節(jié)構(gòu)成了庫(kù)存物資的收發(fā)存管理,是有效庫(kù)存管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)。(1)驗(yàn)收入庫(kù)辦理物資驗(yàn)收入庫(kù)主要的依據(jù)是驗(yàn)收入庫(kù)單,其中登載的主要內(nèi)容有:供貨單位、物資的品名、代號(hào)、規(guī)格型號(hào)、供貨單位、運(yùn)

45、輸方式、數(shù)量、質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果、擬保管倉(cāng)庫(kù)等。倉(cāng)庫(kù)管理人員對(duì)上述內(nèi)容進(jìn)行核對(duì),登載信息無(wú)誤則在驗(yàn)收入庫(kù)存單上簽字,確定收貨,登錄收發(fā)存臺(tái)賬,并安排物資存放的庫(kù)位。(2)保管與盤存物資入庫(kù)后要安全、經(jīng)濟(jì)地保持好物資原有的質(zhì)量水平和使用價(jià)值,防止因保管不善所引起的物資破損、變質(zhì)或者流失。除日常保管工作外,還要經(jīng)?;蚨ㄆ诒P點(diǎn)清查,隨時(shí)掌握每種物資的庫(kù)存水平,并按要求進(jìn)行報(bào)虧或報(bào)盈。當(dāng)庫(kù)存量降到訂貨點(diǎn)時(shí),通知采購(gòu)部門訂貨。當(dāng)開(kāi)始動(dòng)用安全庫(kù)存時(shí),發(fā)出警報(bào),以便物資供應(yīng)部門和生產(chǎn)單位及早采取措施,避免因缺料而影響生產(chǎn)。此外,倉(cāng)庫(kù)管理人員還要對(duì)物資使用情況進(jìn)行分析,掌握超儲(chǔ)和短缺物資的需求與供貨的變動(dòng)規(guī)律。保障

46、供應(yīng),壓縮不必要的庫(kù)存,加速物資和資金的周轉(zhuǎn)。目前,在裝配線上普遍采用開(kāi)放式倉(cāng)庫(kù),節(jié)約了存儲(chǔ)空間,縮短了運(yùn)輸距離,但應(yīng)防范配件的損壞與丟失。(3)調(diào)撥出庫(kù)辦理調(diào)撥出庫(kù)的主要依據(jù)是內(nèi)部轉(zhuǎn)移單或?qū)ν庹{(diào)撥單。內(nèi)部轉(zhuǎn)移單用于內(nèi)部單位如分廠或車間領(lǐng)用物資;對(duì)外調(diào)撥單則用于外部單位,如其他公司或子公司調(diào)撥物資。這些調(diào)撥憑證登載的主要內(nèi)容有:調(diào)撥單位、物資品名、代號(hào)、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量,驗(yàn)收入庫(kù)時(shí)的質(zhì)檢結(jié)果等。在辦理物資調(diào)撥出庫(kù)時(shí),倉(cāng)庫(kù)管理人員核對(duì)調(diào)撥憑證上的全部?jī)?nèi)容,準(zhǔn)確無(wú)誤時(shí),配貨出庫(kù),登錄收發(fā)存臺(tái)賬。(4)二級(jí)庫(kù)庫(kù)存物資的調(diào)配對(duì)大宗原材料或低值易耗品,一般設(shè)置二級(jí)庫(kù),以方便用料單位領(lǐng)料。二級(jí)庫(kù)庫(kù)存水平是進(jìn)

47、行物資采購(gòu)決策的重要信息之一。為節(jié)省采購(gòu)資金,應(yīng)在一級(jí)庫(kù)和所有二級(jí)庫(kù)之間對(duì)物資進(jìn)行物資平衡。但是,由于要對(duì)二級(jí)單位生產(chǎn)責(zé)任制進(jìn)行考核,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)二級(jí)庫(kù)實(shí)物庫(kù)存與賬面庫(kù)存不一致的情況。6、呆滯物料及其處理(1)呆滯物料發(fā)生的原因呆滯物料是指超過(guò)規(guī)定時(shí)間不流動(dòng)的物料。歸納起來(lái),呆滯物料的發(fā)生無(wú)外乎外部和內(nèi)部?jī)蓚€(gè)原因。外部原因包括:顧客退貨或更換訂單、供應(yīng)物料的質(zhì)量問(wèn)題;內(nèi)部原因包括:過(guò)量采購(gòu)或錯(cuò)誤采購(gòu)、試生產(chǎn)余材、設(shè)計(jì)變更或產(chǎn)品終結(jié)。(2)呆滯物料的處理方案應(yīng)根據(jù)發(fā)生呆滯的原因分別處理。對(duì)訂單變更導(dǎo)致的呆滯,按以下類別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)造表:在庫(kù)、WIP、在途、外委。對(duì)此類呆滯,優(yōu)先在其他客戶訂單中消化,無(wú)

