鐵路車輛安全員題庫及答案解析_第1頁
鐵路車輛安全員題庫及答案解析_第2頁
鐵路車輛安全員題庫及答案解析_第3頁
鐵路車輛安全員題庫及答案解析_第4頁
鐵路車輛安全員題庫及答案解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩13頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁鐵路車輛安全員題庫及答案解析(含答案及解析)姓名:科室/部門/班級:得分:題型單選題多選題判斷題填空題簡答題案例分析題總分得分

一、單選題(共20分)

1.鐵路車輛安全員在進(jìn)行出庫前檢查時,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向架旁有少量油漬,正確的處理方法是?

()A.立即清理油漬并繼續(xù)檢查

()B.記錄油漬情況但不處理

()C.暫停車輛檢查并上報

()D.用抹布擦拭后繼續(xù)檢查

2.根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》,客車車輪輪緣磨耗超過多少時必須更換?

()A.10mm

()B.12mm

()C.15mm

()D.18mm

3.車輛制動系統(tǒng)空氣壓力不足時,安全員應(yīng)采取的首要措施是?

()A.緊急制動停車

()B.降低運(yùn)行速度

()C.向司機(jī)發(fā)出警告

()D.檢查制動管路

4.以下哪種情況下屬于鐵路車輛“三角碰頭”事故的誘發(fā)因素?

()A.車輛脫軌

()B.車鉤異常

()C.制動系統(tǒng)失靈

()D.車輛超載

5.鐵路車輛軸箱溫度異常升高的主要原因是?

()A.軸箱潤滑油污染

()B.軸箱間隙過大

()C.輪對偏心

()D.軸箱緊固螺栓松動

6.車輛檢修過程中發(fā)現(xiàn)車體有輕微凹陷,但未影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,安全員應(yīng)如何處理?

()A.進(jìn)行修復(fù)后繼續(xù)使用

()B.作廢該車輛

()C.限制使用并上報

()D.標(biāo)記觀察

7.客車廁所門無法正常關(guān)閉,安全員應(yīng)優(yōu)先采取的措施是?

()A.強(qiáng)行關(guān)閉廁所門

()B.檢查門鎖裝置

()C.禁止乘客使用廁所

()D.報告司機(jī)

8.鐵路車輛段內(nèi)作業(yè)時,安全員發(fā)現(xiàn)一名工人在軌道上行走,正確的處理方法是?

()A.讓工人立即返回

()B.示意工人跨越軌道

()C.呼叫列車司機(jī)停車

()D.用對講機(jī)警告工人

9.根據(jù)《鐵路勞動安全衛(wèi)生規(guī)程》,安全員對員工進(jìn)行安全培訓(xùn)的頻率是?

()A.每月一次

()B.每季度一次

()C.每半年一次

()D.每年一次

10.車輛連掛過程中發(fā)生沖擊,安全員應(yīng)首先確認(rèn)?

()A.車鉤是否變形

()B.制動系統(tǒng)是否正常

()C.列車運(yùn)行方向

()D.車輛位置

11.客車臥鋪座椅無法正常使用,安全員應(yīng)如何處理?

()A.調(diào)整其他乘客座位

()B.更換故障座椅

()C.報告列車長

()D.禁止乘客使用

12.鐵路車輛輪軸組裝時,以下哪個環(huán)節(jié)不屬于關(guān)鍵控制點?

()A.輪對內(nèi)側(cè)距檢查

()B.軸箱組裝

()C.輪緣磨耗測量

()D.軸箱橡膠墊安裝

13.車輛火災(zāi)初期,安全員應(yīng)采取的滅火方法是?

()A.使用干粉滅火器

()B.用水滅火

()C.關(guān)閉車廂門

()D.疏散乘客

14.鐵路車輛制動系統(tǒng)漏氣時,漏氣點最可能出現(xiàn)在?

()A.車鉤緩沖裝置

()B.制動缸

()C.空氣管路

()D.油壓管路

15.客車空調(diào)系統(tǒng)故障導(dǎo)致車廂溫度過高,安全員應(yīng)?

()A.開啟車門通風(fēng)

()B.調(diào)整空調(diào)風(fēng)向

()C.報告列車長

()D.指示乘客自行調(diào)節(jié)

16.車輛檢修中發(fā)現(xiàn)軸承異響,安全員應(yīng)?

