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文檔簡介
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 本人于 1997 年參加工作,一直從事港口與航道工程專業(yè)技術(shù)工作,長期在工程一線施工,歷任技術(shù)員、項目部技術(shù)負責、項目經(jīng)理,于 2002年 8月 18日獲得工程師職稱。先后參與和主持施工了高速公路橋梁、航道整治、船閘、防洪堤、碼頭、道路堆場等十三個工程,工程質(zhì)量、安全、工期均滿足合同要求,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益,為今后的工作積累了寶貴的經(jīng)驗。期間積極參加省交通廳質(zhì)量監(jiān)督局開展的科研工作,負責在基層收集基礎資料、試驗、整理研究成果等工作,使在實踐中的成果得到全省推廣。在技術(shù)管理過程中, 除用技術(shù)進步推動外,還不斷深化和引進先進的管理制度,有的放矢,為企業(yè)及項目的技術(shù)發(fā)展提供基礎的管理保證。同時也注重自身的學習和技術(shù)人員使用、培養(yǎng),在項目中建立了完善的技術(shù)人員競爭和培訓機制,使自身的技術(shù)及工作能力得到了充實和提高,但也還需要在今后的工作中繼續(xù)努力,使自己具有更加全面的技術(shù)知識,適應更重要的工作崗位。 現(xiàn)將技術(shù)工作簡單總結(jié)如下: 一、抓工程技術(shù)常態(tài)管理,用提高科技含量創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程 近五年是海港工程發(fā)展的黃金時期,公司在高樁粱板碼頭施工領域達到了國內(nèi)一流的水平,硬件方面:打樁船、砼攪拌船等大型先進的水上船舶投入使用,鋼管樁廠、預制廠等生產(chǎn)基地相繼投入使用。軟件方面:各種復雜工程施工技術(shù)(大直徑嵌巖樁、大比例斜嵌巖樁、高性能砼、超寬碼頭安裝工藝等)掌握并得到廣泛應用,各項技術(shù)管理制度建立健全并在項目中得到有效實施。 建筑企業(yè)的一切技術(shù)活動都是為他的產(chǎn)品 建筑工程服務的,在有了高科技含量的硬件及軟件的支持下,在項目技術(shù)管理中,持續(xù)貫徹企業(yè)的技術(shù)方針,使先進的技術(shù)項目應用的施工項目中,形成項目常態(tài)管理,成為我工作中創(chuàng)優(yōu)施工的重要方法。 常態(tài)管理主要包括: 1、體系保證即健全的質(zhì)量管理體系; 2、制度保 證即完善的質(zhì)量管理制度(除執(zhí)行國家和相關部門的法規(guī)制度、公司的制度文件外,還包括工地管理制度、工地考核制度等); 3、管理保證即在質(zhì)量體系的領導下,在制度的指導下,技術(shù)部門不折不扣指導工程施工。 項目技術(shù)管理中,我們摒棄了應付檢查、紙上談兵的做法,搞突擊的惡性循環(huán),嚴格按照 ISO質(zhì)量管理體系的要求,不再浮于表面,而是對整個項目進行全方位的技術(shù)管理,深入班組進行技術(shù)安全交底,突出重點、難點。對不同的崗位和工種,不但讓他們掌握自身的技術(shù)要領,還延伸至相關工種,使之對整個工序有全面的了解,能更好的執(zhí)行相關施工任務 。要求施工技術(shù)人員做到工前交底、工中指導、工后總結(jié),使技術(shù)管理沒有死角。在新技術(shù)、新材料、新工藝的關鍵工序,直接主持制定施工組織方案,反復論證,聽取相關專家的意見,不斷改進。如:船閘工程中深基坑的圍護、大體積砼澆注及防裂、閘墻的整體模板制安等,以及輕型井點和明溝結(jié)合地基降水、啟閉機房 SBS高分子卷材防水、在裸露的傾斜巖面上嵌巖樁的施工等等。通過對這些重點工序工程技術(shù)工作的直接參與和控制,使工程的質(zhì)量、進度、效益都得到較好的控制,工程實體也達到了創(chuàng)優(yōu)的目的。 二、日常施工技術(shù)的鞏固創(chuàng)新及新技術(shù)的推廣,推動技 術(shù)進步 日常的施工技術(shù)的水平能反映一個企業(yè)技術(shù)管理水平,直接關系到工程質(zhì)量是否受控。