1、交通社會(huì)實(shí)踐報(bào)告第一篇：交通警察社會(huì)實(shí)踐報(bào)告交通警察社會(huì)實(shí)踐報(bào)告我是中央司法警官學(xué)院09級(jí)刑事執(zhí)行專(zhuān)業(yè)的學(xué)生劉玉杰，2014年經(jīng)過(guò)學(xué)校安排過(guò)完春節(jié)我就該實(shí)習(xí)了，實(shí)習(xí)的單位也已經(jīng)定了，而且還是在公安機(jī)關(guān)交警隊(duì)實(shí)習(xí)，我深知這次實(shí)習(xí)的重要性，這次實(shí)習(xí)單位也非常重視，在交警大隊(duì)實(shí)習(xí)期間，我參加了打擊非法營(yíng)運(yùn)車(chē)，整治泥頭車(chē)，站早晚高峰崗，拍照違章車(chē)輛，日常巡邏和警衛(wèi)保障任務(wù)，交通警察社會(huì)實(shí)踐報(bào)告。和交警大隊(duì)的民警同吃同住，同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對(duì)公安工作的熱愛(ài)和無(wú)比的忠誠(chéng)。經(jīng)過(guò)在交警大隊(duì)三天的實(shí)習(xí)，我進(jìn)一步理解公安機(jī)關(guān)的性質(zhì)，任務(wù)和公安工作的路線(xiàn)，方針，政策；學(xué)以致用，運(yùn)用所

2、學(xué)的公安專(zhuān)業(yè)知識(shí)和法律知識(shí)結(jié)合實(shí)際解決問(wèn)題，了解了基層交通警察的工作，增加了對(duì)公安業(yè)務(wù)的感性認(rèn)識(shí)，熟悉了基層民警的生活，培養(yǎng)了自己的警察意識(shí)，加深了對(duì)交通管理專(zhuān)業(yè)知識(shí)的理解和運(yùn)用，學(xué)習(xí)了交通警察大隊(duì)民警的好思想，好作風(fēng)，培養(yǎng)良好的人民警察職業(yè)道德，努力把自己培養(yǎng)在為合格人才，社會(huì)實(shí)踐報(bào)告交通警察社會(huì)實(shí)踐報(bào)告。 達(dá)到了所要求的實(shí)習(xí)目的。剛來(lái)到交警大隊(duì)的時(shí)候，我對(duì)交警工作業(yè)務(wù)還不是很了解，所以很細(xì)心的虛心的向周?chē)拿窬?qǐng)教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問(wèn)，并向我進(jìn)述轄區(qū)內(nèi)哪些路段會(huì)出現(xiàn)哪一類(lèi)的問(wèn)題，例如說(shuō)哪里要控制車(chē)的流量，以免出現(xiàn)塞車(chē)問(wèn)題，路口行人難以管理(推薦訪問(wèn))等問(wèn)題。我的細(xì)心和民警的熱情

3、使我對(duì)很多問(wèn)題都得到了了解，也為我的實(shí)習(xí)工作幫了不少忙。實(shí)習(xí)的光陰像流水般的過(guò)著，很多工作都很快上手。面對(duì)違章車(chē)輛我都嚴(yán)格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導(dǎo)下，我已經(jīng)可以靈活應(yīng)對(duì)多種交通違法問(wèn)題，并在他們的身上學(xué)會(huì)了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。特勤中隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)有句話(huà)讓我記憶尤新，他說(shuō)：”路口雖小責(zé)任大，工作平凡卻聯(lián)系著群眾的心?！边@句話(huà)一直是鞭策我實(shí)習(xí)期間努力工作的動(dòng)力，在工作上兢兢業(yè)業(yè)，努力為群眾服務(wù)。我深切的感受到，在這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)期間我已融入這個(gè)大家庭，已經(jīng)成為交警隊(duì)的一員，在這個(gè)大家庭中我既學(xué)到了民警對(duì)待工作認(rèn)真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團(tuán)結(jié)一致、執(zhí)法為民、服

4、務(wù)群眾的優(yōu)良作風(fēng)，讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質(zhì)，深刻的體會(huì)到了作為一名基層民警所肩負(fù)的責(zé)任，同時(shí)也體會(huì)到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。說(shuō)辛苦，是因?yàn)槊刻斓墓ぷ髁亢艽?，要處理的事情非常多，工作的時(shí)候基本沒(méi)有閑得時(shí)候，而且無(wú)論是刮風(fēng)下雨，還是烈日暴曬都時(shí)時(shí)在崗，很辛苦。說(shuō)幸福，是因?yàn)樵谶@個(gè)戰(zhàn)斗的集體里，同志們都相互幫助，團(tuán)結(jié)一心，有很多人關(guān)心你，讓人有一種家的感覺(jué)，很幸福。說(shuō)挑戰(zhàn)，是因?yàn)槊刻斓墓ぷ骶褪且幚泶蟠笮⌒「鞣N各樣的事故，每個(gè)事故都不一樣，面對(duì)的每個(gè)人也都不一樣，還必須需要工作的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，要想干好這個(gè)工作充滿(mǎn)了挑戰(zhàn)。實(shí)習(xí)期間我也深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和實(shí)際運(yùn)用能力的不足。

5、在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯(cuò)，可是一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么的少，理論和實(shí)際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實(shí)際工作中，還是要?jiǎng)幽X子的。這就要求我們的應(yīng)變能力了，要把理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)。第二篇：交通安全的社會(huì)實(shí)踐報(bào)告中國(guó)共產(chǎn)黨90年的光輝歷程的經(jīng)驗(yàn)和啟示今年，是新中國(guó)成立62周年，也是中國(guó)共產(chǎn)黨建黨90周年。新中國(guó)成立62年來(lái)，特別是改革開(kāi)放以來(lái)取得了舉世矚目的巨大成就，呈現(xiàn)出政治穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化繁榮、民族團(tuán)結(jié)、社會(huì)進(jìn)步和國(guó)際地位日益提高的大好局面。這些成就離不開(kāi)黨的正確領(lǐng)導(dǎo)。我們回顧黨的光輝歷程，回顧黨領(lǐng)導(dǎo)人民進(jìn)行社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的豐功偉績(jī)，就是要唱響共產(chǎn)黨好、社會(huì)主義好的

