1、 煙草配送車輛GPS監(jiān)控系統(tǒng)技術方案深圳市聯(lián)和安業(yè)發(fā)展有限公司是聯(lián)和安業(yè)旗下的品牌二九年六月項目概述煙草配送行業(yè)車輛管理需求分析隨著煙草企業(yè)的發(fā)展壯大，產品的安全運輸成為了企業(yè)管理中倍受關注的問題。在煙草產品的運輸中，盜竊、搶劫、調包以及監(jiān)守自盜行為會給企業(yè)帶來不同程度的損失，擁有一套可對運輸車輛進行實時監(jiān)控的安防定位系統(tǒng)成為企業(yè)管理中不可或缺的輔助手段。 煙草運輸行業(yè)對車輛監(jiān)控調度系統(tǒng)的需求特點是：- 突出的安全保障要求- 貨物配送地域廣，要求地圖數據完備- 系統(tǒng)響應要求靈活、及時- 要求GIS具有良好的調度輔助分析功能- 與貨運單據關聯(lián)緊密 1、1、1系統(tǒng)概念星安GPS運營中心煙草運輸車輛

2、監(jiān)控調度系統(tǒng)是集全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）以及無線通信技術于一體的軟、硬件綜合系統(tǒng)。其主要由三部分組成：車載終端、無線數據鏈路和監(jiān)控中心軟件系統(tǒng)?？蓪σ苿榆囕v進行統(tǒng)一集中管理和實時監(jiān)控調度指揮。 安裝在車輛上的GPS定位儀，可以實時確定車輛的位置信息，包括經緯度、速度和方向等。通過車載無線數據通訊系統(tǒng)，將車輛的定位信息傳送到指揮監(jiān)控中心，并顯示在電子地圖上。同樣，車載無線數據通訊系統(tǒng)也可將指揮中心的命令傳送到移動車輛上，從而實現(xiàn)車輛的監(jiān)控調度。星安危車GPS管理系統(tǒng)簡介星安車載GPS系統(tǒng)采用GPRS永遠在線、固定時間連續(xù)定位、服務器數據連續(xù)存儲記錄方式實現(xiàn)對運輸過程的車

3、速、位置進行全程實時監(jiān)控和記錄，用戶還可以選擇安裝一個遠程攝像頭拍攝現(xiàn)場照片。管理人員在自己的計算機上安裝一個客戶端軟件可以對車輛進行實時定位、追蹤、下發(fā)語音提示、拍照等操作，還可以接受各種報警數據，生成報警報表，從而做到預防為主，最大限度地減少在物品運輸過程中出現(xiàn)事故的概率。 針對煙草配送業(yè)的特點，系統(tǒng)基本功能主要側重實現(xiàn)以下管理目標：線路管理：能追查1年內車輛的行駛記錄。 超速管理：車輛超速違章后GPS會立即報警，可生成超速報表。疲勞管理：對于超過規(guī)定時間的連續(xù)行車報警，預防事故發(fā)生。越區(qū)報警：利用電子圍欄監(jiān)控車輛的活動范圍，超出區(qū)域立即報警。 圖像監(jiān)控：可以選擇對車廂、路況（天氣）進行實

4、時拍照。語音播報：可以下發(fā)語音短信直接對司機喊話。系統(tǒng)概述相關技術介紹 GPS（Global Positioning System）衛(wèi)星定位技術全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS（Global Positioning System）是隨著現(xiàn)代科學技術的發(fā)展建立起來的一個高精度、全天候和全球性的無線電導航定位、定時的多功能系統(tǒng)。它利用位于距地球2萬多公里高的、由24顆人造衛(wèi)星組成的衛(wèi)星網，向地球不斷發(fā)射定位信號。地球上的任何一個GPS接收機，均能接收到四顆以上的衛(wèi)星發(fā)出的信號，經過計算后，就可報出GPS接收機的位置（經度、緯度、高度）、時間和運動狀態(tài)（速度、航向）。目前，沒有任何一種傳統(tǒng)的導航定位技術能夠達

