ICS93.04034DB34/T3908—2021公路橋梁伸縮裝置技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)Assessmentstandardoftechnicalconditionsforexpansionandcontractioninstallationsofhighwaybridges2021-06-08發(fā)布2021-07-08實施安徽省市場監(jiān)督管理局發(fā)布IDB34/T3908-2021前言 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14伸縮裝置類型及構(gòu)件劃分 24.1類型 24.2構(gòu)件劃分 25檢查依據(jù)與方法 25.1檢查依據(jù) 25.2檢查方法 26評定等級分類、依據(jù)與方法 46.1等級分類 46.2評定依據(jù) 56.3評定方法 67評定指標(biāo)與分級評定標(biāo)準(zhǔn) 67.1模數(shù)式伸縮裝置 67.2梳齒板式伸縮裝置 87.3無縫式伸縮裝置 98評定計算 8.1技術(shù)狀況評分 8.2部件分類及權(quán)重值 8.3總體技術(shù)狀況分類界限 8.4伸縮裝置技術(shù)狀況評定計算實例 附錄A（資料性）伸縮裝置類型與構(gòu)件劃分 A.1類型 A.2構(gòu)件劃分 附錄B（規(guī)范性）伸縮裝置技術(shù)狀況評定工作流程 附錄C（資料性）伸縮裝置典型技術(shù)狀況標(biāo)度參考圖 C.1模數(shù)式伸縮裝置典型技術(shù)狀況 C.2梳齒板式伸縮裝置典型技術(shù)狀況 C.3無縫式伸縮裝置典型技術(shù)狀況 附錄D（資料性）伸縮裝置技術(shù)狀況檢查記錄表 附錄E（資料性）伸縮裝置技術(shù)狀況評定計算實例 E.1MA型模數(shù)式 DB34/T3908—2021E.2SSA型梳齒板式 27DB34/T3908-2021本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由安徽省交通運輸廳提出并歸口。本文件起草單位：安徽省新路建設(shè)工程集團有限責(zé)任公司、武漢工程大學(xué)、安徽正鑫工程檢測有限責(zé)任公司、安徽省公路工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司。本文件主要起草人：王壯飛、唐謙、韓恒忠、周圣蘭、張曉龍、劉宏偉、黃民水、王思偉、胡國祥、李超、趙廷貴、暢光明、李玲、徐丙龍、裴艷、趙東東、李睿杰、黃維玲、李思楊、張仕龍、顧箭峰、葛浩成、李明、李朋、李亮。DB34/T3908-20211公路橋梁伸縮裝置技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)本文件確立了公路橋梁伸縮裝置技術(shù)狀況評定的原則，并規(guī)定了伸縮裝置類型與構(gòu)件劃分、檢查依據(jù)與方法、評定等級分類、依據(jù)與方法、評定指標(biāo)與分級評定標(biāo)準(zhǔn)，以及評定計算等內(nèi)容。本文件適用于運營中的公路橋梁伸縮裝置技術(shù)狀況評定，對于運營中的其他行業(yè)（如市政、城市軌道交通和鐵路等）橋梁，可參照使用。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。JT/T327-2016公路橋梁伸縮裝置通用技術(shù)條件JT/T723單元式多向變位梳形板橋梁伸縮裝置JT/T1270.3公路橋梁梳齒板伸縮裝置第3部分：整體錨固式伸縮裝置JTG3362公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范JTG/T3650公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTGD60公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范JTGD64公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計規(guī)范JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一分冊土建工程JTGH11公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范JTG/TH21公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)3術(shù)語和定義JT/T327界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1伸縮裝置技術(shù)狀況technicalconditionsofexpansionandcontractioninstallations伸縮裝置在運營中達(dá)到各項規(guī)定技術(shù)性能與完好程度的情況。