1、.：.；供應(yīng)鏈面面觀當(dāng)面對(duì)企業(yè)消費(fèi)、銷售流程中的諸問題，觸及眾多管理新觀念，終究哪個(gè)是他真正需求的實(shí)時(shí)企業(yè)信息、 全面集成供應(yīng)鏈管理還是先進(jìn)的排程方案？此時(shí)一個(gè)企業(yè)級(jí)管理系統(tǒng)一定可以幫他忙。當(dāng)然問題或許全出自他的供應(yīng)商；或只因消費(fèi)廠的才干并未被他充分利用起來。為處理上述疑問，首先他必需了解何謂供應(yīng)鏈管理。各種用于制造業(yè)的現(xiàn)代管理思想，都交融了供應(yīng)鏈的概念，但不斷人們僅把它作為改良供應(yīng)管理的一種強(qiáng)化行為。那么，供應(yīng)鏈Supply Chain)究竟是什么含義？供應(yīng)鏈本質(zhì)含“供與“需兩方面，亦可了解為供需鏈。物流從供方開場(chǎng)，沿著各個(gè)環(huán)節(jié)向需方挪動(dòng)。每一環(huán)節(jié)都存在“需方與“供方的對(duì)應(yīng)關(guān)系，構(gòu)成一條首尾

2、相連的供需長(zhǎng)鏈，稱為供應(yīng)鏈。鏈上除物料的流動(dòng)外還有信息的流動(dòng)。其中需求信息同物料流動(dòng)方向相反，從需方向供方流動(dòng)；由需求信息引發(fā)的供應(yīng)信息。同物料一同沿著供應(yīng)鏈從供方向需方流動(dòng)。雖然供應(yīng)鏈上的一切環(huán)節(jié)都應(yīng)高效率運(yùn)轉(zhuǎn)，使產(chǎn)品以可預(yù)見的方式最快捷地傳送到最終消費(fèi)者手中，但必需服從整條供應(yīng)鏈一切環(huán)節(jié)朝同一目的運(yùn)轉(zhuǎn)。如圖1所示，各種物料從采購(gòu)到制造到分銷，是一個(gè)不斷添加其市場(chǎng)價(jià)值或附加值的增值過程，各環(huán)的價(jià)值增值也不盡一樣。一個(gè)環(huán)節(jié)是多最關(guān)鍵主要取決于它能帶來多大的增值價(jià)值。下面分別就易耗消費(fèi)品、耐用消費(fèi)品、復(fù)合制外型的消費(fèi)廠家作一些分析。需求管理&分銷管理假設(shè)他是一名專事消費(fèi)香皂、牙膏之類日常消費(fèi)品的

3、制造商， 他的供應(yīng)鏈?zhǔn)怯上M(fèi)、分銷和需求三要素組成。顯然，分銷是這條鏈上最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。整條供應(yīng)鏈的目的是：不論何時(shí)，顧客一進(jìn)商店就能看見您的商品已準(zhǔn)確到位。這也是企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力所在。令人遺憾的是，縱橫交錯(cuò)的分銷網(wǎng)絡(luò)確保了這種矯捷性，可同時(shí)也常制造費(fèi)事。不確定性可以象瘟疫一樣橫掃整個(gè)分銷網(wǎng)絡(luò)。譬如，分銷點(diǎn)的定購(gòu)戰(zhàn)略變動(dòng)將引起對(duì)他消費(fèi)廠需求的劇烈動(dòng)搖，有無這種能夠？假設(shè)每一個(gè)僅為10件的市場(chǎng)需求，都按照最低為100件的定貨需求定貨，將使消費(fèi)才干頓時(shí)告急。雖然需求穩(wěn)步限定在10件，消費(fèi)廠商看到的仍是無謂運(yùn)轉(zhuǎn)的加班加點(diǎn)。倘假設(shè)他的分銷網(wǎng)絡(luò)中有好幾級(jí)，一旦每一級(jí)都試圖按本人的方式各行其是，問題將更為復(fù)雜。

