1、目錄： TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc317323258 維修部包機(jī)制度總章（草稿） PAGEREF _Toc317323258 h 2 HYPERLINK l _Toc317323259 一、車(chē)間治理人員責(zé)任 PAGEREF _Toc317323259 h 2 HYPERLINK l _Toc317323260 二、包機(jī)單元長(zhǎng)的責(zé)任 PAGEREF _Toc317323260 h 3 HYPERLINK l _Toc317323261 三、包機(jī)組長(zhǎng)的責(zé)任 PAGEREF _Toc317323261 h 4 HYPERLINK l _Toc317323262

2、四、包機(jī)人的責(zé)任 PAGEREF _Toc317323262 h 5 HYPERLINK l _Toc317323263 五、包機(jī)制考核內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc317323263 h 6 HYPERLINK l _Toc317323264 大車(chē)電工包機(jī)組治理規(guī)定(草稿) PAGEREF _Toc317323264 h 9 HYPERLINK l _Toc317323265 大車(chē)電工包機(jī)制治理執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)（草稿） PAGEREF _Toc317323265 h 12 HYPERLINK l _Toc317323266 大車(chē)鉗工包機(jī)制治理規(guī)定（草稿） PAGEREF _Toc3173232

3、66 h 18 HYPERLINK l _Toc317323267 大車(chē)鉗工包機(jī)制治理執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)（草稿） PAGEREF _Toc317323267 h 25 HYPERLINK l _Toc317323268 發(fā)動(dòng)機(jī)檢修工包機(jī)組治理規(guī)定(草稿) PAGEREF _Toc317323268 h 30 HYPERLINK l _Toc317323269 發(fā)動(dòng)機(jī)檢修工包機(jī)制治理執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)（草稿） PAGEREF _Toc317323269 h 33 HYPERLINK l _Toc317323270 采掘電工包機(jī)組治理規(guī)定(草稿) PAGEREF _Toc317323270 h 38 HYPERLIN

4、K l _Toc317323271 采掘電工包機(jī)制治理執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)（草稿） PAGEREF _Toc317323271 h 40 HYPERLINK l _Toc317323272 采掘鉗工包機(jī)組治理規(guī)定(草稿) PAGEREF _Toc317323272 h 46 HYPERLINK l _Toc317323273 采掘鉗工包機(jī)制治理執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)（草稿） PAGEREF _Toc317323273 h 48 HYPERLINK l _Toc317323274 工程電工包機(jī)組治理規(guī)定(草稿) PAGEREF _Toc317323274 h 54 HYPERLINK l _Toc317323275 工程

5、設(shè)備電工包機(jī)制治理執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)（草稿） PAGEREF _Toc317323275 h 55 HYPERLINK l _Toc317323276 工程鉗工包機(jī)制治理規(guī)定（草稿） PAGEREF _Toc317323276 h 61 HYPERLINK l _Toc317323277 工程鉗工包機(jī)制治理執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)（草稿） PAGEREF _Toc317323277 h 63維修部包機(jī)制度總章（草稿）一、車(chē)間治理人員責(zé)任1、車(chē)間治理人員必須經(jīng)常督促維修包機(jī)單元對(duì)所承包設(shè)備進(jìn)行巡回檢查，并定期參加設(shè)備巡檢，不定期檢查維修包機(jī)組設(shè)備檢查記錄，對(duì)在檢查中所發(fā)覺(jué)的問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)安排處理，不能及時(shí)處理的應(yīng)記錄備案，

6、并向部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，安排打算檢修。2、車(chē)間治理人員要經(jīng)常認(rèn)真聽(tīng)取各類(lèi)人員對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況的反映，并及時(shí)了解處理相應(yīng)問(wèn)題。3、車(chē)間治理人員對(duì)管轄區(qū)域的備品配件庫(kù)存情況要做到心中有數(shù)，單機(jī)重點(diǎn)設(shè)備的易損件必須有合理的儲(chǔ)備，每月定期到包機(jī)單元調(diào)研落實(shí)備品配件加工、外購(gòu)打算，并及時(shí)申報(bào)。4、在設(shè)備檢修過(guò)程中要參與指導(dǎo)維修人員施工，檢修完畢后，凡具備試車(chē)條件的應(yīng)組織試車(chē)，以檢驗(yàn)檢修質(zhì)量。5、車(chē)間治理人員每月末對(duì)管轄區(qū)域設(shè)備當(dāng)月的停機(jī)率、泄漏率，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)考核，將考核結(jié)果直接落實(shí)到責(zé)任人，上報(bào)車(chē)間包機(jī)制考核小組并予以公布。6、車(chē)間治理人員每月末集中開(kāi)會(huì)，依據(jù)包機(jī)單元的民主評(píng)議和包機(jī)人的平常表現(xiàn)，評(píng)議出包機(jī)組優(yōu)秀

7、包機(jī)人和較差包機(jī)人予以嘉獎(jiǎng)或誡勉，并由各包機(jī)組上交下月工作打算。7、堅(jiān)持每天對(duì)管轄區(qū)域設(shè)備進(jìn)行檢查，并與操作人員、檢修人員進(jìn)行面對(duì)面交流，詢問(wèn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，并做好巡檢記錄。8、堅(jiān)持每天對(duì)相關(guān)區(qū)域內(nèi)交接班記錄進(jìn)行查看，對(duì)交接班記錄本上記錄的相關(guān)的設(shè)備故障、隱患認(rèn)真做好記錄，并于當(dāng)日做出整改方案，下發(fā)到相關(guān)包機(jī)組 ，限期整改完成。9、每周五車(chē)間治理人員組織包機(jī)單元長(zhǎng)、組長(zhǎng)對(duì)各組的設(shè)備進(jìn)行抽檢調(diào)查，并負(fù)責(zé)當(dāng)日把檢查整改內(nèi)容下發(fā)相關(guān)包機(jī)組，同時(shí)對(duì)周檢內(nèi)容進(jìn)行督促整改，在一周內(nèi)必須完成。10、負(fù)責(zé)車(chē)間設(shè)備檢修安全工作。二、包機(jī)單元長(zhǎng)的責(zé)任1、定期清點(diǎn)設(shè)備配件，確定設(shè)備配件持有量。對(duì)可能發(fā)生急需的、短缺的

8、配件做好預(yù)警，并上報(bào)車(chē)間治理人員為及時(shí)申報(bào)配件做好參考。2、統(tǒng)籌安排所屬包機(jī)組的各項(xiàng)工作，對(duì)存在人手短缺、設(shè)備存在重大疑難故障的包機(jī)組進(jìn)行人員調(diào)配和技術(shù)支持，做到統(tǒng)籌兼顧。3、對(duì)所屬包機(jī)組組長(zhǎng)、組員進(jìn)行監(jiān)督治理，對(duì)其工作安排執(zhí)行不及時(shí)、不得當(dāng)之處予以糾正，對(duì)包機(jī)組工作動(dòng)態(tài)予以掌握，發(fā)覺(jué)異常之處立即上報(bào)車(chē)間并予以處理。4、對(duì)所屬包機(jī)組的檢修工作進(jìn)度和工作質(zhì)量予以跟蹤，及時(shí)糾正工作偏差和質(zhì)量瑕疵，確保生產(chǎn)進(jìn)度的穩(wěn)定和檢修質(zhì)量的管控，幸免重復(fù)檢修、進(jìn)度滯后貽誤生產(chǎn)進(jìn)行。5、經(jīng)常認(rèn)真聽(tīng)取各包機(jī)組及設(shè)備操作人員對(duì)設(shè)備檢修、運(yùn)行情況的反映，并及時(shí)了解處理相應(yīng)問(wèn)題。6、堅(jiān)持每天對(duì)所屬包機(jī)組的檢修記錄進(jìn)行查看

9、，對(duì)檢修記錄本上記錄的相關(guān)的設(shè)備故障、隱患認(rèn)真做好記錄，并于當(dāng)日做出整改方案，下發(fā)到相關(guān)包機(jī)組 ，限期落實(shí)整改。7、負(fù)責(zé)車(chē)間設(shè)備檢修安全工作。三、包機(jī)組長(zhǎng)的責(zé)任1、帶領(lǐng)包機(jī)組成員對(duì)所承保的設(shè)備執(zhí)行點(diǎn)檢、巡檢，及時(shí)發(fā)覺(jué)設(shè)備隱患，安排人手對(duì)設(shè)備存在的隱患和發(fā)生的故障立即處理。2、安排好本機(jī)組日常檢修工作，統(tǒng)領(lǐng)好機(jī)組成員，做好機(jī)組的治理工作，確保機(jī)組的團(tuán)結(jié)穩(wěn)定。3、認(rèn)真聽(tīng)取機(jī)組成員和設(shè)備操作人員對(duì)設(shè)備檢修、運(yùn)行情況的反映，并將存在問(wèn)題準(zhǔn)確記錄、及時(shí)安排解決，不能解決的向包機(jī)單元長(zhǎng)匯報(bào)，以便安排解決。4、對(duì)所承包的設(shè)備的檢修運(yùn)行狀況予以掌握，對(duì)可能產(chǎn)生壞損、待更換的設(shè)備配件做到心中有數(shù)，及時(shí)向包機(jī)單元

