熊榮華：汽車空調(diào)異味的解決方法及空調(diào)日常維護(hù)注意事項(xiàng)等 主持專家：熊榮華（本刊編委會(huì)委員） 武漢“五一車務(wù)”汽車維修連鎖公司資深管理與技術(shù)培訓(xùn)專家、湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院楚天技能名師、武漢科技大學(xué)與江漢大學(xué)汽車專業(yè)窖座教授、汽車質(zhì)量與機(jī)件事故權(quán)威鑒定專家、楚天交通廣播92.7電臺(tái)汽車疑難故障現(xiàn)場(chǎng)解答專家。 熊老師您好！根據(jù)您之前的解答，我現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)80%,的空調(diào)故障是漏氟故障，所以，檢修起來(lái)非常自信，成功率也高了很多，但是，對(duì)于空調(diào)出現(xiàn)異常氣味的現(xiàn)象，車主使用中應(yīng)該注意什么？請(qǐng)您再講解一下！ 河南讀者：孫明 汽車空調(diào)是“冷吸熱吐”。也就是說(shuō)，在制冷時(shí)，是將車廂內(nèi)部的熱氣吸進(jìn)去進(jìn)行交換。這樣一來(lái)，車廂中任何地方有異常氣味，都會(huì)被空調(diào)吸進(jìn)去再交換出來(lái)，比如后備箱中存放的機(jī)油泄漏出來(lái)的氣味、釣魚(yú)的腥昧等。所以制冷出現(xiàn)異常氣味，重點(diǎn)應(yīng)清洗車廂內(nèi)部。制熱時(shí)是從空調(diào)管道內(nèi)部吐出來(lái)，所以，制熱出現(xiàn)異常氣味，重點(diǎn)應(yīng)清洗風(fēng)道。當(dāng)然，這也不是絕對(duì)的，既然是冷熱在交換，任何地方，只要是交換氣流的地方，都有可能產(chǎn)生影響，以上說(shuō)明只是拓展下大家的思路。 如今汽車空調(diào)幾乎成了汽車的標(biāo)配，所以要重視對(duì)空調(diào)的養(yǎng)護(hù)，換季時(shí)或定期要主動(dòng)對(duì)空調(diào)進(jìn)行清洗，不要等空調(diào)效果差了才清洗。春天柳絮飄飛，這些都會(huì)沾在濾清器上，容易滋生細(xì)菌，使空調(diào)產(chǎn)生霉味，因此最好每年夏天使甩空調(diào)前更換濾芯一次，并對(duì)車輛前部的冷凝器進(jìn)行清洗，不需要將水箱拆下來(lái)，只需要將其分開(kāi)即可以清洗干凈。 使用中，根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，建議開(kāi)冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上，開(kāi)暖氣時(shí)將出風(fēng)口向下。不要熄火之后再關(guān)空調(diào)，熄火之后才想起關(guān)閉空調(diào)，潮氣就無(wú)法從風(fēng)道中吹干。正確的操作方法是關(guān)閉空調(diào)一段時(shí)間后再關(guān)鼓風(fēng)機(jī)，這樣可以防霉，防止產(chǎn)生異常氣味。 空調(diào)風(fēng)機(jī)開(kāi)到高檔時(shí)發(fā)出的噪音很大，所以很少有人將空調(diào)開(kāi)到最大風(fēng)量。但是，由于空調(diào)使用中，不可避免地會(huì)吸進(jìn)很多灰塵，所以建議定期將空調(diào)開(kāi)到最大風(fēng)量，這樣可以將空調(diào)風(fēng)道內(nèi)進(jìn)入的浮塵吹出去，這也是保持空調(diào)清潔的一種簡(jiǎn)便易行的好方法。另外，每年使用一兩次專用的風(fēng)道清洗液進(jìn)行殺菌、清理和除異昧也很有必要?