1、最新貨物運輸合同樣本3篇最新貨物運輸合同樣本一托運方：_;承運方：_.根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守.一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款：二，包裝要求：托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運.三，運輸辦法及運雜費負(fù)擔(dān)：_四，托運時間及地點：_五，到貨時間及地點：_六，收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：_七，付款辦法：_八，違約責(zé)任：托運方責(zé)任：1.未按條約劃定的工夫和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按貨物價值的_%償付給承運方違約金.2.因為在普通貨物中夾帶、匿報風(fēng)險貨物，錯報笨重貨

2、物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.3.因為貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)覺貨物損壞，缺少，在車輛施封齊備或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的喪失.承運方責(zé)任：1.不按條約劃定的工夫和要求配車發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金_元.2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至條約劃定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達(dá)到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.3.運輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損

3、壞，承運方應(yīng)按貨物的實際喪失(包括包裝費，運雜費)賠償托運方.4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償.5.在符合法律和條約劃定條件下的運輸，因為下列原因造成貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：不可抗力;貨物本身的自然屬性;貨物的公道損耗;托運方或收貨方本身的過錯;九，本條約正本一式二份，條約雙方各執(zhí)一份;條約副本一式_份，送等單元各留一份.自雙方簽字蓋章之日生效。托運方：_ 承運方：_代表人：_ 代表人：_地址：_ 地址：_電話：_ 電話：_開戶銀行：_ 開戶銀行：_帳號：_ 地址：_年_月_日

4、最新貨物運輸條約樣本二甲方：_乙方：_甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方指定GEP(上海)貨物委托乙方代理收貨進(jìn)保稅區(qū)及港口代辦轉(zhuǎn)運等一系列報關(guān)、報檢、運輸、代運分撥等營業(yè)達(dá)成如下協(xié)議：一、甲方職責(zé)1.甲方在每批貨物到港前一天向乙方提供已由收貨人簽章好的正確、完整的船運單證(即B/L海運提單及報關(guān)單證)，雙方確定專人交接并記錄工夫。2.甲方委托乙方清關(guān)，應(yīng)提供正確、完整的報關(guān)單據(jù)，內(nèi)容包括與船運單證相符的貨物中文品名、稅那么號碼、數(shù)目、金額、重量等。如有題目乙方應(yīng)及時通知甲方立即解決。3.甲方應(yīng)協(xié)助乙方及時解決換取港區(qū)提單過程中所有發(fā)生的題目。4.甲方委托乙方代辦商檢，應(yīng)提供正確的外商投資財產(chǎn)價值判

5、定申請單及上海市外商投資企業(yè)進(jìn)口物資審批表等文件，以利于乙方及時辦理商檢并進(jìn)行報關(guān)。5.甲方所委托的貨物應(yīng)以出口標(biāo)準(zhǔn)妥善包裝，應(yīng)順應(yīng)長途海運和內(nèi)陸運輸，任何因為甲方包裝不善而釀成的喪失由甲方負(fù)責(zé);任何因為乙方操作不當(dāng)而釀成的喪失由乙方負(fù)責(zé)。6.原那么上，甲方對每批貨物的操作要求中，運輸計劃需在作業(yè)前一天12小時前，收發(fā)貨指令最少在作業(yè)前2個小時以書面?zhèn)髡嫘问酵ㄖ曳铰鋵?，特殊情況下，乙方應(yīng)極力配合處理。二、乙方職責(zé)1.乙方在接到甲方提供的正本海運提單后到船公司(或代理)調(diào)換港區(qū)提貨單，如遇到題目及時與甲方取得聯(lián)系并解決。2.遇到貨物必須商檢時，乙方在接到甲方合格的申報單等單證后代理甲方申報商檢

