絕密★考試結(jié)束前2022屆高三地理下學(xué)期開(kāi)學(xué)摸底考試卷（天津?qū)Ｓ茫M分100分）選擇題部分（共45分）一、選擇題（本大題共15小題，每小題3分，共45分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，不選、多選、錯(cuò)選均不得分）下圖為某山地剖面示意圖，該山地有上下發(fā)育8層的溶洞，屬奧陶系地層。①層溶洞位于地表以上，②—⑧層溶洞位于地表以下，底層為地下暗河。讀圖，完成下面1—2題。1．圖示各巖層（）A．甲年齡最年輕 B．乙形成于新生代 C．甲、丙之間存在斷層 D．①處受下切作用最明顯2．圖示區(qū)域（）A．洞層③比⑤形成晚 B．是一座背斜山 C．地質(zhì)構(gòu)造利于儲(chǔ)水 D．褶皺形成于丙地層發(fā)育前【答案】1．A2．C【分析】1．沉積巖中，巖層越靠下，形成的時(shí)間越早，年齡越老。反之，形成的時(shí)間越晚，年齡越年輕。甲在最上面，所以年齡最年輕，A正確。奧陶系為古生代，B錯(cuò)誤。甲丙之間沒(méi)有明顯的斷層構(gòu)造，但褶皺地貌發(fā)育，C錯(cuò)誤。由圖可知⑧的位置最靠下，下切作用最強(qiáng)，D錯(cuò)誤。給本題選A。2．洞層③比⑤形成的早，A錯(cuò)誤。巖層是向下彎曲的，為向斜，B錯(cuò)誤。向斜構(gòu)造是良好的儲(chǔ)水構(gòu)造，C正確。丙也受到褶皺的影響，巖層彎曲，所以丙巖層在褶皺之前，D錯(cuò)誤。故本題選C。下圖為北京時(shí)間2021年11月6日14時(shí)亞洲局部地區(qū)海平面氣壓分布圖，截止到當(dāng)晚19時(shí)，北京有17個(gè)人工觀測(cè)站觀測(cè)到降雪，城區(qū)5站全部觀測(cè)到了降雪。據(jù)此完成下面3—4題。3．此日最接近（）A．冬至 B．小雪 C．小寒 D．立冬4．據(jù)圖推斷（）A．長(zhǎng)江流域?qū)⒂瓉?lái)暴雪天氣 B．京津地區(qū)大風(fēng)天氣持續(xù)C．東北未來(lái)幾日氣溫將回升 D．云貴高原維持晴好天氣【答案】3．D4．B【分析】3．根據(jù)材料可知，此日為2021年11月6日，冬至?xí)r間為12月21日—12月23日，小雪時(shí)間為11月22日—11月23日，小寒時(shí)間為1月5日—1月6日，立冬時(shí)間為11月7日—8日，因此最接近立冬，故ABC錯(cuò)，答案選擇D。4．觀察圖中可知，長(zhǎng)江流域距圖中冷鋒較遠(yuǎn)，未來(lái)可能受到冷空氣影響，但是一般不可能出現(xiàn)暴雪天氣，故A錯(cuò)；京津地區(qū)經(jīng)歷冷鋒過(guò)境，伴隨著大風(fēng)天氣，且等壓線密集，水平氣壓梯度力大，風(fēng)力大，故未來(lái)幾天會(huì)持續(xù)大風(fēng)，故B正確；東北受冷鋒影響，過(guò)境后被冷氣團(tuán)控制，氣溫下降，故C錯(cuò)；云貴高原處于圖中低壓槽L附近，會(huì)出現(xiàn)陰雨天氣，故D錯(cuò)。答案選擇B。泰加林即寒溫帶針葉林，冷濕是其生長(zhǎng)的必要條件。我國(guó)大興安嶺北部多年永久凍土層（埋藏深度一般在地面以下0.3～0.7m）上生長(zhǎng)著大片泰加林，主要樹(shù)種是高大的興安落葉松。下圖示意大興安嶺北部泰加林的分布狀況。據(jù)此完成下面5—6題。5．影響大興安嶺東西兩側(cè)泰加林分布緯度差異的主要因素是（）①太陽(yáng)輻射②冬季風(fēng)③地形④河流A．①② B．②③ C．②④ D．③④6．調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在大興安嶺北部有些地方的泰加林樹(shù)木出現(xiàn)自然倒伏現(xiàn)象，這些地方很可能（）A．永久凍土層埋藏深 B．氣溫升高趨勢(shì)明顯C．降雪過(guò)多使樹(shù)冠積雪多 D．雨水或河水浸泡時(shí)間長(zhǎng)【答案】5．B6．D【解析】5．讀圖可知，大興安嶺東側(cè)泰加林分布緯度高于西部。由材料可知，冷濕是泰加林生長(zhǎng)的必要條件。大興安嶺東北—西南走向，對(duì)冬季西北風(fēng)形成阻擋，東部較西部同緯度地區(qū)氣溫高，因此泰加林分布區(qū)的緯度較西坡高；大興安嶺以東屬溫帶季風(fēng)氣候，夏季來(lái)自海洋的東南風(fēng)攜帶暖濕氣流被大興安嶺阻擋后，沿山坡爬升，在東坡形成地形雨，利于泰加林的生長(zhǎng)。綜上所述，影響大興安嶺東西兩側(cè)泰加林分布緯度差異的主要因素是冬季風(fēng)和地形。B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。6．大興安嶺北部緯度高，氣溫低，冬季寒冷而漫長(zhǎng)，永久凍土層埋藏淺，A錯(cuò)誤；氣溫升高具有全球性，而不是局部地區(qū)，而且氣溫升高，凍土融化，利于樹(shù)木扎根，樹(shù)木應(yīng)不易倒伏，B錯(cuò)誤；樹(shù)冠積雪多，一般會(huì)壓到樹(shù)枝，而不是整個(gè)樹(shù)木，C錯(cuò)誤；雨水或河水浸泡時(shí)間長(zhǎng)，樹(shù)木根部易腐爛，根基不穩(wěn)，樹(shù)木倒伏，D正確。