煤礦機(jī)械設(shè)備檢修專項(xiàng)試題匯編_第1頁(yè)
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煤礦機(jī)械設(shè)備檢修專項(xiàng)試題匯編_第4頁(yè)
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煤礦機(jī)械設(shè)備檢修專項(xiàng)試題匯編前言煤礦生產(chǎn),安全為天,設(shè)備為基。煤礦機(jī)械設(shè)備作為煤炭生產(chǎn)的核心力量,其完好性與高效運(yùn)轉(zhuǎn)直接關(guān)系到礦井的安全生產(chǎn)、生產(chǎn)效率及經(jīng)濟(jì)效益。而設(shè)備檢修工作,正是保障機(jī)械設(shè)備“健康運(yùn)行”的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是一項(xiàng)集技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)與責(zé)任心于一體的系統(tǒng)工程。為進(jìn)一步提升煤礦機(jī)械設(shè)備檢修人員的專業(yè)技能水平、理論素養(yǎng)與實(shí)操能力,夯實(shí)設(shè)備管理基礎(chǔ),特組織編寫本《煤礦機(jī)械設(shè)備檢修專項(xiàng)試題匯編》。本匯編旨在通過多樣化的題型和貼近實(shí)際的考核內(nèi)容,全面考察檢修人員對(duì)煤礦主要機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)原理、常見故障診斷、檢修工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及安全規(guī)范的掌握程度。試題內(nèi)容力求緊密結(jié)合煤礦生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,突出重點(diǎn)、難點(diǎn)和易錯(cuò)點(diǎn),兼具理論深度與實(shí)踐指導(dǎo)性,期望能為各煤礦企業(yè)開展員工培訓(xùn)、技能考核、競(jìng)賽選拔等工作提供有益的參考與支持,共同推動(dòng)煤礦設(shè)備管理水平再上新臺(tái)階。---一、選擇題(每題只有一個(gè)正確答案)1.在進(jìn)行煤礦機(jī)械設(shè)備檢修前,以下哪項(xiàng)工作是首要且必須執(zhí)行的安全措施?()A.準(zhǔn)備好檢修工具B.切斷檢修設(shè)備的電源并執(zhí)行上鎖掛牌程序C.通知相關(guān)崗位人員D.檢查設(shè)備運(yùn)行記錄2.對(duì)煤礦機(jī)電設(shè)備進(jìn)行檢修時(shí),若需進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部或下方作業(yè),除了切斷電源,還必須采取何種措施以防止設(shè)備意外動(dòng)作或移動(dòng)?()A.派人監(jiān)護(hù)B.設(shè)置警示標(biāo)識(shí)C.采取可靠的制動(dòng)或支撐措施D.穿戴好個(gè)人防護(hù)用品3.在滾動(dòng)軸承的檢修中,若發(fā)現(xiàn)軸承內(nèi)圈與軸頸配合松動(dòng),通常應(yīng)采取以下哪種處理方法?()A.更換軸承B.在軸頸上噴涂耐磨材料C.采用電鍍或刷鍍方法修復(fù)軸頸D.調(diào)整軸承游隙4.刮板輸送機(jī)是煤礦井下常用的運(yùn)輸設(shè)備,其鏈條的松緊程度對(duì)設(shè)備運(yùn)行至關(guān)重要。