1、船運輸合同范本甲方：托運方(以下簡稱甲方)乙方：承運方(以下簡稱乙方)根據(jù)中華人民共和國經(jīng)濟合同法和水路貨物運輸細(xì)則的規(guī)定，甲乙雙方協(xié)商一致，特簽訂本合同：一、甲方委托乙方承運貨物噸。二、裝貨地點：_，卸貨地點：_。三、每噸運價為。四、乙方船舶在規(guī)定天內(nèi)到達(dá)指定裝貨碼頭。五、裝卸貨物時間按國家規(guī)定為二十四小時，但考慮實際情況，經(jīng)雙方協(xié)商裝卸貨物時間(其中：裝貨天，卸貨天，最多不超過天，如超過時間由甲方另行承擔(dān)延擱費(雨天、機械故障、停電除外)，每天每噸。六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無故障,橋梁高度及其它故障設(shè)施,由于航道、橋梁障礙等，所運貨物不能運到指定地點時，由甲方負(fù)責(zé)處理。七、如因運輸

2、人為造成產(chǎn)品質(zhì)量潮濕、霉變等由乙方負(fù)責(zé)。八、交貨方式：裝貨碼頭定噸位，損耗%。九、運費結(jié)算方式：卸完后;卸一半。十、解決合同糾紛的方式：1、向托運方仲裁委員會申請仲裁;2、向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。十一、其它：本合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，見證人一份，本合同自簽字之日起生效。甲方(公章)：_ 乙方(公章)：_法定代表人(簽字)：_ 法定代表人(簽字)：_年_月_日 _年_月_日船運輸合同范本（二）_(簡稱甲方)委托_交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運_(貨物)，乙方同意承運。根據(jù)合同法和_海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立合同，以便雙方共同遵守。第一條 運輸方法乙方調(diào)派_噸位船舶一艘(船

3、舶_吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_港運至_港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。第二條 貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時間，將_貨物于_天內(nèi)集中于_港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。第三條 裝船時間甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起_小時內(nèi)裝完貨物。第四條 運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條 規(guī)定承擔(dān)滯延費用。第五條 啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由_方負(fù)擔(dān)。第六條 卸船時間甲方保證乙方船舶抵達(dá)_港錨地，自下錨

4、時起于_小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時o._元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。第七條 運輸質(zhì)量乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送_貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。第八條 運輸費用按_水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_元，空駛費按運費的_%計_，全船的運費的_元，一次計收。港口裝船費用，按_港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。第九條 費用結(jié)算本合同經(jīng)雙方簽

5、章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用_元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式_份，交_等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照_交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。甲方：_法定代表人：(簽章)：_(或委托代理人)船運輸合同范本（三）甲方：_公司乙方：_公司甲方因業(yè)務(wù)發(fā)展需要，長期委托乙方派船裝運煤炭，經(jīng)雙方協(xié)商，根據(jù)合同法和水路貨物運輸規(guī)則的要求，達(dá)成如下協(xié)議：一、甲方年煤炭裝載數(shù)量約_萬噸。二、甲方每次煤炭運輸前

6、，提前五天通知乙方派船準(zhǔn)備。乙方船舶抵達(dá)指定港口裝貨，如因甲方資源不足，造成船舶虧噸，虧噸的差額運費應(yīng)由甲方承擔(dān)，如發(fā)生資源落空或空返，甲方應(yīng)支付計劃全程運價款的_%作為賠償金。三、船舶每次留港時間，起運港及到達(dá)港的貨物裝卸均為甲方負(fù)責(zé)向港口申請安排，并由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為_小時，卸貨港為_小時，兩港合為_小時。留港時間指船舶抵港報時起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過上述期限，甲方應(yīng)支付給乙方滯港費，不足_小時按半天計費，超過_小時按一天計費。四、運價：每次船舶運費按登記載貨噸及實際航線計算，每噸按市價計算，每航次另外確認(rèn)一份運價通知單。五、運費結(jié)算方式：每次運輸任務(wù)完成后

