1、1特種設備作業(yè)人員培訓-電梯1一、電梯（升降式）一、電梯（升降式）二、自動扶梯與自動人行道二、自動扶梯與自動人行道2一、電梯（升降式）一、電梯（升降式）美國otis先生1853年“安全電梯試驗”.3電梯起源與發(fā)展4 中國電梯增長情況5主要電梯企業(yè)的市場規(guī)模6中國電梯進出口情況7電梯與公共安全電梯與公共安全 電梯安全引起政府和社會的廣泛電梯安全引起政府和社會的廣泛關注關注 電梯安全監(jiān)察、安全技術檢驗是電梯安全監(jiān)察、安全技術檢驗是國際通行做法國際通行做法 19701970年國際勞工組織年國際勞工組織180180次會議通過次會議通過客運、貨運電梯和雜物電梯制造安裝客運、貨運電梯和雜物電梯制造安裝安全

2、規(guī)程安全規(guī)程 美國美國 電梯安全法規(guī)電梯安全法規(guī) 德國德國電梯安全條例電梯安全條例 歐洲歐洲電梯指令電梯指令8 特種設備安全監(jiān) 察條例對電梯的管理提出了新要求！9 電梯的定義電梯的定義 電梯，電梯， 是指動力驅動，利用沿剛性是指動力驅動，利用沿剛性導軌運行的箱體或者沿固定線路運行的導軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級（踏步）進行升降或者平行運送人、梯級（踏步）進行升降或者平行運送人、貨物的機電設備。貨物的機電設備。 -特特種設備種設備安全安全監(jiān)監(jiān)察察條條例例 電梯常識10GB7024.1 對電梯的闡述： 服務于規(guī)定樓層的固定式升降服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂運行在至少兩設備

3、。它具有一個轎廂運行在至少兩列垂直或傾斜角小于列垂直或傾斜角小于 1515的剛性導軌的剛性導軌之間。轎廂尺寸結構型式便于乘客出之間。轎廂尺寸結構型式便于乘客出入或裝卸貨物。入或裝卸貨物。11兩種電梯定義區(qū)別兩種電梯定義區(qū)別：GB7024.1 GB7024.1 國家標準中定義的電國家標準中定義的電梯，只限于上下運行的升降式電梯；梯，只限于上下運行的升降式電梯；稱作狹義電梯概念，與英語稱作狹義電梯概念，與英語LiftLift（美（美ElevatorElevator）相同）相同 特種設備安全監(jiān)察條例特種設備安全監(jiān)察條例 定義定義的電梯，既包括上下運行的升降式電的電梯，既包括上下運行的升降式電梯，也包

4、括水平或微傾斜角輸送乘客梯，也包括水平或微傾斜角輸送乘客的自動扶梯、自動人行道的自動扶梯、自動人行道被稱作被稱作廣義電梯概念，廣義電梯概念， ( (英語英語Lift Lift Passenger conveyorPassenger conveyorEscalator)Escalator)。 12 電電 梯梯起重機起重機 承載荷重的裝置即承載荷重的裝置即電梯的轎廂沿著導軌上電梯的轎廂沿著導軌上下運行下運行 取物裝置及荷重取物裝置及荷重上下運行時一般沒有上下運行時一般沒有導軌導軌 電梯運送的主要對電梯運送的主要對象是人員，既使是載貨象是人員，既使是載貨電梯也允許人員搭載電梯也允許人員搭載 起重機的

5、吊重起重機的吊重或吊具上一般不允許或吊具上一般不允許載人載人132、電梯的兩大產品系列、電梯的兩大產品系列 垂直或傾斜角垂直或傾斜角1515度度 升降的升降的載人載人 、載貨固定電力驅動設備、載貨固定電力驅動設備 升降式電梯升降式電梯 水平或微傾斜角輸送乘客的固水平或微傾斜角輸送乘客的固定電力驅動設備定電力驅動設備 自動扶梯、自動人行道自動扶梯、自動人行道14電梯與自動扶梯電梯與自動扶梯151 1 減速箱減速箱 2 2 曳引機曳引機 3 3 曳引機底座曳引機底座4 4 導向輪導向輪 5 5 限速器限速器 6 6 機座機座 7 7導軌支架導軌支架 8 8 曳引鋼絲繩曳引鋼絲繩 9 9 開關開關碰