10、長(zhǎng)、車(chē)間治理人員匯報(bào)此類(lèi)配件的持有量和短缺情況，以保證及時(shí)補(bǔ)充、及時(shí)申報(bào)。5、對(duì)機(jī)組設(shè)備存在的故障檢修合理安排人手，對(duì)疑難故障及工作量較大工作及時(shí)予以人員調(diào)整和技術(shù)支持。6、對(duì)所承保設(shè)備存在的故障隱患必須清晰，并提出相應(yīng)的檢修打算(包括周打算、月打算)。設(shè)備檢修應(yīng)保證檢修質(zhì)量，檢修后，凡具備試車(chē)條件，必須試車(chē)，以檢驗(yàn)檢修質(zhì)量。7、嚴(yán)格按照潤(rùn)滑制度對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期更換（補(bǔ)充）潤(rùn)滑油（脂），并做好潤(rùn)滑油（脂）更換（補(bǔ)充）記錄。8、負(fù)責(zé)車(chē)間設(shè)備檢修安全工作。四、包機(jī)人的責(zé)任1、包機(jī)人員必須每天對(duì)返回車(chē)間的所包設(shè)備進(jìn)行全面的檢查，下坑處理臨故設(shè)備時(shí)對(duì)本組設(shè)備同樣做到細(xì)致檢查，在檢查過(guò)程中要做到認(rèn)真認(rèn)真，

11、檢查中發(fā)覺(jué)的問(wèn)題能處理的必須及時(shí)處理，不能處理要向包機(jī)組長(zhǎng)和包機(jī)單元長(zhǎng)匯報(bào)，以便安排打算檢修。2、包機(jī)人員必須認(rèn)真聽(tīng)取生產(chǎn)操作人員對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況的反映，并將存在問(wèn)題及時(shí)安排解決，不能解決的向包機(jī)組長(zhǎng)、包機(jī)單元長(zhǎng)匯報(bào)，以便安排解決。3、包機(jī)人員對(duì)所承包設(shè)備的備品配件(含易損件)庫(kù)存情況必須了解，對(duì)檢修中設(shè)備零件壞損或待換情形由包機(jī)人上報(bào)，告知包機(jī)組長(zhǎng)、單元長(zhǎng)以便及時(shí)落實(shí)配件上報(bào)打算。4、包機(jī)人員在設(shè)備發(fā)生故障后，必須及時(shí)處理，不得拖延，處理不了的視情節(jié)及時(shí)向包機(jī)組長(zhǎng)、單元長(zhǎng)、設(shè)備主管技術(shù)員及車(chē)間主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，由上述人員協(xié)調(diào)處理。5、設(shè)備大、中、小、項(xiàng)修或臨故處理后必須試車(chē)，嚴(yán)格按照試車(chē)要求進(jìn)行。

12、6、包機(jī)人在巡檢過(guò)程中對(duì)生產(chǎn)操作人違章或野蠻作業(yè)要及時(shí)進(jìn)行糾章并做好教育工作。7、包機(jī)人每周對(duì)所承包設(shè)備的安全裝置、關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查一次，并做好記錄。8、負(fù)責(zé)車(chē)間設(shè)備檢修安全工作。五、包機(jī)制考核內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)考核內(nèi)容各包機(jī)組承包指標(biāo)為生產(chǎn)任務(wù)、安全目標(biāo)、檢修成本、材料消耗、設(shè)備完好率、日?？记?項(xiàng)，單項(xiàng)分?jǐn)?shù)為100分，權(quán)重比例為：生產(chǎn)任務(wù)20%；安全目標(biāo)10%；檢修成本20%；材料消耗20%，設(shè)備完好率20%，設(shè)備出動(dòng)率10%。1、全部設(shè)備出動(dòng)率、設(shè)備完好率，設(shè)備油、氣、水、總成部件靜、動(dòng)密封點(diǎn)泄漏率，按照公司目標(biāo)治理，對(duì)各車(chē)間、各包機(jī)組進(jìn)行考核。2、單機(jī)重點(diǎn)設(shè)備故障停機(jī)率，按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核。

13、3、各車(chē)間的生產(chǎn)設(shè)備，臨時(shí)性設(shè)備故障停機(jī)不同意超過(guò)8小時(shí)，否則該設(shè)備按不完好設(shè)備認(rèn)定，不完好設(shè)備考核標(biāo)準(zhǔn)為：一臺(tái)/次50元。4、設(shè)備包機(jī)人設(shè)備預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)工作沒(méi)有做好，造成設(shè)備故障停機(jī)，按阻礙的出動(dòng)率進(jìn)行考核。5、包機(jī)組成員在設(shè)備發(fā)生故障后，設(shè)備故障緣故推斷有誤，阻礙檢修進(jìn)度，生產(chǎn)產(chǎn)量受到阻礙，按阻礙的出動(dòng)率進(jìn)行考核。6、班組不服從公司、部門(mén)主管領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，沒(méi)有及時(shí)檢修設(shè)備而阻礙生產(chǎn)，按阻礙的出動(dòng)率進(jìn)行考核，如若公司下達(dá)考核，還要按公司下達(dá)的考核數(shù)予以追朔。7、重點(diǎn)設(shè)備能耗泄漏考核，按區(qū)域包機(jī)組、區(qū)域包機(jī)單元進(jìn)行。8、同型號(hào)設(shè)備、要緊生產(chǎn)設(shè)備樹(shù)立標(biāo)桿示范點(diǎn)，能夠完成考核組下達(dá)的考核標(biāo)準(zhǔn)，

14、分不對(duì)考核包機(jī)人、組長(zhǎng)、單元長(zhǎng)、區(qū)域設(shè)備主管技術(shù)員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。9、設(shè)備安全隱患整改考核，設(shè)備存在安全隱患，不管是哪一級(jí)人員反映，經(jīng)核實(shí)后，未立即（或限期）整改完畢，將按公司、主管部門(mén)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核。10、各車(chē)間、班組出現(xiàn)安全問(wèn)題，嚴(yán)格處罰包機(jī)組人員，包機(jī)人、組長(zhǎng)、單元長(zhǎng)、車(chē)間治理人員都附有連帶責(zé)任?？傮w考核標(biāo)準(zhǔn)1、單機(jī)重點(diǎn)設(shè)備故障停機(jī)，按阻礙設(shè)備出動(dòng)率進(jìn)行考核。由包機(jī)制考核小組、區(qū)域設(shè)備主管、包機(jī)組單元長(zhǎng)、組長(zhǎng)落實(shí)到具體責(zé)任人。2、因設(shè)備緣故阻礙了生產(chǎn)環(huán)境的，按公司“6S”現(xiàn)場(chǎng)治理考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核，由包機(jī)單元落實(shí)到具體責(zé)任人。3、重點(diǎn)設(shè)備能耗泄漏考核，按公司生產(chǎn)規(guī)定的考核執(zhí)行，總扣款中，包機(jī)單

15、元長(zhǎng)承擔(dān)10%，包機(jī)組長(zhǎng)承擔(dān)30%，包機(jī)人承擔(dān)60%。4、單機(jī)重點(diǎn)設(shè)備示范點(diǎn)沒(méi)有達(dá)到考核組驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，考核扣款中，包機(jī)人扣罰50%，包機(jī)組長(zhǎng)扣罰20%、包機(jī)單元長(zhǎng)扣罰20%、區(qū)域設(shè)備主管技術(shù)員扣10%。5、包機(jī)人員當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障后，因推斷失誤而阻礙檢修進(jìn)度和生產(chǎn)，按阻礙出動(dòng)率的60%進(jìn)行考核。6、包機(jī)單元、包機(jī)組不服從公司、部門(mén)主管領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，沒(méi)有及時(shí)排除設(shè)備故障和隱患，造成生產(chǎn)受到阻礙，按阻礙的設(shè)備出動(dòng)率進(jìn)行考核，其中包機(jī)組長(zhǎng)承擔(dān)50%，包機(jī)單元長(zhǎng)承擔(dān)50%。7 、因設(shè)備巡檢不到位，設(shè)備存在安全隱患，造成他人發(fā)生微傷，按責(zé)任事故處理，要緊責(zé)任人承擔(dān)扣款中的50%，責(zé)任包機(jī)組長(zhǎng)、責(zé)任包機(jī)單元

16、長(zhǎng)、區(qū)域主管技術(shù)員承擔(dān)50%。8、因設(shè)備巡檢、維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)而造成停機(jī)，停機(jī)達(dá)8小時(shí)以上，除按設(shè)備不完好考核以外，另外每次停機(jī)按阻礙設(shè)備出動(dòng)率，分不扣罰包機(jī)人和相關(guān)設(shè)備包機(jī)組長(zhǎng)每人50%。9、（由于生產(chǎn)操作人違章或野蠻作業(yè)造成設(shè)備損壞停機(jī)，不考核維修包機(jī)人員，并由事故責(zé)任生產(chǎn)班組支付包機(jī)組因搶修設(shè)備發(fā)生的加班費(fèi)，加班費(fèi)按包機(jī)組人均崗位工資計(jì)算。） 10、由于設(shè)備自身問(wèn)題而造成突發(fā)性故障，不考核相關(guān)包機(jī)組，由于設(shè)備失檢失修造成設(shè)備隱患蔓延、加重導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)刻停機(jī)，考核包機(jī)單元、包機(jī)組。11、由于設(shè)備備品配件質(zhì)量問(wèn)題而造成的故障停機(jī)，由于備品配件打算上報(bào)及時(shí)，而沒(méi)到位阻礙設(shè)備檢修而造成的停機(jī)不考核。但

17、必須上報(bào)機(jī)電辦，把信息反饋給有關(guān)部門(mén)，否則按每發(fā)生一次，扣罰設(shè)備主管技術(shù)員100元。12、設(shè)備發(fā)生故障隱患，包機(jī)人或其他維修工查出，必須停機(jī)處理，包機(jī)人或維修工必須提早2天(或至少1天)向車(chē)間主管匯報(bào)，設(shè)備包機(jī)組長(zhǎng)和設(shè)備主管技術(shù)員向車(chē)間調(diào)度員提出打算檢修申請(qǐng)，車(chē)間調(diào)度員應(yīng)予以安排，否則設(shè)備故障蔓延，造成的設(shè)備故障發(fā)生，致使檢修時(shí)刻過(guò)長(zhǎng)，則應(yīng)按照停機(jī)時(shí)刻每阻礙設(shè)備實(shí)動(dòng)率扣款額中30%考核車(chē)間調(diào)度員。13、包機(jī)人對(duì)設(shè)備操作人違章或野蠻作業(yè)及時(shí)進(jìn)行糾正，上報(bào)相關(guān)部門(mén)申請(qǐng)嘉獎(jiǎng)，對(duì)設(shè)備操作人違章或野蠻作業(yè)的現(xiàn)象視而不見(jiàn)者，一次扣100元，對(duì)發(fā)覺(jué)問(wèn)題及時(shí)制止的視情節(jié)給予獎(jiǎng)勵(lì)。14、車(chē)間調(diào)度員下達(dá)生產(chǎn)打算必