3.2伸縮裝置技術(shù)狀況評定assessmentoftechnicalconditionsforexpansionandcontraction根據(jù)伸縮裝置評定原則與方法，對運營中伸縮裝置進行定性與定量的評價。3.3伸縮裝置標(biāo)度scalingofexpansionandcontractioninstallations伸縮裝置構(gòu)件、部件、主體結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)損壞程度量化的數(shù)字表示方式。DB34/T3908-20212DB34/T3908—20213.4伸縮裝置構(gòu)件memberofexpansionandcontractioninstallations組成伸縮裝置的最小單元，如模數(shù)式伸縮裝置的邊縱梁、梳齒板式伸縮裝置的梳齒板、無縫式伸縮裝置的彈性伸縮體等。3.5伸縮裝置部件componentofexpansionandcontractioninstallations伸縮裝置中同類構(gòu)件的統(tǒng)稱，如模數(shù)式伸縮裝置的邊縱梁、彈性支座等。4伸縮裝置類型及構(gòu)件劃分4.1類型4.1.1伸縮裝置分為模數(shù)式、梳齒板式和無縫式三種類型，其中模數(shù)式伸縮裝置分為MA型和MB型，梳齒板式伸縮裝置分為SC型、SSA型和SSB型，各類型伸縮裝置結(jié)構(gòu)簡圖見附錄A中的圖A.1～圖A.6。4.1.2伸縮裝置分為主體結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)，各類型伸縮裝置主體結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)見表1。表1各類型伸縮裝置主體結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)序號1234.2構(gòu)件劃分各類型伸縮裝置的構(gòu)件劃分見附錄A中的表A.1～表A.5。5檢查依據(jù)與方法5.1檢查依據(jù)技術(shù)狀況檢查依據(jù)包括：a)國家及交通運輸部伸縮裝置相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，及橋梁設(shè)計、施工與檢測養(yǎng)護規(guī)范，包含但不限于JT/T327、JT/T723、JT/T1270.3、JTGF80/1、JTGH11、JTG/TH21、JTGD60、JTGD64、JTG3362和JTG/T3650；b)橋梁伸縮裝置設(shè)計圖和安裝圖、伸縮裝置類型和規(guī)格型號、生產(chǎn)廠家、產(chǎn)品質(zhì)量保證書等；c)伸縮裝置竣工驗收資料和通車后歷年養(yǎng)護檢查及維修記錄。5.2檢查方法5.2.1檢查順序：先目測外觀，再檢查隱蔽構(gòu)件，先檢查主體結(jié)構(gòu)，再檢查附屬結(jié)構(gòu)。DB34/T3908-202135.2.2MA型模數(shù)式伸縮裝置技術(shù)狀況檢查項目、指標(biāo)、內(nèi)容和工具見表2，MB型模數(shù)式伸縮裝置技術(shù)狀況檢查項目、指標(biāo)、內(nèi)容和工具見表3。表2MA型模數(shù)式伸縮裝置技術(shù)狀況檢查表3MB型模數(shù)式伸縮裝置技術(shù)狀況檢查5.2.3SC型梳齒板式伸縮裝置技術(shù)狀況檢查項目、指標(biāo)、內(nèi)容和工具見表4，SSA型和SSB型梳齒板式伸縮裝置技術(shù)狀況檢查項目、指標(biāo)、內(nèi)容和工具見表5。