6、主旋律，統(tǒng)一思想、凝聚人心，大力促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展，大力維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定，推動(dòng)中國(guó)特色社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)不斷走向勝利。一、回顧黨的光輝歷程，正確認(rèn)識(shí)黨的先進(jìn)性中國(guó)共產(chǎn)黨成立以來(lái)的90年，是為中華民族獨(dú)立、解放、繁榮和中國(guó)人民自由、民主、幸福而不懈奮斗的90年，是推動(dòng)中國(guó)發(fā)生翻天覆地變化、不斷實(shí)現(xiàn)歷史性進(jìn)步的90年，也是一代又一代中國(guó)共產(chǎn)黨人在革命、建設(shè)、改革進(jìn)程中發(fā)揮先鋒模范作用、團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)人民群眾戰(zhàn)勝各種困難和風(fēng)險(xiǎn)頑強(qiáng)奮進(jìn)的90年。這90年的奮斗歷程，大致經(jīng)歷了以下三個(gè)階段：（一）第一個(gè)階段，新民主主義革命時(shí)期（19211949年）：推翻帝國(guó)主義、封建主義、官僚資本主義的反動(dòng)統(tǒng)治，實(shí)現(xiàn)民族獨(dú)立

7、和人民解放，建立人民當(dāng)家作主的新中國(guó)（二）第二個(gè)階段，社會(huì)主義革命和建設(shè)時(shí)期（19491978年）：確立社會(huì)主義基本制度，建立了獨(dú)立的比較完整的工業(yè)體系和國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系。（三）第三個(gè)時(shí)期，改革開(kāi)放和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)時(shí)期（1978年現(xiàn)在）：開(kāi)創(chuàng)中國(guó)特色社會(huì)主義道路，堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，堅(jiān)持改革開(kāi)放，初步建立起社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制，大幅度提高了我國(guó)的綜合國(guó)力和人民生活水平，為全面建設(shè)小康社會(huì)、基本 1實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化開(kāi)辟了廣闊的前景1、從1978年黨的十一屆三中全會(huì)開(kāi)始，到1982年黨的十二大這四年，改革開(kāi)放開(kāi)始起步2、從1982年黨的十二大開(kāi)始，到1992年鄧小平南方談話(huà)和

8、黨的十四大這十年，改革開(kāi)放全面展開(kāi)3、從1992年黨的十四大開(kāi)始，到2014年黨的十六大這十年，改革開(kāi)放取得新的歷史性突破4、從2014年黨的十六大到現(xiàn)在，改革開(kāi)放進(jìn)入全面建設(shè)小康社會(huì)階段二、認(rèn)真總結(jié)輝煌成就，堅(jiān)定社會(huì)主義理想信念建國(guó)62年來(lái)，特別是改革開(kāi)放以來(lái)，在復(fù)雜多變的國(guó)內(nèi)外形勢(shì)和重大挑戰(zhàn)面前，中國(guó)共產(chǎn)黨帶領(lǐng)全國(guó)各族人民同心同德，艱苦奮斗，中國(guó)的國(guó)際地位、經(jīng)濟(jì)實(shí)力、人民生活水平和精神面貌等都發(fā)生了巨大變化，走出了一條中國(guó)特色社會(huì)主義道路。 “中國(guó)模式”展示出獨(dú)特魅力，越來(lái)越受到世人矚目。（一）完成新民主主義革命和社會(huì)主義革命任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了從半殖民地半封建社會(huì)向民族獨(dú)立和人民當(dāng)家作主的轉(zhuǎn)變（

9、二）推進(jìn)各方面體制改革，實(shí)現(xiàn)了從高度集中的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制到充滿(mǎn)活力的社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的偉大歷史轉(zhuǎn)折（三）不斷擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放，實(shí)現(xiàn)了從封閉半封閉到全方位開(kāi)放的偉大歷史轉(zhuǎn)折（四）國(guó)民經(jīng)濟(jì)上大臺(tái)階，實(shí)現(xiàn)了綜合國(guó)力和國(guó)際影響力由弱到強(qiáng)的舉世矚目的巨大轉(zhuǎn)變（五）社會(huì)事業(yè)大發(fā)展，居民生活水平和精神面貌實(shí)現(xiàn)了歷史性轉(zhuǎn)變（六）形成了最廣泛的愛(ài)國(guó)統(tǒng)一戰(zhàn)線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了從一盤(pán)散沙到高度統(tǒng)一和各民族空前團(tuán)結(jié)的轉(zhuǎn)變?nèi)?、統(tǒng)一思想，堅(jiān)定不移地走中國(guó)特色社會(huì)主義道路（一）準(zhǔn)確把握中國(guó)特色社會(huì)主義基本方向1、堅(jiān)持馬克思主義在意識(shí)形態(tài)領(lǐng)域的指導(dǎo)地位馬克思主義是我們立黨立國(guó)的根本指導(dǎo)思想。堅(jiān)持和鞏固馬克思主義指導(dǎo)地位，是黨和人民團(tuán)結(jié)一