18、須合理，若打算不合理，造成設(shè)備故障停機(jī)而導(dǎo)致阻礙生產(chǎn)拖延設(shè)備恢復(fù)，則不考核相關(guān)包機(jī)組。15、配件及時(shí)申報(bào)，但由于供貨方緣故或運(yùn)送緣故導(dǎo)致配件不能及時(shí)到位，造成設(shè)備故障停機(jī)而導(dǎo)致阻礙生產(chǎn)，則不考核相關(guān)包機(jī)組。大車(chē)電工包機(jī)組治理規(guī)定(草稿)自卸車(chē)電工檢修班組設(shè)為自卸車(chē)電工檢修包機(jī)單元，由該班組班長(zhǎng)任包機(jī)單元長(zhǎng)。下設(shè)兩個(gè)包機(jī)組由該班組兩名副班長(zhǎng)任包機(jī)組長(zhǎng)。包機(jī)單元長(zhǎng)總體把握83臺(tái)自卸車(chē)的電器包機(jī)檢修、維護(hù)和相應(yīng)保養(yǎng)工作的統(tǒng)籌安排和檢修質(zhì)量的跟蹤。兩個(gè)包機(jī)組長(zhǎng)各配屬8名包機(jī)組成員按設(shè)備單雙號(hào)對(duì)所屬自卸車(chē)電氣部分進(jìn)行包機(jī)制檢修、維護(hù)、保養(yǎng)承包，負(fù)責(zé)所屬包機(jī)設(shè)備的包機(jī)項(xiàng)目執(zhí)行和落實(shí)。并依照包機(jī)組成員的客觀

19、情況將所承包設(shè)備落實(shí)到具體人頭上，實(shí)現(xiàn)分機(jī)到人，關(guān)鍵點(diǎn)個(gè)人包保負(fù)責(zé)，包機(jī)組全面包機(jī)檢修。具體設(shè)備分配由包機(jī)單元依照各包機(jī)組具體情況民主表決科學(xué)分配。包機(jī)組職責(zé)：所有運(yùn)輸設(shè)備電器部分均設(shè)定電工包機(jī)負(fù)責(zé)人；包機(jī)人員對(duì)所承包車(chē)輛負(fù)有檢查、維護(hù)、保養(yǎng)責(zé)任；包機(jī)組人員負(fù)責(zé)車(chē)輛的電器安全隱患排查。包機(jī)人員要經(jīng)常查看車(chē)輛電器設(shè)備的安裝、布線及緊固情況，對(duì)各用電設(shè)備要裝設(shè)短路愛(ài)護(hù)裝置，防止發(fā)生電器著火事故；燈光、音響、空調(diào)等線路要規(guī)范合理，關(guān)于私自裝設(shè)的電器設(shè)備包機(jī)責(zé)任人應(yīng)及時(shí)予以拆除；各電器部件及連接線路要保證清潔無(wú)油污。關(guān)于電器設(shè)備周?chē)臐B漏問(wèn)題，要及時(shí)報(bào)知包機(jī)組長(zhǎng)、單元長(zhǎng)及區(qū)域主管技術(shù)員，由其與車(chē)間主管

20、共同協(xié)調(diào)解決；包機(jī)人員對(duì)以下電機(jī)負(fù)檢查責(zé)任：牽引電機(jī)、主發(fā)電機(jī)、充電機(jī)、風(fēng)機(jī)、勵(lì)磁機(jī)；電工包機(jī)人員應(yīng)檢查、排除所承保車(chē)輛的電氣故障隱患，以減少電器故障發(fā)生次數(shù)。108噸自卸車(chē)包機(jī)人員負(fù)責(zé)檢查兩種愛(ài)護(hù)系統(tǒng)：“太陽(yáng)輪退出愛(ài)護(hù)”及“接地愛(ài)護(hù)”，保證系統(tǒng)可靠動(dòng)作；TR100自卸車(chē)重點(diǎn)檢查：電瓶、啟動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)的連接線路。大車(chē)電工包機(jī)制巡檢規(guī)定：檢查主發(fā)電機(jī)、牽引電機(jī)、風(fēng)機(jī)碳刷及定子連線是否正常。檢查勵(lì)磁機(jī)、小發(fā)電機(jī)支架、連線緊固情況及皮帶是否松動(dòng)，并予以及時(shí)保養(yǎng)。檢查電器柜、制動(dòng)電阻柜密封清潔及其電器系統(tǒng)線路、高壓及勵(lì)磁銅母線螺栓緊固情況。檢查各接觸器動(dòng)作執(zhí)行情況，排除表面油污、灼燒、粘連及發(fā)卡情形。

21、檢查油門(mén)踏板及制動(dòng)踏板，及時(shí)更換失效的踏板彈簧。檢查各部延時(shí)繼電器、電磁閥、空開(kāi)、接地開(kāi)關(guān)、傳感器，發(fā)覺(jué)壞損立即處理。檢查燈光（大燈、發(fā)動(dòng)機(jī)照明、車(chē)架照明、霧燈、制動(dòng)燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈、倒車(chē)燈）及其開(kāi)關(guān)、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)、熄火開(kāi)關(guān)、預(yù)供油泵開(kāi)關(guān)、百葉窗開(kāi)關(guān)、舉升連鎖開(kāi)關(guān)、高怠速開(kāi)關(guān)、儀表指示、報(bào)警、喇叭。寒季做好暖風(fēng)電機(jī)及其葉輪、連線打鐵的檢查雨季做好雨刷電路及雨刷電機(jī)的檢查。檢查太陽(yáng)輪、接地、紋波等愛(ài)護(hù)裝置。檢查所有電纜及連接導(dǎo)線、分線器及主回路絕緣值。檢查電控系統(tǒng)各部件功能情況及系統(tǒng)穩(wěn)定性。大車(chē)電工包機(jī)制治理執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)（草稿）權(quán)重分評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)方法評(píng)價(jià)部門(mén)生產(chǎn)任務(wù)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)20（1）產(chǎn)量：以安全生產(chǎn)辦、

22、運(yùn)輸部、采掘部制定的主生產(chǎn)設(shè)備單機(jī)生產(chǎn)任務(wù)量為基礎(chǔ)實(shí)施季度綜合考評(píng)制。（2）檢修：1、針對(duì)設(shè)備主電機(jī)碳刷、銅板連接、連線；牽引電機(jī)碳刷、銅板連接、連線；勵(lì)磁機(jī)連線、軸承；發(fā)電機(jī)連線、軸承；風(fēng)機(jī)碳刷、銅板連接、連線等關(guān)鍵部位予以定期檢修維護(hù)。2、排除設(shè)備電氣故障隱患，保障設(shè)備功能部件可靠性。對(duì)設(shè)備報(bào)警指示、儀表指示、燈光信號(hào)等功能部件及設(shè)備電瓶、啟動(dòng)電路、供油電路、熄火電路等關(guān)鍵電路的連接線必須保證其穩(wěn)定可靠。3、設(shè)備電器配件要保障表面清潔、無(wú)油污、無(wú)灼燒跡象，幸免電器元件壞損失效引起設(shè)備故障停機(jī)。4、設(shè)備電器連接線須幸免布線凌亂不規(guī)范，接頭裸露、緊固不到位、線皮破損不處理引起設(shè)備故障停機(jī)。沒(méi)有

23、重大緣故阻礙下，單機(jī)任務(wù)量每落后期望值1萬(wàn)立米即扣1分；如因（2）項(xiàng)目1款中節(jié)點(diǎn)檢查維護(hù)不到位導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)每次扣1分，按情節(jié)輕重處以100元以上500元以下直接經(jīng)濟(jì)處罰；如因（2）項(xiàng)目2款中節(jié)點(diǎn)維護(hù)不到位致使設(shè)備停機(jī)每次扣0.5分，處以50元以上200元以下直接經(jīng)濟(jì)處罰；如因（2）項(xiàng)目3款中節(jié)點(diǎn)維護(hù)不到位致使設(shè)備停機(jī)每次扣0.5分，并處以50元以上100元以下直接經(jīng)濟(jì)處罰。如因（2）項(xiàng)目4款中節(jié)點(diǎn)維護(hù)不到位致使設(shè)備停機(jī)每次扣0.5分，并處50元以上100元以下直接經(jīng)濟(jì)處罰。未參加或完成設(shè)備、重點(diǎn)包機(jī)設(shè)備工作任務(wù)，扣2分/次維修部包機(jī)制考評(píng)小組安全目標(biāo)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)10（1）維修人員必須熟知檢修規(guī)程和

