1、word格式目錄一、工程綜合說明二、平面布置圖三、施工現(xiàn)場組織結(jié)構(gòu)四、 人員、機(jī)械、材料計(jì)劃表（見附圖） 五、 進(jìn)度計(jì)劃（見附圖）及工期保證措施六、 基礎(chǔ)施工方案及質(zhì)量保證措施七、基礎(chǔ)排水和防止沉降措施八、主體結(jié)構(gòu)主要施工方案和施工措施九、關(guān)于質(zhì)量通病的措施十、地下管線及其他設(shè)施的加固措施十一、質(zhì)量保證措施和質(zhì)量目標(biāo)十二、各工序的協(xié)調(diào)措施十三、雨季施工措施十四、低溫措施十五、施工安全保證措施十六、現(xiàn)場文明施工措施十七、環(huán)境保護(hù)十八、工程校驗(yàn)后服務(wù)措施十九、產(chǎn)品加工過程標(biāo)識(shí)及可追溯性管理二十、成品保護(hù)二十一、關(guān)鍵工序二十二、檢驗(yàn)計(jì)量器具及檢驗(yàn)和試驗(yàn)二十三、顧客滿意度調(diào)查專業(yè)資料整理中環(huán)線斷面調(diào)整

2、工程施工方案（王頂?shù)塘⒔粯蛐l(wèi)津河橋）1、修建意義：依據(jù) 2002 年 11 月 6 日卡口改造工程設(shè)計(jì)方案審查會(huì)確定的修建方案。針對(duì)中環(huán)線西起紅旗路，東至衛(wèi)津路一段進(jìn)行規(guī)劃。隨著地區(qū)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，交通流量的增大，交通堵塞現(xiàn)象日益嚴(yán)重。為促使該地區(qū)交通順暢，完善城市基礎(chǔ)設(shè)施，改善中環(huán)線交通狀況。同時(shí)也促進(jìn)了城市規(guī)劃建設(shè)的發(fā)展。2、主要工程量：車行道翻修： 10746 平方米；車行道挖補(bǔ)： 15137 平方米；人行道： 22042 平方米； 罩面： 55126 平方米； 開蹬搭接：5422 平方米； 側(cè)石： 4960 米；緣石： 150 米。3、修建范圍：中環(huán)線復(fù)康路斷面調(diào)整工程：西起紅旗路王頂

3、堤立交橋引橋起點(diǎn)，東至衛(wèi)津路八里臺(tái)立交橋引橋，路線全長2107.534米?，F(xiàn)狀車行道為三塊板斷面形式：8 米非機(jī)動(dòng)車道 +2 米隔離帶+18 米機(jī)動(dòng)車道 +2 米隔離帶 +8 米非機(jī)動(dòng)車道。南側(cè)人行道寬6 米，其中靠近側(cè)石2 米為綠帶、花壇等，北側(cè)人行道寬24 米不等，人行道外側(cè)是綠地。本工程按舊路走向拆除機(jī)動(dòng)車道兩側(cè)的機(jī)非分隔帶, 車行道成為全幅一塊板形式, 改造后的斷面形式為： 38 米車行道 +兩側(cè)人行道修至建筑物。道路等級(jí)為城市主干道。4、結(jié)構(gòu)形式：道路兩側(cè)原分隔帶、原非機(jī)動(dòng)車道臨近分隔帶2 米范圍翻修新建車行道結(jié)構(gòu)，原非機(jī)動(dòng)車道其余部分和機(jī)動(dòng)車道范圍進(jìn)行局部挖補(bǔ)處理后全線罩面，全線人

4、行道翻修新建，更換側(cè)石。1） 翻修車行道：4cm細(xì)粒式瀝青砼 (ac 13 )+5cm中粒式瀝青砼 (ac20)+6cm粗粒式瀝青砼 (ac 25 )+18cm粉煤灰石灰碎石（ 13： 7： 80） +15cm粉煤灰石灰土（40： 12： 48）+15cm石灰土，結(jié)構(gòu)總厚度為63cm。2） 車行道罩面： 4cm 細(xì)粒式瀝砼 (ac 13) 。3） 人行道： 6cm彩色水泥砼花磚+3cm砂墊層 +15cm石灰土（12%）+15cm石灰土（ 10%），結(jié)構(gòu)總厚度為39cm。5、配套管線：為滿足城市道路治理要求，結(jié)合道路改造，對(duì)兩側(cè)架空線網(wǎng)合理安排實(shí)施入地。本路段管線主要有：北側(cè)：6 孔通訊、路燈、

5、 35 千伏電力、自來水管等；南側(cè)：33 孔通訊、路燈、10千伏電力、燃?xì)庵袎汗艿?、自來水管等?、總體安排及工期要求：總體安排：圍擋先封環(huán)外側(cè)隔離帶，中粒式完工后拆除圍擋車輛放行；再封環(huán)內(nèi)側(cè)隔離帶，中粒式完工后拆除圍擋車輛放行，全線罩面。工期要求： 2003 年 4 月 8 日2003 年 5 月 31 日，配套管線、道路施工共計(jì)70 天。（詳見進(jìn)度計(jì)劃表）word格式中環(huán)線復(fù)康路平面布置圖紅旗路王頂?shù)塘⒔粯蚩蒲心下分协h(huán)津水上公園路生活區(qū)線河慶豐路八里臺(tái)立交橋施工現(xiàn)場安排示意圖安全生產(chǎn)文明施工機(jī)項(xiàng)械存放目部材民工食料宿舍堂存放區(qū)民工宿舍項(xiàng)目管理班子主要管理人員本著質(zhì)量第一，優(yōu)質(zhì)高速、為顧客提

