2025年貴州省事業(yè)單位招聘考試綜合類專業(yè)能力測(cè)試試卷（工程類）案例分析考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______案例一某山區(qū)高速公路項(xiàng)目全長(zhǎng)約80公里，其中包含多段長(zhǎng)隧道和橋梁。項(xiàng)目由A、B兩家監(jiān)理單位分段負(fù)責(zé)監(jiān)理工作。在施工過(guò)程中，K10+000至K12+000路段（B監(jiān)理單位負(fù)責(zé)）出現(xiàn)多次邊坡滑塌跡象，雖未造成人員傷亡和重大財(cái)產(chǎn)損失，但嚴(yán)重影響了工期，并威脅下方已貫通隧道的施工安全。項(xiàng)目總指揮部組織專家進(jìn)行勘察，初步判斷滑塌主要原因?yàn)檫B續(xù)降雨導(dǎo)致土體飽和，結(jié)合該路段地質(zhì)條件復(fù)雜、施工支護(hù)措施存在不足。項(xiàng)目總指揮部要求B監(jiān)理單位立即下函督促施工單位采取有效措施處理現(xiàn)有滑塌點(diǎn)并防止進(jìn)一步滑塌，同時(shí)組織專題會(huì)議分析原因并提出改進(jìn)方案。B監(jiān)理單位在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，該路段施工單位為趕工期，存在部分支護(hù)樁施工深度未達(dá)設(shè)計(jì)要求、噴錨支護(hù)施工參數(shù)選擇不當(dāng)、雨季施工排水措施不到位等問(wèn)題，且A監(jiān)理單位負(fù)責(zé)的相鄰路段（K9+000至K10+000）也存在類似的降雨影響和支護(hù)壓力，但情況稍輕。B監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人在向上級(jí)匯報(bào)時(shí)，對(duì)A監(jiān)理單位負(fù)責(zé)路段的情況只字不提，僅重點(diǎn)匯報(bào)了本段的問(wèn)題及初步處理意見(jiàn)。問(wèn)題：1.結(jié)合工程實(shí)踐，分析該高速公路項(xiàng)目K10+000至K12+000路段邊坡滑塌可能的主要原因。2.作為B監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人，在向上級(jí)匯報(bào)K10+000至K12+000路段情況時(shí)，其做法存在哪些不妥之處？請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明。3.針對(duì)此次邊坡滑塌事件，B監(jiān)理單位應(yīng)采取哪些具體措施來(lái)履行其監(jiān)理職責(zé)？4.從項(xiàng)目整體風(fēng)險(xiǎn)管理的角度，請(qǐng)?zhí)岢龇乐诡愃苹录陧?xiàng)目其他路段發(fā)生的建議。案例二某新建商業(yè)綜合體項(xiàng)目總建筑面積約15萬(wàn)平方米，包含大型購(gòu)物中心、高檔寫字樓和酒店式公寓。項(xiàng)目采用公開(kāi)招標(biāo)方式確定總承包單位。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，業(yè)主方（甲方）因投資策略調(diào)整，決定將原計(jì)劃建設(shè)的高端酒店式公寓部分修改為租賃式公寓，并計(jì)劃提前交付使用以盡快收回投資。這一重大設(shè)計(jì)變更發(fā)生在主體結(jié)構(gòu)施工后期?？偝邪鼏挝徽J(rèn)為該設(shè)計(jì)變更導(dǎo)致其原施工組織設(shè)計(jì)需要大幅調(diào)整，新增了大量非標(biāo)準(zhǔn)公寓的裝飾裝修工程，且工期嚴(yán)重緊張，同時(shí)因材料、人工價(jià)格上漲，項(xiàng)目成本將大幅增加?？偝邪鼏挝欢啻闻c甲方溝通，要求調(diào)整合同價(jià)款和工期，但甲方以合同已簽、變更系甲方原因等為由，拒絕大幅調(diào)整，僅同意給予一定的工期補(bǔ)償和有限的價(jià)格調(diào)整。雙方因此產(chǎn)生嚴(yán)重分歧，導(dǎo)致項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工一度停滯。此時(shí)，原定的工程監(jiān)理單位因合同到期已撤離現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目由業(yè)主方臨時(shí)指派的現(xiàn)場(chǎng)管理人員進(jìn)行協(xié)調(diào)。問(wèn)題：1.簡(jiǎn)述工程建設(shè)項(xiàng)目中設(shè)計(jì)變更產(chǎn)生的原因及其可能帶來(lái)的影響。2.在本案中，甲方要求變更設(shè)計(jì)和提前交付租賃公寓的決定是否合理？請(qǐng)說(shuō)明理由。3.