6、。3.乙方在接到甲方齊全的報關(guān)材料后繕制報關(guān)單并負(fù)責(zé)報關(guān)，如遇到倉單錯誤并負(fù)責(zé)解決。4.關(guān)于甲方委托的保稅區(qū)海關(guān)報關(guān)營業(yè)，乙方在正常情況下非法檢貨物在船到后四天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù)，對法檢進(jìn)口設(shè)備在船到后五天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù)，如有特殊情況發(fā)生，甲乙雙方應(yīng)主動協(xié)調(diào)及時解決。5.乙方負(fù)責(zé)報關(guān)后辦理有關(guān)港區(qū)提貨手續(xù)，同時安排集卡到港區(qū)提箱至甲方指定地點。6.乙方負(fù)責(zé)對海關(guān)事物提供必要的詳盡咨詢服務(wù)。7.乙方原那么上不負(fù)責(zé)墊付操作過程中所產(chǎn)生的費用，由甲方墊付FOB條款海運費。8.若貨物至乙方倉庫后應(yīng)通知甲方派人到現(xiàn)場驗收并拆箱入庫(貨物的外包裝、件數(shù)等以上外洋輪代理理貨公司出具的證明

7、為準(zhǔn))。9.貨物經(jīng)甲方驗收入庫后應(yīng)有乙方負(fù)責(zé)妥善保管，不得損壞、使用，未經(jīng)甲方同意，不得私自開包或開箱，在保管期內(nèi)，如果三、作業(yè)確認(rèn)劃定1.書面確認(rèn)是雙方公司具體操作人員所具有的權(quán)利，也是應(yīng)盡的任務(wù)，無論哪一方提出對某項操作要求書面確認(rèn)時，另一方都必須相應(yīng)，否那么提出方有權(quán)停止相干操作進(jìn)程，直到獲得書面確認(rèn)。2.新發(fā)展物流公司客戶服務(wù)部在每月_號、_號(逢雙休日或節(jié)假日此后順延)開兩次賬單到CRCShipping部門。CRC相干部門在十天內(nèi)核對完賬單后，每月月底書面通知新發(fā)展物流公司開辟票，在核對過程中，CRC相干部門有權(quán)對賬單中的任何一個費用工程提出查詢，新發(fā)展物流公司必須無條件配合，如新發(fā)

8、展物流公司無充分證據(jù)證明任何一個費用工程的正確性，CRC有權(quán)對此工程拒付，但不影響其他費用的正常確認(rèn)。費用賬單一經(jīng)CRC確認(rèn)，新發(fā)展物流公司將不再承擔(dān)查詢賬單及其相干單據(jù)的任務(wù)。3.關(guān)于超期費的事件，新發(fā)展物流公司必須先行向CRC進(jìn)行書面確認(rèn)，否那么CRC有權(quán)拒付。CRC在收到新發(fā)展物流公司確認(rèn)單_個工作日內(nèi)必須給于明白的答復(fù)，否那么新發(fā)展物流公司視為CRC自動確認(rèn)。至于目前還存在一些超期費用的題目，只要是非我方原因釀成的超期，客觀事實清楚的，CRC必須全部確認(rèn)。4.為了在此后核對帳單中提高效力，以及單證的準(zhǔn)確性，經(jīng)征詢新發(fā)展物流公司財務(wù)部以及新發(fā)展物流公司供應(yīng)商意見和可操作性，決定代收代付的

9、費用此后一律開“新發(fā)展物流代GE”或“新發(fā)展物流代CRC”，新發(fā)展物流公司憑復(fù)印件向CRC報銷。NewPage5.關(guān)于費用超期題目，只要在整票營業(yè)操作完畢后(尤指PC粉落箱)_個月內(nèi)結(jié)算，都應(yīng)是公道正常。但如有意外情況逾期，那么需雙方書面確認(rèn)為準(zhǔn)，憑確認(rèn)單結(jié)算。6.在此后具體操作過程中，凡是條約中沒有列明的費用工程，當(dāng)以雙方經(jīng)辦人員書面確認(rèn)為準(zhǔn)，憑確認(rèn)單結(jié)算。四、費用結(jié)算程序1.乙方負(fù)責(zé)每周對已完成作業(yè)的工程按提單號開具發(fā)票，并分別列明海運進(jìn)、出口或空運進(jìn)、出口發(fā)票清單每周五交于甲方專人核對，每月_日前將前一月操作費用清單交甲方，額外費用(指超期費，修箱費等)另計，甲方核對后乙方開具發(fā)票。甲方