6、供優(yōu)良服務(wù)，樹立企業(yè)優(yōu)秀形象的原則，成立中環(huán)線復(fù)康路項(xiàng)目經(jīng)理部，并建立pdca循環(huán)系統(tǒng)對(duì)施工過程進(jìn)行全方位的控制管理。復(fù)康路道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目副經(jīng)理：文明施工負(fù)責(zé)人：施工負(fù)責(zé)人：綜合辦：計(jì)劃計(jì)量質(zhì)量機(jī)械材料試驗(yàn)安全測量宣信傳訪協(xié)保調(diào)衛(wèi)：勞動(dòng)力計(jì)劃：石灰土基礎(chǔ)工序用工：20 30 人瀝青砼工序用工：14 15 人側(cè)石、緣石，升降檢井，鋪裝人行道花磚用工：4048 人。工種級(jí)別進(jìn)場人數(shù)工程技術(shù)人員6質(zhì)量監(jiān)控人員4測試人員2勞動(dòng)力60機(jī)械駕駛?cè)藛T30材料人員3后勤保障人員2施工進(jìn)度工期保證措施1、組織強(qiáng)有力的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，中標(biāo)后將做到三快，即進(jìn)場快，準(zhǔn)備工作快，開工快，迅速掀起施工高潮

7、。2、實(shí)行施工進(jìn)度控制責(zé)任制，要求各段負(fù)責(zé)人與項(xiàng)目經(jīng)理部簽定責(zé)任狀，做到層層落實(shí)。3、做好各種材料的進(jìn)場計(jì)劃滿足工程施工進(jìn)度要求。4、根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃的要求合理安排機(jī)械設(shè)備的調(diào)配。5、建立以天為單位的分項(xiàng)，分部工程控制網(wǎng)絡(luò)按計(jì)劃實(shí)施，檢查對(duì)比，建立循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行全過程的動(dòng)態(tài)管理。6、采取獎(jiǎng)罰制度做到獎(jiǎng)罰分明。7、加強(qiáng)與各有關(guān)部門的聯(lián)系，搞好群眾關(guān)系，創(chuàng)造較好的施工環(huán)境。8、用于本工程的生產(chǎn)資金嚴(yán)格控制精打細(xì)算在保證生活所需的前提下，工程款優(yōu)先用于工程需要，確保正常施工需要嚴(yán)禁外流，并按計(jì)劃完成月、季工程任務(wù)，使生產(chǎn)資金有可靠的來源。主要進(jìn)場機(jī)械設(shè)備序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量1挖掘機(jī)小松 -2

8、0022挖掘機(jī)卡特 -20013挖掘機(jī)日立 ex-20014裝載機(jī)zl-30e45裝載機(jī)zl-15e26東方紅推土機(jī)75 馬力27三輪碾18t18平地機(jī)py-16019灑水車110自卸汽車15t1211火力夯bs600312水泵本田313攤鋪機(jī)德攤 s-1800214震動(dòng)碾dd-110215震動(dòng)碾cc21216膠輪碾pr-24117平碾8t118空壓機(jī)6m3419膠輥平板夯hzj1400320膠輪yl9-16121擋板2 公里備注：表內(nèi)機(jī)械根據(jù)施工需要隨時(shí)調(diào)整材料用量材料名稱數(shù)量單位產(chǎn)地側(cè)石 12*32*1004450m天津彩色花磚6*10*2022042天津細(xì)粒式瀝青砼6218噸予拌廠ac-

9、13 中粒式瀝青砼3772噸予拌廠ac-20 粗粒式瀝青砼ac-25 2348噸予拌廠乳化瀝青49104kg天津石灰粉煤灰碎石7： 13： 806170噸環(huán)美石灰粉煤灰土2353噸環(huán)美12： 40： 4810%灰土8459噸鋼達(dá)12%灰土5687噸鋼達(dá)土工格柵16860常州宏發(fā)土工織物8430word格式基礎(chǔ)施工方案（1）開工測量：開工前測量人員首先熟悉圖紙作好交接樁工作。對(duì)甲方提供導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)加固保護(hù)，進(jìn)行栓樁，并作好點(diǎn)之記，其次，對(duì)原導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行加密。水準(zhǔn)測量使用已校核的塔尺，測量結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后使用。測量資料設(shè)有專人負(fù)責(zé)應(yīng)妥善保管。及時(shí)對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，如有較大的變

10、化請(qǐng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后使用。（2）路基施工：為保證新舊路面結(jié)構(gòu)搭接平順，須在道路結(jié)構(gòu)層范圍內(nèi)進(jìn)行開蹬。蹬高同每層結(jié)構(gòu)厚度，寬cm，新舊結(jié)構(gòu)搭接處鋪設(shè)土工格柵一道。基礎(chǔ)質(zhì)量保證措施本工程除嚴(yán)格按照23 條禁令進(jìn)行施工組織管理，按照天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)程道路工程jjg7-93進(jìn)行施工，按照天津市市政工段質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)道路工程tbj101-91予以評(píng)定外，還應(yīng)注意下列事項(xiàng)：1、本工程所用材料必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后再使用。2、縱向接茬一律采用“毛茬熱接，錯(cuò)茬搭接”；縱、橫接茬應(yīng)在當(dāng)天鋪完后切出立茬，以便翌日搭接。3、施工中上一道工序完成自檢合格并報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行下一道工序的施工。4、特殊工序及關(guān)鍵