總承包單位認(rèn)為設(shè)計(jì)變更導(dǎo)致其成本增加和工期延誤的理由是否充分？請(qǐng)結(jié)合合同管理和工程實(shí)踐進(jìn)行分析。4.在工程監(jiān)理單位已撤離、現(xiàn)場(chǎng)由業(yè)主方臨時(shí)管理人員協(xié)調(diào)的情況下，若要盡快解決雙方的糾紛，恢復(fù)施工，業(yè)主方和總承包單位可以采取哪些溝通和協(xié)商策略？請(qǐng)分別從業(yè)主方和總承包單位的角度提出建議。案例三某城市軌道交通項(xiàng)目采用盾構(gòu)法施工隧道。在穿越市中心一片密集建成區(qū)時(shí)，盾構(gòu)機(jī)遇到了比設(shè)計(jì)地質(zhì)勘察資料預(yù)測(cè)更為復(fù)雜的舊有管線（包括燃?xì)?、供水、電力、通信等）網(wǎng)絡(luò)，且部分管線的位置、埋深信息不明。施工過(guò)程中，為避免與未知管線發(fā)生碰撞，盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)速度被迫大幅降低，同時(shí)增加了大量的探明管線、調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)和同步注漿的工作量。這不僅導(dǎo)致項(xiàng)目工期嚴(yán)重滯后，施工成本也大幅超支。項(xiàng)目部在處理管線問(wèn)題時(shí)，采取了多種措施，如增加地表沉降監(jiān)測(cè)頻率、對(duì)臨近建筑物進(jìn)行臨時(shí)支撐加固、與管線權(quán)屬單位進(jìn)行緊急協(xié)商、采用先進(jìn)的管片自密實(shí)混凝土填充盾尾間隙等。盡管采取了諸多措施，仍發(fā)生了一起輕微的地表沉降事件，導(dǎo)致一處非關(guān)鍵道路出現(xiàn)輕微開(kāi)裂。項(xiàng)目公司為控制損失，考慮申請(qǐng)調(diào)整合同價(jià)款，并將部分責(zé)任歸咎于地質(zhì)條件超出預(yù)設(shè)計(jì)算范圍。然而，參與項(xiàng)目前期勘察的單位認(rèn)為，其提供的地質(zhì)勘察報(bào)告已符合當(dāng)時(shí)的行業(yè)規(guī)范和深度要求，難以認(rèn)同地質(zhì)條件是導(dǎo)致問(wèn)題的關(guān)鍵因素。問(wèn)題：1.分析在城市軌道交通盾構(gòu)法施工中，遭遇未預(yù)見(jiàn)的復(fù)雜舊有管線網(wǎng)絡(luò)的主要風(fēng)險(xiǎn)及其產(chǎn)生的原因。2.項(xiàng)目部在盾構(gòu)機(jī)遇到復(fù)雜管線時(shí)采取的措施體現(xiàn)了哪些工程管理方面的特點(diǎn)？請(qǐng)舉例說(shuō)明。3.針對(duì)本案中項(xiàng)目公司與前期地質(zhì)勘察單位之間的爭(zhēng)議，從合同履約和風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的角度，可能存在哪些觀點(diǎn)？請(qǐng)簡(jiǎn)要闡述。4.若您作為該項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人，為降低未來(lái)類似項(xiàng)目在穿越復(fù)雜建成區(qū)時(shí)遭遇管線風(fēng)險(xiǎn)的可能性，您建議在項(xiàng)目前期準(zhǔn)備階段增加哪些工作內(nèi)容？試卷答案案例一1.答案：主要原因可能包括：連續(xù)降雨導(dǎo)致土體飽和，降低土體抗剪強(qiáng)度；該路段地質(zhì)條件復(fù)雜，存在軟弱夾層或裂隙發(fā)育，雨水入滲加劇了不穩(wěn)定因素；施工支護(hù)措施（如樁基、噴錨支護(hù)）存在不足，未能有效約束邊坡變形；可能存在施工質(zhì)量問(wèn)題（如樁基未達(dá)設(shè)計(jì)深度、噴錨參數(shù)不當(dāng)）；未充分考慮降雨季節(jié)對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響，缺乏有效的臨時(shí)排水措施。解析思路：分析案例中明確提到的“連續(xù)降雨導(dǎo)致土體飽和”是直接誘因。結(jié)合工程地質(zhì)知識(shí)，山區(qū)邊坡失穩(wěn)常與水有關(guān)。同時(shí)，要考慮工程實(shí)踐的復(fù)雜性，從設(shè)計(jì)、施工、管理等多個(gè)環(huán)節(jié)查找可能存在的問(wèn)題，如支護(hù)措施是否到位、施工質(zhì)量是否合格、是否遵守了雨季施工規(guī)范等。提及支護(hù)樁深度、噴錨參數(shù)、排水措施是結(jié)合案例信息和工程常識(shí)進(jìn)行的推斷。2.答案：不妥之處包括：未如實(shí)向c?ptrên(superior)匯報(bào)A監(jiān)理單位負(fù)責(zé)路段也存在類似情況，存在信息不對(duì)稱和隱瞞；只強(qiáng)調(diào)本段問(wèn)題，可能未能全面反映項(xiàng)目整體風(fēng)險(xiǎn)；匯報(bào)時(shí)僅提出初步處理意見(jiàn)，可能未充分分析根本原因和提出系統(tǒng)性改進(jìn)方案。