10、保證在接到乙方發(fā)票的一個月內(nèi)付清發(fā)票所列款項，付款時應(yīng)傳真乙方付款憑據(jù)。2.對乙方開具操作費用如由實報實銷部分需附有關(guān)發(fā)票并注明費用標(biāo)準(zhǔn)。甲方審核時如有異議，應(yīng)及時與乙方專人聯(lián)系解決，如乙方發(fā)票開具錯誤，應(yīng)由乙方立即到甲方支付該發(fā)票并保證在第二天將正確發(fā)票送至甲方專人。3.對乙方應(yīng)甲方要求支付的費用那么按第二條的七款執(zhí)行。4.因為甲、乙雙方的一方未能執(zhí)行以上費用結(jié)算劃定，責(zé)任方按發(fā)生額每月度以_%向另一方支付違約金或滯納金以示公允。五、本協(xié)議未盡事項由甲、乙雙方協(xié)商解決，如政策因素發(fā)生費用變化，雙方本著友好協(xié)作精神妥善處理。六、本協(xié)議的任何修正須經(jīng)雙方書面以備忘錄形式同意方為有效，修正部分作為

11、本協(xié)議的補(bǔ)充。七、附件一、二為本協(xié)議不可分割的部分。八、本協(xié)議未盡事件，雙方友好協(xié)商解決。九、本協(xié)議自_年_月_日起生效，一式兩份，效力不異，甲乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議有效期一年，到期后甲乙雙方若無異議那么本協(xié)議自動延期一年。甲方：_乙方：_最新貨物運輸條約樣本三托運方： (以下簡稱甲方) 承運方： (以下簡稱乙方) 根據(jù)條約法及國家有關(guān)運輸劃定,甲乙雙方就乙方承運甲方木材的相干事件協(xié)商一致，為明白雙方權(quán)利任務(wù)，特訂立本條約,以便雙方共同遵照。一、本條約性質(zhì)雙方約定本條約為承攬條約，由乙方自備運輸工具、人員，按照甲方指定的工夫到指定的地點將甲方砍伐并堆放好的木材裝車運送至指定的木材廠或甲方指定的

12、其他中央。二、具體工作內(nèi)容1、木材起運地點： 由甲方指定2、木材到達(dá)地點：由甲方指定3、木材承運日期：由甲方指定4、木材運到期限：由甲方指定5、木材裝卸：填裝，木材填裝所需人工、機(jī)械設(shè)備由乙方配齊。卸車，乙方將木材運送至指定木材廠后根據(jù)廠方人員的安排卸車。三、運輸費用結(jié)算方式：運輸費用的結(jié)算方式為 。四、雙方權(quán)利任務(wù)1、甲方的權(quán)利任務(wù)、甲方有權(quán)要求乙方按照甲方指定的工夫,地點,把木材運輸?shù)侥康牡亍Ｄ静耐羞\后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運的,有權(quán)向乙方提出變更條約的內(nèi)容或解除條約的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方,并應(yīng)按有關(guān)劃定付給乙方所需費用。、甲方有權(quán)要求乙方或者乙方