表4SC型梳齒板式伸縮裝置技術(shù)狀況檢查4DB34/T3908—2021表5SSA型和SSB型梳齒板式伸縮裝置技術(shù)狀況檢查5.2.4無縫式伸縮裝置技術(shù)狀況檢查項目、指標(biāo)、內(nèi)容和工具見表6。表6無縫式伸縮裝置技術(shù)狀況檢查6評定等級分類、依據(jù)與方法6.1等級分類6.1.1伸縮裝置總體技術(shù)狀況評定等級為I、II、III和IV類，見表7。表7伸縮裝置總體技術(shù)狀況評定等級I6.1.2伸縮裝置主體結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評定標(biāo)度為1、2、3和4，見表8。DB34/T3908-20215表8伸縮裝置主體結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評定標(biāo)度12346.1.3伸縮裝置附屬結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評定標(biāo)度為1、2、3和4，見表9。表9伸縮裝置附屬結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評定標(biāo)度123功能降低，構(gòu)件和部件中度缺損，進一步惡46.2評定依據(jù)6.2.1伸縮裝置技術(shù)狀況評定依據(jù)分項分類與單項控制技術(shù)指標(biāo)相結(jié)合的原則，分類分級評定。6.2.2伸縮裝置技術(shù)狀況分項分類評定所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)見表10。表10技術(shù)狀況評定依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)6.2.3在伸縮裝置技術(shù)狀況評價中，同時考慮單項控制技術(shù)指標(biāo)，當(dāng)技術(shù)狀況有下列情況之一時，伸a)模數(shù)式伸縮裝置縱梁超過2處型鋼扭曲斷裂；b)梳齒板式伸縮裝置齒板脫落面積大于30且超過3處卡齒；c)無縫式伸縮裝置彈性伸縮體破損超過總面積的30％。DB34/T3908—202166.3評定方法6.3.1伸縮裝置技術(shù)狀況評定采用分層綜合評定和IV類單項控制技術(shù)指標(biāo)相結(jié)合的方法，先對各構(gòu)件進行評定，再對各部件進行評定，然后對主體結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)等進行評定，最后進行總體技術(shù)狀況的評定。評定流程見圖1，評定工作流程應(yīng)符合附錄B的規(guī)定。伸縮裝置主體結(jié)構(gòu)r各部件技術(shù)狀況伸縮裝置附屬結(jié)構(gòu)伸縮裝置主體結(jié)構(gòu)r各部件技術(shù)狀況伸縮裝置附屬結(jié)構(gòu)各部件技術(shù)狀況伸縮裝置主體結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況伸縮裝置附屬結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況伸縮裝置總體技術(shù)狀況伸縮裝置附屬結(jié)構(gòu)各構(gòu)件技術(shù)狀況圖1伸縮裝置技術(shù)狀況評定流程6.3.2當(dāng)單個橋梁伸縮裝置存在不同類型時，可根據(jù)類型不同，劃分評定單元，分別對各評定單元進行伸縮裝置技術(shù)狀況的等級評定。7評定指標(biāo)與分級評定標(biāo)準(zhǔn)7.1模數(shù)式伸縮裝置7.1.1MA型模數(shù)式伸縮裝置技術(shù)狀況評定指標(biāo)及分級評定標(biāo)準(zhǔn)見表11，技術(shù)狀況分級圖見附錄C中圖C.1，技術(shù)狀況檢查記錄表見附錄D。表11MA型模數(shù)式伸縮裝置技術(shù)狀況評定指標(biāo)及分級評定標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)度2342342破損面積≤10%310破損面積≤20%4破損面積＞20%23開裂≤5處，20破損、脫落面積≤50%47.1.2MB型模數(shù)式伸縮裝置技術(shù)狀況評定指標(biāo)及分級評定標(biāo)準(zhǔn)見表12，技術(shù)狀況分級圖見附錄C中圖DB34/T3908-20217C.2，技術(shù)狀況檢查記錄表見附錄D。