解析思路：分析B監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人的行為，重點(diǎn)在于其匯報(bào)內(nèi)容的“不全面”和“不客觀”。作為監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人，應(yīng)承擔(dān)起對(duì)整個(gè)項(xiàng)目質(zhì)量安全的監(jiān)督責(zé)任，其匯報(bào)應(yīng)反映項(xiàng)目所有關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，而不僅僅是自己負(fù)責(zé)的部分。隱瞞其他路段的情況可能導(dǎo)致總指揮部對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)形勢(shì)判斷失誤。匯報(bào)內(nèi)容應(yīng)深入，而不僅僅是初步措施。3.答案：具體措施應(yīng)包括：立即組織專業(yè)技術(shù)人員對(duì)K10+000至K12+000路段進(jìn)行詳細(xì)勘察，確認(rèn)滑塌范圍、深度及潛在風(fēng)險(xiǎn)；立即要求施工單位暫停該路段除搶險(xiǎn)外的其他施工作業(yè)，全力進(jìn)行滑塌處理；督促施工單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求，補(bǔ)做缺失或不足的支護(hù)工程，并加強(qiáng)施工過(guò)程中的旁站監(jiān)理；加強(qiáng)對(duì)該路段及相鄰路段的持續(xù)監(jiān)測(cè)（如地表位移、地下水位、支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)力等）；根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果和專家意見(jiàn)，及時(shí)調(diào)整處理方案和施工參數(shù)；完善并嚴(yán)格執(zhí)行雨季施工方案，加強(qiáng)臨時(shí)排水系統(tǒng)建設(shè)和維護(hù)；將情況及處理進(jìn)展及時(shí)向項(xiàng)目總指揮部匯報(bào)。解析思路：考察監(jiān)理單位在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后的標(biāo)準(zhǔn)處置流程。首先要“查”（勘察），然后要“?！保〞和Ｏ嚓P(guān)作業(yè)），接著要“治”（督促處理，旁站），同時(shí)要“監(jiān)”（持續(xù)監(jiān)測(cè)），并要“報(bào)”（信息溝通）。措施要具體、有針對(duì)性，符合工程規(guī)范和安全管理要求。4.答案：建議：加強(qiáng)項(xiàng)目前期地質(zhì)勘察工作的深度和廣度，尤其是對(duì)復(fù)雜地質(zhì)區(qū)域和建成區(qū)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，可采用多種勘察手段；在項(xiàng)目啟動(dòng)階段，組織專家進(jìn)行全面的專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)并制定應(yīng)對(duì)預(yù)案；建立項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)管理機(jī)制，在施工過(guò)程中定期進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和更新；加強(qiáng)各參建單位（設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、業(yè)主）之間的信息溝通和協(xié)同工作，特別是風(fēng)險(xiǎn)信息的共享；強(qiáng)化監(jiān)理單位的獨(dú)立性和權(quán)威性，確保其能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和報(bào)告風(fēng)險(xiǎn)；引入第三方風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估或監(jiān)理服務(wù)，提供客觀專業(yè)的意見(jiàn)。解析思路：從風(fēng)險(xiǎn)管理的角度出發(fā)，提出預(yù)防措施。強(qiáng)調(diào)“防患于未然”，從項(xiàng)目前期勘察、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估入手。