1、 武漢動車檢修基地軌道橋安裝施工方案一、編制目的：為順利完成武漢動車檢修基地軌道橋安裝，我公司提供軌道橋入場、安裝施工及調試的具體實施方案，用以指導設備的制作、安裝與管理，確保優(yōu)質、高效、按時完成施工任務。二、編制依據(jù)：1、招標文件、施工圖紙等資料。2、有關鋼結構制作規(guī)范、標準。3、ISO9001質量保證體系標準文件，質量手冊等技術指導性文件。4、根據(jù)中國現(xiàn)行的有關標準和規(guī)范要求：（1）優(yōu)質碳素結構鋼技術條件（GB699）（2）碳素結構鋼 （GB700） （3）鋼結構制作工藝規(guī)程（DBJ08-216-95）（4）鋼結構焊縫外形尺寸（GB10854）（5）焊接質量保證一般原則（GB/T12467

2、）（6）碳鋼焊條（GB5117）（7）焊接用鋼絲（GB1300）（8）金屬熔化焊縫缺陷分類及說明 （GB6417）（9）電弧焊機通用技術條件 （GB8118）（10）焊接與切割安全 （ GB9448）（11）鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范 （GB50205-2001） （12）鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程 (JGJ82-91)三、 設備概述 軌道橋由軌道支柱和鋼軌組成等部分組成，是將鋼軌通過彈條型扣件固定在軌道支柱上而組成的軌道結構。軌道支柱安裝在槽型鋼筋混凝土基礎上，中間設有檢查地溝。軌道橋單元模塊長25m軌道支柱間距為1786mm；軌道支柱尺寸為340340764 mm，由H型鋼

3、及鋼板焊接而成。鋼材采用Q235材質軌道橋如下圖： 四、設備安裝施工方案 1 施工準備(1) 技術準備組織技術人員認真審閱圖紙，做好技術交底的準備工作，備齊工程所需的資料，制訂詳細的施工技術要求、設備安裝方案以及勞動力需求計劃和工機具的需求情況。向施工人員進行施工技術交底，把工程的設計內容、施工計劃、施工技術要求和安裝工藝方案等，詳盡的向施工人員講解清楚。 （2）施工技術要求序號項目技術要求檢查方法檢查結果備注軌道橋1每組預埋件標高-0.980.002水準儀測量附表2單個預埋件標高水平偏差-0.980.001水準儀測量附表3預埋件軌向中心距1.5080.002全站儀測量附表4預埋件縱向中心距1

4、.7860.003全站儀測量附表5軌道橋支柱上標高-0.2040.002水準儀測量附表6單個軌道橋支柱上標高水平偏差-0.2040.001水準儀測量附表7軌道橋支柱軌向中心距1.5080.002全站儀測量附表8軌道橋支柱縱向中心距1.7860.003全站儀測量附表9軌道橋支柱上標高-0.2040.002水準儀測量附表10軌道橋鋼軌上標高0.000.001水準儀測量附表11軌道橋鋼軌軌向中心距1.5080.001全站儀測量附表12軌道橋軌距1.4350.001全站儀測量附表（3）人員組織準備 針對武漢動車段一、二級庫檢修軌道橋安裝任務，我院成立了由經驗豐富的管理人員、技術人員組成的項目部，具體分

5、工如下：序號職務姓名職稱電話號碼1項目經理周啟賢工程師2付經理王如良工程師3總 工劉新漢工程師4生產部長張軍5質檢部長劉偉助理工程師6物質部長陳常林經濟師7安全、保衛(wèi)部長郭志昌組建了一支精干的施工隊伍。主要施工人員有：電焊工 8人，安裝工 80-100人，電工 6人。按照開工日期和勞動力需要量計劃，組織勞動力進場，根據(jù)施工進度及時增加施工人員。同時在施工人員進場前進行安全、防火和文明施工等方面的教育 （4）工機具準備 見下表2設備進場(1) 卸運及保存我公司將依照指揮部的供貨通知組織設備供貨，現(xiàn)場卸貨需要兩臺8噸汽車吊配合。由于設備數(shù)量多，體積較大，我公司的設備只能在現(xiàn)場存放。因此，特向指揮部