表12MB型模數(shù)式伸縮裝置技術(shù)狀況評定指標(biāo)及分級評定標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)度2342342％，3處423形位移≤40mm；或10錨固螺栓松動≤30%;4壓縮彈簧壓縮變形超限，壓壞數(shù)量＞10%;錨固螺栓松動脫落＞30%;2％，3處42％，個3％，<剪切變形位移≤40mm；4壓縮彈簧壓縮變形超限，壓壞數(shù)量＞10%;錨固螺栓松動脫落數(shù)量＞30%;234壓壞數(shù)量＞30%DB34/T3908—20218損2開裂≤3處，裂縫寬度≤2mm，破損面積≤10%3面積≤20%4開裂＞5處，裂縫寬度＞10mm，破損面積＞20%落23開裂≤5處，20％＜破損、脫落面積≤50%47.2梳齒板式伸縮裝置7.2.1SC型梳齒板式伸縮裝置技術(shù)狀況評定指標(biāo)及分級評定標(biāo)準(zhǔn)見表13，技術(shù)狀況分級圖見附錄C中圖C.3，技術(shù)狀況檢查記錄表見附錄D。其中梳齒板、錨固螺栓按實際單元劃分構(gòu)件。表13SC型梳齒板式伸縮裝置技術(shù)狀況評定指標(biāo)及分級評定標(biāo)準(zhǔn)2342數(shù)量≤10%310數(shù)量≤30%4數(shù)量＞30%2開裂≤3處，裂縫寬度≤2mm，破損面積≤10%3面積≤20%4開裂＞5處，裂縫寬度＞10mm，破損面積＞20%23開裂破損≤5處，10％＜破損面積≤30%4DB34/T3908-202197.2.2SSA型和SSB型梳齒板式伸縮裝置技術(shù)狀況評定指標(biāo)及分級評定標(biāo)準(zhǔn)見表14，技術(shù)狀況分級圖見附錄C中圖C.3，技術(shù)狀況檢查記錄表見附錄D。其中梳齒板、錨固螺栓按實際單元劃分構(gòu)件。表14SSA型和SSB型梳齒板式伸縮裝置技術(shù)狀況評定指標(biāo)及分級評定標(biāo)準(zhǔn)板2342面積≤10%310面積≤30%4面積＞30%2數(shù)量≤10%310數(shù)量≤30%4數(shù)量＞30%234>2個單元2開裂≤3處，裂縫寬度≤2mm，破損面積≤10%3開裂≤5處，2mm＜裂縫寬度≤10mm，10%<破損面積≤20%4開裂＞5處，裂縫寬度＞10mm，破損面積＞20%23開裂破損≤5處，10破損面積≤30%47.3無縫式伸縮裝置無縫式伸縮裝置技術(shù)狀況評定指標(biāo)及分級評定標(biāo)準(zhǔn)見表15，技術(shù)狀況分級圖見附錄C中圖C.4，技術(shù)狀況檢查記錄表見附錄D。表15無縫式伸縮裝置評定指標(biāo)及分級評定標(biāo)準(zhǔn)2開裂破損面積≤10%3用10開裂破損面積≤30%4開裂破損面積＞30%2外露、銹蝕面積≤10%310外露、銹蝕面積≤30%4外露、銹蝕面積＞30%DB34/T3908—20212342開裂破損面積≤10%310開裂破損面積≤30%4開裂破損面積＞30%8評定計算8.1技術(shù)狀況評分8.1.1伸縮裝置構(gòu)件的技術(shù)狀況評分，按公式（1）計算。當(dāng)e=1時N1=DPi1當(dāng)DPij=100時MMCIl——主體結(jié)構(gòu)第i類部件l構(gòu)件的評分，值域為0～100分；AMCIl——附屬結(jié)構(gòu)第i類部件l構(gòu)件的評分，值域為0～100分；k——第i類部件l構(gòu)件出現(xiàn)扣分的檢測指標(biāo)數(shù)量，依據(jù)附錄A中表A.1～表A.5取值；N——表征構(gòu)件扣分值的變量；i——部件類別，例如i表示邊縱梁、橡膠密封帶或錨固區(qū)混凝土等；j——第i類部件l構(gòu)件的第j類評定指標(biāo)；DPij——第i類部件l構(gòu)件的第j類評定指標(biāo)的扣分值，根據(jù)構(gòu)件各種評定指標(biāo)扣分值進行計算，扣分值按表16的規(guī)定取值。表16構(gòu)件各評定指標(biāo)扣分值檢測標(biāo)度所能達(dá)到的最高等級類別指標(biāo)類別12344025DB34/T3908-20218.1.2伸縮裝置部件的技術(shù)狀況評分，按公式（2）或公式（3）計算。