同時(shí)，也要關(guān)注過(guò)程中的動(dòng)態(tài)管理、信息溝通以及各方的職責(zé)履行。引入第三方機(jī)制是提高獨(dú)立性和客觀性的常見(jiàn)做法。案例二1.答案：設(shè)計(jì)變更是項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中常見(jiàn)的現(xiàn)象，產(chǎn)生原因可能包括：業(yè)主需求變化、市場(chǎng)環(huán)境變化、新技術(shù)應(yīng)用、解決實(shí)施過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題、政府政策法規(guī)調(diào)整等。其可能帶來(lái)的影響包括：對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度產(chǎn)生沖擊、可能導(dǎo)致成本增加、可能引發(fā)合同糾紛、對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量和安全帶來(lái)潛在風(fēng)險(xiǎn)、需要協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)、施工、采購(gòu)等各方活動(dòng)。解析思路：首先定義設(shè)計(jì)變更及其原因，可以結(jié)合案例中甲方調(diào)整投資策略的實(shí)際情況。然后列舉設(shè)計(jì)變更帶來(lái)的普遍性影響，涵蓋進(jìn)度、成本、合同、質(zhì)量安全及協(xié)調(diào)管理等多個(gè)方面。2.答案：甲方要求的合理性需視具體情況而定。其提前交付以盡快收回投資的動(dòng)機(jī)是合理的商業(yè)需求。但變更設(shè)計(jì)和提前交付是否合理，取決于：變更內(nèi)容是否超出了合同約定的范圍；變更是否會(huì)對(duì)施工安全、工程質(zhì)量產(chǎn)生重大影響；甲方是否按照合同約定的變更程序（如通知、確認(rèn)、估價(jià)、工期調(diào)整等）進(jìn)行了處理。如果甲方未履行相應(yīng)程序即要求變更，則其要求可能不合理。解析思路：分析甲方行為的動(dòng)機(jī)（合理）和前提條件（是否合規(guī)）。設(shè)計(jì)變更的合理性關(guān)鍵在于是否符合合同約定和程序，以及是否會(huì)對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)生不可接受的風(fēng)險(xiǎn)。案例中未明確合同條款和變更程序，因此答案?jìng)?cè)重于指出需要考察的關(guān)鍵要素。3.答案：總承包單位的理由部分是充分的。趕工期可能導(dǎo)致質(zhì)量隱患和安全隱患，是合理的指責(zé)。設(shè)計(jì)變更導(dǎo)致其原施工組織設(shè)計(jì)失效，需要調(diào)整施工方案、投入額外資源（材料、人工、機(jī)械）、可能延長(zhǎng)某些工序的作業(yè)時(shí)間，從而造成成本增加和工期延誤，這是符合工程實(shí)踐的。合同簽訂是基于原設(shè)計(jì)，變更發(fā)生在后期，要求總承包單位承擔(dān)變更帶來(lái)的額外成本和時(shí)間壓力，除非合同中有明確的變更估價(jià)原則和風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制，否則總承包單位的立場(chǎng)是合理的。解析思路：從合同履約和工程實(shí)踐角度分析。變更導(dǎo)致原計(jì)劃的失效是客觀事實(shí)。成本和工期增加是變更的直接后果。關(guān)鍵在于合同如何約定變更的處理方式（特別是價(jià)格和工期的調(diào)整）。在未明確約定或約定不明的情況下，總承包單位有理由提出調(diào)整要求。4.答案：*業(yè)主方建議：積極與總承包單位進(jìn)行溝通，承認(rèn)變更決策帶來(lái)的影響，表達(dá)解決問(wèn)題的誠(chéng)意；組織專題會(huì)議，邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、監(jiān)理（如果可能的話）、造價(jià)等專家參與，共同評(píng)估變更的具體影響（成本、工期、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)）；與總承包單位協(xié)商，基于評(píng)估結(jié)果，合理調(diào)整合同價(jià)款和工期；加強(qiáng)與總承包單位的信任溝通，共同制定詳細(xì)的調(diào)整后的施工計(jì)劃，并加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)控，確保項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。