13、雇傭的司乘人員在起運前出示必要的證件(包括但不限于駕駛證、行駛證、貨物營運證明等);若乙方或者乙方雇用人員拒絕提供，視為乙方違約，甲方有權(quán)拒絕起運。、甲方或者甲方授權(quán)人員有權(quán)視情況跟車押運，需要改變運輸門路的，必須經(jīng)甲方協(xié)商同意;乙方擅自改變運輸門路的，所產(chǎn)生的費用及釀成的喪失由乙方承擔(dān)。、甲方按約定向承運方交付運雜費，否那么,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。2、乙方的權(quán)利任務(wù)、乙方有權(quán)在按質(zhì)、按量完成運輸后有權(quán)要求甲方支付運費。若甲方不支付或不按時支付劃定的運費,乙方有權(quán)扣壓木材。、查不到收貨人或收貨人拒絕提取木材,乙方有任務(wù)及時與甲方聯(lián)系,在公道期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用。

14、、乙方有任務(wù)在條約劃定的期限內(nèi),將木材運到指定的地點,并聽從廠方人員的指示卸裝木材。、乙方有任務(wù)托運的木材負(fù)責(zé)安全。在托運過程中如因乙方及乙方雇用人員違反交通安全法規(guī)，駕駛不當(dāng)致使木材脫落：a造成木材喪失的，甲方有權(quán)從運費中扣除;b造成第三人毀傷的，由乙方承擔(dān)責(zé)任。、乙方因裝載不當(dāng)或者違反交通安全法規(guī)行駛被行政部門阻攔，所產(chǎn)生的各種罰款由乙方承擔(dān);所載木材遭到扣留釀成的喪失甲方有權(quán)從運費中扣除;需要卸載部門木材的，乙方有任務(wù)及時通知甲方，關(guān)于卸載的部分，乙方仍有任務(wù)重新安排車輛運輸。五、違約責(zé)任任何違反本條約所約定內(nèi)容的行為都視為對本條約的違約，違約方應(yīng)當(dāng)對守約方承擔(dān)違約責(zé)任，守約方有權(quán)解除條

15、約。六、爭議解決1、任何因履行條約過程中產(chǎn)生的爭議，由雙方應(yīng)協(xié)商解決，達(dá)成的補(bǔ)充協(xié)議與本條約具有一律效力。2、協(xié)商不成的，各方都可向有管轄權(quán)的人民法院告狀。七、其他本條約一式兩份，甲乙雙方各持一份，自雙方簽字蓋章之日起生效。甲方簽章： 乙方簽章： 年 月 日 年 月 日看了“最新貨物運輸條約樣本”的人還看了：1.運輸條約范本2.大件貨物運輸協(xié)議書范本3篇3.車輛運輸條約樣本3篇4.單次貨物運輸條約模板2篇5.快遞運輸條約范本6.大件貨物運輸條約范本3篇7.汽車貨物運輸協(xié)議范本4篇水路貨物運輸條約范文一托運人(甲方)：承運人(乙方)：甲、乙雙方本著自愿平等、互惠互利的原那么，經(jīng)友好協(xié)商，簽訂本條

16、約。一、乙方自行組織船只，從事國內(nèi)運輸營業(yè)。三、裝船期及載貨量：采取分批承(發(fā))運，甲方每月 5 日前下達(dá)下月發(fā)貨計劃，乙方于每月 10 日前確認(rèn)承運計劃。四、發(fā)貨人、收貨人及運費率見附件，乙方不承擔(dān)貨物裝卸費用。五、數(shù)據(jù)與交接：貨物數(shù)目以發(fā)貨人發(fā)貨單據(jù)為準(zhǔn)。乙方必須加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)裝、監(jiān)卸工作，確保貨物的交貨數(shù)目。六、乙方確保船舶處于適運狀態(tài)，適于收受、載運和保管貨物，若裝貨前發(fā)覺船舶不符合裝卸要求，甲方有權(quán)不裝貨，乙方所派船舶到甲方，甲方必須安排五小時內(nèi)裝貨。七、運達(dá)期限：在正常的情況下，乙方必須保證貨物裝船完畢后，在公道期限內(nèi)及時將貨物保質(zhì)、保量運達(dá)收貨人指定地點。八、結(jié)算與付款：按發(fā)貨人發(fā)貨

