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文檔簡介
1、Good is good, but better carries it.精益求精,善益求善。CXT8A煤礦蓄電池式電機(jī)車使用說明書1-CXT-8A煤礦防爆特殊型蓄電池式電機(jī)車使用說明書撫順北龍電力機(jī)車有限責(zé)任公司1概述1.1應(yīng)用范圍CXT-8A煤礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車(矮車體、斬波調(diào)速),適用于有沼氣礦井的主要回風(fēng)巷道和采區(qū)進(jìn)、回風(fēng)巷道或煤(巖)與沼氣突出礦井(全風(fēng)壓通風(fēng))的主要運(yùn)輸巷道或回風(fēng)巷道中,做為集結(jié)車輛、運(yùn)輸煤、矸石、材料、設(shè)備、人員之用。該車具有重心低,后了望好的特點(diǎn)。1.2型號CXT-8A的含義CXT8A粘著質(zhì)量8tA型防爆特殊型蓄電池式電機(jī)車1.3使用環(huán)境海拔不超過1200
2、米;環(huán)境溫度最高為40,最低為20最濕月,月平均最大相對濕度為95%(同月,月平均最低溫度不大于25);在空氣中無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及導(dǎo)電塵埃。2技術(shù)特征2.1CXT-8A型電機(jī)車綜合技術(shù)特征見表1.表1類別序號項(xiàng)目名稱技術(shù)數(shù)據(jù)電氣特征1電源裝置電壓V直流1402蓄電池組容量kW.h61.63牽引電機(jī)功率KW1524電機(jī)額定電壓V1305電機(jī)額定電流A1366調(diào)速方式斬波調(diào)速外形特征1電機(jī)車軌距mm600、762、9002軸距mm11503車輪滾動圓直徑mm6804通過最小曲率半徑m75車體距軌面最低點(diǎn)距離mm606外形尺寸(長寬高)m600軌距4.311.051.60762軌距4.
3、311.211.60900軌距4.311.351.60牽引特征1機(jī)車粘著質(zhì)量t82時制牽引力KN12.83長時制速度Km/h11.54時制速度Km/h7.65牽引高度mm320,4306制動方式機(jī)械制動2.2CXT-8A型機(jī)車設(shè)備簡明技術(shù)特征見表2表2序號設(shè)備名稱型號數(shù)值主要技術(shù)規(guī)格生產(chǎn)廠1防爆特殊型電源裝置DXT-1402箱額定電壓(V):140容量(kW.h):61.6Kw.h撫順北龍機(jī)車有限責(zé)任公司2防爆特殊型蓄電池DG-440-KT70只/箱額定電壓:2V單只容量:0.88KW.h3隔爆型插銷連接器LBD-160/2502對額定電壓:250V額定電流:160A4隔爆型牽引電動機(jī)ZQ-1
4、5B-12臺額定電壓:130V額定電流:136A額定功率:15kW額定轉(zhuǎn)數(shù):1060r/min5隔爆型司機(jī)控制器KGT-81臺額定電壓:140V額定電流:260A6礦用隔爆主令開關(guān)DKB-3/1401個額定電壓:1400V額定電流:3A7隔爆型照明燈DGY35/24(B)2臺額定電壓:48V額定功率:48W8隔爆型蓄電池電壓容量顯示器DYB1塊測量范圍:0-200V撫順北龍機(jī)車有限責(zé)任公司9燈電阻140伏1個2.3CXT-8A型電機(jī)車的外形結(jié)構(gòu)見圖12.4CXT-8A型電機(jī)車牽引特性曲線見圖23.結(jié)構(gòu)說明3.1防爆特殊型電源裝置部分CXT-8A型電機(jī)車采用了本廠設(shè)計的DXT140防爆特殊型電源