6、申請：提供設備安裝之前的臨時存放點。(2) 開箱驗收在設備到達場現(xiàn)后，我公司將通知指揮部及監(jiān)理單位進行開箱驗收。我方填寫設備開箱檢查移交記錄（見附表7），配合有關各方人員進行設備開箱驗收。3 設備安裝方案 （1） 軌道支柱預埋件安裝 軌道支柱預埋件安裝由施工單位負責，我院協(xié)助施工單位安裝。安裝要求如下：序號設備名稱及規(guī)格數(shù)量備用1輪胎吊 8-16噸2臺租用22噸卷揚機4臺31.5噸叉車1臺4250電動三輪車1臺5經緯儀、水平儀AL-3225各1臺6角尺6002把7手拉葫蘆2噸4臺8常用工具、電動工具一批9勞保用品一批a) 在安裝軌道支柱預埋件時，軌道支柱預埋件鋼板上平面標高為-9802mm，軌

7、距為1508 2mm,支柱預埋件縱向間距一般為17863mm，同時保證15組預埋件的間距為2500410mm，以消除累積誤差?？v向直線度2起始終止位置見圖。 b) 施工單位在軌道橋下鋼筋扎完后，預埋件放置在鋼筋上， 460米左右利用全站儀在全長軌道分2530米一段找軌道中心線分點，在2530米兩點之間，安裝預埋件時利用鋼絲找中，水平儀找標高。鋼尺測量縱向和橫向距離，保證尺寸后將預埋件螺桿與軌道橋下鋼筋焊接，在焊接中尺寸不得超差，固定好預埋件并防止其在澆注混凝土過程中產生位移。最后在混凝土澆注后，2小時內重復測量其尺寸，如有變動及時校正，直到完全符合圖紙尺寸要求 （2）軌道支柱安裝 a)安裝軌道

8、支柱技術要求，軌道支柱上平面標高為-2042mm，軌距中心距為15082 mm,支柱預埋件縱向間距一般為17863mm，縱向直線度2mm,。b)在安裝軌道支柱時，在軌道預埋件四個螺桿上先各擰上M24螺母(軌道支柱下面)，待軌道支柱裝上后，用于調節(jié)支柱高度及水平，利用水平儀及全站儀找準軌道支柱位置達到技術要求，再裝上支柱下面四個螺桿上的螺母各2件擰緊。c)在軌道支柱各角安裝一對斜鐵墊板，墊實（3）鋼軌安裝 a) 在軌道支柱上裝上扣件組鐵墊板，擰上鐵墊板上M27螺桿，擰緊力為12公斤米（不得小于8公斤米）。b) 60公斤/米鋼軌安裝，鋼軌上平面標高為0.00 mm，軌距中心距為15082 mm,支

9、柱預埋件縱向間距一般為17863mm，縱向直線度2mm,。c)鋼軌安裝，鋼軌接頭在支柱上（見圖），先裝上鋼軌夾板，裝上扣件組附件，鋼軌端部壓板螺母暫不擰緊，調整鋼軌達到技術要求，擰緊鋼軌端部壓板螺母，鋼軌夾板螺桿M24240擰緊力70公斤米（不得小于60公斤米）(4) 地溝縱向踏步安裝a) 縱向踏步上平面水平高為-1400mm即距地溝平面200mm（地溝端部），注意地溝縱向水平不是一個平面，沿地溝兩側連續(xù)安裝（有橫向踏步時斷開）。b)安裝縱向踏步時，為了減少現(xiàn)場工作量，應在工廠將踏板與支承架分段組裝成一個總成，在現(xiàn)場將踏步預先放置在安裝位，然后再將踏步焊接在預埋鋼板上。c)安裝縱向踏步并擰緊螺

10、母，在踏步單個總成之間鉚聯(lián)或焊接（間斷焊焊接長為20/100）（5）地溝橫向踏步、軌道橋縱向端部扶梯安裝 a) 橫向踏步側板上部與地面-950mm高差12mm 即標高-962。軌道橋縱向端部扶梯側板上部與地面-950mm高差0mm 即標高-950。 b) 安裝踏步扶手時，扶手安裝座水平中心高-1080mm. 定出脹錨螺栓M8100孔位，用沖擊電鉆鉆孔，裝上脹錨螺栓并擰緊螺母。c)安裝橫向踏步和軌道橋縱向端部扶梯時，定出脹錨螺栓M10110孔位，用沖擊電鉆鉆孔，裝上脹錨螺栓并擰緊螺母。4 設備調試方案 1) 施工各單位軌道橋調試達到滿足試運行條件后，進行總試運行。2) 列車進入作業(yè)平臺，工作狀態(tài)

