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文檔簡(jiǎn)介
1、* 市* 路道路工程( * 路)瀝 青路面施工作 業(yè) 指 導(dǎo) 書(shū)編制:審核:審批:編制時(shí)刻 :瀝青栓路面施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)一、設(shè)計(jì)筒介(1) 、本項(xiàng)目路面設(shè)計(jì)彎沉:主線 ; 連接線 : 。(2) 、本項(xiàng)目路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì): 級(jí)配碎石, 交工驗(yàn)收彎沉 ();下水穩(wěn), 交工驗(yàn)收彎沉();上 水穩(wěn), 交工驗(yàn)收彎沉();下 面層 AC-20 中 粒式瀝青混泥土(厚度 6cm) ,瀝青采用 70 號(hào)道路石油瀝青,交工驗(yàn)收彎 沉(); 中面層 AC-20中粒式改性瀝青混泥土(厚度 6cm) ,瀝青采用 SBS 改性道路石油瀝青,骨料采用石灰?guī)r,交工驗(yàn)收彎沉();上面層 AC-13 細(xì)粒式改性瀝青混泥土(厚度 6
2、cm) ,瀝青采用SBS 改性道路石油瀝青, 骨料采用玄武巖,交工驗(yàn)收彎沉();透層(基層與面層之間透入基層表 面的薄層) , 瀝青采用 PC-2 快裂拌合乳化瀝青, 透入深度不小于 5mmo 粘層 (上基層瀝青混泥土、瀝青混泥土與結(jié)構(gòu)物之間采用粘層),瀝青采用 卩 C-3 快裂拌合乳化瀝青; 稀漿封層 (基層與面層之間的過(guò)度和有效連接及 封鎖某一層起保水及防水作用),瀝青采用慢裂拌臺(tái)乳化瀝青 BC-1, 厚度不 不 不不小3-6mm,要求稠度為 2-3cm。二、瀝青路面各層的主要材料性能要求 :(1) 、 SBS 改性石油瀝青檢驗(yàn)項(xiàng)目針入度 (25C , l( )()g,5s) mm針入度指
3、數(shù)小于延度 5C , 5cm/min(cm)小于軟化點(diǎn) TZB ( C)小于運(yùn)動(dòng)粘度 不小于閃點(diǎn)( C)于溶解度 (%)小于離析、軟化點(diǎn) cc)小于彈性恢復(fù) 25c (%)技術(shù)要求40-60不 0不 20不 6032309975小于RTFOT 后殘留物質(zhì)量損失 (%) 不大于針入度比 25C (%) 不小于延度 55C (cm) 不小于、 7()號(hào) A 級(jí)道路石油瀝青檢査項(xiàng)目針入度 (25 C , 100g,5s) mm延度 5C , 5cm/min(cm) 不小于軟化點(diǎn) TZB (3C) 不小于溶解度 (%) 不小于閃點(diǎn)( C) 不小于蠟含量 (蒸他法 )(%) 不大于密度 15C (g/c
4、m3)+6515技術(shù)要求60-8010()4599. 5260實(shí)測(cè)記錄6 () C 動(dòng)力粘度 不小于(3) 、上中面層用的粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)石料壓碎值()于洛杉機(jī)磨耗損失()于表觀相對(duì)密度 (T/m3)于吸水率( %)于對(duì)瀝青的粘附性于堅(jiān)固性()于針片狀粒含量()不小不大不小不大不大不大不大于水洗法 V 顆粒含量( %)不大于軟石含量( %) 不大于石料磨光值 (BPN) 不小16()技術(shù)要求26285 級(jí)12151342于三、各層的施工方式及現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)( 1) 、透層(起固結(jié)、穩(wěn)固、聯(lián)接、防水的作用)瀝青采用卩 C-2 快裂拌合乳化瀝青,透入上水穩(wěn)的深度(透層厚度可采用挖坑的方式進(jìn)
5、行測(cè)量),并能夠與基層連接在成一體。透層油的乳化瀝青用量在 (L/m2) , 且乳化瀝青中的殘留物含量 5 () %為基 準(zhǔn); 透層的施工時(shí)刻在上水穩(wěn)碾壓成型后表面稍干燥但未硬化的情形下噴 灑。 氣溫低于 1() C或大風(fēng)天氣及即將下雨的天氣不得噴灑透層油。噴灑透 層油以前應(yīng)將上水穩(wěn)打掃干浄, 遮擋防護(hù)路緣石以避免污染路緣石。噴灑 透層油用瀝青灑布車(chē)進(jìn)行施工,瀝青灑布車(chē) 噴灑瀝青時(shí)應(yīng)維持穩(wěn)固速度和 噴灑量,噴灑瀝青的稠度應(yīng)能夠保證噴灑出的瀝青應(yīng)維持霧狀,并維持整 個(gè)灑布寬度噴灑均勻,灑布完后路面表面不得出現(xiàn)花白條,也不得在表面 形成能被運(yùn)料車(chē)和攤鋪機(jī)粘起的油皮, 有花白條及噴灑遺漏處采用人工噴