7、，乙方按實裝量在七個工作日之內(nèi)與甲方結(jié)算運輸款。六、甲方應(yīng)向乙方安排的運輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進(jìn)行作業(yè)，以及相關(guān)資料。乙方保證安排的運輸船舶具備從事貨物運輸應(yīng)當(dāng)具備的各種證書，具保證證書真實、有效、齊全。七、費用負(fù)擔(dān)：乙方負(fù)責(zé)支付船舶港務(wù)費、引航費、移泊費、停泊費、系解纜費、開、關(guān)艙費，船用水電費。甲方負(fù)責(zé)支付兩港的貨物港務(wù)費、交通建設(shè)費、理貨費、海事監(jiān)費、裝卸費等其讓費用。八、貨物保險由甲方負(fù)責(zé)，并承擔(dān)一切保險責(zé)任，與乙方無關(guān)。九、煤炭運輸合同甲乙方暫定二年，自簽訂合同日起計。十、以上合同條款，一方更改后，須經(jīng)另一方重新蓋章后有效。十一、本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，

8、經(jīng)雙方代表簽字、蓋章，并自簽訂之日起生效(或經(jīng)電報、電傳、傳真確認(rèn))。如發(fā)生爭議，仲裁和判決機構(gòu)為甲方所轄地海事法庭。甲方：_ 乙方：_日期：_年_月_日船運輸合同范本（四）訂立合同雙方：_(簡稱甲方)委托_交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運_(貨物)，乙方同意承運。根據(jù)經(jīng)濟合同法和_海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。第一條 運輸方法乙方調(diào)派_噸位船舶一艘(船舶_吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_港運至_港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。第二條 貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時間，將_貨物于_天內(nèi)集中于_港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。第三條 裝船時間甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安

9、排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起_小時內(nèi)裝完貨物。第四條 運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條 規(guī)定承擔(dān)滯延費用。第五條 啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由_方負(fù)擔(dān)。第六條 卸船時間甲方保證乙方船舶抵達(dá)_港錨地，自下錨時起于_小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。第七條 運輸質(zhì)量乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)

10、工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送_貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。第八條 運輸費用按_水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_元，空駛費按運費的_%計( )，全船運費為_元，一次計收。港口裝船費用，按_港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。第九條 費用結(jié)算本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用_元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式_份，交_等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按

11、照_交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。甲方_(蓋章)代表人：_(簽章)開戶銀行：_帳號：_乙方_(蓋章)代表人：_(簽章)開戶銀行：_帳號：_年_月_日訂立船運輸合同范本（五）委托方：_(以下簡稱“甲方”)受托方：_(以下簡稱“乙方”)甲、乙雙方為更好地開展海運進(jìn)出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)中華人民共和國合同法和中華人民共和國海商法等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進(jìn)棧、報關(guān)等一系列貨運代理工作，達(dá)成如下協(xié)議，以便共同遵守。一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并

12、且嚴(yán)格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運輸。三、訂艙時，甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書，并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方，保證委托書內(nèi)容的完整性，其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名(中英文品名)。甲方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書內(nèi)容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責(zé)任和費用均由甲方承擔(dān)。同時，甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號，

13、以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費用;若貨物已進(jìn)港或已離港，則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運輸業(yè)務(wù)量不少于_。乙方及時向甲方提供有關(guān)承運人的船期及運價變動信息。六、甲方同意按以下第_種方式確認(rèn)費用，本協(xié)議運價(由我司代收代付承運人，費用由運費和傭金組成)可根據(jù)市場價格的變動作相應(yīng)調(diào)整，經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。乙方為甲方墊付的額外費用實報實銷。1.乙方在甲方保證上述委托運輸業(yè)務(wù)量的前提下，乙方按下述優(yōu)惠價向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額