MCCIi——主體結(jié)構(gòu)第i類部件技術(shù)狀況評分，值域為0～100分；MCCIi——主體結(jié)構(gòu)第i類部件各構(gòu)件技術(shù)狀況平均值，值域為0～100分；MCCImin——主體結(jié)構(gòu)第i類部件各構(gòu)件技術(shù)狀況最低值，值域為0～100分；t——隨構(gòu)件的數(shù)量而變化的系數(shù)，見表17，構(gòu)件數(shù)量依據(jù)附錄A取值。ACCIi——附屬結(jié)構(gòu)第i類部件技術(shù)狀況，值域為0～100分；AMCIi——附屬結(jié)構(gòu)第i類部件各構(gòu)件技術(shù)狀況平均值，值域為0～100分；ACCImin——附屬結(jié)構(gòu)第i類部件各構(gòu)件技術(shù)狀況最低值，值域為0～100分；t——隨構(gòu)件的數(shù)量而變化的系數(shù)，見表17，構(gòu)件數(shù)量依據(jù)附錄A取值。表17t值tt1∞234567898.1.3伸縮裝置主體結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況評分，按公式(4)計算。W…(1)SMCI——伸縮裝置主體結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評分，值域為0～100分；DB34/T3908—2021SACI——伸縮裝置附屬結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評分，值域在0～100分；m——伸縮裝置主體結(jié)構(gòu)或附屬結(jié)構(gòu)的種類數(shù)；Wi——第i類的權(quán)重，按表18～表22取值。8.1.4伸縮裝置總體技術(shù)狀況評分，按公式(5)計算。Sr——伸縮裝置總體技術(shù)狀況評分，值域為0～100分；WSM——主體結(jié)構(gòu)在伸縮裝置中的權(quán)重，按表23規(guī)定取值；WSA——附屬結(jié)構(gòu)在伸縮裝置中的權(quán)重，按表23規(guī)定取值。8.2部件分類及權(quán)重值8.2.1MA型模數(shù)式伸縮裝置主體結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)權(quán)重值見表18。表18MA型模數(shù)式伸縮裝置各部件權(quán)重值12318.2.2MB型模數(shù)式伸縮裝置主體結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)權(quán)重值見表19。表19MB型模數(shù)式伸縮裝置各部件權(quán)重值123456718.2.3SC型梳齒板式伸縮裝置主體結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)權(quán)重見表20。表20SC型梳齒板式伸縮裝置各部件權(quán)重值12341DB34/T3908-20218.2.4SSA型和SSB型梳齒板式伸縮裝置主體結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)權(quán)重見表21。表21SSA型和SSB型梳齒板式伸縮裝置各部件權(quán)重值123456718.2.5無縫式伸縮裝置主體結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)權(quán)重值按表22的規(guī)定取值。表22無縫式伸縮裝置各部件權(quán)重值112348.2.6伸縮裝置組成權(quán)重見表23。表23伸縮裝置組成權(quán)重值8.3總體技術(shù)狀況分類界限8.3.1伸縮裝置總體技術(shù)狀況分類界限宜按表24規(guī)定執(zhí)行。8.3.2當(dāng)主體結(jié)構(gòu)評分標(biāo)度為4，且影響行車安全時，可按照伸縮裝置最差的缺損狀況評定。表24伸縮裝置總體技術(shù)狀況分類界限表技術(shù)狀況等級Sj技術(shù)狀況評分SrDB34/T3908—20218.4伸縮裝置技術(shù)狀況評定計算實例模數(shù)式伸縮裝置技術(shù)狀況評定計算實例見附錄E中的E.1，梳齒板式伸縮裝置技術(shù)狀況評定計算實例見附錄E中的E.2。