11、工序。本工程的特殊工序?yàn)樾吕下反罱?，特殊工序的工序?fù)責(zé)人為劉躍，執(zhí)行人員李軍良、李子立等。關(guān)鍵工序?yàn)槭曳勖夯彝痢⑹曳勖夯宜槭?、瀝青混凝土面層。工序的工序負(fù)責(zé)人為劉躍，執(zhí)行人員李軍良、李子立等?；A(chǔ)排水和防止沉降措施雨后及時(shí)排除地表水。并進(jìn)行晾曬，在含水量適度時(shí)進(jìn)行復(fù)壓。word格式質(zhì)量管理體系控制網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量工程師：劉躍質(zhì)量負(fù)責(zé)人：吳艷質(zhì)量控制系統(tǒng)質(zhì)量保證系統(tǒng)質(zhì)量員材料員試驗(yàn)員統(tǒng)計(jì)員測量員施工員：趙祁李谷張梁欣剛子立紅霞泉忠國申施工隊(duì)道路橫斷面圖設(shè)計(jì)路中心線12121212至建筑物38 米24 米津河河道人行道車行道人行道工序流程圖溝槽回填拆除隔離帶起舊側(cè)石道路開槽加固道胎管線溝槽回填起舊花磚

12、人行道開槽人行道道胎加固人行道一步灰土人行道二步灰土緣石鋪設(shè)花磚一步灰土二灰土二灰碎石側(cè)石升降各類井子攤鋪瀝青混凝土全線清理主體結(jié)構(gòu)主要施工方案和施工措施a、道胎施工按照設(shè)計(jì)要求將機(jī)動(dòng)車道兩側(cè)的2 米隔離帶拆除，并且向慢車道擴(kuò)寬2 米翻修成機(jī)動(dòng)車道，道胎寬度為每側(cè)4 米。整理后用18 噸壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，表面平整，無翻漿、彈軟、起皮、積水等現(xiàn)象。實(shí)測項(xiàng)目檢查頻率壓實(shí)度及允許偏差（）合格率%壓實(shí)度3 點(diǎn)/1000 重型 95%100平整度1 點(diǎn)/20 2085寬度1 點(diǎn)/40 設(shè)計(jì)100橫坡2 點(diǎn)/20 ± 20 且橫坡差85±0.3%平均合格率%92.51） 、石灰應(yīng)在使用前

13、充分消解，每噸石灰消解用水量500 800kg，但不得過濾成團(tuán)，石灰的鈣鎂含量55規(guī)范要求。生石灰以同一產(chǎn)地、同一批次每月至少取2 個(gè)樣品送檢。2） 、結(jié)構(gòu)層用灰土嚴(yán)格控制含灰量、含水量，現(xiàn)場使用的成品灰土不得有大于2.5cm 的顆粒，實(shí)際含水量不能超過最佳含水量的± 2，嚴(yán)禁有未消解的石灰，對(duì)拌和好的灰土用edta 滴定法隨時(shí)控制，并送實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后， 方可運(yùn)至施工現(xiàn)場，按用量分別傾卸，用推土機(jī)粗找平，注意只刮不補(bǔ)，避免起皮，用水準(zhǔn)儀隨時(shí)跟蹤控制高程、橫坡，先用震碾 碾壓，再用14t 18t 三輪碾壓追實(shí)。現(xiàn)場配灑水車一輛，以補(bǔ)充水分，控制碾壓時(shí)的含水量，保證壓實(shí)度。碾壓中有起皮

14、、松散、夾層現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)處理，養(yǎng)護(hù)期間及時(shí)灑水，追實(shí)3 4 遍并設(shè)定人限制交通。壓實(shí)后，須在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護(hù)成型。石灰土工序主要檢測項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量目標(biāo)：實(shí)測項(xiàng)目檢查頻率壓實(shí)度及允許偏差合格率 %（）壓實(shí)度1 點(diǎn)/1000重型 96%100厚度1 點(diǎn)/1000± 10%100平整度1 點(diǎn)/20 1085寬度1 點(diǎn)/40 設(shè)計(jì)100橫坡2 點(diǎn)/20 ± 20 且橫坡差±850.3%平均合格率%94c、二灰土、二灰碎石（石灰、粉煤灰、碎石）底基層施工1、根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在二灰土、二灰碎施工前分別對(duì)新老路基搭接處進(jìn)行開蹬，鋪設(shè)一米寬的土工隔柵。二灰土路基寬度為5米，二灰碎

15、路基寬度為6 米。2、選擇技術(shù)指標(biāo)合格后的粉煤灰，在指定地點(diǎn)堆放運(yùn)輸及存放期間保證有足夠的含水量。碎石的級(jí)配和壓碎值滿足設(shè)計(jì)要求。3、在進(jìn)行二灰土、二灰碎石施工前，確定混合料的最佳含水量和最大干密度。4、二灰土、二灰碎石的施工采用機(jī)械場拌和法施工，拌和時(shí)根據(jù)配比設(shè)計(jì)確定的最佳含水量和各種材料的設(shè)計(jì)用量進(jìn)行拌和，拌和要均勻，混合料的含水量要略高于最佳含水量，防止運(yùn)輸、攤鋪時(shí)水分流失碾壓時(shí)含水量偏低。拌和好的混合材料經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可攤鋪、碾壓。碾壓用重型震動(dòng)壓路機(jī)和三輪壓路機(jī)碾壓。攤鋪要連續(xù)，碾壓要及時(shí)，施工時(shí)要嚴(yán)格控制含水量的大小及碾壓時(shí)間，碾壓完畢要及時(shí)檢測壓實(shí)度，達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的及時(shí)補(bǔ)