6、鐵碰鐵 0 0 終端開關終端開關 11 11 導靴導靴 12 12 轎轎架架 13 13 轎門轎門 14 14 安全鉗安全鉗 15 15 導軌導軌 16 16 繩頭組合繩頭組合 17 17 對重對重 18 18 補償鏈補償鏈 19 19 補償鏈補償鏈 導輪導輪 20 20 張緊裝置張緊裝置 21 21 緩緩沖器沖器 22 22 底座底座 23 23 層門層門 24 24 呼梯盒呼梯盒 2525層樓指示層樓指示 26 26 隨行電纜隨行電纜 27 27 轎壁轎壁 28 28 操縱箱操縱箱 29 29 開門機開門機 3030井道傳井道傳感器感器 31 31 電源開關電源開關 32 32 控制柜控制

7、柜 33 33 曳引電機曳引電機 34 34 制動器制動器曳引電梯結構示意圖曳引電梯結構示意圖16173. 3. 三種主要驅動類型三種主要驅動類型 曳引驅動曳引驅動 液壓驅動液壓驅動 18 曳引驅動曳引驅動 現(xiàn)代電梯廣泛采用曳引驅現(xiàn)代電梯廣泛采用曳引驅動方式。曳引機作為驅動機構，動方式。曳引機作為驅動機構，鋼絲繩掛在曳引機的繩輪上，鋼絲繩掛在曳引機的繩輪上，一端懸吊轎廂，另一端懸吊對一端懸吊轎廂，另一端懸吊對重裝置。曳引機轉動時，由鋼重裝置。曳引機轉動時，由鋼絲繩與繩輪之間的摩擦力產生絲繩與繩輪之間的摩擦力產生曳引力來驅使轎廂上下運動。曳引力來驅使轎廂上下運動。 19曳引機工作情況20 液壓梯

8、液壓梯的轎廂運的轎廂運行靠液壓行靠液壓油缸頂升，油缸頂升，不需要上不需要上置式機房。置式機房。主要應用主要應用在低層站在低層站或大噸位或大噸位場所。場所。液液 壓壓 驅驅 動動21特點特點不需要在電梯井道的上方設立機房；不需要在電梯井道的上方設立機房；安全性好，結構簡單，可靠性高；安全性好，結構簡單，可靠性高；下行是靠轎廂及載荷的重力驅動；下行是靠轎廂及載荷的重力驅動；故障率低，維修費用少，據說低故障率低，維修費用少，據說低20%20%2223直接頂升式液壓電梯24間接頂升式液壓點梯25強制驅動強制驅動26四種拖動方式四種拖動方式 交流雙速（交流雙速（AC-2） 交流調壓調速（交流調壓調速（V

9、VF） 交流調頻調壓調速（交流調頻調壓調速（VVVF ） 直流調速（直流調速（DC）275. 海拔不超過海拔不超過1000m； 機房溫度機房溫度540； 相對濕度不大于相對濕度不大于90%；供電電壓波動供電電壓波動7%； 環(huán)境介質不含腐蝕性、環(huán)境介質不含腐蝕性、 易燃易爆及導電塵埃易燃易爆及導電塵埃。286 6、六個基本參數(shù)、六個基本參數(shù)根據國質檢鍋根據國質檢鍋20032512003251號文件號文件額定速度額定速度 額定載荷額定載荷 驅動方式驅動方式 調速方式調速方式 控制方式控制方式 提升高度提升高度297. 七條性能指標七條性能指標 梯速梯速+5%+5%、8% ;8% ;加速度加速度(

10、(客梯客梯) )最大值最大值 1.5m/s1.5m/s2 2、平均、平均 值值 0.48m/s0.48m/s2 2、垂直振動加速、垂直振動加速 25cm/s25cm/s2 2、水、水平振動加速度平振動加速度 15cm/s15cm/s2 2；開關門時間開關門時間 4s4s（門寬（門寬1000mm1000mm）；）；噪聲噪聲 機房機房 80db80db、轎廂、轎廂 55dB55dB、開、開 關門關門 65dB65dB；平層準確度平層準確度 交流雙速梯交流雙速梯30mm30mm、調速梯、調速梯15mm15mm；平衡系數(shù)平衡系數(shù) 0.40.40.50.5；具備規(guī)定安全裝置具備規(guī)定安全裝置。 30整臺電