14、費：自拖箱：人民幣_元/20箱人民幣_元/40箱貨物運輸合同報關(guān)費：人民幣_元/票其它費用：_(注每票限一張報關(guān)單。如因報關(guān)內(nèi)容較多需增加報關(guān)單，每張報關(guān)單增收電腦預(yù)錄費人民幣_元，報關(guān)后退關(guān)收人民幣_元。)2.海運費_訂艙費_其他費用_七、海洋運費按雙方確認(rèn)運價(甲方可以在委托書上標(biāo)明)或甲方得到船公司的確認(rèn)價(應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號或確認(rèn)件)執(zhí)行，但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條 之規(guī)定。八、費用結(jié)算1.經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第_種方式結(jié)算運費：a.費用按航次結(jié)算，只有在甲方付清所有費用后，乙方才交付提單。b.甲方于船開后_天內(nèi)，將所發(fā)生的費用支付給乙方。c.采用月結(jié)的形式，甲方墊付_美元作押金，每

15、月_日結(jié)清上月乙方已墊付的費用。2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_種方式支付費用：a.現(xiàn)金的付款方式;b.電匯，并及時把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方;c.采取同城托收無承付的辦法結(jié)算外匯海洋運費，雙方另簽定外匯同城托收無承付結(jié)算協(xié)議。3.在甲方按時付款情況下，乙方按海洋運費_%的比例退定艙傭金給甲方，確認(rèn)或協(xié)議凈價的除外。4.甲方應(yīng)當(dāng)及時確認(rèn)乙方之結(jié)算清單，若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書面回復(fù)確認(rèn)的，視為對于費用之確認(rèn)。九、甲方付清上述費用和報酬，乙方應(yīng)及時將海關(guān)退還的核銷單，退稅單等有關(guān)單證交付甲方。十、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方提供的費率或者其他計費依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方承擔(dān)的費用和報酬，雙方另有約定的除外。甲

16、方必須按照約定準(zhǔn)時、足額支付全部費用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費用。若甲方拖欠費用，則乙方有權(quán)采取以下措施維護(hù)自身權(quán)益，而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險、費用、責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式：(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費用付清;(2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運輸單證，直至費用付清;(3)解合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;(4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于提單、外匯核銷單等單證;(5)有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注;(6)通知目的港代理延緩交付貨物。同時，甲方對于拖欠之費用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬分之五的利息。

17、甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類似權(quán)利憑證，視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的費用和報酬的擔(dān)保。甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。由于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成第三人損失的，由甲方負(fù)責(zé)賠償。十一、乙方在收到船公司或其代理配艙回單后，應(yīng)及時將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號、運價等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于訂艙確認(rèn)書的傳真報告作為已告知的最終證據(jù))，甲方如有異議，應(yīng)在收到乙方訂艙確認(rèn)書后一日內(nèi)書面提出，否則視為同意。十二、甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗，應(yīng)在乙方要求的時間之前，根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門的監(jiān)管或檢驗規(guī)定，應(yīng)提供所必需的有關(guān)文件，依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票、商檢證書、許可

18、證、核銷文件、報關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等，并對其內(nèi)容的真實性和一致性負(fù)責(zé)。十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的，甲方應(yīng)當(dāng)及時送貨至指定地點交乙方委托的裝箱人裝箱，并事先告知有關(guān)貨物的詳細(xì)狀況;甲方自行監(jiān)裝的，則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。十四、由于不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時，遇有不可抗力事故的一方，應(yīng)立即將事故情況以書面形式通知對方，并應(yīng)在_天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機構(gòu)出具。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履

19、行合同的責(zé)任，或者延期履行合同。十五、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實現(xiàn)，無責(zé)任方有權(quán)以書面形式通知解除本合同，同時有權(quán)要求過錯方承擔(dān)違約責(zé)任。十六、因本協(xié)議項下委托所產(chǎn)生的任何爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;無法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。十七、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年，到期雙方無異議則自動順延一年，本協(xié)議一式四份，雙方各持二份，具有同等效力。甲方名稱(蓋章)：_ 乙方名稱(蓋章)：_甲方地址：_ 乙方地址：_外幣賬號：_ 外幣賬號：_人民幣賬號：_ 人民幣賬號：_年_月_日 _年_月_日船運輸合同范本（六）合同號：日期：訂單