6、 灑。噴灑過(guò)量瀝青處應(yīng)當(dāng)即撒砂吸油,必要時(shí)作適當(dāng)碾壓。透層油灑布后 的養(yǎng)生時(shí)刻由實(shí)驗(yàn)室肯定,必需確保液體瀝青中的稀釋劑全數(shù)揮發(fā),瀝青 滲透至上水穩(wěn)中且水分蒸發(fā)掉。(2) 、粘層(使上下瀝青層或?yàn)r青層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一整體)粘層位于: 上基層瀝青混泥土及瀝青混泥土與路緣石、 雨水口、 檢査 井等構(gòu)造物與新鋪瀝青碇接觸的側(cè)面。瀝青采用 PC-3 快裂拌合乳化瀝青 , 乳化瀝青用量需在(L/m2) ,且乳化瀝青中的殘留物含量 5 () %為基準(zhǔn)。氣 溫低于 1 () C 及路面潮濕時(shí)不得噴灑粘層油,用水洗刷下臥層后須待下臥層表面干燥后才噴灑。噴灑粘層油時(shí)下臥層必需掃除干浄,噴灑粘層油的時(shí)刻宜在鋪筑
7、瀝青層的當(dāng)天灑布,以確保粘層不受污染。粘層宜用瀝青灑布 車(chē)噴灑,并選用適宜的噴嘴,灑布車(chē)的速度及噴灑量維持穩(wěn)固,粘層油噴 灑時(shí)必需成均勻霧狀,在路基全寬內(nèi)均勻散布成一薄層,不得灑花漏空或 成條狀,也不得堆積。噴灑不足的要補(bǔ)灑,噴灑過(guò)量的要予以刮除,噴灑 后要嚴(yán)禁運(yùn)料車(chē)之外的車(chē)輛及行人通過(guò)。粘層噴灑完成后待乳化瀝青破 乳、水分蒸發(fā)完后鋪筑瀝青層。(3) 、稀漿封層 、主要材料選測(cè)瀝青種類(lèi)采用 7()號(hào) A 級(jí)中的乳化瀝青,采用慢裂拌合乳化瀝 青 BC-1型;集料采用堅(jiān)硬、粗糙、耐磨、干凈的機(jī)制砂,其性能必需知 足 ES-2 稀漿封層型礦料級(jí)配的要求。 、稀漿封層施工稀漿封層施工前應(yīng)完全清除原有路
8、面的泥土、雜物,并修補(bǔ) 坑槽、凹陷;氣溫低于 1() C 及雨天不得施工,若攤鋪后尚未成型遇雨時(shí)應(yīng) 將巳攤鋪的稀漿封層鏟除;縱縫搭接寬度不宜超過(guò) 80mm,橫縫宜做成對(duì) 接;稀漿封層成型后表面不得有超粒徑拖拉的嚴(yán)峻劃痕,接縫處不得出現(xiàn) 余料堆積或缺料現(xiàn)象,用 3m 直尺量測(cè)接縫處平整度不得大于 6mm(4) 、瀝青混合料施工1) 瀝青混合料攤鋪熱拌瀝青混合料采用履帶式瀝青攤鋪機(jī)攤鋪,攤鋪機(jī)受料斗應(yīng)涂刷放高平整度,一臺(tái)攤鋪機(jī)的攤鋪寬度不宜超過(guò)兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi) 10-2 () m 呈梯隊(duì)方式同步攤鋪,兩幅之間的搭接30-6 () mm 左右的寬度,并躲開(kāi)車(chē)道輪跡帶,上基層的搭接位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)粘結(jié)劑,
9、為提 6m,通常采用200mm 以上。攤鋪機(jī)動(dòng)工前要預(yù)熱熨平板不低于 1() () C。為提高平整度及減少混 合料的離析,攤鋪機(jī)在攤鋪工程中必需緩慢、勻速持續(xù)不中斷的攤鋪,攤 鋪機(jī)速度下、中面層控制在 2-6m/min, 上面層控制在攤鋪進(jìn)程中出現(xiàn) 明顯的離析、波浪、裂痕、拖痕時(shí)應(yīng)予以消除。攤鋪機(jī)的螺旋布料器轉(zhuǎn)動(dòng) 均衡并與攤鋪速度一致,雙側(cè)應(yīng)維持 2/3 送料器高度的混合料。攤鋪機(jī)采 用自動(dòng)找平方式,下、中面層采用鋼絲繩引導(dǎo)高程,上面層采用非接觸式 平衡梁引導(dǎo)髙程?;旌狭系臄備仠囟瓤刂迫缦卤怼;旌狭系臄備仠囟瓤刂票硐?、中面層 上面層最高溫度運(yùn)揄到現(xiàn)場(chǎng)的溫度攤鋪時(shí)混臺(tái)料內(nèi)部退度開(kāi)始碾壓溫度不低于