17、單結(jié)算運費，如因為非不可抗力因素導(dǎo)致甲方貨物受損或滅失或摻雜等影響貨物品質(zhì)的情況，乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任并由甲方扣除相應(yīng)運費。每月上旬，乙方提供收貨人貨物交接清單，憑運輸發(fā)票結(jié)算或當(dāng)?shù)囟悇?wù)機(jī)關(guān)代開的發(fā)票，每月 25 日前結(jié)算。甲方按乙方提供的賬戶匯款，如因賬戶性質(zhì)及其他原因不能收到運費，所產(chǎn)生的法律糾紛由乙方承擔(dān)或現(xiàn)金結(jié)算。九、保險：乙方負(fù)責(zé)辦理船舶保險。十、稅收及費用：涉及貨物的稅、費由甲方承擔(dān)，涉及船舶及運費的稅、費由乙方承擔(dān)。十一、違約責(zé)任：1、在貨物的裝卸、運輸過程中，如因為非不可抗力因素導(dǎo)致甲方貨物受損 二、貨物品名及包裝：或滅失或摻雜等影響貨物品質(zhì)的情況，乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任并由

18、甲方扣除相應(yīng)運費。2、乙方因超載或故障等原因，要求減載或轉(zhuǎn)載才能交貨的發(fā)生的過載、轉(zhuǎn)運等費用和貨物虧噸由乙方承擔(dān)。3、乙方船舶發(fā)生計少包，由乙方賠償少包喪失并承擔(dān)虧噸運費。十二、特約事項：乙方船舶必須具備良好的蓋船設(shè)施，貨物裝妥后及時蓋船，并確保貨物在運輸過程中處于密封狀態(tài)。乙方必須提供船舶保險單，營運證，船舶所有權(quán)證書，航行證書等復(fù)印件，并加蓋公章，保證內(nèi)容真實、清晰。乙方必須服從甲方因生產(chǎn)、販賣需要而對船只進(jìn)行的調(diào)度安排，不得違反倉庫安全生產(chǎn)管理劃定。乙方船舶如違反上述條款及本條約“第十二條”劃定，造成喪失或不良影響，乙方除賠償喪失外，甲方有權(quán)解除條約。十三、條約有效期：條約有效期自 年

19、月 日至 年 月 日止。 十四、爭議解決：本條約項下發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決：協(xié)商不成的，應(yīng)向托運人所在地有管轄權(quán)的法院擔(dān)告狀訟。十五、其他事項：本條約以中華人民共和國條約法及其他有關(guān)國家法律，法規(guī)為根蒂根基。 未盡事件雙方協(xié)商解決。十六、本條約正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份，雙方代表簽字蓋章后生效。甲方： 乙方：年 月 日 年 月 日水路貨物運輸條約范文二托運人(甲方)：上海海螺物流有限公司承運人(乙方)：宣城中陽水路運輸服務(wù)有限公司甲、乙雙方本著自愿平等、互惠互利的原那么，經(jīng)友好協(xié)商，簽訂本條約。一、乙方自行組織船只，從事國內(nèi)運輸營業(yè)。三、裝船期及載貨量：采取分批承(發(fā))運，甲方每月

20、5 日前下達(dá)下月發(fā)貨計劃，乙方于每月 10 日前確認(rèn)承運計劃。四、發(fā)貨人、收貨人及運費率見附件，乙方不承擔(dān)貨物裝卸費用。五、數(shù)據(jù)與交接：貨物數(shù)目以發(fā)貨人發(fā)貨單據(jù)為準(zhǔn)。乙方必須加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)裝、監(jiān)卸工作，確保貨物的交貨數(shù)目。六、乙方確保船舶處于適運狀態(tài)，適于收受、載運和保管貨物，若裝貨前發(fā)覺船舶不符合裝卸要求，甲方有權(quán)不裝貨，乙方所派船舶到甲方，甲方必須安排五小時內(nèi)裝貨。七、運達(dá)期限：在正常的情況下，乙方必須保證貨物裝船完畢后，在公道期限內(nèi)及時將貨物保質(zhì)、保量運達(dá)收貨人指定地點。八、結(jié)算與付款：按發(fā)貨人發(fā)貨單結(jié)算運費，如因為非不可抗力因素導(dǎo)致甲方貨物受損或滅失或摻雜等影響貨物品質(zhì)的情況，乙方應(yīng)承擔(dān)全

