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文檔簡介

設(shè)備潤滑潤滑是所有運動機械設(shè)備采用的減少接觸面間磨擦、磨損和發(fā)熱,降低噪音、沖擊、振動和動力消耗,延長使用壽命的必須的也是唯一的途徑。對水泥廠設(shè)備而言,或多或少處于多粉塵、高溫度、低轉(zhuǎn)速、重負(fù)荷和重載啟動工況,合理潤滑顯得更為重要。一潤滑原理和潤滑方式潤滑原理潤滑劑包括潤滑油、潤滑脂和固體潤滑劑三大類,兩個摩擦副間條件不一樣、選用的潤滑介質(zhì)不一樣,其潤滑機理也就不一樣,通??煞忠韵聨追N:1)液體潤滑:一個摩擦面相對另一靜止的摩擦面以一定的方向和速度運動的同時也將潤滑油帶入,在兩個摩擦副間形成一個穩(wěn)定的油膜,摩擦副間始終不接觸、基本無磨損,且摩擦系數(shù)低,因此從潤滑本身來說,這種方式是最理想的,但要獲得這種潤滑方式必須具備以下條件:.載荷不過大:載荷必須小于油膜的承載力;b.足夠高的速度:速度高、帶油量大、形成油膜的能力強;c.適合的油楔結(jié)構(gòu)和高的光潔度:表面要有利于形成油膜;d.合適的潤滑油粘度。(潤滑劑一般都用潤滑油)2)邊界潤滑:液體潤滑條件苛刻,大多數(shù)情況下實現(xiàn)不了,而是處于一種液體到摩擦面直接接觸的臨界狀態(tài),這時潤滑劑在摩擦表面間有一層極薄的油膜(較液體潤滑薄得多),在相對運動過程中,易被表面間凸出部分破壞,造成金屬間直接接觸,即處于邊界潤滑狀態(tài),它雖沒有液體潤滑理想,但也能有效地減輕磨損、降低摩擦系數(shù)。根據(jù)潤滑劑特性的不同,形成邊界膜的機理分以下二種:a. 吸附膜:由潤滑劑中的某些極性分子(如脂肪酸、硬脂酸類)吸附在表面形成,影響因素有溫度、速度和載荷(溫度超出范圍吸附膜失效,摩擦系數(shù)增加;速度增加摩擦系數(shù)下降直到一定值;載荷不過大過小,摩擦系數(shù)基本不變,過大吸附膜脫吸)。不適合在高溫、高速、重載的工況下使用。b. 反應(yīng)膜:由某些活性元素(如硫、磷)與摩擦面起化學(xué)反應(yīng)形成。與吸附膜相反,反應(yīng)膜在一般載荷下效果并不好,只有在極壓狀態(tài)下才能更好地發(fā)揮作用,在極壓狀態(tài)下,常因過載、沖擊、高溫等情況,使極壓膜破裂,這時油中極壓添加劑再與破膜后漏出的新金屬起反應(yīng),生成新極壓膜,如此反復(fù)。因此當(dāng)潤滑劑中既有脂肪酸類極性分子、又含極壓添加劑時,一旦吸附膜被破壞就生成極壓反應(yīng)膜來滿足潤滑需要。(油和脂都能形成這種潤滑方式)3) 固體潤滑:在摩擦表面間加入固體潤滑劑,使摩擦在固體潤滑劑內(nèi)進行,從而達到潤滑的目的。雖固體潤滑效果差,但簡單、不需要單獨潤滑設(shè)施、適應(yīng)的溫度范圍寬、對灰塵不敏感、沒有滴漏和污染,也被廣泛應(yīng)用。潤滑供給方式潤滑劑供給方式可以有集中和分散、連續(xù)和間歇之分,潤滑方式不同、使用的潤滑裝置也不同,在水泥廠常見的有:)稀油站集中循環(huán)潤滑稀油站集中循環(huán)潤滑的核心是由油箱、油泵、冷卻過濾器、閥門、儀表等組成的稀油站,通過管道向各個潤滑點連續(xù)供油。突出優(yōu)點是:供油充足效果好,并能起到冷卻作用,可以實現(xiàn)自動控制,是目前最先進可靠的潤滑方式,所以雖然本身較復(fù)雜、價格也高,但仍被水泥廠關(guān)鍵的設(shè)備(如磨機、大型減速機等)普遍采用。