5、到GPS這樣的高精度、高速度、全天候和全球性的性能。 GPRS/CDMA移動通訊系統(tǒng)（Global System for Mobile）GPRS/CDMA全球移動通訊系統(tǒng)是目前國內覆蓋最廣、系統(tǒng)可靠性最高、話機保有量最大的數字移動通訊系統(tǒng)。GPRS是通用分組無線業(yè)務 (General Packet Radio Service)的英文簡稱，是在現(xiàn)有GSM 系統(tǒng)上發(fā)展出來的一種新的數據承載業(yè)務。GPRS具有很好的信號覆蓋， GPRS 理論帶寬可達171.2Kb/s，實際應用帶寬下行大約在40-150Kb/s ，上行大于等于17.2Kb/s。可以用于Internet 連接、數據傳輸等應用。GPRS業(yè)

6、務具有接入迅速、永遠在線、按流量計費，所以在遠程突發(fā)性數據實時傳輸中有不可比擬的優(yōu)勢，特別適合于頻發(fā)小數據量的實時傳輸。 地理信息系統(tǒng)GIS（Geographical Information System）GIS是近些年來迅速發(fā)展起來的一門新興技術。它作為制圖學、計算機技術、地理、遙感、統(tǒng)計、測繪、通訊、規(guī)劃和管理學科交叉運用的產物而被廣泛運用在各個領域。在GPS/GSM多功能車輛跟蹤服務系統(tǒng)中，主要用于對地圖的顯示和管理以及對受監(jiān)控的移動目標位置的顯示。 計算機數據處理技術在GPRS/CDMA多功能移動定位服務系統(tǒng)中，主要采用了數據庫技術、數據檢索技術、局域網和廣域網技術、多媒體技術以及計算

7、機遠程控制操作等多項計算機相關技術。使用公網的優(yōu)勢使用公網通信的優(yōu)勢在于建設成本低、覆蓋范圍廣。目前可有CDMA、GSM/GPRS等幾種選擇，且目前的通信費用已經降低到一個比較合理的水平。 覆蓋區(qū)域廣，數據傳輸可靠性高GPRS/CDMA全球數字移動通訊系統(tǒng)是國家投資建設的公眾網絡，是目前國內覆蓋范圍最廣、系統(tǒng)可靠性最高、話音清晰度最高的移動蜂窩通訊系統(tǒng)，可實現(xiàn)跨市跨省區(qū)全國的聯(lián)網。系統(tǒng)投資小依托于該通訊網無需專門架設費用昂貴的通信平臺，無需額外申請頻點資源。與常規(guī)VHF/UHF無線通訊網、800M集群無線通訊網比較，它不但通訊范圍大、系統(tǒng)運行可靠、漫游性能好，而且經濟實用、投資少、易普及，減少

8、各專用通訊網基站的重復投資建設，各地監(jiān)控中心易于聯(lián)網，并且無須投入日常傳輸網絡設備的大量維護資金。系統(tǒng)可行性分析建網低成本本系統(tǒng)依賴于成熟的GPRS/CDMA網絡系統(tǒng)，所以不需要單獨的網絡（基站和其他設備）建設；對于國家來講使用公眾網可避免傳輸網絡重復建設及重復投資；對小公司或者小的應用尤其適用。并且無須投入日常傳輸網絡設備的大量維護資金。監(jiān)控范圍廣由于使用的通訊手段是公眾網絡，因此本系統(tǒng)的有效范圍限制實際為該公眾網絡（GPRS/CDMA無線通訊網）的覆蓋范圍。也就是說移動單元在網絡漫游范圍內都能夠得到有效的監(jiān)控。而且，網絡的拓展意味著實際監(jiān)控范圍的拓展。模塊化系統(tǒng)結構采用系統(tǒng)設計中的主流方法

9、：模塊化結構，支持多級、多中心、多組合的積木化使用，適用于各種不同性質的單位和管理部門，系統(tǒng)規(guī)?？纱罂尚。到y(tǒng)功能卻影響不大?？蓪嵤┬詮娫撓到y(tǒng)運用的多種技術現(xiàn)在已經非常成熟，完全可以滿足該系統(tǒng)要求的容量、精度、實時性、兼容性、人機交互友好性、系統(tǒng)可靠性、可維護性以及強大的數據功能等要求，從而實施GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)能達成本最低化和效果最佳化。具體而言，有以下幾點：車輛監(jiān)控系統(tǒng)可采用B/S或者C/S模式，用戶可以通過不同的權限隨時網上查車，也可可以根據監(jiān)控車輛數量配置監(jiān)控客戶端的數量，并可彈性擴展。由于采用中心監(jiān)控方式，地圖數據和系統(tǒng)數據均放在本地，保證了系統(tǒng)運行的高效性和安全性。在車載終端方面，