以下哪種現(xiàn)象通常表明鏈條過松?()A.鏈條在運(yùn)行中出現(xiàn)周期性的顫動(dòng)和異響B(tài).驅(qū)動(dòng)電機(jī)電流明顯增大C.刮板鏈在機(jī)頭鏈輪處跳牙或卡鏈D.鏈條下垂量過大,在中部槽下方形成明顯的“兜”狀5.液壓支架作為綜采工作面的關(guān)鍵設(shè)備,其液壓系統(tǒng)的檢修質(zhì)量直接影響支護(hù)效果。當(dāng)發(fā)現(xiàn)支架立柱或千斤頂出現(xiàn)緩慢自降現(xiàn)象時(shí),可能的原因不包括以下哪項(xiàng)?()A.活塞密封件損壞或老化B.單向閥密封不嚴(yán)C.安全閥調(diào)定壓力過高D.液壓管路有微小滲漏---二、判斷題(正確的打“√”,錯(cuò)誤的打“×”)1.煤礦機(jī)械設(shè)備檢修過程中,為提高效率,在確保安全的前提下,可以臨時(shí)使用非標(biāo)準(zhǔn)件代替損壞的標(biāo)準(zhǔn)件。()2.對(duì)設(shè)備進(jìn)行清潔是檢修工作的重要環(huán)節(jié),其主要目的是為了美觀和便于檢查。()3.滾動(dòng)軸承在裝配時(shí),若采用熱裝法,油溫一般不宜超過100℃,以免軸承材料發(fā)生金相組織變化。()4.采煤機(jī)截齒磨損或損壞后,只要還能勉強(qiáng)切割,就可以繼續(xù)使用,待工作面推進(jìn)到一定距離后再集中更換。()5.設(shè)備檢修后的試運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)先進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)試車,觀察有無異常,再進(jìn)行空載和負(fù)載試車。()---三、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述在煤礦機(jī)電設(shè)備檢修作業(yè)中,“停電、驗(yàn)電、放電、掛牌、設(shè)專人監(jiān)護(hù)”這一安全規(guī)程的具體含義和重要性。2.請(qǐng)列舉至少三項(xiàng)在對(duì)刮板輸送機(jī)進(jìn)行日常檢修和維護(hù)時(shí)需要重點(diǎn)檢查的部位及內(nèi)容。3.當(dāng)提升機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)“閘瓦磨損”保護(hù)動(dòng)作時(shí),作為檢修人員,你應(yīng)如何進(jìn)行檢查和處理?4.簡(jiǎn)述液壓系統(tǒng)中過濾器的作用,以及在什么情況下需要對(duì)其進(jìn)行清洗或更換。5.煤礦通風(fēng)機(jī)是保證井下空氣環(huán)境的關(guān)鍵設(shè)備,請(qǐng)簡(jiǎn)述對(duì)主要通風(fēng)機(jī)進(jìn)行定期檢修時(shí),應(yīng)包含哪些核心檢修項(xiàng)目。---四、案例分析題案例:某礦綜采工作面采煤機(jī)在正常割煤過程中,突然出現(xiàn)牽引速度明顯下降,伴隨有異常響聲,且電機(jī)電流顯著增大的現(xiàn)象。經(jīng)當(dāng)班司機(jī)初步檢查,未發(fā)現(xiàn)明顯的外部故障點(diǎn)。問題:1.請(qǐng)你根據(jù)上述現(xiàn)象,分析可能導(dǎo)致該故障的至少三種常見原因。2.針對(duì)你所分析的每種可能原因,簡(jiǎn)要說明應(yīng)如何進(jìn)行進(jìn)一步的檢查與判斷。3.若經(jīng)檢查確定為采煤機(jī)截割部齒輪箱內(nèi)齒輪發(fā)生打齒故障,請(qǐng)簡(jiǎn)述其一般的檢修處理步驟及注意事項(xiàng)。