1、Word文檔基于433MHz+125KHz 雙頻RFID的車輛管理 方案背景 目前車輛管理中使用的視頻識(shí)別、900MHz無(wú)源RFID、2.4GHz有源RFID等技術(shù)，但這些技術(shù)均需要在門柱或其周邊地面上安裝固定設(shè)備，方案造價(jià)高且簡(jiǎn)單影響車輛通行和大門外觀。應(yīng)用433MHz+125KHz雙頻RFID技術(shù)，不僅設(shè)備造價(jià)低廉而且設(shè)備可以埋地，不影響大門美觀和車輛通行，對(duì)超寬大門的車輛進(jìn)出管理則更具優(yōu)勢(shì)。尤其對(duì)于軍用車輛的管理，由于其車牌不便用視頻識(shí)別，采納該雙頻RFID技術(shù)則更符合實(shí)際需要! 方案特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì) 1、可埋地安裝，不影響美觀和車輛通行，對(duì)超寬大門的車輛進(jìn)出管理則更具優(yōu)勢(shì)。 2、允許車輛并行

2、狀態(tài)進(jìn)出，還允許部分車輛進(jìn)門的同時(shí)部分車輛出門的狀況，不需增加設(shè)備。 3、精確掌握，有效防止其他車輛跟隨;激發(fā)區(qū)邊界清楚，邊界誤差為0.3米左右，激發(fā)器與電子標(biāo)簽的信號(hào)激發(fā)距離為5米以內(nèi)。 4、電子標(biāo)簽平常處于待機(jī)狀態(tài)，僅當(dāng)進(jìn)入激發(fā)區(qū)時(shí)才放射信號(hào)，具有超低功耗、無(wú)輻射損害、使用平安牢靠的特點(diǎn)。 5、433MHz有源RFID技術(shù)具有穿透性強(qiáng)、繞射性強(qiáng)、傳輸距離遠(yuǎn)等特點(diǎn)，適合于各種簡(jiǎn)單環(huán)境，接收端的讀寫(xiě)器只需放置在四周值班室并連接電腦即可。 6、鑒于433MHz的穿透性、繞射性強(qiáng)等特點(diǎn)，電子標(biāo)簽可同時(shí)適應(yīng)多種特種車輛，解決了其他技術(shù)對(duì)部分特種車輛的識(shí)別率問(wèn)題。 7、有效解決了其他方案中車輛防爆金屬

3、網(wǎng)和汽車貼膜的屏蔽問(wèn)題。 方案原理 系統(tǒng)由“監(jiān)控計(jì)算機(jī)”、“125KHz激發(fā)器”、“125KHz天線”、“RFID讀寫(xiě)器”和“125KHz+433MHz雙頻RFID電子標(biāo)簽(以下簡(jiǎn)稱電子標(biāo)簽)”組成。 安裝： 1、將電子標(biāo)簽粘貼于車輛前擋風(fēng)玻璃處，實(shí)現(xiàn)一車一卡。 2、在大門道匣區(qū)域中間埋設(shè)激發(fā)器，在大門進(jìn)出方向內(nèi)外兩側(cè)埋設(shè)激發(fā)天線通過(guò)埋地的線管與激發(fā)器相連，激發(fā)器只需供應(yīng)電源即可(一般可就近從道匣或值班室處獲得電源)。 3、大門四周的門崗值班室安裝“RFID讀寫(xiě)器”(如大門無(wú)值班室，只需在大門四周安裝RFID讀寫(xiě)器，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與電腦相連)，門崗值班室配發(fā)管理電腦并安裝管理系統(tǒng)軟件。 工作原理： 當(dāng)貼有電子標(biāo)簽的車輛進(jìn)入125KHz激發(fā)器的內(nèi)側(cè)天線或外側(cè)天線激發(fā)區(qū)時(shí)，電子標(biāo)簽被喚醒并對(duì)外發(fā)送433MHz無(wú)線射頻信號(hào)，“RFID讀寫(xiě)器”獵取電子標(biāo)簽信號(hào)并將信息傳送給監(jiān)控計(jì)算機(jī)，監(jiān)控計(jì)算機(jī)發(fā)送道匣掌握指令掌握道匣開(kāi)啟或關(guān)閉;車輛離開(kāi)后，監(jiān)控計(jì)算機(jī)依據(jù)電子標(biāo)簽被內(nèi)側(cè)或外側(cè)激發(fā)天線的喚醒挨次自動(dòng)推斷車輛的進(jìn)出狀態(tài)并記