10、星安GPS在保證設備功能和性能的前提下，將以各種方式降低成本，降低價格，給客戶帶來更大的實惠。管理信息系統(tǒng)與車輛監(jiān)控調度管理系統(tǒng)有機結合，能幫助企業(yè)進行資源管理和業(yè)務管理的數字化改造，最大限度提高企業(yè)的作業(yè)效率。通過多種方式可保證實現(xiàn)通暢的、穩(wěn)定的、安全的數據通道，保障車輛的調度信息和位置信息傳輸的準確無誤和高度保密，最大限度的減少短信延遲帶來的影響。功能強大的開發(fā)工具可開發(fā)出界面友好、功能齊全的應用軟件和數據庫系統(tǒng)，提供維護接口，從而方便相關人員的操作和系統(tǒng)維護。系統(tǒng)總體設計煙草配送車GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)設計原則在設計系統(tǒng)的技術實現(xiàn)方案時我們遵循了以下原則：一切為了安全，“安全提醒，安全監(jiān)控”

11、是我們產品設計的目標。安全提醒包括：超速提醒、危險路段提醒、超范圍行車提醒、疲勞駕駛提醒。安全監(jiān)控包括：線路監(jiān)控、超速監(jiān)控、越區(qū)監(jiān)控、喊話提醒等。常用標準功能：遠程鎖車、監(jiān)聽、設置、通話、調度、報警等等。 系統(tǒng)經濟性系統(tǒng)設計在性能最優(yōu)的情況下盡量降低成本，追求性價比的最大化；軟件系統(tǒng)全部獨力開發(fā)，便于長期合作，也保證軟件系統(tǒng)的經濟性。星安GPS為煙草配送車定制的功能行車數據全程記錄記錄時間間隔5秒-65535秒可調整，默認30秒。記錄的參數包括：車速、位置、行駛方向、報警狀態(tài)。超速管理超速報警：超過規(guī)定安全速度報警。報警報表：車輛所有報警記錄自動生成文檔。停車管理停車超時報警：車輛意外停車時間

12、過長報警。怠速超時報警：車輛行駛途中怠速時間過長報警。非法點火報警：車輛禁止行駛后使用報警。線路管理線路報警：車輛超出規(guī)定的線路后報警。報警報表：車輛所有報警記錄自動生成文檔。行車范圍管理區(qū)域報警：車輛超出規(guī)定的行車范圍后報警。報警報表：車輛所有報警記錄自動生成文檔。人工導航駕駛員迷路時，監(jiān)控中心值班人員利用電子地圖平臺，通過電話或者語音播報給司機一定的導航幫助。防拆機保護斷電報警： GPS被切斷電源后上傳斷電報警。后備電池： 斷電后設備可連續(xù)工作2小時。語音播報（高級配置）車輛違章后中心可以直接發(fā)送語音調度信息對駕駛員喊話。圖像監(jiān)控（高級配置）車廂監(jiān)控：攝像頭對準車廂，可監(jiān)控車廂是否安全和天

13、氣狀況。路況監(jiān)控：攝像頭對準擋風玻璃前面路況，判斷是否塞車和路況。司機監(jiān)控：攝像頭對準駕駛室，可以檢查當班司機和駕駛操作是否違章。最多支持4路攝像頭。系統(tǒng)組成示意圖監(jiān)控中心是在整個系統(tǒng)的“神經中樞”，集中實現(xiàn)監(jiān)控、調度、接/處警，圖像處理功能和其他信息服務，并對整個系統(tǒng)的軟硬件進行協(xié)調、管理。圖4-1 GPS/GPRS/CDMA 1X定位監(jiān)控報警系統(tǒng)總體網絡結構圖車載終端部分負責車載終端與監(jiān)控中心間的數據傳輸，該部分主要為GPRS/CDMA公共數據網，只要GSM或CDMA可以覆蓋的地方，該系統(tǒng)都可以穩(wěn)定的運行。常見的功能包含了以下方面：車輛定位：固定時間連續(xù)定位、測速、運動方向等。監(jiān)控報警：超