故選D。下圖為2018和2019年我國(guó)農(nóng)民工在四大地區(qū)的就業(yè)人數(shù)及增速統(tǒng)計(jì)圖。據(jù)此完成7—8題7．關(guān)于我國(guó)西部地區(qū)農(nóng)民工的就業(yè)人數(shù)變化及主要原因分析，正確的是（）A．增速快工資水平較高 B．人數(shù)多城市化推進(jìn)快C．增速快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整 D．人數(shù)多交通通達(dá)度高8．圖示現(xiàn)象帶來(lái)的影響是（）①減緩東部地區(qū)的老齡化速度 ②加速中西部地區(qū)工業(yè)化進(jìn)程③縮小東西部城市水平差異 ④推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展A．①② B．①③ C．②③ D．②④【答案】7．C8．C【分析】7．根據(jù)讀圖并結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，我國(guó)西部地區(qū)農(nóng)民工的就業(yè)人數(shù)變化表現(xiàn)為增速快，主要原因是西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，吸收大量廉價(jià)勞動(dòng)力流入，工資水平不高，A錯(cuò)誤，C正確；西部地區(qū)就業(yè)人數(shù)多，有利于城市化推進(jìn)，但不是因?yàn)槌鞘谢七M(jìn)快而吸收流動(dòng)人口流入，西部地區(qū)城市化推進(jìn)速度較慢，B錯(cuò)誤；西部地區(qū)相較交通通達(dá)度低，D錯(cuò)誤。故選C。8．圖示反映東部地區(qū)就業(yè)人數(shù)增速為負(fù)值，外來(lái)務(wù)工人口減少，外來(lái)務(wù)工多為年輕人，年輕人進(jìn)入減少，不利于緩解老齡化，①錯(cuò)誤；圖示顯示東部地區(qū)外來(lái)務(wù)工人口減少，主要是東部地區(qū)大量勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)出有關(guān)，中西部地外來(lái)務(wù)工人數(shù)增多，中西部地區(qū)是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)入地區(qū)，產(chǎn)業(yè)移入加速中西部地區(qū)工業(yè)化進(jìn)程，有利于中西部地區(qū)城市化水平的提高，縮小東西部城市水平差異，②③正確；東北地區(qū)農(nóng)民工的就業(yè)人數(shù)增速為負(fù)值，農(nóng)民工大量流出，不利于東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，④錯(cuò)誤。綜上所述，C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C?！安ㄊ咳A城市帶”是美國(guó)經(jīng)濟(jì)核心地帶，是美國(guó)最大商業(yè)貿(mào)易中心和國(guó)際金融中心，也是世界最大的國(guó)際金融中心。據(jù)此完成下面9—11題。9．“波士華城市帶”的形成條件有（）①地處大西洋沿岸，多優(yōu)良港口，交通便利②地形平坦廣闊③氣候溫和濕潤(rùn)，海洋性特征顯著④農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)A．①② B．②③ C．②④ D．①④10．下列關(guān)于紐約的城市輻射功能，說(shuō)法正確的有（）①帶動(dòng)了周邊許多中小城市的發(fā)展②與各城市分工協(xié)作③成為美國(guó)最具影響力的城市，但影響主要在美國(guó)國(guó)內(nèi)④成為國(guó)際政治、經(jīng)濟(jì)、金融、文化中心A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④11．“波士華城市帶”的各城市分工協(xié)作，具體表現(xiàn)為（）A．波士頓主要從事高科技產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)等B．費(fèi)城主要從事設(shè)備制造業(yè)、教育服務(wù)業(yè)、交通服務(wù)業(yè)等C．巴爾的摩主要從事健康服務(wù)業(yè)、國(guó)防工業(yè)等D．華盛頓主要從事商業(yè)服務(wù)業(yè)、休閑娛樂(lè)業(yè)、建筑業(yè)等【答案】9．A10．C11．B【分析】9．結(jié)合“波士華城市帶”的地理位置可知，該城市帶位于大西洋沿海平原地區(qū)，地形平坦開(kāi)闊，多優(yōu)良港口，有利于城市帶的形成。①②正確，A正確。該地區(qū)氣候海洋性特征不顯著；農(nóng)業(yè)不是影響波士華城市帶形成的條件，③④錯(cuò)誤，BCD錯(cuò)誤。故選A。10．