5、箱為本機(jī)車提供直流電源。整個電源裝置結(jié)構(gòu)采用了一系列特殊的技術(shù)措施,使蓄電池在放電過程中產(chǎn)生的氫氣不能積聚,不產(chǎn)生火花,因此可用于有煤塵、沼氣爆炸的井下使用。3.2機(jī)械部分CXT8A型電機(jī)車機(jī)械部分由車體框架、司機(jī)室、走行部件、制動裝置、撒砂裝置等部分組成。3.2.1車體框架:車體框架是由左右側(cè)板、前后端板、中間隔板焊接成一體的框型結(jié)構(gòu)。車架的前后端板上裝有彈性緩沖器和連接器(即碰頭)用以減輕連掛礦車時沖擊。司機(jī)室內(nèi)設(shè)隔爆型司控器、制動手輪、撒砂扳手、腳踏警鈴、司機(jī)座椅、前后照明燈、蓄電池電壓容量顯示器。3.2.2走行部件:走行部件由輪對、齒輪變速機(jī)構(gòu)、軸承箱、牽引電動機(jī)、彈性吊掛等組成,每臺
6、機(jī)車有兩組走行部件。減速機(jī)構(gòu)為二級齒輪減速(見圖齒輪傳動系統(tǒng)示意圖3)。螺旋圓錐齒輪:m=7Z1=14Z2=45圓柱齒輪:m=7Z3=13Z4=57第一級速比:i1=45/14=3.21第二級速比:i2=57/13=4.38總速比:i=i1i2=14.07減速箱內(nèi)齒輪均采用潤滑油潤滑,日常運(yùn)行中,保持潤滑油量浸沒大正齒輪靠近減速箱體底部處的全齒高。3.2.3制動裝置CXT-8A型電機(jī)車,采用機(jī)械制動,司機(jī)通過反正旋轉(zhuǎn)制動手輪帶動一根絲桿轉(zhuǎn)動,絲桿上的螺母又帶動制動橫梁沿車體縱向前后移動,因而使制動臂帶動閘瓦同時向兩組輪緣的內(nèi)側(cè)制動或緩解。當(dāng)鑄鐵制成的閘瓦磨損后,可用調(diào)節(jié)螺桿進(jìn)行調(diào)閘瓦與輪緣之間
7、保持24mm的間隙。并調(diào)整螺釘,調(diào)節(jié)彈簧片,使閘瓦工作面與輪緣踏面間保持間隙均勻,便可保證制動效果。3.2.4撒砂裝置撒砂裝置主要是為了增大機(jī)車的粘著系數(shù),確保機(jī)車起動,加速,制動時,起到良好的粘著效果。CXT-8A型電機(jī)車的撒砂裝置采用搖擺振落式原理、兩組四個砂箱分別裝于兩組輪對的外側(cè),司機(jī)室內(nèi)設(shè)置兩個撒砂扳手,無論機(jī)車前進(jìn)或后退,均可在機(jī)車運(yùn)行方向的輪前撒砂,保證機(jī)車正常的運(yùn)行。撒砂裝置用的砂子,應(yīng)進(jìn)行篩選和烘干。3.2.5司機(jī)室司機(jī)頂棚與車架前端的空間構(gòu)成同機(jī)室,頂棚為薄鋼板焊接結(jié)構(gòu),可防止雨水、落石,保護(hù)司機(jī)安全,前端開有瞭望窗,右上角前后裝有照明信號燈,前端中部裝有警鈴,在室內(nèi)可腳踏
8、打鈴,后部為敞開式,司機(jī)座椅為折迭式懸掛在前端板上,便于司機(jī)出入移動。電氣系統(tǒng)電氣系統(tǒng)由電源裝置、司機(jī)控制器、牽引電動機(jī)、照明燈、主令開關(guān)、蓄電池電壓容量顯示器等組成。主回路的斬波器,觸發(fā)回路的各元件及操作機(jī)構(gòu)裝于司控器內(nèi),構(gòu)成一個整體。工作原理:見圖4和圖5,斬波器主要由可控硅KK1和KK2、電容Cf、自耦變壓器B、充電二極管D2等組成。工作過程如下:合上ZK,同時給主電路和控制電路供電。由于主脈沖延時,所以先產(chǎn)生付脈沖,觸發(fā)KK1,所其導(dǎo)通,換能電容Cf正向充電。這是本裝置不失控的關(guān)鍵。充電回路為ZKMCfKK2BL1,經(jīng)B回電源充電終了,KK2自行關(guān)斷。觸發(fā)KK1則有兩個工作程序:(1)
9、KK1導(dǎo)通,電機(jī)兩端加上蓄電池電壓,電流經(jīng)ZKMKK1BL1蓄電池負(fù)極:(2)與此同時,Cf上的儲能經(jīng)KK1、L2、D2、放電,由于L2的存在,Cf反向充電Cf的反向電壓被D2所保持。一定時間后,觸發(fā)KK2,使Cf的反向電壓加在KK上,迫使KK1關(guān)斷,Cf放完電后,蓄電池電壓再度通過KK2給Cf充電,充電終了,KK2再度自行關(guān)斷,完成一個工作周期。改變KK2的觸發(fā)脈沖相對于KK1觸發(fā)脈沖的相位,則改變了KK1導(dǎo)通與關(guān)斷的時間比,使電機(jī)兩端的平均電壓改變,從而實(shí)現(xiàn)調(diào)速。在KK2關(guān)斷后,電機(jī)M電流經(jīng)二極管D1續(xù)流,保證電機(jī)正常運(yùn)行。閉合QK機(jī)車全速運(yùn)行??刂破鞲淖儥C(jī)車運(yùn)行方向是通過勵磁繞組反接實(shí)現(xiàn)