4、導(dǎo)致的后果工廠無法支配它面臨的廣泛動(dòng)搖，全廠上下都將墮入泥潭。他的分銷網(wǎng)絡(luò)短少一個(gè)行之有效的管理方法，以便各個(gè)點(diǎn)的銷售信息及時(shí)反響到消費(fèi)廠。此時(shí)他需求的是一個(gè)企業(yè)級(jí)實(shí)時(shí)系統(tǒng)來改動(dòng)現(xiàn)狀。裝配制造業(yè)中的實(shí)時(shí)MRP 耐用消費(fèi)品的裝配商面對(duì)鏈上其他端的問題最具代表性。他們擁有眾多供應(yīng)商，并按照市場(chǎng)需求利用MRP進(jìn)展方案和定購(gòu)供應(yīng)。當(dāng)供應(yīng)品跟不上，將會(huì)怎樣？MRP系統(tǒng)自然能發(fā)揚(yáng)作用，但他仍不得不本人從根本上處理問題。因批量模型MRP系統(tǒng)不能提供速度和彈性來結(jié)合各種情況下的實(shí)時(shí)供需。這一點(diǎn)對(duì)于公司是非常必要的，以合理地作用于供應(yīng)過程中的任何動(dòng)搖。大多情況下處理方法是一個(gè)包含未來消費(fèi)量排程的實(shí)時(shí)MRP工程。

5、復(fù)合制造供應(yīng)鏈的管理假設(shè)他消費(fèi)裝配復(fù)雜的離散型產(chǎn)品，業(yè)務(wù)中心是在車間。車間內(nèi)他擁有不同產(chǎn)品和一套復(fù)雜的產(chǎn)品消費(fèi)線。既使需求平穩(wěn)、供應(yīng)可靠，他的手頭仍會(huì)產(chǎn)生一個(gè)復(fù)雜的管理問題。他很能夠要對(duì)付低利用率這一外表的對(duì)立情況，且仍不得不大量加班以使業(yè)務(wù)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展。他的存貨量極高而關(guān)鍵的裝配點(diǎn)卻短少許多零部件。就算他堅(jiān)持按經(jīng)濟(jì)批量法操作本錢仍居高不下。他需求詳盡的排程，但中途數(shù)據(jù)和規(guī)范并非100%準(zhǔn)確。他極想知道整個(gè)車間能否真正同步運(yùn)轉(zhuǎn)。假設(shè)某個(gè)地方出點(diǎn)過失？那么消費(fèi)停滯不前，費(fèi)事接踵而至?？梢姡l繁的排程重組不是答案，由于它將使車間情形更加紊亂。真正所需的是一個(gè)方法論，能使物料流以可預(yù)見的方式快速傳送，哪

6、怕在供需反覆無常這樣極其復(fù)雜與動(dòng)蕩的制造環(huán)境中。沒有工廠的穩(wěn)定快捷的物料流，就無法控制供應(yīng)鏈上其他的環(huán)節(jié)。面象復(fù)雜工藝的制造商，功能強(qiáng)大的供應(yīng)鏈方案可為之專門設(shè)計(jì)一個(gè)得力的廠級(jí)處理方案。Drum-Buffer-Rope(DBR)就是一套集排程、執(zhí)行、方案于一體的完備的方法論，它基于戈德拉特博士提出的TOC(約束實(shí)際)，已被眾多此類工廠證明是最為有效的一種管理實(shí)際。DBR-不只是先進(jìn)的排程方案DBR：鼓Drum緩沖器(Buffer)繩子(Rope)在一個(gè)制造環(huán)境中，那些相對(duì)于其消費(fèi)才干而言，到達(dá)了最大程度的消費(fèi)負(fù)荷資源是一個(gè)瓶頸，限制了其他資源的運(yùn)轉(zhuǎn)。TOC實(shí)際開創(chuàng)人戈德拉特博士最早認(rèn)識(shí)到各產(chǎn)品