DB34/T3908-2021伸縮裝置類型與構(gòu)件劃分A.1類型模數(shù)式伸縮裝置分為MA型和MB型，MA型構(gòu)造示意圖見圖A.1，MB型構(gòu)造示意圖見圖A.2。標(biāo)引序號說明：2——橡膠密封帶；4——錨固鋼筋；5——橋面鋪裝。圖A.1模數(shù)式MA型伸縮裝置構(gòu)造示意圖標(biāo)引序號說明：3——橡膠密封帶；4——錨固區(qū)混凝土；5——支承橫梁；6——支座（承壓、壓緊）；7——位移箱；8——錨固鋼筋；9——橋面鋪裝。圖A.2MB型模數(shù)式伸縮裝置構(gòu)造示意圖DB34/T3908—2021梳齒板式伸縮裝置分為SC型、SSA型、SSB型三種類型，SC型構(gòu)造示意圖見圖A.3，SSA型構(gòu)造示意圖見圖A.4，SSB型構(gòu)造示意圖見圖A.5。標(biāo)引序號說明：1——梳齒板；2——不銹鋼滑板；3——錨固混凝土；4——錨固鋼筋；5——導(dǎo)水裝置。圖A.3SC型梳齒板伸縮裝置構(gòu)造示意圖標(biāo)引序號說明：1——活動梳齒板；2——多向變位組件；3——導(dǎo)水裝置；4——不銹鋼滑板；5——固定梳齒板；6——錨固螺栓；7——錨固區(qū)混凝土；8——橋面鋪裝；9——錨固鋼筋。圖A.4SSA型梳齒板伸縮裝置構(gòu)造示意圖DB34/T3908-2021標(biāo)引序號說明：1——固定梳齒板；3——導(dǎo)水裝置；4——活動梳齒板；5——不銹鋼滑板；6——錨固螺栓；7——錨固區(qū)混凝土；8——橋面鋪裝；9——錨固鋼筋。圖A.5SSB型梳齒板伸縮裝置構(gòu)造示意圖無縫式伸縮裝置構(gòu)造示意圖見圖A.6。標(biāo)引序號說明：2——鐵釘；3——彈性伸縮體；4——鋼蓋板；5——橋面鋪裝。圖A.6無縫式伸縮裝置構(gòu)造示意圖DB34/T3908—2021A.2構(gòu)件劃分見表A.1～表A.5。表A.1MA型模數(shù)式伸縮裝置222111表A.2MB型模數(shù)式伸縮裝置22211111211表A.3SC型梳齒板式伸縮裝置112111表A.4SSA型和SSB型梳齒板式伸縮裝置111112111表A.5無縫式伸縮裝置11111111DB34/T3908-2021伸縮裝置技術(shù)狀況評定工作流程技術(shù)狀況評定工作流程圖見圖B.1。伸縮裝置檢查評定計劃伸縮裝置內(nèi)業(yè)檔案資料準(zhǔn)備伸縮裝置現(xiàn)場檢查確定伸縮裝置類型伸縮裝置現(xiàn)場檢查滿足IV類伸縮裝置單項控制滿足IV類伸縮裝置單項控制伸縮裝置總體技術(shù)狀況為伸縮裝置總體技術(shù)狀況為IV類伸縮裝置檢測指標(biāo)技術(shù)狀況評定不滿足IV類伸縮裝置單項控制指標(biāo)伸縮裝置構(gòu)件技術(shù)狀況評定伸縮裝置部件技術(shù)狀況評定伸縮裝置附屬結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評定伸縮裝置主體結(jié)構(gòu)伸縮裝置附屬結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評定伸縮裝置總體技術(shù)狀況評定數(shù)據(jù)歸檔圖B.1技術(shù)狀況評定工作流程圖DB34/T3908—2021伸縮裝置典型技術(shù)狀況標(biāo)度參考圖C.1模數(shù)式伸縮裝置典型技術(shù)狀況2223a)錨固區(qū)混凝土開裂、破損3b)橡膠密封帶破損、脫落3c)縱梁高低不平、間距不均444圖C.1MA型模數(shù)式伸縮裝置典型技術(shù)狀況DB34/T3908-2021a)橡膠密封帶破損、脫落b)縱梁高低不平、間距不均圖C.2MB型模數(shù)式伸縮裝置典型技術(shù)狀況DB34/T3908—2021C.2梳齒板式伸縮裝置典型技術(shù)狀況223a)錨固螺栓松動、脫落3b)梳齒板凹凸不平44圖C.3梳齒板式伸縮裝置典型技術(shù)狀況DB34/T3908-2021C.3無縫式伸縮裝置典型技術(shù)狀況23a)彈性伸縮體開裂、破損4圖C.4無縫式伸縮裝置典型技術(shù)狀況DB34/T3908—2021伸縮裝置技術(shù)狀況檢查記錄表DB34/T3908—2021伸縮裝置技術(shù)狀況評定計算實例E.1MA型模數(shù)式××橋位于阜陽市界首市，采用MA型模數(shù)式伸縮裝置。2018年10月對該橋梁伸縮裝置進行了檢查，整體破損情況嚴(yán)重，邊縱梁變形錯位、高低不平、局部斷裂，橡膠密封帶破損、夾渣，錨固區(qū)混凝土嚴(yán)重開裂。