用稀油站,油循環(huán)使用、油自動供給設(shè)備的各個潤滑點,設(shè)備的管理變得簡單了,稀油站的維護問題是否要擔(dān)心?其實稀油站早已是定型產(chǎn)品,現(xiàn)在國內(nèi)液壓元件越來越過關(guān),所以質(zhì)量是有保證的。使用注意的是:注意密封(油、水)、及時清洗過濾器、)油池飛濺潤滑 在中小型減速機上應(yīng)用,通過使大齒輪部分輪緣浸入油池,轉(zhuǎn)動時將油飛濺到各潤滑點。優(yōu)點是沒有潤滑裝置、簡單;缺點:油不能冷卻(有的油池內(nèi)配盤管冷卻)、過濾,啟動無油、各潤滑點供油不均。使用注意的是:保持油面位置(高低)、注意密封(油、水)、加油要控制油質(zhì)平時要檢查油質(zhì)(變質(zhì)、臟)。)油勺潤滑在回轉(zhuǎn)窯托輪軸承應(yīng)用,借助于軸的轉(zhuǎn)動通過油勺將油從油池倒入淋油盤,向軸承供油。優(yōu)點:簡單、供油量大;缺點:啟動無油、不適宜轉(zhuǎn)速過高場合。使用中同樣要注意油質(zhì)、防止雜質(zhì)。)干油泵集中潤滑由干油泵將潤滑脂從儲油器中吸出,通過給油管路向各潤滑點(自動)給油,都用于同一設(shè)備潤滑點多且分散、潤滑要求較高或手工加油不便的地方。如窯尾密封、取料機。使用時注意油質(zhì)和潤滑線路的暢通。)油杯潤滑油杯作為一種定點、間歇式、手動供油裝置,簡單、使用方便,每個廠都很多,分布在大大小小的設(shè)備上,通常是轉(zhuǎn)速不很高的軸承(滾動軸承和滑動軸承)的間歇供油方式,一般都用潤滑脂。使用時注意加油周期、加油量。(噴霧潤滑:一套包括噴嘴的噴霧裝置,潤滑原理好、耗油少、污染小,但對油和噴嘴要求高,國外設(shè)備多)固體潤滑方式包括:將有潤滑功能的材料直接做成零部件(如自潤滑軸承)、摩擦副間覆蓋減摩材料(如電收塵、三次風(fēng)管滑動支座)和通過不同方法在摩擦副間加固體潤滑劑幾種。二潤滑劑主要性能指標(biāo)及選用原則潤滑劑主要性能指標(biāo)潤滑劑的性能和質(zhì)量用一系列理化性能指標(biāo)來表示。1)潤滑油的主要指標(biāo): a. 粘度:是油流動的內(nèi)部摩擦阻力。表示方法有絕對粘度(動力粘度PaS和運動粘度m2/s)、相對粘度(恩氏、塞氏等),是潤滑油的主要指標(biāo),粘度大、形成油膜厚、承載高,但阻力大,一般重載低速選高粘度。與粘度相關(guān)的一個指標(biāo)還包括粘溫性(粘度比或粘度指數(shù)),溫度升高、粘度降低不大說明粘溫性好、油好。b.酸值:衡量油內(nèi)部酸性物質(zhì)含量。用于判斷油對金屬的腐蝕程度或油的惡化程度。c.水分:油中含水的百分比。水分高降低油膜強度,使油乳化變質(zhì)、添加劑沉淀、酸性增多,加速腐蝕、磨損。d.雜質(zhì):油中所有非溶劑的沉淀物、懸浮物。雜質(zhì)對金屬摩擦面損害較大、還會堵塞潤滑管路元件。e.抗磨性:指形成的油膜抵抗磨損的能力,包括吸附性和極壓性。f.抗氧化安定性:指抗氧化變質(zhì)的能力。高溫會加速氧化過程。g.閃點和凝固點:一上一下,決定油的使用溫度。)潤滑脂的主要指標(biāo):a.針入度:判斷潤滑脂稠度。是潤滑脂的主要指標(biāo),針入度小、承載高,但阻力大,一般重載低速選小針入度。針入度也隨溫度升高而減小,變化程度小說明脂好。