48、法消化的,分類統(tǒng)計(jì)造表,提出變賣申請(qǐng)。對(duì)供應(yīng)商原因造成的呆滯,協(xié)調(diào)退換貨。對(duì)采購(gòu)過(guò)量或錯(cuò)誤采購(gòu)造成的呆滯,造表并提出退換貨申請(qǐng)。對(duì)試生產(chǎn)、設(shè)計(jì)變更或產(chǎn)品終結(jié)導(dǎo)致的呆滯,提出替換使用或改造(拆分、修整等)后使用的方案。(3)呆滯物料的預(yù)防為最大限度地減少呆滯物料。應(yīng)著重做好以下五個(gè)方面的工作:基于信息共享的科學(xué)的需求預(yù)測(cè)分析;縮短訂貨或生產(chǎn)提前期;對(duì)客戶專用料,在供銷合同中明確退換貨條款;對(duì)A類物資,實(shí)施精準(zhǔn)化采購(gòu);加強(qiáng)產(chǎn)品生命周期管理。庫(kù)存問(wèn)題的提出物料的存儲(chǔ)現(xiàn)象由來(lái)已久,但是把存儲(chǔ)問(wèn)題作為一門學(xué)科來(lái)研究,還是進(jìn)入20世紀(jì)以后的事情。早在1915年,哈里斯對(duì)銀行貨幣的儲(chǔ)備進(jìn)行了詳細(xì)的研究,建立

49、了一個(gè)確定性的庫(kù)存費(fèi)用模型,并確定了最優(yōu)解,即最佳批量。后來(lái),威爾遜在把這一結(jié)果納入存儲(chǔ)管理系統(tǒng)方面做了積極的工作。所以,人們常把經(jīng)濟(jì)訂貨批量的計(jì)算公式稱為威爾遜哈里斯模型。經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量研究了如何從經(jīng)濟(jì)的角度確定最佳訂貨數(shù)量,從根本上改變了人們對(duì)庫(kù)存問(wèn)題的傳統(tǒng)認(rèn)識(shí),是對(duì)庫(kù)存理論研究的一個(gè)重大突破,可以說(shuō)是現(xiàn)代庫(kù)存理論的奠基石。第二次世界大戰(zhàn)之后,由于運(yùn)籌學(xué)、數(shù)理統(tǒng)計(jì)等理論與方法的廣泛應(yīng)用,特別是20世紀(jì)50年代以來(lái),人們開(kāi)始應(yīng)用系統(tǒng)工程理論來(lái)研究和解決庫(kù)存問(wèn)題,從而逐步形成了系統(tǒng)的庫(kù)存理論,亦稱“存儲(chǔ)論”。隨著計(jì)算機(jī)在管理中的普遍應(yīng)用以及供應(yīng)鏈管理理論的發(fā)展,庫(kù)存理論不斷完善與成熟起來(lái)。庫(kù)存及

50、其分類1、庫(kù)存的概念庫(kù)存就是存貨,即暫時(shí)處于閑置狀態(tài)的用于將來(lái)需要的資源。閑置的資源可以是在倉(cāng)庫(kù)里、生產(chǎn)線上或車間里,也可以是在運(yùn)輸途中。庫(kù)存的存在主要是由于供需雙方在時(shí)間、空間和數(shù)量上的不確定性或者矛盾所引起的。2、庫(kù)存的分類可從不同角度對(duì)庫(kù)存進(jìn)行分類,以下從四個(gè)方面介紹庫(kù)存的分類。(1)按在輸入一轉(zhuǎn)換一輸出過(guò)程中所處的狀態(tài)分類,可將庫(kù)存劃分為原材料庫(kù)存、在制品庫(kù)存、維修庫(kù)存、成品庫(kù)存。原材料庫(kù)存包括原材料和外購(gòu)零部件。在制品庫(kù)存包括處在產(chǎn)品生產(chǎn)不同階段的半成品。維修庫(kù)存包括用于維修與養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常消耗的物品或部件。成品庫(kù)存是準(zhǔn)備銷售給用戶的產(chǎn)成品所形成的庫(kù)存。(2)按庫(kù)存的作用分類,可將庫(kù)存劃