11、梯按不同的功能可分為八個系統(tǒng)整臺電梯按不同的功能可分為八個系統(tǒng)八個系統(tǒng)八個系統(tǒng)功能功能組成的主要構件組成的主要構件1曳引系統(tǒng)輸出與傳遞動力，驅動電梯運行曳引機、曳引鋼絲繩、導向輪、返繩輪2導向系統(tǒng)限制轎廂和對重活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導軌運動轎廂和對重導軌、導靴、導軌架3轎廂用以運送乘客和貨物的組件轎廂架、轎廂4門系統(tǒng)乘客或貨物的進出口，運行時層、轎門必須封閉，到站時才能打開轎廂門、層門、門鎖、開門機、關門防夾裝置5重量平衡系統(tǒng)平衡轎廂重量以及補償高層電梯中曳引繩重量的影響對重、補償鏈（繩）6電力拖動系統(tǒng)提供動力，對電梯實行速度控制供電系統(tǒng)、電機調速裝置7電氣控制系統(tǒng)對電梯的運行實行操

12、縱和控制操縱盤、呼梯盒、控制柜、層樓指示、平層開關、行程開關8安全保護裝置保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故安全限速器、安全鉗、緩沖器端站保護、超速保護、斷相錯相保護、上下極限8.八個系統(tǒng)31八個系統(tǒng)功能組成的主要構件1曳引系統(tǒng)曳引系統(tǒng)輸出與傳遞動力，驅動電梯運輸出與傳遞動力，驅動電梯運行行曳引機、曳引鋼絲繩、導向輪、返繩輪2導向系統(tǒng)限制轎廂和對重活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導軌運動轎廂和對重導軌、導靴、導軌架3轎廂用以運送乘客和貨物的組件轎廂架、轎廂4門系統(tǒng)乘客或貨物的進出口，運行時層、轎門必須封閉，到站時才能打開轎廂門、層門、門鎖、開門機、關門防夾裝置5重量平衡系統(tǒng)平衡轎廂重

13、量以及補償高層電梯中曳引繩重量的影響對重、補償鏈（繩）6電力拖動系統(tǒng)提供動力，對電梯實行速度控制供電系統(tǒng)、電機調速裝置7電氣控制系統(tǒng)對電梯的運行實行操縱和控制操縱盤、呼梯盒、控制柜、層樓指示、平層開關、行程開關8安全保護裝置保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故安全限速器、安全鉗、緩沖器端站保護、超速保護、斷相錯相保護、上下極限八八個個系系統(tǒng)統(tǒng)：整臺電梯按不同的功能可分為八個系統(tǒng)32 曳引驅動曳引驅動 現(xiàn)代電梯廣泛采用曳引驅現(xiàn)代電梯廣泛采用曳引驅動方式。曳引機作為驅動機構，動方式。曳引機作為驅動機構，鋼絲繩掛在曳引機的繩輪上，鋼絲繩掛在曳引機的繩輪上，一端懸吊轎廂，另一端懸吊對一端懸吊轎

14、廂，另一端懸吊對重裝置。曳引機轉動時，由鋼重裝置。曳引機轉動時，由鋼絲繩與繩輪之間的摩擦力產生絲繩與繩輪之間的摩擦力產生曳引力來驅使轎廂上下運動。曳引力來驅使轎廂上下運動。 33曳引機工作情況3435直流永磁直流永磁無齒輪曳引機36 無機房電梯無機房電梯 上世紀末通力電梯公上世紀末通力電梯公司推出了無機房電梯，特司推出了無機房電梯，特點是：點是： 把曳引機、控制柜把曳引機、控制柜等設置在井道里，取消了等設置在井道里，取消了上置式機房；上置式機房； 采用了無齒輪曳引采用了無齒輪曳引機等最新技術，放置在井機等最新技術，放置在井道中的機電設施可以無維道中的機電設施可以無維護或少維護。護或少維護。37

15、 OTIS 公司推出的無機房電梯38 永磁同步電動機永磁同步電動機 制動器制動器 繩輪繩輪 皮帶皮帶 皮帶驅動輪皮帶驅動輪 皮帶張緊輪皮帶張緊輪 皮帶張緊彈簧皮帶張緊彈簧 繩輪編碼器繩輪編碼器 電動機編碼器電動機編碼器 皮帶張緊驗證開關皮帶張緊驗證開關 鋼絲繩制動器鋼絲繩制動器 鋼絲繩鋼絲繩3940整臺電梯按不同的功能可分為八個系統(tǒng)八個系統(tǒng)功能組成的主要構件1曳引系統(tǒng)輸出與傳遞動力，驅動電梯運行曳引機、曳引鋼絲繩、導向輪、返繩輪2導向系統(tǒng)限制轎廂和對重活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導軌運動轎廂和對重導軌、導靴、導軌架3轎廂轎廂用以運送乘客和貨物的組件用以運送乘客和貨物的組件轎廂架、轎廂轎廂架

