立交大橋上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)方案_第1頁
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文檔簡介

1、XX 立交大橋上部結(jié)構(gòu) 施工技術(shù)方案一、工程概況連鹽高速 LY SY1 合同段是連云港至鹽城高速公路鹽城市境內(nèi)的一段,起于 K97+000,止于K113+200,全長16.2Km。XX立交大 橋為 14-25m 預(yù)應(yīng)力箱梁,起點樁號為 K108+625 ,中心樁號為K108+800,終點樁號為K108+975。橋梁全長350m,橋?qū)?5m,設(shè)計 荷載汽 -20,掛-120,設(shè)計汽車速度 120km/h. XX 立交大橋上部結(jié)構(gòu)共 有箱梁 140 塊。二. 、施工準(zhǔn)備1 )進場材料的檢驗原材料按材料進場計劃要求進場后,應(yīng)及時檢驗,并通知監(jiān) 理工程師復(fù)檢。合格后再用于工程。2)配合比設(shè)計 在施工前

2、按照設(shè)計要求進行配合比設(shè)計, 并報監(jiān)理工程師檢 驗。三、梁板預(yù)制1 、制作底模 預(yù)制場經(jīng)清表后,進行摻灰處理,碾壓成型后在上面鋪一層碎石整平,再澆筑15 cm砼,在底模兩端范圍內(nèi)作特殊處理: 即人工開挖基坑,配框架鋼筋,用 30 號砼澆筑成型,以承受箱 梁張拉起拱后的重量。箱梁底?;A(chǔ)處理好后,在其上澆 1.0米寬,20 cm厚的砼。按拋物線設(shè)置反預(yù)拱度,底模下面每80 cm設(shè)置© 2.0 cm的PVC管,以便立箱梁側(cè)模時穿對拉固定螺桿,然后 在20 cm的砼面上再鋪設(shè)6伽厚的鋼板。在施工過程中,特別注 意鋼板接縫的平整性、光滑性,以及設(shè)置反預(yù)拱度的準(zhǔn)確性。在 底模的兩側(cè)和底模上口固

3、定兩根角鋼, 角鋼上貼一層海綿膠以防 砼漏漿。2、芯模芯模采用鋼芯模, 鋼板厚度 4mm 鋼板分左右兩頁, 中間用合 頁連結(jié)。芯模各板塊間隔 70cm 用角鋼加固,能可靠地承受施工 過程中可能產(chǎn)生的各項荷載,保證梁板各部形狀、尺寸準(zhǔn)確。芯 模內(nèi)部每隔 70cm 用角鋼作支撐桿固定,角鋼中間斷開,設(shè)有活 動鉸,用拉桿全部穿過。砼澆筑時芯模要外包一層塑料薄膜,防 止砼進入芯模組合縫和鋼模粘結(jié), 這樣易于拆模。 梁兩端第一根 支撐不設(shè)活動鉸,立模時它起穩(wěn)定作用,拆模時它先拆去,拉桿 一拉,第一半合攏拉出,芯模便依次拉出。3、張拉千斤頂?shù)男r炘谑┕で埃?將張拉千斤頂送到國家計量部門進行校驗, 在施 工

4、過程中, 每二個月或根據(jù)工程師的指示, 定期將千斤頂送去檢 驗,以保證張拉噸位的正確性。4、側(cè)板制作及拼裝側(cè)模采用定加工組合式鋼模板,鋼板厚度4mm。側(cè)模用直、橫檔及內(nèi)撐加固以加強模板的剛度。 用龍門架配合吊裝, 在側(cè)模 端部上裝置附著式振搗器, 保證板梁的密實度、 順直度和平面尺 寸。5、砼澆搗及養(yǎng)護在模板、 鋼筋等工序檢查合格后, 拌和及振搗設(shè)備性能良好 的前提下, 采用經(jīng)工程師批準(zhǔn)的砼配合比拌制砼。 砼澆搗時宜采 用插入式振搗器配合附著式的振搗器振搗。 梁體砼的澆筑采用縱 向分段,斜向分層,由一端向另一端循序漸進。當(dāng)砼澆至束道位 置時,應(yīng)更加小心,采用和易性良好的砼澆筑,同時加強底模、

5、側(cè)模振搗,減少插入式振搗,避免破壞束道,造成破管漏漿、移 位等問題。梁體砼澆筑結(jié)束后,指派專人負(fù)責(zé)養(yǎng)護工作,夏天炎熱時應(yīng) 加強灑水,冬天寒冷時應(yīng)加強保溫養(yǎng)護。6、張拉 在張拉前先對預(yù)應(yīng)力設(shè)備及材料進行試驗,合格后投入使 用,張拉用千斤頂應(yīng)定期送試驗室檢驗, 張拉過程中注意梁體變 化。張拉即將開始前,保證所有的鋼絞線在張拉點之間能自由移 動,同時構(gòu)件可以自由地適應(yīng)施加預(yù)應(yīng)力時產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力鋼絞線 的水平和垂直移動。采用監(jiān)理的同意的張拉力和計算伸長值。在張拉過程中,邊張拉邊量測伸長值。 預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)以漸進的和均勻的速度張拉。在取得監(jiān)理工 程師同意的總張拉力作用下, 保證鋼絞線伸長值與同意的計算伸