---五、參考答案與評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)(供參考)一、選擇題1.B;2.C;3.A;4.D;5.C二、判斷題1.×(非標(biāo)準(zhǔn)件可能導(dǎo)致設(shè)備性能下降或引發(fā)新的安全隱患,除非有特殊許可和充分論證,否則嚴(yán)禁使用);2.×(清潔的主要目的是清除油污、煤塵、雜物等,以利于發(fā)現(xiàn)設(shè)備的潛在缺陷,如裂紋、滲漏、松動(dòng)等,美觀是次要的);3.√;4.×(截齒磨損或損壞會(huì)導(dǎo)致切割阻力增大,能耗增加,影響采煤效率,甚至可能損壞其他部件,應(yīng)及時(shí)更換);5.√三、簡(jiǎn)答題(根據(jù)回答的完整性和準(zhǔn)確性酌情給分)1.含義:*停電:將待檢修設(shè)備的電源開關(guān)斷開,使其完全失去動(dòng)力來源。*驗(yàn)電:用合格的驗(yàn)電器對(duì)停電后的設(shè)備電源側(cè)進(jìn)行驗(yàn)電,確認(rèn)無電壓。*放電:對(duì)電容性設(shè)備或可能存有殘余電荷的設(shè)備進(jìn)行放電,確保安全。*掛牌:在已停電的開關(guān)上懸掛“有人工作,禁止合閘”等警示標(biāo)志牌。*設(shè)專人監(jiān)護(hù):安排專人在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)護(hù),防止誤操作或其他意外情況發(fā)生。重要性:這是防止觸電事故、確保檢修人員人身安全的核心保障措施,是煤礦安全規(guī)程的強(qiáng)制性要求,必須嚴(yán)格執(zhí)行,杜絕任何僥幸心理。2.刮板輸送機(jī)重點(diǎn)檢查部位及內(nèi)容:*刮板鏈及連接環(huán):檢查刮板有無損壞、丟失,鏈條有無過度磨損、變形、裂紋,連接環(huán)(馬蹄環(huán)、螺栓)有無松動(dòng)、斷裂、變形。*鏈輪組件:檢查鏈輪齒是否磨損嚴(yán)重、斷齒,輪轂與軸的配合是否松動(dòng),軸承是否有異響、過熱。*中部槽及連接件:檢查中部槽有無變形、開焊,槽幫是否磨損,啞鈴銷(或其他連接件)是否齊全、緊固。*驅(qū)動(dòng)單元:檢查電機(jī)、減速器有無異響、過熱,地腳螺栓是否緊固,液力偶合器(若有)是否漏油、易熔塞是否完好。*張緊裝置:檢查緊鏈器是否完好,鏈條張緊度是否合適。(答對(duì)一項(xiàng)給2分,總分不超過6分,其他合理答案酌情給分)3.提升機(jī)“閘瓦磨損”保護(hù)動(dòng)作后的檢查與處理:*檢查:*立即停機(jī),按規(guī)程進(jìn)行安全操作。*檢查閘瓦磨損量是否已達(dá)到或超過規(guī)定值。*檢查閘瓦磨損保護(hù)裝置的傳感器(如行程開關(guān)、接近開關(guān))是否因閘瓦磨損后位置變化而動(dòng)作,或傳感器本身是否故障、松動(dòng)、位移。*檢查閘瓦與制動(dòng)輪(或制動(dòng)盤)的間隙是否在規(guī)定范圍內(nèi)。*處理:*若確系閘瓦磨損超標(biāo),應(yīng)立即更換符合要求的新閘瓦。*若為傳感器故障或位置不當(dāng),應(yīng)調(diào)整傳感器位置或更換傳感器,確保其靈敏可靠。*重新調(diào)整閘瓦間隙至規(guī)定值。*試驗(yàn):處理完畢后,進(jìn)行閘瓦保護(hù)動(dòng)作試驗(yàn),確認(rèn)恢復(fù)正常后方可投入運(yùn)行。4.