()A.立即更換軸承

()B.繼續(xù)觀察運(yùn)行情況

()C.檢查軸承潤滑情況

()D.報告檢修組

17.鐵路車輛段內(nèi)限速標(biāo)志處,車輛運(yùn)行速度不得超過多少?

()A.40km/h

()B.60km/h

()C.80km/h

()D.100km/h

18.客車行李架異?;蝿樱踩珕T應(yīng)?

()A.緊固行李架螺栓

()B.限制行李架使用

()C.報告列車長

()D.疏散行李架附近乘客

19.車輛輪對動平衡檢測不合格,可能導(dǎo)致?

()A.車輛振動加劇

()B.輪緣磨耗不均

()C.軸箱溫度升高

()D.制動距離延長

20.鐵路車輛鉤頭連接時,以下哪項不屬于檢查內(nèi)容?

()A.鉤頭銷軸

()B.鉤舌裂紋

()C.鉤緩沖裝置

()D.車輪踏面

二、多選題(共15分,多選、錯選均不得分)

21.車輛檢修前,安全員需要檢查的工具有?

()A.扳手

()B.溫度計

()C.游標(biāo)卡尺

()D.鋼絲刷

22.鐵路車輛制動系統(tǒng)常見故障包括?

()A.制動缸漏氣

()B.氣壓不足

()C.輪軸卡滯

()D.制動蹄片磨損

23.車輛運(yùn)行中可能導(dǎo)致脫軌的誘因有?

()A.軌道變形

()B.車輪偏心

()C.制動過猛

()D.車輛超載

24.客車廁所異味嚴(yán)重,安全員應(yīng)排查的原因包括?

()A.通風(fēng)系統(tǒng)故障

()B.驅(qū)動裝置異常

()C.密封圈老化

()D.消毒液缺失

25.車輛檢修過程中,安全員需重點檢查的部件有?

()A.輪對

()B.軸箱

()C.制動裝置

()D.車鉤

26.鐵路車輛段內(nèi)作業(yè)安全要求包括?

()A.設(shè)置安全警示標(biāo)志

()B.穿戴防護(hù)用品

()C.嚴(yán)禁酒后上崗

()D.未經(jīng)許可嚴(yán)禁動用工具

27.車輛火災(zāi)逃生時,安全員需告知乘客的方法有?

()A.用濕毛巾捂住口鼻

()B.沿疏散通道撤離

()C.乘坐電梯逃生

()D.用濕布堵塞門縫

28.客車臥鋪座椅故障常見原因包括?

()A.傳動機(jī)構(gòu)損壞

()B.彈簧老化

()C.防火材料破損

()D.電機(jī)故障

29.車輛連掛作業(yè)時,安全員需注意的要點有?

()A.保持安全距離

()B.確認(rèn)車鉤狀態(tài)

()C.使用通訊設(shè)備

()D.防止車輛溜動

30.鐵路車輛軸箱溫度檢測方法包括?

()A.紅外測溫儀

()B.軸箱蓋觀察

()C.溫度傳感器

()D.聽聲音判斷

三、判斷題(共10分,每題0.5分)

31.車輛轉(zhuǎn)向架旁少量油漬不需要立即處理。

32.客車車輪輪緣磨耗超過12mm時必須更換。

33.車輛制動系統(tǒng)空氣壓力不足時,應(yīng)立即緊急制動停車。

34.車輛超載屬于“三角碰頭”事故的常見誘因。

35.軸箱溫度異常升高可能由軸箱潤滑油污染引起。

36.車體輕微凹陷不影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度時,無需特殊處理。

37.客車廁所門無法關(guān)閉時,應(yīng)禁止乘客使用。

38.鐵路車輛段內(nèi)作業(yè)時,工人可以隨意跨越軌道。

39.根據(jù)《鐵路勞動安全衛(wèi)生規(guī)程》,安全培訓(xùn)每年至少進(jìn)行一次。

40.車輛連掛過程中發(fā)生沖擊,首先應(yīng)確認(rèn)車鉤是否變形。

41.客車臥鋪座椅故障時,應(yīng)立即更換該座椅。

42.車輛輪對組裝時,輪對內(nèi)側(cè)距檢查是關(guān)鍵控制點。

43.車輛火災(zāi)初期,應(yīng)優(yōu)先疏散乘客。

44.鐵路車輛制動系統(tǒng)漏氣時,漏氣點最可能出現(xiàn)在空氣管路。

45.客車空調(diào)系統(tǒng)故障導(dǎo)致溫度過高時,應(yīng)指示乘客自行調(diào)節(jié)。

四、填空題(共10空,每空1分,共10分)