10、的。本電機(jī)車采用的電器設(shè)備除電源裝置為防爆特殊型以外,其它均為隔爆型。其中蓄電池電壓容量顯示器除了可以直接指示蓄電池電壓變動情況外,還可以監(jiān)測、觀察蓄電池放電情況,根據(jù)放電情況,分以下幾種顯示進(jìn)行判斷:綠燈亮?xí)r,表示蓄電池剩余容量50;黃燈亮?xí)r,表示蓄電池剩余容量為2050;紅燈亮?xí)r,表示蓄電池剩余容量20。在使用過程中,發(fā)現(xiàn)紅燈亮?xí)r,應(yīng)及時充電,否則將嚴(yán)重影響蓄電池的使用壽命。5.機(jī)車的使用5.1使用前的準(zhǔn)備工作1.操作電機(jī)車的一般規(guī)定A機(jī)車的司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),并經(jīng)過考核合格,方可駕駛機(jī)車。B使用電機(jī)車時,應(yīng)嚴(yán)格按本產(chǎn)品的各項(xiàng)使用說明書的規(guī)定操作,并認(rèn)真執(zhí)行煤礦防爆特殊型蓄電池電機(jī)車使用、維
11、護(hù)暫行規(guī)定。2.運(yùn)行前的檢查A檢查機(jī)車上機(jī)械部件和電氣部件是否都處于完好、正常狀態(tài)。B走行裝置中各緊固螺栓、托架、吊桿螺栓是否均已緊固,各潤滑處是否有足夠的潤滑油。C制動閘瓦當(dāng)磨損至厚度小于10mm時應(yīng)更換。操作手輪的制動和緩解是否靈活。D檢查砂箱內(nèi)有無足夠的干燥細(xì)砂,操作撒砂裝置兩個方向撒砂時是否有效。E檢查電氣設(shè)備各連接線是否完好,蓄電池之間連線、橡膠保護(hù)套是否完好,箱蓋連鎖是否到位、有效。檢查電池箱在車架上的固定是否牢固,連接銷是否止退有效。F確認(rèn)司機(jī)控制器手柄放在零位時,才準(zhǔn)許將電源插頭插入插座。檢查照明燈是否正常,電壓數(shù)值是否符合要求。5.2電機(jī)車的使用1.斬波調(diào)速司控器機(jī)車的起動a
12、:將司控器的換向手柄放在“向前”或“向后”的位置上;b:將制動手輪松開,使閘瓦處于松開位置;c:用腳踏鈴發(fā)出開車信號,緩慢操作控制器手柄,逐漸由起動位置過渡到全速位置,完成起動過程。d:起動時,車輪若打滑,應(yīng)將控制器手柄回到“零”位,再重新緩慢起動。若再打滑,則應(yīng)在重起動前向軌面撒砂。2.電機(jī)車的停止a:停車時應(yīng)先將司控器主手柄退回到“0”位。b:操縱制動手輪,使機(jī)車速度減少到停止。當(dāng)機(jī)車要反向運(yùn)行時,必須將主手柄回到“0”位后,待機(jī)車停止后,方可操作換向手柄反向。若機(jī)車在運(yùn)行中,使換向手柄逆轉(zhuǎn)打倒車制動或停車,此時,將導(dǎo)致燒毀電機(jī)、打斷齒輪、電樞折軸、或輪軸打斷等惡性事故,因此嚴(yán)禁操作中打反
13、車。c:司機(jī)離開司機(jī)室時,司控器換向手柄必須處于“0”位。拿下鑰匙,拔掉電源插頭。3.機(jī)車的制動a:機(jī)車需要制動時,應(yīng)將主手柄回到“0”位,再旋動制動手輪,不允許不回“0”位就制動,否則將使電動機(jī)超載而燒毀。b:制動時,要防止閘瓦與輪緣一次抱死現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)車輪在軌道上滑動時,應(yīng)迅速緩解制動手輪(否則將使動輪擦傷,或擦傷鋼軌),然后再重新制動。5.3機(jī)車的維護(hù)和檢修電機(jī)車的使用壽命及其工作的安全性、可靠性,在很大程度上取決于日常正確的維護(hù)和檢修,在使用和檢修過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守下列各項(xiàng)規(guī)定。a:應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行煤礦防爆特殊型蓄電池式電機(jī)車使用維護(hù)暫行規(guī)定和煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。b:對隔爆型電氣設(shè)備的檢修