10、致、始終沿著正確方向前進(jìn)的根本思想保證。2、堅(jiān)持中國(guó)特色社會(huì)主義的發(fā)展方向把馬克思主義的普遍真理同我國(guó)的具體實(shí)際結(jié)合起來(lái)，走自己的道路，建設(shè)有中國(guó)特色的社會(huì)主義，是我們黨從長(zhǎng)期探索中得出的基本結(jié)論。（二）深刻理解改革開(kāi)放是發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義的必由之路1、改革開(kāi)放的方向和道路是完全正確的事實(shí)證明，改革開(kāi)放的方向和道路完全正確。通過(guò)改革開(kāi)放，開(kāi)辟了中國(guó)特色社會(huì)主義道路，使社會(huì)主義制度更加鞏固、被窒息的活力進(jìn)一步迸發(fā)，社會(huì)主義的吸引力和凝聚力進(jìn)一步增強(qiáng)。2、解決前進(jìn)中的問(wèn)題必須靠深化改革開(kāi)放改革開(kāi)放取得巨大成就的同時(shí)，也出現(xiàn)了一些矛盾和問(wèn)題。這些問(wèn)題，說(shuō)到底，是發(fā)展中的問(wèn)題，是前進(jìn)中的問(wèn)題。出現(xiàn)這

11、些矛盾和問(wèn)題并不可怕，社會(huì)發(fā)展就是在不斷解決矛盾和問(wèn)題中前進(jìn)的，關(guān)鍵是如何著力解決好。加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，解決前進(jìn)中的矛盾和問(wèn)題，根本出路是在建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義的道路上，繼續(xù)解放思想，堅(jiān)持改革開(kāi)放，推動(dòng)科學(xué)發(fā)展，促進(jìn)社會(huì)和諧。中國(guó)過(guò)去的快速發(fā)展，靠的是改革開(kāi)放；中國(guó)未來(lái)的發(fā)展，也必須靠改革開(kāi)放。我們必須始終保持推進(jìn)改革開(kāi)放的堅(jiān)定信念，適應(yīng)國(guó)內(nèi)外形勢(shì)新變化，順應(yīng)人民新期待,奮發(fā)進(jìn)取,砥礪勇氣,堅(jiān)決破除一切妨礙科學(xué)發(fā)展的思想觀念和體制機(jī)制弊端,不斷完善適合我國(guó)國(guó)情的發(fā)展道路和發(fā)展模式，堅(jiān)定不移地繼續(xù)推進(jìn)改革開(kāi)放偉大事業(yè)，堅(jiān)定不移地走中國(guó)特色社會(huì)主義偉大道路。第三篇：綠色交通社會(huì)暑期實(shí)踐報(bào)告大綱(最

12、終版)綠色交通社會(huì)暑期實(shí)踐報(bào)告大綱一綠色交通提出的背景1. 城市人口的增加以及社會(huì)活動(dòng)量的增加使得交通總量特別是城市交通總量迅速增加，機(jī)動(dòng)化的出行方式在給人們帶來(lái)方便的同時(shí)也給社會(huì)造成一系列嚴(yán)重的交通問(wèn)題2. 人們對(duì)出行舒適程度，安全程度，效率等方面的要求逐步增加3. 由于交通污染帶來(lái)的后果已逐步得到政府和居民的重視4. 傳統(tǒng)的道路交通規(guī)劃理論已經(jīng)不再適合如今城市交通發(fā)展5.（還可補(bǔ)充）在此背景下提出綠色交通（見(jiàn)范本）二綠色交通的含義及特征（范本）三本次社會(huì)實(shí)踐的目的及意義倡導(dǎo)綠色交通，共建和諧社會(huì)；通過(guò)調(diào)研活動(dòng)，實(shí)際了解關(guān)于綠色交通的知識(shí)，調(diào)查西安綠色交通現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展動(dòng)態(tài)；結(jié)合調(diào)研結(jié)果及“

13、十二五”規(guī)劃關(guān)于交通運(yùn)輸?shù)囊?guī)劃，提出團(tuán)隊(duì)見(jiàn)解；通過(guò)宣傳，使社會(huì)各界了解綠色交通，倡導(dǎo)各界支持綠色交通，共建和諧社會(huì)。四本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的具體行程安排及活動(dòng)內(nèi)容，成果（一）地點(diǎn)：陜西省交通運(yùn)輸廳時(shí)間：七月八日在政策法規(guī)處姚處長(zhǎng)熱情接待了我們，同學(xué)們從不同角度提出了關(guān)于綠色交通的問(wèn)題，姚處長(zhǎng)細(xì)心耐心的予以回答，以下是采訪主要內(nèi)容：1. 目前西安市綠色交通發(fā)展情況：中國(guó)國(guó)內(nèi)城市包括西安綠色交通的發(fā)展和國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在較大差距，一方面使人們的意識(shí)差距，另一方面，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平還不夠高2. 人流物流擁擠問(wèn)題：（1）通行條件（2）成本限制（3）其他各種因素3. 循環(huán)經(jīng)濟(jì)條例開(kāi)展情況：總體實(shí)施效果不錯(cuò)，

14、例如長(zhǎng)隧道采用led燈，etc（采用一體式收費(fèi)，不用停車(chē)，通過(guò)感應(yīng)刷卡直接收費(fèi)，可增加交通流，減少擁堵）出租車(chē)、公交車(chē)使用油氣混合。4西安市天然氣使用情況：目前西安市的大部分公交車(chē)出租車(chē)均采用天然氣，因?yàn)槭驮絹?lái)越少，天然氣使用成本低，較為節(jié)能環(huán)保（減小大氣污染），但冬天會(huì)有用氣緊張的情況出現(xiàn)5.交通占地情況：公路用地緊張，交通投入資金緊張，車(chē)多路少矛盾突出，有犧牲綠化帶來(lái)拓寬路面的情況，交通用地根據(jù)指標(biāo)嚴(yán)格實(shí)施6. “十一五”陜西省交通發(fā)展情況：高速公路：3400公里西部第一公路：公里西漢高速5.12生命線(xiàn)。建設(shè)側(cè)重點(diǎn)：高速公路以舒適為主，農(nóng)村、鄉(xiāng)村以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為主7.“十二五”陜西省交通規(guī)劃