24、檢修手冊(cè)，按要求積極參加崗位技術(shù)培訓(xùn)，不斷提升運(yùn)保能力，杜絕檢修質(zhì)量事故。（2）維修人員需同意上崗培訓(xùn)，特種設(shè)備操作人員必須持有效證件上崗操作。（3）嚴(yán)格遵守維修規(guī)程，做到檢修前認(rèn)真確認(rèn)并做好修前記錄，檢修中做好檢修安全、質(zhì)量、進(jìn)度操縱，檢修后做好交接和驗(yàn)收。（4）檢修人員必須提升自?；ケＲ庾R(shí)，保證作業(yè)中不發(fā)生人身?yè)p害事件發(fā)生。（5）嚴(yán)格遵守設(shè)備安全檢修要求，確保安全附件完好。（6）檢修人員必須提升設(shè)備包機(jī)質(zhì)量，確保包保設(shè)備安全，幸免設(shè)備機(jī)電事故的發(fā)生和擴(kuò)大，關(guān)于檢查不到位、檢修質(zhì)量差、故障修復(fù)無(wú)調(diào)試、無(wú)跟蹤導(dǎo)致、電器部件更換組裝認(rèn)為失誤導(dǎo)致的機(jī)電事故堅(jiān)決予以責(zé)任追究。（7）嚴(yán)格執(zhí)行全員包機(jī)制

25、治理要求，對(duì)本人所承包的設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查，及時(shí)發(fā)覺(jué)并消除臟、松、缺、亂、漏、壞等缺陷可能導(dǎo)致的設(shè)備機(jī)電事故的發(fā)生。未經(jīng)培訓(xùn)合格上崗，扣1分/人，特種作業(yè)人員無(wú)證上崗扣1分/人檢修人員原始記錄缺少或不正確，扣1分/處，偽造原始記錄扣10分/處檢修人員對(duì)包機(jī)設(shè)備及包機(jī)職責(zé)不清扣1分/人故障發(fā)生后未按照要求撰寫(xiě)故障發(fā)生通過(guò)扣2-5分/次，偽造故障發(fā)生通過(guò)扣5-10分/次未遵守檢修規(guī)程造成安全隱患扣5分/次，造成安全事故扣10分/次未按照要求做到文明生產(chǎn)和物品存放要求1分/處維修部包機(jī)制考評(píng)小組檢修成本評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)20(1)以機(jī)電辦下發(fā)的檢修打算相關(guān)指標(biāo)為基準(zhǔn)（2）落實(shí)重點(diǎn)包機(jī)設(shè)備工作措施，完成包機(jī)目標(biāo)，

26、提升包機(jī)質(zhì)量。（3）遵守備件配件治理制度，正確領(lǐng)用和使用備件，檢修預(yù)料治理符合“6S”要求。（4）杜絕設(shè)備故障緣故未查清晰，而盲目的更換設(shè)備電器元件從而導(dǎo)致新備件的損毀及檢修操作不當(dāng)造成的認(rèn)為電器元件的壞損。（5）包保人在對(duì)設(shè)備故障緣故無(wú)法做出明確診斷和處理時(shí)，應(yīng)及時(shí)向包機(jī)組組長(zhǎng)、單元長(zhǎng)或其上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報(bào)，尋求技術(shù)支持。幸免由于緣故不明，處理武斷導(dǎo)致的設(shè)備故障重復(fù)返修。（6）注重檢修人員修舊利廢適應(yīng)的培養(yǎng)，幸免可修復(fù)再用配件的閑置、放棄，對(duì)修舊利廢行為予以表彰，進(jìn)行加分、嘉獎(jiǎng)激勵(lì)。每超過(guò)相關(guān)檢修打算標(biāo)準(zhǔn)1%扣5分。維修人員產(chǎn)生檢修質(zhì)量問(wèn)題不阻礙進(jìn)度扣1分/起。阻礙進(jìn)度扣5分/起。維修人員對(duì)

27、包機(jī)設(shè)備及包機(jī)職責(zé)不清扣1分/人。維修人員不按制度領(lǐng)用備件，備件隨意放置丟棄，保管不當(dāng)扣5分/人次。維修人員在設(shè)備故障緣故未查清晰，故障無(wú)力自行解決情況下，不匯報(bào)，不求援，擅自更換配件或讓設(shè)備帶病作業(yè)扣5分/人次。維修部包機(jī)制考評(píng)小組材料消耗評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)20（1）以機(jī)電辦下發(fā)的材料消耗打算相關(guān)指標(biāo)為基準(zhǔn)。（2）嚴(yán)格執(zhí)行潤(rùn)滑治理要求，做到“五定三過(guò)濾”，重視現(xiàn)場(chǎng)油位油標(biāo)標(biāo)識(shí)清晰，杜絕潤(rùn)滑油泄漏。（3）做到檢修中工具、材料擺放整齊，處理設(shè)備故障應(yīng)愛(ài)護(hù)好設(shè)備和地面，防止物料泄漏和飛濺而阻礙設(shè)備整潔和防腐，檢修后工完料盡場(chǎng)地清，做到文明檢修。(4) 杜絕工具儀器的隨意放置致使工具儀器異常損壞丟失等情況的發(fā)

28、生。（5）導(dǎo)線、接線柱、膠布、砂紙等電料及輔助檢修材料的使用須合理節(jié)約，禁止白費(fèi)丟棄。（6）檢修指示牌、防護(hù)用具設(shè)施等的擺放處置須及時(shí)妥善，防止丟棄、碾壓等情形的發(fā)生。每超過(guò)相關(guān)材料打算標(biāo)準(zhǔn)1%扣5分。檢修現(xiàn)場(chǎng)保養(yǎng)潤(rùn)滑材料泄露丟棄扣2分/次。檢修現(xiàn)場(chǎng)物料隨意丟棄、工具儀器散放、配件隨意擱置，檢修完畢后現(xiàn)場(chǎng)不清理，工具設(shè)施不歸位扣2分/次工具儀器人為損壞扣2分/次工具儀器丟失扣2分/次電料、輔助檢修材料未用完丟棄或隨意白費(fèi)扣5分/次檢修設(shè)施由于使用后未妥善收存致使丟失、損壞等情形發(fā)生扣5分/次。維修部包機(jī)制考評(píng)小組設(shè)備完好率評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)20以機(jī)電辦下發(fā)設(shè)備完好率目標(biāo)值為基準(zhǔn)設(shè)備實(shí)際完好率每低于機(jī)電辦

29、制定下發(fā)的目標(biāo)設(shè)備完好率0.1個(gè)百分點(diǎn)即扣2分。維修部包機(jī)制考評(píng)小組設(shè)備出動(dòng)率評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)20以機(jī)電辦下發(fā)設(shè)備出動(dòng)率目標(biāo)值為基準(zhǔn)設(shè)備實(shí)際出動(dòng)率每低于機(jī)電辦制定下發(fā)的目標(biāo)設(shè)備實(shí)動(dòng)率0.1個(gè)百分點(diǎn)即扣3分。維修部包機(jī)制考評(píng)小組特色治理由于采納了嚴(yán)格的規(guī)范操作、先進(jìn)的維護(hù)保養(yǎng)手段，優(yōu)秀的治理理念，對(duì)穩(wěn)定設(shè)備運(yùn)行、改善設(shè)備性能，推進(jìn)設(shè)備包機(jī)制工作產(chǎn)生明顯的作用的特色治理，要緊有以下四方面。1、特色操作法2、先進(jìn)規(guī)范維護(hù)保養(yǎng)方法3、先進(jìn)設(shè)備治理方法4、應(yīng)用新技術(shù)、新方法、新材料卓有成效。特色治理有工作內(nèi)容、打算、評(píng)價(jià)?？偨Y(jié)，并得到維修部包機(jī)制考評(píng)小組認(rèn)可加2-10分。維修部包機(jī)制考評(píng)小組大車(chē)鉗工包機(jī)制治理規(guī)

30、定（草稿）108T鉗工檢修班組設(shè)為108T自卸車(chē)鉗工檢修包機(jī)單元，由該班組班長(zhǎng)任包機(jī)單元長(zhǎng)。下設(shè)兩個(gè)包機(jī)組由該班組兩名副班長(zhǎng)任包機(jī)組長(zhǎng)。包機(jī)單元長(zhǎng)總體把握32臺(tái)108T自卸車(chē)的鉗工作業(yè)項(xiàng)目包機(jī)檢修、維護(hù)和相應(yīng)保養(yǎng)工作的統(tǒng)籌安排和檢修質(zhì)量的跟蹤。兩個(gè)包機(jī)組長(zhǎng)各配屬10名包機(jī)組成員分配16臺(tái)108T自卸車(chē)的鉗工部分進(jìn)行包機(jī)制檢修、維護(hù)、保養(yǎng)承包，負(fù)責(zé)所屬包機(jī)設(shè)備的包機(jī)項(xiàng)目執(zhí)行和落實(shí)。并依照包機(jī)組成員的客觀情況將所承包設(shè)備落實(shí)到具體人頭上，實(shí)現(xiàn)分機(jī)到人，關(guān)鍵點(diǎn)個(gè)人包保負(fù)責(zé)，包機(jī)組全面包機(jī)檢修。具體設(shè)備分配由包機(jī)單元依照各包機(jī)組具體情況民主表決科學(xué)分配。130T鉗工檢修班組設(shè)為130T自卸車(chē)鉗工檢修包

31、機(jī)單元，由該班組班長(zhǎng)任包機(jī)單元長(zhǎng)。下設(shè)兩個(gè)包機(jī)組由該班組兩名副班長(zhǎng)任包機(jī)組長(zhǎng)。包機(jī)單元長(zhǎng)總體把握20臺(tái)130T自卸車(chē)的鉗工作業(yè)項(xiàng)目包機(jī)檢修、維護(hù)和相應(yīng)保養(yǎng)工作的統(tǒng)籌安排和檢修質(zhì)量的跟蹤。兩個(gè)包機(jī)組長(zhǎng)各配屬6名包機(jī)組成員分配10臺(tái)130T自卸車(chē)的鉗工部分進(jìn)行包機(jī)制檢修、維護(hù)、保養(yǎng)承包，負(fù)責(zé)所屬包機(jī)設(shè)備的包機(jī)項(xiàng)目執(zhí)行和落實(shí)。并依照包機(jī)組成員的客觀情況將所承包設(shè)備落實(shí)到具體人頭上，實(shí)現(xiàn)分機(jī)到人，關(guān)鍵點(diǎn)個(gè)人包保負(fù)責(zé)，包機(jī)組全面包機(jī)檢修。具體設(shè)備分配由包機(jī)單元依照各包機(jī)組具體情況民主表決科學(xué)分配。45T/TR100鉗工檢修班組設(shè)為機(jī)械車(chē)鉗工檢修包機(jī)單元，由該班組班長(zhǎng)任包機(jī)單元長(zhǎng)。下設(shè)兩個(gè)包機(jī)組由該班組兩