6、長值相差不超過 6%。當(dāng)計算伸長值與實際伸長值有明顯的出入 時,應(yīng)查明原因并及時通知監(jiān)理工程師。當(dāng)預(yù)應(yīng)力加至設(shè)計規(guī)定值,張拉控制應(yīng)力達到穩(wěn)定后,錨固 鋼絞線。同時千斤頂?shù)膲毫?yīng)在錨具和鋼絞線不受振動的方式下 予以解除。7、孔道壓漿 壓漿拌和機應(yīng)能制造出膠狀稠度的水泥漿。壓漿停止時,壓 漿機要照常循環(huán)并攪拌。壓力表在使用前進行校正,壓漿作業(yè)過程,最少每隔 3 小時 將所有設(shè)備用清水徹底洗一次。每天用完后也進行清洗。如很長一段時間不能進行壓漿,為防止鋼絞線束銹蝕,采取 常用的一些臨時性防護措施??椎缐簼{按自下而上的順序進行。水泥漿壓注工作在一次作業(yè)中連續(xù)進行,并讓出口處冒出廢 漿,直至不含水沫氣體

7、的漿液排出, 其稠度與壓注的漿液稠度相 同時即行停止。為保證鋼束全部充漿,進漿口閥門予以封閉,直到水泥漿凝 固前,進漿口閥門不得移動或打開。壓漿完畢后,待水泥漿達到一定強度后方可移梁。8、存梁 壓漿封錨完畢的梁,待水泥漿達一定強度后移梁出模。存梁場事先在兩端做好枕梁,枕梁一般高40 50cm。其基礎(chǔ) 牢固,可防止存梁時發(fā)生下沉,導(dǎo)致梁體出現(xiàn)中部斷裂等意外。 在橋梁下部構(gòu)造施工完畢后,具備安裝箱梁條件盡快進行箱 梁的安裝。9、安裝 采用龍門吊起吊,大型拖車和軌道運輸,雙導(dǎo)梁架橋機起吊 進行安裝, 安裝時梁中心線應(yīng)嚴(yán)格對準(zhǔn)支座中心線, 并使支座受 力良好。10、澆筑聯(lián)結(jié)混凝土完成整體連續(xù) 安裝就位

8、后,澆筑橫向聯(lián)結(jié)混凝土和縱向聯(lián)結(jié)混凝土,砼強 度達到設(shè)計強度的 100%后,張拉負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束,采用超 張拉工藝,注意張拉順序,對稱單根張拉,安裝錨墊板時特別注 意端面與鋼束軸線相垂直。臨時支座采用硫磺砂漿制成,并埋入電熱絲,電熱法解除臨 時支座。四、橋面鋪裝1、準(zhǔn)備工作1)對梁板頂面進行徹底的清洗、 清除殘留物質(zhì), 以保證新老 砼的良好結(jié)合,橋面砼澆筑采用半幅四次性澆筑。2)在綁扎鋼筋之前,用全站儀放出該橋的軸線,并根據(jù)此 軸線在兩側(cè)合理地放出兩條邊線; 同時注意預(yù)留排水系統(tǒng)中設(shè) 置的碎石盲溝位置且具體尺寸按設(shè)計圖紙要求進行施工, 橋面標(biāo)高用水準(zhǔn)儀精確地加密測設(shè), 并在中間和兩邊線縱向方

9、向上 每間隔 2 米處用鋼筋做成門字形支點, 在支點上通長放兩根點 焊在一起的© 22的圓鋼制成振動梁導(dǎo)軌,導(dǎo)軌頂標(biāo)高根據(jù)設(shè)計 圖紙進行推算、并嚴(yán)格加以控制。2、鋼筋綁扎1)橋面鋼筋鋪設(shè)綁扎時,必須按設(shè)計圖紙及規(guī)范要求的尺 寸進行施工,且鋼筋綁扎要穩(wěn)固。2)在綁扎橋面鋼筋時,必須注意預(yù)埋好伸縮縫鋼筋和護欄 鋼筋,并在砼澆筑時注意鋼筋的成型。3)橋面鋼筋綁扎結(jié)束后, 用水泥砂漿墊塊作為鋼筋保護層, 墊塊要均勻加密布置,以確保澆筑的上下保護層厚度。3、砼澆筑1)砼運到橋面現(xiàn)場后,先用人工按標(biāo)高控制點進行攤鋪, 砼虛鋪面高出標(biāo)高控制點 1CM 。2)砼攤鋪平整后,因橋面鋪裝層為 10CM,