14、應(yīng)符合GB3836.12000。爆炸性環(huán)境用防爆電氣設(shè)備隔爆型電氣設(shè)備“d”的有關(guān)規(guī)定。c:對電源裝置的檢修,應(yīng)符合煤礦蓄電池式電機(jī)車用防爆特殊型電源裝置制造檢驗(yàn)暫行規(guī)定的有關(guān)規(guī)定。5.3.1.電機(jī)車的維護(hù)和維修電機(jī)車投入正常運(yùn)行作業(yè)后,除每次交接時要進(jìn)行檢查,把隨時發(fā)現(xiàn)的問題及時處理外,并要進(jìn)行定期檢修。A.每周至少全面檢查一次,并要全面進(jìn)行緊固性的檢查,電路系統(tǒng)各電氣件、儀器等檢查維修。B.每月應(yīng)進(jìn)行小修。C.每經(jīng)三個月或半年須進(jìn)行中修。5.3.2.減速系統(tǒng)及車輪的維護(hù)與檢修A.每星期檢查一下減速箱內(nèi)潤滑油量,根據(jù)使用情況可適量補(bǔ)充潤滑油,潤滑油的型號可采用中型極壓齒輪油200或50號機(jī)械
15、油。B當(dāng)電機(jī)車在運(yùn)轉(zhuǎn)中,聽到齒輪箱內(nèi)有異常響聲時,是齒輪裝配發(fā)生松動,齒輪嚙合間隙發(fā)生變化或齒輪有磨損,使接觸區(qū)發(fā)生變化,若齒輪箱內(nèi)缺油,油內(nèi)有雜質(zhì)也可造成嚴(yán)重磨損后果。檢修時應(yīng)調(diào)整齒輪嚙合間隙和接觸區(qū),補(bǔ)充油量,嚴(yán)重的須更換齒輪及清洗油箱。C每月應(yīng)定期檢查車輪滾動圓磨損情況,當(dāng)車輪踏面發(fā)生深度大于3mm,長度大于5mm的凹痕或磨損大于5mm時,應(yīng)拆下車輪進(jìn)行磨光,若輪箍厚度磨損到25mm時應(yīng)更換輪箍.當(dāng)采用車削修整車輪時,要求同一軸上的車輪滾動圓直徑偏差不大于0.75mm。同一臺機(jī)車的兩輪對的滾動圓直徑偏差不大于2mm。5.3.3.制動裝置檢修A在緩解狀態(tài)時制動閘瓦應(yīng)處于和車輪踏面同心位置,
16、若不同心可調(diào)整彈簧達(dá)到,制動閘瓦與車輪踏面的間隙在24mm范圍內(nèi)。B.制動閘瓦磨至10mm厚時,即應(yīng)更換新閘瓦,更換時拆下連接器,將閘瓦上斜銷打出,即可取下閘瓦,換新閘瓦后,仍要按上述要求調(diào)整。C.制動系統(tǒng)各部分活動銷軸處,每5天至少加潤滑油一次。5.3.4.軸承箱及軸承的維護(hù)與檢修A.每一個月應(yīng)打開一次軸承箱蓋,檢查軸承的工作情況和補(bǔ)充更換潤滑劑。潤滑劑可采用鈣鈉基潤滑脂(SYB140359).B.日常工作時,應(yīng)注意軸承箱發(fā)熱情況,如軸承發(fā)熱溫度超過95時,應(yīng)檢查軸承的結(jié)構(gòu)有無異常和潤滑劑的臟污程度。C.軸承箱兩側(cè)和框架滑塊應(yīng)每天注油以減少磨耗。5.3.5.撒砂裝置的維護(hù)與檢修A撒砂操作不靈
17、活,砂子不能順利流出或砂箱不能恢復(fù)到原來位置應(yīng)檢查卡住原因,加以消除,各環(huán)節(jié)處加潤滑油。B砂子不能準(zhǔn)確落在軌道上時,應(yīng)調(diào)整砂管位置。C砂箱回到關(guān)閉位置,仍有漏砂,應(yīng)除去卡在其間的大砂粒,把間隙調(diào)到23mm為宜。5.3.6.機(jī)車機(jī)械部分潤滑見表.序號潤滑部位注油形式潤滑時間潤滑油類1走行軸箱填料方式三個月潤滑脂2減速箱手注每月補(bǔ)充一次六個月更換中型極壓齒輪油2003電機(jī)軸承手注式2處四個月3鋰基脂4板簧銷長箍手注式12處一個月機(jī)械油5制動手輪架手注每周補(bǔ)充一次六個月更換機(jī)油6制動絲杠絲母手注式4處每一周機(jī)油7軸箱滑板手注式4處每一周機(jī)油續(xù)表CXT-8A(斬波)型電機(jī)車用電氣設(shè)備明細(xì)序號設(shè)備名稱型號數(shù)值主要技術(shù)規(guī)格1防爆特殊型電源裝置DXT1402箱額定電壓(V):140容量(kw.h):632防爆特殊型蓄電池DG-440-KT140額定電壓:2V
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