ValueChain,價(jià)值鏈簡(jiǎn)述,1,一、價(jià)值鏈理論起源及演進(jìn),起源價(jià)值系統(tǒng)價(jià)值鏈內(nèi)涵價(jià)值鏈構(gòu)成演進(jìn),2,起源,價(jià)值鏈MichaelE.Porter于1985年在其所著的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)一書中提出波特認(rèn)為，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略概括起來說可分為低成本戰(zhàn)略和差異化戰(zhàn)略。競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)來源于企業(yè)在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、營(yíng)銷、交貨等過程及輔助過程中進(jìn)行的許多相互分離的活動(dòng)。為了將企業(yè)劃分為產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、營(yíng)銷和分銷等相互分離的、與戰(zhàn)略相關(guān)的活動(dòng)，波特提出了價(jià)值鏈概念。價(jià)值鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)用于判定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和尋找方法以增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的基本工具。企業(yè)正是通過比其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更加廉價(jià)或更加出色地開展這些重要的戰(zhàn)略活動(dòng)來贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的。（美）邁克波特著（陳小悅譯），競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，華夏出版社，1997.1：32,3,價(jià)值鏈的內(nèi)涵,基本價(jià)值鏈,資料來源：（美）邁克波特著（陳小悅譯），競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，華夏出版社，1997.1：34,4,價(jià)值鏈的構(gòu)成,基于制造業(yè)的觀點(diǎn)：價(jià)值鏈被看成是一系列連續(xù)完成的活動(dòng)，是原材料轉(zhuǎn)換成一系列最終產(chǎn)品的過程。1990年，PeterHines把MichaelEPorter的價(jià)值鏈重新定義為“集成物料價(jià)值的運(yùn)輸線”1995年，JeffereyFRayport和JohnJSviokla提出了開發(fā)虛擬價(jià)值鏈的觀點(diǎn)，認(rèn)為當(dāng)今每個(gè)企業(yè)部在兩個(gè)世界中競(jìng)爭(zhēng)，即管理者可感知的物質(zhì)世界及由信息構(gòu)成的虛擬世界，后者指電子商務(wù)這一新的價(jià)值增長(zhǎng)點(diǎn)。價(jià)值鏈構(gòu)成的發(fā)展經(jīng)歷了傳統(tǒng)的價(jià)值鏈、價(jià)值店以及價(jià)值網(wǎng)三階段。,5,幾種可能的價(jià)值鏈構(gòu)成（severalpossiblevaluestructure）資料來源：遲曉英，宣國(guó)良，價(jià)值鏈研究發(fā)展綜述，外國(guó)經(jīng)濟(jì)與管理，2000.1：28,6,二、價(jià)值鏈分析工具的使用,步驟：1.識(shí)別價(jià)值活動(dòng)，包括活動(dòng)的內(nèi)容、發(fā)生的階段以及不同的活動(dòng)類型等；2.價(jià)值鏈的確定，即為在一個(gè)特定產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)而定義企業(yè)的價(jià)值鏈；3.明確價(jià)值鏈內(nèi)部的聯(lián)系，因?yàn)殡m然價(jià)值活動(dòng)是構(gòu)筑競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的基石，但是價(jià)值鏈必須是一個(gè)由不同活動(dòng)相互聯(lián)系而構(gòu)成的系統(tǒng)；4.了解不同企業(yè)間的價(jià)值鏈縱向聯(lián)系，即必須還要關(guān)注存在于企業(yè)價(jià)值鏈與供應(yīng)商、渠道等價(jià)值鏈之間的縱向聯(lián)系；5.考慮買方價(jià)值鏈，即企業(yè)產(chǎn)品表示為買方價(jià)值鏈的外購(gòu)?fù)度搿?7,制造業(yè),證券業(yè),零售業(yè),廣告代理業(yè),在當(dāng)今的商業(yè)社會(huì)，各個(gè)行業(yè)都存在著價(jià)值鏈。價(jià)值鏈理論作為一種幫助企業(yè)戰(zhàn)略分析的方法，易于了解客戶的需求，以快速確定項(xiàng)目的方向。,價(jià)值鏈的存在,8,行業(yè)價(jià)值鏈,公司價(jià)值鏈,運(yùn)營(yíng)價(jià)值鏈,價(jià)值鏈解析方式,涉及項(xiàng)目,戰(zhàn)略供應(yīng)商,成本分析行業(yè)劃分競(jìng)爭(zhēng)差異化,流程再造成本分析競(jìng)爭(zhēng)差異化,價(jià)值鏈的長(zhǎng)度和層次取決于項(xiàng)目的范圍和目標(biāo)，以下以A公司非口岸城市空運(yùn)出口業(yè)務(wù)為例，做價(jià)值鏈解析：,最終成果,1.公司的主要活動(dòng)是什么？,2.哪些是關(guān)鍵的活動(dòng)？,3.哪些是關(guān)鍵活動(dòng)提供最大的機(jī)會(huì)？,9,價(jià)值鏈理論的產(chǎn)生,二十世紀(jì)八十年代初期，價(jià)值鏈的理論是作為一種幫助企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略分析的方法而被提出的。