10、故不需用插入 式振動器振動, 直接用平板振動器和振動梁進行振動, 振動時 以使砼密實為限, 避免超振使?jié){在表面形成漿皮, 不利于以后 瀝青砼與之良好結(jié)合。3)在找平的砼面上,先用手拉式平板振動器進行初搬振, 再利用導(dǎo)軌用振動梁進行復(fù)振, 振動時要跟蹤觀察砼的高低情 況,及時喂料或鏟除多余的砼, 使振動梁振過的砼面跟橋面標(biāo) 高基本相同。4)振動梁復(fù)振后,砼表面有一定的小波浪,為消除波浪,用提漿棍進行砼面的平整, 通過平整砼表面標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高進 一步吻合。5)待砼泌水停止,開始初凝時,在砼表面用機動磨光機進 行磨光,以保證砼表面的平整與密實。6)在已磨光好的砼面上,人工用鐵板抹平,抹平后用3M直尺

11、縱向進行復(fù)核, 符合規(guī)范要求后, 橫向通長拉線進行砼面 的拉毛,拉毛的時機必須要掌握好,以避免過早拉毛。7)拉毛時必須注意兩點: a 拉毛方向必須為橫橋向順直。b 人工拉毛時必須下墊木板,以免橋面上留有腳印。4、砼的養(yǎng)護1)橋面拉毛結(jié)束后,待砼終凝后及時用土工布進行覆蓋, 并進行灑水養(yǎng)護,以防砼出現(xiàn)收縮裂紋。2)砼養(yǎng)護時, 盡量避免水管在砼面上來回拉動, 以防破損 砼表面,同時在養(yǎng)護期間,保證砼表面經(jīng)常保持濕潤狀態(tài)。 六、護欄施工1、施工準(zhǔn)備1)對梁板頂面進行徹底的清洗、清除殘留物質(zhì),以保證新 老砼的良好結(jié)合,護欄砼澆筑采用半幅一次性澆筑。2)綁扎鋼筋之前,用全站儀放出護欄的軸線,并根據(jù)此軸

12、線用墨斗彈出護欄外框線。 .2、鋼筋綁扎1)橋面護欄綁扎時,必須按設(shè)計圖紙及規(guī)范要求的尺寸進行施工,綁扎要穩(wěn)固,并需確保鋼筋兩側(cè)的保護層厚度。2)鋼筋綁扎的同時必須注意按設(shè)計圖紙要求的尺寸進行 預(yù)埋支撐護欄鋼管的鋼板、護欄立柱預(yù)留孔鋼管。3、模板安裝1)模板是由廠家定制的組合鋼模,其表面平整度、順直度 及施工鋼度必須符合規(guī)范要求。2)立模之前鋼模必須進行拼裝調(diào)試、除銹及磨光,并試澆 筑一段砼,檢查其是否符合規(guī)范要求,驗收合格后方可投入實 體中使用。3)在橋面上用吊車進行拼裝已調(diào)試過的模板, 其固定利用 在澆筑橋面時預(yù)埋的鋼筋頭做錨固點,沿橋縱向綁上鋼管,模 板上部用花藍螺絲對撐對拉,一頭在模板

13、上、一頭在鋼管上, 下部用鋼管或木楞直接撐在鋼管上,以便調(diào)整模板的垂直度。4)護欄模板必須進行精心的調(diào)整, 相鄰模板的拼縫要用雙 面膠帶壓緊,以確保拼縫的嚴(yán)密、平整、不漏漿;同時模板安 裝結(jié)束后,在模板底部用與護欄砼同標(biāo)號的水泥砂漿進行模板 與橋面的密封,以防砼澆筑時漏漿。4、砼澆筑1)護欄澆筑時一定要控制好砼坍落度與和易性,以保證 護欄澆筑成型后砼表面的光滑。2)護欄結(jié)構(gòu)存在著圓弧,砼澆筑時氣泡易在該處聚集且 不易排出,振搗時采用快插慢拔的方法,振動棒插入后在砼中 停留 1 分鐘,使該處氣泡大致排出, 當(dāng)砼頂面不再冒出氣泡時, 緩緩拔出振動棒,帶出砼中殘留氣泡,上部砼振搗同法進行。3)砼澆筑過程中, 應(yīng)注意砼不要進入預(yù)埋鋼管和泄水管里。4)砼澆筑結(jié)束后,必須嚴(yán)格按測設(shè)的標(biāo)高控制點進行頂部 抹平、收光,以保證護欄座頂面的平整與線型順直。5、砼的養(yǎng)護1)待砼澆筑結(jié)

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