32、名副班長(zhǎng)任包機(jī)組長(zhǎng)。包機(jī)單元長(zhǎng)總體把握4臺(tái)45T、2臺(tái)水車(chē)、17臺(tái)TR100自卸車(chē)的鉗工作業(yè)項(xiàng)目包機(jī)檢修、維護(hù)和相應(yīng)保養(yǎng)工作的統(tǒng)籌安排和檢修質(zhì)量的跟蹤。兩個(gè)包機(jī)組長(zhǎng)各配屬6名包機(jī)組成員對(duì)所屬自卸車(chē)的鉗工部分進(jìn)行包機(jī)制檢修、維護(hù)、保養(yǎng)承包，負(fù)責(zé)所屬包機(jī)設(shè)備的包機(jī)項(xiàng)目執(zhí)行和落實(shí)。并依照包機(jī)組成員的客觀情況將所承包設(shè)備落實(shí)到具體人頭上，實(shí)現(xiàn)分機(jī)到人，關(guān)鍵點(diǎn)個(gè)人包保負(fù)責(zé)，包機(jī)組全面包機(jī)檢修。具體設(shè)備分配由包機(jī)單元依照各包機(jī)組具體情況民主表決科學(xué)分配。包機(jī)組職責(zé)：所有大車(chē)機(jī)械部分均設(shè)定鉗工包機(jī)負(fù)責(zé)人；包機(jī)人員對(duì)所承包大車(chē)負(fù)有檢查、維護(hù)、保養(yǎng)責(zé)任并監(jiān)督設(shè)備操作人員對(duì)設(shè)備維護(hù)情況；包機(jī)組人員負(fù)責(zé)大車(chē)的機(jī)械部

33、位安全隱患排查。包機(jī)人員要經(jīng)常查看大車(chē)機(jī)械部位的安裝、緊固情況，對(duì)各設(shè)備車(chē)體、車(chē)況、結(jié)構(gòu)部件故障排查；包機(jī)組人員及時(shí)做好設(shè)備打算保養(yǎng)、項(xiàng)修。與包機(jī)組長(zhǎng)、單元長(zhǎng)及區(qū)域主管技術(shù)員溝通，由主管技術(shù)員向車(chē)間主管匯報(bào)每臺(tái)大車(chē)檢修成本發(fā)生情況；各機(jī)械部位油、氣、水的滲漏問(wèn)題，要及時(shí)報(bào)知包機(jī)組長(zhǎng)、單元長(zhǎng)及區(qū)域主管技術(shù)員，由其與車(chē)間主管共同協(xié)調(diào)解決；包機(jī)人員對(duì)以整車(chē)鉗工檢修項(xiàng)目檢查責(zé)任，重點(diǎn)落實(shí)：車(chē)架、車(chē)斗、結(jié)構(gòu)件，液壓系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)、剎車(chē)制動(dòng)及轉(zhuǎn)向，鉸接、密封及緊固情況。鉗工包機(jī)人員應(yīng)檢查、排除所承保大車(chē)的機(jī)械故障隱患，以減少機(jī)械故障發(fā)生次數(shù)。對(duì)重點(diǎn)檢查部位進(jìn)行檢修巡檢和質(zhì)量跟蹤。大車(chē)鉗工包機(jī)制巡檢規(guī)定：1

34、08T鉗工巡檢規(guī)定檢查車(chē)架、車(chē)斗、結(jié)構(gòu)件、車(chē)梯、護(hù)欄及扶手等安全部件是否開(kāi)焊（裂紋）、松動(dòng)。檢查電動(dòng)輪與后橋殼連接螺栓及牽引方箱緊固螺栓是否松動(dòng)。檢查前、后氮缸上、下球頭、支架螺母是否松動(dòng)。檢查司機(jī)室及平臺(tái)、電器柜、風(fēng)機(jī)、水箱、液壓油箱、柴油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力底架等關(guān)鍵部位底角固定螺栓是否松動(dòng)。檢查風(fēng)扇、百葉窗、通風(fēng)機(jī)、平衡橋拉桿、液壓閥體、液氣壓缸、雙聯(lián)泵情況檢查傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)的游隙及緊固情況檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿、拐臂、轉(zhuǎn)向助力缸緊固螺栓。檢查大斗銷(xiāo)間隙及舉升缸緊固情況。檢查前后橋牽引銷(xiāo)的間隙及潤(rùn)滑。檢查前、后輪制動(dòng)盤(pán)及剎車(chē)分泵上的螺栓，分泵有無(wú)滲漏。檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)是否穩(wěn)定可靠。檢查牽引及制動(dòng)

35、踏板緊固情況檢查集中潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常工作。檢查通風(fēng)系統(tǒng)是否正常工作。檢查工作制動(dòng)及停車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)盤(pán)和摩擦片之間的間隙及摩擦片是否超限。如超限要更換。 檢查車(chē)斗減震墊是否損壞碎裂及是否磨損超限。檢查舉升壓力、轉(zhuǎn)向壓力、氮缸注油高度及充氣壓力、蓄能器內(nèi)的氮?dú)鈮毫κ欠裾！z查風(fēng)扇皮帶、風(fēng)機(jī)皮帶、勵(lì)磁機(jī)皮帶、通風(fēng)布密封、氣壓儀表工作可靠情況是否正常。130T鉗工巡檢規(guī)定檢查車(chē)架、車(chē)斗、結(jié)構(gòu)件、車(chē)梯、護(hù)欄及扶手等安全部件是否開(kāi)焊（裂紋）、松動(dòng)。檢查電動(dòng)輪與后橋殼連接螺栓及牽引方箱緊固螺栓是否松動(dòng)。檢查前、后氮缸上、下球頭、支架螺母是否松動(dòng)。檢查司機(jī)室及平臺(tái)、電器柜、風(fēng)機(jī)、水箱、液壓油箱、柴油箱、發(fā)

36、動(dòng)機(jī)、動(dòng)力底架等關(guān)鍵部位底角固定螺栓是否松動(dòng)。檢查固定液壓油、氣、水管是否完好，卡子螺栓是否松動(dòng)。檢查傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)的游隙及緊固情況檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿、拐臂、轉(zhuǎn)向助力缸緊固螺栓。檢查大斗銷(xiāo)間隙及舉升缸緊固情況。檢查前后橋牽引銷(xiāo)的間隙及潤(rùn)滑。檢查前、后輪制動(dòng)盤(pán)及剎車(chē)分泵上的螺栓，分泵有無(wú)滲漏。檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)是否穩(wěn)定可靠。檢查牽引及制動(dòng)踏板緊固情況檢查集中潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常工作。檢查通風(fēng)系統(tǒng)是否正常工作。檢查工作制動(dòng)及停車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)盤(pán)和摩擦片之間的間隙及摩擦片是否超限。如超限要更換。 檢查車(chē)斗減震墊是否損壞碎裂及是否磨損超限。檢查舉升壓力、轉(zhuǎn)向壓力、氮缸注油高度及充氣壓力、蓄能器內(nèi)的氮?dú)鈮毫κ?/p>

37、否正常。檢查風(fēng)扇皮帶、風(fēng)機(jī)皮帶、勵(lì)磁機(jī)皮帶、通風(fēng)布密封、氣壓儀表工作可靠情況是否正常。45T/TR100鉗工巡檢規(guī)定檢查車(chē)架、車(chē)斗、結(jié)構(gòu)件、車(chē)梯、護(hù)欄及扶手等安全部件是否開(kāi)焊（裂紋）、松動(dòng)檢查液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、氮缸、舉升缸、轉(zhuǎn)向助力缸有無(wú)滲漏情況。檢查前后傳動(dòng)軸螺栓，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱底角螺栓有無(wú)松動(dòng)檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)是否穩(wěn)定可靠。檢查集中潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常工作。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)輸出法蘭、變速箱輸出輸入法蘭及后橋輸入法蘭的磨損和固定情況檢查舉升壓力、轉(zhuǎn)向壓力、氮缸注油高度及充氣壓力、蓄能器內(nèi)的氮?dú)鈮毫κ欠裾?。檢查風(fēng)扇皮帶及發(fā)電機(jī)皮帶的松緊度。檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿、拐臂、轉(zhuǎn)向助力缸緊固螺栓。緊固

38、轉(zhuǎn)向助力缸球頭螺母緊固及橫拉桿接頭及球頭的磨損情況檢查發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇的工作狀況檢查發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出端油位、密封及連接狀況。檢查車(chē)斗減震墊是否損壞碎裂及是否磨損超限。檢查大斗銷(xiāo)間隙及舉升缸緊固情況。大車(chē)鉗工包機(jī)制治理執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)（草稿）權(quán)重分評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)方法評(píng)價(jià)部門(mén)生產(chǎn)任務(wù)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)20（1）產(chǎn)量：以安全生產(chǎn)辦、運(yùn)輸部、采掘部制定的主生產(chǎn)設(shè)備單機(jī)生產(chǎn)任務(wù)量為基礎(chǔ)實(shí)施季度綜合考評(píng)制。（2）檢修：1、針對(duì)設(shè)備聯(lián)軸器、減速機(jī)等機(jī)械動(dòng)力部件的隱患排查、故障檢修要精心認(rèn)真，幸免漏檢或處理不當(dāng)導(dǎo)致設(shè)備長(zhǎng)時(shí)刻壞停從而延誤生產(chǎn)進(jìn)度。2、針對(duì)設(shè)備提升、推壓、回轉(zhuǎn)、行走抱閘等機(jī)械制動(dòng)部件的檢查、故障檢修要及時(shí)周到，幸免漏檢或處