紐約作為世界經(jīng)濟(jì)和國(guó)際金融的神經(jīng)中樞，占據(jù)了區(qū)域內(nèi)的核心地位。其他核心城市也都根據(jù)自身的特點(diǎn)，尋找著與紐約的錯(cuò)位發(fā)展之路。區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)分布呈現(xiàn)出多元和互補(bǔ)的格局。而這些城市的發(fā)展始終離不開(kāi)紐約金融中心的輻射作用。①②④正確，C正確。紐約作為“波士華城市帶”中的核心城市，對(duì)周邊地區(qū)、“波士華城市帶”、美國(guó)乃至世界都有輻射帶動(dòng)作用，并不僅僅影響美國(guó)國(guó)內(nèi)。③錯(cuò)誤，ABD錯(cuò)誤。故選C。11．波士頓集中了高科技產(chǎn)業(yè)、金融、教育、醫(yī)療服務(wù)、建筑和運(yùn)輸服務(wù)業(yè)，文化產(chǎn)業(yè)不是波士頓的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，A錯(cuò)誤；費(fèi)城主要從事設(shè)備制造業(yè)、教育服務(wù)業(yè)、交通服務(wù)業(yè)等，B正確；巴爾的摩主要從事國(guó)防工業(yè)等，健康服務(wù)業(yè)不是巴爾的摩的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，C錯(cuò)誤；首都華盛頓市作為全美政治中心，在國(guó)際經(jīng)濟(jì)中有著重要影響，主要從事商業(yè)服務(wù)業(yè)、休閑娛樂(lè)業(yè)，建筑業(yè)不是華盛頓的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，D錯(cuò)誤。故選B。總部位于我國(guó)東部的H公司，以新疆為中心布局棉花全產(chǎn)業(yè)鏈，建設(shè)色紡及配套染色的工業(yè)園，集聚了紡織行業(yè)上、中、下游企業(yè)。下圖為棉花全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)模式示意圖。完成下面12—14題。12．H公司以新疆為中心布局棉花全產(chǎn)業(yè)鏈主要關(guān)注的是（）A．原料來(lái)源 B．市場(chǎng)規(guī)模 C．生產(chǎn)技術(shù) D．產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)13．采用全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)模式的工業(yè)園對(duì)該公司的作用是（）①促進(jìn)園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的多元化②推進(jìn)園區(qū)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展③促進(jìn)園區(qū)資源配置的合理化④提高園區(qū)技術(shù)研發(fā)實(shí)力A．①③ B．②③ C．②④ D．③④【答案】12．A13．D【分析】12．該公司新疆為中心布局棉花全產(chǎn)業(yè)鏈，其主要原因是新疆有充足且優(yōu)質(zhì)的原材料，A正確；新疆地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低，技術(shù)水平較低，相關(guān)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較差，人口較少，市場(chǎng)規(guī)模較小，B、C、D錯(cuò)誤。所以選A。13．園區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)還是以棉紡織產(chǎn)業(yè)為主，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，①錯(cuò)誤；循環(huán)經(jīng)濟(jì)是以資源節(jié)約和循環(huán)利用為特征、與環(huán)境和諧的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，采用全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)模式不是推進(jìn)園區(qū)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，②錯(cuò)誤；采用全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)模式能夠促進(jìn)園區(qū)的資源配置的合理化，③正確；采用全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)模式能夠提高不同企業(yè)之間的合作，提高園區(qū)的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，④正確。所以選D。