蘇科版八年級(jí)物理上冊(cè)《物體的運(yùn)動(dòng)》定向練習(xí)考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫(xiě)在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫(xiě)在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷（選擇題20分）一、單選題（10小題，每小題2分，共計(jì)20分）1、2021年1月，我國(guó)生物學(xué)家在浙江麗水發(fā)現(xiàn)兩棲動(dòng)物新物種—百山祖角蟾。由圖可知，趴在成人大拇指上的百山祖角蟾體長(zhǎng)約為（）A．3m B．3dm C．3cm D．3mm2、小明有幾種長(zhǎng)度測(cè)量方法：①測(cè)量細(xì)銅絲的直徑：先將細(xì)銅絲在鉛筆上緊密排繞30圈，測(cè)出總長(zhǎng)度，然后算出細(xì)銅絲的直徑；②測(cè)1張紙的厚度：用刻度尺測(cè)出100張紙的厚度，然后算出1張紙的厚度；③測(cè)量一段曲線的長(zhǎng)度：用圓規(guī)取一定長(zhǎng)度如1cm，然后用圓規(guī)逐段去測(cè)量曲線，最后得出曲線的總長(zhǎng)度。其中所用測(cè)量方法相同的是（）A．①② B．②③ C．①③ D．①②③3、下列s-t圖像中描述物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是（）A． B．C． D．4、如圖所示測(cè)量硬幣直徑的做法中，正確的是（）A． B．C． D．5、某同學(xué)乘觀光電梯隨電梯豎直上升的過(guò)程中，越來(lái)越多的美景收入眼中。分析這一過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是（）A．以地面為參照物電梯是靜止的 B．以該同學(xué)為參照物地面是靜止的C．以地面為參照物該同學(xué)是靜止的 D．以電梯為參照物該同學(xué)是靜止的6、小明坐校車(chē)上學(xué)。校車(chē)行駛過(guò)程中，小明認(rèn)為自己是靜止的，他選取的參照物是（）A．校車(chē)駕駛員 B．沿途的路燈C．路旁的樹(shù)木 D．對(duì)方車(chē)道駛來(lái)的公交車(chē)7、2019年10月1日，在慶祝新中國(guó)成立70周年閱兵中，由陸、海、空三軍航空兵組成的12個(gè)空中梯隊(duì)，以前所未有的磅礴陣容接受檢閱。圖所示是某架飛機(jī)懸掛黨旗勻速通過(guò)天安門(mén)上空的情景。懸掛在飛機(jī)鋼索上特制的黨旗顏色鮮艷、狀態(tài)舒展，又不擺動(dòng)，有很好的展示效果。下列說(shuō)法中正確的是（）A．以飛機(jī)為參照物，黨旗是運(yùn)動(dòng)的B．以天安門(mén)為參照物，黨旗是運(yùn)動(dòng)的C．以黨旗為參照物，飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的D．以飛機(jī)駕駛員為參照物，飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的8、如圖所示，工作人員手托的是“越王勾踐劍”。這把劍歷經(jīng)兩千多年，出土?xí)r仍鋒利無(wú)比，劍身絲毫不見(jiàn)銹斑，令世人對(duì)古人的鑄造技術(shù)驚嘆不已。根據(jù)圖片信息，對(duì)這把劍的長(zhǎng)度估測(cè)合理的是（