14、速、疲勞駕駛、卸料、意外長時間停車等。遠程監(jiān)聽：用于搶劫報警后的現(xiàn)場判斷。斷油斷電：用于緊急情況下的遠程鎖車。SOS緊急求助：駕駛員感到危險時人工觸發(fā)，級別最高的報警。車載電話：免提通話、手柄通話、顯屏通話（外接耳麥）。文字調度：外接調度屏、手柄等。語音播報：外接語音播報器，帶喇叭。圖像傳輸：1-4路攝像頭，帶夜視。自定義報警：由用戶根據需要連接各種檢測開關，支持觸發(fā)攝像頭拍照。監(jiān)控中心實例監(jiān)控中心系統(tǒng)介紹 硬件組成服務器主機：雙核、大內存、大容量硬盤多個。監(jiān)控坐席主機：主流個人電腦配置即可。交換機：選中高檔多口交換機10M光纖：電信或者網通接入都可以。路由器：外網、內網IP轉換，用中高端的，

15、穩(wěn)定性好。機柜：普通機柜，服務器物理防護。投影儀：參觀演示用，可用大屏幕液晶電視代替。防火墻：對網絡防護要求高時才考慮安裝防火墻，成本較高。軟件系統(tǒng)Windows2003Server企業(yè)版 服務器的操作系統(tǒng)SQL2005企業(yè)版 服務器的數據庫系統(tǒng)Windows XP 監(jiān)控坐席的操作系統(tǒng)SQL2000個人版 監(jiān)控坐席的數據庫GPS服務器軟件。GPS客戶端軟件地圖格式：Mapinfor格式 本市1：5000 本省1：10000 全國1：100000.系統(tǒng)功能構成圖監(jiān)控違章報警線路報警：車輛超出預先規(guī)劃好的線路報警。圍欄報警：車輛超出規(guī)定行車范圍報警；緊急報警：車主危險時按報警開關報警，中心必須人工

16、干預才能取消。超速報警：超過公司設置的速度閥值上傳報警，有聲光提示。自定義報警：支持1-2路自定義報警，如卸料是報警，車輛要接檢測開關。斷電報警：電瓶拆除或者設備斷電報警，必須人工干預解除。車輛定位追蹤、多車同時追蹤立即定位：點名定位，查詢車輛當前時間的位置；最后位置：查詢車輛主動上傳的最新位置車輛跟蹤：對車輛進行連續(xù)定位，并在地圖上畫出軌跡。多車追蹤：在新開窗口實現(xiàn)對多車同事追蹤比較。支持4種地圖支持標準的Mapinfor地圖支持在Google Map地圖上直接顯示車輛位置標志；Google Map：衛(wèi)星地形圖、平面標注地圖、混合標注地圖。軌跡回放軌跡數據保存：軌跡數據保存在服務器上，與車機

17、無關；軌跡數據下載：由服務器下載到客戶電腦。軌跡回放：回放一段時間內的車輛運動軌跡；回放暫停：回放過程中暫停，用于詳細觀察某路段的行車過程。分段限速道路劃分：高速公路、普通公路、城市道路、危險路段分段限速：設置的不同的路段不同的速度報警閥值，是超速管理更精確。電子圍欄行駛范圍：車輛有規(guī)定的營運范圍；電子圍欄：把行駛范圍轉換成電子圍欄，支持矩形、圓形等區(qū)域。實時拍照普通拍照：對指定車輛進行實時拍照多路拍照：最大支持4路攝像頭輪流拍照自定義拍照：用設備提供的兩條自定義線束實現(xiàn)開門、卸貨等自動拍照；固定時間間隔拍照：設置間隔一定時間自動拍照；報警拍照：按下緊急報警鈕報警并且拍照。語音通信、監(jiān)聽遠程監(jiān)