46.鐵路車輛安全員進(jìn)行出庫前檢查時,需重點確認(rèn)________、________和________是否正常。

47.根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》,客車車輪輪緣磨耗超過________時必須更換。

48.車輛制動系統(tǒng)空氣壓力不足時,安全員應(yīng)立即________,并向司機(jī)________。

49.車輛檢修過程中發(fā)現(xiàn)車體輕微凹陷,但未影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,安全員應(yīng)________并上報。

50.客車廁所門無法正常關(guān)閉,安全員應(yīng)首先檢查________是否損壞。

51.鐵路車輛段內(nèi)作業(yè)時,安全員發(fā)現(xiàn)工人在軌道上行走,應(yīng)立即________并要求其返回。

52.根據(jù)《鐵路勞動安全衛(wèi)生規(guī)程》,安全員對員工進(jìn)行安全培訓(xùn)的頻率是________。

53.車輛連掛過程中發(fā)生沖擊,安全員應(yīng)首先確認(rèn)________是否變形。

54.客車臥鋪座椅無法正常使用,安全員應(yīng)________并報告列車長。

55.車輛火災(zāi)初期,安全員應(yīng)使用________滅火器進(jìn)行滅火。

五、簡答題(共30分,每題6分)

56.簡述鐵路車輛安全員在出庫前檢查的主要步驟。

57.解釋什么是“三角碰頭”事故及其常見誘因。

58.車輛制動系統(tǒng)漏氣時,安全員應(yīng)如何排查漏氣點?

59.客車廁所異味嚴(yán)重時,安全員應(yīng)如何排查原因?

60.車輛檢修過程中,安全員如何確認(rèn)軸箱溫度是否正常?

六、案例分析題(共15分)

某次鐵路客車運(yùn)行中,列車長接到乘客報告:3號車廂廁所門無法關(guān)閉,且車廂內(nèi)出現(xiàn)異味。安全員檢查發(fā)現(xiàn),廁所門鎖裝置損壞,且通風(fēng)系統(tǒng)故障。此時列車正行駛在區(qū)間內(nèi),無法立即停車。安全員需立即采取措施處理該問題。

問題:

(1)安全員應(yīng)如何處理廁所門鎖損壞問題?

(2)針對通風(fēng)系統(tǒng)故障,安全員應(yīng)采取哪些措施?

(3)在無法停車的情況下,安全員如何安撫乘客情緒并確保安全?

參考答案及解析部分

參考答案及解析

一、單選題

1.A

解析:少量油漬需立即清理,防止滑倒或污染其他部件。B選項錯誤,記錄但不處理可能導(dǎo)致安全隱患;C選項錯誤,無需暫停檢查;D選項錯誤,油漬可能掩蓋其他問題。

2.C

解析:根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(TB/T1335-2014)第5.2.3條,客車車輪輪緣磨耗超過15mm時必須更換。A、B、D選項均低于標(biāo)準(zhǔn)值。

3.C

解析:制動系統(tǒng)空氣壓力不足時,首要措施是向司機(jī)發(fā)出警告,防止制動失效。A選項錯誤,緊急制動可能導(dǎo)致列車脫軌;B選項錯誤,降低速度是輔助措施;D選項錯誤,需先確認(rèn)壓力不足原因。

4.B

解析:車鉤異常是“三角碰頭”事故的直接誘因。A選項錯誤,脫軌是獨立事故類型;C選項錯誤,制動系統(tǒng)失靈可能導(dǎo)致其他事故;D選項錯誤,超載是事故原因之一,但非“三角碰頭”直接誘因。