）A．0.5m B．1.5m C．2m D．2.5m9、圖畫(huà)中題有李白《早發(fā)白帝城》詩(shī)句，詩(shī)中能估算出速度大小的一句是（）A．朝辭白帝彩云間 B．千里江陵一日還 C．兩岸猿聲啼不住 D．輕舟已過(guò)萬(wàn)重山10、小明用刻度尺測(cè)量鉛筆的長(zhǎng)度，其中測(cè)量方法正確的是（）A． B．C． D．第Ⅱ卷（非選擇題80分）二、填空題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、如圖所示，為了讓讀數(shù)更精確，應(yīng)該選用___________（選填“甲”或“乙”）刻度尺，該刻度尺的分度值為_(kāi)__________cm，所測(cè)物體的長(zhǎng)度記為_(kāi)__________cm。2、2005年被定為"國(guó)際物理年"，4月18日（愛(ài)因斯坦逝世50周年紀(jì)念日）舉行了主題為"物理照耀世界"的全球性光信號(hào)接力活動(dòng)．從美國(guó)普林斯頓發(fā)出一束光，經(jīng)太平洋到我國(guó)上海，并在我國(guó)各省市傳遞后回到普林斯頓，歷時(shí)正好一天（8.64×104s）．這個(gè)過(guò)程中，光傳播的總路程約為_(kāi)_________m．（在全過(guò)程中光的傳播速度取3×108m/s）3、小麗在朋友圈分享了自己外出旅行時(shí)的照片，其中兩張是坐在平直行駛車(chē)內(nèi)連續(xù)拍攝的照片，如圖所示。網(wǎng)友判斷小麗乘坐的車(chē)正在向東行駛。請(qǐng)你分析網(wǎng)友的判斷是______（選填“正確”或“錯(cuò)誤”）的，理由是______。4、小明坐在一列勻速行駛的火車(chē)上，火車(chē)完全通過(guò)450m的甲橋用時(shí)15s，以相同的速度完全通過(guò)1200m的乙橋用時(shí)30s，火車(chē)的車(chē)長(zhǎng)為_(kāi)____，火車(chē)的速度是_____m/s.5、如圖所示，記錄了一輛小汽車(chē)在平直公路上行駛的情況，該小汽車(chē)做的是______直線運(yùn)動(dòng)，它在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度是______m/s。6、刻度尺是學(xué)生測(cè)量長(zhǎng)度的常用工具，使用刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度時(shí)要遵守其使用規(guī)則，讀數(shù)時(shí)視線要與尺面______；如圖所示為小明測(cè)量紐扣的情景，紐扣的直徑是______cm。7、完成下列單位換算：（1）300μm＝______cm。（2）45min＝______h。8、如圖是高達(dá)130m的蕪湖之眼摩天輪，建在十里江灣的主題公園內(nèi)，現(xiàn)在已經(jīng)成為蕪湖人旅游新的網(wǎng)紅打卡地。摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，坐在摩天輪輪緣座艙里的游客相對(duì)于地面來(lái)說(shuō)是_____的，相對(duì)于坐艙來(lái)說(shuō)是_____的。（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）9、甲、乙、丙、丁四輛小車(chē)在同一平直公路上運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示，由圖象可知：運(yùn)動(dòng)速度相同的小車(chē)是______和______；小車(chē)乙的速度是______m/s。10、小明在探究速度的變化時(shí)，拍攝了兩個(gè)小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程的頻閃照片，如圖所示，閃光時(shí)間間隔為1s，圖上數(shù)字為閃光時(shí)刻編號(hào)，請(qǐng)根據(jù)圖中信息回答下列問(wèn)題。(1)不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是小球______（選填“A”或“B”）；(2)小球A和B在第1s至第6s這段時(shí)間間隔內(nèi)的平均速度應(yīng)為：vA______vB（選填“=”“>”或“<”）。