經(jīng)中國(guó)政府不懈努力，孟晚舟女士乘坐中國(guó)政府包機(jī)從加拿大溫哥華（49°N，123W°）國(guó)際機(jī)場(chǎng)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年9月24日16時(shí)29分（當(dāng)?shù)貢r(shí)間為夏令時(shí)，時(shí)鐘向前調(diào)整1小時(shí)實(shí)施）起飛，飛經(jīng)北極航線，途經(jīng)加拿大、北冰洋、俄羅斯、蒙古后入境。北京時(shí)間2021年9月25日21點(diǎn)50分，包機(jī)順利飛抵深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)。據(jù)此完成下面14—15題。14．本次航班飛行時(shí)長(zhǎng)約為（）A．13小時(shí)21分 B．14小時(shí)21分C．29小時(shí)21分 D．30小時(shí)21分15．本次航行，機(jī)組人員（）A．全程可見(jiàn)太陽(yáng) B．看見(jiàn)太陽(yáng)從東南升起C．經(jīng)歷了秋季到春季的變化 D．所經(jīng)地區(qū)地方時(shí)均在12時(shí)之后【答案】14．B15．D【分析】14．由材料可知，該飛機(jī)起飛時(shí)為當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年9月24日16時(shí)29分，由于夏令時(shí)時(shí)鐘應(yīng)向前調(diào)整1小時(shí)實(shí)施，可知此時(shí)西八區(qū)（舊金山）區(qū)時(shí)為2021年9月24日15時(shí)29分，比北京時(shí)間晚了16小時(shí)，當(dāng)飛機(jī)起飛時(shí)北京時(shí)間為9月25日7時(shí)29分，本次航班飛行時(shí)長(zhǎng)為：21：50—7：29=14小時(shí)21分。故選B。15．根據(jù)材料飛機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日16時(shí)29分起飛，到達(dá)深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)時(shí)間為北京時(shí)間25日21點(diǎn)50分，9月25、24日接近秋分，全球各地大概18點(diǎn)日落可知：飛機(jī)飛行途中大部分時(shí)間在日落之后，不可能全程看見(jiàn)太陽(yáng)，A錯(cuò)；根據(jù)起飛和降落時(shí)間，可知飛機(jī)在飛行過(guò)程中只能看到日落不能看見(jiàn)太陽(yáng)升起，B錯(cuò)；飛機(jī)航行過(guò)程路線都在北半球，不能感受春季，C錯(cuò)；飛行過(guò)程中所經(jīng)經(jīng)線地方時(shí)都在12時(shí)之后，選D。故選D。非選擇題部分（共55分）非選擇題：3題共55分16．閱讀圖文材料，完成下列要求。（18分）材料一：為應(yīng)對(duì)全球氣候變化，中國(guó)政府承諾力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。大興是北京新的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，承擔(dān)疏解中心城區(qū)人口和公共服務(wù)等功能。國(guó)際氫能示范區(qū)（圖左）是大興區(qū)和清華大學(xué)等科研機(jī)構(gòu)的共建項(xiàng)目，旨在建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，探索氫燃料電池汽車(chē)在公交、環(huán)衛(wèi)等服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用。材料二：新能源的廣泛使用是我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)的主要途徑，海南省作為中國(guó)改革開(kāi)放示范新標(biāo)桿，對(duì)生態(tài)環(huán)境有更高的要求。關(guān)于現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》中提出“堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”“圍繞生態(tài)環(huán)保、生物醫(yī)藥、新能源汽車(chē)、智能汽車(chē)等壯大先進(jìn)制造業(yè)”。材料三：軌道交通是都市居民日常出行的高效方式。為了亦莊新城居民出行更加便捷，交通部門(mén)設(shè)計(jì)了沿宏達(dá)路和榮華路的兩條軌道線路，每條線路均有地下方案和高架方案（圖右）。（1）分析北京氫能示范區(qū)落戶(hù)大興產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的區(qū)位條件。