5.C

解析:輪對偏心會導(dǎo)致軸箱溫度異常升高。A選項錯誤,潤滑油污染會導(dǎo)致潤滑不良,但非主要原因;B選項錯誤,間隙過大可能導(dǎo)致晃動,但非溫度升高的直接原因;D選項錯誤,螺栓松動可能導(dǎo)致晃動,但非溫度升高的直接原因。

6.C

解析:輕微凹陷未影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度時,應(yīng)限制使用并上報。A選項錯誤,未經(jīng)修復(fù)不得繼續(xù)使用;B選項錯誤,無需直接報廢;D選項錯誤,標(biāo)記觀察缺乏處理措施。

7.B

解析:廁所門無法關(guān)閉時,應(yīng)檢查門鎖裝置,避免強(qiáng)行關(guān)閉損壞門鎖。A選項錯誤,強(qiáng)行關(guān)閉可能導(dǎo)致門鎖變形;C選項錯誤,禁止使用無法解決根本問題;D選項錯誤,應(yīng)先檢查門鎖而非直接報告。

8.A

解析:軌道上行走屬于高危行為,應(yīng)立即讓工人返回。B選項錯誤,示意跨越軌道不安全;C選項錯誤,無法確保列車實時停車;D選項錯誤,對講機(jī)警告可能延誤處理。

9.D

解析:根據(jù)《鐵路勞動安全衛(wèi)生規(guī)程》(TB/T2948-2012)第4.3條,安全培訓(xùn)每年至少進(jìn)行一次。A、B、C選項頻率過低。

10.A

解析:連掛沖擊后,首先確認(rèn)車鉤是否變形,避免因車鉤損壞導(dǎo)致脫軌。B、C、D選項均非首要確認(rèn)內(nèi)容。

11.C

解析:臥鋪座椅故障應(yīng)報告列車長,由專業(yè)人員進(jìn)行維修。A、B、D選項均非正確處理方式。

12.C

解析:輪緣磨耗測量是檢驗環(huán)節(jié),不屬于組裝環(huán)節(jié)的控制點。A、B、D選項均為組裝關(guān)鍵控制點。

13.A

解析:車輛火災(zāi)初期應(yīng)使用干粉滅火器滅火。B選項錯誤,水可能導(dǎo)致觸電或火勢擴(kuò)大;C選項錯誤,關(guān)閉車廂門可能導(dǎo)致缺氧;D選項錯誤,疏散應(yīng)在滅火后進(jìn)行。

14.C

解析:制動系統(tǒng)漏氣主要發(fā)生在空氣管路。A選項錯誤,車鉤緩沖裝置主要承受沖擊;B選項錯誤,制動缸是動力源;D選項錯誤,油壓管路屬于液壓系統(tǒng)。