三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、常州地鐵1號(hào)線的開(kāi)通，為市民出行提供了極大的便利，如表為地鐵1號(hào)線從茶山站到常州火車(chē)站的運(yùn)行時(shí)刻表，問(wèn)：站名茶山清涼寺同濟(jì)橋文化宮博愛(ài)路常州火車(chē)站到站時(shí)刻/（時(shí)：分）——6：016：036：056：076：09發(fā)車(chē)時(shí)間/（時(shí)：分）6：006：026：046：066：08——路程/km01.22.33.34.45.4（1）地鐵從茶山站出發(fā)直至抵達(dá)常州火車(chē)站，用時(shí)多長(zhǎng)？（2）地鐵從茶山站出發(fā)直至抵達(dá)常州火車(chē)站，平均速度為多少千米每小時(shí)？合多少米每秒？2、為提高冰球運(yùn)動(dòng)員的能力，教練員經(jīng)常要求運(yùn)動(dòng)員做擊球訓(xùn)練和追球訓(xùn)練。在冰面上與起跑線距離30m處設(shè)置一個(gè)擋板，如圖，做擊球訓(xùn)練時(shí)，運(yùn)動(dòng)員從起跑線將冰球往擋板方向水平擊出，冰球運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小不變，運(yùn)動(dòng)方向始終垂直于起跑線和擋板，遇到擋板后立即垂直于擋板反彈回來(lái)，反彈后速度變?yōu)榕鲎睬暗囊话?，教練員幫助計(jì)時(shí)。某次擊球，冰球從被擊出到回到起跑線用時(shí)3s，則（忽略冰球大?。海?）請(qǐng)計(jì)算冰球被擊出時(shí)的速度大?。唬?）設(shè)冰球每次被擊出時(shí)速度大小都同第（1）問(wèn)中的一樣。做追球訓(xùn)練時(shí)，冰球被擊出的同時(shí)，運(yùn)動(dòng)員立即垂直于起跑線出發(fā)追擊冰球，已知運(yùn)動(dòng)員的速度大小為剛擊出的冰球速度的，且大小不變，請(qǐng)通過(guò)計(jì)算確定運(yùn)動(dòng)員在離擋板多遠(yuǎn)處能接到冰球。3、北京到南京鐵路長(zhǎng)約1200km，下表是從北京開(kāi)往南京的一列動(dòng)車(chē)時(shí)刻表。站名北京濟(jì)南南京到站時(shí)刻--9:4112:15發(fā)車(chē)時(shí)刻08:159:4512:22求：（1）這趟動(dòng)車(chē)由北京到南京全程的平均速度為多少km/h？（2）在動(dòng)車(chē)行駛途中，高空有一架無(wú)人機(jī)在拍攝動(dòng)車(chē)。動(dòng)車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度為300m，列車(chē)以216km/h的速度勻速駛?cè)胍凰淼?，無(wú)人機(jī)有30s的時(shí)間是完全拍攝不到列車(chē)，則該隧道的長(zhǎng)度是多少m？（3）從北京到南京可以開(kāi)車(chē)前往，開(kāi)車(chē)途中看到公路口的指示牌如圖所示。通過(guò)計(jì)算說(shuō)明，在遵守交通規(guī)則的前提下，由指示牌處到達(dá)南京最短需要多長(zhǎng)時(shí)間？4、在某次軍事演習(xí)中，一門(mén)迫擊炮向目標(biāo)發(fā)射了一枚炮彈，炮彈發(fā)射后看到炮彈擊中目標(biāo)爆炸，過(guò)了4.5s聽(tīng)到爆炸的聲音。（聲音的速度為340m/s，不計(jì)光傳播的時(shí)間）求：（1）先看到爆炸后聽(tīng)到爆炸的聲音的原因是什么？（2）迫擊炮離目標(biāo)的距離是多少？5、南通滬蘇通公鐵大橋全長(zhǎng)12km，限速100km/h。若甲、乙兩輛小汽車(chē)（車(chē)長(zhǎng)忽略不計(jì)）都勻速通過(guò)大橋，甲車(chē)通過(guò)大橋用時(shí)9min，乙車(chē)比甲車(chē)晚1min駛上大橋。求：（1）甲車(chē)通過(guò)大橋的速度；（2）如果不違反交通規(guī)則，汽車(chē)通過(guò)大橋的最短時(shí)間；（3）乙車(chē)能否以85km/h的速度在大橋上追上甲車(chē)，請(qǐng)通過(guò)計(jì)算進(jìn)行判斷。四、實(shí)驗(yàn)探究（4小題，每小題5分，共計(jì)20分）1、在“測(cè)量小車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中：(1)需要的測(cè)量工具有停表和_______。