39、理不當(dāng)導(dǎo)致設(shè)備長(zhǎng)時(shí)刻壞停從而制約生產(chǎn)。3、針對(duì)設(shè)備機(jī)體結(jié)構(gòu)件等部位要經(jīng)常檢查其鉸接、連結(jié)、焊接處是否有開(kāi)焊斷裂情況。4、各部固定螺絲，穿銷(xiāo)、保險(xiǎn)要經(jīng)常檢查。沒(méi)有重大緣故阻礙下，單機(jī)任務(wù)量每落后期望值1萬(wàn)立米即扣1分；如因（2）項(xiàng)目1款中節(jié)點(diǎn)檢查維護(hù)不到位導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)每次扣1分，按情節(jié)輕重處以100元以上500元以下直接經(jīng)濟(jì)處罰；如因（2）項(xiàng)目2款中節(jié)點(diǎn)維護(hù)不到位致使設(shè)備停機(jī)每次扣0.5分，處以50元以上200元以下直接經(jīng)濟(jì)處罰；如因（2）項(xiàng)目3款中節(jié)點(diǎn)維護(hù)不到位致使設(shè)備停機(jī)每次扣0.5分，并處以50元以上100元以下直接經(jīng)濟(jì)處罰。如因（2）項(xiàng)目4款中節(jié)點(diǎn)維護(hù)不到位致使設(shè)備停機(jī)每次扣0.5分，并

40、處50元以上100元以下直接經(jīng)濟(jì)處罰。未參加或完成設(shè)備、重點(diǎn)包機(jī)設(shè)備工作任務(wù)，扣2分/次維修部包機(jī)制考評(píng)小組安全目標(biāo)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)10（1）維修人員必須熟知檢修規(guī)程和檢修手冊(cè)，按要求積極參加崗位技術(shù)培訓(xùn)，不斷提升運(yùn)保能力，杜絕檢修質(zhì)量事故。（2）嚴(yán)格遵守維修規(guī)程，做到檢修前認(rèn)真確認(rèn)并做好修前記錄，檢修中做好檢修安全、質(zhì)量、進(jìn)度操縱，檢修后做好交接和驗(yàn)收。（3）檢修人員必須提升自保互保意識(shí)，保證作業(yè)中不發(fā)生人身?yè)p害事件發(fā)生。（4）嚴(yán)格遵守設(shè)備安全檢修要求，確保安全附件完好。（5）檢修人員必須提升設(shè)備包機(jī)質(zhì)量，確保包保設(shè)備安全，幸免設(shè)備機(jī)電事故的發(fā)生和擴(kuò)大，關(guān)于檢查不到位、檢修質(zhì)量差、故障修復(fù)無(wú)調(diào)試、無(wú)

41、跟蹤導(dǎo)致、機(jī)械部件更換組裝認(rèn)為失誤導(dǎo)致的機(jī)電事故堅(jiān)決予以責(zé)任追究。（6）嚴(yán)格執(zhí)行全員包機(jī)制治理要求，對(duì)本人所承包的設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查，及時(shí)發(fā)覺(jué)并消除臟、松、缺、亂、漏、壞等缺陷可能導(dǎo)致的設(shè)備機(jī)電事故的發(fā)生。未經(jīng)培訓(xùn)合格上崗，扣1分/人，特種作業(yè)人員無(wú)證上崗扣1分/人檢修人員原始記錄缺少或不正確，扣1分/處，偽造原始記錄扣10分/處檢修人員對(duì)包機(jī)設(shè)備及包機(jī)職責(zé)不清扣1分/人故障發(fā)生后未按照要求撰寫(xiě)故障發(fā)生通過(guò)扣2-5分/次，偽造故障發(fā)生通過(guò)扣5-10分/次未遵守檢修規(guī)程造成安全隱患扣5分/次，造成安全事故扣10分/次未按照要求做到文明生產(chǎn)和物品存放要求1分/處維修部包機(jī)制考評(píng)小組檢修成本評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)2

42、0(1)以機(jī)電辦下發(fā)的檢修打算相關(guān)指標(biāo)為基準(zhǔn)（2）落實(shí)重點(diǎn)包機(jī)設(shè)備工作措施，完成包機(jī)目標(biāo)，提升包機(jī)質(zhì)量。（3）遵守備件配件治理制度，正確領(lǐng)用和使用備件，檢修預(yù)料治理符合“6S”要求。（4）杜絕設(shè)備故障緣故未查清晰，而盲目的更換設(shè)備機(jī)械元件從而導(dǎo)致新備件的損毀及檢修操作不當(dāng)造成的配件的損毀。（5）包保人在對(duì)設(shè)備故障緣故無(wú)法做出明確診斷和處理時(shí)，應(yīng)及時(shí)向包機(jī)組組長(zhǎng)、單元長(zhǎng)或其上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報(bào)，尋求技術(shù)支持。幸免由于緣故不明，處理武斷導(dǎo)致的設(shè)備故障重復(fù)返修。（6）注重檢修人員修舊利廢適應(yīng)的培養(yǎng)，幸免可修復(fù)再用配件的閑置、放棄，對(duì)修舊利廢行為予以表彰，進(jìn)行加分、嘉獎(jiǎng)激勵(lì)。每超過(guò)相關(guān)檢修打算標(biāo)準(zhǔn)1%扣

43、5分。維修人員產(chǎn)生檢修質(zhì)量問(wèn)題不阻礙進(jìn)度扣1分/起。阻礙進(jìn)度扣5分/起。維修人員對(duì)包機(jī)設(shè)備及包機(jī)職責(zé)不清扣1分/人。維修人員不按制度領(lǐng)用備件，備件隨意放置丟棄，保管不當(dāng)扣5分/人次。維修人員在設(shè)備故障緣故未查清晰，故障無(wú)力自行解決情況下，不匯報(bào)，不求援，擅自更換配件或讓設(shè)備帶病作業(yè)扣5分/人次。維修部包機(jī)制考評(píng)小組材料消耗評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)20(1)以機(jī)電辦下發(fā)的材料打算相關(guān)指標(biāo)為基準(zhǔn)（2）嚴(yán)格執(zhí)行潤(rùn)滑治理要求，做到“五定三過(guò)濾”，重視現(xiàn)場(chǎng)油位油標(biāo)標(biāo)識(shí)清晰，杜絕潤(rùn)滑油泄漏。（3）做到檢修中工具、材料擺放整齊，處理設(shè)備故障應(yīng)愛(ài)護(hù)好設(shè)備和地面，防止物料泄漏和飛濺而阻礙設(shè)備整潔和防腐，檢修后工完料盡場(chǎng)地清，做

44、到文明檢修。(4) 杜絕工具儀器的隨意放置致使工具儀器異常損壞丟失等情況的發(fā)生。（5）卸扣、生料帶、擦機(jī)布、砂紙等材料及其他輔助檢修材料的使用須合理節(jié)約，禁止白費(fèi)丟棄。（6）檢修指示牌、防護(hù)用具設(shè)施等的擺放處置須及時(shí)妥善，防止丟棄、碾壓等情形的發(fā)生。每超過(guò)相關(guān)材料打算標(biāo)準(zhǔn)1%扣5分。檢修現(xiàn)場(chǎng)保養(yǎng)潤(rùn)滑材料泄露丟棄扣2分/次。檢修現(xiàn)場(chǎng)物料隨意丟棄、工具儀器散放、配件隨意擱置，檢修完畢后現(xiàn)場(chǎng)不清理，工具設(shè)施不歸位扣2分/次工具儀器人為損壞扣2分/次工具儀器丟失扣2分/次電料、輔助檢修材料未用完丟棄或隨意白費(fèi)扣5分/次檢修設(shè)施由于使用后未妥善收存致使丟失、損壞等情形發(fā)生扣5分/次。維修部包機(jī)制考評(píng)小組

45、設(shè)備完好率評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)20以機(jī)電辦下發(fā)設(shè)備完好率目標(biāo)值為基準(zhǔn)設(shè)備實(shí)際完好率每低于機(jī)電辦制定下發(fā)的目標(biāo)設(shè)備完好率0.1個(gè)百分點(diǎn)即扣2分。維修部包機(jī)制考評(píng)小組設(shè)備出動(dòng)率評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)20以機(jī)電辦下發(fā)設(shè)備出動(dòng)率目標(biāo)值為基準(zhǔn)設(shè)備實(shí)際出動(dòng)率每低于機(jī)電辦制定下發(fā)的目標(biāo)設(shè)備實(shí)動(dòng)率0.1個(gè)百分點(diǎn)即扣3分。維修部包機(jī)制考評(píng)小組特色治理由于采納了嚴(yán)格的規(guī)范操作、先進(jìn)的維護(hù)保養(yǎng)手段，優(yōu)秀的治理理念，對(duì)穩(wěn)定設(shè)備運(yùn)行、改善設(shè)備性能，推進(jìn)設(shè)備包機(jī)制工作產(chǎn)生明顯的作用的特色治理，要緊有以下四方面。1、特色操作法2、先進(jìn)規(guī)范維護(hù)保養(yǎng)方法3、先進(jìn)設(shè)備治理方法4、應(yīng)用新技術(shù)、新方法、新材料卓有成效。特色治理有工作內(nèi)容、打算、評(píng)價(jià)?？偨Y(jié)，并