16、、轎廂4門系統(tǒng)乘客或貨物的進出口，運行時層、轎門必須封閉，到站時才能打開轎廂門、層門、門鎖、開門機、關門防夾裝置5重量平衡系統(tǒng)平衡轎廂重量以及補償高層電梯中曳引繩重量的影響對重、補償鏈（繩）6電力拖動系統(tǒng)提供動力，對電梯實行速度控制供電系統(tǒng)、電機調速裝置7電氣控制系統(tǒng)對電梯的運行實行操縱和控制操縱盤、呼梯盒、控制柜、層樓指示、平層開關、行程開關8安全保護裝置保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故安全限速器、安全鉗、緩沖器端站保護、超速保護、斷相錯相保護、上下極限八八個個系系統(tǒng)統(tǒng)：41轎廂 42安裝在轎廂上的超載保護裝置安裝在轎廂上的超載保護裝置壓力傳感器式超載裝置壓力傳感器式超載裝置43

17、差動位移傳感器式超載裝置差動位移傳感器式超載裝置44角位移傳感器式超載裝置角位移傳感器式超載裝置45整臺電梯按不同的功能可分為八個系統(tǒng)八個系統(tǒng)功能組成的主要構件1曳引系統(tǒng)輸出與傳遞動力，驅動電梯運行曳引機、曳引鋼絲繩、導向輪、返繩輪2導向系統(tǒng)限制轎廂和對重活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導軌運動轎廂和對重導軌、導靴、導軌架3轎廂用以運送乘客和貨物的組件轎廂架、轎廂4門系統(tǒng)乘客或貨物的進出口，運行時層、轎門必須封閉，到站時才能打開轎廂門、層門、門鎖、開門機、關門防夾裝置5重量平衡系統(tǒng)平衡轎廂重量以及補償高層電梯中曳引繩重量的影響對重、補償鏈（繩）6電力拖動系統(tǒng)提供動力，對電梯實行速度控制供電系統(tǒng)

18、、電機調速裝置7電氣控制系統(tǒng)對電梯的運行實行操縱和控制操縱盤、呼梯盒、控制柜、層樓指示、平層開關、行程開關8安全保護裝安全保護裝置置保證電梯安全使用，防止一切保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故安全危及人身安全的事故安全限速器、安全鉗、緩沖器限速器、安全鉗、緩沖器端站保護、超速保護、斷端站保護、超速保護、斷相錯相保護、上下極限相錯相保護、上下極限八八個個系系統(tǒng)統(tǒng)：46限速器、安全鉗；緩沖器；限速器、安全鉗；緩沖器；供電系統(tǒng)斷相錯相保護裝供電系統(tǒng)斷相錯相保護裝置；超越上、下極限工作置；超越上、下極限工作位置的保護裝置位置的保護裝置 ；門電氣；門電氣聯(lián)鎖；緊急操作裝置；檢聯(lián)鎖；緊急操作裝置

19、；檢修運行。修運行。安全保護裝置安全保護裝置 47限速器和安全鉗 限速器和安全鉗是電梯最重要的安全保護裝置，也稱之為斷繩保護和超速保護。 限速器的鋼絲繩圍繞著繩輪和底坑中的脹繩輪形成一個閉環(huán)，其繩頭部與轎廂緊固在一起，并通過機械連桿與安全鉗連起來。如果轎廂超速，限速器立即動作，觸發(fā)夾繩裝置夾緊鋼絲繩。當轎廂下降時，鋼絲繩拉動安全鉗運作使安全鉗對導軌產生摩擦力，把轎廂迅速制動在導軌上，停止運動。48限速器工作原理495051瞬時式安全鉗瞬時式安全鉗52緩沖器53 蓄能型緩沖器只能用于額定蓄能型緩沖器只能用于額定速度不超過速度不超過 1.0 m/s 的的 電梯電梯彈簧緩沖器彈簧緩沖器液壓緩沖器液壓