51、分為周轉(zhuǎn)庫(kù)存、安全庫(kù)存和調(diào)節(jié)庫(kù)存。周轉(zhuǎn)庫(kù)存是指為保證正常經(jīng)營(yíng)必須保有的庫(kù)存。安全庫(kù)存是為了應(yīng)對(duì)需求的不確定性、生產(chǎn)周期或供應(yīng)周期內(nèi)可能發(fā)生的不測(cè)變化而設(shè)置的一定數(shù)量的庫(kù)存。調(diào)節(jié)庫(kù)存是用于調(diào)節(jié)需求或供應(yīng)的不均衡,生產(chǎn)速度與供應(yīng)速度不均衡,各個(gè)生產(chǎn)階段的產(chǎn)出不均衡而設(shè)置的,如為滿足季節(jié)需求而設(shè)立的庫(kù)存。(3)按物品需求的重復(fù)程度分類,可將庫(kù)存劃分為單周期庫(kù)存和多周期庫(kù)存。單周期庫(kù)存用于滿足單周期需求。單周期需求的特征是偶發(fā)性或物品的時(shí)效性很強(qiáng),因而很少重復(fù)訂貨。有兩種情況:一是偶爾發(fā)生的對(duì)某種物品的需求,如某些大型活動(dòng)的紀(jì)念章或節(jié)日賀卡等;另一種是時(shí)效性很強(qiáng)物品的需求,如雜志、報(bào)紙等。對(duì)于單周期需

52、求物品的庫(kù)存控制稱為單周期庫(kù)存問(wèn)題,如報(bào)童問(wèn)題就是典型的單周期庫(kù)存問(wèn)題。多周期庫(kù)存用于滿足多周期需求。多周期需求反復(fù)發(fā)生。對(duì)多周期需求物品的庫(kù)存控制稱為多周期庫(kù)存問(wèn)題。與單周期庫(kù)存相比,多周期庫(kù)存問(wèn)題更為普遍。 (4)按對(duì)庫(kù)存的需求特性分類,可將庫(kù)存劃分為獨(dú)立需求庫(kù)存與相關(guān)需求庫(kù)存。獨(dú)立需求庫(kù)存是指用戶對(duì)某種庫(kù)存物品的需求與物資無(wú)關(guān),表現(xiàn)出對(duì)這種庫(kù)存需求的獨(dú)立性。從庫(kù)存管理的角度來(lái)說(shuō),獨(dú)立需求庫(kù)存是指那些隨機(jī)的、企業(yè)自身不能控制而由市場(chǎng)所決定的需求。獨(dú)立需求庫(kù)存無(wú)論在數(shù)量上還是時(shí)間上都有很大的不確定性,但可以通過(guò)預(yù)測(cè)方法粗略地估算。相關(guān)需求庫(kù)存是指與其他需求有內(nèi)在相關(guān)性的庫(kù)存,根據(jù)這種相關(guān)性,

53、企業(yè)可以精確地計(jì)算出它的需求量和需求時(shí)間,是一種確定型需求。例如,顧客對(duì)某一商品(如汽車)的需求,對(duì)于生產(chǎn)該產(chǎn)品的企業(yè)來(lái)說(shuō),就是獨(dú)立需求,因?yàn)檫@種需求與其他種類物品的需求無(wú)關(guān),而且是隨機(jī)的,企業(yè)不能控制。對(duì)于汽車廠商,構(gòu)成汽車的零部件及原材料(如輪胎、車門等)的需求,便是相關(guān)需求,一旦這種產(chǎn)品需求確定了,生產(chǎn)該產(chǎn)品所需的零部件及原材料的數(shù)量就確定了。本章主要介紹獨(dú)立需求庫(kù)存管理問(wèn)題。產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1.93萬(wàn)億元,增長(zhǎng)6%。一般公共預(yù)算收入2221.8億元,增長(zhǎng)4.8%。社會(huì)消費(fèi)品零售總額6090億元,增長(zhǎng)6%。投資保持較快增長(zhǎng),完成固定資產(chǎn)投資4920億元,增長(zhǎng)8%,其中工業(yè)