16、壓，必要時(shí)可以調(diào)整碾壓噸位。碾壓合格后，須在潮濕狀態(tài)下，養(yǎng)護(hù)7 天。二灰土工序主要檢測項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量目標(biāo)：實(shí)測項(xiàng)目檢查頻率壓實(shí)度及允許偏差合格率 %（）壓實(shí)度1 點(diǎn)/1000重型 97%100厚度1 點(diǎn)/1000± 10%100平整度1 點(diǎn)/20 1085寬度1 點(diǎn)/40 設(shè)計(jì)100橫坡2 點(diǎn)/20 ± 20 且橫坡差±850.3%平均合格率%94二灰碎石工序主要檢測項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量目標(biāo)：實(shí)測項(xiàng)目檢查頻率壓實(shí)度及允許偏差合格率 %（）壓實(shí)度1 點(diǎn)/1000重型 97%100厚度1 點(diǎn)/1000± 10%100平整度1 點(diǎn)/20 1085寬度1 點(diǎn)/

17、20 設(shè)計(jì)100橫坡2 點(diǎn)/20 ± 20 且橫坡差±850.3%平均合格率%94d、側(cè)緣石工序施工：采用經(jīng)緯放線人工刨槽，槽寬不小于30cm，保證直順度，然后釘撅，給定高程，掛線控制高程和直順度，用3cm1： 3 水泥砂漿臥底，并保證含水量，安砌后保證平穩(wěn)牢固，頂面平整，線條直順，彎道圓滑，沒有俯仰歪扭現(xiàn)象。側(cè)石前后用混凝土回填，背后作成16cm*16cm三角形后戧強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)c10，并適當(dāng)澆水養(yǎng)護(hù)。對(duì)在施工中不慎碰撞發(fā)生歪斜錯(cuò)動(dòng)的側(cè)緣石要進(jìn)行調(diào)順穩(wěn)定。路邊側(cè)石碼放至坡道斷口處時(shí)，受長度限制不能碼放整齊時(shí)，需用機(jī)具切割，要求側(cè)石長度切割準(zhǔn)確、切口平直，側(cè)石間緊密碼砌。側(cè)石外露

18、：1517cm. 為方便殘疾人出行，執(zhí)行建設(shè)部強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，在本路里巷與人行道相交處、人行橫道處，大型公建門口均做成無障礙坡道斷口，坡道處不得設(shè)置收水井等障礙設(shè)施，斷口型式視里巷高程而定。側(cè)石工序主要檢測項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量目標(biāo)：實(shí)測項(xiàng)目檢查頻率允許偏差（）合格率 %直順度1 點(diǎn)/100 10100相臨塊高差1 點(diǎn)/20 385縫寬1 點(diǎn)/20 085側(cè)石頂高程1 點(diǎn)/20 ±1085平均合格率89e、人行道花磚施工：人行道上原有綠帶保留，綠帶外原有樹木處及無樹路段（且人行道寬度大于2.4米時(shí)）每隔5 米均設(shè)1.2*1.2m樹穴一個(gè)，樹穴邊距側(cè)石邊為一塊花磚寬度。樹穴、綠帶四周采用10*

19、20*120cm預(yù)制水泥混凝土樹穴牙石護(hù)緣。人行道上設(shè)有盲人道，寬度為60cm 最窄不得小于40cm。盲道距側(cè)石線最小距離為50cm，距樹穴、建筑物等障礙物最小距離均為25cm。盲道鋪設(shè)位置及形式見無障礙坡道位置圖。當(dāng)人行道寬度（不含側(cè)、緣石）<120cm 時(shí)不設(shè)盲道。在每個(gè)自然段走向要求順直無棱角。盲道不得設(shè)置在有檢查井、各種桿線、樹穴、候車亭、電話亭、郵政信箱影響盲人通行的障礙設(shè)施范圍內(nèi)。人行道面磚鋪筑前整理灰土基層，保證平整、堅(jiān)實(shí)、濕潤、無腐蝕土。放線后用3cm砂漿臥底， 砼磚輕輕放平，輕敲穩(wěn)定，鋪砌后不得有碎裂活動(dòng)現(xiàn)象，對(duì)邊角處或人行道寬度所限，不能鋪砌整塊時(shí)，采用機(jī)具切割，使其

20、切口平順，確保面磚鋪筑平整、穩(wěn)固、不得有翹動(dòng)、積水等現(xiàn)象，并注意邊的碼砌方式。砌完后用1： 3 水泥細(xì)砂灌縫，并掃墁均勻，使縫隙飽滿，用膠輥平板夯夯實(shí)1 遍，再灌縫、夯實(shí)反復(fù)夯實(shí) 3遍。完工后作好灑水養(yǎng)護(hù)。另外，針對(duì)沿線底商門口、坡道處墊層采用1： 3 水泥砂漿墊層。人行道花磚工序主要檢測項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量目標(biāo)：實(shí)測項(xiàng)目檢查頻率壓實(shí)度及允許偏差合格率 %（）路槽輕型 95%1001 點(diǎn)/100 壓實(shí)度基層輕型 95%100基層輕型 95%100平整度1 點(diǎn)/20 585相臨塊高差1 點(diǎn)/20 385橫坡1 點(diǎn)/20 ± 0.3%85縱縫直順1 點(diǎn)/40 10100橫縫直順1 點(diǎn)/20