；匦芾蠋熌茫P越轎車速控和中控間歇性不工作，故障出現(xiàn)時(shí)車輛遙控器和中控不能開(kāi)關(guān)門鎖，使用遙控器鎖門或解鎖喇叭套響，轉(zhuǎn)向會(huì)閃爍，但門鎖無(wú)反應(yīng)，已在4S店檢查更換了中控模塊和遙控接收模塊更換后正常使用了幾天，再次出現(xiàn)間歇性不工作：檢查中控模塊和遙控接收模塊發(fā)現(xiàn)它們?cè)俅螕p壞。請(qǐng)問(wèn)這是什么原因，應(yīng)該如何檢修？ 江蘇讀者：車浩 根據(jù)你的描述，遙控和中控間歇性不工作，中控模塊和遙控接收模塊多次損壞，只有可能是他們共用的搭鐵線接觸不良，應(yīng)認(rèn)真檢查遙控和中控所有的搭鐵線，處理好共用搭鐵線，重新更換新的中控模塊和遙控接收模塊，應(yīng)該能徹底排除故障?；匦芾蠋熌?！長(zhǎng)期不更換自動(dòng)變速器油有什么危害？為什么有很多廠家提供的變速器上寫明終身免維護(hù)，不維護(hù)有什么危害？ 江蘇讀者：余小東 作為汽車的設(shè)計(jì)者，總是想設(shè)計(jì)出終身免維護(hù)的產(chǎn)品，但是這些往往是設(shè)計(jì)師的一廂情愿。當(dāng)然，我們規(guī)定每間隔多少千米應(yīng)該怎么樣保養(yǎng)，以及說(shuō)60，OOOkm應(yīng)該更換自動(dòng)變速器油，也有營(yíng)銷之嫌。很多國(guó)際著名的自動(dòng)變速器研發(fā)和制造公司，其產(chǎn)品質(zhì)量都是毋庸置疑的，理論上目前的新款變速器是可以做到終身免維護(hù)的，但實(shí)際上由于車輛使用條件和維護(hù)情況不同，變速器還是需要維護(hù)保養(yǎng)的，特別是經(jīng)常大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的車輛。例如，有的車輛行駛里程還不到我們說(shuō)的60,OOOkm的自動(dòng)變速器換油周期，變速器就已經(jīng)出現(xiàn)了與液油相關(guān)的故障。更有甚者，廠家為了維護(hù)經(jīng)銷商的利益，彌補(bǔ)經(jīng)銷商在銷售汽車方面的利潤(rùn)，故意降低產(chǎn)品質(zhì)量，很多車輛一過(guò)質(zhì)保期就開(kāi)始出現(xiàn)包括變速器在內(nèi)的各種問(wèn)題。所以，最好的保養(yǎng)就是檢查，一旦檢查變速器油有問(wèn)題，就應(yīng)更換，檢查沒(méi)有問(wèn)題則不更換。 熊老師您好！雪軼龍凱旋雙燃料出租車，行駛里程560，OOOkm，輕踩下制動(dòng)踏板時(shí)感覺(jué)制動(dòng)行程明顯比原來(lái)延長(zhǎng)。正常制動(dòng)時(shí)，雖然制動(dòng)踏板已經(jīng)踩到底，但制動(dòng)效果很差。如果重踩或緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)效果又很好，更換制動(dòng)總泵后，僅可以正常工作一段時(shí)間，請(qǐng)問(wèn)這種情況應(yīng)該檢修哪些地方？ 湖北讀者：趙漢華 凱旋轎車的制動(dòng)系統(tǒng)采用真空助力“x”形雙回路制動(dòng)系統(tǒng)，前后均為盤式制動(dòng)器。根據(jù)你的描述，輕踩制動(dòng)踏板時(shí)制動(dòng)效果差，感覺(jué)行程明顯延長(zhǎng)，踩到底效果也不理想，說(shuō)明總泵內(nèi)橡膠密封件有磨損，應(yīng)該更換制動(dòng)總泵。至于更換總泵后僅可以正常工作一段時(shí)間，說(shuō)明真空助力器存在問(wèn)題，因?yàn)橐坏┱婵罩ζ鞒霈F(xiàn)非正常工作的現(xiàn)象，共振或反復(fù)來(lái)回運(yùn)動(dòng)，就會(huì)造成制動(dòng)總泵的早期損壞。建議同時(shí)更換制動(dòng)總泵與真空助力器，利用排空氣對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行清洗，應(yīng)該能徹底排除故障。 回熊老師您好！