46、得到維修部包機(jī)制考評(píng)小組認(rèn)可加2-10分。維修部包機(jī)制考評(píng)小組發(fā)動(dòng)機(jī)檢修工包機(jī)組治理規(guī)定(草稿)發(fā)動(dòng)機(jī)檢修班組為包機(jī)單元，由該班組班長(zhǎng)任包機(jī)單元長(zhǎng)。下設(shè)兩個(gè)包機(jī)組由該班組兩名副班長(zhǎng)任包機(jī)組長(zhǎng)。包機(jī)單元長(zhǎng)總體把握83臺(tái)自卸車(chē)和42臺(tái)工程設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)部分進(jìn)行包機(jī)檢修、維護(hù)和相應(yīng)保養(yǎng)工作的統(tǒng)籌安排和檢修質(zhì)量的跟蹤。兩個(gè)包機(jī)組長(zhǎng)各配屬7名包機(jī)組成員對(duì)所屬自卸車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)檢修項(xiàng)目進(jìn)行包機(jī)制檢修、維護(hù)、保養(yǎng)承包，負(fù)責(zé)所屬包機(jī)設(shè)備的包機(jī)項(xiàng)目執(zhí)行和落實(shí)。并依照包機(jī)組成員的客觀情況將所承包設(shè)備落實(shí)到具體人頭上，實(shí)現(xiàn)分機(jī)到人，關(guān)鍵點(diǎn)個(gè)人包保負(fù)責(zé)，包機(jī)組全面包機(jī)檢修。具體設(shè)備分配由包機(jī)單元依照各包機(jī)組具體情況民主表決

47、科學(xué)分配。發(fā)動(dòng)機(jī)包機(jī)組職責(zé)：所有設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)部分均設(shè)定發(fā)動(dòng)機(jī)檢修工包機(jī)負(fù)責(zé)人；包機(jī)人員對(duì)所承包設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)部分負(fù)有檢查、維護(hù)、保養(yǎng)責(zé)任并監(jiān)督設(shè)備操作人員對(duì)設(shè)備維護(hù)情況；包機(jī)組人員負(fù)責(zé)設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)部分的安全隱患排查。包機(jī)人員要經(jīng)常查看設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝、緊固情況，對(duì)各發(fā)動(dòng)機(jī)故障進(jìn)行檢修排查；包機(jī)組人員及時(shí)做好設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)打算保養(yǎng)、項(xiàng)修。與包機(jī)組長(zhǎng)、單元長(zhǎng)及區(qū)域主管技術(shù)員溝通，由主管技術(shù)員向車(chē)間主管匯報(bào)發(fā)動(dòng)機(jī)檢修成本發(fā)生情況；各設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)部分的滲漏問(wèn)題，要及時(shí)報(bào)知包機(jī)組長(zhǎng)、單元長(zhǎng)及區(qū)域主管技術(shù)員，由其與車(chē)間主管共同協(xié)調(diào)解決；包機(jī)人員對(duì)以下設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)部位負(fù)檢查責(zé)任：整機(jī)總況、管路、曲軸箱、液位、濾清器、滲漏、

48、聲響、排煙、機(jī)油壓力、渦輪增壓器、相關(guān)濾芯、相關(guān)冷卻附屬；發(fā)動(dòng)機(jī)包機(jī)制巡檢規(guī)定：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各管路之間有無(wú)相互摩擦，機(jī)體附屬緊固是否松動(dòng)。檢查曲軸箱竄氣量檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位檢查冷卻液及液位檢查空氣濾清器殼檢查管路彈性接頭緊固進(jìn)氣管路卡箍外觀檢查發(fā)動(dòng)機(jī)泄漏情況檢查發(fā)動(dòng)機(jī)響聲檢查發(fā)動(dòng)機(jī)排煙情況檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力檢查渦輪增壓器情況。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)各部濾芯外觀及滲漏情況。檢查風(fēng)扇皮帶輪軸承、張緊輪、拉桿等部位潤(rùn)滑情況，并予以及時(shí)保養(yǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)檢修工包機(jī)制治理執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)（草稿）權(quán)重分評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)方法評(píng)價(jià)部門(mén)生產(chǎn)任務(wù)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)20（1）產(chǎn)量：以安全生產(chǎn)辦、運(yùn)輸部、采掘部制定的主生產(chǎn)設(shè)備單機(jī)生產(chǎn)任務(wù)量為基礎(chǔ)實(shí)施季度

49、綜合考評(píng)制。（2）檢修：1、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各管路之間有無(wú)相互摩擦，各軟管固定良好，固定卡子沒(méi)有斷裂或松動(dòng)現(xiàn)象，目測(cè)各管路固定卡子有無(wú)斷裂松動(dòng)情況，依照需要更換或擰緊固定卡子。2、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)排煙管，排煙管要固定牢靠，防止在車(chē)輛運(yùn)行時(shí)接觸中冷器殼，目測(cè)檢查排煙管固定拉桿有無(wú)松動(dòng)及接觸中冷器殼，依照需要擰緊拉桿或更換排煙管。 3、檢查曲軸箱竄氣量目測(cè)下排氣量，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)呼吸閥軟管無(wú)明顯的排放水蒸汽、壓縮氣、機(jī)油等現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)目測(cè)呼吸閥竄氣量，檢查軟管內(nèi)壁有無(wú)水珠或機(jī)油痕跡。4、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位，油位應(yīng)在L（低）標(biāo)記和H（高）標(biāo)記之間，靠近H（高）標(biāo)記。絕不能在油位低于L標(biāo)記或高于H標(biāo)記的情況運(yùn)行

50、發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火至少5分鐘后拔出機(jī)油尺，用潔凈擦機(jī)布擦凈油尺上的機(jī)油后安裝油尺，再拔出油尺查看油位。5、檢查冷卻液，冷卻液液位在高于散熱器片低于加水口底部，慢慢拆下水箱蓋使冷卻液系統(tǒng)壓力逐漸降低，查看冷卻液液位，液位低于規(guī)定時(shí)必須添加冷卻液。冷卻液不能混雜鐵銹、機(jī)油、燃油等其它污染物質(zhì)，目測(cè)冷卻液顏色，如需要更換冷卻液時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻至50以下，熱發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)注入冷卻液會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)配件的損壞。6、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)響聲，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)爆燃、吹哨、相互摩擦、氣門(mén)間隙不當(dāng)、撞擊、放炮等異常響聲，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、中速和高速時(shí)認(rèn)真傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)響聲并做出分析。7、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)排煙情況，發(fā)動(dòng)機(jī)不能有冒藍(lán)煙、冒白煙或排放過(guò)多

51、的黑煙現(xiàn)象。8、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力，啟動(dòng)后15秒內(nèi)在儀表盤(pán)上必須顯示出機(jī)油壓力，油溫107時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速壓力40-70PSI，怠速時(shí)高于25PSI。沒(méi)有重大緣故阻礙下，單機(jī)任務(wù)量每落后期望值1萬(wàn)立米即扣1分；如因（2）項(xiàng)目1款中節(jié)點(diǎn)檢查維護(hù)不到位導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)每次扣1分，按情節(jié)輕重處以100元以上500元以下直接經(jīng)濟(jì)處罰；如因（2）項(xiàng)目2款中節(jié)點(diǎn)維護(hù)不到位致使設(shè)備停機(jī)每次扣0.5分，處以50元以上200元以下直接經(jīng)濟(jì)處罰；如因（2）項(xiàng)目3款中節(jié)點(diǎn)維護(hù)不到位致使設(shè)備停機(jī)每次扣0.5分，并處以50元以上100元以下直接經(jīng)濟(jì)處罰。如因（2）項(xiàng)目4款中節(jié)點(diǎn)維護(hù)不到位致使設(shè)備停機(jī)每次扣0.5分，并處50

52、元以上100元以下直接經(jīng)濟(jì)處罰。未參加或完成設(shè)備、重點(diǎn)包機(jī)設(shè)備工作任務(wù)，扣2分/次維修部包機(jī)制考評(píng)小組安全目標(biāo)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)10（1）維修人員必須熟知檢修規(guī)程和檢修手冊(cè)，按要求積極參加崗位技術(shù)培訓(xùn)，不斷提升運(yùn)保能力，杜絕檢修質(zhì)量事故。（2）維修人員需同意上崗培訓(xùn)，特種設(shè)備操作人員必須持有效證件上崗操作。（3）嚴(yán)格遵守維修規(guī)程，做到檢修前認(rèn)真確認(rèn)并做好修前記錄，檢修中做好檢修安全、質(zhì)量、進(jìn)度操縱，檢修后做好交接和驗(yàn)收。（4）檢修人員必須提升自?；ケＲ庾R(shí)，保證作業(yè)中不發(fā)生人身?yè)p害事件發(fā)生。（5）嚴(yán)格遵守設(shè)備安全檢修要求，確保安全附件完好。（6）檢修人員必須提升設(shè)備包機(jī)質(zhì)量，確保包保設(shè)備安全，幸免設(shè)備機(jī)電

53、事故的發(fā)生和擴(kuò)大，關(guān)于檢查不到位、檢修質(zhì)量差、故障修復(fù)無(wú)調(diào)試、無(wú)跟蹤導(dǎo)致、電器部件更換組裝認(rèn)為失誤導(dǎo)致的機(jī)電事故堅(jiān)決予以責(zé)任追究。（7）嚴(yán)格執(zhí)行全員包機(jī)制治理要求，對(duì)本人所承包的設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查，及時(shí)發(fā)覺(jué)并消除臟、松、缺、亂、漏、壞等缺陷可能導(dǎo)致的設(shè)備機(jī)電事故的發(fā)生。未經(jīng)培訓(xùn)合格上崗，扣1分/人，特種作業(yè)人員無(wú)證上崗扣1分/人檢修人員原始記錄缺少或不正確，扣1分/處，偽造原始記錄扣10分/處檢修人員對(duì)包機(jī)設(shè)備及包機(jī)職責(zé)不清扣1分/人故障發(fā)生后未按照要求撰寫(xiě)故障發(fā)生通過(guò)扣2-5分/次，偽造故障發(fā)生通過(guò)扣5-10分/次未遵守檢修規(guī)程造成安全隱患扣5分/次，造成安全事故扣10分/次未按照要求做到文明