15.C

解析:空調(diào)系統(tǒng)故障應(yīng)報告列車長,由專業(yè)人員處理。A、B、D選項均非正確處理方式。

16.C

解析:軸承異響需檢查潤滑情況,可能是潤滑不良導(dǎo)致。A選項錯誤,無需立即更換;B選項錯誤,應(yīng)先檢查原因;D選項錯誤,需先確定異響原因。

17.A

解析:鐵路車輛段內(nèi)限速標(biāo)志處,車輛運(yùn)行速度不得超過40km/h。B、C、D選項均超過限速標(biāo)準(zhǔn)。

18.C

解析:軌道上行走屬于高危行為,應(yīng)呼叫列車司機(jī)停車處理。A、B、D選項均未直接解決高危行為。

19.A

解析:輪對動平衡檢測不合格會導(dǎo)致車輛振動加劇。B、C、D選項均為其他故障表現(xiàn)。

20.D

解析:車輪踏面檢查屬于車輪檢修環(huán)節(jié),不屬于鉤頭連接檢查內(nèi)容。A、B、C選項均屬于鉤頭檢查內(nèi)容。

二、多選題

21.ABC

解析:檢修前需檢查扳手(緊固工具)、溫度計(檢測軸箱溫度)、游標(biāo)卡尺(測量尺寸),鋼絲刷屬于清潔工具,非必需。

22.AB

解析:制動系統(tǒng)常見故障包括制動缸漏氣、氣壓不足,輪軸卡滯屬于轉(zhuǎn)向架故障,制動蹄片磨損屬于制動部件磨損,但非典型故障。

23.ABC

解析:軌道變形、車輪偏心、制動過猛均可能導(dǎo)致脫軌,車輛超載屬于制動系統(tǒng)故障誘因。

24.AC

解析:廁所異味可能由通風(fēng)系統(tǒng)故障或密封圈老化導(dǎo)致,驅(qū)動裝置異常和消毒液缺失與異味關(guān)系不大。

25.ABCD

解析:車輛檢修需重點檢查輪對、軸箱、制動裝置、車鉤等關(guān)鍵部件。

26.ABCD

解析:段內(nèi)作業(yè)安全要求包括設(shè)置警示標(biāo)志、穿戴防護(hù)用品、嚴(yán)禁酒后上崗、未經(jīng)許可嚴(yán)禁動用工具。

27.AB

解析:火災(zāi)逃生時需用濕毛巾捂住口鼻、沿疏散通道撤離,乘電梯和用濕布堵塞門縫均不正確。

28.AB

解析:臥鋪座椅故障常見原因包括傳動機(jī)構(gòu)損壞和彈簧老化,防火材料破損和電機(jī)故障屬于其他類型故障。

29.ABCD

解析:連掛作業(yè)需保持安全距離、確認(rèn)車鉤狀態(tài)、使用通訊設(shè)備、防止車輛溜動。

30.ABC

解析:軸箱溫度檢測方法包括紅外測溫儀、軸箱蓋觀察、溫度傳感器,聽聲音判斷不精確。

三、判斷題

31.×

解析:少量油漬需立即處理,防止滑倒或污染其他部件。

32.√

解析:根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》,客車車輪輪緣磨耗超過12mm時必須更換。

33.√

解析:制動系統(tǒng)空氣壓力不足時,應(yīng)立即緊急制動停車,防止制動失效。

34.×

解析:車輛超載屬于制動系統(tǒng)故障誘因,而非“三角碰頭”直接誘因。

35.√

解析:軸箱溫度異常升高可能由軸箱潤滑油污染導(dǎo)致潤滑不良。

36.×

解析:車體輕微凹陷雖未影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,但需上報并采取修復(fù)措施。

37.√

解析:廁所門無法關(guān)閉時,應(yīng)禁止乘客使用,防止意外發(fā)生。

38.×

解析:鐵路車輛段內(nèi)作業(yè)時,嚴(yán)禁工人隨意跨越軌道。

39.√

解析:根據(jù)《鐵路勞動安全衛(wèi)生規(guī)程》,安全培訓(xùn)每年至少進(jìn)行一次。

40.√

解析:連掛過程中發(fā)生沖擊,首先應(yīng)確認(rèn)車鉤是否變形,避免脫軌。

41.×

解析:臥鋪座椅故障應(yīng)報告列車長,由專業(yè)人員進(jìn)行維修。

42.√

解析:輪對內(nèi)側(cè)距檢查是組裝關(guān)鍵控制點,直接影響車輛運(yùn)行安全。

43.√

解析:車輛火災(zāi)初期,應(yīng)優(yōu)先疏散乘客,確保生命安全。

44.√

解析:制動系統(tǒng)漏氣主要發(fā)生在空氣管路。

45.×

解析:空調(diào)系統(tǒng)故障應(yīng)報告列車長,由專業(yè)人員處理。

四、填空題

46.制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向架、車鉤

解析:出庫前檢查需重點確認(rèn)制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向架、車鉤是否正常,確保車輛運(yùn)行安全。

47.15mm

解析:根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》,客車車輪輪緣磨耗超過15mm時必須更換。

48.緊急制動、報告司機(jī)

解析:制動系統(tǒng)空氣壓力不足時,應(yīng)立即緊急制動停車,并向司機(jī)報告。

49.標(biāo)記觀察

解析:輕微凹陷未影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度時,應(yīng)標(biāo)記觀察并上報。

50.門鎖裝置

解析:廁所門無法正常關(guān)閉,應(yīng)首先檢查門鎖裝置是否損壞。

51.立即制止

解析:軌道上行走屬于高危行為,應(yīng)立即制止并要求其返回。

52.每年一次

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論