11、按總體交驗大綱進行，與驗收方交驗，并提交驗收合格報告。3）設備操作人員的培訓，培訓周期為1周。五 設備施工進度計劃為保證設備能夠如期投入使用，我公司制定了一份詳細的施工進度計劃，內容見附表1。六 設備安裝關鍵質量控制點及控制措施1按照加工圖紙，對進場零部件進行抽檢，不符合圖紙要求的用紅漆標識，回廠返修。2 按IS9000質量控制要求及時提供進場零部件的材料原始資料，復檢資料及零部件出廠檢驗資料。3設立安裝質量控制點：1）軌道橋預埋件安裝，根據(jù)施工技術要求和軌道支柱預埋件安裝方案，對軌道橋預埋件安裝作重點控制，控制內容見附表2 軌道橋安裝質量控制表。 3）軌道橋支柱安裝，根據(jù)施工技術要求和軌道橋

12、支柱安裝方案，對軌道橋支柱安裝作重點控制，控制內容見附表3軌道橋支柱質量控制表。4）鋼軌安裝，根據(jù)施工技術要求和鋼軌安裝方案，對鋼軌安裝作重點控制，控制內容見附表4鋼軌安裝質量控制表。 七 施工安全控制措施1.認真落實國家有關部門的安全生產措施和規(guī)定，特別注意防止高空墜物、物體打擊、機械傷害和觸電事故的發(fā)生。2. 對所有進場的設備安裝、設備操作和施工管理人員做好上崗前的安全教育工作，宣傳“安全第一、以人為本、珍愛生命”的理念。3. 作業(yè)人員持證上崗。進入施工現(xiàn)場的所有人員均戴指定顏色的安全帽，穿勞動防護服飾及特殊工種必須穿戴的個人防護用品，高空作業(yè)時必須系好安全帶。4. 現(xiàn)場建立健全用電設施的

13、運行及維護操作規(guī)定，運行和維護人員必須熟悉這些操作規(guī)定。建立用電安全崗位責任制，明確用電安全負責人。5. 所有作業(yè)人員必須按規(guī)定路線行走，不隨意進入與自己作業(yè)無關的場所。6. 各專業(yè)工種必須有上崗資格證。7. 配備專職安全員現(xiàn)場巡查，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)行為及時進行處理。8.不允許違章作業(yè)，每有發(fā)現(xiàn)，及時處罰。9.現(xiàn)場作業(yè)，統(tǒng)一號令，相互關照。八 與施工單位、設計單位、監(jiān)理單位及指揮部的工作協(xié)調。九 施工資料交接在施工的整個過程中，將對施工中的質量控制點及隱蔽工程進行拍照，并在工程結束時將照片刻成光盤隨同其它資料一并交接。十 附表附表2 軌道橋預埋件安裝質量控制表軸線預埋件橫向中心距15082mm預埋

14、件縱向中心17863mm標高-9802mm預埋件狀況檢查日期；檢查人0-25m25-50m50-75m75-100m100-125m125-150m150-175m175-200m200-225m225-250m250-275m275-300m300-325m325-350m350-375m375-400m400-425m425-450m附表3： 軌道橋支柱質量控制表項目負責人日期2009年 月 日檢測范圍軸線軸線軌道橋D 股道檢測項目軌道橋支柱上標高單個軌道橋支柱上標高水平偏差軌道橋支柱軌向中心距軌道橋支柱縱向中心距技術要求-0.2040.002-0.2040.0011.5080.0021.

15、7860.003檢查方法水準儀測量水準儀測量全站儀測量全站儀測量序號檢測數(shù)值12345678910111213附表4： 鋼軌安裝質量控制表項目負責人日期2009年 月 日檢測范圍軸線軸線軌道橋D 股道檢測項目軌道橋鋼軌上標高軌道橋鋼軌軌向中心距軌道橋支柱軌向中心距軌道橋軌距技術要求0.000.0011.5080.0011.5080.0021.4350.001檢查方法水準儀測量水準儀測量全站儀測量全站儀測量序號檢測數(shù)值12345678910 111213監(jiān)理簽字測量人簽字附表5施工組織設計(方案)報審表工程項目名稱: 施工合同段: 編號:致: (項目監(jiān)理機構)我單位根據(jù)施工合同的有關規(guī)定已編制完成 工程的施工組織設計(方案)，并經我單位技術負責人審查批準，請予以審查。附：施工組織設計（方案） 承包單位（章）： 項目經理： 日 期： 專業(yè)監(jiān)理工程師意見：專業(yè)監(jiān)理工程師： 日 期： 總監(jiān)理工程師意見：項目監(jiān)理機構（章）： 總監(jiān)理工程師： 日 期： 注：本表一式4份，承包單位2份，監(jiān)理單位，建設單位各1份。附表6工程開工/復工報審表工程項目名稱： 施工合同段： 編號：工程名稱（單位，分部）里程/部位申請開工/復工日期計劃工期致： （項目監(jiān)理機構）我方承擔的 工程，已完成各項準備工作，具備了開工/復工條件，特此申請施工