21、 1085井框與路面高差1 點(diǎn)/ 每座590平均合格率 %88f、檢查井及收水井調(diào)升1） 澆筑井圈用的水泥，出廠日期或試驗(yàn)日期有效期為三個(gè)月，快硬水泥為一個(gè)月，重新進(jìn)行試驗(yàn)。同一標(biāo)號(hào)、品種400 噸為一批次及時(shí)送檢。2） 本工程車行道翻修范圍內(nèi)的檢井, 升降檢井根據(jù)道路結(jié)構(gòu)厚度分2 次完成，井圈澆筑20cm 20cm cmc30素砼加固，上鋪4+5cm厚瀝青混凝土。以解決井邊下沉、開裂等問題，保證道路整體完美。收水井井圈澆筑20cm 15cmc30素砼加固，砌筑要按側(cè)石線定位，井壁距側(cè)石5cm，井位要正，使用其平行于側(cè)石，井口高程要比周圍路面高程底2cm，攤鋪細(xì)粒式瀝青砼時(shí)，距收水井兩米處彈線

22、，攤鋪過后進(jìn)行找坡，以保證收水效果。g、瀝青砼工序1）本次施工瀝青道橋處予拌廠拌合，并由翻斗汽車至現(xiàn)場，使用s1800 德國自動(dòng)平動(dòng)機(jī)進(jìn)行攤鋪，攤鋪速度為每分鐘5 米，然后用dd 110 震動(dòng)壓路機(jī)及膠輪壓路機(jī)碾壓密實(shí)，碾壓速度為每分鐘10 米。2)為增強(qiáng)基層與瀝青砼面層的結(jié)合及基層的防水性能，粉煤灰石灰碎石基層上灑低粘度瀝青油（透層2油），透層油選用乳化瀝青，用量為0.8 1.2kg/m。3） 施工中嚴(yán)格檢查瀝青砼到達(dá)現(xiàn)場的溫度和拌和質(zhì)量，根據(jù)氣溫條件確定攤鋪的長度，盡量減少橫向接茬，保證縱茬熱接，當(dāng)天整幅交活，支撐樁間距離10m，樁要牢固，線要平順、繃緊，縱坡符合設(shè)計(jì)要求，鋪上層時(shí)用滑靴、

23、滑板控制。施工中采用三米直尺和水準(zhǔn)儀跟蹤炒油，隨時(shí)控制平整度和標(biāo)高。注意攤鋪機(jī)和側(cè)石保留10cm間距，用人工鋪齊，以防擠壞側(cè)石，相鄰兩條攤鋪帶至少要搭接10cm，保證接茬喂料飽滿。4） 碾壓前對(duì)細(xì)料面層粗麻部分注意篩補(bǔ)，并消除接茬痕跡。橫向接縫處理采用切直茬的方法進(jìn)行，與舊路面搭接處精心操作，使接茬處達(dá)到平順不跳車。碾壓時(shí)，先用組合式壓路機(jī)緊隨攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓。原軸去原軸回，去時(shí)靜壓的中面上錯(cuò)軸，碾壓時(shí)每軸重疊50cm，粗壓工作在混合料不底于110 攝氏度之前完成，復(fù)壓溫度不低于100 攝氏度，終壓用cc21鋼輪壓路機(jī)掛震壓兩遍以上，負(fù)責(zé)最終消除表面輪跡，終壓工作應(yīng)在混和料不低于 70 攝氏度前

24、完成。5） 罩面或襯拱處，其厚度8cm時(shí)，采用粗粒式瀝青混凝土2（ac-20）襯拱。個(gè)別處如不能滿足4cm 最小罩面厚度，先將舊油面銑掉至4cm 后再罩面。罩面或襯拱前將舊中面清掃干凈，使其達(dá)到干躁、無塵土，然后噴灑結(jié)合油一道，結(jié)合油用量0.5kg/m，材料選用與車行道面層所用瀝青種類標(biāo)號(hào)相同的瀝青。罩面補(bǔ)強(qiáng)前，先將中面龜裂、松散部位刨除。罩面時(shí)新舊路面搭接處鋪設(shè)土工織物，寬度為1 米，然后再鋪筑細(xì)粒式瀝青混凝土。瀝青混凝土工序主要檢測項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量目標(biāo)：實(shí)測項(xiàng)目檢查頻率壓實(shí)度及允許偏合格率 %差（）壓實(shí)度1 點(diǎn)/2000重型 95%100厚度1 點(diǎn)/2000+10， -5100平整度1

25、點(diǎn)/20 585寬度1 點(diǎn)/40 -20100橫坡4 點(diǎn)/20 ± 10 且橫坡差85± 0.3%井框與路面高差1 點(diǎn)/ 每座590平均合格率 %931、溝槽在道胎下60cm范圍內(nèi)采用三步石灰土（石灰含量8）處理，每步20cm。壓實(shí)度自下而上分別為輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)95， 95， 98。管線溝槽在道胎以下60cm范圍外至管頂40cm以上，可回填素土，必須分層填壓，每步20cm，壓實(shí)度為輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 95?；靥钔林胁坏檬褂糜倌唷⒗?、含草皮的土及腐植土。凡于冬季回填的管線溝槽，在道路施工中必須將部分回填土（管頂 40cm以上）全部挖出，再按上述溝槽回填標(biāo)準(zhǔn)施做。為保證管線溝槽回填時(shí)