（6分）（2）簡(jiǎn)述大興氫能示范區(qū)的創(chuàng)建對(duì)海南自由貿(mào)易港產(chǎn)業(yè)發(fā)展的啟示。（8分）（3）如果選擇榮華路的地下方案，說(shuō)明選擇該方案的合理性。（4分）【答案】（1）①大興作為北京的新城區(qū)，土地較充足，地價(jià)較低，有利于降低示范區(qū)建設(shè)成本；②新城區(qū)公交、環(huán)衛(wèi)等服務(wù)領(lǐng)域?yàn)闅淠芗夹g(shù)的推廣提供了市場(chǎng)；③位于產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)好，協(xié)作條件好。（2）①?lài)@國(guó)家碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)，發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè)：②充分發(fā)揮海南自由貿(mào)易港獨(dú)特的政策優(yōu)勢(shì)，與國(guó)內(nèi)外高校、科研機(jī)構(gòu)及企業(yè)合作，引進(jìn)高科技人才和技術(shù)：③建立產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)：④發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，注重新技術(shù)的推廣應(yīng)用。（3）①榮華路為城市主干道，臨近居民區(qū)和商業(yè)區(qū)，人口眾多，客流量大。②地下方案避免了地面建設(shè)空間不足（綠化帶過(guò)窄）、噪聲過(guò)大等問(wèn)題。【分析】（1）讀材料“大興是北京新的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，承擔(dān)疏解中心城區(qū)人口和公共服務(wù)等功能”可知，大興作為北京的新城區(qū)，土地較充足，地價(jià)較低，有利于降低示范區(qū)建設(shè)成本；由材料“探索氫燃料電池汽車(chē)在公交、環(huán)衛(wèi)等服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用。”可知，新城區(qū)公交、環(huán)衛(wèi)等服務(wù)領(lǐng)域?yàn)闅淠芗夹g(shù)的推廣提供了市場(chǎng)；由材料“大興是北京新的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)“可知，位于產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)好，協(xié)作條件好。（2）讀材料二“新能源的廣泛使用是我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)的主要途徑”可知，圍繞國(guó)家碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)，發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè)：由材料“《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》中提出“堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”“圍繞生態(tài)環(huán)保、生物醫(yī)藥、新能源汽車(chē)、智能汽車(chē)等壯大先進(jìn)制造業(yè)”。”可知，充分發(fā)揮海南自由貿(mào)易港獨(dú)特的政策優(yōu)勢(shì)，與國(guó)內(nèi)外高校、科研機(jī)構(gòu)及企業(yè)合作，引進(jìn)高科技人才和技術(shù)：由材料“海南省作為中國(guó)改革開(kāi)放示范新標(biāo)桿，對(duì)生態(tài)環(huán)境有更高的要求”可知，建立產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)，同時(shí)發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，注重新技術(shù)的推廣應(yīng)用。（3）讀圖并結(jié)合材料“軌道交通是都市居民日常出行的高效方式。為了亦莊新城居民出行更加便捷”可知，榮華路為城市主干道，臨近居民區(qū)和商業(yè)區(qū)，人口眾多，客流量大。方便新城居民出行更加便捷；由材料“交通部門(mén)設(shè)計(jì)了沿宏達(dá)路和榮華路的兩條軌道線路，每條線路均有地下方案和高架方案”可知，地下方案避免了地面建設(shè)空間不足（綠化帶過(guò)窄）、噪聲過(guò)大等問(wèn)題。17．閱讀圖文材料，回答下列問(wèn)題。濱海旅游區(qū)是旅游度假區(qū)的一種，是位于濱海地區(qū)，依托于海濱的自然景觀資源形成的旅游度假區(qū)。