*總承包單位建議：冷靜理性地與業(yè)主方溝通，清晰、詳實(shí)地陳述設(shè)計(jì)變更對(duì)其造成的具體困難（工期延誤、成本增加的詳細(xì)測(cè)算依據(jù)），提供可行的解決方案?jìng)溥x；強(qiáng)調(diào)履行合同的責(zé)任，指出變更帶來(lái)的額外成本和時(shí)間不應(yīng)由己方完全承擔(dān)；在協(xié)商過(guò)程中保持專業(yè)態(tài)度，尋求雙方都能接受的平衡點(diǎn)；如果協(xié)商不成，可考慮依據(jù)合同條款或相關(guān)法律法規(guī)，尋求第三方（如調(diào)解委員會(huì)、仲裁機(jī)構(gòu)）的介入。解析思路：分別站在業(yè)主方和總承包單位的立場(chǎng)，提出具有建設(shè)性的溝通和協(xié)商策略。業(yè)主方應(yīng)體現(xiàn)一定的誠(chéng)意和擔(dān)當(dāng)，進(jìn)行客觀評(píng)估?？偝邪鼏挝粦?yīng)基于事實(shí)和合同，提出合理訴求，并保持合作態(tài)度。策略應(yīng)注重溝通、評(píng)估、協(xié)商和尋求共贏。案例三1.答案：主要風(fēng)險(xiǎn)包括：盾構(gòu)機(jī)與未知管線發(fā)生碰撞，導(dǎo)致管線損壞、泄漏，引發(fā)安全事故、環(huán)境污染和第三方索賠；盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)（如推力、扭矩、注漿量）難以精確控制，導(dǎo)致地面沉降或隆起超出允許范圍，影響臨近建筑物安全和正常使用，引發(fā)索賠；因避讓管線或處理異常情況，導(dǎo)致盾構(gòu)機(jī)偏離設(shè)計(jì)軸線，增加修正掘進(jìn)難度和成本；工期延誤和成本超支風(fēng)險(xiǎn)增大。解析思路：分析盾構(gòu)穿越復(fù)雜舊管線場(chǎng)景下的潛在負(fù)面后果。從結(jié)構(gòu)安全（管線損壞、隧道結(jié)構(gòu)）、環(huán)境安全（地面沉降影響建筑）、施工控制（掘進(jìn)參數(shù)難控、軸線偏差）和項(xiàng)目目標(biāo)（工期成本）四個(gè)維度識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)。2.答案：體現(xiàn)了：風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控意識(shí)（提前監(jiān)測(cè)、支撐加固）；應(yīng)急響應(yīng)能力（發(fā)生沉降后采取措施控制損失）；多方協(xié)調(diào)能力（與管線權(quán)屬單位協(xié)商）；技術(shù)措施的針對(duì)性（采用自密實(shí)混凝土等新材料新工藝）；全過(guò)程管理思想（從掘進(jìn)到注漿、再到地表監(jiān)測(cè)的持續(xù)管理）。解析思路：考察項(xiàng)目管理在風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)過(guò)程中的具體表現(xiàn)。從案例中列舉的措施（監(jiān)測(cè)、支撐、協(xié)商、新材料）入手，將其與項(xiàng)目管理的基本職能（風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、應(yīng)對(duì)、溝通、控制等）聯(lián)系起來(lái)，概括其特點(diǎn)。3.答案：項(xiàng)目公司可能觀點(diǎn)：地質(zhì)條件超出預(yù)設(shè)計(jì)算范圍是主要風(fēng)險(xiǎn)源，勘察單位應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，因此申請(qǐng)調(diào)整合同價(jià)款，并分擔(dān)部分損失。前期地質(zhì)勘察單位可能觀點(diǎn)：其提供的勘察報(bào)告符合當(dāng)時(shí)的行業(yè)規(guī)范和深度要求，已盡到合理注意義務(wù)，風(fēng)險(xiǎn)是不可預(yù)見(jiàn)的，或?qū)儆跇I(yè)主方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)范圍，不認(rèn)同自身責(zé)任。解析思路：分析雙方在合同糾紛中的立場(chǎng)。項(xiàng)目公司強(qiáng)調(diào)外部風(fēng)險(xiǎn)（地質(zhì)）和合同變更（調(diào)整價(jià)款）?？辈靻挝粡?qiáng)調(diào)自身履約符合標(biāo)準(zhǔn)，主張免責(zé)或有限責(zé)任。這是典型的工程實(shí)踐中關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任劃分的爭(zhēng)議。4.答案：建議增加：在項(xiàng)目前期，采用更高精度的勘察技術(shù)（如高密度電阻率法、探地雷達(dá)等）進(jìn)行詳細(xì)管線