20、緩沖器耗能型耗能型 緩沖器能適用緩沖器能適用于任何速于任何速 度的電梯度的電梯 54整臺電梯按不同的功能可分為八個系統(tǒng)八個系統(tǒng)功能組成的主要構件1曳引系統(tǒng)輸出與傳遞動力，驅動電梯運行曳引機、曳引鋼絲繩、導向輪、返繩輪2導向系統(tǒng)限制轎廂和對重活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導軌運動轎廂和對重導軌、導靴、導軌架3轎廂用以運送乘客和貨物的組件轎廂架、轎廂4門系統(tǒng)門系統(tǒng)乘客或貨物的進出口，運行層乘客或貨物的進出口，運行層轎門必須封閉，到站才能打開轎門必須封閉，到站才能打開轎廂門、層門、門鎖、開轎廂門、層門、門鎖、開門機、關門防夾裝置門機、關門防夾裝置5重量平衡系統(tǒng)平衡轎廂重量以及補償高層電梯中曳引繩重

21、量的影響對重、補償鏈（繩）6電力拖動系統(tǒng)提供動力，對電梯實行速度控制供電系統(tǒng)、電機調速裝置7電氣控制系統(tǒng)對電梯的運行實行操縱和控制操縱盤、呼梯盒、控制柜、層樓指示、平層開關、行程開關8安全保護裝置保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故安全限速器、安全鉗、緩沖器端站保護、超速保護、斷相錯相保護、上下極限八八個個系系統(tǒng)統(tǒng)：55 門機系統(tǒng)門機系統(tǒng)開門形式：開門形式： 中分式（中分式（COCO）、雙折式（）、雙折式（2S2S）、）、 雙折中分式（雙折中分式（2CO2CO）結構形式結構形式: : 連桿式，同步帶式連桿式，同步帶式控制方式控制方式: : 直流調速、交流變壓調速直流調速、交流變壓調速

22、、 - - 交流變壓變頻調速交流變壓變頻調速性能特點：性能特點： 從開環(huán)單層力矩（最大）控制從開環(huán)單層力矩（最大）控制 - - - - 到閉環(huán)多層力矩控制到閉環(huán)多層力矩控制5657門和門鎖門和門鎖58 層門、轎門層門、轎門是電梯的必備機是電梯的必備機構，電梯的故障構，電梯的故障及事故及事故80%以上以上都發(fā)生在門系統(tǒng)都發(fā)生在門系統(tǒng)上，是電梯監(jiān)督上，是電梯監(jiān)督檢驗和安全監(jiān)察檢驗和安全監(jiān)察的重點的重點5960同步帶式轎門層門聯(lián)動示意圖同步帶式轎門層門聯(lián)動示意圖61彈簧式強制關門彈簧式強制關門重錘式強制關門重錘式強制關門62八個系統(tǒng)功能組成的主要構件1曳引系統(tǒng)輸出與傳遞動力，驅動電梯運行曳引機、曳引

23、鋼絲繩、導向輪、返繩輪2導向系統(tǒng)限制轎廂和對重活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導軌運動轎廂和對重導軌、導靴、導軌架3轎廂用以運送乘客和貨物的組件轎廂架、轎廂4門系統(tǒng)乘客或貨物的進出口，運行時層、轎門必須封閉，到站時才能打開轎廂門、層門、門鎖、開門機、關門防夾裝置5重量平衡系統(tǒng)平衡轎廂重量以及補償高層電梯中曳引繩重量的影響對重、補償鏈（繩）6電力拖動系統(tǒng)提供動力，對電梯實行速度控制供電系統(tǒng)、電機調速裝置7電氣控制系統(tǒng)對電梯的運行實行操縱和控制操縱盤、呼梯盒、控制柜、層樓指示、平層開關、行程開關8安全保護裝置保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故安全限速器、安全鉗、緩沖器端站保護、超速保護、

24、斷相錯相保護、上下極限八八個個系系統(tǒng)統(tǒng)：整臺電梯按不同的功能可分為八個系統(tǒng)63拖動與電氣控制六種電氣控制方式六種電氣控制方式：手柄操縱手柄操縱 ( S )、 按鈕控制按鈕控制( A )、信號控制信號控制 (XH) 集選控制集選控制(JX)、并聯(lián)控制并聯(lián)控制(BL)、 梯群控制（梯群控制（QK）四種電力拖動方式：四種電力拖動方式：交流雙速（交流雙速（AC-2） 交流調壓調速（交流調壓調速（VVF）交流調頻調壓（交流調頻調壓（VVVF）直流調速（直流調速（DC）64低速滑動導靴低速滑動導靴( (一般用于客梯一般用于客梯) ) 由靴座和摩擦系數(shù)低由靴座和摩擦系數(shù)低、滑滑 動性能好動性能好、耐磨的靴襯

