1、用電位差計測量干電池的電動勢與內阻實驗目的：1、掌握用電位差計測量電動勢（電壓）的原理2、測量干電池的電動勢與內阻實驗儀器：UJ33b型直流電位差計、干電池、導線、電阻GENEXIG實驗原理：右圖所示， 1、如圖采用補償法原理，使被測電動勢與標準電動勢相比較，從而獲得測量結果，即當IG=0時，EX=EN。（指出：原則上這種方法可以測出未知電動勢E，但使用可調電源是不切實際的，因此，電位差計是利用分壓的方法，使電動勢E和一個大小可變的、且能準確知道的電位差來達到補償。）GKRYRXRpII標準回路待測回路EEXEY2、電位差計的工作原理：圖中E為待測電動勢，E為工作電源，G為檢流計，E為標準電池

2、，它能保持穩(wěn)定的電動勢，但隨溫度而變化。 測量時，先將轉換開關“K”置于“標準”位置，調節(jié)Rp使檢流計指“0”，則： （1）這一步驟的目的是使工作電流回路中的R流過一個標準電流。保持I不變，然后將“K”轉換至“未知”位置，調節(jié)Rx使檢流計指“0”，則 （2） 由（1）（2）得：其中，EN是標準電動勢（已知），若Rx、Ry已知，則可測得待測電池的電動勢Ex。由于精密電阻R、R的準確度很高，標準電池的電動勢準確穩(wěn)定，檢流計很靈敏，所用電源穩(wěn)定，所以E的測量精度很高。此外，當補償回路達到完全補償時，回路中無電流，這表明測量時既不從標準電池中，也不從測量回路中吸取電流，因此，不改變被測回路的原有狀態(tài)和

3、電動勢的值。亦可避免回路中導線電阻、標準電池內阻及被測回路等效內阻對測量準確度的影響。實驗步驟：1、測量干電池的電動勢： 1）將倍率開關從“斷”旋至“×10”檔，“測量-輸出”開關置于“測 量”， 5分鐘后，調節(jié)“調零”旋鈕，使檢流計指“0”，被測電動 勢按極性接入“未知”端鈕。2） “扳鍵開關”扳向“標準”，調節(jié)“粗”、“微”旋鈕直到檢流計指“0”。3） “扳鍵開關”扳向“未知”，調節(jié)I、II、III測量盤，使檢流計指“0”則被測干電池的電動勢為測量盤的讀數(shù)與倍率的乘積。4）重復2）、3）步測電動勢，將數(shù)據(jù)填入表格，并取三次平均值 2、電池內阻的測量未知接電位差計r內E xRUI按右圖連接線路，取R=1000歐姆。由歐姆定律： 所以： 已測知，只需測得電阻R兩端的電壓U，由上式即可得r內。干電池的電動勢（V）=電壓U（V）=干電池的內阻（）=用電位差計測量電壓U，數(shù)據(jù)記入表格，并測三次取平均值。 數(shù)據(jù)處理：1、電動勢（計算出下列各量）結果表達：（ ）2、內阻（計算出下列各量） 結果表達：（） 注意事項：（1）板鍵開關采用躍接法。