20、號：買方：賣方：買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易：(1)品名及規(guī)格_(2)數(shù)量_(3)單價_(4)金額_合計_允許溢短裝_%(5)包裝：(6)裝運口岸：(7)目的口岸：(8)裝船標(biāo)記：(9)裝運期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證_天內(nèi)裝出。(10)付款條件：開給我方_%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后_天內(nèi)議付有效。(11)保險：按發(fā)票_%保全險及戰(zhàn)爭險。_由客戶自理。(12)買方須于_年_月_日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。(13)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔

21、提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價值的_%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負(fù)責(zé)。(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠：如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達(dá)目的港_日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港_日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負(fù)

22、責(zé)。(17)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號碼。(19)其它條款：賣方：買方：船運輸合同范本（七）承運人：_(甲方) 托運人：_(乙方)甲乙雙方根據(jù)中華人民共和國合同法的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。第一條 運輸方式甲方調(diào)_噸位船舶一艘，按照乙方的要求由_港運至_港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

23、第二條 裝船時間乙方于_年_月_日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時起_日內(nèi)裝完貨物。第三條 運到期限船舶自裝船之_日起日運至到達(dá)港。逾期運到，甲方須向乙方支付_違約金。第四條 卸船時間船舶到達(dá)后，乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在_時內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的，每遲_支付_違約金。第五條 運輸質(zhì)量甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運輸?shù)陌踩?。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。第六條 運輸費用雙方約定，乙方按每噸_元向甲方支付運輸費用_元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。第七條 費用結(jié)算本合同簽訂后_日內(nèi)，乙方預(yù)付運輸費用_元。在卸貨后，雙方據(jù)

24、實計算，多退少補。第八條 法律適用本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。第九條 附則本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。承運人：_ 托運人：_法定代表人：_ 法定代表人：_年_月_日船運輸合同范本（八）訂立合同雙方：_(簡稱甲方)委托_交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運_(貨物),乙方同意承運.根據(jù)和_海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.第一條 運輸方法乙方調(diào)派_噸位船舶一艘(船舶_吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_港運至_港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.第二條 貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時間,將_貨物于_天內(nèi)集中于_港,貨物集齊后,

25、乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運.第三條 裝船時間甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于_小時內(nèi)裝完貨物.第四條 運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條 規(guī)定承擔(dān)滯延費用.第五條 啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由_方負(fù)擔(dān).第六條 卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達(dá)_港錨地.自下錨時起于_小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際

26、影響時間扣除.第七條 運輸質(zhì)量：乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送_貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).第八條 運輸費用：按_水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_元,空駛費按運費的_%計(_),全船運費為_元,一次計收.港口裝船費用,按_港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.第九條 費用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用_元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補.第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份

27、,副本一式_份,交_等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照_交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定.補充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證).甲方：_(蓋章) 乙方：_(蓋章)代表人：_(簽章) 代表人：_(簽章)開戶銀行：_ 開戶銀行：_帳號：_ 帳號：_年_月_日訂立船運輸合同范本（九）托運方(甲方)：_地址：_郵碼_電話_法定代表人：_職務(wù)_承運方(乙方)：_地址：_郵碼_電話_法定代表人：_職務(wù)_乙方同意甲方托運_貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。第一條 運輸方法乙方調(diào)派_噸船舶一艘，船名_，編號_，船舶有_吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_港運至_港_號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。第二條 貨物包裝要求乙方將貨物用_材料包裝，每包體積_米，重量_噸。(或_型號包裝集裝箱。)第三條 貨物集中與接收時間甲方應(yīng)_年_月_日至