15、：擴(kuò)大公交乘客量，鼓勵(lì)更多市民采用公交出行，新能源改造：太陽(yáng)能、清潔能源的利用，高速公路服務(wù)設(shè)施改造：節(jié)能減排，etc收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)改造.，道路運(yùn)輸：甩掛，行業(yè)內(nèi)部開(kāi)展節(jié)能活動(dòng)8. 自行車(chē)租賃業(yè)務(wù)的推行情況：正在推行，但應(yīng)用不廣，汽車(chē)行業(yè)剛發(fā)展起來(lái)，難實(shí)施，與人們思想觀念有關(guān)。1、 9.實(shí)施綠色交通所帶來(lái)的阻礙：（1）實(shí)施相關(guān)法律法規(guī)過(guò)程中難度大，執(zhí)法力度也不夠，法律體系不完善。目前階段主要采取分階段管理，即：每年或每月到某個(gè)地方管理一下，難有成效。（2）限車(chē)、限號(hào)，調(diào)高道路收費(fèi)等引起社會(huì)爭(zhēng)議。（3）鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)。但成本高，能源緊張，特別是冬季。（4）文件多，但具體法律法規(guī)少（二）。地點(diǎn)：

16、加氣站時(shí)間：七月十日至十二日前后三天，同學(xué)們?cè)谖靼彩袔状蠹託庹緦?duì)出租車(chē)，公交車(chē)，私家車(chē)司機(jī)進(jìn)行了隨機(jī)調(diào)查采訪，并對(duì)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行了認(rèn)真分析后得出以下結(jié)論：1. 油貴，天然氣便宜，氣價(jià)3.65每立方米，每公里3毛多。2. 動(dòng)力性能好，沒(méi)出現(xiàn)拋錨等現(xiàn)象3. 加氣站密度均勻，加氣方便，但只限市區(qū)4. 冬天不好加氣，下雪排隊(duì)長(zhǎng)，加氣氣壓不夠總的來(lái)說(shuō)用天然氣代替汽油是可行的，直的推廣（三）地點(diǎn)：西安市公安局交通管理局時(shí)間七月十三日關(guān)于綠色出行：停車(chē)場(chǎng)建設(shè)比較滯后，在建造公路和公交專(zhuān)用道是去掉了原有停車(chē)位。措施：在市中心和郊區(qū)采取經(jīng)濟(jì)杠桿，差別收費(fèi)，并已出臺(tái)政策。各種停車(chē)場(chǎng)在建，主要有政府和社會(huì)各界合作建設(shè)

17、，鼓勵(lì)學(xué)校，家屬樓等社會(huì)各界，在不用自家停車(chē)位時(shí)將其讓出，充分利用資源，但難實(shí)施。 建造立體停車(chē)場(chǎng)，但成本高，對(duì)駕駛員技術(shù)要求高。關(guān)于擁堵：夏天是高峰期，特別是早晚上下班造成原因：政府重視不夠，大多數(shù)是由交通事故造成的處理方式：出警時(shí)間較長(zhǎng)，主要通過(guò)電臺(tái)和熱心市民打電話(huà)來(lái)傳播消息還有巡警，配有摩托和拖車(chē)，對(duì)非法?？康能?chē)輛直接拖走對(duì)擁堵點(diǎn)進(jìn)行確認(rèn)后重點(diǎn)治理（一開(kāi)始這項(xiàng)工作）此外對(duì)可能造成交通事故的標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)進(jìn)行了改造，從二環(huán)擴(kuò)大到三環(huán)對(duì)家長(zhǎng)和社會(huì)各界加強(qiáng)宣傳提倡學(xué)校使用校車(chē)（沒(méi)有明確的法律條文規(guī)定）公交車(chē)道：公交公司和社會(huì)各界都比較滿(mǎn)意車(chē)輛行駛成本相對(duì)較低，每趟車(chē)可提高10到15分鐘對(duì)非法和占用公

18、交車(chē)道：安裝攝像頭、督查、民警主要靠提高人的意識(shí)，加強(qiáng)教育鳴笛：影響辦公，學(xué)習(xí)，難治理，沒(méi)有可靠的證據(jù)，靠改進(jìn)設(shè)備不現(xiàn)實(shí)現(xiàn)狀是抓了就好一點(diǎn)主要靠人們思想意思的提高，同時(shí)也需要一分為二的看待問(wèn)題，鳴笛從某種程度上來(lái)說(shuō)也是安全行車(chē)的需要安全出行：對(duì)十字路，過(guò)街路，主要靠修天橋和地下通道最早的是長(zhǎng)大的彩虹橋但天橋設(shè)施不健全，人們常不愿意走地下通道是一個(gè)號(hào)的解決方案，改造東大街已在進(jìn)行中，其中就包括修地下通道的問(wèn)題。 對(duì)渣土車(chē)的管理：以前由綠化，城管，衛(wèi)生等部門(mén)綜合管制，難見(jiàn)成效現(xiàn)在交警在這方面的權(quán)限有很大提高對(duì)車(chē)輛實(shí)行限時(shí)通行（晚上8點(diǎn)到凌晨2點(diǎn)）對(duì)車(chē)輛安裝gps，保證每輛車(chē)的車(chē)牌清潔，便于監(jiān)督和查

19、處相比以前有很大改進(jìn)，設(shè)有渣土處理辦公室對(duì)未來(lái)綠色交通的看法：汽車(chē)行業(yè)在不斷的發(fā)展，從而導(dǎo)致污染是不可避免的，政府也在極力加大這方面的力度，綠色出行將是一個(gè)發(fā)展主題。此外，解決城市交通問(wèn)題必須發(fā)展好公交事業(yè)。（四）地點(diǎn) ：西安市公交總公司時(shí)間：七月十六日關(guān)于推行公交綠色出行，政策于2014年出臺(tái)，主要是優(yōu)先發(fā)展城市公交，出售打折車(chē)票，開(kāi)設(shè)旅游專(zhuān)線(xiàn)，另有政府補(bǔ)貼。西安市公交車(chē)約有60007000輛，天然氣公交車(chē)占93%，還在不斷上升，“十二五”末期會(huì)有較大發(fā)展，冬季加氣難主要靠晚上排隊(duì)加氣，或者直接用油。對(duì)天然氣公交的推廣主要靠政府出錢(qián)買(mǎi)車(chē)，每年都會(huì)有新車(chē)購(gòu)進(jìn)。另設(shè)公交專(zhuān)用道，對(duì)公交專(zhuān)用道意見(jiàn)不