b.滴點:加熱滴下的溫度。是潤滑脂的主要參考指標(biāo),滴點高、脂不易流失。c.機械安定性:脂受攪動后稠度變化的程度。d.腐蝕:游離酸和堿少、對摩擦面腐蝕要小。e.膠體安定性:指油從脂中分離出來的情況。溫度高安定性會差。其它的指標(biāo)包括:水分、雜質(zhì)、抗磨性、抗氧化安定性類似以上面的潤滑油,不一一細(xì)說了。)固體潤滑劑的主要性能:不同的固體潤滑劑材料,性能差別也很大,但作為減少摩擦和磨損的潤滑劑,應(yīng)有下列基本性能:材料本身剪切強度低、與摩擦面有較強的親和力、抗壓性高及有較高的化學(xué)和熱穩(wěn)定性等。常用的有:石墨、二硫化鉬、聚四氟乙烯和塑料等。潤滑劑選用原則合理潤滑包括選擇合適的潤滑方式、合適的潤滑劑和良好的維護(用好潤滑劑)三個方面,雖然一般設(shè)備供貨商在設(shè)備設(shè)計時已經(jīng)考慮了潤滑問題:包括結(jié)構(gòu)設(shè)計上決定了潤滑方式(潤滑裝置),在技術(shù)文本上對潤滑劑牌號都有要求或說明。但是考慮到每個廠設(shè)備制造精度和使用狀況的差別,所處地理位置的不同,對潤滑劑的使用也可能有所區(qū)別,再者目前市場上潤滑劑品種繁雜、質(zhì)量也參插不齊,因此對我們在生產(chǎn)一線的來說,最直接的是怎樣選擇潤滑劑?只有選好了潤滑劑,才能談得上用好潤滑劑。一般正確選擇潤滑劑,需要考慮以下幾個因素:) 設(shè)備工況條件:包括a負(fù)荷大?。耗Σ粮遍g負(fù)荷或壓強越大,潤滑的粘度越大。潤滑油的承載能力與粘度成正比,在低速重載的摩擦副間,首要考慮的是摩擦副的承載能力,當(dāng)重載摩擦副處于邊界潤滑狀態(tài)下時,需考慮油的極壓性能。速度:摩擦副間相對運動速度越高,越易形成油膜。高速運動副可選低粘度的潤滑油或針入度大的潤滑脂。運動狀況(包括負(fù)荷性質(zhì)和運動特征):沖擊負(fù)荷、間歇運動或往復(fù)運動都不易形成油膜。此時需要選擇大粘度的潤滑油,經(jīng)常是小針入度的潤滑脂,甚至固體潤滑劑。) 工作環(huán)境:包括溫度:溫度高,宜選粘度大、閃點高、氧化安定性好的潤滑油或針入度小、滴點較高、氧化安定性好的潤滑脂;溫度低則宜選粘度小、凝固點低的潤滑油或針入度大的潤滑脂。溫度變化范圍大,應(yīng)選粘溫性好的潤滑油或針入度隨溫度變化小的潤滑脂。濕度:一般潤滑油對水敏感,濕度大易變質(zhì),而潤滑脂有的抗水能力強、有的弱,需選抗乳化能力強、抗銹蝕能力強的潤滑劑。一般潤滑脂鈣基抗水較好,鋰基、鋇基、特別是鈉基差。粉塵:粉塵多、密封困難的地方可用潤滑脂(起隔離作用),在粉塵小、密封好的地方可用稀油循環(huán)潤滑,在有腐蝕氣體的環(huán)境里,潤滑劑抗腐蝕能力要強。) 摩擦面特征:包括間隙:間隙小不易形成油膜,宜選低粘度的潤滑油。粗糙度:表面粗糙,要求油膜要厚,宜選大粘度的潤滑油或針入度小的潤滑脂。位置及結(jié)構(gòu):立式布置、密封效果差,潤滑油易流失,需選粘度大的潤滑油,要求潤滑充足時常選潤滑脂。除此外,選擇的潤滑劑還必須與潤滑方式、潤滑元件匹配,如:稀油循環(huán)潤滑:要求油抗氧化安定性好、雜質(zhì)少、粘度小,流動性好,不宜堵塞元件。飛濺潤滑:要求用抗氧化好的潤滑油。干油集中潤滑:為了便于輸送,要求選針入度大的潤滑脂。人工間歇加油:為防流失,適當(dāng)選粘度大點潤滑油。