25、耐磨的靴襯組成。組成。 實際運行中靴襯底部與實際運行中靴襯底部與導導 軌各端面存在一定間隙軌各端面存在一定間隙 不具有吸震功能。不具有吸震功能。導向系統(tǒng)導向系統(tǒng)65彈性滑動導靴彈性滑動導靴由靴座由靴座、靴頭靴頭、靴襯靴襯、壓縮彈簧及橡膠組成壓縮彈簧及橡膠組成, ,在彈簧的作用下靴襯底部與導軌頂面相接觸在彈簧的作用下靴襯底部與導軌頂面相接觸具有吸震功能具有吸震功能66滾動導靴滾動導靴用于中、高速電梯用于中、高速電梯 由靴座由靴座、3 3個滾輪及個滾輪及彈簧部件組彈簧部件組成。實際運行中，在彈簧的作用下成。實際運行中，在彈簧的作用下3 3個滾輪與導軌工作面相接觸個滾輪與導軌工作面相接觸67用于空心

26、導軌的用于空心導軌的對重滑動導靴對重滑動導靴用于低速重載型用于低速重載型 滑滑 動動 導導 靴靴滑 動 導 靴68對重對重 重量平衡系統(tǒng)組成的主要構件： 對重裝置、補償鏈（繩）主要功能： 平衡轎廂重量以及補償高層電梯中曳引繩重量的影響69電梯基礎知識小結：電梯基礎知識小結：一個定義；一個定義； 三種主要驅動三種主要驅動八個系統(tǒng)。八個系統(tǒng)。70711.電梯設備特點電梯設備特點 （1）對可能出現(xiàn)的危險（a.剪切 b. 擠壓 c.墜落 d.撞擊 e.被困 f.火災j.電擊 h.材料損壞 i.過渡磨損 j.過渡銹蝕)和“使用者由其自身疏忽和非故意的不小心而造成的問題”作了嚴密的防護。 例如斷繩保護、超

27、速保護、門鏈鎖保護、運行時間限制等。 721.電梯設備特點電梯設備特點 （2）對零部件的安全性要求高，冗余度大。 例如：對曳引鋼絲繩規(guī)定最少要3根，安全系數(shù)大于12；對制動器要求“所有參與施加制動力的制動器機械部件分兩組裝設，如果一組部件不起作用，仍有足夠的制動力使轎廂制停”，實質上相當于設置了二套獨立的制動單元并聯(lián)運行，即使有一套制動單元發(fā)生故障失效，另一套制動單元會可靠地完成制動減速停梯。 731.電梯設備特點電梯設備特點 （3）對電氣控制有諸多特殊規(guī)定。例如：切斷制動器電流至少應用兩個獨立的電氣裝置來實現(xiàn) ，如果其中一個觸點未打開，最遲到下一次運行方向改變時，應防止電梯再運行；切斷電動機

28、電流由以下元件組成的系統(tǒng)： 1)切斷各相(極)電流的接觸器。2)用來阻斷靜態(tài)元件中電流流動的控制裝置。3)用來檢驗電梯每次停車時電流流動阻斷情況的監(jiān)控裝置。 在正常停車期間，如果靜態(tài)元件未能有效的阻斷電流的流動，監(jiān)控裝置應使接觸器釋放并應防止電梯再運行。 安全觸點與安全電路741.電梯設備特點電梯設備特點（4）對設備的狀態(tài)）對設備的狀態(tài) 和運行情況實施監(jiān)控。和運行情況實施監(jiān)控。例如：例如：1、監(jiān)控的裝置檢查檢修門、井道安全門及、監(jiān)控的裝置檢查檢修門、井道安全門及檢修活板門的關閉位置。檢修活板門的關閉位置。 2、檢查轎門的鎖閉狀況、檢查轎門的鎖閉狀況 。 3、檢查層門的鎖閉狀況、檢查層門的鎖閉狀況 。 4、檢查層門的關閉狀況、檢查層門的關閉狀況 。 5、檢查無門鎖裝置的單扇或