20、同，有人同意，加快了城市公交體系的完善，但占用的過(guò)多的土地，和車(chē)道，使得部分停車(chē)場(chǎng)被迫拆除，與公交公司職能權(quán)限有關(guān)。出行安全，三方面，人，車(chē)，路。路方面主要是修等級(jí)比較高，路面條件號(hào)的路。車(chē)方面主要靠維護(hù)，檢修，與技術(shù)有關(guān)。人最重要，定期進(jìn)行安全培訓(xùn)。（五）地點(diǎn)：西安市交通運(yùn)輸管管理局時(shí)間：七月二十日政策方面：相當(dāng)重視，交通污染是四大污染之一，其中車(chē)用油占總耗油量的8%，而運(yùn)營(yíng)車(chē)輛耗油量占所有車(chē)輛耗油量的35%到36%，其中運(yùn)營(yíng)車(chē)輛占所有車(chē)輛總數(shù)的5.6%主要措施：十一五和十二五規(guī)劃中采用硬性指標(biāo)。車(chē)輛進(jìn)入市場(chǎng)首先經(jīng)過(guò)工信部“燃油消耗指標(biāo)”的檢測(cè)，再經(jīng)過(guò)環(huán)保部門(mén)監(jiān)測(cè)站的檢測(cè)，合格后方可進(jìn)入市場(chǎng)

21、。推行節(jié)能示范項(xiàng)目，如：西安到漢中節(jié)能示范點(diǎn)，發(fā)改委每年下?lián)?014萬(wàn)用于獎(jiǎng)勵(lì)采用節(jié)能措施的企業(yè)和單位。改變過(guò)去單純補(bǔ)助的政策，實(shí)行以獎(jiǎng)代補(bǔ)。主要措施可總結(jié)為三點(diǎn)：把關(guān)市場(chǎng)、研發(fā)替代品、采用柴油車(chē)。目前西安市班線(xiàn)車(chē)中柴油車(chē)占96%，推行清潔能源方面，實(shí)施“氣化陜西”工程，即將天然氣資源豐富的陜西省，發(fā)展成為氣能利用大省，陜西有西安，咸陽(yáng)，渭南，寶雞，榆林，楊凌，銅川設(shè)有天然氣加氣站，西安市大概有300多輛天然氣出租車(chē)，對(duì)人這塊，開(kāi)展各種交通比武，如：09年陜西各界10萬(wàn)駕駛員開(kāi)展節(jié)能駕駛比賽，社會(huì)反映極好維修對(duì)節(jié)能的影響：主要取決于維修水平。維修過(guò)程中有三廢，1、水，車(chē)輛涂漆前的打磨，南方經(jīng)濟(jì)

22、條件好大多采用干磨，沒(méi)有廢水污染，而北方，西北地區(qū)技術(shù)條件有限，多采用濕磨，易產(chǎn)生污染，且效果不好。2、油，對(duì)于小維修站對(duì)廢機(jī)油一般倒掉，大型維修站會(huì)回收3、氣，主要指空調(diào)廢氣，氟利昂，對(duì)運(yùn)輸企業(yè)：從管理、路、車(chē)、人四方面管理對(duì)路，采用盡量平坦的路面，對(duì)人，在安全的前提下定期培訓(xùn)，對(duì)車(chē)，采用新的能源 對(duì)報(bào)廢車(chē)輛的處理：提倡再利用，比如輪胎，一般撕掉表層后再加一層新的橡膠，由于產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，會(huì)出現(xiàn)管理漏洞。對(duì)車(chē)輛的改造主要缺乏政策，沒(méi)有相關(guān)機(jī)構(gòu)或者單位敢承擔(dān)責(zé)任，主要職能部門(mén)有公安局、交通管理部門(mén)、質(zhì)檢部門(mén)。目前主要采用發(fā)展新能源汽車(chē)，淘汰老式車(chē)。在改造方面做的比較好的有*市，由市政府承擔(dān)責(zé)任，

23、質(zhì)檢部門(mén)核查技術(shù)，交通管理部門(mén)下發(fā)通行許可證，公安部門(mén)核查后方可上路行駛。服務(wù)質(zhì)量：主要有高速公路采用etc（一體式收費(fèi)，車(chē)輛不停車(chē)的情況下實(shí)行掃描收費(fèi)）對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛：采用清潔能源不太現(xiàn)實(shí)，現(xiàn)在市面上的汽車(chē)大多靠超載盈利主要措施，采用甩掛，但須行成一體化管理，試點(diǎn)有寶雞和榆林。采用箱式貨車(chē)，采用箱式貨車(chē)比不采用箱式要節(jié)能15%，主要是風(fēng)阻。加裝導(dǎo)流板（車(chē)頭上的弧形板）可節(jié)能10%采用柴油車(chē)。對(duì)新能源汽車(chē)如太陽(yáng)能、風(fēng)能目前還停留在試驗(yàn)階段，成本高，設(shè)備技術(shù)不夠，且須完備的基礎(chǔ)設(shè)施，包括充電站，良好的路面?，F(xiàn)在研發(fā)還處于私人開(kāi)發(fā)階段，沒(méi)有政策，且現(xiàn)有的買(mǎi)車(chē)政策是：車(chē)輛使用8年后自動(dòng)報(bào)銷(xiāo)，考慮到成本和