(2)為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，應(yīng)使斜面坡度較____些。(3)小車(chē)在3s內(nèi)運(yùn)動(dòng)了0.9m，則它通過(guò)這段路程的平均速度為_(kāi)____m/s。2、在測(cè)量“小車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度”實(shí)驗(yàn)中，如甲圖所示把小車(chē)放到斜面的頂端，金屬片放到斜面的底端，用刻度尺測(cè)出小車(chē)將要通過(guò)的路程s1，用停表測(cè)量小車(chē)從斜面頂端由靜止滑下到橦擊金屬片的時(shí)間t1，停表記錄的時(shí)間如乙圖所示，由以上測(cè)量即可算出小車(chē)通過(guò)全程的平均速度1。（1）小車(chē)沿斜面下滑的過(guò)程，做______（選填“勻速”或“變速”）直線運(yùn)動(dòng)；（2）s1=______cm，t1=______s，1=______m/s（保留三位小數(shù)）；（3）用同樣的方法可測(cè)量并計(jì)算出小車(chē)通過(guò)斜面上半段的平均速度2，則1______2（選填“>”“<”或“=”）。3、長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量：（1）某同學(xué)為了測(cè)定物理課本內(nèi)一張紙的厚度，采用了如下步驟：a.量出一本書(shū)的厚度，記錄L；b.選用學(xué)生用三角尺并檢查零刻度線是否磨損(設(shè)沒(méi)有磨損)；c.翻看物理書(shū)最后一頁(yè)的頁(yè)碼，記錄n；d.用表示物理書(shū)內(nèi)每張紙的厚度，記錄d；①上述各措施中錯(cuò)誤的步驟是______和______，應(yīng)分別改為_(kāi)_____和_____。②實(shí)驗(yàn)措施改正后，正確的實(shí)驗(yàn)步驟應(yīng)該為(填字母序號(hào))______。③下面是某同學(xué)設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)記錄表格，表格第一行（實(shí)驗(yàn)序號(hào)所在行）的兩空中應(yīng)分別填寫(xiě)：______和______。實(shí)驗(yàn)序號(hào)一張紙的厚度/mm平均值/mm①②③（2）在學(xué)會(huì)使用秒表的活動(dòng)中，某同學(xué)測(cè)量某段時(shí)間后秒表指針的情況如圖所示，則該同學(xué)記錄的時(shí)間值應(yīng)是______s。4、用如圖所示裝置探究冰和蠟燭熔化時(shí)溫度的變化規(guī)律。請(qǐng)回答下列問(wèn)題：（1）在圖（b）中不是對(duì)試管直接加熱，而是將裝有蠟燭的試管放入水中加熱，這樣加熱是為了使固體粉末受熱______（填“均勻”或“不均勻”）；（2）圖（c）是小明在某個(gè)時(shí)刻所觀察到的溫度計(jì)的示數(shù)，此時(shí)所測(cè)的溫度是______℃；（3）實(shí)驗(yàn)中用秒表測(cè)量時(shí)間，圖（d）是某一時(shí)刻秒表表示的時(shí)間，則秒表的讀數(shù)是______s；（4）小華根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)畫(huà)了一個(gè)溫度隨加熱時(shí)間變化的圖像（假設(shè)在加熱過(guò)程中物質(zhì)的質(zhì)量不變，單位時(shí)間內(nèi)吸收的熱量相同）。由圖像可知這種物質(zhì)是______（填“冰”或“蠟燭”）；（5）在CD段時(shí)，此物質(zhì)處于______（填“固”、“液”或“固液共存”）態(tài)；（6）實(shí)驗(yàn)時(shí)收集多組數(shù)據(jù)是為了______（填序號(hào)）。①得到可靠的結(jié)論②減小實(shí)驗(yàn)誤差-參考答案-一、單選題1、C【詳解】人指甲長(zhǎng)度約1cm，所以百山祖角蟾體長(zhǎng)約3cm，故ABD不符合題意，C符合題意。故選C。