18、聽：在緊急情況下直接撥打車載設備卡號進行語音監(jiān)聽；車載電話：高級配置可添加車載電話，實現(xiàn)和車輛的日常語音通訊。全部報警種類介紹緊急報警：車主危險時按報警開關報警，中心必須人工干預才能取消。超速報警：超過公司設置的速度閥值上傳報警，有聲光提示。斷電報警：電瓶拆除或者設備斷電報警，必須人工干預解除。自定義報警：支持1-2路自定義報警，如卸料是報警，車輛要接檢測開關。圍欄報警：車輛超出規(guī)定行車范圍報警；線路報警：車輛超出預先規(guī)劃好的線路報警。停車超時：停車超過規(guī)定時間。怠速報警：車輛怠速超過規(guī)定時間。廣告信息發(fā)布系統(tǒng)集成了目前流行的信息廣告發(fā)布模塊。危險品車輛可能的應用是在車輛上設置危險提示警告信息

19、廣告信息服務是運營商未來主要的盈利增長點之一語音播報、調度搶答模塊語音播報功能可以讓監(jiān)控中心群發(fā)語音信息實現(xiàn)喊話廣播效果。調度功能是監(jiān)控中心可以發(fā)布文字信息書面通知司機可用顯示屏回復內置的信息，中心可以看到車輛遠程設置設置查詢：查詢設備內部設置的GPS參數；遠程重啟：讓設備重新啟動，可排除故障；遠程改IP：服務器因故更換時可遠程修改車機設置。車載終端的技術指標終端設備技術指標電源接口 9V-32V DC電流 30200mA (工作狀態(tài))速度精度 0.2m/s通信速率 115200bps冷啟動定位時間 30秒熱啟動定位時間 10秒（95%概率）定位精度 15m（無SA，無差分）動態(tài)特性 小于4g

20、頻率范圍 GSM 900/1800 MHzGPS 1575.42MHz通訊范圍 GSM/CDMA網絡覆蓋范圍主機工作溫度 -10+55存儲溫度 -20+80設備使用環(huán)境環(huán)境溫度：-2085相對濕度：4595大氣壓力：70KP-106KP移動終端設計特點體積小巧，容易安裝性能非常穩(wěn)定，功能豐富；寬電壓設計：932伏特電壓都能用。數據傳輸速率高、誤碼率低、穩(wěn)定可靠；出貨前通過高低溫老化、震動實驗，故障率低。監(jiān)控范圍廣，依據GPRS/CDMA網絡，可實現(xiàn)全國漫游監(jiān)控；使用GPRS/CDMA通訊方式，保證通訊暢通及運作費用低廉；過壓自動保護：車輛異常時電壓超過32V設備自動關機，避免燒毀。GPS設備原

21、理方框圖星安GPS/GPRS/CDMA車載移動終端是聯(lián)合安業(yè)有限公司自行開發(fā)的，具有自主知識產權的數據通訊終端。參考設計標準GB 9969.1 工業(yè)產品使用說明書 總則GB/T 13384 機電產品包裝通用技術條件GB/T 19056-2003 汽車行駛記錄儀GB 50348-2004 安全防范工程技術規(guī)范GA 3082001 安全防范系統(tǒng)驗收規(guī)則GA 366-2001 車輛防盜報警器材安裝規(guī)范GA/T 440 車輛反劫防盜聯(lián)網報警系統(tǒng)中車載防盜報警設備與車載無線通信終接設備之間的接口GA/T 553-2005 車輛反劫防盜聯(lián)網報警系統(tǒng)通用技術要求技術培訓服務星安GPS設計了全面、深入的培訓及

22、售后服務方案，以絕對完善的培訓與售后保障體系來確保系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。培訓策略我公司由資深的工程人員與開發(fā)人員擔任培訓工作，并針對不同的產品為不同的人員提供不同的培訓課程。車輛GPS調度管理系統(tǒng)相配套的培訓計劃，其目的在于使用戶的技術人員在系統(tǒng)投入運行后，能夠擔負起設計規(guī)定的日常管理與維護等工作。因此，培訓計劃所采用的策略，可以歸納為：“并行實施，突出重點，實現(xiàn)良性循環(huán)”。具體說明如下：并行實施根據項目實施的進度，安排相應的培訓課程。原則是，隨著項目實施的發(fā)展，在某一應用環(huán)境形成時，即安排可進行的培訓而同時又保證不影響項目的實施。這是與項目實施工作并行的。根據實際需要，對不同的授課人群進行并行的培