請(qǐng)問(wèn)無(wú)級(jí)變速器油與普通的自動(dòng)變速器油有什么區(qū)別？加錯(cuò)了怎么辦？ 安徽讀者：粱軍 早期的自動(dòng)變速器沒(méi)有專用油液，而是用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油代替。由于工作狀況和技術(shù)要求差異很大，所以發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油作為自動(dòng)變速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自動(dòng)變速器專用油液既是液力變矩器的傳動(dòng)油，又是行星齒輪結(jié)構(gòu)的潤(rùn)滑油和換擋裝置的液壓油。理論上，正常行駛情況每120,OOOkm更換一次自動(dòng)變速器油，惡劣行駛情況每60，OOOkm更換一次，應(yīng)盡量選用原廠的自動(dòng)變速器油。汽車保養(yǎng)手冊(cè)上規(guī)定使用何種型號(hào)的自動(dòng)變速器油就應(yīng)該使用哪種型號(hào)的，因?yàn)椴煌吞?hào)的自動(dòng)變速器油摩擦系數(shù)不同。汽車廠家通常會(huì)根據(jù)汽車變速器的技術(shù)指標(biāo)設(shè)計(jì)出有針對(duì)性的油品，使用這樣的油品可以保持變速器良好的機(jī)械性能，延長(zhǎng)壽命。 機(jī)械式無(wú)級(jí)變速器油稱為無(wú)級(jí)變速器油，叉稱牽引油。在無(wú)級(jí)變速器傳力元件接觸區(qū)內(nèi)，潤(rùn)滑油膜承受高壓、高剪切應(yīng)變率，同時(shí)還由于受到剪切而發(fā)熱，因而對(duì)油品有許多特殊要求。如果說(shuō)具有液力傳動(dòng)裝置的自動(dòng)變速器可以用黏度低一點(diǎn)的礦物油的話，無(wú)極變速器必須用黏度低一點(diǎn)的全臺(tái)成潤(rùn)滑油。 嚴(yán)格講，變速器油一定要對(duì)號(hào)入座，不能把普通自動(dòng)變速器油用在無(wú)極變速器中，不同類型的自動(dòng)變速油也不能互換使用，因?yàn)楦髯缘臐?rùn)滑要求不一樣，加錯(cuò)可能短時(shí)間不會(huì)出問(wèn)題，也可能短時(shí)間就出問(wèn)題，因?yàn)檫@還與使用條件相關(guān)。不是選用的產(chǎn)品不臺(tái)格，而是有時(shí)選用的產(chǎn)品不能滿足該車標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)要求。一旦用錯(cuò)，特別是將普通自動(dòng)變速器油用到無(wú)極變速器中，應(yīng)當(dāng)盡快更換。 熊老師您好！愛(ài)麗夸高配轎車，排氣管中汽油味很重，請(qǐng)問(wèn)是什么原固？有的專家告訴我是二次空氣象不工作，修理廠檢查后說(shuō)我的車沒(méi)有二次空氣泵，愛(ài)麗舍轎車有二次空氣泵嗎？ 北京讀者：張俊 汽車排氣管汽油味重，說(shuō)明混合汽過(guò)濃。混臺(tái)汽過(guò)濃，一般有三個(gè)原因：第一，進(jìn)氣過(guò)少；第二，進(jìn)油過(guò)多：第三，點(diǎn)火能量不足。空氣濾清器臟堵，就會(huì)引起進(jìn)氣過(guò)少；碳罐臟堵或者汽油壓力過(guò)高，就會(huì)引起進(jìn)油過(guò)多；點(diǎn)火能量不足，好比個(gè)別汽缸沒(méi)有點(diǎn)火，汽油就會(huì)排入排氣管，明明汽油多了但由于沒(méi)有燃燒，氧傳感器檢測(cè)到氧氣多了，反而斷定混合汽過(guò)稀，反饋過(guò)稀信號(hào)給電腦，電腦就會(huì)增大噴油時(shí)間，所以，就會(huì)總聞到汽油味。 至于二次空氣泵，愛(ài)麗舍轎車上確實(shí)沒(méi)有設(shè)計(jì)這個(gè)裝置，所以不可能是二次空氣泵的問(wèn)題。