等等各種潤滑劑的名稱牌號一般與用途、成份有關(guān),如潤滑油主要是用途(如開式或閉式齒輪油、軸承油、空壓機油),潤滑脂和固體潤滑劑主要是成份(如鈣基、極壓鋰基、3號儀表潤滑脂、二硫化鉬),同一名稱牌號內(nèi)又按粘度(油)或稠度(脂)分不同等級,它們的特性、指標(biāo)在有關(guān)油品手冊中都能查到,這里不細(xì)說了。三應(yīng)用示例水泥廠大大小小設(shè)備很多,潤滑點有幾千個,要真正管理好、用好,需要在實踐中不斷地去摸索、總結(jié)。下面先就我院提供的幾臺設(shè)備潤滑要求作一介紹,然后再簡單的列一下某水泥廠一些通用設(shè)備所選的潤滑劑,供參考(具體參照隨機文件要求)。1南京院提供的設(shè)備)預(yù)熱器預(yù)熱器主要是氣、料在運動(物料自上而下、高溫氣體自下而上),設(shè)備本身僅下料管翻板閥閥板活動、需要潤滑(要求動作靈活、鎖風(fēng))。翻板閥位置分散、數(shù)量少(一個下料管一個),負(fù)荷和開啟頻度都很低,閥軸用的是調(diào)心球軸承(GB/T281-94),懸挑在閥殼上,油杯加油,推薦用耐高溫、具有良好的膠體和機械安定性的復(fù)合鈣基潤滑脂1號(SH/T0370-1995),半年一個周期。)回轉(zhuǎn)窯回轉(zhuǎn)窯是一臺重載、低速和高溫的關(guān)鍵設(shè)備,潤滑點多、要求也高。窯主要潤滑點的選擇: a) 托輪軸承托輪采用銅瓦滑動軸承,它承受重負(fù)荷、低速轉(zhuǎn)動,因此選用粘度大的潤滑油潤滑,用油勺供油(適合),使油在油池和襯瓦間連續(xù)循環(huán),有油位指示器。推薦用中負(fù)荷工業(yè)齒輪油(GB590395),環(huán)境溫度5牌號N680,5牌號N460(粘度低一點)。該油具有良好的極壓耐磨性、熱氧化安定性和防銹、抗腐蝕、抗乳化等性能,在中負(fù)荷齒輪箱有廣泛應(yīng)用。有水泥廠當(dāng)在個別軸瓦瓦溫偏高的時候用美浮油替代的,效果要好一點。b) 擋輪軸承擋輪軸選用的是調(diào)心滾子軸承 (GB/T288-94)和止推軸承( GB/T5859-94),載荷較大、連續(xù)運轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速不高,但三個軸承在同一個垂直油腔中,結(jié)構(gòu)特殊,采用浸油潤滑,推薦用全損耗系統(tǒng)用油(機械油)(GB44389),環(huán)境溫度5時,N150,5N100,有油位指示器。它是一種不含添加劑的礦物油,不適合循環(huán)使用。擋輪導(dǎo)向軸,二根水平布置,擋輪座上帶銅套,由液壓缸推動其在導(dǎo)向軸上上下移動,油杯加油,推薦用通用鋰基潤滑脂2號(GB732494),與小齒輪軸承用油統(tǒng)一。該油脂抗水、抗氧化、防腐、機械安定性較好,可耐溫120,適用于滾動、滑動軸承及其它摩擦部位。 c)減速機 窯主減速機的工作特點是:傳動速比大、扭矩大,承受變荷載沖擊和窯筒體的熱輻射。東駿窯功率630Kw,選用的是重齒JH710減速機,型號較大,故主減速機采用的是稀油站強制潤滑冷卻,而輔助減速機是JH220,規(guī)格小也不常用,故采用的是油池飛濺潤滑,油品按減速機資料。