26、新舊路搭接平順，須在道胎 以下 cm范圍內(nèi)進(jìn)行開蹬。蹬高2 cm，寬 cm，新舊路基搭接處鋪設(shè)雙向土工格柵一道。word格式j(luò)、土工隔柵施工：1、土工格柵規(guī)格及強(qiáng)度要求：幅寬：1.0米，雙向抗拉強(qiáng)度均 60kn/m;雙向伸長率均4%.2、在施工過程中，鋪設(shè)時(shí)縱向搭接為20cm，搭接處用捆扎繩捆扎連接，每米捆扎點(diǎn)不小于10 個(gè)。必要時(shí)用輕型鋼輪壓路機(jī)碾壓一至兩遍，使之與路面完全結(jié)合。填土前應(yīng)張拉，使彎折縫合處收緊并產(chǎn)生一定的伸長量，然后用鋼釘釘進(jìn)填土內(nèi)定位。鋼釘按矩形布置，間距以不小于1.02.0m 為宜。3、土工隔柵鋪設(shè)固定完畢后, 嚴(yán)格控制運(yùn)送混合料的車輛出入, 禁止車輛急轉(zhuǎn)向、急剎車。地下

27、管線及其他地上地下設(shè)施的加固措施1、施工前對(duì)現(xiàn)狀路的地上，地下障礙應(yīng)探明各專業(yè)管線位置，開工前刨實(shí)坑核查，并請(qǐng)各專業(yè)主管部門現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)狀地下管線與排水管道位置或高程沖突及時(shí)與設(shè)計(jì)人聯(lián)系解決。2、在施工過程中遇到地下各種管線采取嗇砼支墩加固，遇地下電纜采取增加保護(hù)套以保護(hù)。對(duì)地上不能拆除的電桿房層或地下設(shè)施采取大挖加固或支撐加固。3、在管道施工時(shí)對(duì)于垂直交叉的管線，采用上吊下施方法，保持其相對(duì)穩(wěn)定。4、在開拔時(shí)必須注意地下水位的控制，確保低水位，保持土地穩(wěn)定，避免惻滑或移位。5、對(duì)于地下管線不能遷移且覆土較淺時(shí), 進(jìn)行切改或采取必要措施, 以確保施工人員和管線安全。7、在機(jī)械施工前，在活

28、動(dòng)半徑范圍內(nèi)作保護(hù)成品的預(yù)備工作，減少機(jī)械工作時(shí)成品的影響。關(guān)于質(zhì)量通病的措施針對(duì)城市道路施工的通病采取相應(yīng)的措施，虛心請(qǐng)教設(shè)計(jì)、監(jiān)理意見，精心施工，在復(fù)康路道路施工中避免出現(xiàn)同樣的問題。1、檢查井、收水井：結(jié)構(gòu)層施工時(shí)，用鐵板將井子蓋上做好標(biāo)記，以便于結(jié)構(gòu)層碾壓的整體性。井邊回填材料為加固材料，井圈砼用高標(biāo)號(hào)砼。先做配合比試驗(yàn)，現(xiàn)場檢驗(yàn)嚴(yán)格控制配比，澆注后及時(shí)進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)，以達(dá)到強(qiáng)度要求。檢井的高程根據(jù)油面高程控制；收水井井位與側(cè)石平行間距5cm，橫向 50cm縱向各 1.5 米范圍內(nèi)高差-3cm，呈現(xiàn)水簸萁形狀具備良好收水性。2、側(cè)石、緣石邊與油面的銜接：鋪筑瀝青混凝土?xí)r，側(cè)石邊注意喂料飽

29、滿，壓路機(jī)碾壓過后用小型夯實(shí)機(jī)具沿側(cè)石邊再進(jìn)行夯實(shí)。3、新舊路搭接：舊路開蹬采用空壓機(jī)、人工開蹬，測量放線確定每一蹬寬度和高度的位置，蹬面要求表面平整無浮土雜物，新路基上土、攤平搭接處注意填料飽滿，碾壓時(shí)新舊路基一并碾壓。新舊路基的平整度要求一致。4、噴灑結(jié)合油采用噴油車，極易發(fā)生噴灑量過多或未灑到位等現(xiàn)象，設(shè)置專人負(fù)責(zé)分掃、補(bǔ)灑結(jié)合油，確保結(jié)合油均勻?yàn)⒉计鸬秸辰Y(jié)作用。主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量總目標(biāo)認(rèn)真執(zhí)行貫徹“按照法律、法規(guī)要求。為社會(huì)建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程，增強(qiáng)顧客滿意程度，為用戶提供優(yōu)良服務(wù)，持續(xù)改進(jìn)不斷發(fā)展，為企業(yè)樹立優(yōu)秀形象?！钡馁|(zhì)量方針。具體目標(biāo)如下：（1）、工序工程全部檢查項(xiàng)目合格率的