病害情況如圖E.1所示。依據(jù)本文件對其技術(shù)狀況進行評價，評價過程如下：1）根據(jù)表1，將該伸縮裝置劃分主體結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)。2）根據(jù)表11，確定各個構(gòu)件技術(shù)狀況標(biāo)度：——邊縱梁明顯高低不平，局部縱梁斷裂，10mm＜相對高差≤30mm，平整度技術(shù)狀況標(biāo)度均取3；——邊縱梁間距偏小，5mm＜間距≤設(shè)計值，間距技術(shù)狀況標(biāo)度均取2；——左右側(cè)錨固區(qū)混凝土嚴(yán)重開裂、破損，破損面積＞錨固區(qū)混凝土總面積20技術(shù)狀況標(biāo)度均取4；DB34/T3908—2021——橡膠密封帶多處開裂、破損，20破損、脫落面積≤50技術(shù)狀況標(biāo)度取3。3）根據(jù)本文件第1.1.19條中公式（1）計算各構(gòu)件的評分如下：a）邊縱梁：有2個構(gòu)件MMCI1-1和MMCI1-2，每個構(gòu)件有2個評定指標(biāo)N1和N2，平整度和間距技術(shù)狀況標(biāo)度分別為3和2，故在邊縱梁的評分過程中，e取2。綜上N1=DP11=50；其中，DP為構(gòu)件扣分值。MMCI1-1和MMCI1-2構(gòu)件的2項評定指標(biāo)標(biāo)度相同，所以根據(jù)公式（1）計算：邊縱梁構(gòu)件技術(shù)狀況評分為：MMCI1-1=41.16，MMCI1-2=41.16；b）錨固區(qū)混凝土：有2個構(gòu)件MMCI2-1和MMCI2-2，每個構(gòu)件有1個評定指標(biāo)N1，技術(shù)狀況標(biāo)度為4，故在錨固區(qū)混凝土的評分過程中，e取1。綜上N1=DP21=100；MMCI2-1和MMCI2-2構(gòu)件的評定指標(biāo)標(biāo)度相同，所以根據(jù)公式（1）計算：錨固區(qū)混凝土構(gòu)件技術(shù)狀況評分為：MMCI2-1=0，MMCI2-2=0。c）橡膠密封帶：有1個構(gòu)件AMCI，且構(gòu)件只有1個評定指標(biāo)N1，技術(shù)狀況標(biāo)度為3，故在橡膠密封帶的評分過程中，e取1。綜上N1=DP31=50；AMCI根據(jù)公式（1）計算：橡膠密封帶構(gòu)件技術(shù)狀況評分為：AMCI=50。4）根據(jù)本文件第1.1.20條中公式（2）和公式（3）計算各部件得分：a）邊縱梁：由2個構(gòu)件組成，根據(jù)表17可知t值取10。MCCI1=__(100MMCImin)/t=41.16(10041.16)/10=35.28；DB34/T3908—2021邊縱梁部件技術(shù)狀況評分：MCCI1=35.28。b）錨固區(qū)混凝土：由2個構(gòu)件組成，根據(jù)表17可知t值取10。綜上MMCI2=(MMCI2-1+MMCI2-2)/2=0；由于各構(gòu)件均為0分，且部件得分不可能為負(fù)分，所以MCCI2=0；錨固區(qū)混凝土部件技術(shù)狀況評分：MCCI2=0。c）橡膠密封帶：由1個構(gòu)件組成，根據(jù)表17可知t值取無窮大。橡膠密封帶部件技術(shù)狀況評分：ACCI=50。5）根據(jù)本文件第1.1.21條中公式（4）計算伸縮裝置主體結(jié)構(gòu)得分和附屬結(jié)構(gòu)得分。由4）已知，主體結(jié)構(gòu)中邊縱梁部件得分為35.28，錨固區(qū)混凝土部件得分為0；附屬結(jié)構(gòu)中橡膠密封帶部件得分為50；根據(jù)表18可知MA型模數(shù)式伸縮裝置中，邊縱梁和錨固區(qū)混凝土在主體結(jié)構(gòu)中權(quán)重分別為0.75和0.25，橡膠密封帶在附屬結(jié)構(gòu)中權(quán)重為1。所以，主體結(jié)構(gòu)得分為SMCI=26，附屬結(jié)構(gòu)得分為SACI=50。6）根據(jù)本文件第1.1.22條中公式（5）計算伸縮裝置總體技術(shù)狀況評分。主體結(jié)構(gòu)得分為26，附屬結(jié)構(gòu)得分為50，根據(jù)表23可知主體結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)在伸縮裝置組成權(quán)重中分別為0.8和0.2。