10、不低于不低于鋼輪碾壓輪胎碾壓震動(dòng)碾壓195C135C130C不低于70 SC不低于8() 8C不低于70 C不低于不低于不低于初壓開(kāi)始溫度碾壓終了表面溫度1955C185SC160C不低于15() C不低于90C開(kāi)放交通退度 不高于 505C 不高于 5() C攤鋪混合料不宜用人工修整,局部必需用人工找補(bǔ)或改換混合料時(shí)需 仔細(xì)進(jìn)最大6適宜2-3初壓最大4終壓適宜3-6行,缺點(diǎn)嚴(yán)峻時(shí)應(yīng)整層鏟除。混合料攤鋪進(jìn)程應(yīng)隨時(shí)檢査攤鋪厚度、 路拱、橫坡。2) 瀝青混合料碾壓及成型壓路機(jī)的碾壓以慢而均勻的速度進(jìn)行碾壓,碾壓線路及方向不 該突然改變而致使混合料推移,碾壓長(zhǎng)度應(yīng)大體穩(wěn)固,兩頭的折返位置隨 攤鋪機(jī)前
11、進(jìn)而進(jìn)行,橫向不得在相同的斷面上,在不產(chǎn)生嚴(yán)峻推移和裂痕 的前提下,初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在盡可能高的溫度下進(jìn)行, 不得在低溫 情形下反復(fù)碾壓, 以避免使集料磨損、 壓碎,破壞集料的嵌擠。震動(dòng)壓路 機(jī)碾壓應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻率、低幅”的原則。碾壓進(jìn)程中如發(fā)覺(jué) 混合料高溫碾壓有推擁現(xiàn)象,應(yīng)復(fù)査級(jí)配是不是適合。碾壓進(jìn)程中應(yīng)維持 清潔, 如有混合料粘輪時(shí)應(yīng)予以當(dāng)即清除, 對(duì)鋼輪可涂刷隔離劑, 嚴(yán)禁涂 刷柴油,也可噴霧狀水,以避免混合料降溫過(guò)快。壓路機(jī)不得在未碾壓成 型的兩頭上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。當(dāng)天成型的路面上不得停放機(jī)械設(shè) 備,不得散羅油料等雜物。壓路機(jī)內(nèi)型鋼筒式壓路機(jī)輪胎壓路機(jī)壓路機(jī)的碾壓
12、速度控制表 (Km/h)復(fù)壓適 最宜 大3-5 62-3 4 3-5 6 4-6 8 D(震動(dòng))3-6(靜壓)震動(dòng)壓路機(jī)2-3(靜壓或 靜動(dòng))3(靜匡或農(nóng) 動(dòng))初壓初壓通常采用鋼輪壓路機(jī)靜壓6(震動(dòng))(靜壓)1-2 片,碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī), 在坡道上驅(qū)動(dòng)輪從低向高處碾壓,應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后碾壓,并維持較短 的初壓區(qū)長(zhǎng)度,盡快使表面壓實(shí),減少熱量損失,碾壓時(shí)從外側(cè)向中心 碾壓,超高路段由低向高碾壓。初壓后檢査平整度及路拱由缺點(diǎn)時(shí)進(jìn)行 修正。 、復(fù)壓復(fù)壓宜采用重型的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓,以增加密水性。復(fù)壓緊跟在初壓后開(kāi)始,且不得隨意停止,碾壓總長(zhǎng)度控制在帶應(yīng)重疊 1/3-2/3 碾壓輪寬度,直至碾壓到要求的壓實(shí)度為止。路機(jī)不宜碾壓的部位采用小型壓路機(jī)碾壓。6 () -80m,相 鄰碾壓面邊緣等大型壓路 、終壓終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行 , 如經(jīng)復(fù)壓后巳無(wú)明顯輪跡時(shí)則能夠免去終終壓不宜少于 2 片,至無(wú)明顯輪跡為止。3) 接縫處置瀝青路面接縫緊密、連接平順,不得產(chǎn)生明顯的接縫離析,上、壓。基層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi) 150mm(熱接縫 ) 或 3()()-5()() mm (冷接縫 ) 以上, 相鄰兩 幅及上、 基層的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)位 lm 以上。攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)時(shí)采用
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