24、實(shí)用性，使得這些車(chē)難以發(fā)展。比亞迪做的比較好，主要有深圳市政府支持。西安市加氣難的問(wèn)題：主要是沒(méi)有配額，西氣東輸后氣都運(yùn)到東部去了，分到陜西本省的很少，特別是到冬季，民用氣的增加使得加氣更困難。個(gè)人對(duì)綠色交通的態(tài)度：人們的意識(shí)有提高，交通污染相比以前有減少，國(guó)家也在進(jìn)一步加強(qiáng)管理，主要還是靠技術(shù)。（六）地點(diǎn)：西安市街頭時(shí)間：七月二十六日五實(shí)踐總結(jié)：1.西安市目前交通狀況以及綠色交通的發(fā)展情況2.綠色交通所面臨的阻礙3.人們對(duì)綠色交通的認(rèn)知程度看法4如何更有效的推進(jìn)綠色交通的開(kāi)展，提出了自己的意見(jiàn) 5結(jié)合十二五計(jì)劃暢想綠色交通的未來(lái)第四篇：交通事故檔案局社會(huì)實(shí)踐報(bào)告交通事故檔案局社會(huì)實(shí)踐報(bào)告社會(huì)

25、實(shí)踐是大學(xué)生課外教育的一個(gè)重要方面，也是大學(xué)生自我能力培養(yǎng)的一個(gè)重要方式，因此對(duì)于我們?cè)谛４髮W(xué)生來(lái)說(shuō)，能在暑假有充足的時(shí)間進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng)，給了我們一個(gè)認(rèn)識(shí)社會(huì)、了解社會(huì)，提高自我能力的重要的機(jī)會(huì)。作為即將步入大三的學(xué)生，社會(huì)實(shí)踐也不能停留在大一時(shí)期的那種毫無(wú)目的的迷茫狀態(tài)，社會(huì)實(shí)踐應(yīng)在結(jié)合我們實(shí)際情況，能真正從中得到收益，而不是為了實(shí)踐而實(shí)踐，為了完成任務(wù)而實(shí)踐。我覺(jué)得我們?cè)谶M(jìn)行社會(huì)實(shí)踐之前應(yīng)該有一個(gè)明確的目標(biāo)，為自己制定一個(gè)切實(shí)可行的計(jì)劃。應(yīng)注重實(shí)踐的過(guò)程，從過(guò)程中鍛煉自己、提高能力。因此，為了更好的了解社會(huì)，鍛煉自己，感受社會(huì)就業(yè)的現(xiàn)狀，體驗(yàn)一下工作的樂(lè)趣，這學(xué)期的假期我和同學(xué)在當(dāng)?shù)卣憬?lè)

26、清公安局交警大隊(duì)事故檔案中隊(duì)中了一份工作，實(shí)習(xí)自七月八號(hào)考試到八月十二號(hào)結(jié)束，30多天時(shí)間，讓我覺(jué)得受益匪淺，隨著交通的越來(lái)越發(fā)達(dá)，人們購(gòu)車(chē)的欲望也愈發(fā)熱情，但是當(dāng)車(chē)輛增加的同時(shí)，伴隨的則是日益增加的交通事故與事故糾紛，行人的交通意識(shí)不足，新車(chē)駕駛的失誤，酒駕事故帶來(lái)的嚴(yán)重危害，讓我們深深體會(huì)到了交通安全的重要性。在實(shí)踐的工作中，主要任務(wù)是將紙質(zhì)文檔歸類(lèi)，有用的留下，不再需要的整理出來(lái)校徽，有遺漏的補(bǔ)錄入辦公系統(tǒng)。而交通事故類(lèi)的則是將發(fā)生的交通事故檔案提取出來(lái)，將檔案中的內(nèi)容輸入電腦備案，將很多凌亂的交通檔案資料按照時(shí)間，事故種類(lèi)歸類(lèi)整理。參加本次社會(huì)實(shí)踐的總共有三個(gè)人，第一天十點(diǎn)我們報(bào)道后，

27、檔案局的辦公室副主任整理檔案前對(duì)我們?nèi)齻€(gè)進(jìn)行了一個(gè)短暫的培訓(xùn)，讓我們了解交通事故的名稱(chēng)，事故的等級(jí)，案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的細(xì)節(jié)方面的一些訊息，她特地為我們當(dāng)場(chǎng)簡(jiǎn)單的整理了一小部分資料，告誡我們這些檔案都是需要輸入電腦作為長(zhǎng)久備份的，因此絕對(duì)不允許出現(xiàn)差錯(cuò)，在日期還有事故的責(zé)任對(duì)象的輸入過(guò)程中，有一點(diǎn)差錯(cuò)，將來(lái)檔案被重新提取出來(lái)時(shí)就可能引發(fā)新的一輪關(guān)于責(zé)任和賠償?shù)墓偎?。她是以開(kāi)玩笑的語(yǔ)氣說(shuō)的，畢竟那種情況一般也是電視劇中發(fā)生的情節(jié)，但是檔案錄入的精確性確實(shí)值得像我自己這樣馬虎的人提高警惕。果然，在第三次錄入的時(shí)候，我不慎將案發(fā)日期弄混，讓整個(gè)事故顯得前后不搭，幸虧在另一個(gè)朋友檢查的時(shí)候及時(shí)的提醒下才將這個(gè)失