30、平均值大于85%。（2）、部位工程全部工序檢查項(xiàng)目合格率的平均值大于85%。單位工程一次驗(yàn)收合格率100。（3）、單位工程全部部位工序檢查項(xiàng)目的實(shí)測實(shí)量合格率大于 85%。工程綜合評(píng)分大于等于85 分。（4）、杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。（5）、單位工程爭創(chuàng)天津市政協(xié)會(huì)金獎(jiǎng)工程。（6）、顧客滿意調(diào)查率100滿意度達(dá)95 分以上。（7）、各項(xiàng)監(jiān)督檢查工作實(shí)施率100。二、質(zhì)量管理組織形式：工程項(xiàng)目承包人：陳浩廣職責(zé)：工程施工安全過程質(zhì)量責(zé)任者技術(shù)負(fù)責(zé)人：劉躍職責(zé)：負(fù)責(zé)工程整體的技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人：吳艷職責(zé)：負(fù)責(zé)監(jiān)督各道工序的質(zhì)量三、實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的措施：1、為確保中環(huán)線道路工程爭得金獎(jiǎng)工程，我公司領(lǐng)導(dǎo)班子與各部

31、門研究決定，充分使用和發(fā)揮質(zhì)量人員的責(zé)、權(quán)、利，對(duì)違反操作規(guī)程和違背施工方案的施工方法，給予限期整改，情節(jié)嚴(yán)重地給予停工。2、200 米為一個(gè)單元，每天作好質(zhì)量檢查記錄。3、繼續(xù)嚴(yán)格控制進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料，人行道面磚除質(zhì)量檢驗(yàn)合格以外，外觀必須達(dá)到色澤均勻，路線清晰和棱角整齊。4、 施工現(xiàn)場實(shí)行全面質(zhì)量管理，進(jìn)行全員培訓(xùn)并持證上崗，上崗人員要做到熟悉圖紙及施工現(xiàn)場，熟悉掌握規(guī)范，施工程序及方法，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)重點(diǎn)部位及路口事先出相應(yīng)的質(zhì)量保證措施。5、程資料一定與工程進(jìn)度同步，做到及時(shí)、準(zhǔn)確杜絕自行編制作假工程技術(shù)文件的事情發(fā)生。6、執(zhí)行天津市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（tbj101 91）及市政工

32、程技術(shù)規(guī)范（jjg7 93）標(biāo)準(zhǔn)。7、本工程質(zhì)量管理執(zhí)行g(shù)b/t19001 標(biāo)準(zhǔn)，施工過程中的所有管理工作應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行程序文件的有關(guān)規(guī)定。8、嚴(yán)格執(zhí)行施工過程中的pdca循環(huán) , 并做好記錄。8、對(duì)施工過程中的工序產(chǎn)品做好成品保護(hù)工作，道路結(jié)構(gòu)層養(yǎng)護(hù)期內(nèi)要斷行重載施工車輛；底面層、面層瀝青word格式砼鋪筑后要注意保護(hù)，尤其是陰雨天氣嚴(yán)禁施工車輛上路，防止面層被泥土污染。工程竣工但未經(jīng)驗(yàn)收前要設(shè)專人看護(hù)施工現(xiàn)場。做好成品保護(hù)工作。復(fù)康路工程基本結(jié)構(gòu)圖細(xì)粒式瀝青（ ac-13i ）中粒式瀝青（ ac-20i ）粗粒式瀝青（ ac-25i ）石灰粉煤灰碎石（7： 13： 80）石灰粉煤灰土（12：

33、40： 48）石灰土（ 10）45663單位： cm181515翻修車行道路面結(jié)構(gòu)圖人行道路面結(jié)構(gòu)圖彩色花磚砂墊層（ 1： 3）石灰土 12%石灰土 10%56cm2cm3cm15115cm39cm15cm各工序的協(xié)調(diào)措施1、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的生產(chǎn)管理體，所有人員持證上崗。2、編制出生產(chǎn)進(jìn)度月計(jì)劃，旬計(jì)劃直到日計(jì)劃由計(jì)劃員隨word格式時(shí)進(jìn)行調(diào)整。3、進(jìn)度表，材料表，機(jī)械表上墻，人員調(diào)動(dòng)采用掛牌制。4、每周全體職能人員召開一次生產(chǎn)會(huì)，每日對(duì)當(dāng)天生產(chǎn)的有關(guān)人員召開一次碰頭會(huì)及時(shí)協(xié)調(diào)生產(chǎn)。5、加強(qiáng)與指揮部的聯(lián)系，并將上級(jí)精神及時(shí)傳達(dá)到每位參戰(zhàn)人員。6、經(jīng)常與其他施工單位互通（如自來水施工單位、煤

34、氣管道施工單位、通訊施工單位等）加強(qiáng)協(xié)作，是工程順利進(jìn)行。雨季施工措施1、項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行干部值班制度，設(shè)兼職氣象負(fù)責(zé)收集各級(jí)天象預(yù)報(bào)部門的天氣資料，把天氣預(yù)報(bào)情況與施工安排結(jié)合起來，為保證施工的質(zhì)量、安全、工期等作好信息保證。2、進(jìn)入前，要詳細(xì)調(diào)查施工范圍內(nèi)排水溝來龍去脈，保證下水不會(huì)匯流到施工范圍內(nèi)。3、雨季施工要適當(dāng)縮小工作面，尤其是路基土的施工，盡量做到當(dāng)天攤鋪，當(dāng)天碾壓成型，并隨時(shí)完善地表水排泄系統(tǒng)。保證雨后無積水現(xiàn)象。4、攤鋪但未碾壓成型的灰土遭雨淋后，雨后碾壓前要測定其含水量，必要時(shí)要翻曬，以保證路基的質(zhì)量。5、消解好的石灰一旦雨淋，使用前要重新測試其活性鈣的含量，能降級(jí)使用的降級(jí)