2、A【詳解】①②由于一張紙的厚度和細(xì)銅絲的直徑都非常小，不能直接測(cè)量（小于測(cè)量工具的分度值），所以要測(cè)多個(gè)相同物理量的總和，求平均值從而達(dá)到減小誤差的目的，故二者方法相同；③把曲線看成是由許多小段直線組成的，用圓規(guī)取一定長(zhǎng)度如1cm，然后用圓規(guī)逐段去測(cè)量曲線，最后得出曲線的總長(zhǎng)度，采用的是等效替代法。故BCD不符合題意，A符合題意。故選A。3、A【詳解】根據(jù)可知，勻速直線運(yùn)動(dòng)中，路程和時(shí)間成正比，s-t圖像是一條過(guò)原點(diǎn)的直線，故A符合題意，BCD不符合題意。故選A。4、C【詳解】AB．圖中直接用刻度尺來(lái)尋找硬幣的直徑的方法是不科學(xué)的，刻度尺測(cè)出的長(zhǎng)度不一定是硬幣的直徑，且B未與零刻線對(duì)齊，故AB錯(cuò)誤；C．圖中所示的方法為“輔助工具法”，三角板的直角邊所對(duì)應(yīng)的示數(shù)即為硬幣直徑的大小，故C正確；D．圖中刻度尺的0刻度線沒(méi)有與水平桌面相平，故D錯(cuò)誤。故選C。5、D【詳解】A．觀光電梯帶著游客上升過(guò)程中以地面為參照物，電梯的位置發(fā)生了變化，所以電梯是運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤；B．觀光電梯帶著游客上升過(guò)程中以該同學(xué)為參照物，人與地面之間發(fā)生了位置的變化，所以地面是運(yùn)動(dòng)的，故B錯(cuò)誤；C．觀光電梯帶著游客上升過(guò)程中以地面為參照物，該同學(xué)與地面之間發(fā)生了位置的變化，所以該同學(xué)是運(yùn)動(dòng)的，故C錯(cuò)誤；D．觀光電梯帶著游客上升過(guò)程中以電梯為參照物，該同學(xué)與電梯之間沒(méi)有位置的變化，則該同學(xué)是靜止的，故D正確。故選D。6、A【詳解】A．以校車(chē)駕駛員為參照物，小明是靜止的，故A符合題意；B．校車(chē)行駛過(guò)程中，以沿途的路燈為參照物，小明是運(yùn)動(dòng)的，故B不符合題意；C．校車(chē)行駛過(guò)程中，以路旁的樹(shù)木為參照物，小明是運(yùn)動(dòng)的，故C不符合題意；D．校車(chē)行駛過(guò)程中，以對(duì)方車(chē)道駛來(lái)的公交車(chē)為參照物，小明是運(yùn)動(dòng)的，故D不符合題意。故選A。7、B【詳解】A．飛機(jī)懸掛黨旗勻速通過(guò)天安門(mén)上空時(shí)，黨旗與飛機(jī)之間沒(méi)有發(fā)生位置變化，以飛機(jī)為參照物，黨旗是靜止的，故A錯(cuò)誤；B．飛機(jī)懸掛黨旗勻速通過(guò)天安門(mén)上空時(shí)，黨旗與天安門(mén)之間發(fā)生了位置變化，以天安門(mén)為參照物，黨旗是運(yùn)動(dòng)的，故B正確；C．飛機(jī)懸掛黨旗勻速通過(guò)天安門(mén)上空時(shí)，黨旗與飛機(jī)之間沒(méi)有發(fā)生位置變化，以黨旗為參照物，飛機(jī)是靜止的，故C錯(cuò)誤；D．飛機(jī)懸掛黨旗勻速通過(guò)天安門(mén)上空時(shí)，飛機(jī)駕駛員與飛機(jī)之間沒(méi)有發(fā)生位置變化，以飛機(jī)駕駛員為參照物，飛機(jī)是靜止的，故D錯(cuò)誤。故選B。8、A【詳解】根據(jù)圖片信息知道的，這把劍的長(zhǎng)度接近人身體的寬度，大約是0.5m，故只有A正確。故選A。9、B【詳解】A．“朝辭白帝彩云間”即不能知道路程也不能確定時(shí)間，所以沒(méi)法估計(jì)速度，故A不符合題意；B．“千里江陵一日還”，既能知道路程也能確定時(shí)間，所以可以估計(jì)速度，故B符合題意；C．“兩岸猿聲啼不住”即不能知道路程也不能確定時(shí)間，所以沒(méi)法估計(jì)速度，故C不符合題意；D．“輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”即不能知道路程也不能確定時(shí)間，所以沒(méi)法估計(jì)速度，故D不符合題意。故選B。10、C【詳解】A．鉛筆沒(méi)有緊靠刻度尺有刻線的一側(cè)，故A錯(cuò)誤；B．刻度尺沒(méi)有與鉛筆平行，故B錯(cuò)誤；C．鉛筆左側(cè)與刻度尺0刻度線對(duì)齊，并且緊靠刻線，故C正確；D．鉛筆左側(cè)沒(méi)有與0刻度線或其它整格刻線對(duì)齊，故D錯(cuò)誤。故選C。二、填空題1、