28、誤改正。副主任在得知此事后特地提醒了我?guī)拙?，心中略感慚愧。接下來(lái)的時(shí)間我們又整理了六份，這些檔案由專(zhuān)門(mén)的文案人員編寫(xiě)，格式基本類(lèi)似，因此整理起來(lái)也不是特別困難，但是它將整個(gè)交通事故的全面內(nèi)容都記錄下來(lái)，包括天氣狀況，案發(fā)路段的路面狀況及是否發(fā)生過(guò)同類(lèi)事故，錄像監(jiān)控的車(chē)輛時(shí)速，車(chē)主是否有案底，整個(gè)歸類(lèi)下來(lái)，第一天一共整理了九分檔案，錄入電腦的只有三份，這使得本以為整理是個(gè)很輕松的我略感壓力，副主任回到辦公室看到了我們?cè)谀橇奶斓臅r(shí)候抱怨自己工作效率低，她微笑說(shuō)檔案整理關(guān)鍵在于精確，還夸獎(jiǎng)我們的速度比起之前的幾組實(shí)習(xí)人員這個(gè)成績(jī)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。辦公室里還有一個(gè)哥哥，很好講話(huà)，我們四個(gè)人一起平時(shí)說(shuō)說(shuō)笑

29、笑倒也過(guò)得很愉快，起初警慎而有點(diǎn)緊張的我在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的相處后絲毫沒(méi)有感覺(jué)到壓力，我們的工作完成的很好沒(méi)有一絲失誤，這是我們最自豪的事情盡管這是必須做好的事。可是一場(chǎng)場(chǎng)的使得家破人亡的交通事故依舊然使我們感覺(jué)到壓力與害怕，怵目驚心的照片讓我們像是親臨現(xiàn)場(chǎng)一般，帶來(lái)難以言喻的震驚，倒翻的車(chē)輛撞壞一路的護(hù)欄，流血的悲劇造成的結(jié)果帶來(lái)無(wú)盡流淚的悲痛。在整理檔案結(jié)束后統(tǒng)計(jì)，醉酒疲勞駕駛占據(jù)45%以上，因?yàn)橛晏鞚窕缆穯?wèn)題15%，還有因?yàn)轳{駛員操作適當(dāng)無(wú)視交通規(guī)則占25%。副主任說(shuō)近年來(lái)隨著學(xué)車(chē)的人越來(lái)越多，駕照考試也在日益規(guī)范，曾今那種剎車(chē)踩油門(mén)的現(xiàn)象也在減少，唯獨(dú)就是闖紅燈以及酒駕這兩塊地方保持著較

30、高的案發(fā)率，當(dāng)然，當(dāng)局應(yīng)對(duì)的辦法則是加大查處酒駕的力度，對(duì)中小學(xué)生開(kāi)展交通知識(shí)講座，從小提高安全意識(shí)，還有對(duì)駕校等地方進(jìn)行更加嚴(yán)格的規(guī)范，力求學(xué)員掌握駕車(chē)技術(shù)，減少事故發(fā)生率。實(shí)習(xí)中的的我們也真心意識(shí)到了交通安全的重要性，培養(yǎng)耐心細(xì)心的同時(shí)，對(duì)社會(huì)中的一些事態(tài)也增長(zhǎng)了不少見(jiàn)識(shí)。三十多天的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，不得已到了與實(shí)習(xí)單位分別的時(shí)刻，至少我認(rèn)為我的表現(xiàn)還是能讓實(shí)習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)職工滿(mǎn)意，能夠?qū)ξ覀儺?dāng)代大學(xué)生給予較高的評(píng)價(jià)。下面說(shuō)一下實(shí)習(xí)的感受。最重要的一點(diǎn)，學(xué)到的東西不知道該怎么應(yīng)用，學(xué)以致用看來(lái)不是一件簡(jiǎn)單的事情，在和實(shí)習(xí)單位的前輩們還有同學(xué)閑聊時(shí)也談到了這個(gè)問(wèn)題，他們說(shuō)這是一個(gè)熟能生巧的事情，剛

31、開(kāi)始都這樣，隨著對(duì)工作的熟悉，學(xué)過(guò)的東西到時(shí)自然能夠永航，并且會(huì)有書(shū)到用時(shí)方恨少的感覺(jué)。例如我現(xiàn)在學(xué)的是新聞專(zhuān)業(yè)，而在將來(lái)的轉(zhuǎn)型中可以選擇各種不同的條口介入，交通方面的話(huà)則是報(bào)道交通方面的知識(shí)，文化方面的則需要大量的文化常識(shí)知識(shí)來(lái)應(yīng)用，新聞報(bào)道則是多抓生活中的細(xì)節(jié)，這是一個(gè)需要慢慢成長(zhǎng)的一個(gè)過(guò)程，我感覺(jué)應(yīng)該是這樣的，所以書(shū)本知識(shí)不是白學(xué)，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，我糾正了之前我自認(rèn)為書(shū)本知識(shí)十有八九是用不到的，這些知識(shí)都是潛移默化相融相通的，專(zhuān)業(yè)與不是你專(zhuān)業(yè)的行業(yè)都有可能有著不可分割的聯(lián)系，期間的界限其實(shí)沒(méi)有那么清楚。第二點(diǎn)，應(yīng)該是對(duì)我以后的工作比較有幫助的，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，我懂了不少職場(chǎng)規(guī)則，在職場(chǎng)為人處

32、事的技巧，也明白了只有實(shí)在人是永遠(yuǎn)吃香的，所以我這一點(diǎn)不需要改變，我們馬上就要步入社會(huì)了，必須認(rèn)真踏實(shí)的做好自己分內(nèi)的事，著裝要得體，態(tài)度需謙遜謹(jǐn)慎，為人要友好正直，不懂多問(wèn)，多向前輩們討教經(jīng)驗(yàn)，這樣必定使你少走不少?gòu)澛?。?dāng)然，凡事果斷嚴(yán)謹(jǐn)，一定不能拖拖拉拉，拖拖拉拉也許是自認(rèn)為很微不足道的一件事，要想到在你拖拖拉拉的時(shí)候一定有人在著急。換言之，這是你沒(méi)有做好本職工作，這是工作的失職，工作失職的后果可想而知，今年暑假收獲很大，在將來(lái)的工作生涯中，這筆無(wú)形增長(zhǎng)的財(cái)富，必將使我受益終生。新聞采編與制作a班 葉韜2014/9/2第五篇：交通安全宣傳暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告為了更好地鍛煉自身社會(huì)實(shí)踐能力，豐富