23、訓工作，確保培訓的周期和質量。突出重點該平臺涉及監(jiān)控軟件運行、車載設備安裝等兩大塊，因此整個運營平臺的系統(tǒng)管理員和車載設備安裝調試員將是培訓的重點。良性循環(huán)使用戶熟知系統(tǒng)的每一功能，對系統(tǒng)了解和使用越充分，對系統(tǒng)優(yōu)勢的體會就越明顯，就越能充分發(fā)揮系統(tǒng)，此即為良性循環(huán)。 培訓計劃本培訓計劃包括培訓教材的編制、培訓的內容、培訓的對象和培訓的周期等四個方面的內容：培訓教材我公司將針對不同的培訓對象編制不同的教材，力求做到易懂、易學和方便查閱等特點；并將相應的內容制成電子多媒體演示教學系統(tǒng)，以方便學員的學習。教材主要有軟件系統(tǒng)的基本原理、安裝、使用、維護、故障診斷、排除、服務中心的功能等，車載設備的基

24、本原理、基本構成，功能、使用與安裝以及有關汽車基本性能、結構和安全意識等方面。培訓的對象培訓的對象包括：管理人員、系統(tǒng)管理員與值班人員、車載設備的安裝人員以及車輛駕駛員等。培訓的周期培訓一般維持16個工作日，以相關人員學會為止。培訓目標經過正式培訓后的相關工作人員，只要用心學習，一定可以做到：維護人員可以圓滿地獨立完成對系統(tǒng)進行日常維護的工作；設備安裝人員可以圓滿地獨立車載設備安裝、維護、技術支持等工作；值班員能夠出色地完成對接處警和其它服務工作；最終用戶可以熟練地使用系統(tǒng)提供的等各種功能。 產品售后服務為了保證項目的順利實施，以及今后系統(tǒng)的正常高效運轉，星安GPS對技術服務工作非常重視，并建

25、立了專門的售前、售后服務隊伍，由我公司資深工程師跟蹤服務，提供詳細的設備安裝資料，對客戶進行安裝、操作、維護的培訓。公司制定有如下措施保證客戶利益。項目跟蹤管理我公司將為本項目成立一個專門的項目管理小組，并將指派一名項目經理專門負責與客戶就項目的實施、變更管理、售后服務進行單點聯(lián)系和統(tǒng)一的協(xié)調。項目經理將會對客戶項目的售后服務情況進行記錄，包括故障登記、備件更換和服務措施完成情況等，并與用戶保持及時溝通。希望客戶亦指派一名專門的聯(lián)絡代表。以便在客戶項目需要專業(yè)性支持和維護時，作為客戶方面的代表與我們的項目經理進行溝通與合作。在整個維修和服務的執(zhí)行過程中他將負責合理調配資源，并爭取使整個售后服務

26、實施項目對用戶的業(yè)務造成最小的影響。定期維護，免費升級定期向用戶提供系統(tǒng)維護技術信息，便于用戶及時地獲取最新的系統(tǒng)維護技術，合理地配置、維護資源。 免費為客戶進行軟件升級。我公司恪守信譽第一，社會效益第一的原則，為用戶提供可信賴的長久支持。售后服務本地化星安GPS在全國有100多個代理服務網點，有特別需要可在該區(qū)域設置分公司或者辦事處，配備專業(yè)專職工程技術人員及相關儀器、辦公設備，保證24小時售后服務的承諾，提供終端安裝、維護、系統(tǒng)升級、咨詢等服務。 技術人員再培訓根據車載設備的更新需要或者軟件系統(tǒng)的升級維護需要，我公司將根據實際情況對客戶的相關人員進行再培訓。并保證在以后的時間里在平臺運營過程中定期對技術人員進行定期培訓。長期系統(tǒng)維護軟件系統(tǒng)在系統(tǒng)安裝調試完畢后一年內為保修期，在此期間內出現(xiàn)的系統(tǒng)軟件問題負責免費維護、升級；硬件問題負責免費調整、包換。在保修期過后，所有軟件的維護和升級只收取成本費；所有硬件維護也只收取成本費，