過濾器的作用及清洗/更換時(shí)機(jī):*作用:清除液壓油中的各種固體雜質(zhì)(如金屬磨屑、密封材料碎片、油液氧化產(chǎn)物等),防止這些雜質(zhì)進(jìn)入液壓元件(如閥、泵、馬達(dá)、液壓缸等)內(nèi)部,避免造成元件磨損、卡滯、堵塞,確保液壓系統(tǒng)正常工作,延長(zhǎng)元件使用壽命,保證系統(tǒng)工作可靠性。*清洗或更換時(shí)機(jī):*按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程的規(guī)定周期進(jìn)行。*系統(tǒng)油液污染度檢測(cè)超標(biāo)時(shí)。*系統(tǒng)出現(xiàn)異常磨損、卡閥等故障,懷疑油液污染時(shí)。*過濾器前后壓差超過其規(guī)定值(通過壓差發(fā)訊器報(bào)警)時(shí)。*更換液壓油時(shí),通常應(yīng)同時(shí)清洗或更換過濾器。*檢修液壓系統(tǒng)某一元件后,若系統(tǒng)已暴露,應(yīng)考慮清洗或更換相關(guān)過濾器。5.主要通風(fēng)機(jī)定期檢修核心項(xiàng)目:*葉輪與輪轂:檢查葉輪葉片有無變形、裂紋、腐蝕、磨損,葉片固定螺栓有無松動(dòng)、斷裂,輪轂有無裂紋。進(jìn)行動(dòng)平衡校驗(yàn)。*主軸與軸承:檢查主軸有無彎曲、裂紋,軸頸磨損情況,軸承溫升、振動(dòng)、異響情況,潤(rùn)滑油脂質(zhì)量與油量,必要時(shí)更換軸承。*傳動(dòng)系統(tǒng):對(duì)于皮帶傳動(dòng),檢查皮帶型號(hào)、張緊度、磨損情況,皮帶輪平行度、對(duì)中度;對(duì)于聯(lián)軸器傳動(dòng),檢查聯(lián)軸器型號(hào)、連接螺栓、彈性元件、對(duì)中情況。*制動(dòng)系統(tǒng)(若有):檢查閘瓦、閘輪(盤)、液壓或氣動(dòng)管路、制動(dòng)油缸(氣缸)、控制系統(tǒng),確保制動(dòng)可靠。*電機(jī):檢查電機(jī)繞組絕緣電阻,定子、轉(zhuǎn)子有無異常,軸承溫升、振動(dòng),碳刷(若有)磨損與接觸情況,冷卻系統(tǒng)。*潤(rùn)滑系統(tǒng):清洗或更換潤(rùn)滑油(脂),檢查油泵、油路、過濾器是否暢通完好。*儀表與保護(hù)裝置:檢查風(fēng)壓、風(fēng)量、電流、電壓等儀表指示是否準(zhǔn)確,各種安全保護(hù)裝置(如過流、過壓、欠壓、斷相、超速、振動(dòng)、溫度等)是否靈敏可靠。*機(jī)殼與基礎(chǔ):檢查機(jī)殼有無漏風(fēng)、變形,基礎(chǔ)有無裂紋、下沉,地腳螺栓緊固情況。*反風(fēng)裝置:檢查反風(fēng)閘門(或動(dòng)葉、導(dǎo)葉)的靈活性,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),密封性能,確保反風(fēng)操作可靠,反風(fēng)效果達(dá)到規(guī)定要求。四、案例分析題(根據(jù)分析的邏輯性、全面性和解決方案的合理性酌情給分)1.可能原因:*截割部齒輪箱內(nèi)部齒輪、軸承等傳動(dòng)件發(fā)生嚴(yán)重磨損、打齒或損壞,導(dǎo)致傳動(dòng)阻力急劇增大。*截割滾筒被大塊煤巖、金屬雜物等卡住,或滾筒內(nèi)煤矸堆積過多。*牽引部液壓系統(tǒng)故障,如主泵損壞、主溢流閥設(shè)定壓力過低或卡滯、馬達(dá)損壞、油路堵塞等,導(dǎo)致牽引力不足。*電機(jī)本身故障,如定子繞組匝間短路、轉(zhuǎn)子斷條等,導(dǎo)致輸出功率下降,電流增大。*截齒磨損嚴(yán)重或部分截齒丟失,導(dǎo)致切割阻力異常增大。2.檢查與判斷方法:*針對(duì)齒輪箱故障:立即停機(jī),切斷電源。