乙

0.1

2.80【詳解】[1][2]由圖可知，甲刻度尺的分度值為0.2cm，乙刻度尺的分度值為0.1cm，選用分度值小的刻度尺測(cè)量較準(zhǔn)確，故應(yīng)選用乙刻度尺。[3]物塊左側(cè)與0刻度線對(duì)齊，右側(cè)與2.8cm刻度線對(duì)齊，估讀到分度值下一位為2.80cm，所測(cè)物體的長(zhǎng)度記為2.80cm。2、2.6×1013【詳解】解答：光傳播的總路程約為S＝vt＝3×108m/s×8.64×104s2.6×1013m.3、

錯(cuò)誤

以太原雙塔為參照物，車(chē)在向西行駛【詳解】[1][2]以相對(duì)于地面靜止不動(dòng)的太原雙塔為參照，小麗在靠近太原雙塔，相對(duì)太原雙塔向西運(yùn)動(dòng)，故判斷車(chē)正在向西行駛，所以網(wǎng)友的判斷是錯(cuò)誤的。4、

【詳解】[1][2]火車(chē)勻速完全通過(guò)橋的路程等于火車(chē)長(zhǎng)加上火車(chē)長(zhǎng)，火車(chē)通過(guò)450m的甲橋用時(shí)15s，則有

①以相同的速度通過(guò)1200m的乙橋用時(shí)30s，則有②聯(lián)立①②解得5、

變速

13.5【詳解】[1]分析圖可知，小車(chē)相同時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程不同，速度，所以整個(gè)過(guò)程小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度不同，整個(gè)過(guò)程小車(chē)做變速運(yùn)動(dòng)。[2]它在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度6、

垂直

1.15【詳解】[1]讀數(shù)時(shí)，視線要與刻度尺的尺面垂直，讀數(shù)準(zhǔn)確。[2]刻度尺的分度值為1mm；紐扣左側(cè)與2.00cm對(duì)齊，右側(cè)與3.15cm對(duì)齊，所以紐扣的直徑為d=3.15cm-2.00cm=1.15cm7、

0.03

0.75【詳解】（1）[1]因?yàn)殚L(zhǎng)度單位間的換算關(guān)系是1km=103m=104dm=105cm=106mm=109μm=1012nm所以300μm＝300×10﹣4cm＝0.03cm（2）[2]因?yàn)?，所?、

運(yùn)動(dòng)

靜止【詳解】[1]摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，坐在摩天輪座艙里的游客相對(duì)于地面來(lái)說(shuō)位置發(fā)生了改變，所以是運(yùn)動(dòng)的。[2]坐在摩天輪座艙里的游客相對(duì)于坐艙來(lái)說(shuō)位置沒(méi)有發(fā)生改變，所以是靜止的。9、

甲

丙

6【詳解】[1][2][3]由圖1可知，小車(chē)甲的速度小車(chē)丁的路程沒(méi)有發(fā)生變化，所以它的速度由圖2可知，小車(chē)乙的速度小車(chē)丙的速度由此可知，速度相同的小車(chē)是甲和丙，小車(chē)乙的速度是6m/s。10、