,隨后也不斷產(chǎn)生的“供應(yīng)鏈“、”產(chǎn)業(yè)鏈“等概念；經(jīng)過二十年的發(fā)展，最終完善了價(jià)值鏈理論。,10,價(jià)值鏈理論的衍變過程,11,通過價(jià)值鏈分析來發(fā)現(xiàn)利潤(rùn)區(qū)和戰(zhàn)略控制點(diǎn),12,通過價(jià)值鏈分析來發(fā)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的來源,在公司層面，分析競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的來源靈活運(yùn)用競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無法效仿的本企業(yè)差異化要素這些差異化要素，是公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)來源推進(jìn)價(jià)值鏈相關(guān)的各部門間聯(lián)系，以強(qiáng)化差異化要素的作用計(jì)量并管理差異化的邊際利潤(rùn)（即分析差異化的邊際成本和邊際收入）,13,價(jià)值鏈案例A效率來自系統(tǒng),上海宜家的價(jià)值鏈的系統(tǒng)圖,宜家90以上的效率來源于系統(tǒng)，總體優(yōu)勢(shì)不僅僅從部分經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中來，更重要的是從全部經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的整合中來。,14,價(jià)值鏈案例B價(jià)值取向,在理解價(jià)值鏈的時(shí)候，對(duì)價(jià)值的理解比對(duì)鏈的理解更重要。而價(jià)值取向，最終將決定價(jià)值鏈的方向。,麥肯錫關(guān)于價(jià)值管理的邏輯圖,麥肯錫在全球的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)正在從戰(zhàn)略咨詢向業(yè)績(jī)咨詢轉(zhuǎn)型就是基于對(duì)價(jià)值取向重視的一個(gè)重要表現(xiàn)。麥肯錫認(rèn)為對(duì)于價(jià)值本身的管理牽涉到三個(gè)方面，即選擇價(jià)值、交付價(jià)值、溝通價(jià)值。,15,價(jià)值鏈案例C不同價(jià)值鏈的結(jié)果,時(shí)間點(diǎn)：20世紀(jì)80年代初期90年代中期,五十鈴汽車的價(jià)值鏈,福特汽車的價(jià)值鏈,同期汽車行業(yè)的價(jià)值鏈,價(jià)值取向：利潤(rùn)會(huì)隨著銷售收入增長(zhǎng),價(jià)值取向：明智分析行業(yè)價(jià)值鏈發(fā)展,16,價(jià)值鏈案例C不同價(jià)值鏈的結(jié)果,事件：20世紀(jì)80年代末期90年代初期，世界轎車行業(yè)不景氣。,轎車事業(yè)部連年巨額虧損；最終不得不出售給日產(chǎn)汽車公司,到1996年，汽車租賃、貸款購(gòu)車、汽車保險(xiǎn)這三塊非生產(chǎn)性業(yè)務(wù)銷售收入只占整體的1/5，但利潤(rùn)卻占到50%。,17,價(jià)值鏈案例D耐克的外包策略,很多公司開始意識(shí)到在一個(gè)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈上，他們可以在產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的3至4個(gè)環(huán)節(jié)具有高度競(jìng)爭(zhēng)力，但要想在所有環(huán)節(jié)上都具有競(jìng)爭(zhēng)力是不太可能的。,十幾年來，耐克在美國(guó)運(yùn)動(dòng)鞋行業(yè)中一直處于領(lǐng)先地位。對(duì)于耐克而言，營(yíng)銷和新穎的設(shè)計(jì)是其專長(zhǎng)，而對(duì)于制造，耐克則采取外包策略，耐克還外包部分財(cái)務(wù)運(yùn)作。,18,價(jià)值鏈案例E實(shí)際應(yīng)用,A公司的一位客戶，在亞洲地區(qū)有4家工廠，生產(chǎn)不同規(guī)格的產(chǎn)品。而他們的客戶往往需要采購(gòu)多種型號(hào)的產(chǎn)品，因此，原有的物流線路是這樣的。,工廠,客戶,這種模式使得客戶物流成本很高，并且給銷售、發(fā)貨、收款等環(huán)節(jié)帶來了很多的麻煩。,19,價(jià)值鏈案例E實(shí)際應(yīng)用,通過客戶分析，得知這家工廠是通過設(shè)在香港的銷售公司來協(xié)調(diào)發(fā)貨的，而我公司在香港也有分公司。根據(jù)這樣的情況，我們?cè)O(shè)計(jì)了如下的結(jié)構(gòu)：,A司的香港公司提供收貨、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，并按照客戶的指令，將產(chǎn)品分裝、打包和發(fā)貨。,工廠,客戶,20,價(jià)值鏈案例E實(shí)際應(yīng)用,通過這種方式，使A公司成功的融入了客戶的價(jià)值鏈當(dāng)中，穩(wěn)固了公司業(yè)務(wù)，并且獲得更過的航線業(yè)務(wù)。,價(jià)值鏈的整合，簡(jiǎn)化了客戶的運(yùn)作流程，加快了銷售周期，也降低了物流成本。,21,制約價(jià)值鏈在中國(guó)發(fā)展的因素1,合作性思維被“輸贏思考方式”所代替。在商業(yè)活動(dòng)，特別是在處理外部?jī)r(jià)值鏈過程中占據(jù)了主導(dǎo)地位。,22,制約價(jià)值鏈在中國(guó)發(fā)展的因素2,合作企業(yè)間缺乏誠(chéng)信這是價(jià)值鏈伙伴之間開放共享信息和協(xié)作的前提,誠(chéng)信,23,制約價(jià)值鏈在中國(guó)發(fā)展的因素3,“上下游一體化、產(chǎn)供銷一條龍”的產(chǎn)業(yè)模式依然制約著中國(guó)商業(yè)。而部門主義是中國(guó)人在進(jìn)行商業(yè)活動(dòng)中的一個(gè)基本的心態(tài)，它們呆在自己的碉堡里，不敢也