33、暑期生活，積累更多的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，提高自身素質(zhì)，更好地完善自己的人格，也為今后的步入社會(huì)打下良好的基礎(chǔ)，我參加了市機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主協(xié)會(huì)的“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育服務(wù)工作，為車(chē)主、駕駛員、協(xié)會(huì)會(huì)員提供服務(wù)。在工作中，我積極學(xué)習(xí)和踐行胡錦濤總書(shū)記的“八榮八恥”，為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)服務(wù)，做到知榮明恥。加強(qiáng)交通安全宣傳教育，是維護(hù)道路交通安全、保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的重要舉措，是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、樹(shù)立社會(huì)主義榮辱觀、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的具體行動(dòng)。關(guān)愛(ài)生命，平安出行，保衛(wèi)交通有序、安全、暢通是新交法賦予交警的使命，在實(shí)施新交法兩周年之際，我參加了市機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主協(xié)會(huì)的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，對(duì)新交法進(jìn)行

34、了積極的宣傳，為構(gòu)建和諧、打造文明汽車(chē)城的創(chuàng)新實(shí)踐而盡心服務(wù)。交通連著你我他，交通安全靠萬(wàn)家。在實(shí)施新交法的過(guò)程中，我積極參與市交警支隊(duì)和市機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主協(xié)會(huì)開(kāi)展的新交法宣傳服務(wù)工作，同時(shí)參加了豐富多彩、形式多樣的交通安全宣傳教育活動(dòng)。特別是在交通安全社區(qū)建設(shè)中，我下過(guò)單位宣傳，還發(fā)放了不少服務(wù)指南、交通安全小冊(cè)子，向車(chē)主推介交通安全書(shū)籍并提供咨詢(xún)服務(wù)，為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)作出了自己最大的努力。為了宣傳交通安全教育工程，我努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，親身去實(shí)踐，學(xué)到了許多關(guān)于文員、業(yè)務(wù)主管、宣傳策劃、刊物編輯等綜合知識(shí)及其應(yīng)用。尤其是刊物編輯方面，掌握了一定的工作技能。為加強(qiáng)交通安全宣傳教育，在以汽車(chē)、鋼

35、鐵、冶金為龍頭的工業(yè)迅猛發(fā)展的大好形勢(shì)下，由市機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主協(xié)會(huì)主辦的車(chē)友報(bào)應(yīng)運(yùn)而生，它既是宣傳貫徹黨的路線(xiàn)、方針、政策的需要，又是交流信息，表彰先進(jìn)，服務(wù)社會(huì)，反映交通安全新動(dòng)態(tài)，活躍廣大車(chē)主文化生活，團(tuán)結(jié)教育車(chē)主安全文明行車(chē)的需要，同時(shí)是一個(gè)宣傳交法的窗口，我在其中學(xué)到了許多寫(xiě)作、編輯方面的知識(shí)，自身的綜合技能得到了很大提高。隨著市汽車(chē)工業(yè)的快速成長(zhǎng)以及機(jī)動(dòng)車(chē)的大量增加，車(chē)友報(bào)將發(fā)揮著更大的交通宣傳教育作用，通過(guò)交通事故圖片、案例等警示教育，增強(qiáng)會(huì)員、車(chē)主、駕駛員的法制意識(shí)，從而使交法深入人心。通過(guò)深入持久地宣傳新交法，及在“保護(hù)生命、平安出行”的交通安全宣傳教育服務(wù)中，我深刻地認(rèn)識(shí)到做好交通

36、安全宣傳工作對(duì)預(yù)防道路交通事故具有十分重要的意義。做好道路交通安全宣傳工作，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要內(nèi)容。中宣部、公安部、教育部、司法部、安全監(jiān)管總局在聯(lián)合會(huì)議中指出，開(kāi)展“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育是貫徹落實(shí)道路交通安全法規(guī)的關(guān)鍵。道路交通安全是全國(guó)安全生產(chǎn)的重要領(lǐng)域，量大面廣、流動(dòng)性強(qiáng)、事故多發(fā)突發(fā)、監(jiān)管難度大，已經(jīng)成為當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。據(jù)了解，各地區(qū)、各部門(mén)在貫徹落實(shí)黨中央國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)的重要指示精神中，宣傳道路交通安全法，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，普及安全出行知識(shí)等方面，做了大量的、卓有成效的工作。特別是公安部門(mén)組織開(kāi)展的“進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)

37、校、進(jìn)家庭”交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，對(duì)提高全社會(huì)交通安全意識(shí)，營(yíng)造遵章守法的輿論氛圍，對(duì)預(yù)防和減少事故起到了積極作用。但是，我從一些特大道路交通事故原因看，駕駛員和運(yùn)輸企業(yè)遵章守法意識(shí)不強(qiáng)，一些市民自我防范意識(shí)淡薄的問(wèn)題還相當(dāng)突出，反映出針對(duì)重點(diǎn)地區(qū)和特殊人群的宣傳還需進(jìn)一步加強(qiáng)。我認(rèn)為很有必要深刻吸取事故教訓(xùn)，進(jìn)一步提高對(duì)交通安全宣傳工作重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感，廣泛動(dòng)員社會(huì)力量，大力開(kāi)展交通安全宣傳教育，為預(yù)防和減少特大道路交通事故，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全履行應(yīng)盡的職責(zé)，因此我覺(jué)得我的服務(wù)工作很有意義。我通過(guò)閱讀學(xué)習(xí)“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程實(shí)施方案的工作要求，更明確了自身的責(zé)任，積極配合實(shí)踐單位的安排調(diào)配做好宣傳服務(wù)工作。我們大力宣傳道路交通安全