7、資源并非互不相關(guān)，而是同在一條鏈上、相互依存的多個(gè)環(huán)節(jié)朝著發(fā)明利潤(rùn)的共同目的運(yùn)轉(zhuǎn)。正如最薄弱的環(huán)節(jié)決議著一條鏈的強(qiáng)度，僅有幾個(gè)關(guān)鍵資源在限制工廠的運(yùn)轉(zhuǎn)。只需首先將這些瓶頸要素分別進(jìn)展識(shí)別與排程，管理工廠的產(chǎn)品流才成為能夠。非瓶頸要素將僅僅效力于這些瓶頸要素，亦即和著企業(yè)同步消費(fèi)的節(jié)拍“鼓點(diǎn)節(jié)拍前進(jìn)。為獲取最大利潤(rùn)，假設(shè)任務(wù)排程適當(dāng)，同時(shí)最大瓶頸運(yùn)轉(zhuǎn)不被打斷，且物料發(fā)放井然有序以保證消費(fèi)不在非瓶頸資源上構(gòu)成等待加工的在制品長(zhǎng)隊(duì)。這家工廠將獲得最優(yōu)流程：產(chǎn)銷率單位時(shí)間內(nèi)消費(fèi)出來并銷售出去的量最大化；在產(chǎn)品和產(chǎn)廢品庫(kù)存最小；維持各項(xiàng)活動(dòng)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用最低。另一方面，靜態(tài)批量的傳統(tǒng)的管理方法那么強(qiáng)調(diào)非瓶頸

8、最優(yōu)化與延續(xù)重排程等，它制造著流程中的浮動(dòng)瓶頸，加劇了供應(yīng)鏈一切環(huán)節(jié)的內(nèi)在動(dòng)搖。瓶頸本身并不能完全控制產(chǎn)銷率，它需求非瓶頸要素的支持。只需當(dāng)某一傳送資源停滯，“非瓶頸會(huì)暗示瓶頸能夠?yàn)l于危險(xiǎn)邊緣。在DBR實(shí)施中，處理方法不是經(jīng)過對(duì)抗每一次動(dòng)蕩讓車間忍受猛烈不穩(wěn)定性，而是設(shè)置Time-buffers維護(hù)關(guān)鍵資源避開費(fèi)事。利用這些時(shí)間緩沖區(qū)工件將到達(dá)一個(gè)特殊時(shí)段，在它們本應(yīng)抵達(dá)瓶頸之前。然而延遲后，它們?nèi)皂氃谝?guī)定時(shí)間內(nèi)抵達(dá)瓶頸以繼續(xù)消費(fèi)。除使產(chǎn)銷率最大之外，今天工廠另一個(gè)當(dāng)務(wù)之急是對(duì)顧客需求作出快速反響。當(dāng)市場(chǎng)需求不能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)，庫(kù)存是對(duì)抗不確定性的一種保險(xiǎn)措施。但設(shè)立一定容量的原料、工件和產(chǎn)廢品的庫(kù)

9、存需求不菲的資金，另外，延續(xù)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā)呵斥的過時(shí)風(fēng)險(xiǎn)往往高出許多。為保證顧客的需求，建立庫(kù)存相對(duì)而言是一個(gè)極端昂貴的手段。真正堅(jiān)持車間物料暢通才是獨(dú)一明智的選擇，尤其當(dāng)車間的排隊(duì)時(shí)間占提早期的80以上。正如每一個(gè)消費(fèi)管理者所證明的，不用要的庫(kù)存妨礙了流水線和物料流。因此，DBR規(guī)定車間作業(yè)規(guī)范是維持市場(chǎng)需求，而不是僅讓工人和機(jī)器連軸轉(zhuǎn)。另外，被鼓點(diǎn)所維持的約束被便利的時(shí)間緩沖區(qū)彌補(bǔ)將及時(shí)分散。就象有根無形的繩子把系統(tǒng)一切部分與鼓串聯(lián)起來，“繩子起的是傳送作用，以驅(qū)動(dòng)一切工序按“鼓的節(jié)拍進(jìn)展消費(fèi)?？刂乒?yīng)鏈由工廠內(nèi)部開場(chǎng)未來，供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于，經(jīng)過對(duì)整個(gè)物料流的供應(yīng)鏈管理，使之更加快捷穩(wěn)定地貫穿工廠。然而此時(shí)，制造作為最關(guān)鍵的一環(huán)與整個(gè)供應(yīng)鏈之間存在一個(gè)艱苦沖突。緊縮顧客提早期將產(chǎn)生一個(gè)更加準(zhǔn)確可靠的預(yù)測(cè)，或者偶爾甚至可免去預(yù)測(cè)。在顧客需求中，工廠的可靠運(yùn)輸會(huì)使顧客其他無謂要求減至最小。由此，珍貴的能量得以解脫，投入到加強(qiáng)深層次的配合