54、生產(chǎn)和物品存放要求1分/處維修部包機(jī)制考評(píng)小組檢修成本評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)20（1）落實(shí)重點(diǎn)包機(jī)設(shè)備工作措施，完成包機(jī)目標(biāo)，提升包機(jī)質(zhì)量。（2）遵守備件配件治理制度，正確領(lǐng)用和使用備件，檢修預(yù)料治理符合6S要求。（3）杜絕設(shè)備故障緣故未查清晰，而盲目的更換設(shè)備電器元件從而導(dǎo)致新備件的損毀及檢修操作不當(dāng)造成的認(rèn)為電器元件的壞損。（4）包保人在對(duì)設(shè)備故障緣故無(wú)法做出明確診斷和處理時(shí)，應(yīng)及時(shí)向包機(jī)組組長(zhǎng)、單元長(zhǎng)或其上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報(bào)，尋求技術(shù)支持。幸免由于緣故不明，處理武斷導(dǎo)致的設(shè)備故障重復(fù)返修。（5）注重檢修人員修舊利廢適應(yīng)的培養(yǎng)，幸免可修復(fù)再用配件的閑置、放棄，對(duì)修舊利廢行為予以表彰，進(jìn)行加分、嘉獎(jiǎng)激勵(lì)。維

55、修人員產(chǎn)生檢修質(zhì)量問(wèn)題不阻礙進(jìn)度扣1分/起。阻礙進(jìn)度扣5分/起。維修人員對(duì)包機(jī)設(shè)備及包機(jī)職責(zé)不清扣1分/人。維修人員不按制度領(lǐng)用備件，備件隨意放置丟棄，保管不當(dāng)扣5分/人次。維修人員在設(shè)備故障緣故未查清晰，故障無(wú)力自行解決情況下，不匯報(bào)，不求援，擅自更換配件或讓設(shè)備帶病作業(yè)扣5分/人次。維修部包機(jī)制考評(píng)小組材料消耗評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)20（1）嚴(yán)格執(zhí)行潤(rùn)滑治理要求，做到“五定三過(guò)濾”，重視現(xiàn)場(chǎng)油位油標(biāo)標(biāo)識(shí)清晰，杜絕潤(rùn)滑油泄漏。（2）做到檢修中工具、材料擺放整齊，處理設(shè)備故障應(yīng)愛(ài)護(hù)好設(shè)備和地面，防止物料泄漏和飛濺而阻礙設(shè)備整潔和防腐，檢修后工完料盡場(chǎng)地清，做到文明檢修。(3) 杜絕工具儀器的隨意放置致使工具

56、儀器異常損壞丟失等情況的發(fā)生。（4）導(dǎo)線、接線柱、膠布、砂紙等電料及輔助檢修材料的使用須合理節(jié)約，禁止白費(fèi)丟棄。（5）檢修指示牌、防護(hù)用具設(shè)施等的擺放處置須及時(shí)妥善，防止丟棄、碾壓等情形的發(fā)生。檢修現(xiàn)場(chǎng)保養(yǎng)潤(rùn)滑材料泄露丟棄扣2分/次。檢修現(xiàn)場(chǎng)物料隨意丟棄、工具儀器散放、配件隨意擱置，檢修完畢后現(xiàn)場(chǎng)不清理，工具設(shè)施不歸位扣2分/次工具儀器人為損壞扣2分/次工具儀器丟失扣2分/次電料、輔助檢修材料未用完丟棄或隨意白費(fèi)扣5分/次檢修設(shè)施由于使用后未妥善收存致使丟失、損壞等情形發(fā)生扣5分/次。維修部包機(jī)制考評(píng)小組設(shè)備完好率評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)20以機(jī)電辦下發(fā)設(shè)備完好率目標(biāo)值為基準(zhǔn)設(shè)備實(shí)際完好率每低于機(jī)電辦制定下發(fā)

57、的目標(biāo)設(shè)備完好率0.1個(gè)百分點(diǎn)即扣2分。維修部包機(jī)制考評(píng)小組設(shè)備實(shí)動(dòng)率評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)20以機(jī)電辦下發(fā)設(shè)備實(shí)動(dòng)率目標(biāo)值為基準(zhǔn)設(shè)備實(shí)際實(shí)動(dòng)率每低于機(jī)電辦制定下發(fā)的目標(biāo)設(shè)備實(shí)動(dòng)率0.1個(gè)百分點(diǎn)即扣3分。維修部包機(jī)制考評(píng)小組采掘電工包機(jī)組治理規(guī)定(草稿)采掘電工檢修班組設(shè)為電鎬電工檢修包機(jī)單元，由該班組班長(zhǎng)任包機(jī)單元長(zhǎng)。下設(shè)兩個(gè)包機(jī)組由該班組兩名副班長(zhǎng)任包機(jī)組長(zhǎng)。包機(jī)單元長(zhǎng)總體把握12臺(tái)電鎬的電氣包機(jī)檢修、維護(hù)和相應(yīng)保養(yǎng)工作的統(tǒng)籌安排和檢修質(zhì)量的跟蹤。兩個(gè)包機(jī)組長(zhǎng)各配屬8名包機(jī)組成員對(duì)所屬電鎬的電工作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行包機(jī)制檢修、維護(hù)、保養(yǎng)承包，負(fù)責(zé)所屬包機(jī)設(shè)備的包機(jī)項(xiàng)目執(zhí)行和落實(shí)。并依照包機(jī)組成員的客觀情況將所承

58、包設(shè)備落實(shí)到具體人頭上，實(shí)現(xiàn)分機(jī)到人，關(guān)鍵點(diǎn)個(gè)人包保負(fù)責(zé)，包機(jī)組全面包機(jī)檢修。具體設(shè)備分配由包機(jī)單元依照各包機(jī)組具體情況民主表決科學(xué)分配。采掘電工包機(jī)組責(zé)任：所有采掘設(shè)備電器部分均設(shè)定電工包機(jī)負(fù)責(zé)人；包機(jī)人員對(duì)所承包電鏟負(fù)有檢查、維護(hù)、保養(yǎng)責(zé)任；包機(jī)組人員負(fù)責(zé)電鏟的電器安全隱患排查。包機(jī)人員要經(jīng)常查看電鏟電器設(shè)備的安裝、布線及緊固情況，對(duì)各用電設(shè)備要裝設(shè)短路愛(ài)護(hù)裝置，防止發(fā)生電器著火事故；燈光、音響、微波爐、空調(diào)等線路要規(guī)范合理，關(guān)于私自裝設(shè)的電器設(shè)備包機(jī)責(zé)任人應(yīng)及時(shí)予以拆除；各電器部件及連接線路要保證清潔無(wú)油污。關(guān)于電器設(shè)備周?chē)臐B漏問(wèn)題，要及時(shí)報(bào)知包機(jī)組長(zhǎng)、單元長(zhǎng)及區(qū)域主管技術(shù)員，由其與車(chē)

59、間主管共同協(xié)調(diào)解決；包機(jī)人員對(duì)以下電機(jī)檢查責(zé)任：主機(jī)，提升、回轉(zhuǎn)、推壓發(fā)電機(jī)。提升、推壓、回轉(zhuǎn)、行走、開(kāi)底電動(dòng)機(jī)以及各部交流電機(jī)；電工包機(jī)人員應(yīng)檢查、排除所承保電鏟的電氣故障隱患，以減少電器故障發(fā)生次數(shù)。對(duì)WK-10B、WK-12C、EKG-10、EKG-15電鏟重點(diǎn)檢查部位電機(jī)、操縱柜、限位。采掘電工包機(jī)制治理執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)（草稿）權(quán)重分評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)方法評(píng)價(jià)部門(mén)生產(chǎn)任務(wù)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)20（1）產(chǎn)量：以安全生產(chǎn)辦、運(yùn)輸部、采掘部制定的主生產(chǎn)設(shè)備單機(jī)生產(chǎn)任務(wù)量為基礎(chǔ)實(shí)施季度綜合考評(píng)制。（2）檢修：1、針對(duì)設(shè)備主機(jī)，提升、回轉(zhuǎn)、推壓發(fā)電機(jī)及提升、推壓、回轉(zhuǎn)、行走、開(kāi)底電動(dòng)的碳刷、銅板連接、連線、軸承等關(guān)鍵部位

60、予以定期檢修維護(hù)。2、排除設(shè)備電氣故障隱患，保障設(shè)備功能部件可靠性。對(duì)設(shè)備報(bào)警指示、儀表指示、燈光信號(hào)等功能部件及設(shè)備電瓶、啟機(jī)電路、供油電路、停機(jī)電路等關(guān)鍵電路的連接線必須保證其穩(wěn)定可靠。3、設(shè)備電器配件要保障表面清潔、無(wú)油污、無(wú)灼燒跡象，幸免電器元件壞損失效引起設(shè)備故障停機(jī)。4、設(shè)備電器連接線須幸免布線凌亂不規(guī)范，接頭裸露、緊固不到位、線皮破損不處理引起設(shè)備故障停機(jī)。沒(méi)有重大緣故阻礙下，單機(jī)任務(wù)量每落后期望值1萬(wàn)立米即扣1分；如因（2）項(xiàng)目1款中節(jié)點(diǎn)檢查維護(hù)不到位導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)每次扣1分，按情節(jié)輕重處以100元以上500元以下直接經(jīng)濟(jì)處罰；如因（2）項(xiàng)目2款中節(jié)點(diǎn)維護(hù)不到位致使設(shè)備停機(jī)每次扣