因此,公司經(jīng)過多年的發(fā) 展,已經(jīng)有一套完整的技術(shù)管理體系,并在項目中很好的實施。該體系是集團公司整個管理體系的組成部分,得到了專業(yè)機構(gòu)的認證,運行正常。 利用已有的日常施工技術(shù)的積累、運用,如:制樁、運樁、水上打樁船沉樁、水上灌注樁施工、水上現(xiàn)澆橫梁施工等等,有效推進工程項目順利的開展。同時,我注重對傳統(tǒng)工藝的鞏固創(chuàng)新,并不斷引進新的技術(shù),以達到技術(shù)進步,提高核心競爭力的目的。 每個新技術(shù)的應用,都反映該時期的建筑水平,在 XX城區(qū)防洪堤 II標段的施工中,我成功引進了大直徑鋼筋機械接頭連接的技術(shù),此技術(shù)在大型橋梁施工中應用比較廣 泛,但在港口工程施工中尚未推廣使用。在該工程的灌注樁施工前,由于參建人員已經(jīng)習慣于原有的搭接、焊接方式,對于直徑 28mm的鋼筋豎向螺紋對接持懷疑態(tài)度,認為沒把握,我通過組織參觀工程實例、到生產(chǎn)接頭廠家考察、組織學習等多種形式,并邀請相關專家組織培訓班,并親自組織加工演示。為確保連接質(zhì)量,保證結(jié)構(gòu)安全,我組織技術(shù)人員和操作工人共同攻關,反復試驗,終于完全掌握了該項技術(shù) 其關鍵點就在鋼筋墩頭平整度和螺紋的完整性及長度控制,抽檢質(zhì)量合格率達到 100%。雖然使用該技術(shù)材料成本增加了,但是 40 米灌注樁鋼筋籠的連接時 間有原來焊接的 8個小時縮短到現(xiàn)在的 2個小時,大大節(jié)省了施工時間,加快了施工進度,并且質(zhì)量更有保證。在同時 施工的 4 個標段中,我標段灌注樁施工速度快、質(zhì)量穩(wěn)定得到了業(yè)主和監(jiān)理的一致好評,總工期在克服業(yè)主影響的 3 個月外尚提前 20 天,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。此項技術(shù)在后來承建的工程中都得到了應用,并在公司內(nèi)進行推廣。 三、參與科研研究,提高企業(yè)經(jīng)濟效益 公司立足于創(chuàng)新型施工企業(yè)的建設,近幾年在新技術(shù)的研究與開發(fā)上投入了大量的資金、人員。 08年 9月由科普出版社出版發(fā)行的水運工程主要質(zhì)量通病防治手冊 ( 2008 版)是公司參與新技術(shù)研究的又一成果,我是其中的基礎工作者和主要起草人之一。該成果在公司推廣后,工程實體質(zhì)量及外觀質(zhì)量得到了明顯的穩(wěn)步提升,減少了產(chǎn)品的不合格率,創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益。 研究防治措施主要包括四個方面的內(nèi)容: 1、碼頭面層砼細裂縫的預防措施:主要通過對配合比設計、原材料選擇、鋼筋定位、面層分塊澆注、梁頂標高控制、梁板安裝座漿控制、后澆帶設置、切縫及養(yǎng)護等施工工藝分析與控制,提出相應的措施,對細裂縫進行預防。 2、砼結(jié)合面的規(guī)范處理:通過反復試驗,推廣緩凝水沖毛施工對新老砼結(jié)合面 進行處理。 3、砼保護層有效控制:采用規(guī)范的工廠化生產(chǎn)標準化制作的墊塊,合理的支墊方法,有效控制鋼筋保護層。 4、砼外觀質(zhì)量控制:采用精細化施工管理措施,達到提高砼表面質(zhì)量的目的。 四、不斷學習,在廣泛的實踐活動中提高自己的技術(shù)能力 現(xiàn)代社會發(fā)展日新月異,知識更新十分迅速,如果不及時補充新知識,不經(jīng)常進行不間斷的學習和交流,就不能適應企業(yè)技術(shù)管理工作的需要。為此我利用一切機會參加各種培訓班、學習班,并參加或組織對好的工程實例進行參觀學習,借鑒同行業(yè)先進的施工技術(shù),結(jié)合自身管理工作的實際,探討并制定出適 合所承建項目的施工組織方案。 在自身提高技術(shù)水平的同時,也注意整個管理團隊的整體水平,通過定時的項目內(nèi)部技術(shù)交流會、技術(shù)交底會、規(guī)范規(guī)定學習班、技術(shù)總結(jié)等形式,達到互幫互學,共同進步的目的。 以
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