35、使用，不能使用的要絕對(duì)停用。低溫施工措施1、氣溫低于 +10進(jìn)入低溫施工。2、瀝青混合料來料溫度不低于160180。運(yùn)輸車輛嚴(yán)密苫蓋保溫。3、攤鋪時(shí)間利用日照高溫，在上午9 點(diǎn)下午 4 點(diǎn)進(jìn)行。4、執(zhí)行四快施工措施，“快攤鋪，快找平，快點(diǎn)補(bǔ)，快碾壓”。5、機(jī)械攤鋪采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后分幅搭接鋪筑，每條攤鋪帶保證有一臺(tái)壓路機(jī)，當(dāng)天整幅交活不留縱茬。6、來料中斷時(shí)，將混合料松茬壓實(shí)切出立茬。繼續(xù)施工時(shí)，按涼茬處理。7、碾壓方法，先重后輕交錯(cuò)進(jìn)行，重碾壓實(shí)。碾壓不停，平碾找平，消滅輪跡，隨攤鋪逐步推向前進(jìn)，利用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行追實(shí)。8、嚴(yán)格控制碾壓終了溫度，改性瀝青不低于130。9、發(fā)現(xiàn)油面掉渣，及時(shí)用

36、手壓噴油車噴灑瀝青油0.50.6kg/，并撒砂養(yǎng)護(hù)保護(hù)過冬。為保持路面外觀，噴灑瀝青油宜劃段整幅進(jìn)行。施工安全保證措施1、加強(qiáng)所有施工人員（包括民工）的安全教育，建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度，做到誰主管誰負(fù)責(zé)，誰操作誰負(fù)責(zé)，堅(jiān)持預(yù)防為主，安全第一的方針。2、施工現(xiàn)場各類危險(xiǎn)警示標(biāo)志齊全、整潔、設(shè)置合理，施工現(xiàn)場危險(xiǎn)區(qū)域夜間要懸掛警示燈。3、施工機(jī)械要有專人駕駛（包括外租機(jī)械）在開工前組織檢查剎車制動(dòng)系統(tǒng)是否靈敏正常以確保人、機(jī)安全，施工機(jī)械服從現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，以防止發(fā)生交通事故，保證安全施工。4、施工區(qū)域與非施工區(qū)域應(yīng)用明顯（如：路檔、護(hù)欄等）分隔開，夜間應(yīng)加預(yù)警燈，防止車輛、行人誤入現(xiàn)場造成交

37、通事故，保證施工安全。5、開槽施工時(shí)應(yīng)對(duì)地下隱蔽管線的具體位置作出明顯標(biāo)志，向施工人員進(jìn)行詳細(xì)的交底。6、施工及生活用電要由專業(yè)電工鋪設(shè)，嚴(yán)禁私拉電源，以防觸電事故的發(fā)生，民工工棚內(nèi)用電一律使用36 伏低壓電，注意防火保證施工安全。7、現(xiàn)場安全員每日應(yīng)配帶明顯標(biāo)志，在現(xiàn)場進(jìn)行安全巡視，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改并作好文字記錄?，F(xiàn)場文明施工措施1、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)有平面示意圖，并注有工程技術(shù)情況、項(xiàng)目經(jīng)理部人員分工情況、聯(lián)系電話、施工工期、質(zhì)量保證措施、文明安全措施等內(nèi)容，標(biāo)語旗幟齊全作到各負(fù)其責(zé)。2、走訪沿線各企事業(yè)單位及居委會(huì)，設(shè)置專人接待群眾的來信來訪。及時(shí)進(jìn)行溝通，聽取各方意見為企事業(yè)單位及群眾解決實(shí)

38、際問題。3、工程項(xiàng)目經(jīng)理部按現(xiàn)場布置圖劃分物料堆放區(qū)，機(jī)械放區(qū)，現(xiàn)場辦公區(qū)，做到清潔、整齊、美觀。4、對(duì)各種管線、溝槽回填及時(shí)，工程廢土做到隨出、隨清，堅(jiān)決杜絕堆土現(xiàn)象，保持道路平順。5、與管線單位勤聯(lián)系溝通，施工前對(duì)地下管線調(diào)查了解清楚，制定出有效的保護(hù)措施。遇有特殊情 況影響工程進(jìn)度及居民正常生活時(shí)，及時(shí)通報(bào)指揮部，通知有關(guān)管線單位，積極協(xié)調(diào)解決采取必要措施盡量減少對(duì)工程進(jìn)度和居民生活的影響。6、由于該工程不斷交通，采用半幅施工方式，故將施工區(qū)域用圍檔與行車道隔離，各路口設(shè)立警示標(biāo)志以利于過往車輛和行人的安全。在交通高峰期，杜絕圍擋外工程施工。設(shè)置專人協(xié)助交通管理部門疏導(dǎo)交通。7、成立清潔隊(duì)負(fù)責(zé)每天清掃圍擋外的工程廢土、擦洗圍擋及檢查圍擋牢固情況，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決以確保施工期間良好的市容環(huán)境，避免不安全事故發(fā)生。施工現(xiàn)場環(huán)保措施1、防止施工作業(yè)引起的灰塵、煙塵和惡臭氣體造成空氣污染，禁止施工現(xiàn)場存放白灰