21、部賠償責(zé)任并由甲方扣除相應(yīng)運費。每月上旬，乙方提供收貨人貨物交接清單，憑運輸發(fā)票結(jié)算或當(dāng)?shù)囟悇?wù)機(jī)關(guān)代開的發(fā)票，每月 25 日前結(jié)算。甲方按乙方提供的賬戶匯款，如因賬戶性質(zhì)及其他原因不能收到運費，所產(chǎn)生的法律糾紛由乙方承擔(dān)或現(xiàn)金結(jié)算。九、保險：乙方負(fù)責(zé)辦理船舶保險。十、稅收及費用：涉及貨物的稅、費由甲方承擔(dān)，涉及船舶及運費的稅、費由乙方承擔(dān)。十一、違約責(zé)任：1、在貨物的裝卸、運輸過程中，如因為非不可抗力因素導(dǎo)致甲方貨物受損 二、貨物品名及包裝： 熟料或滅失或摻雜等影響貨物品質(zhì)的情況，乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任并由甲方扣除相應(yīng)運費。2、乙方因超載或故障等原因，要求減載或轉(zhuǎn)載才能交貨的發(fā)生的過載、轉(zhuǎn)運等

22、費用和貨物虧噸由乙方承擔(dān)。3、乙方車輛發(fā)生計少包，由乙方賠償少包喪失并承擔(dān)虧噸運費。十二、特約事項：乙方船舶必須具備良好的蓋船設(shè)施，貨物裝妥后及時蓋船，并確保貨物在運輸過程中處于密封狀態(tài)。乙方必須提供船舶保險單，營運證，船舶所有權(quán)證書，航行證書等復(fù)印件，并加蓋公章，保證內(nèi)容真實、清晰。乙方必須服從甲方因生產(chǎn)、販賣需要而對船只進(jìn)行的調(diào)度安排，不得違反倉庫安全生產(chǎn)管理劃定。乙方船舶如違反上述條款及本條約“第十二條”劃定，造成喪失或不良影響，乙方除賠償喪失外，甲方有權(quán)解除條約。十三、條約有效期：條約有效期自 2013 年 4 月 1 日至 2013 年 12 月 31 日止。 十四、爭議解決：本條約

23、項下發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決：協(xié)商不成的，應(yīng)向托運人所在地有管轄權(quán)的法院擔(dān)告狀訟。十五、其他事項：本條約以中華人民共和國條約法及其他有關(guān)國家法律，法規(guī)為根蒂根基。 未盡事件雙方協(xié)商解決。十六、本條約正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份，雙方代表簽字蓋章后生效。甲方： 乙方：2013年3月25日 2013年3月25日水路貨物運輸條約范文三甲方(托運人)：乙方(承運人)：甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)條約法有關(guān)劃定，訂立貨物運輸條約，條款如下：一、條約期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。二、上述條約期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)目、價值、運費、

24、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本條約的附件與本條約具有一律的法律效力。三、甲方的任務(wù)：1. 按照國家劃定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一劃定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑敲催M(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和工夫向乙方支付運費。四、乙方的任務(wù)：1. 按照運單的要求，在劃定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。2. 承運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類題目，應(yīng)承擔(dān)賠償任務(wù)。五.運輸費用及結(jié)算方式：1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑據(jù)，作為完成運輸任務(wù)的證明，持收貨憑據(jù)與甲方結(jié)算。3. 甲方對乙方所提交的收貨憑據(jù)進(jìn)行審核，在確認(rèn)