1、 專業(yè)技術(shù)文件 / DOCUMENT TEMPLATE 編號(hào)： 膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程（完整 正式 規(guī)范）編制人：_審核人：_日 期：_膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程說(shuō)明：該文件為本公司員工進(jìn)行生產(chǎn)和各項(xiàng)管理工作共同的技術(shù)依據(jù)，通過(guò)對(duì)具體的工作環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范、約束，以確保生產(chǎn)、管理活動(dòng)的正常、有序、優(yōu)質(zhì)進(jìn)行。本文檔可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修改和使用。一、 開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備1、現(xiàn)場(chǎng)操作中首先要與集控室操作員聯(lián)系, 檢查有關(guān)報(bào)警, 特別是強(qiáng)制保護(hù)報(bào)警是否消除。2、現(xiàn)場(chǎng)要檢查皮帶安全保護(hù)設(shè)施是否有效, 是否有跑偏, 擦邊, 拉線開(kāi)關(guān)是否復(fù)位有效, 接頭是否開(kāi)膠, 溜槽是否堵塞, 翻板位置是否正確。3、檢

2、查皮帶上、下周?chē)欠裼姓系K物, 是否有人工作, 冬季還應(yīng)檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)件有無(wú)凍結(jié)現(xiàn)象。4、檢查減速機(jī)油位是否在基準(zhǔn)線以上, 執(zhí)行機(jī)構(gòu)油位是否在上下限之間, 否則應(yīng)添加合格的潤(rùn)滑油。5、檢查皮帶托輥有無(wú)脫槽、斷裂或卡死情況, 如有應(yīng)及時(shí)處理。6、檢查皮帶清掃器擋板、擋皮磨損和漲緊程度是否狀態(tài)良好, 計(jì)量皮帶稱重托輥架周?chē)欠袂鍧? 如有煤塊卡住秤架, 應(yīng)及時(shí)清除, 確保稱重準(zhǔn)確。二、運(yùn)轉(zhuǎn)1、發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)正常情況下, 皮帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)空車(chē)啟動(dòng), 不得強(qiáng)制超載帶負(fù)荷起車(chē), 集控室起車(chē)時(shí), 必須待現(xiàn)場(chǎng)操作工允許后, 方可啟動(dòng)。2、檢查皮帶是否有跑偏、撕裂、過(guò)載和打滑現(xiàn)象, 注意觀察皮帶的跑偏、失速、溢煤保護(hù)裝

3、置等是否靈敏可靠。3、檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部件的溫度不得超限, 不得有雜音, 各導(dǎo)向滾筒、托輥應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常, 各軸承、減速箱和執(zhí)行機(jī)構(gòu)必須使用規(guī)定牌號(hào)的油和油脂, 油位保持正常。4、皮帶下部落煤最高不得接觸下托輥下緣。各重錘處積煤應(yīng)及時(shí)清理, 保證皮帶拉緊有效。5、嚴(yán)禁在皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)用鍬、掃帚等清理滾筒、托輥, 嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)調(diào)整皮帶清掃器、壓輥和在皮帶上取煤。三、停車(chē)1、正常情況下, 皮帶運(yùn)輸機(jī)需將運(yùn)送物料全部拉空后方可停車(chē)。2、冬季皮帶運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)期停機(jī)時(shí), 要安排定期運(yùn)轉(zhuǎn)。3、停機(jī)后需檢修時(shí), 必須按照停送電制度執(zhí)行。4、當(dāng)發(fā)生人身意外傷害或皮帶事故時(shí), 可立即就地按緊急按扭或拉線停車(chē), 停車(chē)后及時(shí)匯報(bào)集控室及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。5、當(dāng)未接到停車(chē)通知而需緊急停車(chē)時(shí), 如后續(xù)設(shè)備不能閉鎖而繼續(xù)供料時(shí)