54、投資1200億元,增長(zhǎng)8.9%。工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好,規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值3.34萬(wàn)億元,工業(yè)增加值率提高0.5個(gè)百分點(diǎn);新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)到53.4%,提高1個(gè)百分點(diǎn);新一代信息技術(shù)、生物醫(yī)藥、納米技術(shù)應(yīng)用、人工智能四大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占比達(dá)到21%,生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)入選國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點(diǎn),新增省級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)9個(gè)、特色基地2家,啟動(dòng)建設(shè)國(guó)家級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)應(yīng)用創(chuàng)新體驗(yàn)中心。2020年是全面建成小康社會(huì)和“十三五”規(guī)劃收官之年,是“強(qiáng)富美高”新江蘇建設(shè)再出發(fā)的起步之年,承前啟后、繼往開(kāi)來(lái),做好今年工作責(zé)任重大、意義深遠(yuǎn)。當(dāng)前,雖然國(guó)內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)明顯上升

55、,但我國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本趨勢(shì)沒(méi)有改變,“一帶一路”倡議和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)三角一體化和自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)等國(guó)家戰(zhàn)略疊加實(shí)施給我市帶來(lái)了重大歷史機(jī)遇。我們要保持戰(zhàn)略定力,善于把外部壓力轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新發(fā)展、率先發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。我們要著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,圍繞“現(xiàn)代國(guó)際大都市、美麗幸福新天堂”愿景,推動(dòng)思想再解放、開(kāi)放再出發(fā)、目標(biāo)再攀高,再創(chuàng)一個(gè)激情燃燒、干事創(chuàng)業(yè)的火紅年代,奮力走在高水平開(kāi)放最前沿、高質(zhì)量發(fā)展最前列。全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要預(yù)期目標(biāo)是:地區(qū)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)6%左右,一般公共預(yù)算收入增長(zhǎng)4%左右,固定資產(chǎn)投資保持增長(zhǎng),社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)6%以上,進(jìn)出口總額總體穩(wěn)定,全社會(huì)研究與試驗(yàn)發(fā)展經(jīng)費(fèi)支出占地區(qū)生產(chǎn)

56、總值的比重達(dá)到3.3%左右,企業(yè)研究與試驗(yàn)發(fā)展經(jīng)費(fèi)投入增長(zhǎng)10%左右,萬(wàn)人有效發(fā)明專利擁有量達(dá)到60件,全員勞動(dòng)生產(chǎn)率增長(zhǎng)6%左右,工業(yè)增加值率高于上年,居民人均可支配收入增速高于地區(qū)生產(chǎn)總值增幅,居民消費(fèi)價(jià)格總水平漲幅控制在3.5%左右,城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在3%以內(nèi)。交通裝備圍繞提升交通裝備安全智能綠色技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)化水平,實(shí)現(xiàn)主要交通裝備國(guó)際引領(lǐng),創(chuàng)建自主式交通系統(tǒng)技術(shù)體系,重點(diǎn)突破智能綠色載運(yùn)裝備、專用作業(yè)保障裝備、新型載運(yùn)工具等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)。智能綠色載運(yùn)裝備技術(shù)。推動(dòng)載運(yùn)裝備結(jié)構(gòu)輕量化、動(dòng)力清潔化和架構(gòu)譜系化等共性本構(gòu)技術(shù)研發(fā)。推動(dòng)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā),突破燃料電池、高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)、