A

=【詳解】[1]由圖可知，在相同的時(shí)刻內(nèi)A球的路程越來(lái)越大，所以A球做的是變速直線運(yùn)動(dòng)，不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)。[2]由圖可知，小球A和B在第1s至第6s這段時(shí)間間隔內(nèi)的路程為sA=sB，由可知，小球A和B在第1s至第6s這段時(shí)間間隔內(nèi)的平均速度應(yīng)為vA=vB。三、計(jì)算題1、（1）9min；（2）36km/h，10m/s【詳解】解：（1）地鐵從茶山站出發(fā)直至抵達(dá)常州火車(chē)站，用時(shí)（2）平均速度為答：（1）地鐵從茶山站出發(fā)直至抵達(dá)常州火車(chē)站，用時(shí)9min；（2）地鐵從茶山站出發(fā)直至抵達(dá)常州火車(chē)站，平均速度為36km/h，合10m/s。2、（1）30m/s；（2）12m【詳解】解：（1）設(shè)冰球被擊出時(shí)的速度為v，則遇到擋板反彈后速度由可得冰球被擊出后運(yùn)動(dòng)到擋板的時(shí)間冰球遇到擋板反彈后回到起跑線的時(shí)間因冰球從被擊出到回到起跑線用時(shí)3s，所以即解得（2）設(shè)運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為t′，則冰球遇到擋板反彈后到運(yùn)動(dòng)員接到球的時(shí)間為t′-t1,因冰球和運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的距離之和等于起跑線到擋板距離的2倍，所以即解得運(yùn)動(dòng)員接到冰球的位置到擋板的距離（1）請(qǐng)計(jì)算冰球被擊出時(shí)的速度大小為30m/s；（2）運(yùn)動(dòng)員在離擋板12m處能接到冰球。3、（1）300；（2）2100；（3）0.5h【詳解】解：（1）由時(shí)刻表可知，動(dòng)車(chē)由北京到南京全程的時(shí)間為動(dòng)車(chē)由北京到南京全程的平均速度為（2）無(wú)人機(jī)有30s的時(shí)間是完全拍攝不到列車(chē)，則列車(chē)完全在隧道里行駛的時(shí)間為30s，則列車(chē)在這段時(shí)間內(nèi)行駛的距離為該隧道的長(zhǎng)度為（3）由圖可知，指示牌處到達(dá)南京的距離為300km，限速為，所以在遵守交通規(guī)則的前提下，由指示牌處到達(dá)南京最短需要的時(shí)間答：（1）這趟動(dòng)車(chē)由北京到南京全程的平均速度為300km/h；（2）該隧道的長(zhǎng)度是2100m；（3）在遵守交通規(guī)則的前提下，由指示牌處到達(dá)南京最短需要2.5h。4、（1）見(jiàn)解析；（2）1530m【詳解】解：（1）因?yàn)楣馑龠h(yuǎn)大于聲速，而光和聲音傳播的距離相等，根據(jù)可知，光傳播到眼睛的時(shí)間比聲音傳播到耳朵的時(shí)間短得多，所以先看到爆炸后聽(tīng)到爆炸的聲音。（2）迫擊炮離目標(biāo)的距離為答：（1）見(jiàn)解析；（2）迫擊炮離目標(biāo)的距離是1530m。5、（1）80km/h；（2）0.12h；（3）不能【詳解】解：（1）根據(jù)速度公式，可得出甲車(chē)通過(guò)大橋的平均速度（2）根據(jù)可知，轎車(chē)通過(guò)大橋全程至少需要的時(shí)間：（3）甲車(chē)通過(guò)大橋所用的時(shí)間為9min，那么乙通過(guò)大橋所用時(shí)間t′=9min-1min=8min甲車(chē)通過(guò)大橋時(shí)乙車(chē)行駛的路程因此乙車(chē)不能追上甲車(chē)。答：（1）甲車(chē)通過(guò)大橋全程的平均速度是80km/h；（2）甲車(chē)通過(guò)大橋全程至少需要0.12h；（3）乙車(chē)不能以85km/h的速度在大橋上追上甲車(chē)。四、實(shí)驗(yàn)探究1、

刻度尺

緩（或?。?/p>

0.3【詳解】(1)[1]“測(cè)量小車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)，該實(shí)驗(yàn)的原理是，所以需要的測(cè)量工具有停表和刻度尺。(2)[2]為了提高計(jì)時(shí)的準(zhǔn)確性并減小誤差，應(yīng)使所用的時(shí)間長(zhǎng)些，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度慢一些，所以應(yīng)使斜面的坡度變小。(3)[3]小車(chē)通過(guò)這段路程的平均速度2、

變速

80.0

4.5

0.178

>【詳解】（1）[1]小車(chē)沿斜面下滑的過(guò)程，速度越來(lái)越快，做變速直線運(yùn)動(dòng)。（2）[2]如圖甲，小車(chē)的起點(diǎn)為0.0cm處，終點(diǎn)為80.0cm，通過(guò)的路程s1=80.0cm。[3]停表小表盤(pán)分針靠近0，是0min；大表盤(pán)的分度值為0.1s，秒針在4和5之間，且過(guò)了5個(gè)小格，故t1=4.5s。[4]小車(chē)通過(guò)全程的平均速度1（3）[5]因?yàn)樾≤?chē)沿斜面下滑的過(guò)程中做加速運(yùn)動(dòng)，前半程的時(shí)間比后半程的時(shí)間長(zhǎng)，即前半程的時(shí)間，由可知即。3、

a

量出一本書(shū)的厚度，記錄L（不含書(shū)皮）

d

用表示物理書(shū)內(nèi)