打開齒輪箱觀察孔或放油孔,檢查油液中是否有金屬碎屑、鐵末;用聽針或借助儀器在停機(jī)和點(diǎn)動(dòng)時(shí)聽診齒輪箱有無明顯異響部位;測(cè)量齒輪箱溫度是否異常升高。*針對(duì)滾筒卡滯:觀察滾筒周圍是否有明顯障礙物;停機(jī)后,手動(dòng)盤動(dòng)滾筒(需確保安全),感受轉(zhuǎn)動(dòng)阻力是否異常增大;檢查滾筒內(nèi)是否有煤矸堆積。*針對(duì)牽引部液壓系統(tǒng)故障:檢查牽引部液壓油箱油位、油質(zhì);觀察牽引壓力、流量?jī)x表指示是否正常;在點(diǎn)動(dòng)或緩慢牽引時(shí),聽液壓泵、馬達(dá)有無異響,觸摸其溫度;檢查液壓管路有無破損、接頭有無滲漏,重點(diǎn)檢查主油路相關(guān)閥件。*針對(duì)電機(jī)故障:測(cè)量電機(jī)三相電流是否平衡,有無過載;停機(jī)后測(cè)量電機(jī)繞組絕緣電阻;檢查電機(jī)軸承溫度、有無異響;觀察電機(jī)有無焦糊味。*針對(duì)截齒問題:停機(jī)后,近距離檢查滾筒上截齒的磨損程度、是否有掉齒、截齒安裝是否牢固。3.截割部齒輪箱齒輪打齒故障檢修處理步驟及注意事項(xiàng):*檢修處理步驟:1.安全準(zhǔn)備:嚴(yán)格執(zhí)行停電、驗(yàn)電、放電、掛牌、設(shè)專人監(jiān)護(hù)程序。將采煤機(jī)停放在頂板完好、無淋水的安全位置,必要時(shí)進(jìn)行支護(hù)加固。清理現(xiàn)場(chǎng)雜物,準(zhǔn)備好檢修工具、量具、備件(新齒輪、軸承、密封件、潤(rùn)滑油等)。2.解體與檢查:*放出齒輪箱內(nèi)潤(rùn)滑油。*按照裝配相反順序,逐步解體截割部齒輪箱,記錄各零件的裝配位置和方向(可拍照或畫圖)。*取出損壞的齒輪,檢查其損壞程度、部位,分析打齒原因(如材質(zhì)問題、疲勞斷裂、裝配不良、異物進(jìn)入、過載等)。*同時(shí)檢查與打齒齒輪嚙合的其他齒輪、軸、軸承、箱體等相關(guān)部件是否受損,若有損壞需一并更換或修復(fù)。*徹底清洗所有待裝配零件和齒輪箱內(nèi)部,去除油污、鐵屑、雜質(zhì)。3.更換與裝配:*更換損壞的齒輪及相關(guān)受損部件,確保新備件型號(hào)、材質(zhì)、精度符合要求。*按照裝配工藝要求,依次安裝軸、軸承、新齒輪等零件,注意安裝方向、配合間隙(如齒輪嚙合間隙、軸承游隙),使用合適的工具進(jìn)行裝配,避免野蠻操作損壞零件。*更換所有密封件,確保密封可靠,防止漏油。4.加油與調(diào)整:裝配完成后,按規(guī)定型號(hào)和數(shù)量加注合格的潤(rùn)滑油至規(guī)定油位。檢查齒輪嚙合情況,手動(dòng)盤動(dòng)滾筒,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無卡滯、異響。5.試運(yùn)轉(zhuǎn)與驗(yàn)收:清理現(xiàn)場(chǎng),拆除安全措施,聯(lián)系送電。先進(jìn)行空載點(diǎn)動(dòng)試車,再進(jìn)行空載和負(fù)載試車,觀察運(yùn)行是否平穩(wěn),有無異響、漏油、過熱等現(xiàn)象,各項(xiàng)參數(shù)(轉(zhuǎn)速、溫度、振動(dòng))是否正常。試車合格后,辦理驗(yàn)收手續(xù)。*注意事項(xiàng):*安全第一:整個(gè)檢修過程必須將安全放在首位,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)程。*清潔度:確保所有零件和裝配環(huán)境

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