57、車路協(xié)同無(wú)線通信、車輛主動(dòng)防護(hù)及自動(dòng)預(yù)警等技術(shù),研發(fā)測(cè)試評(píng)估與試驗(yàn)驗(yàn)證等工具和平臺(tái),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車輛有條件應(yīng)用運(yùn)營(yíng)。推動(dòng)內(nèi)河、沿海、遠(yuǎn)洋和極地船舶的船型譜系化研發(fā),突破大推力全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器、雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵技術(shù),突破智能綠色船舶總體設(shè)計(jì)、智能感知、通信聯(lián)網(wǎng)、自主決策、遠(yuǎn)程控制、孿生驗(yàn)證及測(cè)試等理論和技術(shù),推動(dòng)大型郵輪和游艇設(shè)計(jì)建造、專業(yè)檢驗(yàn)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)和供應(yīng)鏈關(guān)鍵技術(shù)研究。推動(dòng)時(shí)速400公里級(jí)高速列車、時(shí)速600公里級(jí)以上磁懸浮列車、無(wú)人駕駛地鐵列車、標(biāo)準(zhǔn)化地鐵列車等軌道交通裝備持續(xù)研發(fā)應(yīng)用。推動(dòng)大型飛機(jī)設(shè)計(jì)和新構(gòu)型研發(fā),研制無(wú)人智能飛行器、高原型大載重?zé)o人機(jī)、新能源驅(qū)動(dòng)航空器等裝備。發(fā)展適應(yīng)多

58、式聯(lián)運(yùn)的交通裝備。專用作業(yè)保障裝備技術(shù)。開(kāi)展專用作業(yè)裝備研究,研發(fā)智慧工地、深海工程作業(yè)、自動(dòng)化港作機(jī)械等裝備,強(qiáng)化橋隧工程、整跨吊運(yùn)安裝設(shè)備等工程機(jī)械裝備研發(fā)應(yīng)用,推動(dòng)多功能高性能智能檢測(cè)養(yǎng)護(hù)機(jī)器人研發(fā)應(yīng)用。開(kāi)展專用保障裝備研發(fā),推動(dòng)自然災(zāi)害交通快速搶通保通裝備、交通事故救援機(jī)器人、深遠(yuǎn)海航行安全保障和應(yīng)急搜救裝備、救助航空器、適應(yīng)特種環(huán)境的油品及?;坊厥昭b備等研發(fā)應(yīng)用。新型載運(yùn)工具技術(shù)研究。推進(jìn)多棲化載運(yùn)裝備研發(fā)和應(yīng)用示范。開(kāi)展超高速商用飛機(jī)、超高速列車等新型載運(yùn)工具基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)研究,擇機(jī)規(guī)劃建設(shè)中試試驗(yàn)線。必要性分析1、提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力項(xiàng)目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)

59、負(fù)債結(jié)構(gòu),補(bǔ)充流動(dòng)資金將提高公司應(yīng)對(duì)短期流動(dòng)性壓力的能力,降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平,提升公司盈利能力,促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)資金補(bǔ)充流動(dòng)資金將為公司未來(lái)成為國(guó)際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支持,提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。項(xiàng)目基本情況(一)項(xiàng)目承辦單位名稱xxx投資管理公司(二)項(xiàng)目聯(lián)系人韓xx(三)項(xiàng)目實(shí)施的可行性1、不斷提升技術(shù)研發(fā)實(shí)力是鞏固行業(yè)地位的必要措施公司長(zhǎng)期積累已取得了較豐富的研發(fā)成果。隨著研究領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大,公司產(chǎn)品不斷往精密化、智能化方向發(fā)展,投資項(xiàng)目的建設(shè),將支持公司在相關(guān)領(lǐng)域投入更多的人力、物力和財(cái)力,進(jìn)一步提升公司研發(fā)實(shí)力,加快產(chǎn)品開(kāi)發(fā)速度,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),滿足行業(yè)發(fā)展和

60、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需求,鞏固并增強(qiáng)公司在行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)地位,為建設(shè)國(guó)際一流的研發(fā)平臺(tái)提供充實(shí)保障。2、公司行業(yè)地位突出,項(xiàng)目具備實(shí)施基礎(chǔ)公司自成立之日起就專注于行業(yè)領(lǐng)域,已形成了包括自主研發(fā)、品牌、質(zhì)量、管理等在內(nèi)的一系列核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),行業(yè)地位突出,為項(xiàng)目的實(shí)施提供了良好的條件。在生產(chǎn)方面,公司擁有良好生產(chǎn)管理基礎(chǔ),并且擁有國(guó)際先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備;在技術(shù)研發(fā)方面,公司系國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),擁有省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,并與科研院所、高校保持著長(zhǎng)期的合作關(guān)系,已形成了完善的研發(fā)體系和創(chuàng)新機(jī)制,具備進(jìn)一步升級(jí)改造的條件;在營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,公司通過(guò)多年發(fā)展已建立了良好的營(yíng)銷服務(wù)體系,營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)拓展具備可復(fù)制性。聚

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