綜上，Dr為31，根據(jù)表24確定橋梁伸縮裝置總體技術(shù)狀況等級為IV類，屬于嚴(yán)重?fù)p壞，建議全部更換。E.2SSA型梳齒板式××橋位于阜陽市太和縣G105國道，采用SSA型梳齒板式伸縮裝置。2018年10月對該橋梁伸縮裝置進行了檢查，整體破損情況適中，局部凹凸不平，在8個單元梳齒板組合中，存在1處明顯高差，錨固螺栓情況良好，夾渣嚴(yán)重，錨固區(qū)混凝土、不銹鋼滑板及多向變位組件情況良好。伸縮裝置病害情況如圖E.2所示。DB34/T3908—2021依據(jù)本文件對其技術(shù)狀況進行評價，評價過程如下：1）根據(jù)表1，將該伸縮裝置按劃分主體結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)。2）根據(jù)表13，確定各個構(gòu)件技術(shù)狀況標(biāo)度：——局部凹凸不平，在8個單元梳齒板組合中，存在1處明顯高差，2mm＜高差≤4mm，固定、活動梳齒板技術(shù)狀況標(biāo)度均取3；——導(dǎo)水裝置夾渣嚴(yán)重，局部破損，破損面積≤10技術(shù)狀況標(biāo)度取2；——不銹鋼滑板、錨固螺栓、多向變位組件和錨固區(qū)混凝土狀況良好，技術(shù)狀況標(biāo)度均取1。3）根據(jù)本文件第1.1.19條中公式（1）計算各構(gòu)件的評分：a）固定梳齒板：有8個構(gòu)件，其中1個構(gòu)件的技術(shù)狀況標(biāo)度為3，其余的構(gòu)件標(biāo)度均為1。每個構(gòu)件有1個評定指標(biāo)N1，故在固定梳齒板的評分過程中，e取1。綜上，標(biāo)度為3的構(gòu)件N1=DP11=50，DP為構(gòu)件扣分值；另外7個構(gòu)件評定指標(biāo)N1=DP12~DP18=0；固定梳齒板構(gòu)件技術(shù)狀況評分為：MMCI1-1=50，MMCI1-2~8=100。b）活動梳齒板：有8個構(gòu)件，其中1個構(gòu)件的技術(shù)狀況標(biāo)度為3，其余構(gòu)件標(biāo)度均為1。每個構(gòu)件有1個評定指標(biāo)N1，故在活動梳齒板的評分過程中，e取1。綜上，標(biāo)度為3的構(gòu)件N1=DP21=50，DP為構(gòu)件扣分值；另外7個構(gòu)件評定指標(biāo)N1=DP22~8=0；DB34/T3908—2021DB34/T3908—2021活動梳齒板構(gòu)件技術(shù)狀況評分為：MMCI2-1=50，MMCI2-2~8=100。c）不銹鋼滑板：有16個構(gòu)件，所有構(gòu)件的技術(shù)狀況標(biāo)度均為1。每個構(gòu)件有1個評定指標(biāo)N1，故在不銹鋼滑板的評分過程中，e取1。綜上，16個標(biāo)度均為1的構(gòu)件N1=DP31~16=0，DP為構(gòu)件扣分值；不銹鋼滑板構(gòu)件技術(shù)狀況評分為：MMCI3-1~16=100。d）錨固螺栓：有16個構(gòu)件，所有構(gòu)件的技術(shù)狀況標(biāo)度均為1。每個構(gòu)件有1個評定指標(biāo)N1，故在錨固螺栓的評分過程中，e取1。綜上，16個標(biāo)度均為1的構(gòu)件N1=DP41~16=0，DP為構(gòu)件扣分值；錨固螺栓構(gòu)件技術(shù)狀況評分為：MMCI4-1~16=100。e）多向變位組件有8個構(gòu)件，且構(gòu)件只有1個評定指標(biāo)N1，技術(shù)狀況標(biāo)度為1，故在多向變位組件的評分過程中，e取1。綜上N1=DP51~8=0，DP為構(gòu)件扣分值；多向變位組件構(gòu)件技術(shù)狀況評分為：MMCI5-1~8=100。f）錨固區(qū)混凝土：有2個構(gòu)件，每個構(gòu)件有1個評定指標(biāo)N1，技術(shù)狀況標(biāo)度均為1，故在錨固區(qū)混凝土的評分過程中，e取1。綜上N1=DP61=DP62=0；錨固區(qū)混凝土構(gòu)件技術(shù)狀況評分為：MMCI6-1=100，MMCI6-2=100；g）導(dǎo)水裝置：有1個構(gòu)件AMCI，且構(gòu)件只有1個評定指標(biāo)N1，技術(shù)狀況標(biāo)度為2，故在導(dǎo)水裝置的評分過程中，e取1