隨著中國(guó)度假旅游市場(chǎng)的成熟和海洋開(kāi)發(fā)時(shí)代的到來(lái)，濱海旅游區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)逐漸成為旅游業(yè)的熱點(diǎn)，但城市化進(jìn)程的加快及對(duì)濱海旅游區(qū)不合理的開(kāi)發(fā)建設(shè)，使得天津?yàn)I海旅游區(qū)出現(xiàn)了過(guò)度城市化現(xiàn)象。下圖示意天津?yàn)I海旅游區(qū)位置。（1）指出天津?yàn)I海旅游區(qū)出現(xiàn)過(guò)度城市化現(xiàn)象的原因。（6分）（2）分析過(guò)度城市化對(duì)天津?yàn)I海旅游區(qū)的不利影響。（6分）（3）為應(yīng)對(duì)天津?yàn)I海旅游區(qū)過(guò)度城市化帶來(lái)的問(wèn)題提出合理化建議。（6分）【答案】（1）人口、資本和物資等要素不斷向?yàn)I海旅游區(qū)聚集；城市地域的不斷推進(jìn)和延伸；濱海旅游區(qū)景點(diǎn)的人工化、城鎮(zhèn)化；缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃指導(dǎo)和管理等。（2）破壞濱海自然資源，削弱景觀美感；度假功能明顯下降；降低旅游區(qū)內(nèi)環(huán)境質(zhì)量，引發(fā)交通擁堵；喪失原有主題，度假品味下降等。（3）加大環(huán)境建設(shè)，恢復(fù)已破壞景觀；提高規(guī)劃的科學(xué)性與合理性；重視旅游度假產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和營(yíng)銷(xiāo)；制定相應(yīng)的法律法規(guī)等?！痉治觥浚?）過(guò)度城市化是指城市化水平超出了經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。天津?yàn)I海旅游區(qū)出現(xiàn)過(guò)度城市化現(xiàn)象的原因應(yīng)從城市化的過(guò)快推進(jìn)角度回答。旅游業(yè)的發(fā)展，導(dǎo)致在濱海旅游區(qū)聚集了大量人口、資本和物資；人口大量涌入，城市用地規(guī)模不斷擴(kuò)大，城市地域不斷推進(jìn)和延伸；為適應(yīng)旅游業(yè)的需求，濱海旅游區(qū)景點(diǎn)不斷人工化，城鎮(zhèn)化也隨之快速發(fā)展；濱海旅游區(qū)不合理的開(kāi)發(fā)建設(shè)，缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃指導(dǎo)和管理等。（2）過(guò)度城市化對(duì)天津?yàn)I海旅游區(qū)的不利影響主要從城市建設(shè)中的不合理行為帶來(lái)的不利影響分析。城市建設(shè)會(huì)破壞濱海自然資源，削弱自然景觀美感；過(guò)渡城市化會(huì)使旅游區(qū)秩序混亂，度假功能明顯下降，度假品味下降；過(guò)度城市化會(huì)加劇城市污染，降低旅游區(qū)內(nèi)環(huán)境質(zhì)量，人口增加，引發(fā)交通擁堵等。（3）應(yīng)對(duì)天津?yàn)I海旅游區(qū)過(guò)度城市化帶來(lái)的問(wèn)題提出合理化建議應(yīng)從美化環(huán)境、加強(qiáng)管理、合理規(guī)劃等角度回答。加強(qiáng)環(huán)境建設(shè)力度，恢復(fù)已破壞的旅游景觀；針對(duì)本區(qū)的旅游、度假功能，進(jìn)行合理、科學(xué)規(guī)劃；重視旅游度假產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和營(yíng)銷(xiāo)，突出主題；制定法律法規(guī)，加強(qiáng)管理等。18．閱讀圖文材料，完成下列要求。（19分）麥茲巴赫冰川湖位于天山山脈腹地，伊利爾切克冰川南北兩支的交匯處，是典型的冰川阻塞湖。該湖受南伊利爾切克冰川阻塞影響形成“上下雙湖”，上、下湖間的壩體較低且厚度較大，“上湖”湖盆較淺，“下湖”與伊利爾切克冰川南支間的壩體較高且厚度較小，湖盆較深，上下湖由狹長(zhǎng)的水道相連（圖1）。近年來(lái)，隨著全球變暖，天山地區(qū)大多冰湖呈現(xiàn)擴(kuò)張趨勢(shì)，但麥茲巴赫冰川湖卻有不同（圖2）。（1）描述1998——2017年麥茲巴赫冰川湖面積變化特征。（4分）（2）解釋1998——2017年麥茲巴赫冰川上、下湖面積變化趨勢(shì)不同的原因。（8分）（3）某課外活動(dòng)小組的同學(xué)對(duì)麥茲巴赫冰川湖總面積的變化產(chǎn)生了爭(zhēng)論，形成了兩種不同的觀點(diǎn)。選擇你支持的一種觀點(diǎn)，為其提供論據(jù)。觀點(diǎn)A：麥茲巴赫冰川湖總面積會(huì)持續(xù)萎縮。觀點(diǎn)B：麥茲巴赫冰川湖總面積會(huì)萎縮后擴(kuò)大。（7分）【答案】（1）麥茲巴赫冰川湖“上湖”面積呈現(xiàn)較為穩(wěn)定的擴(kuò)張趨勢(shì)；“下湖”和總面積呈現(xiàn)萎縮的趨勢(shì)，波動(dòng)較大。（2）“上湖”面積較小湖泊面積較小，湖盆較淺，全