即使有二次空氣泵的大眾轎車，該泵也只是在冷啟動(dòng)時(shí)工作1min，如果你在每天初次啟動(dòng)時(shí)能聞到汽油味，平時(shí)聞不到，才可以考慮下二次空氣泵。要知道冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)本身就應(yīng)該供給多而濃的混合汽，單純冷啟動(dòng)能聞到汽油昧，不一定是二次空氣泵出了問(wèn)題，很多情況下都是正常的。 憑經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)常聞到生油昧、汽油味的車輛，更換碳罐一般都能夠排除故障。 熊老師您好！我接修的一輛奧迪Q5，累計(jì)行駛16，345km，儀表板上變速器符號(hào)燈經(jīng)常報(bào)警，報(bào)警時(shí)伴有車輛加速不良的現(xiàn)象。檢測(cè)發(fā)現(xiàn)有由于離合器溫度造成扭矩受限的偶發(fā)性故障碼，清除故障碼，給變速器電腦升級(jí)，車輛可恢復(fù)正常，但凡是后又會(huì)報(bào)同樣的故障碼。進(jìn)行引導(dǎo)性故障查詢，讀取數(shù)據(jù)塊，變速器油溫只有83qC，數(shù)據(jù)塊中沒(méi)有找到離合器油溫讀數(shù)。在功能部件選擇中有一項(xiàng)驅(qū)動(dòng)匹配，在做驅(qū)動(dòng)匹配的過(guò)程中，一直顯示離舍器油溫為140C，把車放涼重新進(jìn)行驅(qū)動(dòng)匹配也匹配不成功，請(qǐng)問(wèn)這是什么故障？ 遼寧讀者：王新斌 驅(qū)動(dòng)匹配R-在30110之間才能進(jìn)行，匹配時(shí)可以讀取離合器溫度，如果依舊顯示140，是不可能匹配成功的，即使溫度降了下來(lái)也不行，因?yàn)殡娔X只相信數(shù)據(jù)。即使是溫度傳感器損壞，也需要更換電腦，因?yàn)殡x臺(tái)器傳感器與變速器電腦是一體的，電腦和閥體也是一體的，更換電腦即可排除故障。 熊老師您好！一輛奧迪A6L，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為BDW，變速器型號(hào)為01J，行駛里程35,320km，只要掛入D或者R擋行車時(shí)，變速器就會(huì)發(fā)出“嘎嘎”的異響聲，行駛中變速器內(nèi)又會(huì)發(fā)出“嗡嗡”的聲音，且“嗡嗡”聲隨車速加快而增大。請(qǐng)問(wèn)是什么原因？ 內(nèi)蒙古讀者：王強(qiáng) 對(duì)于O1J這款變速器，異響聲主要輸入鏈輪、軸承及飛輪減振器。掛入D或者R擋行車時(shí)，變速器發(fā)出“嘎嘎”的異響，需要重點(diǎn)檢查飛輪減振器，因?yàn)轱w輪減振器減振彈簧疲勞松曠會(huì)出現(xiàn)“嘎嘎”的異響。行駛中有“嗡嗡”的聲音，且“嗡嗡”聲隨車速加快而增大，應(yīng)該重點(diǎn)檢查軸承。可以借助聽(tīng)診器進(jìn)一步確診異響變速器前部、后部還是中部。如果確診不了，只能進(jìn)行拆檢。如果異響聲并沒(méi)有隨車速增大而增大，還應(yīng)考慮是否是輸入鏈輪磨損，拆卸后也可以看出來(lái)。 熊老師您好！我去換自動(dòng)變速器油時(shí)，4S店說(shuō)要換濾清器及油底殼，更換自動(dòng)變速器油時(shí)需要同時(shí)更換濾清器和油底殼嗎？ 河北讀者：許清 試問(wèn)，如果更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)，不同時(shí)更換機(jī)油濾清器，你會(huì)怎么想？恐怕會(huì)擔(dān)心造成潤(rùn)滑不良吧。因?yàn)闉V清器是過(guò)濾潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)的，即使在好的工作環(huán)境，也會(huì)有雜質(zhì)存在。只有在換油時(shí)同時(shí)