d) 傳動大小齒輪回轉(zhuǎn)窯大齒輪運行過程中受筒體熱輻射的影響及大小齒輪在嚙合過程中存在有滑動摩擦(窯軸向竄動),自成油膜能力較差,又由于運行是處于低速重負(fù)荷狀態(tài),輪齒接觸應(yīng)力很大,當(dāng)窯筒體彎曲或不正常時,又受到附加沖擊,因此宜選用粘度高、閃點高、穩(wěn)定性強的厚質(zhì)齒輪油。本設(shè)備的大小齒輪通過帶油輪實現(xiàn)油池潤滑,推薦用普通開式齒輪油220(SH036392),有油位指示器。小齒輪軸選用的是調(diào)心滾子軸承(GB/T288-94),油杯加油,推薦用通用鋰基潤滑脂2號(GB732494)。 e) 密封裝置窯尾用RQTAl4Si4耐熱球墨鑄鐵作端面密封、氣缸輕微壓緊,為了延長摩擦面使用壽命和增強密封效果,設(shè)計要求摩擦面用潤滑劑潤滑。窯尾密封摩擦面大、要求的潤滑點多,又布置在空中、溫度也高,故采用電動干油泵自動加油,推薦用復(fù)合鈣基潤滑脂號(SH/T0370-1995)。窯頭徑向鋼片密封型式、溫度高、揚塵概率高(熟料),不適合潤滑。 f)輪帶與其接觸的托輪、擋輪輪帶及其窯筒體由托輪支撐,由液壓擋輪通過尾擋輪帶帶動筒體上下竄動,輪帶與托輪、擋輪間的接觸應(yīng)力很大,且輪帶與托輪間還有滑動,故需要潤滑。設(shè)計采用耐高溫、耐腐蝕、無污染的石墨塊,靠自重與回轉(zhuǎn)的托輪表面和擋輪錐面接觸而實現(xiàn)潤滑。g) 輪帶內(nèi)表面與筒體墊板一般情況下不需要加潤滑劑,當(dāng)出現(xiàn)輪帶卡死、與筒體間滑動量消失的情況,可手工噴涂,建議潤滑劑用托輪軸承廢油加1517%的石墨調(diào)配。窯潤滑注意事項 a) 回轉(zhuǎn)窯各部件的潤滑用油,應(yīng)按規(guī)定使用。若臨時代用,必須符合規(guī)定的油質(zhì)性能要求,只能以較高粘度的油代替較低粘度的油(溫度、負(fù)荷); b) 新窯連續(xù)運轉(zhuǎn)400500小時,待齒輪及襯瓦完全跑合后(包括換新襯瓦),油應(yīng)全部放出,并將油池、軸承等清洗干凈,換上新油。以后按每6個月為一周期更換新油。 如果換出的廢油未變質(zhì)時,還可以少量摻入到新油中使用。但必須經(jīng)過仔細(xì)過濾; c) 每班須檢查油位一次,如果油位降低到油位指示器刻度的下限時,必須立即加油至油位指示器刻度的上限; d) 未經(jīng)慎重考慮和廠內(nèi)總機械師批準(zhǔn),不得將油混合使用,尤其不允許稀油和潤滑脂混合,以免降低潤滑性能和破壞化學(xué)安定性; e) 發(fā)現(xiàn)漏油時,應(yīng)立即采取措施消除漏油。漏油一旦流到基礎(chǔ)上應(yīng)及時處理,以免污染,侵蝕基礎(chǔ); f) 當(dāng)長時間停窯后,在起動前,必須用油壺澆油到托輪軸承油盤上,然后才起動。當(dāng)利用輔助傳動較長時間運轉(zhuǎn)時,要經(jīng)常檢查,視需要澆油;g) 在寒冷地區(qū)冬季使用時,尤其當(dāng)長期停窯,重新開機前,當(dāng)油溫低于5時,需用加熱器將油加熱。)堆料機、取料機堆料機其實就相當(dāng)于一個轉(zhuǎn)運輸送設(shè)備,潤滑點包括皮帶、行走機構(gòu):a) 進料皮帶改向滾筒、皮帶張緊裝置導(dǎo)向套、液壓缸關(guān)節(jié)軸承、行走車輪及開式齒輪和夾軌器滾動軸承(GB/T28894)及各轉(zhuǎn)動點

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